> > 12.Плетнёв Александр Владимирович
>> Вы собираетесь производить ремонт во льдах?
Сдохнет у одного из ЭБР машина, на буксире потащите?
Плавмастерская необходимость.
Идея взять недоброненосец Ослябя, который нельзя ставить в линию поскольку не для нее предназначен — чтобы был, классно чо.
Аврора как войсковой транспорт... мда.
Убейте меня... Я понимаю почему с Новиков л/с снимали — мирное время, снятое вооружение, слабый ледокол, лишние рты.
Что то соответствует?
Данной ЭОН нужен:
1. хвост кораблей обеспечения с запасом грузов на экспедицию
2. корабли охранения броненосцев. чтобы они могли дойти в враждебных водах.
По уму крупные ВКР и должны ими работать
________________________________________
14. Дитрих 2016/10/05 21:20 [удалить] [ответить]
> > 13.Кузьмин Антон Аркадьевич
>А сколько вообще кораблей может пройти за ледоколом? Может, пора уже урезать осетра?
Камрад, Я с этого вопроса начал и мне ответили — пост номер 8 в данной теме.
________________________________________
13. Кузьмин Антон Аркадьевич (fynjy.repmvby@yandex.ru) 2016/10/05 20:41 [удалить] [ответить]
> > 12.Плетнёв Александр Владимирович
>
>может кто ещё чего насоветует, тогда будет переделка.
А сколько вообще кораблей может пройти за ледоколом? Может, пора уже урезать осетра?
________________________________________
12. Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/10/05 20:45 [исправить] [удалить] [ответить]
> > 11.Дитрих
>
>>а плавмастерская?
> Вы собираетесь производить ремонт во льдах?
> В прочем, пароходы типа Владимир имеют вместимость 5,3 кт, а угля на каждый надо грузить по 3,5 кт. Плюс вода, масло, БК... Думаю и некоторое кол-во станков и оборудования для ВлВ впихнуть можно.
+
станки есть и на "ямале" в конце концов. наверное вы правы.
может кто ещё чего насоветует, тогда будет переделка.
________________________________________
11. Дитрих 2016/10/05 20:35 [удалить] [ответить]
> > 10.Плетнёв Александр Владимирович
>аврора — нет... значит только три ЭБР... и
А вы кто?
>а плавмастерская?
Вы собираетесь производить ремонт во льдах?
В прочем, пароходы типа Владимир имеют вместимость 5,3 кт, а угля на каждый надо грузить по 3,5 кт. Плюс вода, масло, БК... Думаю и некоторое кол-во станков и оборудования для ВлВ впихнуть можно.
________________________________________
10. Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/10/05 20:09 [исправить] [удалить] [ответить]
> > 9.Дитрих
аврора — нет... значит только три ЭБР... и
а плавмастерская?
________________________________________
9. Дитрих 2016/10/05 18:03 [удалить] [ответить]
> > 8.Плетнёв Александр Владимирович
>семь единиц. (однако условия 1904 наверняка жёстче
>но учитывать, что броненосцы имеют крепкие борта
Если ограничиться 7-ю судами, то предлагаю:
1) ЭБРы — Суворов, Александр-3 и Ослябя.
2) Транспорты — Владимир и Воронеж (уголь, котловая вода, продовольствие, доп. БК и прочее.
http://www.retroflot.com/dobrovoljnyj_flot/parohodtransport__vladimir.html
http://www.retroflot.com/dobrovoljnyj_flot/parohodtransport__voronezh.html
3) Крейсеры — Аврора и Рион (размещение излишков экипажей ЭБРов и Авроры).
Собственно "Рион" (в мирное время "Смоленск") — http://www.retroflot.com/dobrovoljnyj_flot/parohodkrejser_smolensk.html
________________________________________
8. *Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/10/05 16:39 [исправить] [удалить] [ответить]
> > 7.Дитрих
> А какое кол-во кораблей может провести Ямал? Просто не нашел такой инфы, а спланировать состав отряда без этого никак.
>
например: атомоход 'Ямал' взял под проводку отряд кораблей и судов Северного флота, в который вошли большой противолодочный корабль 'Североморск', большие десантные корабли 'Георгий Победоносец' и 'Кондопога', танкер 'Сергей Осипов', килекторы 'Александр Пушкин', 'КИЛ-164', а также спасательный буксир 'Памир'.
семь единиц. (однако условия 1904 наверняка жёстче
но учитывать, что броненосцы имеют крепкие борта
от южной оконечности архипелага Новая Земля, где планируется предстартовая бункеровка, до Великой Сибирской полыньи примерно 3000км. там и второй раз набить угля.
________________________________________
7. Дитрих 2016/10/05 15:08 [удалить] [ответить]
> > 6.Плетнёв Александр Владимирович
>я видел даты входа в строй "бородинцев"..(думал можно поднажать)
Там дико поднажали после гибели СОМа, Орла в попыхах чуть не утопили прямо в порту.
>в принципе непринципиально поменять немного состав....
>предлагаю народу обсудить..я ж не эксперт по РЯВ
А какое кол-во кораблей может провести Ямал? Просто не нашел такой инфы, а спланировать состав отряда без этого никак.
>ВО ВРЕМЯ СТОЯНКИ В Александровске на борт кораблей: Коломейцев(опытный полярник и ещё местных , хаживавших льдами ) тёплая одежда...что ещё?
— стволы орудий зачехлить двойными чехлами (войлок + брезент).
— закрыть войлоком все щели, башни СК на срезах зачехлить брезентом.
— продовольствие — много мяса, сала, водки.
— система сигналов цветными ракетами.
— отработать вариант погрузки угля борт к борту (обычно в РеИ уголь перевозили на баркасах), запастись мешками.
— обучить матросов мазать лицо, и шею жиром, перед выходом на открытую палубу.
— запретить ставить матросов "под винтовку" во время арктического перехода.
________________________________________
6. Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/10/05 14:01 [исправить] [удалить] [ответить]
> > 5.Дитрих
> Бородино принят в казну в сентябре, но имел систематические поломки весь поход. А у вас они уходят из Кронштадта в конце июля, причем впереди у них проводка по СМП. Может урезать осетра до Суворов+Александр+Ослябя + 3 ВспКр-угольщика/лайнера для перевозки команд? как раз в наличии Днепр, Рион и Печора.
я видел даты входа в строй "бородинцев"..(думал можно поднажать)
в принципе непринципиально поменять немного состав....
предлагаю народу обсудить..я ж не эксперт по РЯВ
ВО ВРЕМЯ СТОЯНКИ В Александровске на борт кораблей: Коломейцев(опытный полярник и ещё местных , хаживавших льдами ) тёплая одежда...что ещё?
________________________________________
5. Дитрих 2016/10/05 12:21 [удалить] [ответить]
> > 4.Плетнёв Александр Владимирович
>планировал по старому.
Гут.
>вообще надо бы спешить, но и подгадать к первым тёмным ночам . на широте Мурманска ночи вроде начинаются с 15 числа
Спешить конечно надо, но все же:
Орел был достроен и принят в казну лишь в октябре, причем аврально, с кучей недоделок и без нормальных ПСИ.
Бородино принят в казну в сентябре, но имел систематические поломки весь поход. А у вас они уходят из Кронштадта в конце июля, причем впереди у них проводка по СМП. Может урезать осетра до Суворов+Александр+Ослябя + 3 ВспКр-угольщика/лайнера для перевозки команд? как раз в наличии Днепр, Рион и Печора.
________________________________________
4. Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/10/05 08:53 [исправить] [удалить] [ответить]
> > 3.Дитрих
> 16 августа, с поочерёдной осторожностью направляемые буксирами, в Екатерининскую гавань вошли четыре новейших броненосца первого отряда 2-ой Тихоокеанской эскадры.
> 16 августа по какому стилю?
планировал по старому.
вообще надо бы спешить, но и подгадать к первым тёмным ночам . на широте Мурманска ночи вроде начинаются с 15 числа
________________________________________
3. Дитрих 2016/10/04 20:59 [удалить] [ответить]
16 августа, с поочерёдной осторожностью направляемые буксирами, в Екатерининскую гавань вошли четыре новейших броненосца первого отряда 2-ой Тихоокеанской эскадры.
16 августа по какому стилю?
________________________________________
2.Удалено написавшим. 2016/10/08 00:33
________________________________________
1. *Цуканов Григорий 2016/09/25 00:16 [удалить] [ответить]
>Высочайшее утверждение о "главной морской базе" на Севере.
Да, лишь Северный и Тихоокеанский флот можно не считать глупой и дорогой игрушкой. Балтика и Чёрное море — место для пограничных катеров и не более того.
>Для оказания раненным и больным воинам
видимо, для оказания помощи?
________________________________________
vai 2016/10/28 02:58 [удалить] [ответить]
Какая-то часть неадекватная на фоне прочего текста. Куда они на "трофейном" судне ходить собрались? Палево же 100%, если не совсем идиоты, то и судно затопить надо и следы со льда по возможности собрать, потому как экспедиция, может, не последняя, а мусор на льдинах там годами носить может.
Поскольку всё это проделать совершенно не сложно вся ситуация выглядит ЯВНО притянутой за уши, видимо, с целью развития сюжета. Призываю уважаемого автора таки зачистить концы, потому как иначе ну совсем натянуто всё выглядит, как будто школота-шпана вместо начальства на ледоколе, слишком тупая чтобы улики от мокрого дела "на память" не оставить.
________________________________________
77. Марченко Ростислав Александрович (http://rostislavddd.livejournal.com/) 2016/09/29 20:08[удалить] [ответить]
> > 75.Сергей_Т
>Недели — это если делать в тисках и напильником с зубилом
Недели это одно только производство корпуса в рамках допусков по геометрии
________________________________________
76. Сергей_Т (237295324@qip.ru) 2016/09/29 20:02 [удалить] [ответить]
Сорри, дубль, А кнопка "Удалить" не активна.
________________________________________
75. Сергей_Т (237295324@qip.ru) 2016/09/29 19:59 [удалить] [ответить]
> > 68.Родривар Тихера
>> > 66.Сергей_Т
>>> > 64.Марченко Ростислав Александрович
>>>> > 56.Родривар Тихера
>
>>>
>>Для художественной литературы — заливать расплавленный тротил через эту же дырку. Добывали же партизаны в Отечественную тол для своих нужд выплавлением из снарядов и авиабомб. Только никак не описывать технологию, дабы заклёпочники не доставали.
>В интернетах есть куча разного рода "пиросправочников" — с четким описанием "процесса" и техники безопасности :-). Хотя, хрен знает — Роскомнадзор бдит: может из Рунета все подобные "справочники юного террориста" уже и повывели.
Описание процесса я могу сочинить (в письменном виде) за час. Описание вполне рабочего процесса.
НО. Есть нюансы, которые могут эту технологию приподнять выше крыши (в буквальном смысле слова). Часть этих нюансов я знаю со времён университетских курсовых работ (работал с нитросоединениями, но не ВВ), часть, наверняка, всплывёт только при начале работы. А вот выявление и исправление нюансов — это уже работа с неопределёнными сроками, от нескольких часов до нескольких месяцев.
>>Для реального производства — проще и безопасней делать новые снаряды.
>Полный цикл производства одного 12-дюймового снаряда может быть растянут даже не на недели, а на месяцы — если уровень производства не ахти. Крупнокалиберные чемоданы, как правильно заметил Ростислав, всегда были штучным товаром.
Недели — это если делать в тисках и напильником с зубилом. А месяцы получатся если в полный цикл включить производство станков, всяческих приблуд и исходных материалов, начиная с добычи руды и каменного угля.
Но речь не об этом — всё-таки автор пишет не инструкцию по переснаряжению снарядов, а художественное произведение.
________________________________________
73. хирург 2016/09/28 23:00 [удалить] [ответить]
ну автор, заставили вы поволноваться в конце, ну слава богу добро восторжествовало, и те кому нужно пошли на дно.
Если бы капитан не бы так туповат, то бы не нужно было рисковать людьми и расходовать ресурс вертолёта. Но я таки надеюсь, что дальше капитан ледокола будет более прагматичен, и не допустит больше ляпов по своей вине.
Спасибо, читается хорошо.
________________________________________
72. *Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/09/28 21:55 [исправить] [удалить] [ответить]
> > 71.str
>> > 70.Плетнёв Александр Владимирович
>>может вам маленькую проду подкинуть(на 15 К примерно
>Когда это от проды отказывались можно и не спрашивать
сыровата. Я накропал её уж день как. и шлифовал за день раз надцать.но ладно...не обессудьте.
________________________________________
71. str 2016/09/28 21:45 [удалить] [ответить]
> > 70.Плетнёв Александр Владимирович
>может вам маленькую проду подкинуть(на 15 К примерно
Когда это от проды отказывались можно и не спрашивать
________________________________________
70. *Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/09/28 21:20 [исправить] [удалить] [ответить]
может вам маленькую проду подкинуть(на 15 К примерно) , чтобы вы копья о снаряды не ломали....????
________________________________________
69. *Ткач Руслан Игоревич (ludwig.weber@yandex.ru) 2016/09/28 21:16 [удалить] [ответить]
> > 67.max454
>Начать с того, что сам Форд метод конвейерной сборки не изобретал, а подсмотрел не помню уж у кого.
Нет, Форд нужен не как "изобретатель конвейера", а как грамотный и толковый управленец, который практикой доказал, что дело вести умеет.
"Кадры решают всё" и хорошие кадры (которые ещё сами не знают, насколько дорогими они могут стать) лучше не упускать.
Как и доли в будущих гигантах индустрии.
________________________________________
68. *Родривар Тихера 2016/09/28 20:56 [удалить] [ответить]
> > 64.Марченко Ростислав Александрович
>> > 56.Родривар Тихера
>
>>Ростислав, читая Колчака-старшего, историю Обуховского завода, было желание обозвать наших чинуш из Морведа еще не такими эпитетами!
> Вы не производственник читали возмущения профессионала и не сравнивали с нелакированной действительностью других эпох.
У других эпох были свои тараканы — мы сейчас, конкретно, говорим о вполне определенном участке времени. И я указал критические случаи, когда положительное решение было возможно: и по оптике, и по новым типам снарядов ОСЗ был готов выдать валовый продукт — заказов не последовало!
> Мариупольский завод на полста лет позднее, в квартал не мог сдать ни одной пригодной плавки броневой стали. На Т-34 выпуска 1940 (как минимум) в итоге запустили царскую корабельную броню из запасников.
Молодцы, рационализаторы — приспособили старые запасы к делу! — за такое можно только похвалить.
>Но про это никто особо не пишет :) . Секрет прост — в стране не добывали сколько нужно легирующих элементов и выдвинувшиеся в 37 недоучки экспериментировали с заменителями.
>
Из другой эпохи: Французский генерал сдал графу Воронцову крепость (если мне не изменяет склероз — Верден). — На вопрос Наполеона,о причинах капитуляции, генерал ответил, что у него было несколько причин для этого. Наполеон попросил назвать их, в порядке важности. Генерал ответил, что, во-первых, у него не было пороха — после чего император сказал, что другие причины называть не нужно, давая понять, что объяснениями удовлетворен.
