Этого точно — только, чтоб чисто поржать пригласить стоило — чтоб, на "сходняке" не было слишком нудно и скучно. И, действительно, с Нельсоном нам — скучно, ни грамма не было!
Нельсон, был родом из Одессы — из семьи потомственных русских военно-морских офицеров, сам закончил Нахимовское училище... Потом, ему по-настоящему не повезло: на последнем курсе военно-морского — во время практики, ему выбило левый глаз лопнувшим тросом... Стать военным моряком не срослось, но зато он стал гражданским. Прошёл "Крым и Рым" девяностых, на чём только и, где только не плавал и, чего только не видел... От практически простого матроса проплавал, до капитана судна.
Постепенно, моё отношение к нему стало очень серьёзным. Надо бы его заполучить... Такой тёртый жизнью человек, мне во всяком случае пригодится! И, не обязательно в качестве пирата.
— ...Ну, хорошо. Вы всё очень хорошо придумали, — в самый разгар его, очень эмоционального выступления, прервал я Нельсона, — всё прямо, как по полочкам разложили... Очень и, очень скурпулёзно! Вы не немец, случайно?
— Нет, не немец! Но, по последней тёще я — еврей!
— ...Хахаха!!! Ну, что ж... Бывает! Итак, всё у Вас на бумаге складно получается: агентурная сеть во всех крупных портах, радиопередатчики, две быстроходные шхуны с радиолокаторами, с судовыми командами из немцев... Почему, именно из немцев? Ваша последняя тёща не заругает?
— Из собственного опыта знаю: если немец у механизма, механизм сломаться не может!
— Вы немецкий знаете? Шпрэхаете, в смысле?
— Как свои пять пальцев! Лучше я знаю только русский и командно-матерный. Кроме того, я более-менее сносно разговариваю ещё на трёх европейских языках, на четырёх азиатских и паре десятках их диалектах...
— Отлично! Дальше... Абордажные команды из чилийцев... А, почему? Пиночета сильно уважаете?
— Пиночета, да — уважаю! Не особенно сильно, но побольше нашего Горбачёва с Ельциным... Но, не в этом дело! Грабить будем в основном английские суда, а все латинос ненавидят американцев да англичан, чилийцы же, среди них — самые боевые.
— "Морская пехота" из русских...
— Все латинос парни боевые, но излишне горячие и, с головой не дружащие! Чтоб не выкинули какой-нибудь фортель-мортель и, меня самого не прирезали сгоряча и, нужна надёжная "морская пехота" на борту. Нашим, русским, я наиболее доверяю... Хорошо бы набрать из казаков!
Интересно, интересно...
— ...Ну, хорошо, ладно. Вы всё замечательно придумали и, пожалуй, такое вполне возможно — в реале, возможно реально реализовать, извините за невольную дикую тавтологию... И, всё это "мероприятие" коммерчески выгодное — если, его с умом провернуть... Но, кто Вам деньги на "стартовый" капитал даст? Чтоб построить две шхуны, нанять экипаж, абордажную команду и "морскую пехоту"?
— Как, "кто"? — изумлённо вытаращил на меня свой единственный глаз Нельсон, — Вы же говорили, что за финансы вопрос не стоит?
Интересно! Очень оригинальный чел! Мог бы стеклянный глаз вставить, но предпочитает носить чёрную повязку... Но, ему идёт! Ну, вылитый пират! Ещё бы, ногу ему отрубить — как у Джона Сильвера и, попугая посадить на шею... Чтоб вообще, не отличить было!
— ...Ну, говорил! Я, вообще, до фига чего говорил... Учтите, попаданчество дело такое... Импровизировать часто приходится. ...Итак: Вы "попали", а денег у Вас нет... Я имею в виду — достаточно больших денег! На хлеб то, я вижу, Вы всегда себе сможете заработать. Хотя бы, свои байки рассказывая...
А забавных баек он знал до фига! Их бы издать отдельным сборником — и, на пиратство, глядишь, хватило бы!
Нельсон ожидаемо завис, соображая с какого неба, на него могла бы свалиться, особенно — в конце девятнадцатого века, такая прорва бабла...
Кто из нас в детстве не мечтал стать благородным пиратом?! А Нельсон целиком на этого "благородного пирата" и, смахивал! Я ж говорю: Джек-Воробей — да и, только! Одноглазый и постаревший, но не потерявший своего шарма Джек-Воробей...
"Пират-попаданец", своим прожектом буквально "завёл" всю аудиторию — не хуже любого шоумена! Его слушали действительно, с придыханием — ...издел уж больно складно и, теперь — когда я его "обломил" с баками, ему сопереживали...
— ...Я ему дам деньги! — подняв руку, поднялся со своего места и предложил Морской Кот.
Во! Среди морского "кластера" намечается совместная командная, конструктивная работа! Вот этого я и, добивался...
...Правильнее его надо было прозвать "Морской котик", но ознакомившись с биографией а, потом визуально — в живую, на него глядя, называть уменьшительно-ласкательно — "котик", как-то язык не поворачивается! Весьма брутального вида мужчина, воистину — альфа-самец!
Он из боевых пловцов — как, уже можно было догадаться. После расформирования этой группы Черноморского флота в начале девяностых, участвовал во многих экспедициях — не наших, естественно, по поиску затонувших кораблей и их сокровищ...
Не успев приехать ко мне в Замок, Морской Кот с ходу скорешился со всей группой Спеца. Уже на второй день, те на меня весьма красноречиво, вопросительно поглядывали... Но, я был уверен: предложений "посвятить" не последует до возвращения самого Спеца из египетской "командировки". Спец подобрал себе народ очень дисциплинированный...
У Морского Кота был свой собственный, оригинальный — тоже очень тщательно, до малейших подробностей разработанный проект: "попав", построить специальное судно, со специальным оборудованием и опередив всех на целый век, поднимать холявные сокровища со дна морского. У него получилось, б... Я уверен!
— ...Где-то в семнадцатом веке, повреждённый штормом испанский галеон из "Золотого флота" — тем же штормом, занесло сравнительно далеко от торговых путей — в бухту одного небольшого, до сих пор необитаемого острова.
Эх! Как я — в далёком детстве, любил читать подобные рассказы в журнале "Вокруг света"!
— Видимо, повреждения были такими сильными, что починиться не удалось и, корабль прямо в бухте затонул. Команда, скорее всего, позднее умерла на этом острове от голода и жажды...
— Много золота было на борту "золотого" галеона?
В принципе, всю эту историю я уже читал в прессе ещё в середине девяностых. Но и, предположить не мог, что познакомлюсь вживую с участником!
— Мы подняли тогда двадцать четыре тонны серебра и золота в слитках. Не считая монет и всякой мелочи. На общую сумму около двухсот миллионов долларов. Современных долларов, само собой!
А сколько это в долларах конца девятнадцатого века? А хрен, его знает...
— Местные условия?
— Из всех подводных кладов, в поиске, нахождении и поднятии которых я участвовал, этот не самый крупный — но, с самыми простыми условиями добычи. Клад не разбросан по всему морскому дну, как в истории с галеоном "Нуэстра Сеньора де Аточа[150]", а находится в одном месте, компактно... Глубина десять — двенадцать метров, спокойная вода в бухте... Вот, только донные отложения! Корабль, практически погребён под ними. Поэтому, следует оснастить поисково-экспедиционное судно специальным устройством для размытия песка...
— ...Так, замечательно! А, кто для Вас это специальное судно построит? Вы сам-то не судостроитель, кажется? Типа, простой водолаз, с боевыми навыками?
"Простой водолаз, с боевыми навыками" беспомощно развёл руками:
— Тут уж, извините! Само устройство я могу ещё начертить, рассказать принцип действия, а...
— А чертить и рассказывать и, я мастер! А делать, кто будет?!
— Я сделаю! — послышался голос из зала.
Как я и, предполагал ранее, на помощь пирату Нельсону и Морскому Коту — кладоискателю, пришёл корабел Хер Питер. Неплохое трио может получиться, если сдружатся!
— И, что Вы сделаете? Как поможете? — спросил я у него, — идеи, какие-то уже есть? "Наутилус" построите?!
— По подводным лодкам не бельмес! На вскидку, можно предложить вот, что... Возьмём за основу яхту "Штандарт[151]" несколько уменьшенного размера. Можно прямо на той же верфи заказать — что и, оригинал.
— "Штандарт"? — повеселел, совсем было сникший Нельсон, — вот это дело! Парусную оснастку желательно бы оставить — для увеличения дальности плавания и автономности...
— Паруса требуют многочисленной команды — а у нас дело несколько секретное! — запротестовал Морской Кот.
— Для пиратского корабля многочисленность команды не недостаток, а достоинство! — горячился Нельсон, — а, секретность... Смешно! Что знают хотя бы двое — рано или поздно узнает и свинья!
— Пока речь идёт не о пиратском корабле, а о кладоискательском судне! — охладил я Нельсона, — до пиратского корабля дойдём, если испанское золотишко со дна морского добудем!
— ...Можно оставить несколько упрощённую парусную оснастку, — продолжал между тем корабел, — хотя, для увеличения автономности и дальности плавания, лучше всего использовать дизель вместо парового двигателя — того, что на оригинальном "Штандарте"...
— Дизель для нас технологически невозможен! — опять пришлось охлаждать ещё одну горячую голову, — почти также невозможен — как и, ядерная установка... Я имею в виду нормальный судовой дизель, а не какое-нибудь фуфло.
— Согласен, нормальный — быстроходный судовой дизель был построен только в десятом году двадцатого века. Да и, то — мощность его оставляла желать лучшего... Но, я же, чёрт меня дери — попаданец!
— Вы "попаданец" не по двигателям, — резонно возразил я, — Вы в них петрите немногим больше тамошних специалистов и, мало чем им сможете помочь.
— Дело даже, не в особенностях конструкций! Про них, я согласен, Вы можете знать, — подтвердил один из моих Старичков-Разбойничков сидящих в зале, — а, в технологии изготовления...
— Тогда, автономность и дальность плавания летит кошке под хвост! — констатировал Хер Питер, — достаточно много топлива для паровых котлов взять на борт не получится, потому, что очень большой объём в трюме займёт шлюзовое хозяйство и оборудование для размыва песка...
Другой из Старичков-Разбойничков — тот, что из Харькова, добавил бочку дёгтя в ложку мёда:
— Не забывайте, что для паровых котлов того времени и типа — угольных, требовалась просто уйма кочегаров! Целая толпища мужиков, которая будет кидать уголь лопатами в топки котлов. Им нужен очень большой внутренний объём под хоть-какие-то, с более-менее сносными бытовыми условиями, помещения... Так, что про "секретность" можете даже и, не вспоминать! Через неделю после захода в любой порт за углем, о том, чем вы занимаетесь — клады ищите, будет гафкать любая собака по всему побережью!
— ...Ещё надо, где-нибудь в трюме, хранилище для добытого золота сделать! — упавшим голосом подытожил Морской Кот, — секретное хранилище, само собой... Двадцать четыре тонны золота — это большой объём!
Даже, не могу себе представить столько это — двадцать четыре тонны, много золота вместе и, сколько оно занимает объёма...
— И, не только хранилище, — предложил я, — но, и желательно, в трюме замутить "пекарню" — мастерскую по изготовлению фальшивых монет из золота того галеона...
Есть у меня на примете один "молодой", но очень перспективный специалист!
— ...Продавать банкам или кому ещё, золото в слитках — это не совсем рентабельно для такого предприятия. И, совсем уж не респектабельно для таких серьёзных людей — как мы с вами, господа попаданцы!
— Вот, это точно! — согласился со мной Морской Кот, — в случае с "Аточа", добытчикам досталось из всей суммы клада только лимона по два-три... Остальное, на всевозможные налоги ушло. Так, что действуя по закону — легально, особенно то не наваришься...
— Действуя "по закону", будешь простым терпилой, а никаким ни попаданцем! — выкрикнул один из "статистов".
— ...Короче: дизель, дизель и ещё раз дизель! — корабел три раза ударил кулаком по столу, — думайте товарищи, как нам сделать дизель!
— ...
— ...В принципе, сделать сам быстроходный судовой дизель в то время особой трудности не составит, — после нескольких минут могильной тишины в пресс-конференц-зале, подал голос один из Старичков-Разбойничков, — валы, цилиндры и поршня с клапанами — это всё уже пройденный этап для технологии тех лет. Добавить кой-какое послезнание — типа смазки под давлением и, всё! Проблемка то, в топливной аппаратуре... Нет ещё и, не скоро будут прецизионные станки такой точности. Разве, что может быть в Швейцарии...
— Точно! — крякнул от досады Хер Питер, — в этом случае — как, нельзя кстати, вспоминается хорошая народная пословица: "мал золотник, да дорог"!
Походив немного вдоль стола и подумав, он излил душу:
— А, как хорошо было бы, если б вариант с дизелем прокатил! Мачты и дымовые трубы мы бы оставили так, как они были... Чисто для обманухи, во-первых — чтобы не особо выделяться на общем фоне. В трубах можно было бы периодически "дымовуху" жечь — чтоб, выглядело правдоподобно и, никто ни о чём не догадался... Да и, надо же к чему-то антенны и локатор цеплять! Дизеля и, запас дизельного топлива к ним, сами по себе, занимают мало места и требуют для своего обслуживания немногочисленной команды. В трюме разместилось бы всё: потайной шлюз для тайного выхода в море водолазов, драга для размыва и промыва песка, склады добытого золота... "Пекарня", как Вы говорите — лаборатория для очищения золота и изготовления из него монет. Всё это, можно было бы замаскировать под "угольные ямы": пока не разгребёшь — не обнаружишь. Когда б, такое судно стояло в той бухте или ещё где, и добывало бы со дна клад, внешне ничего заметно не было бы... Я думаю, судно можно спроектировать и построить так — что и, абсолютное большинство из команды, понятия не будет иметь о его предназначении!
Народ в зале оживился и размечтался:
— Да, так можно все морские клады первыми найти! — восторженно воскликнул кто-то, опять же — из "статистов", — хотя бы, все известные! Это ж, сколько денег!? На всё хватит, на полное перевооружение промышленности России!
— Увы! Но, большинство из затонувших кораблей лежит на очень серьёзных глубинах и в очень труднодоступных местах — подводные течения, штормы... Теоретически можно конечно и, их достать — но, это займёт очень много времени и потребует очень больших финансовых влияний... Наконец, эти предприятия очень опасны! Я знаю наверняка всего лишь три подводных клада, добыча сокровищ из которых сравнительно быстра и легка. За остальные я думаю — не стоит и, браться...
Морской Кот очень реалистично смотрел на предлагаемую аферу и, это вселяло надежду на успех всего предприятия.
— ...Этим оборудованием можно добывать алмазы! — предложения по использованию такого уникального судна, ссыпались градом, — есть одна речушка в Африке, протекающая через месторождение алмазов... В дельте этой речушки — в месте впадения в Атлантический океан, скопились приличные залежи алмазов, вынесенных туда течением и осевших на дно! Вот бы нам промыть песочек с того дна...
— Ну, а что?! Вполне реально! — загорелся идеей Хер Питер, — перенастроить драгу и, вполне может получиться!
