________________________________________
74. sas 2016/10/30 22:00 [удалить] [ответить]
А сколько вообще длится кампания твелов на девайсе?
________________________________________
73. Дитрих 2016/10/30 20:40 [удалить] [ответить]
> > 70.Плетнёв Александр Владимирович
>а если ветер? и затрёт не англа , а сразу караван...
А что мешает поступить так:
1) Ямал у кромки льдов подпускает отряд на 20 миль и входит в лед миль на 15, чтобы не было видно.
2) Отряд подойдя через 1,5-2 часа вытягивается в линию и входит в коридор и демонстративно сбрасывает за собой мины/сети.
>пробитая колея, при боковом ветре и массой льдов совершает такой навал торосов, что порой легче новый путь ломать...
Хотя самое простое, это взять крейсера в Александровск и отгонять "Бервика" опасным маневрированием. Наглу придется постоянно держать давление во всех котлах, а это раза в 2,5 режет дальность, а ему от кромки льдов надо обратно дойти. Эскадра перед финальной бункеровкой может пару дней и поманеврировать на чистой воде. Да и ночное столкновение с "Донским" возможно.
________________________________________
72. Кузьмин Антон Аркадьевич (fynjy.repmvby@yandex.ru) 2016/10/30 18:58 [удалить] [ответить]
> > 64.avgvstvs
> Главное чтобы Куропаткин разгромил япов на суше, прогнав за реку Ялу, и сняв осаду с Порт-Артура.
Отдел ненаучной фантастики — рядом! Вы зданием ошиблись! /ржёт/ :)
________________________________________
71. Скляренко Алексей 2016/10/30 18:58 [удалить] [ответить]
Удачи, ждём проду.
________________________________________
70. Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/10/30 18:58 [исправить] [удалить] [ответить]
> > 68.Кузьмин Антон Аркадьевич
>А кто мешает "Ямалу" сделать проход во льду и слинять? А далее навести эскадру к этому проходу по радиолокатору. Затем идёт "Ермак", колет недоколотое иили замёрзшее, проводит три броненосца. Если вслед за ними влазит "Бервик", то раньше или позже его затрёт. В тяжёлых льдах бывает так, что за ледоколом с трудом идёт одно судно. И к тому же броненосцы имеют пояс. Пусть не ледовый, но всё же. Короче, тянем цепочку более 20 км. Впереди -"Ямал", за ним в удалении 10 миль — "Ермак", потом броненосцы. И терпеливо ждём, пока "Бервика " затрёт.
а если ветер? и затрёт не англа , а сразу караван...
пробитая колея, при боковом ветре и массой льдов совершает такой навал торосов, что порой легче новый путь ломать...
________________________________________
69. Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/10/30 18:55 [исправить] [удалить] [ответить]
> > 67.Скляренко Алексей
ой ..в тему.
подтянут на лебёдке к брюху
пилот афганец.....ми-24 с 'затяжелением' управления, а восьмёрка более' летучая'
________________________________________
68. Кузьмин Антон Аркадьевич (fynjy.repmvby@yandex.ru) 2016/10/30 18:55 [удалить] [ответить]
А кто мешает "Ямалу" сделать проход во льду и слинять? А далее навести эскадру к этому проходу по радиолокатору. Затем идёт "Ермак", колет недоколотое иили замёрзшее, проводит три броненосца. Если вслед за ними влазит "Бервик", то раньше или позже его затрёт. В тяжёлых льдах бывает так, что за ледоколом с трудом идёт одно судно. И к тому же броненосцы имеют пояс. Пусть не ледовый, но всё же. Короче, тянем цепочку более 20 км. Впереди -"Ямал", за ним в удалении 10 миль — "Ермак", потом броненосцы. И терпеливо ждём, пока "Бервика " затрёт.
________________________________________
67. Скляренко Алексей 2016/10/30 18:44 [удалить] [ответить]
Сам расцеп производит обычно борттехник, есть там такая приспособа в виде груши, кнопочку нажал и всё полетело вниз. Потом конечно звиздюлей за потерю груза. Это если подцеплено штатно, а судя по описанию, всё делалось впопыхах и если остаются свободные концы тросов, в момент отцепа их закидывает вверх. А там как фишка ляжет. В советское время, в той же Архангельской области были смертельные случаи с подвесками. Теперь насчет захода на сброс, Ми-8 неспешная машина и на цель заходит довольно медленно, так что грохоту будет много. Это не Ми-4, тот летал резко. Раз уж текст написан, то должно повезти и замысел воплотится.
________________________________________
66. Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/10/30 18:27 [исправить] [удалить] [ответить]
> > 65.Скляренко Алексей.
> При сбросе есть большая вероятность закидывания строп на несущий винт, что не лечится.
ну-ка. ну-ка. просветите
________________________________________
65. Скляренко Алексей. 2016/10/30 18:12 [удалить] [ответить]
Позволю вставить и свои пять копеек по поводу так называемой бомбежки. У восьмерки есть возможность сброса груза и делается это в крайнем случае, при его сильной раскачке или еще какого-либо форс-мажора. Гражданские пилоты редко используют этот прием, гораздо проще подсесть и отцепить подвеску. При сбросе есть большая вероятность закидывания строп на несущий винт, что не лечится. И сам заход на цель довольно медленный, это не пикирующий бомбер, за дирижабль никак не прокатит.
________________________________________
64. avgvstvs 2016/10/30 15:41 [удалить] [ответить]
Кстати да, уже в то время на борту большинства боевых кораблей были пулеметы. И прожектора. Бомбежка англичанина — бессмысленна и может привести к резкому ухудшения отношений с Британией, даже если вина за бомбардировку напалмом будет возложена на "неизвестный дирижабль". Такое событие лишь подстегнет уверенность англичан что дело с этим "американским ледоколом" нечисто и заставит и отправить на Север еще большие силы а главное активизировать там свою агентурную сеть и начать копать в Петербурге, куда вернется Царь и Ко.
Пускай лучше думают что crazy russians поперли во льды с "Ермаком". учитывая то что "Ермак" строили в Англии то им должны быть известны его недостатки и они будут делать вывод о том что проводка судов по СМП "Ермаком" либо невозможна либо затянется на гораздо больший срок чем это будет с "Ямалом". В итоге броненосцы Рожественского подойдут к Тихому Океану раньше чем будут уверенны англичане и японцы. Сработает эффект неожиданности.
В главе был упомянут радиоприемник отправленный в Петербург. Отличный ход! Можно будет заранее, через Питер, координировать действия 2-й Тихоокеанской эскадры Рожественского, которую по СМП ведет "Ямал", с кораблями РИФ в Владивостоке, по телеграфу из Петербурга. И отправить их на встречу с дальнейшим проходом через Цусиму на снятие морской блокады с осажденного Порт-Артура. Главное чтобы Куропаткин разгромил япов на суше, прогнав за реку Ялу, и сняв осаду с Порт-Артура. После сражения на море, с основательной трепкой основных сил япов, корабли будут выведены из строя на месяцы, часть потоплена; и на фоне наступления русских войск на суше, в Северной части Корейского п-ова, можно будет и за стол переговоров садится.
Ну а про идиота Николая 2 я читать не хочу. Мне Михайловского хватило, у него Ники постоянно грохают эсеры какие-то, что в "Рандеву с Варягом", что в "И никто кроме нас", что в "В бою обретешь ты право свое". СКУЧНО. Николай, конечно, "чудак на букву М", но все таки он совершал ошибки САМ. Сейчас же у него есть люди которые знают всю подноготную эпохи. Все ошибки и недочеты у них записаны в литературе. Это две большие разницы. Тут уж ситуация win-win, главное образовать канал связи и атмосфера доверия с потомками. Но и потомки не должны быть хитрозадыми манипуляторами, пытающимся взять Царя "за хомут и пахать на нем", так "кина не будет", ИМХО.
________________________________________
63. Amadis (kamrad.kashin@yandex.ru) 2016/10/30 15:41 [удалить] [ответить]
Автор! ГОНИТЕ ТЕКСТ, и побольше. Потом править будете. У Вас есть СВОЯ идея, и это главное. Это все-таки писательство, а не коллективное творчество!!!
С уважением.
________________________________________
62. Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/10/30 09:20 [исправить] [удалить] [ответить]
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Berwick_(1902)
________________________________________
61. Яковлев Михаил (GAD2001D1971@rambler.ru) 2016/10/30 01:53 [удалить] [ответить]
> > 59.Плетнёв Александр Владимирович
>> > 58.Яковлев Михаил
>>'Бервик' — заложен 15 сентября 1924 года, спущен 30 марта 1926 года, вошёл в строй 12 июля 1927 года.
>
>есть два БЕРВИКА
Даже серия крейсеров называется так-же, хотя между сериями по 20 лет.
________________________________________
60. Марченко Ростислав Александрович (http://rostislavddd.livejournal.com/) 2016/10/30 00:55 [удалить] [ответить]
> > 54.Арам
>Убей себя об стену, дятел.
>Мы все отлично знаем, как именно она гадила и гадит.
В множественном лице к себе обращаются коронованные особы, беременные женщины и лица с глистами и солитером. Вы к какой категории относитесь, неуважаемый?
Ты знаешь только как говно жрать, идиот, если что.
>
>И ты скорее всего знаешь, а тут просто кривляешся.
Жду примеров. Таким свидомым дегенератам ведь не составит труда? Ась?
Я например знаю что русско-английская война 1807-12 началась не от того что англичанка гадила, а от того что русские гадили англичанке, решив подружиться с другом Напой и попутно лишить англичанку корабельного леса и пеньки.
Итогом чего стало лишение рынка в Англичанке, перепрофилировавшейся на колонии, хотя лес там был и хуже и охуение, когда друг Напа все равно пришел в гости с 600 000 товарищей.
Пришлось гадящей англичанке гадить вообще по черному — срочнейшими поставками ружей и пороха, что привело к тому, что к моменту изгнания наполеона примерно каждый третий мушкет в русской армии был английской "Длинной Бесс".
________________________________________
59. *Плетнёв Александр Владимирович (gktnytd69@yandex.ru) 2016/10/30 00:36 [исправить] [удалить] [ответить]
> > 58.Яковлев Михаил
>'Бервик' — заложен 15 сентября 1924 года, спущен 30 марта 1926 года, вошёл в строй 12 июля 1927 года.
есть два БЕРВИКА
________________________________________
58. Яковлев Михаил (GAD2001D1971@rambler.ru) 2016/10/30 00:20 [удалить] [ответить]
'Бервик' — заложен 15 сентября 1924 года, спущен 30 марта 1926 года, вошёл в строй 12 июля 1927 года.
________________________________________
57. Валерий Михайлович (ulcus_gastrica@mail.ru) 2016/10/29 20:30 [удалить] [ответить]
> > 53.Дитрих
>> > 49.Serge
>>> > 47.Валерий Михайлович
>>А из чего напалм будут делать ? Отберут у всего экипажа мыло ? Да и в целом идея не очень. Велика вероятность, что только краску закоптят и всё. А вот замотать винты самое то. Очень даже по английски.
>
> Ну бомбежка напалмом это 100%-я дурь — СКАНДАЛ гарантирован, а ведь могут и вертушку засечь — в отличие от зениток, прожекторы уже есть.
Это не "бомбежка", а диверсия (Диве́рсия (от лат. diversio — 'отклонение, отвлечение') — скрытные, тщательно подготовленные специальные мероприятия). Броненосный крейсер, скорее всего, получит повреждения, которые не дадут ему возможность продолжать шпионить.
Есть правда один момент, это— союзный договор, между Японией и Англией, направленный против России. Был подписан в Лондоне 30 января 1902 года. Военный корабль британцев, в пределах российских вод, был бы расценен, как "шпион японцев" и с последующим выдворением. Так, что возникновение такой ситуации, навряд ли могло иметь место.
________________________________________
56. Варрен 2016/10/29 21:01 [удалить] [ответить]
>Резвая "Аврора" покрутилась вокруг него, да около,
"Аврору" с 19 узлами в идеальных условиях резвой все-таки не назовешь.
А собственно почему в отряд входят всего три броненосца? Крейсера точно мореходнее "Новиков" и "Семерок", которые успешно совершали переходы в советское время. При сокращении состава кораблей скорее всего удастся и успеть изготовить дополнительные обвес-защиту на корпус.
Ну и в любом случае разумно будет дополнительно сопровождать отряд до Архангельска/до границы льда. Боязнь провокаций и все дела.
Бомбить англичан — это уж точно крайняя мера. Тем более что и они сдуру в ответку попасть могут. Наудачу стреляя на шум или опять же наудачу осветив прожектором источник шума. Пулеметы на крейсере должны быть.
Может быть возможно оторваться от них во льдах, пробивая путь в начале только "Ермаком", заранее разведав ледовую обстановку вертолетом "Ямала"?
________________________________________
55. Amadis (kamrad.kashin@yandex.ru) 2016/10/29 18:32 [удалить] [ответить]
А среди спецназовцев на борту Ямала подводных диверсов случайно нет? Очень жаль, если нет. Надо бы включить.
________________________________________
54. Арам 2016/10/29 16:27 [удалить] [ответить]
> > 46.Марченко Ростислав Александрович
>Вот что говнопатриоты которых тут поразвели в комментариях,с произведением делают.
>"Англичанка гадит, убить англичанку" А назвать где она вообще в российской истории гадила, смогут ли :) Ну или назвать объем экономических связей между империями :)
Убей себя об стену, дятел.
Мы все отлично знаем, как именно она гадила и гадит.
И ты скорее всего знаешь, а тут просто кривляешся.
________________________________________
53. Дитрих 2016/10/29 12:54 [удалить] [ответить]
> > 49.Serge
>> > 47.Валерий Михайлович
>А из чего напалм будут делать ? Отберут у всего экипажа мыло ? Да и в целом идея не очень. Велика вероятность, что только краску закоптят и всё. А вот замотать винты самое то. Очень даже по английски.
Ну бомбежка напалмом это 100%-я дурь — СКАНДАЛ гарантирован, а ведь могут и вертушку засечь — в отличие от зениток, прожекторы уже есть.
________________________________________
52. Дитрих 2016/10/29 12:46 [удалить] [ответить]
> > 45.УГЛИ
>> > 39.Дитрих
>не в обиду — мешки ворочать проще ? ) ..
Что вы пытались сказать?
________________________________________
51. vitec (bitra@bk.ru) 2016/10/29 11:55 [удалить] [ответить]
> > 50.Скляренко Алексей.
>Судя по настроениям царя и его неприятие потомков, о наполеоновских планах экипажа придется забыть. Выхода два, или утопить ледокол, или в всеми нелюбимый Америку.
Нету у них второго выхода. Америка и не таких людей в навоз перерабатывала. Если только второй пункт осуществить после первого... :):):) Там сейчас эпоха "дикого капитализма".
________________________________________
50. Скляренко Алексей. 2016/10/29 12:14 [удалить] [ответить]
Судя по настроениям царя и его неприятие потомков, о наполеоновских планах экипажа придется забыть. Выхода два, или утопить ледокол, или в всеми нелюбимую Америку.
________________________________________
49. Serge (ion2@mail.ru) 2016/10/29 08:09 [удалить] [ответить]
> > 47.Валерий Михайлович
