Вал по плану...План по валу...

А потом всплытие и ожидание.

Я по центральному посту и штурманской рубке сужу, т.к. при стрельбах это моё рабочее место было. В других местах и особенно кормовых отсеках могло ощущаться что-то другое и посильнее.»

А сейчас много непоняток, с той же «Булавой».

Проблемы с ракетами были, никто этого и не отрицает. Примечательна стрельба К-140. При стрельбе на утилизацию Р-31 из 16 ракет сошло десять.

1990 год 17 сентября — 30 ноября.

Утилизация ракет Р-31 путем отстрела (четыре выхода в море). 17.09 произведен пуск первой ракеты, на следующий день — двухракетный залп, но одна ракета не вышла. 29.09 произведен пуск одной ракеты, 30.09 — еще двух, по одной в залпе. 01.10 — по плану трехракетный залп, впервые из 3-й, 2-й и 1-й шахт, однако при срабатывании ПАДа первой ракеты разорвало трубу наддува шахты, в отсек произошел выброс порохового газа, а затем, с выходом ракеты, и воды. Старт второй и третьей ракеты не прошел. 10-11.10 произведен отстрел 5 ракет, одна не вышла. 30.11, после приведения в порядок отказавших ракет, отстрел еще 3 ракет (по одной отказ — неисправность). Из 16 ракет, предназначенных для утилизации, было успешно выпущено 10, а 6 из-за различных неисправностей были уничтожены на берегу;

Ну а затем и проблемы с личным составом и хранением боезапаса…просто не хочется перечислять.

Если вернуться к началу, с чего началась статья -обидно, что наше руководство так бездарно распоряжалось человеческими ресурсами, добросовестностью и порядочностью большинства служивых людей. Непонятно только во имя чего все это было нужно. В итоге развалили страну и довели армию и флот до ручки.

Показухи хватало всегда. Подводная лодка на торпедных стрельбах обозначала себя, при испытаниях системы «Беркут» Ил-38 по договоренности, после выставления буев лодка увеличивала ход с оговоренных испытаниями 8 узлов до 12-ти, дабы уверенно сработали РГБ.

О приеме ВМФ подводных лодок с критическими недостатками, о торпедах, которые «не заводятся» по температуре и солености в Арктике, о отсутствии средств ПТЗ….об этом Климов написал достаточно. А воз тянут в разные стороны. Как не вспомнить маршала авиации Рычагова и сказанную им Сталину фразу-«Вы заставляете нас летать на гробах».

Учения « Океан »

«Учения не обошлись без несколь­ких довольно курьёзных инцидентов. Так на одном из заслушиваний главком ВМФ, к своему величайшему удивле­нию обнаружил, что сторона "южных" на своём решении нанесла замысел "северных" и соответственно с этим планировала свои действия. Можно представить в какую ярость он при­шёл: досталось всем без исключения, но в первую очередь начальнику Глав­ного штаба ВМФ. В план проведения внесли коррективы, и никому не дове­ряя, главком носил его под мышкой, свёрнутым в трубочку.

В период учений в Японском море разыгрался десятибальный шторм, не­сколько судов подали сигнал бедствия, а крейсер "Сенявин", скрипя и хлюпая всеми переборками, изображал авиа­носец, по которому должен имитироваться ракетный удар силами авиации. Командующий авиацией ТОФ генерал— лейтенант авиации А.И. Павловский впал в панику: самолёты-разведчики по­теряли главную цель и он по закрыто­му телефону умолял командующего авиацией ВМФ А.А. Мироненко, кото­рый находился на крейсере, сообщить ему координаты. В отличие от наших самолётов-разведчиков, терявших кон­такт, за действиями кораблей, нахо­дившихся в средней части Японского моря, следил базовый патрульный са­молёт ВМС США "Орион", выполняв­ший полёт с двумя зафлюгированными винтами двигателей и не приближав­шийся к кораблям ближе 3-4 км. Не­понятно чем он досадил главкому, но 28 сентября тот приказал выпустить впереди «Ориона» очередь трассиру­ющих снарядов, по поводу чего была нота от США.»

Так что, думаю, военный народ и в расцвет могущества СССР не очень отличался от гражданского сантехника Афони. Идеализм и веру напрочь отбивали реалии, а что не добили они , то успешно помогли добить наши славные адмиралы-генералы.

А всё мнимое величие и паритет закончились в бухте Павловского, готовое к разделке на американские деньги. Пора перестать измерять величие в размерах территорий и количестве оружия и все будет хо-ро-шо )))

Может показаться, что я сгущаю краски, ищу только плохое и глупое.

Вот кусочек из книги контр-адмирала Дудко «Герои Бангора» , командира ПЛА К-492. Так поэтически описать флотский долбое…,снимаю шляпу.

«Удручало только то, что все, что мы делали на лодке и то, что от нас требовали на берегу, никогда не было связано с нашими прямыми обязанностями. Всё напоминало сюрреализм, доведённый до абсурда. Прибытие в базу соответствовало переходу из состояния интеллектуального творческого труда в состояние непрерывной паники. Было впечатление, что мы переходили в иное измерение и потом очень долго не могли вздохнуть, отделить здравое от безумного, нужное от ненужного, море от берега.

Нужное было в море и только там, этим можно было заниматься. Не нужное было на берегу, где правила устанавливали иные офицеры — строевики, коменданты, политработники, тыловики в общем ответственные за объекты приборки, камбуз, портянки и др. нужное, но не наше. Мы делали их работу, наша оставалась нам в долг.

Мои впечатления о береговой службе сохранили в памяти бестолковые малополезные и бесконечные приборки улиц, патрули, караулы, собрания, совещания, строевые и казарменные смотры. Все государственные и негосударственные комиссии, которые непрерывно работали на флотилии и кораблях, вместо помощи выпускали уйму никчёмной макулатуры в виде инструкций и наставлений, порой подменяющие собой основные документы и не имеющие ничего общего с нашими прямыми обязанностями. Тогда было много комиссий, и мы отчитывались: цитировали наизусть уставы, покупали папки и бумагу, делали книжки боевой номер на весь экипаж, переписывали журналы боевой подготовки и старшинские книжки, потом непорочными дрожащими руками, кланяясь, предъявляли их «могучим» проверяющим, и вся служба наполнялась в один миг глубоким недоступным нам смыслом, далёким от задач, стоящих перед экипажем. И хотелось в тот миг, чтобы это хоть когда то закончилось.

Система проверок, контроля, взысканий и оглуплений, таким образом перевернула всю структуру флота, что вместо того, чтобы быть на верху пирамиды боевой и иной подготовки, экипажи подводных лодок, да и кораблей были придавлены этой громоздкой и на 80% бесполезной для нас административной машиной. Вместо того, что бы каждому начальнику выполнять свои обязанности, они их успешно перекладывали на экипажи.»

Напоследок еще комментарий Владимира Васильевича , командира полка Донское.

«Все дело в уровне.

В общении со своим народом из бригад ОВРа, подводниками 14-й эскадры ПЛ (Лиепая), с тральщиками и противолодочниками балтийской бригады — не было никаких проблем. Веселые, очень уважительные и толковые ребята, по мере сил и возможностей всегда сглаживающие взаимные трения и несостыковки на летучках и в море. Не припомню ни одного случая, чтобы на нас кто-то повысил голос, упрекнул или хуже того — оскорбил.

Это пренебрежительное, высокомерное отношение расползалось с верхних штабов, твоя ссылка на В.Н. (В.Н. Виктор Николаевич Сокерин. Командующий авиацией БФ) уместна и верна. Утешает только то, что эти обрюзгшие пузаны давно уже сидят по дачам (некоторые с судимостями за жуликоватость) и ни на что уже не влияют. Наука адмиралов Тюити Нагумо или Nimitz им впрок не пошла, а ведь они были полными фанатами морской авиации и командовали реальными авианосными соединениями, а не крейсерами на консервации.

Может хоть нас почитают здесь да плюнут в экран: мы никогда не были с ними "одной крови", а теперь и подавно чужие.»

Может и плюнут….на генеральских пенсиях. Но к сожалению….

«Во все времена в авиации уделя­лось внимание разработке тактики боевого использования и постоянно ощущалось, что это один из хроничес­ки недоработанных вопросов, причём немалая доля вины лежало на руково­дителях, основное внимание которых во все времена уделялось безопасно­сти полётов. Практически все продви­жения по должности, начиная с коман­дира отряда и кончая командующим авиацией, ставились в зависимость от состояния аварийности, не говоря уже о личной преданности, весомости по­дарков, умения выступать на партий­ных собраниях и некоторых других, неафишируемых показателях, менее всего связанных с тактической подго­товкой.

О прямолинейном подходе к такти­ческой подготовке свидетельствовала практика проводимых но флотах уче­ний: все удары ракетоносцев наноси­лись в упрощённых условиях без про­тиводействия средств ПВО, несмотря на возможность отворота после пуска ракет К-10 СН. Немногие экипажи вы­полняли подобный маневр, объектив­ность оценки уровня подготовки эки­пажей всех родов авиации не имела под собой научной основы и многое другое.

Как ни старались различного рода высокие инспекторы проверить готов­ность частей, она всегда оказывалась такой, как надо. Например, по трево­ге поднимался полк самолётов-раке­тоносцев, и проверяющие в воздухе ставили задачу: пуск должен произве­сти самолёт, следующий (взлетевший) в группе восьмым. И каждый раз не­пременно пуск производил экипаж, ракета которого готовилось к вылету наиболее тщательно.»

В завершении всего этого безобразия можно отметить— низы делали все, чтобы остаться живыми. Летали-плавали, выполняли задачи. Верхи— часто допускали упрощенчество и показухи. Одно оправдание -Человек слаб. Как это минимизировать не знаю. Устранить нереально. Как на уровне эскадрильи-человек. Пошел на повышение -ховайсь!!!

Почти как в фильме «Брат-2»-Голосуешь за худого, через год рожа как жопа , в телевизор не помещается».

Что-то поменялось со времен СССР ?

Я вас умоляю….Кстати, ждем обещанный пуск «Булавы» с Камчатки.)))

Тем более , считают причина задержек с «Булавой» устранена. Выше есть скриншот моего поста.

Проблема была в согласовании работы ПАД и кавитатора (газогенератора) который обеспечивал снижение нагрузок на ракету при выходе из контейнера. Согласование работы установленного в носу ракеты ГГ и ПАД, от которого тоже происходит отбор.

По крайней мере «Теплотехника» сняла ограничение. Точнее воткинские представители. Ранее, со слов представителя завода, при боевой стрельбе рекомендовали скорость подводного хода, ограничения по глубине старта (более жесткие) ,или вообще стрельба из надводного.

Так что, стрелять скорее всего будут, может даже двумя «Бореями» сразу. Этот вопрос на контроле, как намекнули, у САМОГО ))). Информация скудна , ибо бояться пойти следом за Гнитеевым и компани за длинный язык.))) Кстати, уже вышел в прошлом году из заключения.