— Я это знаю, — криво усмехнулся Хьярти, — и тем не менее, он ответственен за землетрясение, попытку убить Сару, а так же ещё кучу сопутствующих преступлений. Хуже того, этот человек — неисправимый манипулятор.

— Не делай этого, — попросил Оливер.

— Причина? — Хьярти пристально посмотрел на Оливера.

— Это неправильно!

— Оливер, неужели ты ничему не научился? — Хьярти покачал головой, — ты хочешь его оставить в живых? Отсрочить удар в спину? — Хьярти пристально посмотрел на малькольма, который не понимал, что происходит и кто все эти люди.

Нисса понимала ещё меньше.

— Так кто ответственен за смерть Сары.

— Он, — Хьярти пристально посмотрел на Мерлина, — редкий ублюдок. Опоил собственную дочь наркотой и заставил выстрелить в Сару из лука.

Оливер недовольно посмотрел на Хьярти:

— Я всё равно против этого!

— Твоё право. Даже среди отъявленных уголовников есть те, кто полностью лишён понятий о чести. Таких нужно просто убивать без малейшей жалости, — в руке Хьярти появился светящийся фиолетовым светом меч, который оставлял за собой след света. Малькольм извернулся и сумел таки дотянуться до своего меча и попытался парировать клинок Хьярти.

Мальчишка рассмеялся и убрал меч, вытащив из подпространства обычный меч из вибраниума со словами:

— Слышал, ты умеешь драться. Давай, покажи, что умеешь.

Нисса отошла на несколько шагов. Мерлин ухмыльнулся — победить мальчишку будет проще простого. Он нанёс удар, но Хьярти легко от него ушёл, от следующего уклонился, ещё один — парировал, пара быстрых движений, уворот с тычком и удар по основанию меча мерлина — и тот вылетел, а Хьярти без труда проткнул сердце мерлина своим мечом.

Вздохнул. Мерлин конечно драться умел, но был слишком уставшим после битвы с Ниссой и слишком расслаблен из-за его вида, что его и сгубило. Победа была лёгкая и на одном только опыте и мастерстве, без задействования Силы, силы или ловкости...

Хьярти убрал оружие и повернулся к Оливеру:

— Ты чем думал, беря вину на себя?

В этот момент вышел из тени второй мальчик. Он удержался от обнимашек, только сказал:

— Оливер, это было глупо. Очень глупо! Они теперь не отстанут от тебя и Теи! Даже то, что я жив, ничего не изменит...

— Постойте-ка, — Нисса ничего не понимала в происходящем, — кто ты?

— Сара, — мальчик ухмыльнулся, — только как видишь, немного в другом теле... — он вздохнул, — благодарим за это Хьярти, чудо, что я вообще жива!

Хьярти только отмахнулся. Похоже, у Оливера была большущая проблема с Гильдией Убийц. И он сам сунул голову в капкан, чтобы не подставлять Тею.

— Как это возможно? И где доказательства?

Авраам поманил пальчиком и зашептал что-то на ухо Ниссе. Через несколько секунд у той расширились глаза:

— Это действительно ты! Но как так? — девушка была поражена до глубины души.

Ветер крепчал. Оливер хмуро смотрел на разговаривающих. Нисса через минуту разговоров повернулась к Хьярти:

— Я должна тебя поблагодарить. Как тебе удалось воскресить Сару?

— Я могу воскресить кого угодно, — Хьярти пожал плечами, — если тебе нужно её прежнее тело, могу вырастить. На это уйдёт три-четыре года. Но думаю, ей и так будет очень неплохо.

— Это наверное сложно? — Нисса пыталась узнать возможности неизвестного мальчика.

— Не так уж. У меня достаточно запасных тел, как раз пара капсул освободилась... Кстати, что теперь будет с Оливером?

— Он признался в вине, — сказала Нисса, — а Мерлин мёртв и ничего не скажет. Твои слова о том, что это дело рук Теи Квин — всего лишь твои слова. Так что...

Хьярти хлопнул в ладоши:

— Похоже, грядёт махач! Оливер, не обижайся, но твои текущие навыки боя на мечах — ниже среднего. Так что ты Рас-Аль-гулу продуешь.

— Ниже среднего? — Оливер хмуро посмотрел на Хьярти, потом на держащую руку на рукояти меча, Ниссу.

— Да. Впрочем, Рас-Аль-Гул тоже весьма посредственный боец... но он лучше тебя, так что придётся тебе рисковать собственной задницей. Не беспокойся, если тебя убьют, я тебя верну в этот бренный мир.

Нисса недобро посмотрела на мальчика:

— Отец лучший боец в мире, не смей так говорить о нём. Тебе не сравниться с ним никогда!

Хьярти только скосил взгляд, посмотрел на Ниссу и вздохнул. Ну что за девчонка! Он вышел вперёд, махнул рукой, чтобы пламя Силы поглотило тело Мерлина, и достал откуда-то длинный шёлковый платок. Завязал себе глаза и сказал:

— Ладно, посмотрим, какая ты прелестная воительница. Бери меч и попробуй задеть меня. Заденешь — проси чего хочешь. Не сможешь — я попрошу то же.

Нисса, не заметив подвоха, достала меч из ножен и началась свистопляска. Хьярти легко мог пользоваться Силой для предвидения ударов и их возможных вариаций, поэтому свист клинка был долгим. Минут пять Нисса пыталась задеть Хьярти, всё больше распаляясь. Хьярти легко уходил от любых её атак. Через семь минут это начало надоедать Аврааму, через восемь — Оливер сел на ближайший кондиционер и начал ждать развязки истории. Нисса конечно была выносливой, но не настолько — пытаясь задеть Хьярти она использовала всё своё мастерство, но тот, словно по волшебству, легко уходил от всех её ударов, тычков и раскусывал обманные удары. В конце концов, Авраам зевнул и Нисса остановилась. Признавать поражение ей не хотелось. Хьярти сказал:

— Окончено. Двигаешься ты хорошо, но удары слишком размашисты, слишком много акробатики. Иногда самое эффективное решение — самое простое. Прежде чем переходить к такой акробатике, нужно в совершенстве овладеть основами. В совершенстве, а не для галочки, — он стянул повязку, прищурившись от непривычного света, — клинок явно не по твоему размеру и хвату, попробуй саблю, более быструю. Двигаешься неправильно, хотя школа чувствуется, ты похоже остановилась, удовлетворившись тем, что серая биомасса обывателей не может тебе противостоять. Удары недостаточно гармонично сочетаются с движениями тела, их последовательность нерациональна, короче, тебе нужно тренироваться и приобретать боевой опыт. И желательно — с разными партнёрами.

Запыхавшаяся Нисса злорадно спросила:

— А сам?

Хьярти достал меч, который недавно упрятал и пригласил девушку к бою. Он атаковал, Нисса легко блокировала его удар, но в следующий момент столкнулась с ещё одним ударом, Хьярти использовал вариацию имперского стиля. Простого и эффективного, добавляя свою импровизацию. Движения были намного более выверены — первым контрударом он заставил клинок Ниссы изменить траекторию, ловко перешёл в открывшуюся зону и перехватив меч своим, вывернул руку Ниссы, приставив меч к её шее. Бой выигран за два удара.

Нисса отступилась.

— Что ты хочешь? — она меньше всего хотела выполнять желания противника. Но слово есть слово.

— Выйдешь замуж за Авраама, — Хьярти криво усмехнулся, — если уж вашим отношениям нужно дать пинок для активизации — так тому и быть. Пока что будешь его невестой, а потом — замуж, детка, замуж...

Нисса была смущена. Сара, вернее, Авраам, ещё больше. Он сказал:

— Ты не понимаешь, нельзя просто так жениться на дочери Рас-Аль-Гула!

— Тогда я сам с ним поговорю и проблем не будет. В крайнем случае — так же вызову его на дуэль и стребую обещание. Или убью. Это как карта ляжет, — Хьярти усмехнулся, — но прежде — он должен отмудохать тебя, Оливер. Таковы правила игры! Интересно, он любит эмемдемсик?

========== 21. Представление ==========

Мы не ломанулись сразу в Нанда-Парбат, остров в индийском океане, где обитала Лига Убийц. Нет, к вящему удивлению Ниссы, мы пошли в офис Абстерго, где я уже начал говорить, девушку пришлось переодеть в нормальную одежду и убрать из всех розыскных баз.

Меня дико заинтересовал транспорт. В частности, в Старлинг-Сити находился завод тяжёлого машиностроения, который выпускал различные... машины. Автотранспорт и тому подобное. Вот, в один прекрасный момент, я зашёл в свой офис в Старлинг-Сити оставив Ниссу някаться с Сарой, а Оливера — готовиться к порке от Рас-Аль-Гула, который не отвяжется от него просто так...

Суть текущей проблемы была в следующем — гигантский объём работ по прокладке новых дорог, вырубке лесов и подъёму сельского хозяйства требовал огромного количества грузоперевозок. Поезда тут не подойдут — нужен именно автотранспорт. Гибкий и не требующий мучительно сложного поддержания в порядке железнодорожного полотна. И вот тут у меня что-то щёлкнуло в голове — есть же большие многоосные грузовики, такие в СССР разрабатывались... Чем не проект? Основные магистрали Южной Америки — восьми и двенадцатиполосные, так что можно создавать грузовики без страха за износ дороги и сложную замену полотна.

* * *

Проект транспортной системы занял первые позиции по важности, особенно в свете того, насколько велика была нужда в стране развивающегося капитализма в магистральных перевозках. Текущий автопарк функционировал на пределе своих возможностей, а приток новых машин едва перекрывал убыль.

Вообще, производств должно быть несколько, и несколько десятков сопутствующих. Так например, согласно моим планам, производство будет полностью освоено в четырёх странах — Колумбии, Аргентине, Бразилии и Венесуэле. В Венесуэле уже начали ставить завод по производству различных комплектующих и расходников, особенно — шин и готовых колёс. Запасы нефти были только плюсом — ведь для производства износостойких шин нужны будут химические производства, которые в этой стране теперь — промышленные гиганты номер один.

В Бразилии было решено построить завод крупных автомобилей. Действительно больших грузовых и специализированных машин — двенадцати и шестиосных шасси. Машины такого класса требовали специального оборудования, огромных литейных цехов и столь же массивного оборудования. Роботов. Конвейеров.

Самое же главное, массовое, что я делал — это грузовики. Да, нужны были грузовики, при такой мощной дорожной сети, как в СА, профессия дальнобойщика становится очень массовой и важной. И помимо гигантов, нужны и основные, так сказать, грузовики — на один контейнер. Такие стандартные седельные тягачи, способные вытащить на себе основную массу снабжения. Вторыми по значимости шли малотоннажные грузовики — полторы-две тонны. Это наиболее массовые машины для бизнеса, в производстве которых следует отталкиваться от принципа минимум стоимости, максимум прибыли. То есть — предельно эффективные.

Вот тут сильно выручал Берси, поскольку он просчитал основную конструкцию в наиболее оптимальном варианте. Получившийся тягач, на мой взгляд, был даже в чём-то милым. Капот, в котором располагались электроагрегаты и аккумуляторы, кабина с полкой для сна и мини-кухней, холодильником, микроволновкой, обычные фары и две фары-искателя над кабиной, которые могут освещать пространство на все триста шестьдесят градусов. Чтобы было удобно ночью, в темноте, стыковать тягач с прицепом.

Проблема была в том, что для мощного экономического развития нужно было очень много таких грузовиков. Не меньше миллиона, и это не считая остальных типов шасси — строительная техника, самосвалы... Это уже не мелкие проекты, это объёмы международного уровня. Такое нельзя просто оставить на помощников и ждать превосходного результата.

К слову, аналогичные проблемы были и в Африке, но там создание с нуля процветающей страны шло семимильными шагами, и всё равно, большая часть сил и средств шла на создание самых элементарных вещей, которые в западном мире были на протяжении веков.

* * *

Абстерго набирало силу. Причём — на этот раз базой для нашего развития послужила та же самая страна, что и в прошлый раз — Россия. В России сейчас были экстремальные морозы.

Я прилетел сюда по делам, впервые увидев воочию всё то, что мои ребята наворотили в этой стране. И признаться, я был очень удивлён! Не думал, что у Берси найдётся столько ресурсов! Это ведь не просто пару заводиков купить и модернизировать — сейчас мне принадлежало восемьдесят процентов предприятий Екатеринбурга. На улицах было чисто, свежо, работали уличные отопители, которые превращали экстремальные морозы в просто сильные холода — с минус тридцати до минус пятнадцати. Уже очень хорошо. Вокруг города было шесть больших промзон — тут делали всё то же, что и в прошлом мире. Медицинское оборудование, электронику, роботов, промышленное оборудование и стройматериалы. Это было очень неслабо. Система замкнутой промышленности хорошо себя показала в прошлый раз и в этот раз Директор повторял её. Екатеринбург стал ещё одним городом, в котором наше влияние необычайно сильно. Сейчас именно отсюда по маглеву едут составы с товарами Абстерго в Китай, Евросоюз, в европейскую часть России... Надо признать, что бизнес был очень прибыльным, и на данный момент моя корпорация стала крупнейшей в России по уплате налогов. Ежедневно мы выплачивали по полтора миллиарда евро в российскую экономику, но на фоне падения доходов от удешевления нефти и газа... это не так уж и много. Предприятия в России стремительно модернизировались и строились. Так, например, в городе Ижевске стоит крупнейшее в Европе мотоциклетное предприятие. Я перезапустил предприятие Иж-Мото, снабдив его новейшим оборудованием и техникой. Современные ИЖы это практически весь спектр мотоциклов — от лёгких Эндуро до тяжёлых, массивных круизеров.

Не менее важно теперь производство тракторов в Липецке — это производство я тоже "перезапустил". Там выпускали катушечные трактора, строили бетонированные дороги, там же производили навесное оборудование для этих тракторов. Всего — около двадцати связанных предприятий, которые пришлось модернизировать для соответствия стандартам качества. Постепенно, но уровень жизни в регионе начал расти. На будущую весну запланированы грандиозные масштабы посевов. Картофан, крупы, хлеб, и так далее...

Трактора были замечательными, как по мне. На уровне современных иностранных, плюс катушки — надёжнее и экономичнее...

А с такой техникой становится намного легче производить сельхозпродукцию. Прежде всего — теперь дело уже не за ценой солярки и техники, основной статьёй расходов становятся зарплаты колхозникам.

Под Москвой открыт авиазавод, ориентированный на производство всего спектра самолётов, от легкомоторных до авиалайнеров. При настолько дешёвой нефти реактивные двигатели — пожалуй единственный крупный её потребитель из семейства ДВС, остальное уходит на нефтехимию и различные приборы, вроде печей.

Директор уже запланировал производство больших самолётов, а вот с малыми был затык, и именно это я должен решить. Мне нужна малая авиация, простейшая летательная техника, способная выполнять сельскохозяйственные работы.

Директор подал заказы на все крупные авиастроительные предприятия, разработка новых самолётов и вертолётов, расчитанных на использование электродвигателей и катушечной энергии. И различные КБ взялись за дело, причём — очень активно взялись. Прежде всего — катушки избавляли нас от проблем топливозависимости, ограниченности взлётной массы, а ещё — электромоторы могли мгновенно менять обороты — только электричества больше подай... поэтому становилось возможным производить квадрокоптеры. Необычайно устойчивые вертолёты с четырьмя винтами. Близкий по теме проект был у милевских ребят — это МИ-12, но там было два поперечных двигателя, а тут нужно четыре. Они делали младшего брата "Левиафана", активно считая все детали.