Восстановляшка2

— Я сообщу, и что, мы прямо так вдвоём и поедем? Это же как далеко, и туда хрен доберёшься.

— Это я беру на себя. Тебе предстоит увидеть ещё много чудес, старлей!

* * *

*

Хаос в наркоматах только разгорался — Лаврентий Павлович, лично курировавший все контакты со мной, попросил меня к трубке — и мы с ним поговорили. Без чинов, угроз, без всего — он спросил, где месторождение, получив ответ — разрешил отправляться и заниматься делом — дав по сути неограниченные полномочия старлею по отношению к кому угодно — документ за его подписью старлей вскоре получил на лубянке. А пока старлей укатил на лубянку — я по телефону общался с одним из влиятельнейших людей в стране и объяснял ему тонкости работы фабрики и почему я не хочу делиться всеми без исключения технологиями. Печальный опыт когда доступ к технологиям на внешнем рынке — убивал собственные разработки — есть и он очень ярок.

Зато когда разговор зашёл про снабжение фронтовиков тем, что нужно солдатам в окопах и траншеях — я его обрадовал, сообщив, что хорошо представляю, что нужно, и буду делать только некоторые товары — не оружие, но то, что советскую промышленность немного разгрузит. Те же например окопные свечи, газ в баллонах — для отопления и кухонь, дизель-генераторы, и некоторые другие вещи, которые советская промышленность пока производить не может или в войну это нерентабельно. Ну и топливо — перекачка уже полностью заполнила цистерны на базе хранения — и бензовозы не успевают вывозить, единственная альтернатива — это упакованное топливо, которое поставляется в пластиковых канистрах по двадцать литров. Это топливо вывозили вовне, на грузовиках.

— Знаете, — нарком слегка помялся, — топливо нам очень необходимо — но пока что не настолько сильно.

— Насколько я помню историю — оно чуть ли не главный вопрос войны. По крайней мере — в ближайшие пару лет это будет острейший и тяжелейший вопрос.

— Поверю вам на слово.

— Да, к слову — изготовление газовых инфракрасных обогревателей и газовых плит — довольно простая задача.

— Металл, железо, сталь, вот в чём у нас сейчас нехватка — причём постоянная.

— Помню, вспомнил. Но это ещё проще — я могу наладить поставки стали и алюминия в слитках.

— Это было бы наиболее рациональным решением, — ответил Лаврентий Павлович, — алюминий, у нас остро не хватает алюминия, дюралюминия, хотя и сталь в дефиците.

— Этого добра у меня как грязи — в прямом смысле слова, учитывая из чего он добывается. Но вывоз такого количества промышленных отливок — дело сложное, я мог бы сам наладить выпуск слитков готового сплава — только сообщите, какой нужен и из чего состоит. Это разгрузит ваши металлургические мощности.

— Это ещё лучше, — явно заулыбался Лаврентий Павлович, — но пока достаточно чистого алюминия.

— И медь ещё нужна, но то такое... я понял, алюминий в слитках — но нужно организовать вывоз — причём желательно не автотранспортом.

— Железнодорожную ветку уже строим.

— Я помогу со своей стороны, рельсы, железобетонные шпалы, железнодорожные механизмы, даже щебень, экскаваторы и бульдозеры — всё это можете взять на восточном складе. Нужны только люди.

— Понял, организую.

— И нужны экипажи для тепловозов. К слову — их нужно обучать, так что инструкцию и сами тепловозы я оставлю на базе — а ваши железнодорожники пускай разбираются. Модель надёжная, качественная, мощная — проблем возникнуть не должно.

— Записал. Железнодорожников — сколько нужно человек?

— Это смотря сколько вы захотите тепловозов. Пока что я могу на подъездные пути поставить пять штук поездов, вместе с грузовыми вагонами.

— Понятно, ну я их лично провожу, когда наберутся — тоже хочу посмотреть на эти ваши тепловозы. На чём они кстати ездят?

— На солярке. У него три двигателя по три тысячи лошадей каждый, жрёт он конечно солярку неслабо — но в отличие от паровозов не имеет их минусов — огромной массы топлива, муторного обслуживания и простоев в пути. Ну и тяга у него побольше.

— Хорошо, очень хорошо. В таком случае — чем больше тем лучше.

— Сто штук. Ограничусь этим. Это не так много, но и не так мало.

— Хорошо, вполне устроит.

— Но сначала освойте пять.

— Я так понимаю, связи у нас не будет, пока вы не вернётесь? Когда планируете возвращаться?

— Пока точные сроки неизвестны, я ещё не приступил к работе — да и сам фронт работ ещё непонятен и неясно, что я там хочу сделать. Но связь мы держать сможем — у меня есть одна технология, которая точно в этом поможет — модуль гиперпространственной связи. Я подключу его к местному телефону и если что — звоните на этот номер.

— Даже так — отлично. Тогда звоните, и мне нужно будет лично распорядиться местному начальству, а потом ещё будет проблематично организовать вывоз продукции из такого места — тоже работы много.

— Строительство трубопровода — будет самой большой проблемой. Я могу дать вам необходимые для этого трубы, тяжёлую технику, даже снабдить провизией — но рабочие нужны — и рабочие качественные. Как строить трубопроводы вы и без меня знаете. Железнодорожный путь придётся протянуть.

— Сначала место укажите — а там будем решать, что куда протянуть.

— Конечно. Об этом сообщим попозже.

— Тогда на этом всё.

Он положил трубку. Ну и человек.

* * *

*

Более-менее знакомая работа и атмосфера — когда я приземлялся на своём скиффе. Сейчас можно было забыть, что я на земле — что со мной мой невольный телохранитель-надзиратель-шпион, который ходит по пятам, я одев рабочий защитный комбинезон, сошёл на землю со скиффа, спрыгнув с его аппарели до того как он окончательно приземлился.

— Вот это хорошее место для работы. Людей нет, нихрена нет.

— Тайга, — старлей вышел следом, ступив на высокую зелёную траву, — дикое место.

— Тем не менее — место очень важное. А теперь позволь, мне надо поработать. Точнее моему орудию труда.

Крафтовый пистолет при наведении создаёт проекцию из силового поля — голограмму будущей постройки — так можно оценить её габариты, местоположение, и в целом — расположение относительно других. Я направил устройство на землю и заложил первый камень — фундаментный блок, десять на десять метров. Пять метров в глубину, земля прожималась при этом очень сильно — почти на полметра вглубь — потому что при укладке блока в сырую землю пистолет ещё и утрамбовывал эту землю гравитацией — не дай бог кому попасть под такую. Впрочем, он имел и защитные механизмы от несчастных случаев. Знакомый и так любимый звук звона и шипения одновременно — и блок готов. Следующий — впритык к первому, монолитно. И ещё один, ещё, ещё... Спустившись вниз, к блокам, я пошёл дальше их ставить, установил точку, провёл диагональ лазерным целеуказателем и активировал автосборку площадки — где-то в гектар железобетонного плаца. Собирался он минуты три.

Лепота. После изготовления плаца — который кстати остановился около края леса — так как лес мешал, я приступил к следующему — изготовитель мог делать дома, так называемые "жилые модули" — причём были и нормальные дома. То есть вот совсем нормальные — из железобетонных блоков, похожие на модернистские, с большим количеством негорючего утеплителя и хорошей планировкой. Строительство такого дома занимало четыре блока — то площадку сорок на сорок метров, и требовало сравнительно небольших ресурсов, по сравнению с промышленными установками. И именно этим я занялся — прежде всего огородил территорию — установил железобетонные блоки-заборы, на край площадки — четырёхметровый забор — не пройти не перелезть не перепрыгнуть. Обошёл весь периметр, и когда закончил — активировал строительство жилых модулей — поставил тридцать штук в ряд — пустые модули, два метра с небольшим потолок, внутри тепло, не жарко, двери сдвижные. Рядом с первым "поселением" — поставил дизель-генератор и цистерну на триста кубометров топлива, заполнил через режим разгрузки кластеров, соляркой, запустил генератор, подключив шлангом к цистерне. Цистерна кстати — сравнительно небольшое временное хранилище, стационарный бензобак — ещё были гигантские резервуары, шарообразные такие, вмещающие тысячи тонн горючки. Но пока что строить их смысла не было — загудил дизель, электричество появилось в домах.

Старлей ходил за мной по пятам и наблюдал процесс работы, иногда задавал вопросы.

— Так, осталось сделать ворота.

— И что?

— Первый этап на любом новом месте — это создать безопасную рабочую зону — лагерь разбить. Второй — поставить оборону — турели, мины, стены, обеспечить защиту от диких зверей и потенциального противника в целом. Третий — установить электропитание, а сейчас мы перейдём к четвёртому.

— А четвёртый какой?

— Инфраструктура для проживания. Так что, — я покрутил на пальце крафтер и выбрал в его меню "столб электрический фонарный" — и поставил его перед домом, а потом ещё один метров через тридцать, и ещё, и ещё, и ещё... По периметру, проще говоря. Дальше проще — к столбам кабель, и начнём строить уже по серьёзному. Выбрал следующее здание — водяной насос, водохранилище — цистерна на сто тысяч кубометров воды, водоочистка, канализация, — строительство подземных коммуникаций тоже занимало некоторое время и некоторые силы.

Установив ещё и большую водонапорную систему рядом с стройным рядом жилых модулей — прокинул трубу от одного к другому, подключил это всё к сети, так же с помощью пистолета.

— Теперь у нас в домах есть свет, тепло, водопровод и канализация. Забор воды правда надо обеспечить с речки, и слив отходов туда же. Но это ладно, это потом.

— Как это у тебя быстро получается.

— И не говори. Теперь перейдём к промышленной обстановке. Нужно поставить здание с атомным генератором, он у меня уже есть готовый в инвентаре крафтового инструмента — осталось только установить.

Я установил генератор — это большое круглое помещение, внутри которого размещался в центре генератор, и защитный кожух для него. Такой же был на базе "Восток". Через автоматические выключатели подключил его к электроцепи лагеря, и продолжил.

— Теперь начнём с НПЗ. Придётся строиться в ту сторону, то есть дальше.

— Да бога ради.

— НПЗ как правило это гигантский и крайне сложный завод — так что я слегка смухлюю. Хотя маленьким его не назовёшь.

Очистительная система — так назывался этот механизм — гигантская промышленная дура — двадцать метров в высоту, с множеством резервуаров, сложной химией процесса, и этот очиститель мог очищать до трёхсот кубометров сырой нефти в минуту, перерабатывая её в продукцию — хотя это была инопланетная технология. Очистителей я поставил восемь, в батарею, и по другую сторону от них — производственные установки. Соединил всё толстыми стальными трубами, и наконец — установил батарею резервуаров. Это было самым главным на данном этапе — пришлось пройти дальше и зачистить лес — снести сотни деревьев, которые отправились в инвентарь крафтера как "сырая биомасса" — после попадания туда она уже не могла быть использована по назначению. Поэтому пришлось ставить гиперконтейнер и сбрасывать её туда, манипулятор, и сжигатель биомассы — установку, делающую электричество из биоматериалов. Хоть какой-то толк — снизит расход топлива. А расход есть — отопление в жилых модулях, освещение — не мелочи. Главное — это очистители — они жрут энергии в десять раз больше классического НПЗ в пересчёте на единицу готовой продукции — так что без термоядерного генератора их ставить вообще смысла нет.

Цистерны для нефтехранения были гигантскими — бочкообразными, уходили в землю на десяток метров, и возвышались над землёй на двадцать пять метров — в диаметре каждая такая бочка была добрых восемьдесят метров. Для хранения сырой нефти использовались такие резервуары — и их нужно было построить много, очень, очень много — не меньше тридцати. А это огромное количество.

Напротив них — резервуары для топлива — гигантские сферические резервуары. И рядом — насосно-трубопроводная станция — и трубопроводы, соединяющие нефтехранилища, насосные станции, резервуары топливохранилищ, с очистителями. За этим нужно было установить подачу вторичных продуктов — пластмасс и парафинов — на газоочистительную станцию, на установку изготовления пластиковой тары для газа и топлива.

Химический отсек сложен — я поставил ещё девять различных установок — сборщик, уничтожитель, химические очистители, реакторы, каталитические башни, и несколько других — пока наконец не достиг желаемых результатов.

А теперь главное — экстрактор нефти. Экстрактор — использует бур и технологию гравитационного насоса — он вытягивает из земли жидкие ресурсы — в данном случае нефть, и поднимает наверх. Сам экстрактор довольно высокий, имеет немалый расход электричества, но зато качает нефть сплошным потоком. На нефтяном поле я поставил девять экстракторов — и систему сортировки, подачи, управления этим беспокойным хозяйством. Дальше в работу включился ИИ "Горыныч" — и перехватил управление. И даже дал мне указания что и где нужно достроить — манипуляторы, погрузочная станция, автостанция — рядом с домами, отделить дома от нефтебазы стеной, установить мачты освещения, и самое главное — магистральный трубопровод. Точнее — установить опоры под него — бетонные блоки, на которые ставилась монументальная железобетонная опора, на которой в свою очередь лежал трубопровод. Труб я с собой в хранилище взял достаточно много, поскольку они были тонкие — это не метровый диаметр. Внутренний диаметр трубы — сто пятьдесят миллиметров — это уже очень немало, если подумать — и таких трубок у меня было море — тысячи тонн.

Но пока я не пошёл строить трубопровод — нужно было закончить с базой. Пара построек — маловато, чтобы называть эту огромную территорию полноценной базой. Дальше были — ворота в огромных стенах, дренажная система, мачты освещения, и наконец — разметка дорожек. Отделив жилую часть базы от промышленной, я установил в промышленную ещё семнадцать построек самого разного назначения, трубопроводы, закрытые конвейеры, увеличил автостанцию — вход в которую был напротив жилого квартала, и самое главное — Порт Дронов.

Порт Дронов — это разновидность технологии авиации — очень интересная конструкция — на площадке возле автобазы — само здание порта было логистически-техническим — работа с дронами происходила проста — перезагрузка аккумуляторов при посещении порта и загрузка-разгрузка грузового отсека. Дрон — это четырёхвинтовая штуковина, квадрокоптер — только лопасти у него имели метровый диаметр. Эта штуковина имела мощный фюзеляж с быстросменной батареей, оптику, и под неё могли подвешиваться грузы — до двухсот пятидесяти килограмм мог поднимать тяжёлый дрон, средний — до сотни — и имел более худосочную конструкцию.

Транспортный контейнер дрона, так же именуемый внешней подвеской — мог транспортировать грузы, которые подаются в порт на конвейере или заполняться жидкостью, которая подаётся по специальному трубопроводу.

Дроны были полезны тем, что летали далеко — до трёхсот километров, пусть небыстро — не быстрее ста с небольшим километров в час — зато стабильно, в любую, или почти любую погоду, кроме урагана. Это была часть логистики — конвейер-грузовик-поезд-корабль-дрон, грузы автоматически перегружались с одного на другое, без лишних проблем.