— Сколько у него штук данного... изделия?
— На этот вопрос я ответить не могу, элементарно не знаю, но мы можем к нему проехать. Он сегодня целый день будет у себя,— и с улыбкой добавил,— ждать Вас.
Знакомство с руководителем танкоремонтного завода прошло в духе Николая Николаевича Олиярника:
— Это Виктор Дмитриевич Байло, а это Александр Николаевич Говоров. И товарищи мне нужно Вас покинуть.— и тут же ушёл....
— Ну, если Николай Николаевич нас покинул, значить будем общаться вдвоем,— произнес Виктор Дмитриевич и замолчал, пристально смотря на Говорова.
— Николай Николаевич частично обрисовал мне суть вопроса,— Александр Николаевич решил так же не спешить.
— Хотелось бы узнать Ваше мнение.— осторожничал Байло.
Поосторожничав немного, как бы прощупывая друг друга и как бы не заметив подвоха перешли к более серьёзным темам. Суть вопроса была такова: Завод восстанавливал танки Т-34-85 в комплектации 60 годов для одной из африканских стран в которой велись не шуточные боевые действия. Деньги африканцы оплатили, но войну проиграли и страна их перестала существовать. Танки к этому моменту были в порту под погрузкой. В общем их вернули на завод. Фактически они были, но по документам их отправили и даже присутствовали реквизиты принимающей стороны о получении.
— Сколько же их у Вас?
— Готовых 33. При чем в полной комплектации. С оборудованием, снарядами, пулеметами, патронами, маск сетью. На шести предусмотрена установка ДШК,— услышав это Александр Николаевич удивлённо приподнял брови, заметив это Байло улыбнулся и продолжил,— да да ДШК в наличии.
— Хорошо. Теперь вопрос сколько Вы за это все,— на слове "все" было сделано ударение,— хотите.
— Один к одному.
— 20 и вместе с реквизитом.
Сошлись на 25.
— Если Вас интересует еще,— при этом хитрый Байло подленько улыбнулся,— мы можем восстановить, у нас есть из чего.
— Какая будет комплектация?
— Поскромнее,— и тут же добавил,— такая же как была у т-44.
— Сойдет, но и цена будет такой же.
— Нет,— не согласился Байло,— у нас они будут капитально восстановлены в заводских условиях.
— И сколько еще, сверх "плана"?
— Всего у меня шли как доноры 11 штук. Всех точно не восстановят, потому думаю еще штук 7-8. Хотя если скооперироваться с подполковником Шевченко, тогда чуть больше.
— Когда забирать?
— Первую партию в 33 штуки сразу же после расчета, остальные дней через 7.
— Ого, Вы за 7 дней восстановите 10 танков?
— Александр Николаевич, Вы явно недооцениваете мощности современного завода,— радуясь произведённым эффектом произнес руководитель танкоремонтного завода.
* * *
На аэродроме НИИ ВВС "Чкаловский" группа специалистов и военных, старшим среди которых был начальник истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга Фролов А.Н. осматривала трофейный самолет Фоккевульф-190А и слушала инструкцию-пояснения:
— Улучшена система охлаждения. Для этого изменили схему отвода горячего воздуха от цилиндров,— говорил сержант Давыдин указал пальцем что и где изменяли,— Электрический контроллер облегчает управление самолетом.
— Как именно он облегчает?— прозвучал вопрос
— Поддерживает оптимальный состав топливной смеси, контролирует время работы форсажа, регулирует шаг винта. На данном самолете, после модернизации на базе осназ преимущество отдали электромеханической системе управления закрылками, триммером, системой перезарядки и управления оружием. Считается, что электромеханическое оборудование с дублированием более живучее чем гидравлическое.
— Что то маловат этот Ваш контроллер,— высказал свое мнение другой специалист.
— На данном самолете применен электрический контроллер, но есть и механический. Он несколько большего размера.
— А вот это,— тыкал пальцем третий специалист,— это система форсажа?
— Да. Это система впрыска водно-метановой смеси.
— А это что за агрегат? Это такой прицел?
— Совершенно верно,— подтвердил сержант Давыдин,— электрический прицел-вычислитель. Так же он автоматически управляет поворотом оружия но не более чем 15% в каждую сторону. Вернее производит более точное наведение на цель с учетом поправки на ветер.
После того как Иван Давыдин произнес слова "более точного с учетом поправка на ветер" на него дружно обратили внимание присутствующие военные и летчики-испытатели.
— Как это Вам удалось?! Как?
— Вот здесь и здесь с этой стороны и аналогично с той вмонтированы датчики...Нет нет, выколупывать их не имеет смысла,— поспешно добавил он предупредив намерения специалиста заняться вандализмом,— дубликат оборудования о котором я Вам рассказываю имеется. Его специально передали, чтобы не корёжить хорошую машину.
— И что, все эти новшества устанавливались на базе осназа?— поинтересовался один из старших группы специалистов.
— Да, но к нам в полк они пришли уже в таком виде. Командир полка майор Ефремов специально отправлял к ним в помощь и на учебу воентехника второго ранга Ивлина с двумя механиками.
— Черток, Борис Евсеевич запишите фамилию.— дал указание старший группы и уже к Давыдину,— Продолжайте товарищ сержант.
— Так же имеется противоперегрузочный костюм.
— Это Вы об этом комбинезоне?
— Да...он подключается в этот разъем и помогает летчику легче переносить нагрузки.
— Очень интересная штука,— рассматривая противоперегрузочный костюм произнес старший качая головой.
— Все это повышает боевые возможности на треть.
— Интересный экземпляр. Товарищ Розанов, с завтрашнего дня займитесь.
— Товарищ инженер 1 ранга...— промолвил Давыдин
— Что то еще?
— На данный самолет имеется достаточно подробная документация,— при этом показал на портфель, который стоял у его ног.
— Так что же ты....откуда документация?
— Осназовцы передали. Точнее "товарищ Пронин". Здесь и пакет имеется для начальника истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга Фролов А.Н.
— И ты стоишь и молчишь, давай его сюда.
— Надо бы учебный бой провести?— произнес полковник Стефановский, командующий Западным сектором ПВО Москвы приехавший специально лично посмотреть на "нового немца".
— Надо? Значить проведем,— легко согласился Фролов,— сержант Вы как сможете управлять этой машиной?— с улыбкой произнес он.
— Смогу,— простодушно ответил Давыдин
По полю побежали два самолета. Як-1, за ним "Фокер". Сначала Давыдин, держась сзади выполнял все маневры "ведомого", потом разошлись. Левый вираж, горка, еще вираж...
— Где ты, где,— шептал себе под нос Иван разыскивая противника. Соперник отыскался ниже. Маневр и со стороны солнца атака! Як в прицеле...противник уходит в право. Поднырнул, полу петля с переворотом и атака снизу. Соперник поздно заметил атаку, но все же сваливается на крыло. Пролет вверх, переворот и снова выше и у него на хвосте...противоперегрузочный костюм помогает сделать такой кульбит...
— За ним, не дать уйти.
Прицепился к нему сзади и стал повторять его маневры. Отвалил в сторону. Дал ему себя атаковать. Разогнался и потихоньку сбросил скорость. Як догоняет и когда он вышел на дистанцию прицельного огня элеронами крутнул полубочку и выпустил закрылки... самолет немного клюёт носом, а противник на большой скорости проносится выше.
— Газу, газу!
И вот уже у Яка на хвосте...
На земле внимательно следили за боем.
— Петр Михалыч ты посмотри, что он вытворяет!— произнес Фролов обращаясь к рядом стоящему Стефановскому.
— Нормально вытворяет,— спокойно ответил тот,— сразу видно настоящий боевой летчик.
Приземлились. Подождал соперника. По петлицам майор. Идет быстро и улыбается. Протягивает руку, крепко жмет.
— Юра Николаев,— представляется он.
— Иван Давыдин,— ответил.
— Удивил. Дважды удивил. А когда пронесся мимо тебя — удивился в третий раз. Где такому научился?
— На фронте,— протяжно ответил Давыдин,— Жить захочешь и не такому научишься.
Подошли к начальству. Плин кому докладывать? Стоят двое Военинженер 1 ранга, по нормальному подполковник и рядом полковник. Рявкнул просто так, ни к кому конкретно не обращаясь:
— Сержант Давыдин. Учебный бой окончил.
— А почему не докладываешь, что противник был сбит?— поинтересовался полковник Стефановский и переведя взгляд на майора — Юра, сколько раз тебя сбил сержант?
— Петр Михайлович,— смутился майор Николаев,— он все таки боевой летчик.
Стефановский глянул на Фролова, снова на Давыдина. Чему то своему криво улыбнулся:
— Ты же из полка Ефремова?
— Да.— ответил сержант.
— Сбитые есть?
— 5 лично, 3 в группе и одного посадил.— глаза Стефановского удивленно расширились, заметив это Ваня Давыдин решил его "добить",— Это не считая 4-х ушедших с дымами и 2-х что "на ту сторону" упали.
— Ого, когда же ты успел?
— Война,— коротко ответил Давыдин.
— А на "фокере" отчего так летаешь?
— Он немец.— внешне безразлично отвечал сержант,— Немцы все на вертикаль заточены. А этот к тому же специально сделан по принципу "ударил и убежал".
— Почему так считаешь?
— Вооружение мощное.
На следующий день Давыдин отправился обратно в часть. Точнее прибыл на железнодорожный вокзал встретил Клебанюка и в скорости давал отчет Говорову старшему.
— Как?— спросил Говоров, подразумевая "как все прошло?".
— Ожидаемо.— ответил Иван Давыдин и добавил,— Думаю начнут искать "товарища Пронина".
— Вот и я так думаю,— немного помолчал и добавил,— с "товарищем Прониным" ясно, с тобой то как быть?
— А что со мной? Вернусь в полк, буду летать. В случаи чего маячок у меня есть,— ответил Давыдин.
— Не нравиться мне все это. Не так чтобы сильно, но тревожно.
* * *
Начальник истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга Фролов А.Н. ознакомился с документацией на Фоккевульф-190А, сравнивал с уже полученными результатами. Был мрачен когда к нему зашёл инженер 293 завода Черток.
— Что у Вас Борис Евсеевич?,— спросил у него Фролов.
Инженер Черток был специалистом по радиосвязи, пилотажным приборам, электрооборудованию, бомбосбрасывателям и прицелам. Ему было поручено ознакомиться с документацией по модернизации и переделкам которые произвели на базе осназ у "товарища Пронина".
— К оборудованию, которое мы с коллективом осмотрели у нас масса вопросов. Очевидно, что данные новшества нужны ВВС, но непонятно откуда оно такое взялось.— посмотрел на Фролова, как бы ища поддержки, но тот молчал и Борис Евсеевич продолжил,— Хочется узнать кто его выпускал, на каких принципах работают.
— Это что не наше оборудование?
— Судя по кое где оставшейся маркировке оно выпускалось у нас. Скорее всего небольшой партией в какой то лаборатории или экспериментальном цеху, но где? — при этом он пожал плечами,— понятия не имею.
— Я тоже не знаю,— был несколько жестковатый ответ Фролова.
— Вот потому я и прошу Вас дать запрос в Разведывательное управление Генерального штаба Красной Армии. Ведь это их люди его добыли.
— Вы уже сообщили о своих выводах бриг инженеру Семенову?
(Команда специалистов, возглавляемая бриг инженером В.А.Семеновым отбирала наиболее интересные технические новинки немцев и определяла возможность их использования на советской технике)
— Да. Он так же заинтересовался этими новинками, но сначала пожелал ознакомиться с Вашим отчётами и выводами.
— С моими? Раньше за ним такого не замечалось.
— Специалисты, работающие под его началом несколько усомнились в правильности предоставленных характеристик и непременно пожелали их подтверждения, за Вашей подписью.
В это время с поста начальника Главного Разведывательного управления РККА сняли Голикова. Запрос на "товарища Пронина" послали, но он ничего не дал. У них полным ходом, с помощью компетентных товарищей шло обновление и разведчикам-штабистам... толи они не хотели рассекретить своих людей, толи действительно не понимали о ком речь. Военинженер 1 ранга Фролов А.Н. и бриг инженер В.А.Семенов больше склонялся к первому варианту, не хотят говорить. Потому было принято решение направить к Стефанчуку, в полк Ефремова своих представителей. Это предложение неожиданно поддержали представители ГБ. И по совместной договоренности в командировку были отправлены от НИИ ВВС капитан Владимир Васильевич Бушков и старший лейтенант ГБ Александр Григорьевич Бондаренко.
Полковника Стефанчука на месте не оказалось, он был в полку Ефремова. А вот в штабе им сообщили, что на Стефанчука и Ефремова заведено дело.
Лейтенанту госбезопасности Федоришину Валентину Петровичу было поручено проверить рапорт в котором сообщалось, что полковник Стефанчук передает самолеты У-2, запчасти и двигатели к ним в полк майора Ефремова, откуда все это пропадает в неизвестном направлении. С самого начала расследование шло легко, но факты выявленные его немного обескураживали. К тому же за полковника Стефанчука и майора Ефремова горой стояло армейское начальство и политуправление фронта.
В кабинете капитана госбезопасности Карого Игоря Ивановича, куда лейтенанта Федоришина вызвали с документами по этому делу, были еще двое капитан ВВС Владимир Васильевич Бушков и старший лейтенант ГБ Александр Григорьевич Бондаренко
— Товарищ лейтенант, что там у Вас по полковнику Стефанчуку и майору Ефремову? — спросил его капитан ГБ Карой, при этом постукивая указательным пальцем по столу, показывая куда положить папку с делом.
— Дело достаточно запутанное и не совсем понятное,— произнес Федоришин.
— Вы своими словами, вкратце и только суть.
Лейтенант внимательно посмотрел на присутствующих.
— Товарищам тоже интересно послушать,— сказал Игорь Иванович.
— Чтобы только суть, даже и не знаю с чего начать.
— Нас интересует только главное.
— Главное во всем этом, что командир осназа называющий себя "товарищ Пронин" трижды поставлял самолеты в полк Ефремова. В основном это были истребители "утерянные" наши и трофейные немецкие. Общим количеством 58 штук. За это майором Ефремовым и полковником Стефанчук ему было передано 3 самолета У-2, запчасти к ним, а так же моторы М-11 семь штук и несколько ящиков винтовочных патронов...
— Выходит они сменили три У-2 и 7 моторов к ним на 58 истребителей,— улыбаясь перебил рассказ Федоришина старший лейтенант ГБ.
— Это 58 получили мы, а немцы 58 потеряли,— добавил капитан ВВС,— за это Игорь Иванович награждать нужно, а не судить.
— Их никто не судил и даже не арестовывал. Но на рапорт мы должны были отреагировать, вот и провели расследование...к тому же за этих двоих армейское начальство и особенно политотдел,— при этом грубовато ладонью провел по лбу как бы говоря, что создали ему головную боль,— Лучший истребительный полк на фронте,— объяснялся капитан ГБ Карой,— меня даже во вредительстве и пособничестве врагу заподозрили, при чем не на шутку.
— В общем так,— произнес старший лейтенант ГБ ложа руку на дело Стефанчука-Ефремова,— дело это мы у Вас изымаем, все упоминания о нем убрать, соответствующее распоряжение Вы получите,— и так пристально посмотрел в глаза капитана ГБ Карого, что у того на лбу выступил пот.
