|
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
Для "Врана" эта часть задания запредельно сложной не выглядела. Тактика и практическая сторона проводки транспортов была уже знакома. Три коротких отрезка до систем семьи Йонг он расчитывал пройти быстро. Транспорты имели минимально необходимые экипажи. Собственно, обеспечить минимум команды на каждом транспорте оказалось самым сложным делом. Найти восемь навигаторов? С трудом нашлось четыре офицера, практика которых в качестве навигатора не вызывала откровенной жалости. Ведомые сгруппировались по два. Маршруты просчитывались самими ведомыми и проверялись навигатором "Врана". Когда путь был просчитан, крейсер ушел по основному маршруту. На этот раз он сам никого не тащил.
Двигался новый корабль замечательно. Только по нестандартным точкам, быстро, без задержек. Он отсматривал выбранный маршрут и если находил посещаемые места, отправлял сигнал первой паре. От предыдущей точки пара меняла маршрут, оставляя условную отметку в гражданской сети связи. Следующие за ней пары получали сообщение и меняли курс. Но рано или поздно Сол поворачивается задницей к любому везунчику.
.
Нельзя сказать, что Норану крупно не повезло. Встреча с командующим Красного Края, была в планах. И Норан знал, что человек этот сложный и к разговору с ним требуется готовиться. Чего он не ожидал, так это того, что встреча с представителем адмирала Фейруа состоится прямо сейчас.
Почему ликор оказался в этом месте? Причин Норан мог назвать массу. Его командир был человеком двинутым на службе и последние лет пятьдесят неизменно находился близко к Красному Краю. Его высказывания о тех офицерах, которые несут службу во внутренних областях во все времена выглядели непечатно. Удивляться тому, что став одним из старших офицеров Узлового Долном, адмирал Мойни открыл охоту за "дезертирами", не приходилось. Именно это и стало причиной появления его линкора на окраинах области Бантам. Он пришел за "свежим мясом".
Этот человек носил адмиральский значок и имел право представлять своего командира во всех ситуациях связанных с внутренними контактами Улового Командного Центра Долном. Того самого, который сейчас координировал войну с Глазами Хаоса. Про адмирала Мойни Норан знал достаточно, чтобы понять, что сегодня — определённо не его день.
С экрана на Норана смотрел идеальный адмирал с мужественным лицом и презрительным взглядом.
— Я вижу ваш Знак, офицер, но мне на закорючки плевать. Мы теряем корабли каждый день, а вот в Центре... Сейчас только ленивый не придумывает причин, чтобы не воевать. Когда вы подтвердите вашу приписку на связи с действующим Узловым, тогда мы и продолжим наш разговор. Я имею право определять актуальность вашего текущего контракта, сколько бы нолей не стояло в начале. Я желаю это сделать СЕЙЧАС и ТРЕБУЮ выполнения своего приказа.
Этот долдон имел собственное МНЕНИЕ. И по большому счёту ему не требовались детали. Ему требовался корабль. Вот этот. "Вран".
Это был финиш. Именно тот редкий случай, когда все хитрости капитана Холи не имели ровным счётом никакого значения. Единственной радостью было то, что крейсер был пустым. Часть экипажа вела трофейные транспорты к планетам Йонга. Сам Норан следил, чтобы транспортам никто не помешал. Похоже что свою задачу он выполнил. Сигнал в сеть был отправлен и транспорты сменят маршрут. Блокаду сенатору Йонгу никто не устраивал, а случайная встреча она на то и случайная, чтобы не повторяться восемь раз подряд.
Поднимаясь с кресла Норан уже не думал ни о чём. Если это его личный финиш... то так тому и быть.
— Этим Знаком подтверждаю выполнение задач связанных с контрактом СТ 000.075.420.093. Для получения более подробной информации вам необходим доступ. Ваш уровень недостаточен.
— Основные причины назначения контракта?
— Нарушение трёх из десяти основных пунктов списка Законов Золотого Века.
— Кто подтвердил назначение контракта?
— Имя куратора недоступно. Отказ по уровню допуска.
Норан побледнел и потерял всякую возможность управлять разговором. Один из известных недостатков Знака, на который так упирали противники Служебных Сетей. При правильной постановке разговора и достаточном уровне допусков собеседника, Норан мог только отвечать на поставленные вопросы. Он не имел возможности даже выбирать формулировки. Вопросы задавались и капитан на них отвечал.
В таком поведении Норана не было угрозы ни инициаторам всей операции, ни планам магистра Дари. Обоснование было тщательно проработано самим капитаном и совершенно конкретно определены имена тех, кто имеет право на получение информации или на смену места приписки корабля, а значит — на выдачу прямых приказов Норану. Знак не мог допустить нарушения именно ЭТИХ условий. В сочетании с необходимостью говорить правду и придерживаться точных формулировок, нагрузка на мозг носителя возрастала и офицер более слабый уже бы получил закономерное кровоизлияние.
Да, Норан жизнью не рисковал. То есть, медблок его вытянет... если крейсер отпустят. Его слом мог быть использован собеседником. Собственно сейчас всё к этому и шло. Если Норан отключится, то всё будет потеряно. Адмиралу будет достаточно без Знака заявить, что условия текущего контракта не подтвердились, поскольку носитель Знака не подтвердил всех необходимых пунктов опроса. Уточнить причину потери сознания будет просто некому. Сейчас их двое. Останется более сильный человек. И тогда офицер, принявший командование крейсером будет вынужден всё повторить. Всю процедуру. С самого начала. Легко представить, что объём знаний и опыта у помощника не часто превосходит уровень капитана корабля. А уж уровень осведомлённости в деталях обоснования контракта с нулями — и того меньше. Спрашивающий имеет все шансы выбить ведущих офицеров и арестовать корабль, оставшийся без командиров.
Но вопросы продолжались, а Норан всё ещё держался. Сам адмирал был едва ли в лучшем состоянии. И... пресс закончился. Ничья. Адмирал вдруг подумал, что рисковать своей головой ради лёгкого крейсера — нет смысла.
Норан отпустил Знак.
— На этом адмирал... ваше право спрашивать... заканчивается. Следую... своим курсом.
Когда экран выключился капитан оплыл на палубу. Причин держаться на ногах больше не было.
— Медблок, быстро. Навигатору — ход. Четыре случайных прыжка.
Никто даже не спросил, почему именно Дед встал на мостик. Если крейсер остановят прямо сейчас... он будет следующим. Он выдержит — точно. А вот если крейсер потеряет навигатора, в голове которого содержатся все координаты и точки встречи, то ситуация станет совсем безнадёжной.
Крейсер выдал по связи все необходимые ключи и ушел на разгон. Его никто не остановил. Адмиралу досталось не меньше чем Норану и продолжать давление было некому. Были опытные офицеры, но требуемый допуск был только у одного человека. В случае, если бы Норан сломался, адмирал бы взял паузу. Крейсер бы послушно стоял и ждал следующего раунда. Но для того, чтобы сейчас остановить уходящего наглеца, требовался именно допуск адмирала. Того точно так же укладывали в медблок. И шок от этого события у офицеров линкора был не меньшим. Предохранители системы сработали.
Экипажу крейсера легче не стало. Дед мог увести корабль к точке встречи, но продолжать операцию он не мог. Он не знал к кому обращаться в семье Йонга. И он сомневался в том, что с ним станут разговаривать вообще. Опыта проводки нелегального корабля через пункты контроля ни у кого не было. Тупик.
— Что делаем, Дед?
— Молимся за капитана. Транспорты поставим на прикол, экипажи снимем. Финиш. Если Норан не придёт в норму, вернёмся к планете.
Текущий вариант событий... не рассматривался вообще. Что делать, если контакты с Дари есть у Йонга и есть на планете, но их — нет на крейсере и решить проблему с доставкой нелегального груза никто не может?
После всех прежних приключений крейсера вот так нарваться на относительно коротком переходе? К этому никто не был готов.
Медблок крейсера уже работал вовсю. Диагноз — обширная волновая травма. Происходит аварийное свёртывание нейросети и спасение информации из повреждённых участков мозга. Точка определения для возможности восстановления мозга — сорок пять дней.
Медик присвистнул и испуганно оглянулся. Нет, не пронесло. Новый капитан стоял, облокотившись на косяк и смотрел на медика в упор.
— Что блок пишет?
— Полтора месяца на снятие кризиса. Сколько займёт полное восстановление — узнаем после прохождения контрольной точки.
Дед ткнулся лбом в переборку.
— Ну что же так долго-то? Новенький медблок, полная зарядка. В чем дело?
— Если заложить восстановление без дополнительных условий, то через семь дней мы получим новенького матросика. С пустой головой и внешностью капитана Холи. Нам ведь... не это требуется? А условия... — медик потёр пальцами виски. — С условиями — вот так и получается. И гарантий нет, Дед. Сожгли нам капитана.
Инженер выдохнул. Ситуация оказалась куда хуже, чем предполагалось.
.
Одно дело ожидать результата и совсем другое — ожидать непонятно чего. При отсутствии приемлемых шансов на восстановление Норана, сидеть без дела нет смысла. Нет денег, нет опытного капитана, который "протащит" палёный груз без досмотра. Что есть? Есть восемь тысяч голодных ртов у которых они забрали все ресурсы. Об условиях договора между инициаторами операции, знали все. Лучше было бы взять только пару транспортов и плевать, что разберут новые исправные корабли... да демоны бы побрали подобные мысли. Всё уже сделано. Надо искать выход.
— Бле... — Дед вот так ещё никогда не попадал. Всегда был кто-то у кого болела голова о том, что и как делать.
Встреча с линкором обошлась в четыре месяца времени, потраченного на то, чтобы только добраться до Йонга. Норан валялся в медблоке и никаких изменений в его состоянии не было. Ещё двадцать дней Дед кантовался в уже знакомой системе семьи Йонг, ожидая нужного человека. И вот Представитель появился.
— Другой корабль. Нет человека, с которым мы заключали договор. ЧТО вы от меня хотите услышать, офицер?
Дед вздохнул и поднял Знак.
— Во время перехода нас остановил адмирал Мойни. Всё цело, но Норан получил волновую травму при использовании Знака и не может присутствовать. Я держу Знак. Спрашивайте.
— Что с Нораном?
— В медблоке. Вероятность полного восстановления меньше пятнадцати процентов.
Представитель Йонга задал ряд вопросов, не оставляя без внимания детали встречи с адмиралом. Уточнение ситуации под Знак не новая процедура. Есть шаблоны для вскрытия подвохов, есть методики для обмана собеседника. И то и другое имеет характерные признаки и приёмы выполнения. Представитель новичком в таких делах не был.
— Верю. С чем вы пришли?
Он слушал и... раскрывал глаза. Груз был... несколько больше, чем ожидалось. Ладно — один или два транспорта. Но — ВОСЕМЬ?
— Что... с остальной частью груза?
— Все живы. Есть специалисты, которые освобождают груз от... лишних украшений. Но нет ничего. И денег в том числе. Нам пришлось пахать три месяца, чтобы корабль, на котором я сюда пришел, стал похож на обычного торговца. Крейсер необходимо как минимум "перекрасить". Транспорты все стандартной модели, достаточно изменить серийные номера и оформить заново. Что делать с грузом... я вам не советчик. Норан сказал, что груз вы примете.
— Откуда... специалисты по украшениям?
— Магистр из Улота.
— Улыбчивый толстяк?
— Нет. Худой и резкий парень.
Представитель выдохнул. Пока всё правильно. Пока.
.
Транспорты без экипажей "случайно" обнаружила дежурная пара семьи Йонг. Понятно, что никакого оповещения по связи не производилось. Группа досмотра вскрыла шлюз одного из транспортов и проверила состояние. Сняла стрим-ленты и записи бортового ВМ. Началась дотошная проверка соответствия условий. Никто не хотел подставляться.
Ещё тридцать дней среднего размера торговец болтался на приколе, а команда маялась в ожидании результата. Вторая половина команды получила условленый сигнал и ожидала на оговоренной ранее точке. Норан вышел из медблока и... ничего не делал. Ел, спал, исправно выполнял утреннюю гимнастику. Как автомат. Форму надевать отказался. Отвечал только на прямые вопросы.
На прибывшего Представителя капитан не отреагировал никак. Тот не стал делать попыток достучаться до знакомой личности. Он не врач. И — да. Он умеет ждать.
.
Команда собралась и... молчала. Результат они взяли. Что делать дальше? Случившееся с капитаном было слишком тяжелым ударом. Корабль остался, но Дед его в бой не поведёт. Оказалось, что слишком просто воевать, когда тебя привели за руку, показали цель и сказали — "побеждай". А вот что делать с кораблём сейчас?
Наконец Дед пожал плечами и вышел на мостик. Текущую задачу он определил.
— Навигатор, надо пройти так, чтобы нас не засекла ни одна бл... Мы повезём оборудование для ремонтного стапеля. Часть команды на транспорте возьмёт все деньги и оплатит гражданское оборудование для планеты. С долговыми обязательствами Йонга работать не будем. Я сейчас... не готов гарантировать выполнение обязательств и не поверю тем, кто пообещает мне выплату с отсрочкой. Просто потому, что до выплаты я могу не дожить, а деньги требуются на планете. Прибудем в нашу систему, определимся с дальнейшим. Крейсер перешьём или заменим. Торговец поработает для нас на месте. — Дед пожал плечами. — Я могу командовать кораблём. Но я не представляю, что именно мы можем сейчас сделать кроме этого. Требуется цель. Думаю, что планета нам её поможет найти.
Навигатор кивнул и промолчал. Капитан говорит не то что думает. А думают все они одинаково. Поможет не планета, а адепты. И не им, а Норану. Это ЕГО корабль и ЕГО люди.
.
Есть масса примеров говорящих нам, что адаптация человека на новом месте не бывает мгновенной. Новые условия, новые отношения с коллективом. Дед был ОЩУТИМО другим человеком. Более того, его огромный опыт в применении к новой должности для многих из экипажа стал неприятным откровением.
Кроме самого Деда, пять человек получили закрытые блоки информации. Схемы и шифры для связи с Йонгом. Каждому блоку был выдан собственный идентификатор. Такая практика исходила от военных. До оглашения под Знак совершенно глупой случайной формулы, информация в блоке носителя оставалась недоступной. Сам блок имел защиту от вскрытия. Человек, ставший носителем подобного блока становился смертником в случае, если к нему пытались применить методы психологической или волновой "ломки" сознания. Как показывала практика подобные меры безопасности было актуальными. По словам Чевила, опытный специалист мог "вытащить из-под Знака" вполне приличный объём информации. Ролик с записью откровений одного из тех, кто собирал людей в караваны, видели все. Видели не всё, конечно. Но сомнений в... торжестве прогресса над самыми изощрёнными методами сокрытия информации ни у кого не оставалось.
Дед загрузил всю команду по уши. И он знал каждого офицера так, как те сами себя не знали. Навигатор "Врана" был изрядно удивлён, получив собствнный корабль. Он отправился на средний транспорт, который команда восстановила, используя узлы одного из кораблей с грузом. Ремонт обсчитали исключительно для практики. Деньги брались из собственного кармана и в собственный же карман складывались. Но стоимость ремонта была точно определена. Так же была зафиксирована цифра, на которую уменьшилась стоимость разобранного транспорта. Сам страдалец, лишившись новенького реактора и половины узлов прыжкового двигателя, встал на прикол. Его не продали Йонгу. Когда прибывшие люди Семьи сняли груз, пустая коробка была уведена с места и надёжно припрятана. В ней поселился запас продовольствия, рабочий медблок и новенький шаттл. Грузовая часть заняла всё оставшееся место.
Дед решил, что личные встречи с Представителем становятся слишком большим риском для всех участвующих сторон. Часть грузов которыми Семья планировала рассчитаться за привезенные объёмы, будет доставлена в это место. Оно же станет хранилищем аварийного запаса. Любая из сторон может переместить металлическую трубу, если сочтёт необходимым. Координаты, точнее — набор специфических поправок к случайно собранным цифрам, будет лежать в сети.
Когда готовили новый корабль, очень пригодился опыт, полученный во время сборки средства передвижения для Чевила. Произошло это относительно недавно и по свежей памяти работа выполнялась быстро. Было бы оборудование, оставленное на военной базе... но тут уже ничего не сделаешь.
Второй корабль комплектовался аналогично уже работающему варианту. Военных калибров на транспорт не ставили. Но боевая часть была самой настоящей. Полный набор средств НО, подготовленная абордажная команда, пятёрка пустотных штурмовиков, с приличным боезапасом. Как показала практика, сегодняшний противник был заточен на сражение корабля с кораблём, поскольку имел малочисленный экипаж, существенно уступавший по квалификации стандартному для кораблей Патруля. Пираты, действия которых изучались с точки зрения практики, корабль старались не трогать. Их абордажные команды были злыми... но не слишком умелыми. Гражданские транспорты ловили на неожиданности и утечку информации о маршрутах. Силовые "отъёмы" были редкими.
Исходя из таких соображений и комплектовался торговец. Навигатору уже давно пора в свободное плавание, да и Деду требовался человек, способный его заменить. Уязвимость работавшей ранее схемы была очевидной.
Ставшая привычной сварливость Деда испарилась. Да и его постоянный оппонент, получив собственный корабль, изменился. Разговоры стали менее... человеческими. Теперь обсуждалась масса деталей, касавшихся дальнейших действий. Бывшему навигатору крейсера вменили в обязанность провести курсы с получившими опыт специалистами и он скрипя зубами, втолковывал тонкости собственной работы.
Время утекало быстро. В какой-то момент стало очевидным, что больше ждать нельзя. Какого-то принципиального прогресса они уже не смогут достигнуть, стоя на одном месте. Два корабля приняли грузы и разошлись. Точка назначения была одна, но маршруты были разными. Скоростной крейсер имел собственный график движения и торопился домой, увозя самое необходимое. Торговцу были поставлены несколько другие приоритеты. .
|
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
