Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
По результатам состязания нам все равно отвалился приз. Во первых нам начислили призовые баллы — теперь если кто где накосячет — есть страховка, можно конечно и в отпуск на них сходить, но вот этого я делать не собирался. Во вторых мы стали одними из лидеров — и нам теперь положено персональное обучение — это и базы знаний в неограниченном количестве — только учи и разгонные картриджи для капсул в любом количестве, плюс за нами закреплены капсулы — в них теперь только мы будем проходить обучение в любое время, так же дело обстояло и с тренажерами. Смысл в этом был — чем больше выучим, тем больше шанс получить новый корабль — вообще с верфи, а всем известно, что кто принимает корабль на верфи, тот может вносить туда мелкие изменения и немного переоборудовать корабль по своему разумению — мелкие модификации для таких людей позволялись. Да оно и понятно — каждый хотел либо что-то улучшить, либо переделать, да и стиль боя у всех разный, так что смысл в этом есть. Понятное дело, что это привилегия и кому попало ее не давали, но вот нам она уже маячила на горизонте — главное не обложатся.
Но сначала заслуженный отпуск. Целых десять дней! Вот так и начинаешь ценить обычную жизнь. Анна тоже взяла у себя отпуск. Первые несколько дней мы особо и из моего дома и не выходили. Потом вроде нам стало уже проще куда-то выбираться. Естественно была сразу запущена культурная программа — рестораны, магазины и прочие, и прочие. И уже перед самым расставанием она мне задала вопрос, который я боялся от нее услышать:
Влад, я все понимаю, но зачем ты так упорно стремишься попасть на войну. Что бы там не говорили, а мы воюем и сводки почти всегда говорят о наших потерях. Ты не думал обо мне? Что я должна делать. Ждать и бояться смотреть в почтовый ящик? Я же женщина и мне нужен мужчина рядом. Понимаешь, не какой-то мифический герой, а свой и рядом со мной. Это получится не семья, а какие-то дни редких свиданий.
Когда-то в прошлой жизни, я был пилотом истребителя. Вопрос кем быть для меня не стоял. Отец был пилотом и я пошел по его стопам. На той далекой планете у меня была семья. А потом было нападение пиратов. Я не смог защитить планету. Нас предали и застали со спущенными штанами. Я горел, но выжил. Чудом. Вот только моя семья погибла во время орбитальной бомбардировки — противник подавлял крупные центры сопротивления. Я же оказался здесь. Я честно пытался отказаться от космоса, но я тут так и не нашел свой смысл жизни. У меня есть деньги, но мне неинтересна обычная работа. Я просто существовал. И тут опять космос. И появилась та, ради которой стоит жить. Но вот второго удара из космоса по планете я себе не прощу. Ты не поймешь. Но пока я в силах, что-то сделать -я буду это делать. И еще. Я пилот. Это то, что я действительно люблю.
А меня ты любишь?
Это вообще не вопрос, без тебя к чему все остальное? Конечно люблю.
Тогда ни в коем случае не погибни.
А вот в этом я очень даже заинтересован, поэтому и подобрал себе команду и поставил им нейросети. Не все от меня зависит, но все, что я могу сделать для своего выживания, я делаю.
Я верю тебе, но как же я устала тебя ждать. Всегда жду.
Так всегда было. Думаешь жены не так ждут охотников? Точно так же. Да есть безопасные, относительно, профессии, но ты бы не поняла меня если бы я стал мелким фермером, да и это уже был не я. Тебе нужен я именно такой, какой я есть. Если же я буду постоянно в безопасности и рядом с тобой— я перестану быть тем, кто тебе нравится.
Хорошо, Влад. Пусть будет по-твоему. Но не смей умирать. Адреналиновый наркоман.
Да это разговор всегда возникает. Конфликт интересов. Женщине нужна стабильность, секс и муж под боком. А мужчинам нужна свобода и риск. Только тогда мы живем по-настоящему.
И вот начался второй курс. Ничего особенного, но стало больше практических занятий, не так что бы глобально больше, но все таки много. Тут график загруженности был такой, что несколько человек с нашего потока просто не выдержали и уволились. Ну это их дело. Весь год как-то пролетел незаметно. Учеба, тренировки, учеба. Состязания были, но воевали мы не против друг друга, как прошлый раз, а против искина. Первое место мы не заняли снова. Моя ошибка — вначале боя перестраховался и выпустил боезапас ракет по противнику, вот на концовку мне и не чем было пригреть легкий крейсер архов. А сблизиться нам он не дал. Но почетное второе место мы заняли. Мы единственные, кто удержался в лидирующей тройке — все остальные лидеры поменялись. А потом и третий курс наступил. Тут уже учили по-взрослому. Практика на реальных кораблях, обслуживание тоже реальных кораблей. Огромное количество практики и мизер теории. Обслуживали мы не только сторожевики, но и различные крейсера. Да нас учили на перспективу — предполагалось, что мы можем служить на любом среднем и малом корабле Княжества. Практики было много и команды часто разделялись — не везде нужно было столько людей и при этом разной специальности. Никаких соревнований в конце курса, а сразу направление на практику — тут уже все команды расформировывали и отсылали по одиночке на реальные корабли. Да мы уже служили, больше перенимали опыт и были принеси-подай-иди по дальше не мешай. Но это реальный опыт действующих экипажей. Я попал на сторожевик 'вахтовым лейтенантом'. Короче был на побегушках у всех. Да у меня была своя направленность, но в бою может погибнуть кто угодно и я обязан уметь подменить человека — в самом начале были случаи, когда люди погибали только из-за того, что не могли управлять кораблем или починить оборудование. Капитан погиб, есть возможность спрятаться в астероидном поле вокруг одной из планет, но вести корабль некому— как результат — нет корабля и обученного экипажа. Так что всю необходимость такой практики я понимал, к тому же и как пилот и капитан корабля я тоже там работал. Конечно же, когда безопасно. Но вот все закончилось и я прибыл на пункт распределения — мы закончили все обучение и пора получать нормальные погоны и назначение на корабль. Вот и собрались всей своей командой и ждем. Первым вызовут меня, мой экипаж пойдет потом.
Лейтенант Влад Новик. По заключению комиссии ваше обучение считается завершенным. Вам присваивается звание капитан-лейтенант и право принятия корабля Охотник Д-3М на верфи. Вот пакет.
Принял.
Удачи капитан-лейтенант, верфь у нас одна — не промахнетесь. Корабль нового проекта — вам понравится.
Спасибо. Разрешите идти?
Идите и зовите свой экипаж, по одному конечно. Им лететь с вами.
Только подлетая уже на рейсовом судне к верфи я понял — как много сделано Княжеством за это время. Верфь была просто огромной и занимала добрую часть спутника. Кроме того в космосе постоянно сновали разные технические корабли. Все пространство вокруг спутника ближайшей планеты напоминало бульон — тут постоянно кипела работа и перемещались грузы. Взгляд просто не знал за что зацепится — слишком много различных объектов было тут. Сколько же людей здесь работает? Я сделал запрос в сети. Ого — шестьдесят тысяч человек. Ничего себе. Да уж, впечатляет. Было около десятка огромных стапелей и множество средних, мелких же вообще не понятно сколько — мне как раз на один из них. Но сначала к координатору.
Добрый день капитан лейтенант. Так ваши данные я получил, вам на малую верфь ВМОТ-487. Вот ловите координаты и пакет документов. Предупреждаю сразу — серия новая и могут быть различные технические проблемы, так что не торопитесь принимать — хорошенько изучите. Вот ваша дорожная карта и места проживания. Вот ссылки на техдокументацию вашего корабля. Всего доброго.
Я даже рот не успел открыть. Столько всего собирался спросить,а в результате смотрел с ошарашенным лицом пустое место — немыслимым образом координатор исчез — просто вот только что был здесь, а стоило мне отвлечься на документы — исчез. Вот где живут волшебники. Ну да делать нечего, поехали на место — там разберемся. Список контактов есть, так что разберусь.
-Так парни, вот наше место временного проживания, вселяемся. Вердан идет со мной, остальным тут обосноваться и разведать обстановку. Вернемся мы голодными — не забудьте найти что пожрать, если нет рядом забегаловок. Короче жду от вас действий по благоустройству нашего экипажа.
А как насчет отпраздновать?
Бутылку хорошего вина я привез с собой, вечером разопьем.
Бутылки мало!
Купите еще одну и хватит — работы много и завтра уже и вас включим в работу. Все мы ушли.
Быстро забрав своего механика я умотал на саму верфь. Путь был не близкий— мы ехали почти час. Но вот уже и мое место назначения. Верфь — это не только стапель и само судно, это еще много вспомогательных помещений где собираются и проверяются модули корабля. А если учесть, что даже малый корабль типа охотника — это около двухсот метров в длину и шестидесяти в ширину, то думаю дальше комментарии излишни. И это у нас еще небольшие, у архов умножать надо как бы не на два. Я пошел к своему инженеру-кораблестроителю. Сейчас хоть я узнаю, что у меня за корабль?
Доброго времени суток. Я Влад, капитан строящегося у вас корабля, судя по моим данным.
Минуту. — взгляд у мужика расфокусировался, ну тут все ясно — полез в сеть сверяться. — Да все верно. Одевайте свой скаф и идем то на него смотреть.
Ээээ. Нам их не выдали.
Вот бардак же. Да что же такое делается, вчера сварку не ту привезли. Сегодня послали экипаж без скафандров на открытую верфь. Завтра реактор что ли забудут на судно установить.
Так мне то что тогда делать посоветуете?
Плюньте на все и купите себе новые, пока вы дождетесь официальной поставки ваш кораблик уже мы сдадим. Вот координаты магазина — там и найдете все. Заодно просмотрите, что вам вообще надо. Бардак сейчас творится неимоверный просто.
Да уж. А сейчас что, возвращаться?
Ну уж нет, есть у меня запасной скаф— мой старый. Одевайте его. А вот вам, старший лейтенант, не повезло — нету у меня запасных.
Ничего, я тогда тут просмотрю документацию, если вы не возражаете.
Да мне вообще насрать, если честно. Смотрите хоть мультики. Все идемте капитан.
Ну а что делать? Одел чужой скаф и потопал. Вроде сверху когда смотрел — эти верфи маленькие — вообще не смотрятся, а вот если бы не подвезшая нас графиплатформа, то топать пришлось бы все минут двадцать или тридцать. Мы вышли на стапель и я застыл.
Корабль был красив. Чем-то хищным и смертельно опасным веяло от него. Горбатый корпус, плавно расширяющийся к низу, заостренный клюв носа и вытянутая корма. Да корпус был не полностью собран — шла установка модулей, но и так производил впечатление.
Две установки плазмы калибра АБ+ — это крейсерский калибр. Но новый — увеличенный на треть. Можно сказать почти линкор. Понятно, что таких установок всего две — больше не прокормить энергетической установке. Так как орудия большие, то корпус пришлось удлинить и маршевые двигатели установлены под ними — вот сужение корпуса видите на корме — это и есть маршевые и орудия. Внизу расширяется корпус и такие длинные выпуклости на самом низу — там две торпеды. Торпеды теперь всегда с вами, но в боезапасе всего шесть штук — нету места для хранения — они большие. Дальше, клюв — это сенсоры, специально так вынесены, над ними идут три ряда кинетических орудий, калибр средний, высокая скорострельность и большой боезапас. В документации увидите. В середине — рубка и жилые помещения, в самом низу ангар. Вот эти недокрылышки — это для подвесных ракет. В принципе компоновка почти стандартная для них, но из-за плазмы корабль стал длиннее и шире. Реактор тут новый стоит, броня тоже нового поколения — в них слой пси-защиты увеличен, а вот реактор пси-энергии откровенно слаб. Не получается у наших конструкторов создать компактный образец, так что особо не рассчитывайте на это — для защиты энергии хватит его, а вот для атаки нет. Да и защита так себе. Линкор, если ударит конкретно по вам пси-структорой — защиту пробьет, а вот удар по площадям должны выдержать. Крейсера, по идее, вам не страшны, но не знаю. Сложно там все и я не специалист. Турели пко не устанавливали еще, как и эмиттеры щитов. Это уже когда все будет в броне.
По кораблю я полазил. Мне очень понравился мой кораблик, но все равно, прежде чем вносить какие-то изменения, надо изучить проект и подумать. Ну кроме декоративных. Но и до них еще дело не дошло. Почему я так стремился изменить проект? У меня была задумка внедрить на корабль руны. Дело в том, что у всех пси-реакторов низкий кпд, а мне Зося подсчитал и доказал, что за счет рун можно его повысить. Основные потери шли на переводе энергий из одного типа в другой, рунам же было вообще не принципиален тип энергии — они легко адаптировались под любой тип. Просто вместо одно руны надо использовать другую. Мы провели даже эксперимент — смогли повысить на тридцать процентов (а ведь расчетное кпд пси-реактора 18%). Естественно, это было еще не опробовано и никак не исследовано, но теоретически это можно было устроить. Просто сами руны содержали себе типы энергий и они являются базовыми. Вот от них я и хотел отталкиваться — под удар пси-энергией мне не хотелось попадать. Но вот промежуточный модуль и искин для моей задумки был нужен, и тут надо хорошенько подумать, где и как его присобачить. Саму же конструкцию корабля я трогать не собирался, да и кто бы мне дал. Все изменения обычно заключались в заменах одного внутреннего оборудования на другое и развлечения с турелями пко да эмиттерами щитов. Ну да успею еще. Сначала скафы. Вернувшись в гостиницу я отправил за скафами для все команды Вердана с Грастом. Они парни серьезные, обстоятельно все посмотрят и подберут. Наши пожелания у них были и должны справится. Сам же накатал запрос на доукомплектацию. Ну вот и все дела. Сейчас как все соберутся выпьем и на боковую. Завтра же сначала изучим всю документацию и только после этого начнем думать и смотреть. Ну и полазим по кораблю — куда ж без этого.
Вы когда-нибудь пробовали впихнуть невпихуемое? Тогда вы меня поймете, маленький блок, что собственно и отвечал за руны никак не хотел устанавливаться. Вот просто некуда его приделать. В конце концов я настолько достал своего инженера, что то послал меня в само кб. Ну да им же хуже -я настырный. В кб сначала не понимали о чем я говорю и зачем все это надо, но вот когда я показал планируемое увеличение кпд пси-реактора, то ту уже половина их умников встала на уши — как, почему не знаем, как так вышло, что я знаю, а они не в курсе. Где тестировали как проверяли. Бедного Зосю наверное они сильно достали— я же всех туда отправлял. В конце концов мой проект чуть изменили — сделали наплыв на корпусе корабля, где разместились накопители для плазменных орудий. Зато впихнули таки рунный модуль. Так его теперь и называли, более того, вся передача энергии теперь осуществлялась посредством рун, щит пришлось упростить, но зато повысилась его плотность. Так же под шумок я вымутил себе две капсулы десятого поколения вместо восьмого у что были по проекту. Десятое поколение уже было, но настолько дорогим, что я даже не смотрел в его сторону до этого момента, но вот пока ученые мужи спорили и думали, я и вытянул у них себе плюшечку. Стандартно сейчас на все новые корабли ставилось восьмое поколение — раньше устанавливали шестое. Ну я вот такой удачливый, что смог оторвать десятку. Мой корабль спешно модифицировали и теперь вносили уже эти изменения в весь проект — шутка ли на треть поднять кпд реактора? Сам реактор — это много живых организмов, одноклеточных. Живут они на пластинах, между ними питательная среда и еще какая-то ерунда. По сути здоровенный конденсатор. Во все организмы внедрена структура, вот через нее и получают энергию. Но вот сами эти одноклеточные, то мутировали, то структуры изменялись. Короче при теоретических 90% кпд получать до этого выходило только 18%. Вот так то. Потом был заказ жилых модулей и вот тут мы все оторвались. В космосе нет ничего важнее обстановке в которой ты живешь — очень быстро стандартная каюта становится тесной и неудобной. Ну вот мы и заказали себе каюты в самой продвинутой фирме. Потом еще сами в них натащили кучу всяких мелочей. И вот это день настал — мы уходим на ходовые испытания.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |