Раб Галифата

-Найдем любой искин, подключим. Я помогу.

-Отлично! -Я потер руки, от предвкушения серьезной и интересной работы! Провозились до рассвета, но нашли все необходимое для ремонта флаера. И так, что имеем: Корпус флаера, целый-1 штука. Маневровые двигатели от истребителя-8 штук. (Четыре под днище для взлета, два на корму под маршевые и два на передок, под тормозные). Один генератор, правда немного большего размера, но это даже в плюс! Запас энергии, лишним не будет! Бак на месте, турбинки, топливопровод и силовые кабели, у меня есть на базе. Привод антиграва сниму со второй платформы. И наконец, маленький, размером с кулак, искин! Скомандовал Василию править на базу, а сам завалился спать, укрывшись куском брезента.

Флаер висел на цепях в ангаре нашего корабля, а я занимался установкой подъемных двигателей. Василий тем временем, гордо восседая на своем троне-кресле гравиплатформы, щедро раздавал мне "ценные" указания. То я кривенько движок закрепил, то я топливопровод немного не того сечения применил, то генератор с перебором мощности и будет аж ДВАДЦАТИ ПРОЦЕНТНЫЙ (!!!) перерасход топлива! Ну-ну, поворчи, поворчи, экономный ты наш! Хотя под монотонный "бабуйнежь" робота, работалось легко и я планировал уже завтра утром, провести летные испытания. Только вот за искином дело. Робот поклялся, что "хакнет" его, "как два пальца об...асфальт"! Вот я и погляжу! -Вась?

-Слушаю.

-Все забываю спросить, а откуда ты Галифатский язык знаешь? И как ты сразу определил, что я на нем говорю? Ну тогда, в первую нашу встречу?

-В меня закачаны практически все языки народов и рас, населяющих освоенное пространство. В том числе и "Галифатский". Или по научному -"Халифа-вортн". Ты тогда лежал на брезенте и разговаривал сам с собой на неизвестном мне языке. Я слушал и сопоставлял фонетику. Аналогов не нашлось и я уже решил обратится к тебе на "общем" языке Альянса, как ты пару раз сказал на Галифатском. Тогда я и поздоровался с тобой на этом языке.

-Это "Русский " язык, Вась. Один из языков, моей родной планеты -Земля.

-На твоей планете не один язык?

-Ну да. Есть еще много разных! Английский, там например, Немецкий... А что?

-Странно, а есть ли "общий"?

-Ну пытались ввести для всех "Английский", но не преуспели как-то. Тут я тебя в этом вопросе не сильно просвещу, сам не много знаю. Ты лучше ответь вот на что, как так получилось, что я говоря на родном языке, использовал слова на Галифатском? Знаешь, нет?

-Ментопрограмма.

-Как?

-Ментопрограмма. Это база данных с языком. Ее тебе закачали прямиком в мозг. Сделать это можно либо в медкапсуле, либо используя специальное устройство. Обычно оно в виде обруча, который одевают на голову при изучении. Но при этом методе, скорость обучения снижается втрое.

-О, как! Это опасно?

-Нет. Единственный побочный эффект, это небольшая путаница некоторых слов в разных языках на начальной стадии, потом проходит. Нужна практика.

-А что, только языки так можно учить?

-Не только. Так учат практически все. Языки, науки, обучаются управлению техникой, учатся воевать. Быстро, надежно, правильно. Но это дает только знания, на все нужна практика.

-Понятно. Спасибо Вась!

-Эта информация не секретна. Пользуйся.

-Ну спасибо! Вась, а ты знаешь, из тебя выйдет отличный КГБ-ист!

-Нет информации о "КГБ-изме", но секретная информация, разглашению не подлежит!

-Ну млять, кто бы сомневался!-Я подключил последний силовой кабель к энергосистеме флаера и проверил генератор. -Все, готово! Теперь дело за Вами, ...О великий КГБ-ист, искусный конспиратор и талантливейший хакер! Вот ваш искин, сэр!-Я сделав реверанс и едва не падая от смеха, подключил модуль искусственного интеллекта к предоставленному роботом разъёму, под его затылочной крышкой. Не упустил возможность и заглянул в Васину черепушку. Пусто! Ну почти. В практически свободном пространстве под крышкой черепной коробки, был установлен один единственный чип без маркировок, размером с грецкий орех. Все остальное пространство было усеяно всевозможными разъёмами. На один из разъёмов я и установил трофейный искин. Он был немного великоват и черепушка не могла защелкнуться. Но видимо это не сильно волновало новоиспеченного "хакера". Васяка помолчал с минуту и объявил, что на взлом и дешифровку данных, уйдет от пяти, до семи часов. Сказал такой и завис! Ну видимо работает и ему некогда. Ну и отлично, пока робот "грызет" искин, я пожалуй поставлю на флаер турельку! Нахера? Да, так, для душевного спокойствия! Установил два сиденья для нас и перепроверил все соединения и сварочные швы. Установил турель на носу. С сервоприводом решил не заморачиваться и сделал ее в качестве курсового орудия. Вывел кнопку управления огнем на джойстик управления флаером. Установил лист брони на против турели и сделал пару выстрелов. Турель немного "мазала" и пришлось подрегулировать прицел. Подумал и сделал тумблер включения антиграва. Пусть работает независимо от искина, вдруг будем падать, так хоть немного смягчит удар. Заправил бак топливом и прокачав систему турбиной, запустил генератор. Индикатор бортовой сети плавно поднялся до зеленой отметки. Включил антиграв и опустил флаер на пол ангара, сняв держащие его цепи. Аппарат завис в полуметре от пола. Отлично! Осталось дождаться искин. Вот вопрос! Интересно, антиграв не даст флаеру упасть на брюхо, "маршевые" можно отрегулировать и вручную, "подъёмными" управляем чем то типа реостата. Спрашивается, нахрена тогда искин?! Ладно, робот "очнется", спрошу. Пошел отжался "стописят", поел и принял душ. Покрутился вокруг флаера и удовлетворенный осмотром, завалился спать.

Снился мне сегодня странный сон. Будто я что-то пытаюсь делать, но у меня нихера не выходит и каждое мое начинание, осмеивается каким то гаденьким типом, лицо которого я не могу разглядеть. Ну прям напасть какая-то! Возьмусь ремонтировать генератор, так у него в процессе ремонта, турбинка развалится! А этот, -хи-хи! Проложу топливопровод, он оказывается дырявым, и снова -хи-хи! Прям зло взяло! Думаю попадись ты мне сука, так я тебя... Но наказать этого гада, мне не дал очнувшийся после искина, робот. Сквозь сон услышал, как он меня зовет и нехотя поднялся с дивана. Состояние было "так себе" и забив хренца на отжимания, я сразу после душа поплёлся к роботу.

-Наиль, у меня две новости!

-Ну?

-Первое: Искин теперь под моим контролем. Второе: Его вычислительные способности и программное обеспечение, на несколько поколений выше моего.

-И что? Ты давай суть!

-Мне он нужен в качестве сопроцессора! Очень нужен!

-Ну, а на чем полетим? И вот что, ты скажи, зачем нам искин вообще на флаере?

-Искин нужен. На флаер найдем другой! А вообще, он нужен для контроля и стабилизации полета. Нужен для навигации и автопилота. Нужен для контроля узлов, агрегатов и механизмов.

-Угу, короче крайне полезная и необходимая хреновина. Убедил. Насчет искина: -Летим на этом, а когда вернемся, отремонтируем тебя, тогда ты и сам себе сможешь найти все, что захочешь!

-Принято...

-Вот и хорошо!-Не, ну прям как дитя малое! Игрушку ему подавай и все тут!-Давай, рассказывай, как и куда его подключать!

Лететь решил утром, когда рассветет. Жара-жарой, но хорошая видимость, это главное! Подключил искин к сети флаера и установил в кабине монитор, на который будут выводиться данные с искина. Решил не мелочится, а поискал десятидюймовый, сенсорный. Снова все проверил и перепроверил. Убедился, что все в порядке, и на часик залип в монитор. Тут тебе и данные со всех датчиков, тут тебе и навигация, тут и голосовое управление и все, все! Крутая штукенция! Собрал припасов, сходил и забрал свой бластер, не забыл закинуть пару десятилитровых канистр с топливом. Хотя робот и говорил, что бака хватит на двести часов непрерывного полета, решил, что запас карман не тянет! Ну его на хер! Это машина, когда у нее заканчивается бензин, глохнет и становится. А летящий на скорости флаер?! То-то же! Уже полностью рассвело и пора было вылетать. Васька сказал, что искин сам настроится под характеристики нашего аппарата и испытательный полет не нужен. Решил довериться "специалисту". Усадил Васька в кресло сбоку, а сам надев пилотский шлем с глухим забралом, потому, что в кабине флаера все обзорные стекла были повыбиты, сел за штурвал. Ну, поехали! Флаер полностью под управлением искина, плавно вылетел из ангара и приземлившись на пару минут, чтобы я активировал охрану своего жилища, взмыл на сотню метров в небо. Я сидел и затаив дыхание, ловил кайф от ощущения полета! Вот это круть! Признаюсь, я сегодня первый раз в своей жизни летел! Ну а куда мне было летать? На шахту?! Хех! Даже на море, в те редкие отпуска, что мне давали на работе, мы ездили поездом. А тут, небо! Полет! Скорость! Дух захватывает! И считай всем управляет искин! Ты ему говоришь: -Высота -сто, курс северо-восток на -130, скорость -200, и он погнал! Какой кайф! Флаер плавно сделал разворот и следуя голосовым указаниям, лег на курс, плавно набирая скорость. Василий, как знающий маршрут, перехватил у меня управление и повел флаер по замысловатой спирали, ну а мне оставалось только растянув дебильную от восторга улыбку, ловить кайф от скорости. А цифры на мониторе уже перевалили за 250 километров в час. Спустя минут сорок рыскания над свалкой, Васек сообщил, что начал узнавать местность и повел флаер строго на юг. На мой вопрос: -Не заблудимся?-Он лишь указал на монитор, на котором искин записывал весь наш полет с привязкой к местности. -Вась, это типа мы можем вернуться домой, на автопилоте?-Озвучил я свою догадку, на что робот утвердительно кивнул.

Пока летели на известное роботу место, попросил его подняться повыше, чтобы глянуть на сколько велика свалка. Флаер набрал пятьсот метров и я осмотрелся. На сколько хватало глаз, везде лежали бескрайние горы металла и лишь кое-где виднелись островки песка. Казалось что эта планета, сама создана из остатков техники. Флаер поднялся еще выше и где-то внизу блеснула вспышка и к нам потянулась тонкая белая нить. -Внимание, ракетная атака!-Заорал робот и начал отдавать искину флаера команды так быстро, что я даже не успевал понять, что именно требовал от флаера робот. -Вась! Это что? По нам стреляют?!

-Да. Произведен ракетный запуск.

-Кто?!— Но ответа не последовало, а флаер начал выписывать такие пируэты, что мне пришлось что есть силы, вцепиться в бесполезный сейчас джойстик, чтобы не выпасть из кабины. Затем флаер тряхнуло, я клацнув зубами треснулся головой о боковую стойку. Благо на моей башке был шлем и я отделался испугом и небольшим головокружением. Теперь нас начало закручивать в воздухе. Земля поменялась с небом несколько раз и мне стало плохо. Превозмогая тошноту, поймал момент когда земля была снизу и врубил тумблер антиграва на всю мощность. Генератор взвыл на высокой ноте и наш подбитый аппарат, цепанув брюхом холм из обломков металлолома, относительно мягко сел на песок. Выпрыгнув из флаера, осмотрел себя, робота и флаер. Я целый, робот кажется тоже, а вот флаеру досталось. Вдоль левого борта было несколько небольших пробоин, видимо от осколков. Заглянул "под капот". Ага, перебит силовой кабель, пробит бак, но сверху и это не критично и дырка в одном движке под брюхом. В принципе все повреждения не смертельные, благо запчастей вокруг навалом. Свалка-с! Удостоверившись, что ничего не горит и не собирается взрываться, уточнив у робота направление от куда стреляли, прихватил свой бластер и побежал в сторону запуска ракеты. Настроение было гадким и в душе кипела ярость. Мой флаер, сколько труда! Ну суки, молитесь! Казалось, будет там сотня врагов, похер, всех убью! Пока бежал, немного успокоился и решил не изображать из себя "героя красной армии", а сначала осмотреться. Однако сильно увлёкся и не сориентировавшись на местности, выскочил прямо на место пуска ракеты. Увиденное меня разочаровало и я плюнул с досады. Старая ракетная установка, жалобно подвывая сервоприводом, уставилась в небо четырьмя пустыми глазницами пусковых тубусов и пыталась навернуть стволы в ту сторону, куда упал наш флаер. Однако кусок арматуры, застрявший в поворотном механизме, напрочь лишал ее этой возможности. Недалеко от установки лежала активированная ракета и шипела, пуская в воздух густой белый дым. Получалось, что по нам было выпущено две ракеты, но одна "просрала" и сейчас бестолково коптит воздух, пока не выработает топливо. А как выработает?...Бля! Мгновенно сообразив, что сейчас может рвануть, я метнулся за корпус какого-то броневика. И как оказалось, вовремя! Только моя бренная тушка растянулась на песке в укрытии, как не хило так ебнуло и по железному боку броневика затарахтели осколки. Подождав для гарантии пару минут, высунулся из своего укрытия и увидел что от установки остался жалкий обрубок. Матерно помянув установку, ее конструктора и всех его возможных родственников, осмотрел все вокруг и обошел небольшой корабль, на котором была эта самая установка. Заметил чуть приоткрытый люк, подергал, но нихера не вышло. Нашел хороший стальной прут и начал ковырять. Спустя несколько минут и десятка матов, эта хрень с жутким скрипом распахнулась. Внутри было темно и нихрена не видно. Приготовил фонарь, перевесил свой бластер со спины на грудь, чтобы можно было если что, сразу выстрелить. Постоял прислушиваясь к тишине внутри корабля и не услышав ничего подозрительного, осторожно полез в люк. Немного удивила непривычная планировка отсеков. Как и у всех виденных мной кораблей, машинное отделение было на корме, но дальше начинались отличия. Небольшой коридор соединял "машинное" с одним единственным небольшим отсеком, построенном в виде сферы. Посреди этого отсека, стояла яйцеобразная капсула пилота, причем вертикально и ее крышка валялась на скруглении пола. Осторожно, держа бластер на готове, обошел капсулу и чуть было в штаны не наложил! На ремнях безопасности капсулы, висел мумифицированный труп человека и его пустые провалы глазниц, смотрели прямо на меня. Кожа лица высохла и череп скалился двумя рядами неестественно белых и ровных зубов. На "мумии" была надета какая-то форма синего цвета, причем не смотря на время, она отлично сохранилась. На левом плече формы, была нашивка с чем-то похожим на штрих-код. Я достал кинжал и срезал нашивку. Потом покажу ее Ваське, может он знает, что это означает. Обшарил весь корабль, но рубки управления, так и не нашёл. Однако нашёл небольшой "арт-погреб" с раскуроченной системой заряжания ракетной установки. Было видно, что здесь рванула ракета, о чем свидетельствовали куски ее корпуса и многочисленные отметины от осколков на покрытии отсека. Сам же арт— запас из десяти абсолютно целых ракет, я обнаружил в контейнере сбоку от механизма, надежно укрытый бронированной створкой. Мда, можно сказать, что мы с Васьком легко отделались, будь "заряжалка" исправна, то от нескольких запущенных в наш флаер ракет, увернуться бы мы никак не смогли. Однако "странности" этого корабля, на круглой каюте и вертикальной капсуле, не закончились. В машинном отделении меня ждал огромный сюрприз. Между парой абсолютно обычных "сигар" маршевых движков, стоял воистину "внеземной" агрегат! Я пару раз обошел и внимательно осмотрел загадочную конструкцию, состоящую из абсолютно черной, глянцевой сферы около полуметра диаметром, на которую было надето два толстых кольца из материала, похожего на темное золото. Этот "шарик" у основания, был подключен к корабельному реактору и в него заходил топливопровод. Никаких опознавательных знаков на устройстве не было, и я понятия не имел, что это такое. Решив спросить у робота, может он знает, что это за "шарик", вылез из люка и потопал к своему флаеру.