После войны остался на ДВ
В 1905 году прошел доковый ремонт в Порт-Артуре и выведен в резерв из-за недостаточного финансирования.
В 1908-1909 гг выведен из резерва и прошел капитальный ремонт в Нагасаки.
Принимал участие в Первой Мирой Войне.
Эскадренные броненосцы типа "Петропавловск"
Место постройки
Заложен
Спущен
Укомплектован
ПОЛТАВА
Нов. Адмиралтейство
февр. 92/7. 05.92
25.10.94
1899
ПЕТРОПАВЛОВСК СПб, Галерный островок
19.3/7.05.92
28.10.94
1899
СЕВАСТОПОЛЬ
СПб, Галерный островок
март/7.05.92
20.05.95 1900
Водоизмещение: 10.960/11.500,11.354 и 11.842 т.
Размерения: 108,7/112,5/114, 3x21,34x7,6/7,9 (реально 8,6) м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 14 цил.котлов (16 на "Севастополе"); 10.600 = 17/11.213 = 16,38, 11.255 = 16,29 и 9.368 = 15,3 уз.
Уголь: 700/1.050 т.
Дальность: 3.750 миль на 10 узлах.
Броня (ник.сталь): пояс по ВЛ
на "Севастополе", башни и барбеты ГК на "Полтаве" — гарв.; пояс по ВЛ на "Полтаве"— крупп. : пояс по ВЛ (73,2х2,29 м) 254-368(184)-254 ("Петропавловск" 305-406(203)-305), переборки 229 (нос.) и 203 (корм.), верхний пояс (50x2,29 м) и его переборки 127, батарея (0)-76 , башни ГК 254/51 и СК 127/25, барбеты 254 и 127, рубка 229, палуба: 51 над поясом и 63-76 в оконечностях (карапас) мм.
Вес брони: 2.800 — 2.900 т (26%)
Вооружение: 4-305/40 (58), 12-152/45 (200), 12-47/43 ("Петропавловск" 10), 28-37/23, 2-63,5/19 (дес.), 4 ТА 381 мм (надводные) и 2 ТА 457 мм (подводные), 50 мин заграждения.
Экипаж: 26-27/605-625 человек ("Петропавловск" как флагман до 750).
Хорошо сбалансированный проект при умеренном водоизмещении со схемой бронирования как у "Сисоя Великого". На момент закладки одни из лучших броненосцев мира, но из-за долгой постройки в значительной степени устарели, особенно по части машинной установки.
Перешли на Дальний Восток в 1900-01 гг.
Флагманский корабль Тихоокеанского флота "Петропавловск" получил повреждения в бою 17 июня 1904 г. Подорвался на мине на внешнем рейде Порт-Артура, в ремонте до 15 сентября 1904 г.
Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтировны и заглушены надводные торпедные аппараты.
В бою 09.11.1904 г. флагманский корабль к-а Небогатова. В начале боя главных сил получил пробоину от 12" снаряда ниже ватерлинии в корме. Из-за нарушения герметичности переборок был затоплен кормовой погреб боезапаса ГК и румпельное отделение. Артиллерийским огнем разрушены надстройки и трубы, сбиты обе мачты, пожар в батарее среднего калибра с детонацией находящегося там боезапаса, взрыва погребов боезапаса удалось избежать своевременным их затоплением. К концу второй фазы боя был почти не боеспособен и покинул строй. В дальнейшем принимал эпизодическое участия в бою, издалека стреляя по противнику из действующей носовой башни ГК. После боя удалось завести пластырь на подводную пробоину и дойти до Порт-Артура. Войти на внутренний рейд не смог из-за увеличившейся осадки и встал на якорь у Золотой горы. 11.12.1904 г. удалось заделать пробоину, откачать воду и ввести корабль во внутренний рейд, где до мая 1905 года пробоина была заделана с помощью кессонов. Часть артиллерии и механизмов передана для ремонта "Полтавы".Участия в дальнейших боевых действиях не принимал.
После войны остался на ДВ.
В 1905г прошел доковый ремонт в Порт-Артуре, и выведен в резерв из-за недостатка финансирования.
В 1908 году выведен из резерва и в 1908-09 гг. капитальный ремонт в Нагасаки.
"Полтава" повреждена в бою 17 июня 1904 г., ремонт до 11 августа 1904 г.
Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтировны и заглушены надводные торпедные аппараты
В бою 09.11.1904 г. повреждена подача в кормовой башне главного калибра, повреждения надстроек и труб. Сохранила боеспособность и дошла до Порт-Артура. Ремонт до 21 ноября 1904 г.
После войны на ДВ.
Капитальный ремонт во Владивостоке в 1909 году.
"Севастополь" был поврежден при столкновении с "Пересветом" 13.03.04 г.
В бою 17 июня 1904 г. г. получил легкие повреждения.
Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтировны и заглушены надводные торпедные аппараты
В бою 09.11.04 г. получил тяжелые повреждения, в том числе вышли из строя 3 12" орудия и 8 6", сильные повреждения надстроек и труб, к концу боя скорость упала до 8 узлов. Смог дойти до Порт-Артура. В ремонте до мая 1905 года.
После войны на ДВ.
В 1905 г выведен в резерв из-за недостатка финансирования.
В 1907 году выведен из состава флота в связи с плохим техническим состоянием, артиллерия, и механизмы использованы для ремонта "Петропавловска" и "Полтавы".
Башни ГК использованы в системе береговой обороны Владивостока.
В 1909 году продан на металлолом в Японию.
Эскадренный броненосец "Сисой Великий"
Место постройки — Заложен — Спущен — Укомплектован
СИСОЙ ВЕЛИКИЙ — Нов. Адмиралтейство, СПб — 25.07.91/7.05.92 — 20.05.94 — 18.08.1896
Водоизмещение: 8.800; 10.400 т.
Размерения: 103,8/105,2/107,2x20,7x6,7/7,5 м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 16 цил.котлов; 8.500 = 16/8.635 л.с. =15,65 уз.
Уголь: 550/1000 т.
Дальность: 2.800/4.440 миль на 10 узлах.
Броня (никел.сталь): пояс по ВЛ (83,5x2,14 м) 305-406(102)-305, переборки 229, верхний пояс и каземат 127, башни 254-305/64, барбеты 254, рубка 229, палуба 64 (над поясом)-76 (в оконечностях — карапас) мм.
Вес брони: 2.400 т (27%)
Вооружение: 4-305/40 (80), 6-152/45 (200), 12-47,14-37,2-63,5/19, 6 надв. ТА 381 мм, 50 мин (+ 4-75/50 в 1904 г.).
Экипаж: 27/555 человек (в 1905 г. 686)
Уменьшенная версия "Наварина" с более высоким надводным бортом и системой бронирования как у английских броненосцев типа "Ройял Соверин". Был слишком мал для своего вооружения (первым среди русских броненосцев получил орудия новых систем). Совершил несколько заграничных плаваний (Средиземное море, Дальний Восток).
Перед отправкой на ДВ в 1904 г. прошел в Кронштадте ремонт механизмов и довооружение (добавлено 4 75 мм орудия) , демонтированы и заглушены торпедные аппараты, установлены дополнительные электрогенераторы и водоотливные насосы.
Пришел на ДВ в октябре 1904 года в составе 2 Тихоокеанской эскадры.
В бою 09.11.04 г. получил тяжелые повреждения, в том числе обширные затопления в носу и корме, усугубленные дефектами постройки, сильный пожар в батарее среднего калибра, выход из строя носовой башни ГК. Попытки завести пластырь не увенчались успехом. К концу боя почти утратил боеспособность и находился рядом с "Петропавловском" вне строя. Из-за поврежденных труб и затоплений мог дать ход не более 10 узлов. Из-за опасности затонуть не дойдя до Порт-Артура, в-а Макаров приказал разоружиться в Вей Хай Вее, что и было сделано.
В 1905 году перешел в Дальний, где прошел доковый ремонт и выведен в резерв из-за недостаточного финансирования.
В 1907 году выведен из состава флота в связи с плохим техническим состоянием.
Башни ГК использованы в системе береговой обороны Владивостока.
В 1909 году продан на металлолом в Японию.
— Эскадреный броненосец "Три Святителя"
Три Святителя — Адмиралтейство, Николаев — 02.08.91/31.10.93 — 20.05.94 — ....1897
Водоизмещение: 13318 т.
Размерения: 115x22,3x8,7м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 14 цил.котлов; 11308 л.с. =16, 5 уз.
Уголь: 525/900 т.
Дальность: 2.250 миль на 10 узлах.
Броня (гарв.): пояс по ВЛ 457-406, траверзы 406, каземат 6" -406 мм, крыша 53 мм, башни ГК — 406 мм, боевая рубка 305 мм, броневая палуба 76 мм.
Вооружение: 4-305/40, 8-152/45, 4-120/45, 10-47/40, 6 ТА 381 мм
Экипаж: 730 человек
Представлял из себя несколько увеличеный "Наварин", с более современной артиллерией и броней и башенным размещением артиллерии главного калибра.
В составе 2 ТОЭ в 1904 г перешел в Порт-Артур
В бою 09.11.04 г. получил тяжелые повреждения, в том числе обширные затопления в носу и корме, разрушение труб и надстроек, выход из строя большей части артиллерии. К концу боя почти утратил боеспособность. Из-за поврежденных труб и затоплений мог дать ход не более 10 узлов, однако смог дойти до Порт -Артура.
В ремонте до 03.03.1905 г.
После войны остался на ДВ.
В 1912 году прошел капитальный ремонт во Владивостоке.
Игорь Борисович Моисеев
Даю свой адрес: Россия, 344038, гор. Ростов-на-Дону, ул. Ленина (не ржать!), дом 105, кв.63.
225
