Земля лишних, часть 1

Вдоль стены склада стояли в рядок, вполоборота к воротам, шесть машин. Два УАЗа, оба со снятым верхом, "Ниссан Патрол" предыдущего поколения, шестьдесят первая модель, с угловатым кузовом, "Джип Рэнглер", пикап "Мазда", и последней в ряду стояла большая песчаной окраски машина знакомого вида, какие мне довелось видеть еще в те времена, когда я жил далеко от России, в жарких странах. К нам такие не заезжали сюда...

— Погоди... Это же "семисьпятка"? — поразился я. — Ты где ее добыл?

— В Грузии, — усмехнулся Игорь. — Там на них всякие ООН, "Красный крест" и прочие катаются. Иногда такие машины падают в пропасть. Горы, понимаешь... И даже не увидишь на дне ущелья ее остатки. Или украдут, например.

Он похлопал здоровый внедорожник по крылу. Я открыл водительскую дверь, заглянул внутрь. Даже не думал, что я такую машину здесь увижу. Их еще "труп карриер" зовут — "войсковой транспорт". Здоровая семиместная машина, которая бывает и одиннадцатиместной. Всего три двери, влезать в салон через заднюю распашную надо или через две передние. Недавно покрашена явно, хоть сама и не новая. И покрашена потому, голову на отсечение, что раньше была белой и с эмблемами во весь борт. И было там что-то вроде ООН написано, или, скажем, ОБСЕ. Или красный крест был нарисован. Кто еще на таких ездит?

Обивка всего салона — моющийся винил, руль и приборная панель простые, как мычание, багажник гиганский, да еще и на крыше дополнительный, с лесенкой сзади. Подключаемый полный привод со всеми блокировками, все просто и кондово. Сбоку труба-шнорхель с "грибной шляпкой" сверху. Класс.

— Четыре и два литра, безнаддувный дизель? — уточнил я на всякий случай, с замиранием сердца.

— Именно! — кивнул Игорь. — Сто сил. Соображаешь! А все от нее морду воротят — мол, дубовая и дохлая, а ведь вечная машина.

Это верно, недаром во всяких трудных местах те, кому по работе положено в грязь и в горы, именно на таких и ездят. Для знающего человека такую в Москве найти — это как алмаз купить по дешевке. "Кохинор", не меньше.

— А пробег? — спросил я, заглядывая в салон.

— Чуть больше семидесяти тысяч. Мечта.

Я с недоверием посмотрел на него. Он поднял руки, сказал:

— Клянусь. Чем хочешь. Да сам проверь, если разбираешься. А движки до миллиона без капиталки ходят.

— Сколько? — вздохнул я.

— Пятьдесят, — нежно улыбнулся он.

— Опять офигел? — с подозрением посмотрел я на него. — За паленую, без учета? Первый гаишник твой?

— Какой гаишник? Сам офигел? — картинно удивился Игорь. — Нет там гаишников, вымерли как класс. Увидишь — застрели. Сделали тотальное ТО, поменяли все регламентное, целых четыре запаски к ней, резина внедорожная по кругу новая, целых два комплекта, считай, плюс четыре диска. Дополнительный аккумулятор поставил, два прожектора с обеих сторон, кенгурятник — австралийский "Тафф" с противотуманками, можешь всех давить, лебедка, багажник на крышу сделали, здесь такой не достать. Не хочешь — не бери. Вон "патруля" бери, вообще за двадцатку отдам. Или УАЗ за десятку. На мои машины торга нет, все.

Он ведь видел, гад, что я заднего хода уже не дам. И правда, не дам ведь. Если куда в тяжкое место — нет машины лучше. А "патруль" у него с "наддувным два и семь", так что не очень. Был бы тоже с "четыре и два" атмосферником, как "тойота", я бы еще подумал. Нет, плевать мне на деньги. Только "семисьпятку", и ничего больше.

— Ладно, уговорил, черт красноречивый, — махнул я рукой. — Грабь.

— Хорошо, — обрадовался он. — Сейчас по территории прокатимся, попробуешь. У нас тут буераки-реки-раки не хуже, чем на Луне. Оценишь.

Обещанных буераков на территории действительно хватало. "Семисьпятка" преодолевала их прекрасно, даже трясло несильно — все же база довольно длинная. Показалась немного валкой, можно было бы диски и резину пошире, но тогда на другом отразится. Нормально, даже отлично. Дизель тарахтит как тракторный, но так и должно быть. Мы сделали пару кругов, опять заехали в склад.

— Ну, как? — спросил Игорь.

— Нормально. Никаких вопросов, — честно сказал я. — Хорошая машина.

— Опции какие нужны тебе? — неожиданно спросил он меня.

— Опции? — не понял я, потому как уже все, что можно, в машине имеется. — А какие есть?

— Первая и главная — могу двигун в титан с боков взять. День работы.

— Титан тут варишь? — поразился я.

— Не-а, в другом месте закажу, но они быстро делают, — ответил Игорь. — Лекала за день сделаю, отдам, послезавтра уже стоять будет. Тебе же к субботе?

— Ага, — кивнул.

— Успеем. Треха с тебя будет, тоже без торга. — Он загнул палец, продолжил: — Плюс титановыми пластинами закрываю баки с боков. Еще два косаря. Дальше — за передние сиденья инструментальный стальной ящик типа сейфа, ну потоньше, конечно, запирается намертво. Говорят — там, в Новой Земле, нужен. Три запаски на крыше, запираются на замок. Все вместе пять пятьсот.

— А веса сколько машина прибавит?

— Килограммов двести с титаном, да еще ящик с колесами. Под четыреста, пожалуй. Но ей не смертельно. Гонять не будет, а так — как с компанией едешь.

— Нет, тяжеловато, — покачал я головой. — БТР из нее все равно не сделаешь. Ящик ставь, раз надо, и нормально, — согласился я, затем спросил: — Что со связью?

— Покупай, что нравится, приноси, — пожал он плечами. — Мы установим быстро. И недорого, как в обычном сервисе — лишнего не возьмем.

— Понял, — кивнул я. — Сделаю.

— Ладно, тогда тебе всего на пятьсот дополнительных, — посчитал он. — Плюс двадцать семь за машину доплата. Годится?

Да. Нормально. Грабеж среди белого дня. Но снявши голову, по волосам не плачут.

— Ладно, нормально, — сказал я без особого энтузиазма.

— Предоплата сто процентов, — снова улыбнулся он, уже до ушей. — Утром деньги, а стулья можешь и вовсе не забирать.

Я отсчитал Игорю деньги на верстаке, он их сгреб, извлек машинку, проверил все с ловкостью банковского кассира, потом расписочку написал. Молодец. Мы вышли на улицу. Возле моего "форестера" стоял Саныч.

— Саныч, как? — спросил его Игорь, когда мы подошли.

— Нормально, — ответил Саныч — немолодой бородатый мужичок. — Аккуратно клиент ездил.

— Тогда как договорились, — протянул мне руку Игорь. — Приезжай в субботу, только пораньше. Ты на сколько договорился с Зиминым?

— На двенадцать.

— Ну вот, к одиннадцати подъезжай со всем барахлом. Машину еще попробуешь, пока барахло перегрузишь... Чаем напою. Лады?

— Договорились, — кивнул я.

— Да, еще... тут кидняка никакого нет, понял? — сказал он неожиданно. — Поэтому не психани в последний момент. А то был тут такой с месяц назад. Все нормально, нормально, "хаммер" взял, в подготовку чуть не полтинник засадил, а как до отъезда дошло — такой кипеш поднял... Достал из своего "мерина" волыну — и понеслось: мол, я вас, козлов, насквозь вижу, я вас щас всех... Быканул по-черному.

— Чем закончилось? — заинтересовался я.

— Мастер у нас еще есть, Серега, — усмехнулся Игорь. — Монтировку в тряпку замотал, сзади подкрался — и по черепу. Тот и отрубился. Водичкой побрызгали, отошел, вроде успокоили. Поехал в Новую Землю, но обещал, случись чего, на том свете достать. Так что ты поаккуратней, а то неровен час монтировка тяжелой окажется, или на твоем "калаше" спуск слишком легкий. Нам если от каждого клиента по пуле получать — помрем вскорости, с непривычки.

— Хорошо, учту, — принял я его речь к сведению. — Погоди... Зимин сюда подъедет, клиент здесь бычил... Это тут у вас стартовая позиция, что ли?

— Почти. Рядом совсем. Зимин тебя проводит, — ушел, в общем-то, от ответа Игорь. — Да, вот еще что — фотку свою привези цветную, три на четыре.

— На фига? — удивился я. — На доску почета?

— Нет, туда тоже типа пропуск нужен. На него. Тут твой проход зарегистрируют. У нас тоже отчетность.

— Привезу.

Москва. 15 июня 2005 года, 14:22

Путь от Березовой аллеи до Садового кольца оказался долгим из-за пробок. В конце концов, скучая и слушая музыку, я дотолкался до небольшого магазина со скромным названием "Рыбалка и охота" и даже сумел припарковаться неподалеку, что для этого места и времени было настоящим достижением. Обед в магазине был, к счастью, с часу до двух, то есть уже закончился, а заранее спросить я не озаботился. Магазин состоял из трех крошечных зальчиков, забитых всевозможным добром указанного на вывеске направления. За кассой скучала девушка лет двадцати с крашенными супрой прямыми волосами, круглым лицом и голубыми глазами. Я бодро подошел к ней, поздоровался и поинтересовался, как бы мне с Ильей пообщаться. Она вежливо поздоровалась в ответ писклявым голосом и скрылась за дверью с надписью "Только для персонала". Вышла она с каким-то длинным и тощим парнем в очках в черной квадратной оправе и бритым черепом.

— Чем могу помочь? — спросил парень.

— Я от... — достав из нагрудного кармана, показал я ему визитку.

— Ага, очень хорошо, — заулыбался он и протянул руку: — Меня Илья зовут.

— Андрей.

— Очень приятно. С зала начнем или с подсобки?

— Давайте с подсобки.

Подсобка оказалась больше самого магазина. В шкафах, на вешалках, столах и где только возможно — громоздились горы одежды, обуви, всевозможной экипировки. От обилия расцветок камуфляжа зарябило в глазах.

— Что-то специальное хотите?

— Камуфляж горный, лесной, пустынный, "камыш" есть?

Не знаю, нужен ли он там будет вообще, но как рабочая одежда и одежда для природы он тоже пригодится. Надежно, практично и крепко — не зря же у нас каждый работяга норовит в камуфляж приодеться.

— Как не быть, есть, конечно, — кивнул он солидно. — Размер скажете?

— Размер скажу.

В компании Ильи я провел битых два часа и покинул магазин с двумя здоровыми армейскими сумками и военным рюкзаком, набитыми всем, что мне потенциально могло пригодиться в малопрозрачном будущем.

Набрал "камков", прихватил подвесную снайперскую и разгрузку неплохую от "Спецоснащения". К подвесной разных подсумков набрал, на все случаи жизни. Черт его знает, какие они будут, эти случаи.

Оружием магазин не торговал, разве что пневматикой, а оптикой — очень даже не брезговал. Поэтому не пожалел я денег на пару переходников под оптику с нашего стандарта на крепление Пикатинни, американский прицел ACOG трехкратный, к которому батарейки не нужны (дорогущий!), и коллиматорную "Кобру". Взял компактный бинокль со стабилизацией картинки и прикупил белорусский трехкратный ночной прицел NVRS 3в50 Tactical, почему-то называвшийся "Yukon". Илья объяснил, что под такой маркой эти прицелы продаются в Америке. Однако крепление было нашего стандарта, боковое. За прицел выложил больше двух тысяч. Но не жалко — вещь хорошая, прицел пассивный, но можно инфракрасную подсветку включать при необходимости, да и сам он включается с выносного пульта на цевье оружия. С переходником к нему даже видеокамеру подключать можно, и как ночной монокуляр — он хоть куда. Корпус черный, титановый, две рельсы Пикатинни под дополнительные приблуды. Серьезная штука, в хозяйстве всегда пригодиться может.

Теперь связь. Связь — первое дело, пусть хоть с самим собой для начала. И желательно — максимально гибкая. К счастью, Илья и в этом не подвел. Торговал он "Кенвудами" и "Айкомами", но с первыми я знаком был лучше. Взял мобильную, сиречь — монтируемую в машину — радиостанцию, совмещенную с радиочастотным сканером, с дальностью действия до пятидесяти километров, и две переносных, военного стандарта, с кучей полезных функций. Самое приятное было в том, что вопросами регистрации и разрешений здесь не грузили. Надо — и покупай. Я и купил. Не зря Зимин в это место послал.

На случай, если на "той стороне" война начнется не сразу, а хотя бы чуток погодя, купил я еще пару брюк, несколько рубашек и свитеров из туристической коллекции, запасся шортами и гражданскими ботинками для жаркого климата. И в пир, и в мир, и в добрые люди, как говорится. Потом пришлось еще и сумки покупать — иначе было все не утащить.

Затем я отправился по указанному Зиминым адресу в отделение некоего малопонятного банка "Финансовый союз", где был принят немолодой усатой дамой Анной Исааковной. Она обратила всю имевшуюся у меня наличность плюс то, что оставалось на кредитных картах, в большую кучу золотых монет, тех самых, что предлагались к покупке как средство сбережения. Откуда столько взяли? Странно. Но ладно.

Зимин позвонил на телефон, который он мне оставил для связи.

— Андрей Алексеевич? — послышался его голос.

— Я. Принял ваше предложение, хотя есть ощущение, что мне пора в Кащенко, — сказал я в трубку, опережая вопрос.

— Знаю уже, что приняли. Мне все отзвонились, где вы были. В субботу в двенадцать встречаемся у Игоря, а в Кащенко не ездите, не стоит. Там ни вам, ни мне не помогут. Договорились?

— Договорились, — вздохнул я.

Золото я домой не повез, а вместе с сумкой камуфляжа положил в автоматическую камеру хранения на Курском вокзале. Остальное отвез домой. Но, перед тем как поехать домой, добрался до Игоря и отдал ему базовую радиостанцию для установки в приобретенную "тойоту". В общем, покатался по городу.

Всю дорогу размышлял над реальностью происходящего. По-прежнему искал подвоха, но никак не находил. Во всей этой комбинации я ничего не терял — если только по наводке из банка не придут домой меня грабить. Но сомнительно. В любом случае золото я спрятал, а придут в моем присутствии — отобьюсь. Есть чем. На всякий случай решил последнюю ночь дома не спать. Снять номер в гостинице с охраняемой парковкой, выспаться — и прямо оттуда поехать.

Проблема была в том, что я готовился к переселению в мир, в существование которого я по-прежнему не верил. Все указывало на то, что меня всерьез собираются туда проводить, но...куда? Куда, мать его? Какой еще другой мир? А если не туда, то куда? Дать три дня на сборы, подарить кучу денег и... дальше что? А хрен его знает что. Но если Зимин с компанией не больные на голову, то становится похоже на правду.

Москва. 18 июня 2005 года, 09:55

В субботу утром в городе машин было немного. Я выспался в президентском номере "Мариотт Аврора" на Петровке, не пожалев тысячи восьмисот долларов за номер плюс счет за обслуживание себя и двух девиц из стриптиза, относительно случайно составивших мне компанию. Накануне я сильно не напивался, так что похмельем не страдал. На ресепшене на меня посмотрели как не знаю на кого, хотя смотреть им по должности положено всегда вежливо.

Я расплатился, спровадил стриптизерш ловить такси, а сам спустился в подземный гараж, где томился мой загруженный сумками "форестер". Петляя и проверяясь, заехал на Курский, забрал сумку из камеры хранения, доволок ее до машины — и рванул на Березовую аллею. Добрался без проблем по свободным улицам.