Рейдер 2. Бродяга. (Черновик)

С громко бившимся сердцем в груди я добрался до лагеря, это отходняк после стимуляторов, всё же я взял предельную дозу. К счастью лагерь не пострадал, не дошёл до него выброс. Так что подойдя, тяжело дыша и обливаясь потом к грузовику, я сразу взял бутылочку с водой из кабины 'Урала', всё заботливо подготовлено, и запил пару таблеток, они должны стабилизировать моё состояние, и тут обернулся. Только сейчас, через три часа с момента выброса, послышался шум вертолётных двигателей и показался старый 'Ми-8' с трезубцем на борту, что осторожно издалека облётывал город. Опустив бинокль, и зябко поёжившись, лёгкий ветерок остужал моё тело, я убрал оптику и решил, что пора валить. Так сходу лагерь мой под деревьями не заметен, маскировка хорошая, тем более масксеть натянута, поэтому стоит поторопится, помыться и валить.

Я по-быстрому омылся с помощью канистры с водой, мочалка с мылом тут же были, так как был весь в заражённой пыли с ног до головы. Да та что с неба оседала на мне и закрепилась благодаря поту, так что я был весь в грязных разводах. А теперь стоит подумать, что делать дальше, да вот не успел, заработало магическое зрение закрывая мне обзор. Вовремя, зараза. Вот теперь я на коне. Не сразу, но смог убрать магическое зрение, оно мне пока мешало, закончил с водными процедурами, быстро вытерся полотенцем и оделся, а то натуральный дубак, тело после движения успело остыть. Ну и убрав канистру в прицеп, и одевшись, стал сворачивать масксеть, вертолёт проведя разведку уже улетел, не мешал. Так что тюк в прицеп, полотенце и мочалку с мылом я бросил тут, не стал забирать, сел в кабину, а движок уже минут пять работал прогреваясь, и стронув технику с места покинул лагерь, возвращаясь по своим же следам. Главное повторно не пропороть колёса. И на спущенных ведь уйду, только кирдык камерам и покрышкам будет. Не страшно. Потом надену запаски, а в Белоруссии куплю новую резину, там есть что выбрать, тоже распродают военный металлолом. Новенькую резину возьму. Надо всё прикинуть, но одно ясно, в ближайшее время, это я про время до Нового Года говорю, покидать Белоруссию не стоит, тут устроюсь. Есть кое-какие мысли.

Отъехать я успел километров на десять, когда пошёл крупный с градом дождь, скрывший меня от чужих взглядом. Просто отлично, можно даже воскликнуть что это праздник какой-то. Фары с трудом пробивались через стену дождя, опасаясь съехать со старой заброшенной полевой дороги, по которой проезжал четыре дня назад, я остановлю машину. Тут оврагов хватало, ещё не хватало скатится или сползти боком в такую рытвину, не выберешься. Двигатель продолжал тарахтеть, я лишь фары выключил, оставив габариты, так что устроившись поудобнее, поднял с пола кастрюльку, пусть макароны холодные, но есть очень хотелось, всё что угодно съем. Доел всё что оставалось, и запил горячим чем из термоса с печеньем. Вот так утолив голод, я открыл бардачок и достав две основы, которые я успел сделать пока жил в лагере, обе серебряные с держателями под камни. Напомню, у меня их пять было. Маны уже чуть набралось, а после инициации и выброса источник был пуст, однако хватило немного слить в оба камня, где-то процентов по десять в каждый. Оба мои будущие лекарские, нужно поскорее восстанавливать себя.

Подумав я спешить с этим не стал. Поработал сначала с одним амулетом, часа два провозился, но сделал один хитрый лекарский амулет. Этот амулет отвечал за общую поддержку организма. Если что не так он поддерживал и умереть с ним это постарается нужно, даже от пулевого в голову... Ну тут как получиться, но всё равно шансы выжить были. Правда этот амулет простенький был, пятый уровень, но когда мне серьёзный третий делать, и уж тем более первый, на который может и три недели уйти? Вот и я о том. Этот тоже на первое время неплох. Повесил его у сердца и настроил чтобы тот отслеживал состояние и реанимировал если что. Потом вторым занялся. Тоже пятое поколение, но ночного виденья. Сразу стало куда лучше видно, а с дороги я всё же съехал, тот тяжелее стал идти. Все колёса загребали грязь, но я выбрался на дорогу, таща за собой прицеп, и двинул дальше. Проехал ещё около пятнадцати километров, через брод рядом с разрушенным бетонным мостом, и приметив какую-то облезлую рощу, я в прошлый раз мимо ней проезжал, свернул и встал под деревьями. После этого заглушив хорошо потрудившийся движок, устроившись прямо в кабине, тут и уснул. Нормально. Жаль одеяла не догадался приготовить, хоть накрылся бы.

Утром мой организм выгнал меня наружу. Напился вчера воды и вот результат. Чувствовал я себя неплохо, таблетки пить не надо, стимуляторы тоже, так что поживём ещё. Пройдя к капоту, я пнул изжёванную резину, это прицепу легче, там по два, хотя тоже резина пострадала. Вздохнув, я занялся не машиной, хотя та и требовал обслуживания, а достав масксеть натянул её над машиной и прицепом, нормально натянул, можно ходить. Только после этого замерев, слил в накопители обоих амулетов всё что набралось за ночь, заполнив их до полвины. После этого разведя примус, поставил на огонь котелок, залив его водой и пока та закипала я занимался инструментами. Поднял прицеп домкратом и с трудом, попрыгав на ключе, открутил гайки. Да, колесо на выброс, а запасного не было, тут простое, газоновское, ничего, и на одном доедем. Так что колесо я закинул манипулятором в кузов к 'козлику', с диском порядок, камеру да покрышку сменить, и гайки сложил в ящик инструментов. Дальше завтраком занялся, проверил как варится похлёбка, супу захотел, макароны уже приелись, и стал поднимать передок грузовика. Да вот не успел, есть сел.

Завтракая, я услышал шумы со стороны Чернобыля, снова авиационные движки, погодка хоть и хмурая, тучи низко висели, но в принципе летать можно, и вот там кто-то летал. Пронаблюдав, стоя работая ложкой, я поглядывал за двумя летающими точками. Вертолёты. Украинцы скорее всего работают. Ну это их дела, а у меня свои. Вернувшись в лагерь, сразу после чая приступил к продолжению работ, я хотел побыстрее поставить технику на ход. Колесо сменил на запаску, диск тут тоже в норме, так что отправил туда же к 'козлику'. Потом заправил машину, в вёдрах солярку носил, сливая в баки через воронку. Проверил, где надо на потёки, всё в норме, не было потёков. Только после этого достав инструменты и оставшееся серебро, тут ещё на два амулета хватит, остальное на пентаграмму ушло, и стал творить. Для начала расплавил то что было, и даже хватило на три медальона. Неплохо, не на два, а именно на три хватило. Я просто в центре пустоту оставил, под зажимы крепления накопителей. Сами зажимы сделал из меди и наконец вставил накопители. Только после этого слив по три процента в накопители новеньких основ, больше не было, занялся рукоделием. То бишь магическим плетением.

С первым амулетом, чисто лекарским, 'сердечником', как его лекари прозвали, я провозился шесть часов. Третий уровень, но очень серьёзный амулет из среднего лекарского комплекта. Вроде того что я делал на Хлое, и кстати, доделал за время путешествия к столице Империи. Вот и сейчас хочу полностью создать такой же комплект. Всяко пригодиться, для того же омоложения тела. Это было в его силах. Первый уровень справиться конечно лучше, но когда я его ещё сделаю, а мне нужно уже сейчас. Сразу использовать амулет я не стал, не видел смысла, накопитель пуст, мне ещё одна ночь нужна для зарядки, поэтому пока было время, я решил сделать амулет-очистки. Для очистки от заражения радиацией тоже пойдёт, правда тут нужен также третий уровень. Его и делал. Закончил уже в полночь, провёл амулетом сканирование, слив в него немного поднакопившейся маны, доведя до десяти процентов и слегка офигел. Звенело всё. И техника, и я сам. Доза смертельная. Всё чистить нужно. Ладно, не проблема, почищу. Только завтра утром, так как и с лекарским амулетом для этого нужны полные накопители, а маны нет. Вот этот раз я не спать лёг, а сел в кабине в позу для медитации и так провёл ночь. Да в принципе это тот же сон, только сидя.

Поднявшись утром, ох и затёк весь, я поставил на примус чайник, и потянувшись, осмотрелся. Снова небо хмурое, готовое вот-вот разорится влагой. Достав лекарский амулет, я слил в него ману, до полного накопителя, и пока вода закипала, стал проводить реанимационные процедуры со своим сердцем. Да уж, чуть не помер. В паре моментов приходилось останавливать сердце, так нужно было. Один раз оно шестнадцать секунд не билось, в другой четыре. Сознания не терял, тот амулет поддерживающий не давал, так что нормально, забило. Теперь у меня сердце как у двадцатилетнего было, новёхонькое. Правда, накопитель разрядил до нуля. Да ещё сливал немного, но закончил. На всё про всё пятнадцать минут, отлично.

Вода уже закипела, так что сняв чайник и погасив примус, я приступил к завтраку. С печеньем, лёгкий завтрак. Амулеты я все снял, пока без надобности, лишь поработал с тем очищающим. Сначала по себе дезактивацию провёл и по одежде, повторное сканирование показало, что всё теперь в норме, а вот по машине прошёлся куда меньше. Грузовик и 'газик' полностью очистил, а на прицеп не хватило, вся мана ушла, вот что обидно. Так что собравшись, я свернул масксеть и выбравшись на дорогу, мой грузовик тянул уверенно, рокоча двигателем, и двинул к границе с Белоруссией. Тут не так и далеко, но надеюсь подкопить маны и закончить с прицепом. Мало ли что.

Всё же на границе царил шухер, меня издалека заметили белорусы, украинских погранцов как не было, так и нет, а вот белорусы тормознули, но уже на своей стороне, когда к ним перебрался. Повинуясь повелительному взмаху руки старшего наряда, тут была классика, три пограничника и овчарка, я остановил машину и приоткрыв дверь, поинтересовался:

— Извините я тут заблудился, поехал на рыбалку, а старики в деревне сказали, что я уже на Украине. Переночевал, да решил вернутся. А тут колёса проколол, пока возился... Ну в общем еле выбрался.

— Вы из России? — изучив номера на машине, на всякий случай уточнил старший наряда.

— В точку. Шесть дней назад пресекал границу.

— Документы, — получив документы и изучая их, тот для порядка поинтересовался. — Оружие, наркотики?

— Нет. Можете проверить.

— Угу, проверим, уже вызвали усиленный наряд, — не возвращая документы, тот их в планшетку убрал, сержант осмотрел технику и уточнил. — Это вы так на рыбалку ездите? Не тяжеловато?

— Да в самый раз. Между прочим, рекомендую. Надо куда сгонять, 'козлик' для этого имеется.

Бойцы пока у машины ходили, но особо в кузов или в прицеп не заглядывали. Рация с ними была, с заставой связались, и пока ожидали поддержки.

— У Зоны были? — продолжал допытываться сержант.

— Видел запрещающее знаки, но я туда не совался. А что случилось?

— Выброс был, сейчас там серьёзные комиссии работают.

— Да вы что?! Так давайте меня быстрее проверяйте! — делая вид что я жутко испугался и забеспокоился, вскричал сержанту. — Вдруг я светится ночью начну?

— В машине будет дозиметр, проверят.

Чуть позже подъехала 'шишига' с офицером и ещё пятью пограничниками. Меня первым делом проверили и пусто, я не фонил, потом машина и прицеп, та же ситуация. Погранцы ощутимо расслабились, то-то трое в 'ОЗК' были, однако профессионализма не утратили и довольно качественно осмотрели машину, не выявив ничего противозаконного. Даже удочки нашли, правда не подготовлены, лежат в чехлах. При этом пришлось подписать рапорт командира, а также написать от руки своё заявление о том, что случайно пересёк границу, не зная где она находится. Спрашивал, говорили, а всё равно заплутал. После этого отпустили, а что, документы в норме, ничего противозаконного, даже штрафа не выписали, ну и укатили. Три часа мурыжили. Запустив застоявшийся движок, дав ему минут пять потарахтеть в холостою, вентилятор печки гонял воздух, чтобы стёкла не потели, после этого выехав на гравийную дорогу, я покатил следом за 'шишигой', она вдали виднелась, нам пока в одну сторону надо было. А хорошо я догадался все остатки маны из других накопителей слить в накопитель амулета-очистки и поработал с прицепом, иначе точно прибор застрекотал бы, чего совсем даже не хотелось.

Выехав на асфальтовую дорогу и разбрызгивая с колёс куски грязи, я покатил дальше. Старался выше пятидесяти не идти, у меня на прицепе всё же одного колеса не хватает, мало ли что. Вернувшись в Мозырь, я остановился в той же гостинице. Пока ещё не стемнело, узнал у местных водителей грузовиков где можно резину купить или поменять, на армейскую технику, получил адрес сервиса, там грузовиками занимаются, ну и поехал на место. Там забрали оба колеса, нужная резина у них была в наличии и пока один занимался ими, я за срочность платил, второй вместе со мной закончил осмотр машины. Потребовалось поменять масляный датчик, мёртвый, стрелка лежала, и лапочку на заднем габарите. Мне всё сделали, помогли убрать запаску на место и поставили новую вездеходную резину. Ну и на прицеп тоже. Так что норма. Вернувшись в гостиницу, оставив грузовик на стоянке, заперевшись в номере и включив ноут в сеть, я стал просматривать что там в мире произошло. М-да, про выброс в Чернобыле многие говорят, причём специалисты достаточно недоумённо. Выброс был, это все подтверждают, но оказалось, что и нечему его было устраивать. Реактор уже как несколько лет деактивирован новым саргофагом. Зона заражена, но и всё. Вот и работали там разные спецы. Фигово, и ведь наверняка мой лагерь найдут, по следам определят, что за техника, а я на границе засветился. Совсем фигово.

Собравшись, я покинул гостиницу, заправился до полных баков на первой же заправке и поехал к Гомелю, а оттуда к Брянску. Найду там подходящее место и устроюсь. Мне нужно пару месяцев чтобы шумиха успокоилась, и надеюсь этого хватит, искать не будут. Границу пересёк не тайком, спокойно подъехал к пропускному пункту, меня проверили и пропустили. Даже вопроса не задали, хотя я видел, что данные машины вбивали в комп, но добро было получено, а дальше затерявшись на второстепенных дорогах я на второй день нашёл глухую просеку, дорога совсем избита тяжёлой техникой, 'Урал' метался туда-сюда по ямами колдобинам, проваливаясь с боку на бок, но пёр вперёд уверенно. Чуть прицеп не перевернул, но смог выехать просто к шикарному берегу небольшой речушки. С той стороны деревенька виднелась и многочисленны лодки на берегу. Тут обрыв метров тридцать, не меньше, и внизу текла река. Судя по карте та впадала в Десну. Хм, эдак на лодке и до Брянская можно добраться, причём особо не привлекая внимания. Вот я на холме и устройся, просто шикарный вид. Грех упускать было.

Вечерело, темнеть уже начинало, но я стал разбивать лагерь. Сбросил тюк с палаткой и крепления. Установил ту и натянул верёвки, забив колышки. Одну десятиместную палатку поставил, вторая чуть больше была, на двадцать. Её на завтра, рабочая моя, кабинетом будет. А пока костёр разгорался, машины установил так, чтобы с трёх сторон были, 'Козлик' снял с кузова, он у меня снова разъездным будет. Нормально в общем. У деревенских был заметен интерес к моему лагерю с той стороны, но не особо сильный. Я потом, когда за водой с ведром спускался, грузовик и прицеп щёткой на длинной ручке мыл, 'газик' тоже, и ему досталось, рассмотрел, что в деревеньке был кто-то в форме. Похоже участковый. Значит, утром жди гостей. Надо для вида рыболовные снасти приготовить. А пока есть время, стоит заняться амулетами. А что, за эти два дня поднакопив маны, я заполнил все пять накопителей и больше не было. Значит, нужно пополнить, а какой ближайший город? Брянск. Значит нам туда дорога. Вот думаю, всем составом ехать или на одном 'газике'? Или лучше на самом деле на лодке? Вот только что-то не хочется оставлять лагерь без присмотра, хотя... А что если сделать амулет второго уровня сложности с иллюзией часового, что будет прогуливаться между машинами, делая вид что тут есть люди, а я пока съезжу в город, закуплю всё что нужно. Часовой не военный, машины-то гражданские, по номерам видно, значит просто ещё одного рыболова. Мол, не один я здесь, двое нас. Да, так будет лучше.