2. Контрабандист Сталина -2

— А для чего здесь так? — Вильдье. Все французы ещё очень удивились такой моей схеме.

— Тут будут находиться спасательные средства и некоторый специфический груз — вообще-то я там планирую разместить надувные лодки с подвесным мотором для моментального спуска. Но это потом и в другом месте я это доработаю, но французам это знать точно не надо.

Потребовал увеличить дальность плаванья от 3.5 до 4 тыс. миль. Трюмы увеличат за счёт артиллерийских погребов, систем подачи боеприпасов и частично перестройки кают экипажа и дополнительной палубы. Экипаж у меня должен сократиться примерно до 60 человек, вместо 200 на "ягуаре". Плюс две увеличенные надстройки, где будут проживать в основном офицерский состав и мои трехкомнатные апартаменты. Плюс три разные каюты-склады я тоже решил оставить. Там можно не только перевозить 50 человек пассажиров, но и арестов, если такие у нас появятся. Ну и много других мелочей, как улучшенное проживания экипажа. К сожалению, никакие крупногабаритные грузы возить на таком эксцентричном кораблике не получится.

Когда я уже закончил со своими хотелками и уставший попивая кофе, то Одовский всё ещё выяснял у французов специфические характеристики. Типа метацентрической высоты и другие. Французы попросили следующий день для сведения всех результатов в единый рисунок-чертёж. Договорились встретиться через день после обеда.

— Конечно корабль должен получиться очень интересный... Вот не понимаю я вас князь,.... зачем вам такой пароход за такую цену? Когда он такой окупиться или я что-то не знаю? — мы решили немного прогуляться по городу и велели остановить не далеко от гостиницы.

— Надо. Это пробы. А хороший пароход мы ещё с вами закажем, Михаил Иванович, обязательно закажем — улыбнулся я и провел по щегольским усам и бороде. Дальше я не услышал шагов Одовского и повернулся. Пришлось возвращаться к лавочке, где уселся мой капитан и сесть рядом.

— Я, наверное, никогда не смогу привыкнуть к вам — тяжело и со вздохом сообщил мне Одовский. Ну, в общем, обычного капитана понять можно. За пятьдесят мужику и рисковать не хочется. Намыкался уже бедолага. Быть авантюристом, контрабандистом и прочее, для этого надо иметь определённый склад характера и воли, что не каждому дано. Я уже давно замечал, что Одовский тяготится такой ролью капитаном моего корабля.

— Хорошо, я понял вас Михаил Иванович. Я хотел предложить это Олафу, но мы немного переиграем. Завтра будем осматривать верфь на покупку небольшого транспорта. Я планирую его поставить возить уголь, лес, соль и другое по мелочи... по линии Мариуполь — Триполи Ливана. Там проживает друг моего отца Акиль Аббас, торговец. Я вас познакомлю. Будете спокойно возить груз. Паспорт у вас французский, судно тоже. Я даже разрешаю вам забрать некоторых самых спокойных из экипажа "Огней Смирны". Какая сейчас глубина порта Мариуполя?

— Четыре метра. А как мне быть с вашими делами? — уже не так панически Одовский.

— С моими делами я разбираться буду сам. А вы будете делать то, что привыкли. Честно возить груз — усмехнулся я.

Следующий день мы потратили на обследование имеющихся пароходов на верфи. В конечном итоге нашли девяносто метровое судно "Жан-Мари" постройки 1908 года. Полной вместимостью 1800 брт, шириной 13, осадкой 2.8. Слабая машина под 300 лошадок давала скорость только 8 узлов, что меня не очень радовало. Но Одовский вцепился в это судно и "прожужжал" мне все уши, какой это хороший пароход. Я решил уступить, хотя прибыль при эксплуатации мне будет копеечная. Но тут несколько другие расчёты.

— Корабль сейчас на мелком ремонте, попытаемся купить завтра — подвел я итог.

— А вы найдёте столько новых членов экипажа? — капитан. Экипаж у этого судна для меня оказался неожиданно большой. В сорок два человека, что не есть хорошо.

— Нет. Дам вам только десять-пятнадцать, остальных можете набрать из своих знакомых, но с документами, чтобы не было проблем. И первый рейс мы сделаем обратно в Африку для пробы, пока "Огни" постоят на рейде Марселя. Там же "дед" машины разобрал и что-то решил заменить — напомнил я Одовскому и не стал вдаваться в технические дебри. Хватит того что главный механик нам с капитаном четыре часа перед приходом в Марсель "мозги полоскал" доказывая необходимости ремонта...

С учётом того, что я заказывал переделку "ягуара" в который смогли впихнуть только 1700 тонн и заплатил аванс, практически обнулив свой французский счет в банке, мне пошли на встречу и перекупили у прошлого хозяина. Сейчас морских судов на вторичном рынке очень много и купить пароход от двух до десяти тысяч английских фунтов можно свободно. Следующий мой платёж через два месяца. "Жан-Мари" мне обошёлся в 4,5 тысячи фунтов с доставкой в Марсель. Там и расплачусь и переоформлю судно на себя, и Дюран в этом поможет. Одовский остаётся в Сен-Назере всё контролировать и в начале февраля должен прийти с пароходом в Марсель.

С самим "ягуаром" вышли некоторые проблемы. В частности меня просили уменьшить мощность машин из-за их размеров, но я отказался. А могло бы добавиться ещё 500 тонн груза. Зато если форсировать машины, то пароход должен разогнаться до 22-23 узлов, правда, очень не долго. Но я уже придумал, куда использую "такого ягуара" с очень большой пользой и меня всё устраивало. Остальные мелкие расхождения не так существенны.

— Всё-таки я бы вас попросил разработать корабль грузоподъёмностью в 3.5 тысяч тонн и скоростью в 16-18 узлов и ценной не более 500 тысяч франков — обратился я к Вильдье. Этот же "ягуар" мне обойдётся в 800 тысяч, как я не старался сбить цену. Но зато я выбил себе люксовую отделку кают и очень не плохую обстановку и условия остальному экипажу. К августу месяцу должны начаться ходовые испытания. С "Бюро Веритас" (Bureau Veritas) верфь тоже сама будет разбираться.

— Если вы купите не менее трёх таких судов, то возможно будет и дешевле — заманивает меня Вильдье.

— Я готов многое у вас покупать на верфи, если вы будете брать к оплате и другие ликвидные товары. Например, драгоценности — "закидываю я удочку".

— А почему вы не хотите через банк?

— Потому что я торговец и за отсутствием наличных денег со мной расплачиваются, чем могут. А я не в том положении чтобы отказываться. Продажа же товара тоже занимает значительное время — вздыхаю я.

И он, и я понимаем, что это не только время, но и банальный уход от налогов.

— Это будет сложно?

— Но нет ничего невозможного. Правда? Если конечно вы хотите чтобы верфь работала с полной загрузкой — французской ликвидности мне явно не хватает. Нужно по приезду в Париж этим срочно заняться. — Я бы в дальнейшем посоветовал бы вам совместить проект с английскими "океанами", очень удачный проект, кстати. А саму сборку подсмотреть у американцев на верфи Хог Айленда в Филадельфии и тогда вас и меня ждёт успех.

— Вот интересно, откуда вы это знаете? — удивился Вильдье.

— О-о. У меня очень много хороших идей. Главное найти общий язык с производителем — улыбаюсь я...

Сейчас я, после нескольких "сумасшедших дней" по приезду в Париж, сижу в комнате тёти и обсуждаю с ней планы на будущее. Тётя сидит в кресле за дамским столиком в стиле ампир из красного дерева и расчёсывает волосы. Мебельный гарнитур, обошедшийся мне, кстати, в приличную сумму. Узнав его стоимость, я невольно выругался по-русски. Но тётя так виновато посмотрела на меня, что я мысленно махнул рукой и не стал её отчитывать.

Племянница Александра сидела у меня на коленях, и я с ней баловался и легонько её щекотал. От чего она смеялась, а потом с детской непосредственностью отчитывала меня за моё плохое поведение. От этого уже смеялись уже мы с тётей, а я всё больше и больше ловлю себя на мысли что для меня они становятся самыми дорогими людьми. Очень странно. Вот никак от себя такого не ожидал.

— Может ты и нам купишь?...— умилительно посмотрела на меня тётя и через паузу продолжила — енотовых мехов в России. Ты же видишь как холодно в Париже, а они такие....— и закатывает глаза — а Надежда Пэтрова сошьёт нам русские тёплые шубки.

— Енотов в России нет — действительно сейчас ещё енотов в СССР нет. Их завезут позже. Я задумался. На данный момент в Европе у богатых пошла мода на енотовые шубы... из США. Американцы сумели потеснить русских в этом элитном сегменте рынка. Причём если русские тупо продавали меха, то американцы шубы из разных мехов. Надо посоветовать Сталину срочно заняться разведением разных пушных животных на фермах. А еноты так вообще всеядные.

— Я попробую, но обещать ничего не буду. Ты даже не представляешь, как с коммунистами тяжело иметь дело... они такие непредсказуемые — на этом я уже не один раз специально заостряю внимания тёти. Она часто бывает на приёмах и всё равно там обсуждают всё подряд. В частности и мою торговлю в СССР. И тут же вспомнил, как не успел, я появится в Париже с Сен-Назера, как меня позвал на разговор Лефебвруа. Мы сели в небольшом кафе за столик, попивая вино со специями, чтобы согреться.

— У вас знакомый в Триполи Ливана — констатирует разведчик.

— Старый друг отца, который мне помог в трудную минуту — не счёл я нужным это скрывать.

— В Триполи нужно организовать угольную базу, это вам проверка. Пойдёте своим кораблём к коммунистам и договоритесь с ними о поставках угля. Корабли будут ваши — как-то напористо начал разговор Жак.

— Секундочку господин Лефебвруа, что случилась?

— Англичане и итальянцы начали активно мешать нашим поставкам из Мадагаскара. В частности под разными предлогами перестали продавать уголь, которого и во Франции не хватает. Наши корабли тогда будут заходить в Триполи на бункеровку. Без этого слишком мало наших торговых кораблей ходят на Мадагаскар.

Ну, ещё бы. Фактически война и не прекращалась. "Победители" в надвигающимся кризисе начали "рвать" друг у друга. Ну и плюс мои действия явно послужили спусковым крючком в противостоянии в Палестине. Сам англичане давно уже "облизываются" на Мадагаскар, а если вспомнить ещё их операцию "Броненосец", которую они проведут в 1942 году...то вообще. Англичане здесь впервые применили революционные для того времени средства и методы высадки морского десанта. Отработали высадку на берег бронетехники, поддержку десанта авианосцами. В дальнейшем опыт этой операции был так или иначе использован при разработке всех последующих морских десантов союзников, в том числе и для высадки в Нормандии в 1944 году. Не пойдёт, надо этому помешать.

— Ну, если и вы мне дадите поторговать на Мадагаскаре, то почему бы и нет — заодно часть русских и греческих переселенцев перевезу.

— Вы точно греческий князь, а не иудейский?

— Вам-то чем плохо? Большая и лучшая часть моих доходов оседает во Франции — отметаю я все обвинения.

— Вот только по этому, мы и смотрим на многие ваши действия сквозь пальцы.

— Ну, раз смотрите... мне нужно попасть на ваши военные склады вещевого имущества под Марселем. Нет, нет — поднимаю руку — ничего особого я там брать не буду. Вы же так пока разрешение на торговлю оружием мне и не дали. В России нужно старое и дешёвое снаряжение. А так же пойдёт и трофейное — идти самому в Африку я уже передумал пока ехал из Сен-Назера. Слишком дел у меня много. Отправлю главным Никольского. Алексею я уже отдал распоряжение подобрать десяток русских неконфликтных эмигрантов для усиления фактории, можно и с семьями.

— Вот организуешь, поставки угля в Триполи, тогда и получишь — между собой с Жаком мы уже давно перешли на ты, понимая нужность друг в друге. Я тоже стараюсь набирать баллов у французской разведки. Чувствую, скоро мне их защита понадобиться...

— Тётя, ты знаешь, я хочу организовать торговую марку одежды, ювелирных изделий и духов... и Ламанова там будет ведущим специалистом. Всё-таки у неё большой опыт в таком деле. Я чтобы ты не мёрзла нам нужно купить сельскохозяйственное поместье в районе Тулона. И обязательно с выходом в море, поспрашивай там в своих кругах — легонечко цапнул Александру за нос.

— Аккуратнее — взвизгнула тётя. — Ох, что-то ты хитришь? Признавайся.

— Но кое-что мне бы хотелось ввозить мимо таможни. Хотя бы часть русских мехов, пошлина большая — улыбаюсь я и получаю кулачками Александры по груди и возмущённый вопль племянницы.

Глава — 25.

— А что на это у тебя есть деньги? Ты внимательно посмотрел, какие нам надо заплатить налоги? — тётя.

— Денег пока нет. Но ты присматривайся и прислушивайся. Сейчас многие уезжают из Франции и можно прикупить в рассрочку. На уплату налогов и снаряжения "Жан-Мари" пущу все оставшиеся у меня деньги — поморщился я. Как не пытался я сохранить английские фунты и немного долларов ничего не получится. Придётся менять всё, что осталось и даже африканские монеты прихватить. В Африке я брал монеты по весу металла, как и все там. Слишком там много разного ходит, начиная чуть ли не с Римской империи. Оставлю пару-тройку редких монет и всё. Ещё оставлю самородки, золотой и серебряный песок. Меди в слитках совсем немного, роли она не сыграет. Медь в Африке довольно ценный материал, из которого делают разные вещи от посуды до оружия. Хоть самому вези медные листы, а ещё лучше бронзовые. Кстати это идея, главное только не забыть.

— Хорошо бы. А зачем тебя в российское посольство приглашали?

— Да прикупили они трактор вот и просят, чтобы я его доставил в Россию. Скажи трактор. Ры-ыр — тормошу Александру. Тут, как и в мой истории советы тоже прикупили трактор "Ара" работающий на угле и торфяном коксе. Толи мои доводы, то ли привезенные мной "Сентинелы" убедили руководство СССР серьёзно взяться за этот вопрос. Договорились в посольстве, что они сами привезут трактор в Марсель, а так же лодкомобиль Пежо и ранее заказанные мной станки фирмы RISS. Ну и всё это за их счет само собой.

— Э-э — кривится племянница. — А мне большие птички понравились. Можно я на них тоже покатаюсь — тут же полезла обниматься маленькая хитрюга.

— И? — смотрю на тётю.

— Да там, недалеко от Лувра на страусах ездят и фотографируются. Александра увидела. Вот который месяц и клянчит у меня — махнула рукой тётя.

— Александра. Ну, какие птички зимой? Им же холодно — развожу руками. Для меня это новость, что в центре Парижа туристов и жителей катают на страусах. Советам что ли насоветовать использовать вместо конницы. Шутка. Хотя яиц из Африки можно и привезти, пусть разводят.

— Ну а для чего ты тогда фотоаппарат купил с целым набором? — интересуется тётя. Вот же "любопытная Варвара", везде хочет свой нос сунуть. Сколько раз замечал, как косится на мой новый сейф в моей комнате. Но к нему я никого не подпускаю и не собираюсь. Я даже открываю его, когда в комнате никого нет.

— Агриропуло доложил — вижу кивок тёти. Только он видел что в чемодане. — Это подарок одному очень нужному человеку в России. Своего рода взятка, как ты понимаешь. — Я действительно приобрёл малоформатный шкальный фотоаппарат с несменным объективом. Немецкая компания Leica Camera выпускала их с 1925 года и целый чемодан реактивов, плёнки и другого нужного оборудования. Надеюсь, что за такой дорогой подарок Власик ответит мне соответственно. Не сейчас, позже... когда войдёт в силу.