Мокрое зеркало для поселенца

— Слушай Сергей как-то подошло ко мне Николай, а ты совместить не думал с пескоструйкой воду и сразу смывать. — И тут я завис.

— Алё Сергей ты чего?

— Что-то мысли разные лезут в голову. А если вместо воздуха воду применить. У нас на земле ведь кроме лазерной резки есть водяная, правда туда абразив добавляют мелко измельченные кристаллы граната. Может песок пойдёт нам же не метал резать нужно.

Вам ха-ха, мне еще два дня работы, зато теперь к ховеру установили кронштейны, к ним прикрутили манипулятор, ну и дальше нашу установку взгромоздили на ховер. Да действительно получился водяной резак, но если давление уменьшить то ничего.

На выезде меня остановил Николай.

— И куда это ты собрался мил человек?

— Да вот дорогу поправить, а то очень уж, она скользкая.

— А за аренду ховера, платить собираешься?

— Так он общий!

— Бар у тебя тоже общий, а кредиты берешь не только за еду, а и за посидеть тоже.

— Ну, так-то "Бар"!

— А это ховер, между прочим, транспортное средство, единственное в колонии.

— Ладно, давай договор! А кстати за обустройство дрожек в посёлки ты мне должен.

— А ты мне за идею гидрорезки! И вот ты ещё за обучение должен и за практику.

— Ладно, я с тобой посчитаюсь. Что тут. Ну, ни финты себе, за каждый час по 50 кредитов! А если я стоять буду, давай за километраж.

— Не ты же медленно будешь ездить, тут ты ведь обрабатываешь поверхность, даже если на месте стоишь энергию расходуешь. Тут как на тракторе.

— На тракторе, между прочим, плата за моточасы.

— Ладно, уел, по времени, за вычетом простоев.

— Но по 30 кредитов.

— Жила по 40.

— Ну, ты и куркуль, ладно, годится. Под протокол.

— Под протокол.

— И да дорога теперь моя лично!

* * *

Татьяна, Зеркальное.

Ещё раз проверила сборку, закрыла все защитные кожухи и лючка. Тест всей медицинской капсулы поведал, что теперь она универсальная лечебная четвертого поколения с возможностью, генного анализа пациентов и лечением генетических дефектов, как врождённых, так и вследствие инфекций и облучения, с синтезом сопутствующих лечебных препаратов тонкого воздействия. И да капсула заявила, что её желательно подключить к сети и желательно к стационарному ИскИну класса на ниже шестого или просто более мощному, для проведения расчётов коррекций.

"Чёрт, чёрт" пошла к мужикам в ангар. Ангар напоминал разворошенный муравейник и там от меня попросту отмахнулись. Но не тут-то было, я им устроила скандал с истерикой, ребята всё поняли правильно, что если хотят работать сами должны сначала помочь бедной женщине медику. Поэтому Николай сбегал в челнок настроил местный Wi-Fi, и вот уже моя капсула обзавелась дополнительными вычислительными мощностями и приступила к работе.

Если кто-то скажет, ну как на медицинском оборудовании ты биологией занимаешься, так отвечу, а нет никакой разницы, главное, чтобы были выучены соответствующие базы, а я их учу постоянно. Но всё рано уровень не достаточен, придётся Сергея выгонять, вон он уже пилота второй уровень доучивает, сдам его Стане, пусть над ним дальше издевается, Игорька обучила и этого недоросля обучит и мне мешаться под ногами не будет, пусть он у неё в комнате поживёт. Ничего не развалится, мне не жалко. После водичка от Лии прям зверь стал. Первым делом в анализатор заложила нашу водоросль суперфальцилла SL 538-KJ, и следом SL 538-KW, и дальше все земные образцы растений. Так и есть, после первого прохода завил, что нужен третий уровень "Генная инженерии и молекулярного клонирования" из комплекта "Медицина" пятого уровня, и четвертый "биология". Так с синтезом сопутствующих лечебных препаратов уже норм, запускаем синтез разгона. Так сколько осталось Сергею, позвать Стану, ага уже идёт, самой в столовую, а то пропустила и обед и ужин. Три два один, финиш! И включив открывание крышки, убежать.

* * *

Сергей. Зеркальное.

Следующую неделю трудился дорожником, правда, мне все помогали по очереди, в три смены, ага за 10 кредитов час. Песка израсходовали прорву. Ага Игорёк по 50 кредитов за тону возил, друг называется. Теперь в кюветах везде насыпан песок. На следующей неделе тоже самое, только на всех дрогах, идущих к Речному, правда там их всего две и было.

В начале недели Татьяна на ночь меня запирала в мед капсуле, учится. А вот как доучил второй ранг "Пилота малых кораблей" меня взяла в оборот опять Стана.

— Второй ранг выучил?

— Выучил.

— А практику проходить, забыл, давай в рубку челнока, на тренажёре учится, будешь. Да, да, у нас челнок всё может, на нём можно даже научиться, челноком управлять, — и сама засмеялась своей шутке.

— Ну, давай. — И мы пошли в рубку. Сел в пилотское кресло и только собрался пристегнуться, как Стана меня оттуда выгнала.

— Не ну тебе правила по барабану, Пилотский комбинезон надень! — Поплёлся в каюту, долго возился, не как не мог надеть и застегнуть.

— Погоди салага, давай покажу. — Стана взяла комбез и как-то одним движением буквально за 15 секунд, ввинтилась в него, застегнули все застежки, и подключила все коммуникации. — Смотри и учись. — А я стоял, разинув рот. Нет, у нас в армии положено за 45 секунд, а тут вообще за пятнадцать.

— А-а, ты неправильно надевалась, смухлевала. Надо сначала снять одежду как я, а потом уже надевать комбинезон. — Решил я схитрить.

— Это не мои проблемы ходи тоже голышом, но норматив ты должен выполнять.

— А зачем такие жёсткие нормативы?

— Хм, а если разгерметизация, Комбез он конечно не скафандр, но полчаса вакуум выдержать может! Следящий раз будем учиться на время надевать скафандр, а теперь повторим, курсант Серг, сныть комбез!

— Есть — Выкрикнул я и кинулся сдирать комбез. Пока я возился, запутавшись в рукавах и штанинах, Стана одним движением сняла свой комбез и уже стояли, посмеиваясь, смотрела на меня. А потом, как в учебке, мы надевали и снимали комбез, пока у меня не получилось за 30 секунд.

— Уже ничего, для первого раза сойдёт.

— Фух, ты меня вымотала, пря армию вспомнил и своего первого сержанта. только он мужиком был, и у нас мужчины с женщинами не служили.

— Привыкай, Мужчины и женщины это на отдыхе, а здесь космос и вакуум, и ему певать, на размер сисек и длину члена. Уяснил курсант. Не слышу ответа!

— Так точно Мэм! — Почему то вытянувшись крикнул я.

— Ты глянь, из тебя со временем выйдет толк. — Заливисто засмеялась Стана, — пошли теперь в рубку.

Сел в пилотское кресло, пристегнулся, подключил нейроразъёмы.

— Включить учебный режим упражнение "С 001".

— Принято. — Раздался нейтральный голос Искина.

И я оказался в челноке на военной базе станции ВКС, челнок стоял в доке, пере носом челнока стали раздвигается створки.

— Полётное задание: — Раздался голос ИскИна — Выйти из ангара, вырулить, на старт, дождаться команды и вылететь из станции, сделать круг вокруг станции в северном направлении, и вернутся в свою ячейку.

— Принято.

— Включить систему, генератор в рабочий режим! Общий тест.

— Тестирование завешено замечаний нет, все устройства и механизмы в рабочем состоянии ресурс 85 процентов. — Доложил ИскИн.

— Принято.

— Диспетчер здесь Малый корабль UT-12 разрешите вылет.

Вылет разрешаю, движение к взлётной площадке, по зелёному маркеру.

Впереди загорелась прерывистая зелёная линия на палубе, я включил маневровые двигатели, челнок приподнялся и я двинулся из своей стояночной ячейки, на взлётную площадку вдоль зелёной линии. Вышел, развернулся, пошел до стартовой площадки остановился, у разметки.

— Борт UT-12, взлет по отмеченному коридору!

— Принято. — И я включаю маршевые двигатели на малый ход и вдоль виртуальной разметки на дисплее выхожу в открытый космос.

Звезды ограниченные узким проемом шлюза станции, бросились мне в глаза, я Заорал "Вау-у" и дал газу. Челнок выскочил из шлюза как пробка из бутылки.

— Борт UT-12, вам объявлено замечание, за превышение скорости вблизи станции.

— Принято. — Грустно ответил я и снизил газ. На удивление скорость челнока не уменьшилась, пришлось манёвр поворота выполнять на прежней скорости, но я справился. А потом до меня дошло, здесь вакуум и чтоб затормозить, нужно включать тормозные движки или разворачиваться хвостом вперёд и тормозить маршевыми двигателями. С горем пополам облетел станцию, меня постоянно заносило, пришлось постоянно, крутится, и тормозить, но наконец, круг вокруг станции подошёл к концу, я затормозил, повернул в последний раз, прицелился с помощью поворотных движков, и дал небольшой импульс в сторону шлюза. Челнок аккуратно зашел в проём, там его захватило гравизахватами и дали двинулся к своей ячейки, там развернулся, зашёл и стал на опоры. "Фух"

— Вылет завершен, полётное задание выполнено, инцидентов не зафиксировано, зафиксирован перерасход топлива всего 185 процентов, оценка три с половиной балла по десятибалльной шкале. — Заявил учебный ИскИна. — Предлагается повторить учебное задание.

— Принято. Ну, ведь блин! Я всё выполнил, ничего не разгромил!

— Оценка неизменна. Выполняете задание.

— Да конечно, а-а да. Принято!

И опять движение по зеленой линии, взлёт круг посадка, потом опять теперь только на юг, следующие задания напоминали слалом, в конце искин заявил, что хватит валять дурака, нужно доставить груз с пятой палубы, на верфь, висящую тут рядом, выполнил затем пассажира с верфи на уже 9 пассажирскую палубу. Потом опять груз, только грузил и раскреплял груз я сам. И каждый раз я получал оценки десятку я не получил не разу но был близок. К концу упражнения я весь взмок, у меня тряслись руки и ноги. Хотя я сидел на кресле и никуда не выходил, и вагоны не разгружал. внезапно искин заявил, что урок закончен и можно сделать перерыв. Экран перед внутренним взором погас.

Сеанс обучения закончился, и я как будто вынырнул из воды на поверхность. Отстегнул ремни, вынул нейроразъёмы, вылез из пилотского кресла. Стана только посмеивались.

— Ну как тебе, пилотская профессия?

— Норм. — Выдавил я, и потихоньку расстёгивая застёжки комбеза, побрёл в душ.

А в желудке ощутимо засосало. Обед, а там моя смена дорожника на ховере.

* * *

В конце недели намеченную работу закончили, и мы вплотную уперлись в отвесную гору. Дальше нужно резать туннель сквозь гору.

Попытался прорезать туннель нашим водяным резаком, нет, тут нужна более тяжёлая техника.

А вот тут, уж проявила себя Стана. Поторговалась правда, но за 100 кредитов аккуратненько так прорезала вход в туннель лазером. Да, да, где такой мощный лазер, так она на челноке прилетела, села у самого туннеля и курсовым лазером аккуратно и вырезала. Потом ещё сотню прорезала с противоположной стороны. Зрителей собралось.... А, все собрались, Я потихоньку ховером оттащил глыбы остекленевшей породы. И! обнаружил в галерее шлюз. Открыть не удалось, пришлось опять резать, но уже резаком и аккуратно.

Печальное зрелище, После вскрытия тяжёлой двери шлюза, обнаружилась длинный, транспортный и довольно широкий тоннель. Тоннель был весь заставлен карами, самоходными, антигравитационными платформами, были даже несколько флайеров. Было и техническое помещение, с генератором и системой жизнеобеспеченья. И гора высохших мумий. За временнее укрытие, рассчитанное, для защиты от воздушных налётов и бомбардировок, рассчитано было максимум на декаду обитания, и ни как на нагрев поверхности на полторы тысячи градусов. Шансов у спасавшихся не было никаких. Даже техника, внешне целая годилась только на металлолом. И ещё запах, за прошедшее столетье никуда не делся, ну да сняли респираторы понюхать. А дальше вытаскивали металлолом, упаковывали мумии, мыли помещение и да местами с песочком, вторую дверь удалось открыть без разрезки. Нет, привода не заработали, там работать было нечему, срезали механизмы и вручную открыли, и вырезали выход. Так мы начали вести дорогу к побережью.

* * *

Утро, решил сегодня сделать выходной, посидеть на бережку, жалко здесь в реке ничего не водится, то порыбачил бы. Только отошел от жилого модуля

— Стоять! — Это Стана, вечно ей не сидится ей. — А полетать!

— У меня сегодня выходной.

— А мы как договаривались?

— Мы договаривались "в свободное время".

— Вот! У тебя свободное время, полетели.

— Никакого покоя. В свой родной выходной....

— Ни бурчи. — Развернулась на пятках и покачивая бёдрами пошла в бот. Залюбовался, вот ведь вылитая ящерица, ещё недавно костями гремела, а вот же....

— Э, а что мы в боте будем делать, у нас вроде лётная практика? или будем на боте летать?

— На боте конечно тоже нужно, но горючего у нас в обрез, только для аварийных ситуаций, вот когда заправимся, тогда да полетаем. А сейчас отрабатываем на том, что имеется в наличии. — И внезапно. — А ты скафандр надевать умеешь?

— Нет.

— Будешь учиться. — Базу знаний скафандры первый уровень я только, что выучил, и откуда узнала.

— Мне Татьяна сказала, что ты выучил базу скафандры первого уровня, вот и будем тренироваться, а то забудешь. — И здесь нарисовался ответ на вопрос, вот ведь женская солидарность, кто её за язык тянул.

Зашли в бот, Стана достала скаф.

— Это старый, но испытанный скафандр "Памба-3". Показываю. — И в один момент втекла в него, пристегнула, ботинки надела шлем и застегнулась. На всё про всё полторы минуты и это медленно не торопясь. Потом сняла его. — Теперь ты. — Ну, вот вроде всё видел и база изучена, но 15 минут проковырялся.

— Готов!

— А теперь проверь картриджи.

— А где они? — И опять искать нашёл сзади на поясе основной и запасной кислородный картридж, на плече нашёл слот под аптечку. Вставил застегнул шлем.

— Красавец! Снимай. — Ещё 10 минут выпутывался из него. Дальше Стана показала, как его заряжать. А потом надевали ещё раз 10. Потом Стана устала.

— Хорошо зачёт. Пошли во флайер летать будем.

Только флайера в ангаре не было.

— Сейчас прилетят. — И правда через минуту над головой пролетел флайер сделал бочку и развернувшись сел на пяточке перед ангаром.

— Вот же черти, и приземлится, нормально не могут. — И оттуда вылезли ухмыляющиеся Игорь с Сержем.

— Как улов?

— Супер! — Начали закидывать в ангар и грузового отсека обломки разных механизмов, скрученные балки, куски брони, листы обшивки и прочую мелочь. Надо сказать мелочи они набрали много.

— И сколько тут?

— Тонны полторы — две. — И погрозил кулаком куда-то в сторону. Я обернулся, над нами прошел мелкий вихрь, сделал круг и ушёл за горушку. Начал накрапывать дождь.

— Ну вы скоро?

— А мы уже! — Серж выкинул последнюю железяку и задвинул створку ангара.

— Ну ты скоро? — Я повернул голову Стана уже сидела в кабине проводила тест. Я отрывал взгляд от двери ангара и тоже полез в кабину.

Сел за пульт управления, пристегнулся, Подключил нейроразъём, проверил системы, включил движки и взлетели. Поднялся вверх, сделал круг над долиной.