Страница произведения
Войти
Зарегистрироваться
Страница произведения

Целитель 2 ч.4


Опубликован:
01.05.2015 — 01.05.2015
Читателей:
1
Аннотация:
Почти что окончание второй книги. Всем спасибо за отзывы.
 
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
 
 
 

Целитель 2 ч.4


— 33 -

Катализаторы. Академик Георгий Константинович Боресков однажды в шутливом стиле описал, что бы случилось, если бы на Земле вдруг исчезли все катализаторы, смысл описания сводилась к тому, что наша планета скоро стала бы безжизненной пустыней, омываемой океаном из слабой азотной кислоты.

Я просматривал разделы продукции, на недавно полученной от Дейва лаборатории для работы с металлизаторами. Причиной стал сильный шторм, из-за которого опаздывал корабль с требуемыми мне металлами. Вспомнив, что на побережье Мадагаскара я видел много ржавых барж и кораблей, я задумался над тем, как можно получить из них приемлемое для моих целей сырьё. Вот тут-то мне и попался раздел с катализаторами. Для разрушения металлов подходило несколько типов различных порошков. Оказывается разрушать металл можно не только окислением его с кислородом, но и с хлором или галогеноводородами.

— Саша! Ты далеко сейчас? — я позвонил по телефону сыну, который собирался слетать на поиски затонувших кораблей в сторону острова Майотта.

— Нет, но я уже почти собрался, — я увидел, что сын идёт в мою сторону, оказывается он был около дома и наблюдал, как штормовой ветер пытается поломать пальмы в парке. Ходить через парк в ветреную погоду стоит только по дорожкам, хотя иногда и до них долетают кокосы и с большой силой гулко ударяются о поверхность.

— Ты помнишь, на берегу лежит несколько барж и старый катер с пробитым дном? Вот держи несколько пузырьков, в них катализаторы. Пузырьки я подписал маркером. Меня интересует, как катализатор будет действовать на железо и алюминий. Поэтому просто кинь в то старьё эти пузырьки, чтобы они разбились, и на всякий случай не подходи слишком близко. Тут два комплекта, — я отдал экспериментальные образцы. В базе описание катализаторов было очень короткое, и поэтому лучше провести натурные испытания. На всякий случай дал сыну пять неодимовых магнитов, чтобы собрал получившиеся результаты по железу. Прочитал ему описание, больше похожее на инструкцию по применению.

— Нагреть до ста градусов, применить в течении тридцати минут, повторное использование невозможно, — я выдал в комплект к магнитам толстые строительные перчатки и походную горелку на маленьком газовом баллончике.

— Кидай так, чтобы ветер дул от тебя. Если что-то будет получаться интересное, то сними на телефон хотя бы фотографии, — напутствовал я сына. Сам пока решил доделать походный термос, как я его называл. У меня получался неплохой многофункциональный комплект, который удалось упаковать в относительно небольшие размеры. Используя купленный мембранный фильтр и таблетку минерализатора, можно было получить чистую питьевую воду из налитой в верхнюю часть любой влагосодержащей субстанции, будь то морская или болотная вода, или даже мокрые водоросли. Давление для фильтра создавалось путем закручивания крышки. Полученную воду тут же можно было вскипятить, использовав таблетку сухого горючего, и заварить чай или приготовить еду из сублиматов. Для этого в термосе была специальная раздвижная насадка на двойном дне. Использовать такие термоса я планировал в дальнейшем в комплектах для выживания, снабдив ими моряков, пилотов и солдат. Технологию мембранного опреснения воды нашел в Сети.

— Насколько тебе интересно быстро увидеть работу своих гранат? — очень весело прозвучал голос сына из трубки.

— Очень интересно, и образцы того, что получилось обязательно нужны, — откликнулся я. Странно, никакого "гранатного" эффекта я не предполагал. В перечне продукции эти катализаторы предлагались для быстрого получения полуфабрикатов из лома металлов.

Старая баржа давно уже лежала на берегу. В носовой части были большие пробоины, а местами высовывался металлические остов, напоминающий ребра от скелета гигантской рыбы. Переработкой металлического лома в Африке занимались только в ЮАР. Поэтому весь континент был густо усеян свалками разнообразного металла. Некоторые свалки превратились в туристические достопримечательности, и получили собственные названия, например "кладбище танков", заваленное грудами военной техники, в основном советского производства.

Сын показал мне записанный на телефон фильм. Баржа рассыпалась, как будто её сняли замедленной съемкой, делая по кадру в неделю. Обнажились шпангоуты, а потом и они упали на песок, продолжая съёживаться, превращаясь в пыль.

— Первые два пузырька на железо действуют шикарно, они почти всю баржу съели, а третий похуже, но действует и на железо, и на алюминий. Последний образец влияет только на алюминий и медь, на железо вообще не реагирует, — комментировал сын снятые им кадры. Образцы полученного порошка из железа и из алюминия при анализе показали, что как полуфабрикаты металлов они имеют весьма удовлетворительное качество для работы в металлизаторе, а по сравнению с металлом в слитках увеличивают производительность аппарата в три с половиной раза. Воодушевленный перспективой получения металлов столь удобным для меня способом, я составил задание на выпуск каждого вида катализаторов по пятьсот килограмм. Надо будет заказать мощные электромагниты для сбора металлического порошка, и придумать, как удобнее собирать порошки цветных металлов. Да здравствует Африка — источник громадных запасов металлолома! Сын улетел в Мексиканский залив. Мы решили, что не только к нам можно ходить в гости, мы тоже посетим американский континент.

— Шеф! Тут наш агент с Морони на связь выходил. У них два подозрительных корабля уже неделю трутся, как будто ждут чего-то. И публика на палубе крайне сомнительная, человек семьдесят наберётся, — прервал мои размышления звонок Агреева.

— И от источника из ЮАР есть сведения, что у них находятся около двух сотен подозрительных личностей, под видом туристов, частично взяты под наблюдение полиции, — доложил капитан легионеров оперативную обстановку.

После захвата сотрудников спецслужбы "Де Бирс" у меня с Агреевым был долгий разговор. Мы сошлись на мнении, что нам необходима собственная разведка и контрразведка. Контрразведчика Агреев нашел по своим старым связям. Он прибыл вместе с очередным десятком легионеров, и ничем не выделялся из старых вояк. Разведчика предложил комфлота Мадагаскара, сильно при этом сомневаясь, что я смогу поставить его на ноги, поскольку тот уже год, как потерял подвижность из-за травмы позвоночника, после автокатастрофы.

— А что с Реюньона и Маврикия слышно? — информации пока явно не хватало. Судя по расположению групп, если представить, что они связаны между собой, то шансы на то, что их интересует Мозамбик, такие же, как и у Мадагаскара.

— Там вроде бы всё тихо, но вскоре ожидают с визитом авианосную ударную группу (АУГ) США, пока точно неизвестно, какую из двух, находящихся сейчас в Персидском заливе.

Современное применение Соединенными Штатами АУГ и АУС, в основном, строится на концепции "флот против берега". Наличие четырех эскадрилий ударных самолетов на авианосце и большое количество крылатых ракет на кораблях эскорта обеспечивают группе возможность самостоятельного проведения боевых операций против любой страны "третьего мира". Последние примеры подобных действий АУГ против берега были продемонстрированы в 1991 году в Персидском заливе и в 1999 году во время агрессии против Югославии. В рамках концепции "флот против берега" АУГ (АУС) решают следующие задачи: — уничтожение военно-промышленных объектов и административно-политических центров; — нанесение ударов по группировкам войск оперативного и стратегического резерва противника; — оказание поддержки сухопутным войскам в наступлении и обороне; — обеспечение высадки морских десантов на побережье и их действий на берегу; — нарушение коммуникаций противника; — участие в блокаде морского побережья. Выполнение указанных задач достигается при помощи крылатых ракет "Томагавк" с дальностью полета 1500 км с обычной боевой частью (БЧ) и 2500 км с ядерной БЧ, и палубной авиации, имеющей радиус действия до 1100 км. Таким образом, АУГ могут применять свое вооружение с расстояния до 1000 км от берегов противника.

— Пока всё плохо, очень похоже, что все ждут окончание шторма. А от Реюньона до Мадагаскара совсем недалеко. На самом Мадагаскаре, случайно, ничего необычного не происходит ? — мозаика пока не складывалась, похоже мы чего-то упустили.

— Позавчера были волнения в Тулеаре, но это вряд ли можно назвать необычным случаем. Такие волнения на Мадагаскаре бывают по два-три раза в месяц. Правда, на этот раз в них приняли участие экипажи двух старых сторожевых кораблей, но хватило пяти БТРов с солдатами из столицы в помощь местной полиции, чтобы всё затихло, — размышлял Агреев вслух. Немного ясности внёс звонок из столицы. Наш разведчик рассказал про волнения в самой столице, которые в этот раз носили политический характер, без обычных экономических требований.

Метеосводка предсказывала окончание шторма через два дня.

— Раджи! Проверьте сегодня обстановку, за последнее время ничего нового или подозрительного, из спутников над нами, не добавилось? — я решил подключить башню к выяснению обстановки. Пока больше всего опасений у меня вызывала непонятная группа на острове Гранд— Комор. Они были на кораблях в порту Морони и совсем недалеко от нашего острова.

— 34 -

Производство электромобилей "Русич" в России развивалось медленно. Лучший результат, который нам удалось достигнуть, ограничивался выпуском трёх тысяч машин в месяц. Постоянно происходили непонятные сбои в поставках с российских заводов. Сами автомобили продавались весьма неплохо. Очень часто один покупатель делал заказ на несколько десятков машин, закупая их для использования в такси. В небольших городах, по двести-триста тысяч жителей, такая фирма легко договаривалась об установке нескольких зарядных станций в разных концах города для подзарядки своих такси. Два крупных заказа мы получили из Сочи и Анапы. Машина получилась настолько простой и ремонтопригодной, что два человека могли полностью разобрать и собрать её обратно за час. Даже обидно получалось из-за того, что ломаться в ней было практически нечему. Появление машины вызвало массу споров, и проект имел множество горячих поклонников, но и пессимисты тоже были. Больше тысячи машин были проданы в Москву. Четыре коттеджных посёлка установили зарядные станции на своей территории, и теперь радовались тишине и чистому воздуху. Организованная частной фирмой служба такси, из аэропорта Домодедово до ближайшей станции метро, успешно теснила конкурентов низкими ценами.

— Шеф! Мы закончили переговоры с "Рено". Они предлагают на "Элладу" ставить наши двигатели и аккумуляторы, но нас упоминать не хотят. На 75% поступления наших деталей только для России тоже не согласны, хотят пятьдесят. Нам их "Эллада" совсем не понравилась. Тяжелая, маленькая и страшненькая — вот её основные характеристики. Разгоняется медленно, за тринадцать секунд, максималка сто сорок, пробег сто пятьдесят, но тут скорее всего врут. Зарядка восемь часов, быстрой нет. Стоит в три раза дороже, чем наш "Русич". Если бы не торговая сеть и мощная правительственная поддержка, то никакого смысла с ними сотрудничать нет, — коротко обрисовал ситуацию Чжан.

Построив в своё время мощный центр с суперкомпьютерами, французы хорошим рывком выдернули свою убогую, на тот момент, автопромышленность на высокий уровень, и последние десять лет очень успешно конкурировали с лучшими массовыми автомобилями мира. Выкупленный, совместно с Ниссаном контрольный пакет акций АвтоВАЗа, позволял им гибко реагировать на изменения, происходящие на российском рынке, и диктовать свои условия остальным автопроизводителям. Получив от Рено первое предложение о сотрудничестве, мы были сильно обрадованы открывающимися возможностями и масштабами, но действительность оказалась достаточно грустной. Французы видели в нас только поставщиков запчастей, и не более того. Временами даже казалось, что они абсолютно не заинтересованы в использовании наших аккумуляторов и моторов для российского рынка, поскольку постоянно предлагали осуществление поставок только во Францию. Наша машина была намного лучше любого аналога Рено, но собирать её приходилось из большого количества комплектующих, которые мы закупали в разных странах. Иногда качество деталей ухудшалось, и нам приходилось менять поставщика. Отсутствие государственной поддержки в создании зарядных станций сильно затрудняло использование электромобилей вне города. Если вопрос с самой станцией ещё можно было решить, то выделение земельных участков у дороги было полностью в руках госчиновников. Понемногу мы переносили в Россию всё больше и больше заказов на комплектующие, но несвоевременное выполнение поставок и нестабильное качество были бичом российского производства.

— Чжан! Мы не собираемся быть поставщиком деталей для Рено. Прорабатывайте дорогую модель, а с существующим электромобилем пусть пока всё идёт, как и раньше. Нас вполне устраивает выпуск трёх тысяч в месяц, — мы подготовили проект большого и дорогого электромобиля, но его запуск постоянно откладывался из-за трудностей с имеющейся моделью. Теперь необходимость выхода на рынок с электромобилем представительского класса становилась всё более очевидна.

Для своего электромобиля "Тесла" американцы взяли за основу "Ягуар", существенно упростив себе все задачи по проектированию кузова и механизмов. Не особо мудрствуя, мы тоже решили пойти по проторённому пути, взяв за основу Мазерати Леванте.

Неожиданное развитие получила тема электромобиля на Мадагаскаре. Брат Раджи, используя самое простенькое шасси, сделал открытый двухместный пикап, изготовив сам корпус из пластика. Мне он напомнил мыльницу на колесах. Принцип изготовления акриловых ванн, когда кашица из акрила и мелких нитей стекловолокна наносится на пуансон, он использовал для создания кузова. Все части, на которые приходилась нагрузка, были закреплены на раме. От автомобильчиков для гольфа это творение отличалось вполне автомобильными колесами и пробегом в двести километров. Слабенький двигатель в десять киловатт не позволял разогнаться больше восьмидесяти километров в час, но при цене в тысячу восемьсот долларов такие автомобильчики разлетались , как горячие пирожки. Крупные отели заказывали такую технику десятками штук, для сдачи в аренду туристам.

Неспокойная обстановка во всём мире благотворно сказалась на развитии туризма на острове. Египет, и без того находившийся в постоянных демонстрациях протеста и бесчисленных волнениях, вынужден был вмешаться в войну с Ливией, после того, как боевики казнили больше сорока египетских христиан, выложив фильм с казнями в открытый доступ. Перекрытые демонстрациями дороги Таиланда также отпугнули многих отдыхающих. На Мадагаскаре во всех туристических районах появились небольшие отряды полиции, занятые исключительно безопасностью туристов. Эти подразделения оказались очень эффективны, и отлично справлялись с обязанностями, предотвращая любые попытки по нарушениям порядка в популярных туристических районах.

Когда мне приходилось задерживаться в Анциранане, я любил на обед заезжать в небольшой и уютный ресторан, который построила и содержала пожилая французская пара. На Мадагаскаре было много французов. Почти все частные отели по побережью были построены выходцами из Франции, итальянцы и немцы встречались значительно реже.

— Мсье Жан! Ваш грибной жюльен в прошлый мой визит был восхитителен. Надеюсь сегодня Вы меня сумеете приятно удивить? — этот ресторан мне когда-то показал Агреев, который и познакомил меня с хозяином, помешанным на блюдах своей национальной кухни.

— Сегодня я могу предложить свинину с трюфелями. Хоть мясо зебу и считается и считается местным деликатесом, но оно по моему мнению очень грубое, и не составит конкуренцию славной свиной отбивной , в сопровождении запеченного картофеля под соусом шантйи. Когда мы с женой строили этот ресторан, я уже и не думал, что когда-нибудь смогу вернуться к высокой кухне. Но сейчас у меня в обеденное время почти всегда аншлаги, и клиенты заметно изменились в лучшую сторону. Поэтому мы стали часто заказывать продукты из Франции. Кстати, недавно мы получили изумительное вино, рекомендую попробовать. Бордосские вина урожая 2000 года считаются лучшими сейчас, отнимая эти лавры у знаменитого урожая 1996 года. К сожалению остальные годы были менее удачными для вызревшего вина из Помероле. Эти новые дороги вдоль побережья сильно оживили весь наш район. Очень многие мои знакомые сейчас расширяют и перестраивают свои отели, потому что у них заняты все номера. Мы с женой недавно разговаривали с нашим сыном. Самим нам не справиться с рестораном, если он станет больше, но я все равно уже прикупил соседний участок, потому что земля на побережье начала заметно прибавлять в цене. И обязательно попробуйте вот эти булочки. Их нам привозят горячими четыре раза в день. Они чудо, как хороши! Мсье Пьер месяц назад открыл пекарню и теперь у нас всегда свежая выпечка, — под такие разговоры приветливый ресторатор всегда умел накормить очень вкусно. Французская кухня мне нравилась. Исключение составлял луковый суп.

Дела, которые привели меня в Анциранану, были радостные. От канадцев мы получали последние четыре пассажирских самолёта, положенные нам по контракту. Заключив ряд партнерских соглашений мы доставляли пассажиров в Кению, Индию и ОАЭ, откуда они разлетались дальше по разным странам. При получении самолетов предполагалось продление контракта еще на четыре самолета, для чего из Квебека в Анциранану прилетел недавно назначенный президент Мишель Аркэмон, худощавый канадец, долгое время проработавший в " Дженерал Моторс". Несмотря на то, что он возглавил подразделение гражданских самолетов, канадцы посоветовали мне переговорить именно с этим человеком по вопросам создания БПЛа. Несколько канадских разработок таких аппаратов попались мне на глаза во время посещения штаб-квартиры фирмы. На больших настенных постерах они выглядели очень привлекательно.

Вторым вопросом, который предстояло решить в Анциранану, были развивающиеся отношения с Дэу. Корейцы показали себя достойными партнерами, способными быстро и гибко решать проблемы, даже не относящиеся к их прямой деятельности. После того, как удалось найти общий язык с непосредственным руководством, мы уже вместе завершили ряд общих удачных проектов. Среди наиболее значимых можно назвать строительство дорог, производство сублиматов для Кореи, разработку никелевого концентрата, приобретение военных кораблей у Кореи, поставки автомобильных шасси для электромобилей. Сейчас Дэу заканчивала строительство морского терминала около моего поселка на берегу Мадагаскара. Это позволяло нам перерабатывать большое количество сырья, которое Дэу выращивала на арендованных у Мадагаскара землях. Меня интересовал вопрос по поставкам сельхозтехники для моих будущих фермерских хозяйств. Попутно мы собирались обсудить услуги корейских специалистов по аграрным технологиям. Переговоры с Дэу были прекращены, когда поступило сообщение из Антананариву.

В столице Мадагаскара совершена попытка государственного переворота, имеются убитые и раненые.

— 35 -

Кулу Рафичиму был третьим ребёнком в семье. Отца дома видели редко. Он был капитаном рыболовного сейнера, так гордо называли у них в поселке старенькую посудину, переделанную в рыболовное судно из оставленного французами буксира, севшего в те годы на мель недалеко от рыбацкого поселка. Сейнер был или в плавании, или на ремонте. Миссионерская школа, в пяти километрах от их дома, давала четырехлетнее образование. Потом его взял к себе брат отца, работающий крановщиком в порту Туамасина. Кулу учился, иногда работал, если такая возможность появлялась, и бегал со сверстниками в порт, наизусть выучив все прибывающие корабли, которые мальчишки угадывали на спор. Пока помогали родственники, удалось три года проучиться в университете, но потом деньги кончились и юноша попал в армию. Служба на флоте оказалась хорошей школой для бывшего студента. Имея за плечами военную кафедру при университете и пройдя курсы, он получил своё первое офицерское звание и назначение в создающуюся десантную часть. Получив ранение во время перестрелки с контрабандистами, Кулу попал в госпитале в одну палату с офицером отдела разведки при штабе флота. Всю оставшуюся службу, до той самой злополучной аварии, он прослужил в разведке. С будущим командующим флотом Кулу познакомился, когда тот был капитаном патрульного катера и носил погоны с тремя кругляшами, обозначавшими звание флот-лейтенанта. Неделя поисков для них тогда закончилась снятием группы кубинцев с судна под панамским флагом, у которого произошла поломка двигателя. Что именно было целью кубинцев ни флот, ни разведка не знали.

Авария, в которой грузовик протаранил машину Кулу, произошла за месяц до выборов нового Президента. Позже грузовик нашли, он был угнан за день до аварии, а его водитель застрелен. В разработку разведке попала группа исламских террористов, с крайне подозрительными связями и финансированием. После того, как полиция зафиксировала контакты руководителя этой группы с работником посольства США, было принято решение о передаче всех материалов отделу разведки, которым руководил Кулу Рафичиму, флот-капитан Военно-морских сил Мадагаскара. Разведка тогда выполнила свою задачу и выборы состоялись, группу террористов уничтожили. Офицер остался инвалидом, обреченным на неподвижность.

— Кулу! Нам нужно ещё полтора-два года, и тогда последствия станут необратимыми! Мадагаскар действительно получит независимость и избавится от долга, который больше пятидесяти лет только увеличивается и делает нас и наших детей нищими. Мы сейчас очень резко меняем статус страны, поэтому ждем для себя неприятностей. НАТО устраивает нищая страна, раздираемая изнутри гражданской войной. У тебя есть возможность для второй попытки. Русский говорит, что может тебя вылечить, я не знаю, как он это сделает, но свои обещания он выполняет. За несколько месяцев он сделал для страны больше, чем некоторые из наших политиков за всю жизнь, — старый приятель, а нынче командующий Военно-морскими силами Мадагаскара, не пожалел времени, и подробно рассказал, что произошло за год после выборов нового Президента. Через несколько дней разведчик увидел своего будущего работодателя. Трёх часов хватило и на лечение и на разговор. Кулу Рафичиму уехал в ЮАР на лечение, по крайней мере такие документы были у человека на носилках, которого занесли на борт корабля, следующего в ЮАР. Весельчак, открывший очередной пункт проката мотороллеров в пригороде столицы, имел совсем другое имя.

Больше месяца потребовалось разведчику, чтобы восстановить кое-какие связи, отправить четырех агентов на соседние острова и создать две пятерки из бывших десантников на самом Мадагаскаре. Кроме командиров этих пятерок его никто не знал. События в Тулеаре они просто прозевали, подключившись слишком поздно. В результате пришлось действовать по обстановке и никакой важной информации получить не удалось. Ваххабиты взорвали себя сами, когда к домику на окраине Тулеара, куда полиция вытеснила группу террористов, подошли два БТРа с крупнокалиберными пулеметами. Один из офицеров флота, принявший участие в волнениях, бесследно пропал, а второй был найден убитым. Два выстрела, произведенные с близкого расстояния в спину, на версии случайной гибели в перестрелке поставили жирный крест. Убедившись, что дальнейшая ситуация находится под контролем, а в порт зашел новый фрегат, Кулу решил вернуться в столицу, откуда начали поступать тревожные сигналы.

После встречи сотрудника американского посольства и владельца компьютерного салона, которого Кулу давно подозревал в шпионаже, прошло пятнадцать минут. Когда полицейские стали стучать в закрытые двери салона, то пытающегося сбежать, через соседнее здание агента, остановил сильный удар палкой по голове. Почти в это же время большой мебельный фургон сбил прямо на тротуаре сотрудника посольства, переехав его второй раз, когда сдавал задним ходом.

Командир воинской части, расположенной недалеко от столицы, приходился близким родственником лидеру оппозиции. Колонна, из четырех единиц старенькой бронетехники и трех десятков тентованных грузовиков с солдатами, двигалась к столице. По дороге головной бронетранспортер снес полицейское ограждение и шлагбаум, а схватившиеся за оружие полицейские были расстреляны из пулемета. Появившиеся через три минуты танки уничтожили первую и последнюю машину, а затем один из танков, пройдя полем к середине колонны, в упор расстрелял из крупнокалиберного пулемёта "Гелендваген" с мятежным командиром. Два самолета, прошедшие над колонной, лишь ускорили высадку из машин и сдачу оружия. Оставшись без командиров, солдаты воевать не хотели.

Двое студентов решили отработать долг и получить по новенькому ноутбуку, заодно став героями. Именно таким образом владелец компьютерного салона убедил их доказать свой героизм, выпустив якобы учебный выстрел из гранатомета по американскому посольству. Для выполнения этой великой миссии он даже где-то достал гранатомет и автомобиль. Проехать студентам пришлось чуть дальше, чем они рассчитывали, так как мешал непонятно откуда взявшийся автобус, стоящий со спущенным колесом. Вылезшему с пассажирского места стрелку пришлось бежать назад, волоча на плече трубу гранатомёта. Он даже не понял, что за сила рванула его в сторону, больно ударив в руку. Второй участник героических событий наблюдал в зеркало заднего вида, и увидев, как упал стрелок, бросился ему помогать, еще не понимая, что произошло. Пуля ранила его в ногу, и он успел упасть за секунду до того, как оглушительно громко взорвался автомобиль. На звуки выстрелов, из посольства выбежал человек. Через пару секунд после взрыва машины он быстро вернулся обратно в здание посольства, пряча в карман странного вида пульт.

Возникшая перестрелка на окраинах столицы сопровождалась взрывами гранат и закончилась после трех выстрелов из танковой пушки, которые услышал весь город. Боевики были вооружены автоматами, и только у пяти были снайперские винтовки. По поступившей, от неизвестного лица информации, вся группа была своевременно заблокирована и уничтожена. По телевидению и радио неоднократно прозвучало обращение к жителям города, с просьбой не выходить на улицы, ввиду проводимой полицейской операции. Это же обращение, переданное через громкоговорители полицейских машин, сорвало готовящуюся демонстрацию, участники которой предпочли переждать перестрелку. Кто и когда разбил лицо трем самым громким агитаторам, в толпе не увидели, но энтузиазм остальных ораторов заметно поубавился. Спустя полчаса народ разошелся по домам.

Обычно весёлый капитан малагасийского корабля в этот раз был замкнут и сильно нервничал. От внимания контрразведчика не ускользнуло и изменение в экипаже. Это судно приходило к нам на остров два раза в неделю, привозя стройматериалы, сено, доски, местные фрукты и мясо. Новый член экипажа ушел на край причала и пропал за контейнерами. Когда корабль собрался отходить, за отставшим моряком отправились два легионера. После короткой перестрелки, во время которой один из легионеров оказался легко ранен, тело спрятавшегося" моряка" принесли на пирс. При себе у него была рация, пистолет и пачка сигарет с зажигалкой. Увидев труп, капитан корабля не стал упорствовать, и рассказал, что пятеро вооруженных бандитов захватили сегодня утром его семью и его помощника в заложники, заставив взять вместо помощника недавно убитого бандита. С полицией городка, где жил капитан, удалось связаться по телефону. Через час полицейские перезвонили, рассказав, что нашли у капитана в доме только четыре трупа, все зарезаны ножом. Судя по виду, люди погибли несколько часов назад. Жену и двух малолетних дочерей капитана перед смертью изнасиловали, а помощнику капитана отрезали голову. Бандитов ищут, но несколько часов форы не позволяют надеяться на быстрый результат.

На море было свежо. Две с половиной сотни наемников пили и блевали прямо на палубе, куда все вылезли из душных трюмов, измученные качкой и многочасовым переходом. На горизонте тоненькой полоской виднелся Мадагаскар, где местные военные уже должны были захватить власть. По последней информации, полученной с острова, оба стареньких сторожевых катера, приписанные к порту Тулеар, поддержали повстанцев. Поэтому катер, быстро идущий от берега, встречали радостными возгласами и свистом. Когда с катера поступила команда остановиться, а потом раздалась предупредительная очередь из единственного пулемета, то возмущенные наемники начали пальбу, из всего, что попало под руки. Катер резво развернулся и на полной скорости пошел к берегу, под свист и улюлюканье пьяных наемников. Обе противокорабельные ракеты, выпущенные с фрегата, недавно купленного у Кореи, попали в цель, поразив судно наемников с расстояния в девять километров. Вернувшийся катер нашел только восемь раненых и контуженных участников десанта, вышедшего тридцать часов назад из ЮАР на либерийском судне. Разломившееся на части судно уже ушло под воду.

— Мне не нравится этот набор, — Агреев и контрразведчик ещё раз осматривали труп бандита и содержимое его карманов. На теле не было никаких татуировок и амулетов, а в карманах никаких личных вещей, — При себе ни воды, ни еды. Значит он рассчитывал прятаться всего несколько часов, не больше. Я думаю, что два корабля с Коморских островов мы увидим очень скоро. С башни пока сообщений нет, но они в такую погоду рассчитывают только на радары. Пора докладывать шефу.

БПК "Адмирал Виноградов" вышел из-за острова, когда до двух кораблей оставалось меньше километра. Мощные прожекторы осветили подкрадывающиеся корабли, один из которых начал разворачиваться и уходить обратно. Получив под корму артиллерийский снаряд, он беспомощно закачался на волнах. Выгрузку задержанных осуществили с помощью катамарана. После проверки захваченных кораблей досмотровой командой, их поставили на якоря за островом, под прицел "Эрликонов". БПК вместе с задержанными ушел в Анциранану.

Авианосец "Карл Винсон" был одним из первых кораблей класса "Нимиц". Корабли класса Nimitz комплектуются атомными реакторами A4W. Время их эксплуатации без замены энергоносителей составляет около 20 лет. На данный момент уже дозаправлены реакторы четырех авианосцев — "Нимиц" в 1998 году, "Дуайт Эйзенхауэр" и "Карл Винсон" в 2005 году, а также "Авраам Линкольн" в 2006 году. Всего же срок эксплуатации авианосцев Nimitz составляет около 50 лет.

Приказ на выход к острову Маврикий и остановку в Порт-Луи капитан авианосца получил как положено, в запечатанном конверте. В группу также вошли три эсминца, подводная лодка, два ракетных крейсера типа "Тикондерога" и судно обеспечения. Ночь предстояло провести на дальнем рейде. На берегу светил огнями современный, красивый город. Недалеко от американской группы кораблей устроился французский танкер, который уже стоял на этом месте, когда американцы подошли к острову. Соседство с танкером было не желательным, но небольшой порт не давал возможности для маневра. Даже в акваторию порта такая махина, как авианосец, зайти не могла.

— Наверно сегодня стоит лечь спать немного пораньше, зря в такую даль нас вряд ли погонят, поэтому я в ближайшее время жду приказа, и вот тогда уже выспаться не удастся, — помощник капитана был одним из немногих, с кем капитан делился чем-то личным. Семь лет, которые они прослужили вместе, позволили хорошо изучить друг друга.

— Да уж, сколько топлива тратится на такие переходы, это уму непостижимо. Мне не нравится шутка, о том, что лучшим средством против авианосцев является переход продажи нефти на юани, но что-то в ней есть. Ладно мы, зарядили реактор и вперёд, а остальным нужно топливо, и очень много, — тема о прожорливости надводного флота звучала не первый год. Ещё во время Второй мировой войны, когда бесноватый фюрер узнал, что один бесполезный выход линкора "Тирпиц" с сопровождением эскадры, съел годовой запас топлива для подводных лодок, он запретил дальнейшее использование немецких военных надводных кораблей.

— А что метеорологи обещают? — капитан не любил даже малейшие риски для своего корабля, стоимостью в пять миллиардов долларов.

— Будет свежо, до четырех баллов, но ближайшие три дня ничего более серьёзного не предвидится, — заметив, что капитан собирается спать, помощник встал, чтобы выйти из каюты.

Боевой термит ТН3, разработанный в США еще до ВМВ, содержит: 45% окалины, 20% алюминия, 10% бакелита и 25% нитрата бария. Этой ночью мы с сыном решили немного похулиганить. Нитрат бария оказался обычным компонентом, применяемым в производстве краски. Всё остальное у нас было. Изготовить несколько термитных зарядов можно даже на кухне. Температура вспышки большинства таких составов находится в переделах 1000-1300оС. Температура горения составляет 2000-3500оС, что позволяет оплавлять бетон, разрушать камень, прожигать и плавить стали. При таких параметрах нужен очень небольшой заряд для выполнения нашей задачи. Особенно, если применить магниевый корпус.

Расположение кораблей у Маврикия рассмотрели со спутника. Очень удачно стоял танкер, позволяя пройти за островом и в "тени" танкера выйти к авианосцу, практически не подставляясь под радары эскадры. Радаров я не боялся, проведя в своё время "испытания" на военных кораблях у Мадагаскара и убедившись в незаметности челнока, но перестраховаться лишним не будет. Мои самоделки вообще-то были предназначены для практических целей, а именно, для проведения испытаний по разбору затонувшего транспортного корабля, недалеко от нашего острова. События последних суток вынудили сменить приоритеты. Очень некстати прибывшие американцы к острову Маврикий были подозрительно связаны по времени с действиями посольства США и агентов ЦРУ на Мадагаскаре. Про основные детали прошедших суток я знал от Кулу, Агреева и комфлота Мадагаскара. За день на острове поймали пятерых агентов ЦРУ, а про доставленных пленных на БПК мне вообще не стали рассказывать, комфлота обещал это сделать попозже . Кто сказал, что на допросах не применяют скополамин или пентотал? Вот например, на Мадагаскаре про такие ограничения никто не слышал. А что поделать, дикая страна-с!

— Давай аккуратненько к корме подходи и разворачивайся, жаль что к носу не выйти, ну да ладно, — челнок сын водит лучше меня, два месяца практики по поиску кладов не прошли даром. Мне очень хотелось , чтобы авианосец получил дырку в носу, это бы существенно ограничило его мореходность, но подойти с носа можно было только на виду у всей эскадры. На большие результаты я не рассчитывал, слишком игрушечными выглядели мои самоделки на фоне гигантского корабля. В Сети встречались упоминания, что авианосец защищен броней до ста миллиметров по корпусу. Прикинув масштабы, чуть не заржал, получалось, что я собираюсь выйти с пузырьком растворителя для маникюрного лака против танка. Ну хоть краску попорчу.

Я вытащил "Зиппо" и поджег шнуры, уходящие в пятилитровые пластиковые канистры с широким горлом. Закрутил крышки и футбольным пинком направил все три свои самоделки в борт авианосца. Шнуры и сами запалы мы выдернули из пиротехники, и сейчас имели две минуты в запасе. Уходили тем же путём, по которому пришли, сначала за танкер, а потом за остров. Кто его знает, вдруг у систем "Иджис" есть своё мнение о нашей невидимости. Сбили же над Югославией бомбардировщик-"стелс", оказывается старые радары, при их длине волн, отлично видят невидимок.

— Давай быстро вверх, и оттуда попробуем посмотреть через спутники, а пока отходим километров на триста, — мы энергично уходили над водой, прикрываясь пока островом Маврикий. В планах на сегодняшний полёт было ещё посещение орбиты. Когда я дал задание Раджи о проверке на новые спутники над Мадагаскаром, то на успех не рассчитывал. Не так просто вычислить спутник, если про него ничего не знаешь. Но индусы сумели обнаружить два подозрительных объекта, хотя не гарантировали, что они появились недавно. Вот их-то мы и решили немного "подогреть" магнетроном. Поисковый модуль оказался отличной штукой, если его применять в космосе. Спутники были отлично видны за триста с лишним километров. "Прогрели" их со всей пролетарской ненавистью, заодно обнаружив ещё парочку, которые тоже не избежали аутодафе. Сгореть они сами не сгорели, но надеюсь что вся начинка спеклась нормально. Поздравил себя и сына с получением звания космонавт. Раньше я выше пятидесяти километров от земли не залазил.

Наблюдение за авианосцем ничего не дало, проторчав минут пятнадцать, пока Маврикий не накрыло облачностью, и расстроившись, двинули к дому. Неужели мой суперкатализатор, а точнее три его разновидности, не сработают? В каждой пятилитровой канистре было по два килограмма катализаторов. Это позволяло иметь положительную плавучесть канистры.

Утро было веселым и солнечным. Сделав себе кофе, я расположился на балконе, притащив себе большой ноутбук. Новости стоили того, чтобы посмотреть на них с экрана побольше. Сначала просмотрел выступление Президента Мадагаскара.

— Выявлена и пресечена попытка американских спецслужб по организации беспорядков в суверенной стране. Пятнадцать агентов ЦРУ и ФБР задержаны и сейчас дают признательные показания. Доказана прямая связь и финансирование со стороны Америки террористических группировок. Пресечены попытки военного вмешательства. Уничтожено больше двухсот нанятых Америкой наемников, семьдесят арестовано. Агенты ЦРУ пытались организовать нападение на посольство США, чтобы создать предлог для введения американских войск. Эта попытка у них не удалась. Организаторы и исполнители этой акции сейчас также дают показания органам следствия. На острове вскрыта разветвлённая агентурная сеть, к которой имеют отношения члены правительственной оппозиции и ряд военных высокого ранга. Все материалы и доказательства в ближайшее время станут доступны для журналистов. Правительство США получит дипломатическую ноту, -ну и дальше примерно в том же духе. Пока не понял оговорки про ФБР. Если ничего не путаю, то десять агентов ФБР хотели попасть ко мне на Валиху? А что так мало, не уважают меня совсем... .

— Ух, ёёё... — я увидел фото авианосца. Ну вот опять, хотели, как лучше, а получилось, как всегда. Скособоченная громада корабля присела, как автомобиль, если у него оторвать заднее левое колесо. Повреждений видно не было, так как весь левый борт в задней части ушел в воду. Минут десять разбирался, просматривая версии разных журналистов, что же случилось. Вырисовывалась следующая картина. Корабль начал тонуть, погружаясь в воду кормой и левым бортом. При этом были оборваны кормовые якоря, и корабль стало разворачивать ветром. Что случилось с якорями на носу неизвестно, но авианосец был остановлен танкером. Уткнувшись наполовину затопленной кормой в танкер, авианосец вскрыл ему почти треть правого борта, как консервную банку. Пытаясь вырваться из-под нависшего над ним соседа, танкер на полном ходу пытался отойти и врезался в борт, начавшего маневрировать, крейсера. В итоге танкер и крейсер выбросились на берег. Вся бухта залита нефтью и радиоактивной водой, из-за утечек в системе охлаждения авианосца. Утонет авианосец или нет, пока непонятно. Хм, пожар в борделе во время наводнения, это оказывается такие мелочи.. .

— 36 -

— Станислав Станиславович! Лично мне снижение цен на электроэнергию особых плюсов даёт немного, а вот для народа это будет приятно, — разговор с ученым, представляющим интересы России, на этот раз шёл с глазу на глаз. Мой бывший пациент был взволнован, и местами излишне категоричен, когда договаривался на встречу. В Анциранану он прилетел через день. Начать разговор он мне предложил с пожелания, о чем бы я хотел помечтать, если бы Россия была готова мне пойти навстречу. Естественно, начал с наболевшего, с зарядных станций. Стоимость электроэнергии, когда она доходит до потребителя, увеличивается в пятнадцать-двадцать раз. После того, как РАО ЕЭС разорвали на кучу "маленьких медвежат", все как-то забыли, что в своё время это была одна из самых дорогих фирм в России. В итоге владельцы столбов с проводами стали получать денег в десятки раз больше, чем сами электростанции. Если удастся организовать зарядные станции с приличной ценой на электроэнергию, то моим электромобилям цены не будет.

— Сергей Александрович! А давайте смотреть шире! Представьте, что к Вам приплыла золотая рыбка, а Вы попросили её принести электролампочку.

— Можно и шире. России нужны дороги, недорогой транспорт и много собственных продуктов питания. Страна большая, но ничего хорошего в ней сейчас не производят. Что касается Вашего ведомства, то и оборона не выглядит продвинутой. Могу привести пример, если интересно.

— А что? Давайте, поучите старика, а то я всю жизнь этим занимаюсь, а оказывается у нас специалисты теперь в Африке живут! — задорно рассмеялся ученый.

— Возьмём, к примеру подводную лодку. То, что подводный транспорт требует меньше энергии при движении, чем надводный, это аксиома. А теперь посмотрите на современный уровень техники. Из любопытства, на ту же BMW i8. Исчезли монстровидные и прожорливые моторы, а скорость и динамика остались, и это при расходе в 2 литра бензина на сто километров!. А теперь перенесите эти результаты на подводную лодку. Почему Россия строит лодки громадных размеров? Что в них хорошего? Их легко обнаружить из-за размеров и взять под контроль, потому что их мало. Теперь представим, что мы поставили другую силовую установку, например от той же BMW, только соответственно масштабу, увеличив её. Из любопытства предположим, что экипаж у нас будет два-три человека, а вооружение пять-шесть ракет средней дальности. По сравнению с нынешними монстрами такая лодка будет стоить копейки, как и её эксплуатация. Делать их можно почти что на конвейере, при их размере даже верфь не нужна. А теперь прикиньте, какое противодействие против такого аппарата можно придумать? А если помечтать чуть дальше, то почему бы не предусмотреть вариант вообще без экипажа? Плавают себе двадцать железяк вокруг корабля-матки с радиусом в тысячу километров, и по очереди подходят на заправку или для перебазировки в другой район. Это если рядом базы нет, а если есть? Это Ваши подлодки-монстры можно уверенно обнаружить с тридцати-сорока миль, а вот беспилотную малютку придется долго искать, а она и из-под воды может так огрызнуться, что и авианосец на попу присядет, может быть и навсегда. Да и глубина погружения у неё без экипажа будет сказочной. А теперь убедите меня, что даже на Вашем уровне сложно спроектировать такую малютку, которая сама подойдет к какому-нибудь берегу, и в час Икс выпустит свои ракеты из подводного положения, чтобы потом на автопилоте вернуться на базу. Простейший и отработанный вариант питания у Вас есть — это термоядерный реактор для спутников, а электродвигатели просты и надёжны. Помните, за что Канаде заплатили три миллиона долларов? Это я Вам про тот случай намекаю, когда "Космос-945" не удалось перевести на орбиту захоронения и он упал на Канаду, вместе с обломками реактора. Так вот у тех реакторов вообще нет движущихся частей. Значит и шума нет. Электродвигатели тоже есть бесшумные. Реактор без подзарядки у Вас семь лет работает, не помню точно какой — "Топаз" или "Ромашка", а "БУК-ТЭМ" лет пятьдесят. Вот Вам два варианта подводных беспилотников, — я решил передохнуть, ученый снял очки, и задумчиво покусывал их за дужку, глядя на меня.

— Вполне может получится, — вполголоса сказал он через минуту, — А что с наведением?

— У Вас "Легенда" разве не нашла продолжения? — искренне удивился я. Система морской космической разведки и целеуказания МКРЦ "Легенда", предназначенная для обнаружения кораблей вероятного противника и выдачи данных для применения по ним нашим флотом крылатых ракет, была значимым проектом в своё время.

— Нет сейчас "Легенды", черт знает что летает, и каждый это под своё городит. Видели наш "Петр Великий"? Весь антеннами утыкан, самыми разными, оттого и сигнатура у него раза в два больше нормы. Под каждую ракету своя антенна. Так и со спутниками. Каждый производитель норовит слепить свою систему наведения, и под неё пытается спутник сделать, за одно и то же по десять раз платим. "Глонасс" запускаем уже столько лет, что он устарел, не родившись толком. Вот у Вас сколько спутников? — задал мне ученый нескромный вопрос.

— У меня больше десяти, но подробнее я Вам говорить не буду, — улыбнулся я.

— Вот, Вы частное лицо, имеете больше десяти спутников, а государственная программа "Глонасс" всего двадцать четыре, и то отвратительного качества, — огорченно поведал ученый. Про плохую работу спутников я знал. Как и про то, что таких спутников ещё недавно было всего пятнадцать.

" В ночь на 15 апреля произошел крупный сбой в работе навигационной системы ГЛОНАСС — некорректные координаты в период с часа ночи выдавали одновременно 8 космических аппаратов, сообщают "Известия". ...В текущем месяце спутники системы ГЛОНАСС уже давали сбой — 2 апреля некорректные координаты с часу ночи до полудня выдавали все 24 космических аппарата."

— А Вы хотели, чтоб на американских компонентах спутники не испытывали проблем? Я почему-то уверен, что там и аварийная прошивка имеется, так что США скорее всего эти спутники смогут "погасить" в случае необходимости, — для меня не было секретом наличие на спутниках электронно-компонентной базы категории "Спейс", которую Россия закупает в США для спутников "Глонасс".

— Я сейчас точно не помню, сколько миллиардов из бюджета России было уведено под эту программу, помню только, что 67 миллиардов добавляли в 2008 году. Жаль, что мне этот заказ не достался, а то сделал бы раз в пять и дешевле и быстрее, да ещё бы и на орбиту вывел уже бесплатно, — откровенно ухмыльнулся я, зная, что и в десять раз дешевле, тоже неплохая цена.

— Ну, не будем о грустном. С чем пожаловали, Станислав Станиславович? — любопытство не порок, но всё равно интересно, что же такой засекреченный человек вдруг сорвался с места и полетел за тридевять земель.

— Покрутили мы тут идеи, связанные с предложенным Вами сплавом, интересная вещь получается. Вот и хотел приватно поговорить, насколько возможен выпуск большого количества однотипных изделий из того сплава и с Вашей точностью изготовления. Получается так, что крайне важны оба параметра. Сплав позволит создать простой, но мощный двигатель, намного более мощный, чем мы сейчас имеем, а точность изготовления сильно влияет на разброс, — проговорился ученый.

— А "разбрасывать" будет что-нибудь серьёзное, начиная со 152 миллиметров, — я постарался сохранить серьёзное выражение лица, всё же подколов собеседника, — Чисто из любопытства, а насколько дальше летит это нечто, что так принципиален стал разброс?

— С сохранением того же веса головной части, в три раза, но есть еще вариант со второй ступенью, тогда в шесть-семь раз, тут уже скорости и орбиты полёта начинают работать в нашу пользу, — более дозировано выдал информацию мой собеседник.

— Ну да, сделать-то сделаем, а потом Тула возьмёт и опять Китаю всё продаст, — вспомнил я случай, когда туляки, под видом помощи в разработке, продали Китаю наработки по одной из самых совершенных систем реактивных залпового огня. РСЗО AR1A является дальнейшим развитием системы A-100 и российской РСЗО "Смерч". ФГУП "ГНПП "Сплав" (г. Тула) принимало участие в разработке реактивного снаряда для этой китайской системы.

— Сейчас Китай и так впереди планеты всей по реактивным системам залпового огня, — я в своё время посетил выставку ИДЕХ в Абу-Даби, и был неприятно удивлён отставанием России. То, что речь у нас пойдет про ракеты, после упоминания о головной части и второй ступени было очевидно.

— Оксид алюминия, арсенид галлия — Вам что-нибудь говорят эти словосочетания? — я неспроста задал этот вопрос. Искусственный сапфир и мощная лазерная система — это важнейшие компоненты современной ракеты, позволяющие достигать высоких скоростей без перегрева корпуса и производить лазерный захват цели.

— Говорят только то, что это очень дорого. А у нас сейчас прямо противоположная задача — сделать дешево и эффективно, — сердито отозвался учёный.

— Две детали, которые можно сделать из названных мной материалов будут стоить сто-сто пятьдесят евро, ими будут заменены более плохие, которые Вам стоят в десять раз дороже. Получаемый эффект намного выше, в том числе из-за снижения веса, — наштамповать прозрачные термостойкие обтекатели и миниатюрные лазерные диоды я мог очень быстро и недорого. Лазерный диод давал возможность создать эффективную подсветку через искусственный сапфир на носу ракету при минимальном источнике питания.

— Нет таких цен! Мы даже на "Брамосе" отказались от подобного из-за значительного удорожания, — выдал свой вердикт собеседник.

— Ваш "Брамос" — это отдельная песня. Ракета за пять с половиной миллионов долларов действительно не лучшая идея. Тем более декларируемая скорость в наше время выглядит достаточно уныло, — скорость новой ракеты, на фоне остальных мировых новинок, действительно не впечатляла, уступая аналогам в полтора раза.

— Станислав Станиславович! Думаю мы станцевали обязательный танец. Давайте переходить к делу. Скажите конкретно, что Вы от меня хотите, и что можете предложить. Потом мы вместе подумаем и к чему-то придём, — я понимал, что даже из-за большого заказа ученый вряд ли прилетел бы сам. Значит всё не так просто, и я чего-то не знаю.

— Вы почти угадали. В России принято решение по модернизации реактивных систем залпового огня. Применение сопла из Вашего сплава даёт возможность увеличить максимальную дальность до трехсот километров, поставив принципиально новый двигатель высокой мощности. А про точность я уже сказал. Сейчас мы пытаемся нивелировать недостатки точности обработки применением электронных схем, которые выравнивают попадание ракет в заданный радиус, отключая чуть раньше двигатель у тех ракет, которые летят быстрее остальных, но это накладывает ограничения на дистанции применения ракет. При изменении дальности до цели, электронику приходиться перенастраивать отдельно для каждой ракеты. Есть и ещё проблемы, но те уже Вы решить вряд ли сможете, — со слов собеседника я представил интерес России. Получить возможность на ракетный залп, который с трехсот километров уничтожит все живое на 67 гектарах, это серьёзно. А вот перехватывать НУРСы, идея так себе, скорее абсурдная. Всё равно, что ловить артиллерийские снаряды золотым сачком. Хотя мысль, как недорого превратить их в более высокоточное оружие, у меня была.

— Что хотите Вы примерно понятно. Я делаю части для ракетных двигателей, Вы модернизируете ракеты и получаете из старых установок более современное оружие с большим радиусом действия. Точность обработки для НУРСов имеет принципиальное значение, а иначе они разлетятся на десятки километров, при такой-то дальности. Вторую ступень, уже управляемую, Вы пока ставить не будете? — я дождался отрицательного жеста собеседника, — Если честно, идея мне не нравится. За триста километров НУРС не полетит в цель. Любой порыв ветра собьет ракету на несколько километров в сторону, а с учётом высот полёта такие порывы будут, и не один раз, причём может, что и в разных направлениях, — бессмысленное разбрасывание ракет я считал опасной глупостью. При такой дальности полёта ракета просто вынуждена будет уйти на высоту больше пятидесяти километров, или её надо делать управляемой.

— Я уже знаю, что Вы большой специалист, но что можно предложить иное в нашем случае? Распоряжение достаточно простое и ясное — увеличить дальность без особых затрат, — с иронией и досадой отозвался ученый.

— Можно попробовать изменить сам заказ. Изначально задача поставлена неверно, — делать заведомую халтуру мне было бы неприятно.

— Даже не мечтайте, идея озвучена Самим! — ученый поднял вверх указательный палец.

— Неужто Господь Бог, — ухмыльнулся я, — скорее поверю в Сатану.

— Сергей Александрович! Я не случайно начал разговор с Ваших пожеланий. Мне поручено вести этот проект, а взамен этого договориться с Вами на любую разумную помощь России по интересующим Вас вопросам, — перешел на официальный и высокопарный слог мой титулованный оппонент.

— Так вот, с ходу и экспромтом, я свои пожелания озвучить не готов. Скажу больше, халтуру делать не люблю и не хочу, даже за очень большие деньги и возможности. Это у Вас в Москве за такое предложение уцепится любой чиновник или олигарх, а у нас тут Африка, дикари-с однако. Сразу хотел бы пояснить, вслепую работать мне тоже не интересно, а то знаю я, как в России проектируют авианосцы, не видя самолетов. А потом недоавианосец с недосамолетом позорится на весь мир, а у меня дети растут и мне не хочется потом краснеть перед ними, — может быть я и зря выплеснул возмущение на собеседника, поскольку он вряд ли был виноват в событиях тех давних лет, когда самодурствующий Устинов делал всё, чтобы у СССР не было нормального авианосца.

Проект получил номер 11435, подчеркивающий, что корабль представляет собой дальнейшую эволюцию ТАВКРов (тяжелый авианосный крейсер), пятый корабль в серии. Этот миф до сих пор и кочует по многочисленным монографиям, посвященным советскому авианосному флоту. Сами же проектанты "пятерки" утверждают, что создание проекта 11435 было не результатом эволюционного развития кораблей типа "Киев", а третьей попыткой осуществления проектирования авианосца проекта 1160. Или, как печально пошутил главный конструктор проекта Аркадий Морин, третьим удалением от него.

Тем не менее Невское ПКБ разработало вариант корабля и с атомной силовой установкой. Но в итоге был утвержден минимальный вариант с котлотурбинной силовой установкой, парой паровых катапульт и полным водоизмещением 72 000 т. Отказ от атомной установки объясняют боязнью Устинова отрицательной реакции стран-соседей по Черному морю. А что делать авианосцу в "лягушатнике" Черного моря?

Требования к новому кораблю пересматривались с калейдоскопической быстротой — менялись состав авиагруппы, дополнительного оборудования, количество зенитных средств и водоизмещение. Устинов требует сократить на 10 000 т водоизмещение проектируемого авианосца, убрать катапульты и переориентировать его на самолеты укороченного взлета и посадки, для старта которых применить трамплин, а разработку самолетов катапультного взлета Су-25К и Су-27К прекратить.

Анекдотичность ситуации состояла в том, что проектантам авианосцев была доступна информация только по вертолетам (они базировались ранее на вертолетоносцах типа "Москва"). В силу секретности того времени никаких данных по разрабатываемым самолетам они получить не могли и поэтому проектировали советские авианосцы исходя из параметров американских (!) самолетов — истребителя F-111B и самолета ДРЛО E-1 Tracer, — почерпнутых из открытой печати. Но вот самолета для взлёта с трамплина как раз и не существовало. Ожидаемый Як-41 так и не появился.

Министр обороны Дмитрий Устинов вскоре прикрыл проект 1153 и настоял на продолжении строительства пресловутых ТАВКРов. На освободившемся стапеле Черноморского завода в Николаеве закладывают уже четвертый (!) ТАВКР проекта 11434 (будущий "Баку / Адмирал Горшков") под несуществующие истребители СВВП Як-41. Идиотизм ситуации иллюстрирует и тот факт, что через десять лет после ввода в эксплуатацию этот самый ТАВКР все же пришлось переделывать в палубный авианосец, чтобы продать Индии под наименованием Vikramaditya — даже за небольшие деньги авианесущие крейсеры нигде в мире не нужны. Создавалось ощущение, что целой группе чиновников из министерства обороны, во главе с министром, было не важно, чем загрузить свободную верфь, лишь бы на ней не начали строить настоящий авианосец.

— Станислав Станиславович! Давайте уже конкретику и будем искать решение, — меня немного утомила эта игра в секретность и недомолвки. Наверняка у моего собеседника опыт подобных разговоров намного больше, поэтому мне вряд ли стоит продолжать разговор в его ключе.

— Мне поручено руководить проектом по переделке реактивных систем залпового огня "Смерч". Из плюсов мы имеем всё ещё неплохие характеристики самой системы, отличные направляющие, изготовленные по уникальной технологии и готовые автомобильные шасси с относительно неплохими электронными системами запуска. Сами НУРСы тоже имеют отработанные технологические цепочки, и поменять в них только двигатель мы сможем сравнительно легко, — слушая ученого, я подумал, что вот ведь может человек нормально говорить, когда захочет.

— Что Вы хотели получить от меня на этот раз? — про сопла понятно, а вот что ещё от меня может понадобиться, пока не ясно.

— Сопла, камеру расширения, носовой обтекатель, новые шлифпорошки и рулевые подкрылки. Ваши сплавы потребовались ввиду сильно возросших скоростей и мощности двигателя.

— Ну что же, наконец-то понятен клиент на реанимацию. Давайте попробуем сообразить, что мы с него имеем. Фактически только стволы, если Вы не возражаете против такого определения, и корпуса снарядов. Всё остальное устарело много лет назад. Мне нужна документация на весь комплекс "Смерч". Полная! И сутки на размышление.

— 37 -

После покушения Ицхак лежал в одном из лучших госпиталей Израиля. Весь замотанный в бинты, он находился в специальной палате под круглосуточной охраной телохранителей.

На самом деле ювелир сейчас распределял очередную партию алмазов у меня на острове, а в палате лежал его двойник, который и был ранен во время взрыва машины. На такие меры пришлось пойти после открытия двух карьеров в Намибии и пуска судна, добывающего алмазы с океанского дна. Слежку за израильтянином заметили заранее нанятые ветераны "Моссада", которые и подключили бывших коллег к дальнейшей разработке.

Я рассматривал фотографии с карьера уже в третий раз, пытаясь понять, что зацепило меня при первом просмотре. Вот оно! Я почувствовал, как в висках запульсировала кровь. Отложил отдельно найденную фотографию и встряхнувшись, вышел из дома на улицу.

— Хеллоу, Франс! Вот я и выбрал время напомнить тебе о долге. Ты ещё не забыл, что мне крепко задолжал, — я выслушал ответ конструктора из департамента двигателей "Бомбардье", который в своё время очень активно высказывал своё недоверие, но получив от меня детали, оказался не менее горячим и в извинениях и обещаниях дружбы и помощи. — Даю шанс отработать долг. Я тут решил приобрести русские дизеля, но мне не слишком нравятся характеристики. Даю тебе час времени, включи фантазию на максимум и придумай, что можно сделать для поднятия мощности, надёжности и экономичности. Без чертежей, нужны общие рекомендации, просто наброски и идеи. Постарайся себя не сдерживать, любые, даже самые дорогие и сложные решения я приму с удовольствием, а по деталями обращусь уже на платной основе — я скинул на почту Франса чертежи двигателя ЯМЗ-652.

Доказать в этот раз, что непосредственными заказчиками покушения на ювелира были специалисты из спецслужбы "Де Бирс" не удалось. Какие-то люди наняли боевиков в одной из палестинских группировок, контролируемых движением "Хамас" — это всё, что удалось выяснить. "Де Бирс" мы прилично потеснили как минимум на четырех континентах, поэтому происшедшее удивило не сильно.

Голландцы открыли свой филиал в Эмиратах и послушавшись моего совета, приняли туда на работу двух соотечественниц— блондинок, победительниц конкурсов красоты. Я уже не раз умирал со смеха, когда они по очереди рассказывали исключительно забавные случаи, которые происходили с арабами-заказчиками, посетившими их ювелирный салон. На использование такого приема меня натолкнуло воспоминание о том, как арабы могут полдня сидеть над малюсенькой чашечкой кофе, разглядывая европейских женщин на гостиничном пляже. Голландцы не пожалели и Дарвиша, с юмором рассказав, что он часто и подолгу стал появляться у них, приходя как на работу, чего до приёма блондинок, за обычно флегматичным арабом, никто не замечал.

Агреев с Сорокиным пригласили на рыбалку Петра Александровича, капитана "Адмирала Виноградова". Я пообещал свой вертолёт, если прихватят на мероприятие и моего гостя, пригласив Станислава Станиславовича к себе на остров. Вместе с ними должна была прилететь и моя дочь, которая сейчас в Анциранане занималась отгрузкой хамелеоно-черепашьей партии в Европу. Вечером все были приглашены на праздник — день Нептуна. Морской владыка на этот раз расщедрился, и улов катамаранов был просто фантастический. Примчавшийся из столицы, профессор не верил своим глазам, но груды слитков из мексиканского золота и серебра были неопровержимым фактом, который подтверждался здоровущей кучей соответствующих монет. Позже на дары моря собирались посмотреть и премьер с комфлотом Мадагаскара, которые были на переговорах по погашению долга Франции. Получив кредиты от Эмиратов и Кореи, Мадагаскар закрыл многолетние задолженности.

Вечером должен был появиться Сердар. После окончания строительства в поселке, он поехал на Носи Митзьо — остров, который ему приснился. Недавно побывав там, я увидел красивый отель, который уже заканчивали отделывать, симпатичный поселок из сотни бунгало, и бухту с катерами. Самое интересное было в том, что у некоторых катеров действительно на корме находились изогнутые трубы, направленные в воду. Оказалось, что это для насосов, которые размывают грунт на дне. На острове было полно дайверов и туристов, приехавших попытать удачи в поднятии пиратских кладов легендарной Либерталии. Пити, подружка Сердара, бегала с кругленьким животиком, и улыбалась, счастливо и застенчиво.

Жена, Александр и Марина поздравили меня и себя с новым рекордом. За вчерашний день в сублиматы была переработана ровно одна тысяча тонн сырья. Такой результат получили из-за запуска корейского терминала, впервые давшего сырье по трубопроводу.

"Бегущий генерал в мирное время вызывает смех, а во время военных действий — панику, поэтому генералы не бегают" — вспомнился мне афоризм из прошлого . Я смотрел, как к дому бежит Ицхак, размахивая чем-то над головой, едущий за ним на электромобиле легионер что-то кричал, но ювелир, мотая головой с болтающимися пейсами, не останавливался.

— Вот...смотри..сын уже везёт... — задыхаясь, он протянул мне телефон. Во весь экран был сфотографирован большой розовый алмаз, — Он..сказал..что идеальный.. — кое-как смог выговорить Ицхак.

Саша тоже прислал фотографию мне на телефон. Американский авианосец, с кучей заведённых под корму понтонов, тянули буксиры. Высоко задранная корма зияла внутренностями корабля через огромную прорешину с рваными краями. Впечатление такое, будто гигантский крокодил откусил от авианосца кусок, размером больше, чем теннисный корт.

Я собирал в одну папку все свои наброски. Вместо уравновешивающего груза — кассета с аккумуляторами. Усиленный генератор на постоянных магнитах, иридиевые свечи накаливания и лампочки, рениевые детали турбины и турбокмпрессора с дополнительным охлаждением, новый интеркулер с четырьмя мощными вентиляторами и ртутным контуром, воздушный компрессор, мощные вентиляторы на всё охлаждение, топливный насос, кондиционер, удлинённая база с усилением, автопилот, стволы отсрела дипольных отражателей, вспрыск масла в выхлопную систему, роботизированная коробка от "Вольво"I-Sync или АКП Mercedes-Benz PowerShift GO 240-8, гидроопоры, надувные каркасы, процессор от пылесоса.

Во вторую папку другое: катализатор, зонд с передатчиком с ретранслятором, лазерные диоды, сапфир, блок управления от планирующей бомбы, кассетная зарядка установки, увеличение зарядов и разлёта, БПЛА, сопла, камеры, шлифпорошки, самолет или БПЛА с ретранслятором, лучше с АВАКСом

Обе папки я скинул Станиславу Станиславовичу. Сделав пометки, что это черновики к разговору. Ознакомившись с набросками, и посмотрев на чертежи, где они были, ученый поговорил со мной, попросив разъяснить некоторые моменты и на рыбалку не поехал, а начал звонить. Знал бы, что так будет, отправил бы ему всё после рыбалки.

Поехал встречать мадагаскарцев, похоже у меня сегодня День открытых дверей. Гостей повёл смотреть подарки от Нептуна, где сдал их с рук на руки кудахтающему профессору, предупредив, что через час жду на празднике. Комфлота отозвал меня в сторону и кратенько рассказал, что хотели найти у меня на острове агенты ФБР. Оказалось, что агенты Малдер и Скалли, они действительно только в кино розовые и пушистые.

В бар пришёл Раджи, подошёл к стойке, где ему набулькали прилично алкоголя со льдом. Вот это номер! Он же не пьёт. Я кивнул на бокал, и вопросительно поднял брови. Раджи не останавливаясь, выпил еще глоток и плюхнулся за стол.

— Вчера полночи в стрелялку новую играли... . — он опять приложился к бокалу. Я забрал тару и переставил её на другой край стола. Раджи какое-то время наблюдал за перемещением бокала, потом кивнул головой чему-то своему.

— Сегодня наши психи соревнование устроили. По скоростному спуску на роликах в океан. Там две тропинки есть, и скала. Они на время спорили, кто быстрее спустится от башни и с ходу прыгнет в воду. Двое нормально проехали, а третий решил по короткой тропинке спуститься, а она очень крутая, да еще и яму подмыло последним дождём. Я когда его на короткой тропинке перед ямой увидел, сам не знаю почему крикнул ему — "Пробел".

— Что сломал? — Я уже приготовился идти лечить переломы.

— Да нет, все живы. Шеф, он подпрыгнул!!! Но это надо же так среагировать... — Раджи задумчиво посмотрел на бокал со спиртным.

— 38 -

Мы сидели со Станиславом Станиславовичем за моим любимым столиком, который находился за бассейном, и был как бы немного отделён от бара и террасы перед ним.

— Сейчас мой шеф должен на связь выйти, — сказал мне ученый, перед тем, как мы начали располагаться. Я осмотрел бар. Ицхак, профессор и эксперт по оценке, исполнявшие перед этим какую-то песню (интересно бы знать, на каком языке), сейчас обнявшись танцевали подобие греческого танца сиртаки. Музыка была совсем не подходящая, что не мешало танцующим двигаться достаточно слаженно. Комфлота нашёл себе компанию среди Сорокина и Подкопайло, к которым присоединилось еще несколько моряков с "Росслау". Сейчас они о чём — то горячо спорили. Эх, чую что опять Подкопайло проставляться будет. Скорость "Росслау" его экипаж за всё время знакомства с экипажем БПК ни разу не называл, про это была специальная договорённость. Моряки с "Росслау" заранее готовили бааальшой сюрпрайз своим бывшим сослуживцам. Наконец этот день настал. Назаключав пари (насколько я был в курсе, было заключено не меньше пятнадцати пари, с наименьшей ставкой в два ящика пива), водоплавающие встретились на траверзе маяка Анцирананы, и стартанули по команде из рации. К концу дистанции в десять миль БПК отставал ненамного, мили на четыре, не больше. Подсунув цукатину сползшему с дерева лемурёнышу, полюбовался, как он неторопливо забравшись на ветку стал её не спеша смаковать, поглядывая выпученными глазёшками по сторонам. На стене бара висел набранный из листков А4 постер большого размера. Индусы отфотошопили Нептуна, который на здоровенном подносе протягивал мне сфотографированную кучу золота, ради которой мы сегодня устроили праздник. Пользуясь случаем, я сегодня хотел поговорить с премьером тет-а-тет. Он уже пару раз высказал мне сомнение в трудолюбии пиратов прошлых эпох, таскающих добытые сокровища к Мадагаскару, и странным образом затапливающих свои корабли у наших берегов. Частью информации можно было бы и поделиться.

 
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
 



Иные расы и виды существ 11 списков
Ангелы (Произведений: 91)
Оборотни (Произведений: 181)
Орки, гоблины, гномы, назгулы, тролли (Произведений: 41)
Эльфы, эльфы-полукровки, дроу (Произведений: 230)
Привидения, призраки, полтергейсты, духи (Произведений: 74)
Боги, полубоги, божественные сущности (Произведений: 165)
Вампиры (Произведений: 241)
Демоны (Произведений: 265)
Драконы (Произведений: 164)
Особенная раса, вид (созданные автором) (Произведений: 122)
Редкие расы (но не авторские) (Произведений: 107)
Профессии, занятия, стили жизни 8 списков
Внутренний мир человека. Мысли и жизнь 4 списка
Миры фэнтези и фантастики: каноны, апокрифы, смешение жанров 7 списков
О взаимоотношениях 7 списков
Герои 13 списков
Земля 6 списков
Альтернативная история (Произведений: 213)
Аномальные зоны (Произведений: 73)
Городские истории (Произведений: 306)
Исторические фантазии (Произведений: 98)
Постапокалиптика (Произведений: 104)
Стилизации и этнические мотивы (Произведений: 130)
Попадалово 5 списков
Противостояние 9 списков
О чувствах 3 списка
Следующее поколение 4 списка
Детское фэнтези (Произведений: 39)
Для самых маленьких (Произведений: 34)
О животных (Произведений: 48)
Поучительные сказки, притчи (Произведений: 82)
Закрыть
Закрыть
Закрыть
↑ Вверх