Целитель 2 ч.4

— Ну, не будем о грустном. С чем пожаловали, Станислав Станиславович? — любопытство не порок, но всё равно интересно, что же такой засекреченный человек вдруг сорвался с места и полетел за тридевять земель.

— Покрутили мы тут идеи, связанные с предложенным Вами сплавом, интересная вещь получается. Вот и хотел приватно поговорить, насколько возможен выпуск большого количества однотипных изделий из того сплава и с Вашей точностью изготовления. Получается так, что крайне важны оба параметра. Сплав позволит создать простой, но мощный двигатель, намного более мощный, чем мы сейчас имеем, а точность изготовления сильно влияет на разброс, — проговорился ученый.

— А "разбрасывать" будет что-нибудь серьёзное, начиная со 152 миллиметров, — я постарался сохранить серьёзное выражение лица, всё же подколов собеседника, — Чисто из любопытства, а насколько дальше летит это нечто, что так принципиален стал разброс?

— С сохранением того же веса головной части, в три раза, но есть еще вариант со второй ступенью, тогда в шесть-семь раз, тут уже скорости и орбиты полёта начинают работать в нашу пользу, — более дозировано выдал информацию мой собеседник.

— Ну да, сделать-то сделаем, а потом Тула возьмёт и опять Китаю всё продаст, — вспомнил я случай, когда туляки, под видом помощи в разработке, продали Китаю наработки по одной из самых совершенных систем реактивных залпового огня. РСЗО AR1A является дальнейшим развитием системы A-100 и российской РСЗО "Смерч". ФГУП "ГНПП "Сплав" (г. Тула) принимало участие в разработке реактивного снаряда для этой китайской системы.

— Сейчас Китай и так впереди планеты всей по реактивным системам залпового огня, — я в своё время посетил выставку ИДЕХ в Абу-Даби, и был неприятно удивлён отставанием России. То, что речь у нас пойдет про ракеты, после упоминания о головной части и второй ступени было очевидно.

— Оксид алюминия, арсенид галлия — Вам что-нибудь говорят эти словосочетания? — я неспроста задал этот вопрос. Искусственный сапфир и мощная лазерная система — это важнейшие компоненты современной ракеты, позволяющие достигать высоких скоростей без перегрева корпуса и производить лазерный захват цели.

— Говорят только то, что это очень дорого. А у нас сейчас прямо противоположная задача — сделать дешево и эффективно, — сердито отозвался учёный.

— Две детали, которые можно сделать из названных мной материалов будут стоить сто-сто пятьдесят евро, ими будут заменены более плохие, которые Вам стоят в десять раз дороже. Получаемый эффект намного выше, в том числе из-за снижения веса, — наштамповать прозрачные термостойкие обтекатели и миниатюрные лазерные диоды я мог очень быстро и недорого. Лазерный диод давал возможность создать эффективную подсветку через искусственный сапфир на носу ракету при минимальном источнике питания.

— Нет таких цен! Мы даже на "Брамосе" отказались от подобного из-за значительного удорожания, — выдал свой вердикт собеседник.

— Ваш "Брамос" — это отдельная песня. Ракета за пять с половиной миллионов долларов действительно не лучшая идея. Тем более декларируемая скорость в наше время выглядит достаточно уныло, — скорость новой ракеты, на фоне остальных мировых новинок, действительно не впечатляла, уступая аналогам в полтора раза.

— Станислав Станиславович! Думаю мы станцевали обязательный танец. Давайте переходить к делу. Скажите конкретно, что Вы от меня хотите, и что можете предложить. Потом мы вместе подумаем и к чему-то придём, — я понимал, что даже из-за большого заказа ученый вряд ли прилетел бы сам. Значит всё не так просто, и я чего-то не знаю.

— Вы почти угадали. В России принято решение по модернизации реактивных систем залпового огня. Применение сопла из Вашего сплава даёт возможность увеличить максимальную дальность до трехсот километров, поставив принципиально новый двигатель высокой мощности. А про точность я уже сказал. Сейчас мы пытаемся нивелировать недостатки точности обработки применением электронных схем, которые выравнивают попадание ракет в заданный радиус, отключая чуть раньше двигатель у тех ракет, которые летят быстрее остальных, но это накладывает ограничения на дистанции применения ракет. При изменении дальности до цели, электронику приходиться перенастраивать отдельно для каждой ракеты. Есть и ещё проблемы, но те уже Вы решить вряд ли сможете, — со слов собеседника я представил интерес России. Получить возможность на ракетный залп, который с трехсот километров уничтожит все живое на 67 гектарах, это серьёзно. А вот перехватывать НУРСы, идея так себе, скорее абсурдная. Всё равно, что ловить артиллерийские снаряды золотым сачком. Хотя мысль, как недорого превратить их в более высокоточное оружие, у меня была.

— Что хотите Вы примерно понятно. Я делаю части для ракетных двигателей, Вы модернизируете ракеты и получаете из старых установок более современное оружие с большим радиусом действия. Точность обработки для НУРСов имеет принципиальное значение, а иначе они разлетятся на десятки километров, при такой-то дальности. Вторую ступень, уже управляемую, Вы пока ставить не будете? — я дождался отрицательного жеста собеседника, — Если честно, идея мне не нравится. За триста километров НУРС не полетит в цель. Любой порыв ветра собьет ракету на несколько километров в сторону, а с учётом высот полёта такие порывы будут, и не один раз, причём может, что и в разных направлениях, — бессмысленное разбрасывание ракет я считал опасной глупостью. При такой дальности полёта ракета просто вынуждена будет уйти на высоту больше пятидесяти километров, или её надо делать управляемой.

— Я уже знаю, что Вы большой специалист, но что можно предложить иное в нашем случае? Распоряжение достаточно простое и ясное — увеличить дальность без особых затрат, — с иронией и досадой отозвался ученый.

— Можно попробовать изменить сам заказ. Изначально задача поставлена неверно, — делать заведомую халтуру мне было бы неприятно.

— Даже не мечтайте, идея озвучена Самим! — ученый поднял вверх указательный палец.

— Неужто Господь Бог, — ухмыльнулся я, — скорее поверю в Сатану.

— Сергей Александрович! Я не случайно начал разговор с Ваших пожеланий. Мне поручено вести этот проект, а взамен этого договориться с Вами на любую разумную помощь России по интересующим Вас вопросам, — перешел на официальный и высокопарный слог мой титулованный оппонент.

— Так вот, с ходу и экспромтом, я свои пожелания озвучить не готов. Скажу больше, халтуру делать не люблю и не хочу, даже за очень большие деньги и возможности. Это у Вас в Москве за такое предложение уцепится любой чиновник или олигарх, а у нас тут Африка, дикари-с однако. Сразу хотел бы пояснить, вслепую работать мне тоже не интересно, а то знаю я, как в России проектируют авианосцы, не видя самолетов. А потом недоавианосец с недосамолетом позорится на весь мир, а у меня дети растут и мне не хочется потом краснеть перед ними, — может быть я и зря выплеснул возмущение на собеседника, поскольку он вряд ли был виноват в событиях тех давних лет, когда самодурствующий Устинов делал всё, чтобы у СССР не было нормального авианосца.

Проект получил номер 11435, подчеркивающий, что корабль представляет собой дальнейшую эволюцию ТАВКРов (тяжелый авианосный крейсер), пятый корабль в серии. Этот миф до сих пор и кочует по многочисленным монографиям, посвященным советскому авианосному флоту. Сами же проектанты "пятерки" утверждают, что создание проекта 11435 было не результатом эволюционного развития кораблей типа "Киев", а третьей попыткой осуществления проектирования авианосца проекта 1160. Или, как печально пошутил главный конструктор проекта Аркадий Морин, третьим удалением от него.

Тем не менее Невское ПКБ разработало вариант корабля и с атомной силовой установкой. Но в итоге был утвержден минимальный вариант с котлотурбинной силовой установкой, парой паровых катапульт и полным водоизмещением 72 000 т. Отказ от атомной установки объясняют боязнью Устинова отрицательной реакции стран-соседей по Черному морю. А что делать авианосцу в "лягушатнике" Черного моря?

Требования к новому кораблю пересматривались с калейдоскопической быстротой — менялись состав авиагруппы, дополнительного оборудования, количество зенитных средств и водоизмещение. Устинов требует сократить на 10 000 т водоизмещение проектируемого авианосца, убрать катапульты и переориентировать его на самолеты укороченного взлета и посадки, для старта которых применить трамплин, а разработку самолетов катапультного взлета Су-25К и Су-27К прекратить.

Анекдотичность ситуации состояла в том, что проектантам авианосцев была доступна информация только по вертолетам (они базировались ранее на вертолетоносцах типа "Москва"). В силу секретности того времени никаких данных по разрабатываемым самолетам они получить не могли и поэтому проектировали советские авианосцы исходя из параметров американских (!) самолетов — истребителя F-111B и самолета ДРЛО E-1 Tracer, — почерпнутых из открытой печати. Но вот самолета для взлёта с трамплина как раз и не существовало. Ожидаемый Як-41 так и не появился.

Министр обороны Дмитрий Устинов вскоре прикрыл проект 1153 и настоял на продолжении строительства пресловутых ТАВКРов. На освободившемся стапеле Черноморского завода в Николаеве закладывают уже четвертый (!) ТАВКР проекта 11434 (будущий "Баку / Адмирал Горшков") под несуществующие истребители СВВП Як-41. Идиотизм ситуации иллюстрирует и тот факт, что через десять лет после ввода в эксплуатацию этот самый ТАВКР все же пришлось переделывать в палубный авианосец, чтобы продать Индии под наименованием Vikramaditya — даже за небольшие деньги авианесущие крейсеры нигде в мире не нужны. Создавалось ощущение, что целой группе чиновников из министерства обороны, во главе с министром, было не важно, чем загрузить свободную верфь, лишь бы на ней не начали строить настоящий авианосец.

— Станислав Станиславович! Давайте уже конкретику и будем искать решение, — меня немного утомила эта игра в секретность и недомолвки. Наверняка у моего собеседника опыт подобных разговоров намного больше, поэтому мне вряд ли стоит продолжать разговор в его ключе.

— Мне поручено руководить проектом по переделке реактивных систем залпового огня "Смерч". Из плюсов мы имеем всё ещё неплохие характеристики самой системы, отличные направляющие, изготовленные по уникальной технологии и готовые автомобильные шасси с относительно неплохими электронными системами запуска. Сами НУРСы тоже имеют отработанные технологические цепочки, и поменять в них только двигатель мы сможем сравнительно легко, — слушая ученого, я подумал, что вот ведь может человек нормально говорить, когда захочет.

— Что Вы хотели получить от меня на этот раз? — про сопла понятно, а вот что ещё от меня может понадобиться, пока не ясно.

— Сопла, камеру расширения, носовой обтекатель, новые шлифпорошки и рулевые подкрылки. Ваши сплавы потребовались ввиду сильно возросших скоростей и мощности двигателя.

— Ну что же, наконец-то понятен клиент на реанимацию. Давайте попробуем сообразить, что мы с него имеем. Фактически только стволы, если Вы не возражаете против такого определения, и корпуса снарядов. Всё остальное устарело много лет назад. Мне нужна документация на весь комплекс "Смерч". Полная! И сутки на размышление.

— 37 -

После покушения Ицхак лежал в одном из лучших госпиталей Израиля. Весь замотанный в бинты, он находился в специальной палате под круглосуточной охраной телохранителей.

На самом деле ювелир сейчас распределял очередную партию алмазов у меня на острове, а в палате лежал его двойник, который и был ранен во время взрыва машины. На такие меры пришлось пойти после открытия двух карьеров в Намибии и пуска судна, добывающего алмазы с океанского дна. Слежку за израильтянином заметили заранее нанятые ветераны "Моссада", которые и подключили бывших коллег к дальнейшей разработке.

Я рассматривал фотографии с карьера уже в третий раз, пытаясь понять, что зацепило меня при первом просмотре. Вот оно! Я почувствовал, как в висках запульсировала кровь. Отложил отдельно найденную фотографию и встряхнувшись, вышел из дома на улицу.

— Хеллоу, Франс! Вот я и выбрал время напомнить тебе о долге. Ты ещё не забыл, что мне крепко задолжал, — я выслушал ответ конструктора из департамента двигателей "Бомбардье", который в своё время очень активно высказывал своё недоверие, но получив от меня детали, оказался не менее горячим и в извинениях и обещаниях дружбы и помощи. — Даю шанс отработать долг. Я тут решил приобрести русские дизеля, но мне не слишком нравятся характеристики. Даю тебе час времени, включи фантазию на максимум и придумай, что можно сделать для поднятия мощности, надёжности и экономичности. Без чертежей, нужны общие рекомендации, просто наброски и идеи. Постарайся себя не сдерживать, любые, даже самые дорогие и сложные решения я приму с удовольствием, а по деталями обращусь уже на платной основе — я скинул на почту Франса чертежи двигателя ЯМЗ-652.

Доказать в этот раз, что непосредственными заказчиками покушения на ювелира были специалисты из спецслужбы "Де Бирс" не удалось. Какие-то люди наняли боевиков в одной из палестинских группировок, контролируемых движением "Хамас" — это всё, что удалось выяснить. "Де Бирс" мы прилично потеснили как минимум на четырех континентах, поэтому происшедшее удивило не сильно.

Голландцы открыли свой филиал в Эмиратах и послушавшись моего совета, приняли туда на работу двух соотечественниц— блондинок, победительниц конкурсов красоты. Я уже не раз умирал со смеха, когда они по очереди рассказывали исключительно забавные случаи, которые происходили с арабами-заказчиками, посетившими их ювелирный салон. На использование такого приема меня натолкнуло воспоминание о том, как арабы могут полдня сидеть над малюсенькой чашечкой кофе, разглядывая европейских женщин на гостиничном пляже. Голландцы не пожалели и Дарвиша, с юмором рассказав, что он часто и подолгу стал появляться у них, приходя как на работу, чего до приёма блондинок, за обычно флегматичным арабом, никто не замечал.

Агреев с Сорокиным пригласили на рыбалку Петра Александровича, капитана "Адмирала Виноградова". Я пообещал свой вертолёт, если прихватят на мероприятие и моего гостя, пригласив Станислава Станиславовича к себе на остров. Вместе с ними должна была прилететь и моя дочь, которая сейчас в Анциранане занималась отгрузкой хамелеоно-черепашьей партии в Европу. Вечером все были приглашены на праздник — день Нептуна. Морской владыка на этот раз расщедрился, и улов катамаранов был просто фантастический. Примчавшийся из столицы, профессор не верил своим глазам, но груды слитков из мексиканского золота и серебра были неопровержимым фактом, который подтверждался здоровущей кучей соответствующих монет. Позже на дары моря собирались посмотреть и премьер с комфлотом Мадагаскара, которые были на переговорах по погашению долга Франции. Получив кредиты от Эмиратов и Кореи, Мадагаскар закрыл многолетние задолженности.