| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
— А он заметно больше, господин адмирал!
— Почти в два раза, господин Премьер.
— И сколько самолётов может нести?
— До 96-ти, три полка по 32 машины. В зависимости от задач, комплектация может значительно меняться. В данный момент укомплектован универсальной авиагруппой: 32 истребителя, 32 истребителя-бомбардировщика, 4 патрульных самолётов дальнего обнаружения, две спасательных лодки и 16 вертолётов.
— Только 96? У нас на 'Арк Роял' — 60!
— В увеличении количества самолётов на борту нет надобности, господин Премьер. Задачу по охранению эскадры он способен выполнить, других задач перед ним и не ставится. Основная авиация у нас наземного базирования.
— В таком случае, зачем было строить такую громадину?
— Да не было бы в нем никакой надобности, господин Премьер, но, у Вас и у Америки 24 авианосца суммарным водоизмещением 875925 тонн, на борту которых находится 1920 самолётов. А у нас восемь 'стотонников', один 34 881 тонн и один 68048 тонн. Всего 934929 тонн. Остальные списаны. На стапелях ещё два 'стотонника', один строится на Тихом океане, второй останется в Европе. Всего палубная авиация СССР насчитывает 908 самолётов, плюс в течение двух лет придут ещё 160 самолётов. Будет 1010 самолётов. Мы считаем, что паритет нами достигнут. Всего двенадцать кораблей против 24 ваших. Но, ударная мощь этих авиагрупп позволяет нам считать, что превосходство сейчас за нами. В составе каждой авиагруппы один авианосец, один линкор, один тяжелый крейсер, два лёгких ракетных крейсера, четыре больших противолодочных корабля, две ударные ракетные лодки, две противолодочные лодки, десантные корабли и корабли обеспечения. Всего 24 вымпела. В сумме: триста кораблей, не считая подводных лодок стратегического назначения и кораблей охраны водного района. Мы твердо придерживаемся духу и букве решений Совета Безопасности ООН. А увеличение тоннажа и ударной мощи позволяет экономить силы и средства сдерживания. Такое количество флота позволяет эффективно оборонять как атлантическое, так и тихоокеанское, побережья СССР, и стран входящих в Европейскую Оборонительную Систему. Мы считаем, что у вероятного противника практически нет шансов вступить на берег Европы. Мы же в состоянии произвести высадку в любом месте. Мне кажется, что если наши учения будут проходить в этом ключе, то есть будет поставлена задача: отразить нападение противника и высадиться на его территории, то учения будут максимально интересны. Четыре авианосные группы — с вашей стороны, против двух — с нашей. То есть, мы сохраним реальное положение вещей, так, как оно есть на самом деле, господин Премьер.
Черчилль наморщил лоб. Он оканчивал пехотное училище и был последним учеником в группе из 13 человек. Тактические ходы он прорабатывал медленно, адмирал Кеннингем уже готовился возразить, что это заведомо проигрышный вариант для ВМФ СССР, но Черчилль вышел из состояния задумчивости, оживился и согласился, что именно в этом ключе будет максимально интересно рассмотреть возможности обоих флотов. Против наших 66 кораблей будет действовать 124 корабля англичан. Задача Англии: высадиться на побережье Нормандии, задача СССР отразить атаку и высадиться на английском побережье. Черчилль ещё жил и дышал прошлой войной. Он не понимал, что в новой войне Канал не является препятствием. Поэтому Кеннингем вступился и сказал, что высадку необходимо перенести в Аквитанию, так как, и его, и русскому флоту будет слишком тесно в проливе.
— Сорвать высадку там проще простого! Одна или несколько атомных бомб, и флота как не бывало, господин Премьер! Гораздо интереснее район Бискайского залива. Заодно посмотрим на мореходность русских кораблей и слаженность работы их экипажей. Ну, а район высадки у нас Вы можете не объявлять! Выбирайте любой!
Для высадки решили использовать огромный полигон в Бискароссе. Кеннингем не случайно давал нам 'фору': оборона побережья — конёк Британии.
После посещения 'Фрунзе' Черчиллем, всё пошло довольно быстро. Жуков получил карту побережья с указаниями, где находятся береговые полигоны британской армии. Не все! Он знал больше. Англичане выделили самые неудобные из них, но было бы грех надеяться, что игра будет чистой! 'Это не крикет!' Пусть тешат самолюбие. В конце концов, Кеннингем сам сказал, что положение ВМФ СССР очень сложное. Задавить массой, послав всю Атлантическую группу кораблей на 'маленький остров, где-то в Северном море', было бы глупо! Жуков сразу после переговоров отправил 'Москву' в обход Британии к Прайе. Двадцать два судна будут обеспечивать безопасность Бискароссе. А восемь малюток с единым двигателем уже находились на позициях, контролируя выходы из важнейших баз Англии. Это была 'рутина': повседневная работа флота. Её никто не отменял. Как и дежурство 'стратегов' у берегов Америки. Неожиданностью был выход CV-42 'Франклин Д. Рузвельт' с полной авиагруппой в 153 самолёта из Норфолка в сторону Англии. Он шел на всех парах с минимальным охранением. К-121, проекта 658, следовала за ним в 200 милях. Американцы решили 'усилить' авианосную группу англичан, заменив один из авианосцев 'Рузвельтом', недавно закончившим переоборудование. По силуэту 'Мальта' и 'Мидуей' практически неразличимы. 'Тем интереснее будут развиваться события!' — подумал Жуков. Он доложил в Москву о данных разведки. Одновременно с завода номер 5 в Ленинграде отошли 'Кальмары', 'Джейраны' и 'Зубры'. Они перебазировались в Калининград. Рейс проходил ночью. На следующую ночь корабли передислоцировались в Любек, оттуда в Гамбург. Там были замаскированы и ждали своего часа. В Гамбург передислоцировали 1 дивизию МП ДКБФ. 'Фрунзе', отдав последние почести первому морскому лорду, удалился с эскадрой в Тронхейм. А шхерами в Берген была отправлена 1,2 и третья дивизии МП КСФ, где их ждали корабли для погрузки. На авиабазы в Германию, Францию, Данию и Голландию были передислоцированы 3, 4, 5, и 7-я дивизии ВДВ. В портах Шербур, Гавр, Амстердам и Дюнкерк стояли суда типа 'Ро-Ро', которые, удивительным образом выполнили 'плановые рейсы' в эти порты и скопились там под различными предлогами. Англичане вышли из Портсмута, Бристоля, Галла и Эдинбурга за три дня до начала учений. Северный флот начал движение через 72 часа. Из Будё вылетели несколько Ту-126 с задачей обнаружить все четыре авианосные группы. Самую северную вскрыли американцы, начавшие болтать по УКВ про замену 'Африки' 'Рузвельтом'. Остальные были обнаружены Ту-126. Две группы сосредоточились у Галвея, одна находилась у Киркуолла, ещё одна приближалась к Исландии. Исландию обе стороны считали 'ключом к Атлантике'. Не случайно рядом с ней находилось три 'гидрографических' корабля ВМФ СССР, а Рейкьявике разгружались четыре мобильных батальона БУПКР 'Утес', на основе ракет П-5Д. Береговые батареи 406-мм орудий, установленные американцами в годы 2-й мировой войны, были нами модернизированы: на вооружение был принят активно-реактивный снаряд со специальной боевой частью мощностью 16,5 килотонны.
После обнаружения всех ударных авиагрупп, Жуков связался с Кеннингемом и пригласил его посетить пункт управления учениями.
— Сэр Уинстон хотел бы прибыть вместе со мной. — ответил первый морской лорд.
— Мне требуется согласовать этот вопрос с руководством СССР.
— Сталин не присутствует на учениях?
— Он получает все доклады в Кремле. Лично не присутствует. Одну минуту, пожалуйста... Товарищ Сталин не возражает против присутствия господина Черчилля, но просил перенести визит на завтра. Воздушный коридор на авиабазу 'Северную' будет Вам предоставлен с 06.00 завтра 6 июля 1955 года.
Черчилль вылетел в Калининград утром. Его встретили Сталин и Кузнецов. Почётный караул прошёл торжественным маршем. В 10.30 из авиабазы выехали на ЗКП флота под Балтийском, в прямом смысле этого слова. Огромный подземный бункер, оснащённый всем необходимым для управления флотом. Жуков, командовавший учениями, доложился Верховному и поприветствовал Черчилля и Кеннингема. Первое, что увидел первый морской лорд, это был планшет, на котором были выставлены все его силы. Адмирал левой рукой почесал подбородок.
— Уже вскрыли?
— Ведём поиск четырёх последних 'Оберонов', предположительное место дислокации в районе острова Унст.
— А это что? — адмирал показал на две красные змейки перед авиагруппой 'Африка'.
— Инертные минные поля. Они сейчас, как раз, подходят к ним.
— Там же глубины 2 километра!
— Мины настроены на звуковые поля 'Кинг Джорджа V', авианосцев типа 'Мальта' и 'Мидуэй'. Ничего опасного! Мины без боевого заряда, но небольшой взрыв будет. Так, чтобы его могли зафиксировать и экипажи ваших кораблей, и выставившая их лодка. Вот она. — Жуков показал на силуэт ПЛ, чуть в стороне от авианосной группы.
— К-242 докладывает, что зафиксирован подрыв шести имитационных зарядов. Предположительно, атакованы оба авианосца и линкор.
Сталин и Черчилль, до этого мирно разговаривавшие о чём-то интересном только им, прервали разговор, и подошли к планшету.
— Что тут происходит?
— Ордер 'Африка' атакован шестью глубоководными реактивными всплывающими минами ГРМ 'Камбала', выставленных подводной лодкой К-242. В условиях реальной войны ордер перестал бы существовать. А так, считаем, что повреждены оба авианосца и линкор.
Кеннингем попросил связать его по телефону с Адмиралтейством. Через некоторое время он подтвердил, что зафиксированы взрывы под 'Африкой', 'Франклин Д. Рузвельт' и линкором 'Георг Пятый'. Под каждым взорвалось по два заряда.
— Какой калибр мины?
— 650-мм. Разработки НИИ-3 ВМФ, главный конструктор капитан 1 ранга Гейро. Вес обычного заряда 500 килограммов морской смеси, тротиловый эквивалент 1,7.
— Учения можно не продолжать, господа. Лодка не была обнаружена. Вы, господин адмирал флота, как всегда, в своём репертуаре! — адмирал Кеннингем протянул руку Жукову. — Есть ещё 'подарки', к которым мы не готовы?
— А как же! Давайте, всё-таки, продолжим! Вот смотрите! Вот этот вот самолёт сейчас передаст координаты ордеров 'Гибралтар' и 'Арк Роял' трем, вот этим, лодкам. С дистанции 350 миль по ордерам будут выпущены 24 противокорабельных ракеты. Настройки выполнены таким образом, что, как только произойдёт захват цели головкой самонаведения, произойдёт самоподрыв ракеты. Лодки, после пуска, погрузятся и уйдут, наводить ракеты будут экипажи, вот этих вот, самолётов, находящихся от ордеров на расстоянии в 700 миль. Возможностей перехватить их, у корабельной авиагруппы нет. Во-первых, далеко, во-вторых, они прикрыты большой группой истребителей берегового базирования. В-третьих, ракеты сверхзвуковые, и они успеют к целям раньше, чем произойдёт перехват 'наводчиков'. Почему настроили на самоподрыв? Вот фотография попадания ракеты по недостроенному крейсеру 'Киев' проекта 68. Одной ракеты, причем с инертной боевой частью (без взрывчатого вещества), оказалось достаточно для потопления крейсера водоизмещением 16000 т. Ракета попала в левую скулу, вскрыла палубу, как консервную банку, по длине около 50 м, далее ракета разрушилась, а ее двигатель пробил днище, и через 3 минуты крейсер затонул.
— А если не сработает? — в один голос спросили Сталин, Черчилль и Кеннингем.
— Давайте, всё-таки, остановим эту часть учений, будем считать, что вы вывели из строя три из четырёх авианосных групп. Перейдём к высадке на побережье Англии. Совершенно понятно, что под таким огнём десантные средства до Бискаросса не дойдут! — заявил Черчилль.
— Хорошо, все четыре уничтожать не будем. Атаку на Аквитанию мы отразили. Но, нам требуется некоторое время, чтобы перенести сроки высадки, господа. Предлагаю посетить батальон береговой обороны, расположенный неподалёку, и поприсутствовать на боевых стрельбах по старым немецким кораблям.
Черчилль и Сталин от приглашения отказались и уехали на переговоры, а морской лорд уселся в ГАЗ-69 и выехал в Балтийск. Там ему показали ракеты П-5Д, П-6 и П-15у. Кеннингем, бывавший до этого на испытаниях ДЭПЛ Growler и Grayback, имевших на вооружении ракеты SSM-N-8 'Regulus', требовавших 2 часа предполётной подготовки, был удивлён, что на подготовку к стрельбе уходило менее 10 минут, была возможность вести огонь залпом и по принципу 'выстрелил-забыл'.
Пока морской министр рассматривал ракеты, у побережья Англии, в районе Селси и Бембриджа, легли на грунт лодки с 'Сатурном' и 'Спутником' на борту. Боевым пловцам предстояло захватить две радиолокационных станции и разместить приводы для десантных кораблей первой волны. Начало операции — сразу как стемнеет. В 20.20 доложили об исполнении задачи. Поднятый Ту-126 поставил активные помехи, а от побережья Франции рванулись корабли на воздушной подушке со скоростью 50 узлов. Одновременно на высоте 100 метров, догоняя морской десант, шли 'Аны' воздушного десанта. Цель — авиабаза РАФ 'Торней', а с севера, отвлекая службу ПВО на себя, появилась большая группа самолётов-бомбардировщиков. Выше всех шла девятка летающих лодок 'А-56', которые на сверхзвуке прошли над Англией с севера на юг. Перехватывать их было некому. Высадка прошла чисто! Морской и воздушный десант захватили аэродром с тремя длинными полосами и две военно-морские базы, основной контингент которых находился сейчас в море. На аэродром сходу начали садиться тяжёлые транспортные машины и наращивать десант, доставляя АСУ-85 и другое тяжелое вооружение. Две авианосные группы блокировали вход в Английский канал наглухо, не давая возможности прервать воздушный и морской мост между Европой и Торнеем. Черчилль, появившийся вместе со Сталиным на ЗКП, чуть раскачиваясь, стоял перед планшетом с обстановкой. Громадная гаванская сигара придавала ему чуточку карикатурный вид. Но, смеяться было опасно.
— Где тут у Вас часы, гроссмейстер Жуков? Мне кажется, что их пора останавливать!
— А мне хотелось бы посмотреть, как вы смогли преодолеть мели перед островом Торней, сэр Владимир! Я, лично, рассматривал проект обороны Торнея! Высадиться на него можно только со стороны Торней-Чаннела, и там остров прикрыт долговременными огневыми сооружениями. С остальных сторон сплошные зыбкие пески!
— Мы использовали неводоизмещающие корабли. Которые не имеют осадки, сэр Джон. Им всё равно НАД чем лететь.
— Вот я и хочу посмотреть на них.
Сталин разрешил Жукову вылететь в Англию с Кеннингемом, а сам с Черчиллем уехал в Москву сразу после обеда, устроенного в честь окончания учений.
По возвращению из Англии, где 'графу Севера' пришлось выступать в палате лордов по поводу смены 'атлантических' взглядов в политике консерваторов на 'общеевропейские', принятые у лейбористов, Жукова вызвал к себе Иосиф Виссарионович. 'Сам' хотел иметь развёрнутую стратегию дальнейших действий в Атлантике и на Тихом океане. Приближался 57-й год, программа строительства 'Большого флота' подходила к концу, оставались 'мелкие штришки к портрету'. Денег ушло на программу очень много! Подходило время 'рассчитываться по долгам'! Успех на учениях с Англией, и возвращение Англии под крыло Европейской Оборонительной Системы, значительно изменили соотношение сил в мире. Оставшись одни, Соединённые Штаты усиленно налегали на создание баллистических ракет большого радиуса действия 'Атлас', с наземным стартом. Появление у нас космической группировки позволило вскрыть районы строительства, и перенацелить имеющиеся ракеты, как на подводных лодках, так и шахтного базирования, на пусковые установки 'Атласов'. Британцы поставили перед американцами задачу: уйти в течение двух лет с островов в Тихом, Индийском и Атлантическом океанах, принадлежавших Англии. Полёты их стратегических бомбардировщиков с ядерным оружием на борту, с территории Соединенного Королевства, были запрещены. Само оружие требовалось вывезти на территорию США в течение трех месяцев после объявления моратория Великобританией. Шла активная обработка общественного мнения Канады в части присоединения к Оборонительной системе Европы. Сталин действовал 'кнутом и пряником', обещая канадцам крупные заказы на строительство рыболовного и китобойного флотов, выпуск оборудования по строительству шоссейных дорог, поставки дешёвых товаров из Японии и обоих Китаев. Собственно, в эти вопросы Жуков и не вмешивался, на нём была ответственность за тактическое и стратегическое превосходство над американским флотом. Разговор начался с поздравления Сталина, который, в очередной раз, реформировал Военно-Морской Флот: его преобразовали в Министерство Военно-морской Обороны. Жуков получил должность первого заместителя Министра ВМО. Отделив флот от армии, Сталин наделял его дополнительными правами: армия сокращалась, а флот рос. В состав флота были переданы Войска Стратегического Назначения, Стратегическая Авиация, Воздушно-Десантные Войска, транспортная авиация, несколько армий переформированы в армии морской пехоты. Последние несколько лет активно строились суда с горизонтальным способом погрузки, предназначенные для перевозки значительных объёмов тяжёлой техники и пехоты. В обычное время, они выполняли перевозки между балтийскими странами, странами Европы и Африки, ходили в Австралию, Японию, Индию и другие страны. Флот становился решающей силой, обеспечивающей безопасность страны. Забот, конечно, прибавлялось.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
