Последний шанс

— Ну что же, — подумал Георгий, — аудитория вполне профессиональная и компетентная, распределение — оптимальное и вполне понятное, будем начинать.

— Коллеги, — начал он свое выступление, — нам выпала реальная возможность превратить дороги нашей страны в такие, по которым нам самим будет удобно и приятно ездить. Вы здесь все профессионалы. Поэтому я не буду объяснять вам подробно, что именно мы должны получить на выходе. Я доведу до вас только основные принципы, а дальше вы разберетесь уже самостоятельно или сообща. Начнем с автомагистралей.

— Первое. Автомагистрали должны не соединять города, прерываясь и стопоря движение на их границах, а проходить рядом с ними, по касательным. Съездов должно быть много, широких и просторных, но сама автомагистраль должна оставаться в стороне. Мы не можем допустить слияния местных и транзитных потоков транспорта. Это всегда вызывает пробки и стопорит движение.

— Второе. Таких извилистых автомагистралей как у нас нет больше ни в одной стане мира. Пора с этим покончить. Это форменное издевательство над водителями, когда фактическое расстояние, которое автомобиль проезжает по трассе, в два и более раза превышает расстояние по прямой линии. Автомагистраль должна быть прямой как стрела. И по возможности горизонтальной. Я понимаю, что местность у нас пересеченная, много рек, имеются горы. Но тоннели и виадуки, не говоря уже о мостах, придуманы не вчера. Их нужно строить такое количество, какое требуется. Мы ведь умеем их строить! Если поворот, подъем или спуск все-таки необходимы, то они должны быть плавными. Поворот делать радиусом в несколько километров, подъем — в несколько промилле.

— Третье. Количество полос должно быть таким, чтобы не создавать препятствий не только тем, кто хочет ездить быстро, но и тем, кто по тем или другим причинам вынужден ехать медленно.

— Ну и, наконец, четвертое. Ремонт автомагистрали должен быть явлением исключительным, а не обыденным. Почему в нашу жизнь прочно вошли водопровод, построенный еще рабами Рима и дороги, по которым пылили легионы Римской империи, а наши дороги начинают разваливаться еще до окончания строительства? Римская империя продержалась так долго именно благодаря своим дорогам. А развалили ее сибариты *90, прожигатели жизни. Строитель должен гордиться тем, что он построил, а не стыдливо и воровато сваливать вину на обстоятельства или смежников. Строить надо на века. Сейчас есть любые материалы от сверхпрочных бетонов с высокими эксплуатационными свойствами, до полимербетонов, цементно-полимерных бетонов и бетонополимеров. У нас имеется огромное количество горных пород для приготовления внекатегорийного щебня сверхвысокой прочности. В вашем распоряжении имеются любые технологии от самоуплотняющихся *91 и сверхжестких *92 бетонов до рециклинга *93 асфальтовых смесей. Используйте их на полную катушку. Сколько можно совать, куда ни попадя бетон класса В20 *94, когда весь мир давно использует высокопрочные бетоны? Используйте для приготовления бетона комплексные модифицирующие добавки, их разработаны уже десятки и, самыми лучшими из них являются наши, отечественные.

— В общем, так. Строим с таким расчетом, чтобы разрешенная скорость на автомагистрали была не менее 200 километров в час, и на любую из них мог совершить аварийную посадку самолет.

— Теперь перейдем к ЛЭП *95. Руководство нашей страны приняло решение строить дороги и ЛЭП параллельно и одновременно. Зачем строить коммуникации по очереди, портя только что построенное? Это только у нас сначала кладут асфальт, а через две недели ломают его для прокладки трубопровода. В данном случае работы требуют присутствия одного и того же набора техники, поэтому для экономии средств, да и просто, с точки зрения здравого смысла, они должны быть объединены. Имеются в виду, естественно, магистральные высоковольтные ЛЭП. Опоры под них будем делать железобетонные или металлобетонные. Сейчас, при использовании самоуплотняющихся бетонных смесей, это намного быстрей и дешевле, чем строительство металлических. Да и послужат они в разы дольше. Нагрузка на линии электропередач скоро увеличится в разы, в жизнь прочно войдет электротранспорт. Так что, пусть электричество будет проходить рядом с автомагистралями. Оно там скоро понадобится в очень больших количествах.

— Ну и, наконец, несколько слов об обычных дорогах. Их нам надо построить очень много. По разветвленности дорожной сети мы отстаем от любой европейской страны, а по качеству дорог нам нет равных даже в Африке. Давайте вообще уходить от грунтовых дорог. Грунтовое покрытие, да и то не везде, должно сохраниться только на временных дорогах. Будем строить дороги с бетонным и асфальтовым покрытием. А лучше всего их комбинации. Основное покрытие выполняется из бетона, обладающего значительно большей прочностью и долговечностью, но требующего наличия швов, а поверху укладывается покрытие из высококачественного асфальта. У нас сейчас есть два типа, пять видов и три категории по качеству асфальтобетонных смесей. Забудьте про все, кроме первой. Смесь должна быть горячая, вида "А" и первой категории качества. Тогда и ремонтировать покрытие придется в десятки раз реже. Двух полосных и трех полосных дорог быть не должно. Минимум две полосы в каждую сторону. Переходы должны быть подземные или надземные. Кюветы, обочины, тоннели для пропуска коммуникаций и дренажные трубы — обязательны для всех дорог. Перекрестки по возможности надо делать в разных уровнях. Главным критерием должна быть безопасность, а вторым, но не менее важным — долговечность. Мы сможем выделить такое количество людей и денежных средств только один раз. Дальше — только плановые ремонты, заключающиеся в освежении асфальтового покрытия и разметки. Все остальное — только в исключительных случаях, каждый из которых будет сопровождаться обстоятельным расследованием и наказанием всех виновных.

Следующим слово взял руководитель АО РАДО. Он довел до сведения приглашенных на совещание информацию, с которой следовало ознакомить всех присутствующих в зале. Потом, после небольшого перерыва, он предоставил трибуну нескольким специалистам, которые кратко рассказали о новых перспективных технологиях, которые будут широко использоваться в дорожном строительстве. Георгий не отказал себе в удовольствии подняться на трибуну еще один раз, но уже в другом качестве, проведя короткую, но емкую лекцию по самоуплотняющимся бетонным смесям.

Когда генерал-лейтенант перешел к организационным вопросам, Георгий извинился и тихо покинул зал. Это уже была епархия руководства АО, и вклиниваться в нее он посчитал абсолютно излишним.

* * *

На вечер у Георгия была запланирована встреча с министром Безопасности. Георгий позвонил ему и попросил захватить с собой начальника Генерального штаба. Поскольку, разговор предстоял в основном касающийся происков мировой закулисы, министр Безопасности этой просьбе не удивился.

Беседа началась с рассказа министра Безопасности об итогах расследования действий иностранных разведок за последние дни и поиска связей с теми, кто инспирировал эти действия. Он назвал фамилии двух четко установленных руководителей мировой закулисы, и трех подозреваемых с высокой долей вероятности. Две из перечисленных фамилий Георгия почти не удивили, он и сам подозревал, что без них дело обошлось бы врядли. Остальные три фамилии он услышал впервые, и они ему ни о чем не говорили.

Следующей, не менее важной информацией, были сведения о предстоящей в ближайшие дни встрече руководства мировой закулисы на яхте, принадлежащей одному из фигурантов.

— Товарищ генерал-полковник, — обратился Георгий к Ванникову, — среди моих хороших знакомых есть два человека, один из которых долго работал в одном из специфических управлений Вашей организации, а второй до сих пор является Вашим подчиненным. Я с ними вместе учился. Прошу Вашего разрешения встретиться с ними в выходные и обмозговать возможность проведения операции по прекращению какого-либо дальнейшего влияния мировой закулисы на наши внутренние дела.

Ванников был очень умным и дальновидным человеком. Он не только дал Георгию разрешение на встречу, но и, посмеиваясь, назвал ему фамилии тех, с кем он собирался встречаться.

— С вами очень приятно, но опасно работать, — отметил Георгий. — Может быть, Вы скажете и о том, что еще меня интересует в первую очередь.

— А что тут особенно думать, — опять рассмеялся Ванников, — спутник над Атлантикой. Будет Вам спутник. Обмозговывайте. Потом сравним Ваше предложение с моим видением разрешения ситуации.

— Как вам работается с Колдуновым? — Георгий решил сменить тему разговора.

— Представьте себе, очень хорошо. По моему мнению, связка получилась идеальная. Мы абсолютно разные, но думаем, как правило, в унисон. Сказывается общность жизненного опыта, взглядов и моральных принципов. Иногда мне приходится его сдерживать, очень уж импульсивен, а иногда, наоборот, он меня подталкивает. В общем, лучшего и не пожелаешь.

— Вот и отлично. По крайней мере, за армию теперь можно быть спокойным.

Дальше Георгий обговорил с министром Безопасности свою завтрашнюю поездку в Подмосковье, и они распрощались.

Двадцать третья глава

Игра на чужом поле

В субботу утром за Георгием заехал его друг Степан, и они поехали на его дачу, расположенную в поселке Татьянино. Предварительно Георгий опять затарился в Кремлевском буфете, цены в котором так и не изменились. Пока машина продиралась через московские пробки, они созвонились еще с двумя однокашниками и пригласили их попариться в бане, договорившись встретиться с ними на Дмитровской развилке. Проезжая мимо пивного ресторана они тормознули и взяли на вынос пластиковую канистру темного не фильтрованного пива.

По причине субботнего дня все выезды из Москвы были закупорены основательно и в Татьянино они добрались только к 12 часам дня. Обмениваясь шутками по поводу сапожника без сапог, они прошли мимо недостроенного дома, который выглядел почти таким же, каким Георгий видел его два года назад.

— Руки не доходят, — пояснил Степан. — В этом году опять навряд ли соберусь достроить. Дел мне Георгий подкинул выше крыши.

Расположились в гостевом домике, построенном в свое время Степаном как приложение к бане, да так и оставшимся единственным достроенным до конца зданием на участке. Не считая, разумеется, крытого бассейна — это святое. Баня, около которой не имеется бассейна или водоема — это и не баня вовсе, а просто обыкновенная парилка.

Пока Степан занимался парилкой, а гости строгали бутерброды и раскладывали по тарелкам закуску, Георгий замариновал мясо, которое адмирал захватил с собой для шашлыка. Шашлык — это тоже весьма необходимый для помывочного процесса атрибут, но употребляется он позже, ближе к вечеру, когда все уже вдоволь попарились и можно от пива, без которого процесс вообще не идет, переходить к более крепким напиткам.

— Ну, рассказывай, зачем позвал, — спросил адмирал у Георгия, когда они, наконец, сели за стол и опробовали пиво. — Я ведь понимаю, что баня это повод, а не причина.

— Вначале пусть Кир скажет, есть ли у них сейчас что-нибудь в Атлантике вблизи от Североамериканского континента, вопросом на вопрос ответил Георгий.

Увидев, что Кир Схронов — отставной полковник Генерального штаба, напрягся, Георгий успокоил его.

— Не дергайся, содержание нашей беседы согласовано непосредственно с Ванниковым. Таможня дала добро.

Кир вопросительно посмотрел на адмирала.

— Согласована, — подтвердил тот, — я тут нахожусь с ведома начальника ГРУ. А чтобы ты не волновался и мог говорить свободно, я десять минут назад включил вот этот прибор, — он продемонстрировал товарищу незаметную коробочку, стоящую на углу стола.

— Есть там наша посудина, — раскололся, наконец, Кир. — Но не вздумайте об этом кому-нибудь ляпнуть. Официально их нет не только в Атлантике, а вообще в природе. О них даже министр Обороны не имеет представления.

— Нового министра Обороны могли бы, и поставить в известность, — отреагировал Георгий, — он принципиально отличается от своего предшественника. Но это пока не твоя работа. Вот если вернешься в штат, тогда другое дело. А скажи-ка нам, как быстро можно с ней связаться?

— Сегодня вечером можно.

— Ты тогда намекни адмиралу, к кому именно ему можно у вас обратиться. Надо туда его человека с оборудованием по воздуху забросить. А мы со Степаном пока немножко на улице погуляем, температуру воды в бассейне проверим.

— Помешались они у себя в Генштабе на секретах, — сказал Георгию Степан, когда они вышли на улицу. — В одном учреждении, а напрямую связаться не могут.

— Учреждение одно, а управления разные. И знать, кто именно чем там занимается даже в их званиях не просто не обязательно, а даже нежелательно. Вот Кир, уже четыре года как ушел в запас, а в подписках до сих пор как барбоска. Да и подозреваю, что скоро вернется он. Есть вещи, в которые новичков лучше вообще не посвящать, а он мужик проверенный.

Проверять температуру воды на самом деле не требовалось. После того, как вылезешь из парилки июньская вода примет тебя как родного. Поэтому, несколько минут потоптавшись во дворе, они вернулись в дом.

— Ну что, посекретничали? — спросил Георгий, — давайте теперь я объясню характер проблемы.

Он отхлебнул пива, бросил в рот щепотку волокон сушеного кальмара, прожевал и начал свой рассказ.

— Дело в том ребята, что меня забодала ни много, ни мало, мировая закулиса. На улицу выйти не могу. Вчера в Останкино чуть-чуть стилет *96 в грудь не воткнули. Чудом успел нож из руки выбить. Надо их напугать. Причем напугать по-взрослому. Так, чтоб по нужде выходя, оглядывались и тени своей боялись. Они там, в Штатах все на потустороннем слегка повернутые, вот пусть всерьез и поверят, что это потусторонние силы на них ополчились. В ближайшие дни их верхушка проводит совещание на яхте. Они шифруются по полной, и от берега отойдут далеко. Глубины напротив устья Потомака *97 серьезные, как раз то, что нам нужно. Охранять их будут всерьез, но на большой дистанции. Разговоры шибко секретные. Да и видеть их всех одновременно в одном месте никто не должен. Этим мы и воспользуемся. В общем, адмирал, требуется ночью сбросить твоего человека с парашютом там, где всплывет посудина. С собой надо иметь акваланг и магнитную мину покрупнее, но не простую, а с некоторыми доработками.

Георгий рассказал, какие именно нужны доработки и все рассмеялись.

— Найдется это на посудине или из Москвы везти? — спросил Георгий у Кира.

— Конечно, найдется, — ответил тот, и объяснил — что именно. Все опять рассмеялись.

Адмирал собрался уезжать.

— И не думай, — остановил его Георгий, — тебе уже шестой десяток пошел. По моложе кого пошлешь. Работа то простая. Мы сейчас париться пойдем, а ты выключай свою аппаратуру и звони по телефону. По твоему можно. Начальник Генштаба примерно представляет, о чем речь, твоего начальника он видимо уже предупредил. Нам дали карт-бланш. Вечером можешь вызвать машину и ехать, но только после шашлыка. Имеем мы, в конце концов, право на один выходной день?