[не]лишняя дружба (Рабочее название)

— Ахахах, какой ты стал нетерпеливый!

3 число 4 месяца 24 года, 11 часов 45 минут, Виго, аэропорт Виго

Чему был посвящен перерыв, вы и так уже догадались. Но он закончился, Глория снова сидит за штурвалом, запускает моторы. Немного растрепанная, уже не такая серьезная — улыбается, выражение лица, как у довольной кошечки, еще чуть-чуть и замурчит от удовольствия. А самолет так уже сыто урчит и торопится отделиться от бренной земли — любимая запрашивает разрешение на пробег по полосе.

— Виго-Башня, это Глория. Прошу разрешить тренировочные пробеги по полосе.

— Глория на 'Глории', добрый день! Полоса три-один к вашим услугам, у вас сорок минут, через час ожидаем на посадку транспортный самолет.

— Полоса три-один, Глория приняла. Через сорок минут освобожу, хорошего дня.

— Удачной учебы, Глория. Привет командиру!

Выруливаю самолет на исполнительный, девушка докладывает:

— Глория на исполнительном, к тренировкам приступаю.

— Виго-Башня принял.

3 число 4 месяца 24 года, 12 часов 45 минут, Виго, аэропорт Виго

Какая талантливая у меня ученица! Три пробега с подлетом провела, у меня — ни единой претензии. Дай Бог, чтобы и дальше все шло столь же успешно. Прибывший транспортник, пожилой 'Дуглас DC-3' мы пропустили, теперь можно и взлетать.

— Удачи, любовь моя. Твой первый взлет!

— Спасибо, мой капитан!

— Виго-Башня, это снова Глория. Разрешите взлет.

— Взлет разрешаю, Глория, полоса три-один, после взлета набирайте две тысячи, удачного полета!

— Спасибо, Виго!

Как же мне повезло — и умница, и красавица, и в постели волшебница! А главное — любит меня столь же сильно, как и я ее!

Снова серьезное лицо, аккуратные движения — дает взлетный режим, разгоняет самолет до девяноста узлов, с небольшим запасом, и плавно тянет штурвал на себя. Я проговариваю карту.

— Взлетный режим

— Есть взлетный режим

— Скорость семьдесят пять, принятие решения

— Взлетаем

— Скорость восемьдесят

— Скорость девясносто.

— Отрыв

— Высота сто

— Высота триста, убрать закрылки

— Есть убрать закрылки

— Закрылки убраны

— Высота пятьсот

— Тысяча

— Тысяча пятьсот

— Две тысячи! Все, любовь моя, взлетели, прибирай режим и лети к морю!

Ответом мне был крик, исполненный радости. Мы оба хотели бы обняться, расцеловать друг друга, но все это будет чуть позже, после посадки на море. А сейчас — никакого автопилота, пускай две Глории привыкают друг к другу, я возьму управление на себя только в самом конце, перед самой посадкой.

3 число 4 месяца 24 года, 18 часов 55 минут, акватория Залива возле Виго

Теперь моя очередь преподносить сюрпризы, тем более Глория явно заслужила приятный сюрприз. Умница и красавица освоилась с управлением самолетом на удивление легко. Взлет и дальнейшее управление не представляют для нее сложности. Конечно, все это при идеальной погоде — отличная видимость, легкий ветерок. Теперь для любимой самое главное — набираться опыта, с ним и умение придет. Будем тренироваться как можно чаще — до самого Демидовска вести машину будет девушка, будем меняться креслами по очереди. О посадке пока говорить рано — сегодня только любимая только пробовала делать заход — само приводнение проходило под моим управлением. При возможности — будем тренировать посадку, но все равно это дело сложное, особенно на воду.

Сейчас же, как я уже сказал, отличный момент для приятного сюрприза. Вернее, сюрпризов. Один приготовил вчера, чисто случайно — пока Глория болтала с доктором Марией, я отлучился на десять минут под благовидным предлогом в примеченный магазин украшений и приобрел несколько интересных вещиц, с прицелом на обнаруженную в любимой тягу к полетам. Во-первых, забавный комплект из серебра — сережки в виде самолетиков, какая-та фантазия на тему 'Каталины', браслет-цепочка, судя по размеру, на щиколотку и подвеска на цепочке в том же стиле — 'Каталина' и сердечко. Во-вторых, штуковина, которая по-английски называется 'belly chain', 'пузная цепочка', тоже серебряная, с голубыми топазами. Клюнул я на нее по двум причинам — она достаточно большая, чтобы подойти любимой пышке, и в нее можно было вставить подвеску в виде имени, а нужное имя было в наличии. Вообще-то я хотел приглядеть более серьезное украшение — кольцо, но ничего достойного столь важного момента не выбрал. Второй сюрприз, вкусный, лежит в холодильнике — коробка с мороженым. Трубочки-ассорти — пломбир, клубничное, апельсиновое, шоколадное.

Время отдыха. Достали из сумок пляжную одежду — теперь Глория искушает меня своим видом в бикини. Сибаритствуем — выбрались на крыло и загораем, вернее, загорает только милое создание, а ко мне загар не липнет. Кушаем мороженку и балдеем от удовольствия.

Наконец, мы достаточно прожарились, возвращаемся в салон. Любимая спрыгивает прямо в мои объятия. Момент идеально рассчитан — после долгих поцелуев мы оказываемся возле укромного местечка, где спрятал подарки.

— Любимая, мне кажется, ты сегодня заслужила похвалу!

— И как ты планируешь похвалить меня?

— Ну вот, я кое-что для тебя приготовил... — протягиваю коробочки.

Сначала она открывает ту, что с комплектом на авиационную тематику...

— Как легкомысленно! Мне, пожалуй, подойдет! Не все же быть серьезной девочкой!

Ей и правда понравилось, эмоции сдерживать она, конечно, умеет, но наедине со мной она всегда откровенна. Сразу надевает весь комплект — моей пилотессе очень идет! Сует носик во вторую коробочку...

— Ой, а это что за прелесть?! Ну ты точно из меня девочку-припевочку сделать хочешь! А?

— А ты сомневалась? Будешь у меня милой няшей!

— Какие слова-то говоришь! Лучше помоги надеть, я скорее тебе показаться хочу! Интересно, а это мое имя или реклама самолета?!

Ну как откажешь в такой просьбе! Убеждаюсь, что с сюрпризами я угадал, моей красавице все очень идет, и она со мной согласен.

— А как еще похвалишь своего второго пилота, мой капитан? — хитро улыбается и заключает меня в свои крепкие объятия.

Понятное дело, остановиться на объятиях с такой красотой нереально, но и останавливаться совсем не хочется...

3 число 4 месяца 24 года, 20 часов 40 минут, акватория Залива возле Виго

Пора возвращаться на аэродром, пока не стемнело — сумерки уже начинаются. Глория решила меня снова удивить — вместе с новыми украшениями она надела короткие джинсовые шорты и короткую ковбойскую рубашку, завязанную узлом прямо под пышной грудью. На полненькую ножку натянула высокий шнурованный ботинок. Во множественном числе такие называются 'берцы', но единственное число этого слова мне неизвестно. Выглядит совершенно отвязно и чертовски сексуально.

— Буду сегодня людей пугать! Жаль, ты не испугаешься! Хотя, должна же я хоть кому-то нравиться такой, какая есть!

На самом деле, в шортах на Новой Земле особо не походишь, в сравнительно большом городе еще куда ни шло, а за городом всякой ползучей, летучей и кусачей гадости достаточно — нечасто я смогу увидеть любимую в таком виде.

— Чудо ты мое! Ты у меня самая красивая и не смей даже спорить!

И снова она у меня в объятиях...

— Спасибо тебе, милый! И за подарки и за то, что поверил в меня. Я люблю тебя!

— Ты у меня умница! Я не сомневался, что ты справишься, любимая моя! А теперь — бегом за штурвал, а то стемнеет и никто нас сесть на полосу не пустит!

3 число 4 месяца 24 года, 25 часов 59 минут, Виго, отель 'Альгамбра'

Вот и подошел к концу наш второй день в приветливом испанском городке. Завтра утром мы отправимся дальше — нас ждет Форт-Линкольн. А сегодня мы нагулялись по улочкам Виго, вели себя как нормальная влюбленная парочка — частенько останавливались пообниматься и поцеловаться, болтали о всякой ерунде, смеялись — расслабились и просто отдыхали — отпуск ведь! Первый отпуск с любимой женщиной!

4 число 4 месяца 24 года, 9 часов 30 минут, Виго, аэропорт Виго

Полчаса назад наши планы круто поменялись — вместо Форт-Линкольна мы летим в Корпус-Кристи, что в полутора тысячах километрах от Виго — больше пяти часов лета. Нам подвернулся выгодный заказ — бизнесмен Джек Коулман, с семьей отдыхавший у родственников жены, захотел добрать домой поскорее. Обойдется ему это в полторы тысячи экю -нормально для такого рейса, а если учесть, что нам это по пути — тем более приятно. Вот только с вылетом пришлось задержаться — пассажиры приедут с минуты на минуту, а мы планировали в это время уже набирать высоту.

4 число 4 месяца 24 года, 9 часов 55 минут, Виго, аэропорт Виго

Двадцать минут кошмара позади! Чемоданы уложены, пассажиры рассажены и успокоены. Глори повезло — она все это время сидела в кабине с главной книгой — РЛЭ. А я принял весь удар звуковой волны на себя. Семейство Коулман оказалось большим и шумным — двухметровый здоровяк Джек среди них просто тихоня. Супруга его, Мария Луиза, в девичестве Санчес — полная его противоположность, маленькая, щуплая и громогласная. Не удивлюсь, если это приобретенное — с такими-то сорванцами! Всего — пятеро! Одна толстая девочка лет четырнадцати-пятнадцати и четыре парня от пяти до двенадцати. Звучит как приговор! Носятся, кричат, не слушают, спорят, дерутся. Нормальные парни, только слишком их много для небольшого самолета. Еще одним успокоительным средством считается пожилая, высокая и сухощавая седая женщина — гувернантка, причем средством и воистину действенным — без ее спокойного тихого голоса дети носились бы по всему аэродрому еще час как минимум.

Но теперь — тишина. Относительная, конечно — закрытая дверь кабины не спасает от рева двигателей, но этот шум приятен уху летчика. Запустив турбины, Глория объявляет пассажирам о предстоящем полете и будет вести радиообмен — раз идем с пассажирами, машину поведу я и только на эшелоне передам управление девушке, сам при этом контролируя ее действия.

— Доброе утро, с вами говорит второй пилот Глория Кисевич. Я и капитан Витал Дункан рады приветствовать вас на борту 'Глории'. Наш полет до Корпус-Кристи будет проходить на высоте шесть тысяч футов и займет около пяти с половиной часов.

К моему удивлению, в салоне раздались аплодисменты, а любимая продолжает — уже с диспетчером.

— Виго-Башня, говорит Глория. Прошу разрешить взлет.

— Вас слышу, Глория. Взлет разрешаю, полоса три-один, доложитесь с исполнительного.

— Доложиться на исполнительном, Глория приняла.

— Куда летите, красавица?

— Виго, наш пункт назначения — Корпус-Кристи.

— Далеко собрались, промежуточную где планируете?

— Виго, мы без промежуточной, у нас дальность полета расстояние с запасом перекрывает.

— Немного у нас таких машин, Сессны и Пайперы обычно в Форт-Линкольне или Тулузе дозаправляются.

— Виго, Глория на исполнительном.

— Взлет подтверждаю. Удачи вам, красавица! Прилетайте в гости!

— Спасибо, Виго, на обратном пути заглянем.

4 число 4 месяца 24 года, 12 часов 30 минут, где-то над саванной

Полет проходит спокойно, Глори следит за курсом, я слежу за Глори и не нахожу повода вмешиваться в управление. Через полчаса включу автопилот, пусть любимая отдохнет. Пассажиры только что перекусили, дети устали, и кто-то уже задремал. Высота — тысяча восемьсот метров, выше было бы экономичнее, но и на болтанку можно нарваться, да и салон у 'Малларда' не герметичный, тяжело будет на большой высоте без кислорода. Так что наша разумная высота — не более трех тысяч метров.

В полете болтаем с любимой, обсуждаем планы — надолго ли задержимся в Корпус-Кристи, что будем делать, как полетим дальше. Городок стоит на берегу моря, так что стоит позволить себе пару дней тренировок, а потом можно вылететь прямым ходом в Одессу — до нее тоже будет около полутора тысяч, если идти над морем. А вот в Одессе уже можно и погулять — говорят, город очень красивый, а совсем недавно, сразу после дождей открылась настоящая опера.

В какой-то момент от беседы нас отвлекла радиостанция

— Говорит Моби Дик, видим летающую лодку слева по курсу, ответьте.

— Моби Дик, здесь Глория, теперь тоже видим вас. Идем пересекающимися курсами, будем уступать вам. Поднимаемся на шесть пятьсот.

— Моби Дик принял, сохраняю эшелон, спасибо.

Глория плавно потянула штурвал на себя, машина легко набрала пять сотен футов — замечательно. Внизу под нами прошел редкий красавец, английский 'Эрспид Амбассадор' с трехкилевым оперением.

— Счастливого пути, Глория. Нечасто встречаю девушек-пилотов!

— И вам так же, Моби Дик. Я пока не пилот, только стажер.

— Все равно приятно, особенно на такой красивой машине. Что за модель?

— Это 'Грумман Маллард'. Мой капитан говорит, что у вас тоже красивый самолет, удивляется, как он здесь очутился?

— Мы сами удивляемся, машина была изрядно потрепанная, когда мы ее нашли на задворках аэродрома Куинстона, и уже лет пять не летала — пилот движки загубил. Хозяин умер за пару лет до этого и самолет уже хотели сдать на металлолом — никто не хотел выкупать его, хотя владелец территории хотел за него получить хотя бы стоимость стоянки за это время. А мы с другом решились, два года чинили, теперь летаем на дальних рейсах, возим грузы. Но самолет большой, тяжело найти достаточно большой заказ, чтобы заполнить его. Чаще на 'Караване' летаем, он и позволяет окупать расходы, а этот просто наш любимец.

— В эфире Витал Дункан, капитан 'Глории'. Коллеги, вы круты! Удачи вам и вашему 'Амбассадору', может как-нибудь на земле свидимся, никогда такую машину не видел!

— Здесь Джон Дейвис Третий и Джеймс Хадсон Ли, рады знакомству. А как зовут прекрасную леди?

— Прекрасную леди зовут Глория! В честь самолета!

— Я тебе дам, в честь самолета, капитан! — не удержалась моя красавица

— Рады приветствовать, мисс Глория! Счастливого пути!

— Удачи! Мы с капитаном желаем вам чистого неба и легких посадок!

— Спасибо!

Ничего не скажешь, необычная встреча. Пожалуй, самый большой самолет, который я тут видел, и очень редкий даже в Старом Свете. Молодцы ребята, что восстановили красавца!

4 число 4 месяца 24 года, 16 часов 00 минут, Корпус-Кристи, городской аэродром

Дальнейший полет прошел без приключений и интересных встреч — обыденно. Глория вела машину почти до самой посадки, я взял управление на высоте пятьдесят футов. Аэродром оказался небольшим — одна полоса, два ангара и небольшой вагончик диспетчера, зато в черте города — на самой окраине, рядом с небольшим промышленным районом.

В этот раз первой из кабины вышла моя красавица — в белой рубашке, белых брюках и моей пилотской фуражке поверх распущенных волос. Я вышел следом. Перед посадкой в салоне был галдеж, но мне предстала немая сцена. Все взгляды устремились на мою возлюбленную. Первой пришла с себя от удивления толстушка-дочка Коулмана.

— Вы правда пилот?

— Да, юная мисс, я пилот-стажер.

— Это так здорово! Я первый раз вижу женщину-пилота, а особенно такую как вы! Мне мама всегда говорила, что быть полной девушкой это плохо, что я ничего интересного делать не смогу, только в офисе работать. А вы летаете! А как вы управляете самолетом без одной ноги? У нас в школе есть девочка без руки, но без руки наверное еще тяжелее?