[не]лишняя дружба (Рабочее название)

28 мая 2007 года , 19 часов 48 минут, Санкт-Петербург

— Пулково, добрый день, это Дуглас три-пять-восемь, захожу на посадку по ILS, два-восемь правая, разрешите посадку, информацию АТИС 'Эхо' имею.

— Дуглас три-пять-восемь, добрый день! Рады вас видеть, посадку разрешаю следом за Боинг 737 Добролет.

— Дуглас три-пять-восемь, посадку после Боинг 737 Добролет принял.

— Ты опять за своим симулятором, задрот чертов!!!

— Началось...Джуль, ты же знаешь, что это наша работа, отлаживаю модель для заказчика.

— Да конечно, работаешь, слюной весь исходишь от своих самолетов, лучше бы кран на кухне поменял, наконец.

— Зачем? Возьми и вызови сантехника!

— А зачем мне мужик в доме?

28 мая 2007 года, 20 часов 30 минут, Санкт-Петербург, один из домов на набережной Карповки

Разрешите представиться, Виталий Андреев, мне двадцать семь лет, технический директор и соучредитель 'Stable Software', компании компьютерных наемников, как мы себя называем. А еще — полный лузер. Почему? Потому что ошибся. Много. Вернее два раза, но много. Первый раз, когда простил свою ненаглядную на тот момент Джульетту и по сути положил себя под каблук, а второй раз — когда не решился пойти в академию ГА — гражданской авиации. Еще три года назад я мог это сделать, сейчас — Pozdniak-Metazza. В результате, спасаюсь компьютерным симулятором. Благо есть у моей компании заказы на развлекательные и не очень тренажеры на базе кабин самолетов, которые мы и делаем на базе движка от большой, но маленькой и мягкой компании. Делаем мы, впрочем, много всяких вещей — переводим предприятия на свободный софт, разрабатываем ПО на заказ, даже банальным аутсорсингом администрирования не брезгуем. А главное — у нас во дворе офиса стоит настоящий самолет!

29 мая 2007 года, 14 часов 32 минут, Санкт-Петербург, промзона на Октябрьской набережной

Сегодня было хорошее утро, тихое и спокойное. И даже весьма удачное — получили заказ на разработку SCADA системы для Водоканала. Выходя из офиса, улыбнулся нашему старичку 'Grumman G73-T Turbo Mallard', белому красавцу, когда-то летавшему в ливрее 'Chalk's Ocean Airways' и уже год служившему нам лабораторией по наладке виртуальных моделей самолетов. Летать он, скорее всего, никогда уже не сможет — из-за нарушения технологии ремонта у самолетов этой компании резко упала прочность крыла. Одна из машин погибла, вместе с экипажем и пассажирами, потеряв крыло вскоре после взлета. Часть машин были проданы за копейки как лом — нам достался лот из двух. Этот красавец с простым пассажирским салоном и весьма потрепанный 'донор' — без киля и хвостового оперения, но с некогда чудесным VIP салоном с отделкой кожей и деревом, требующим серьезной реставрации и вполне живыми движками 'Pratt & Whitney Canada PT6A-27' и такой же авионикой, как и на первой машине. Отдали мы за них всего пятьдесят тысяч мертвых президентов, еще пятнадцать тысяч ушло на доставку и оформление этого груза как металлолома — летать на них и не планировалось.

Но что-то я отвлекся... День был хорошим во всем, кроме того, что я уже которую неделю не мог дозвониться до 'Бешеного Шайенна', моего давнего друга и коллеги, которого мы надеялись, но вот уже три года никак не могли уговорить, присоединиться к нашей команде. Сегодня я поеду к его матери, может она что-то скажет...жаль нету просто ее телефона. Бывшая его супруга тоже не знала, где он, но ей было пофиг, а вот мать могла помочь. Раньше он никогда так надолго не исчезал, разве что пропадал на внедорожных покатушках, но это было всегда только со мной — ведь он мой штурман. Переживал я за него весьма сильно.

С резко упавшим настроением я прыгнул за руль своего второго любимца — трехлетнего 'Дискавери 3', редкой версии с бензиновым мотором V8 4.4 литра, устанавливавшимся на 'Ягуары' и 'Рейнж Ровер Спорт'.

Впереди еще уйма разъездов по городу — уйма дел. Но сначала, нужно посетить банк, благо ехать недалеко — к метро 'улица Дыбенко'. А потом навестим маму Игоря Печкина. Да, вот такое имя смешное. Но человек — хороший, это главное.

29 мая 2007 года, 15 часов 13 минут, Санкт-Петербург, улица Дыбенко

Резкий удар по тормозам. Уфф...успел...еще буквально десять сантиметров, и я бы их сбил. Нельзя задумываться за рулем. Нельзя.

И как я их не заметил. Пешеходный переход: улица — по две полосы и трамвайная остановка посередине. Его прикрывает припаркованная в правом ряду 'Газель'-фургон. Но для меня это не оправдание. Я напугал людей. Сильно. А мог и сбить.

Несколько секунд назад из-за чертовой 'Газели' вышли две девушки. Одна — пышечка, хорошенькая блондинка, но без одной ноги — на костылях. А другая — статная, на полголовы выше своей подруги, пышногрудая красавица с шикарными рыжими кудрявыми волосами до пояса. Лицо очень красивое, но испуганное и слегка разъяренное. Я вышел из машины, ожидая потока брани. Но этого не было. Мне просто покрутили пальцем у виска...

— Прошу прощения, я не хотел вас напугать...извините меня, пожалуйста

— А толку от ваших извинений, хорошо хоть не сбили... — ответила та, что повыше.

— Аня, не сердись, он не специально! — встала на мою защиту одноножка.

— Вы правы, я виноват, задумался. Девушки, могу я что-то для вас сделать, чтобы вы меня простили и не держали зла?

— Я и так не зла держу, а моя подруга — не умеет! Но раз спрашиваете — вы можете отвезти меня на работу, я капитально опаздываю, а трамвай только что ушел. В четыре я должна быть на месте — пожелала рыженькая.

— А я доберусь сама, спасибо! Мой дом совсем рядом, — пышка показала на девятиэтажку, стоящую на другой стороне улицы.

— Конечно, садитесь, — сказал я рыжей красавице, — а у вас я еще раз прошу прощения!

— Маша, пока! Я поеду с этим хулиганом.

— До встречи, Анют! А вас я прощаю! Удачи!

Девушка села на заднее сиденье, мягко закрыла дверь, и я тронул машину с места. На этот раз аккуратнее и спокойнее. Постараюсь не отвлекаться.

Правда, девушку я хотел рассмотреть, но на это отвлечься не грех! Если пухленькую можно было назвать как минимум симпатичной, даже несмотря на ее костыли, то 'кудряшку' иначе как красавицей не назовешь. Милое интеллигентное лицо, практически без косметики, очки с овальными линзами, распущенные волосы. Ни сережек, ни пирсинга не обнаружено. Одета по-офисному — белая блузка и серый костюм — жакет и юбка до колена.

Девушка заметила, что я ее разглядываю в салонное зеркало.

— Да, я забыла вам сказать, куда ехать. Отвезите меня, пожалуйста, на Полевую Сабировскую улицу, там я вам покажу куда именно. Возможно, вам будет интересно — это неофициальный сервис 'Ленд Ровер'.

— Вы там работаете?

— Верно. Я менеджер по запчастям. Сервис открылся всего полгода назад и у нас сейчас очень выгодные условия.

— Мне будет сложно вам отказать. Кстати, вы говорите, скорее как менеджер по продажам автомобилей, 'выгодные условия', 'вам будет интересно'.

— Я раньше машины и продавала.

Я не знал, что спросить, и опять погрузился в думы об исчезнувшем друге. Подвезти девушку мне оказалось даже по пути, мать Игоря (да и он сам, после развода) жила на Старой Деревне. Пять минут от автосервиса моей пассажирки.

Минут десять спустя, я попробовал беседу продолжить, иначе снова накатывали тяжелые мысли и я начинал отвлекаться. Что бы такое спросить...на ум пришло лишь одно...

— Вам удобно?

— Не волнуйтесь, все хорошо. 'Дискавери' машина комфортная. У меня отец на такой ездит, только комплектацией попроще. У вас, наверное, максимальная, даже деревянная отделка есть.

— Нет, не максимальная. Обычный 'HSE' с навигацией. Из опций только отделка деревом и есть.

— Шумоизоляция у вас лучше, чем в папиной 'S-ке'.

— Нет, у меня просто бензиновый мотор, а не дизель.

— Ого, редкость. К нам бензинок пока не приезжало!

— А вы любите машины, мне кажется. Я прав?

— Да, есть такое. Люблю с детства. Закончила автодорожный, кстати!

— Наверное, единственной девушкой в группе были?

— Нет, нас было пять из двадцати пяти студентов!

— Немало! И все выпустились?

— Нет. Я одна.

— А вы молодец. Кстати, забыл представиться. Меня зовут Виталий.

— Анна.

— Очень приятно.

— Мне тоже. Даже несмотря, что вы меня чуть не сбили.

Уже улыбается. Хорошо, значит испуг проходит. Все равно стыдно.

— Снова прошу прощения. Я очень сильно задумался, обычно я куда внимательнее.

— У вас что-то случилось?

— Вроде того. За друга беспокоюсь, три недели не выходит на связь. А раньше никогда так надолго не пропадал.

— Тогда я вас прощаю. Друзья это очень важно. Настоящая дружба сейчас редкость...

— Почему вы так считаете? Не могу сказать, что у меня друзей очень много, но все они настоящие, готовые выручить в трудную минуту. А остальное — просто знакомые.

— Это правда редкость. У меня раньше было много подруг, а сейчас только две остались.

— Разочаровываться в друзьях очень обидно и противно...

— Не то слово. Я надеюсь, что друг ваш просто в отпуск решил сбежать!

— Я тоже надеюсь...дай Бог!

— А вот мы почти и приехали.

Анна показала свой автосервис, я зарулил на клиентскую парковку как можно ближе ко входу. Девушка поблагодарила меня, улыбнулась и дала визитку отдела запчастей сервиса. Надпись на ней гласила 'Corgi Service. Все для Land Rover. Ремонт, обслуживание, тюнинг, запчасти. Отдел запчастей: 840-9493. Менеджеры: Анна и Владимир'.

— Владимир, это мой отец. Семейный подряд — засмеялась она.

— Я к вам приеду обязательно. Как раз скоро ТО делать — и я протянул ей свою визитку.

— Спасибо. Ого, вы технический директор! Круто! До свидания!

На этих словах она быстренько выпорхнула из машины, тихонько хлопнула дверцей и легко и грациозно пошла к ангару сервиса. Необычная девушка. Приятная. Но я уже женат, пусть и не счастливо. Надо просто забыть. Хотя машину делать я к ним приеду...

А теперь — навестим Алису Печкину.

29 мая 2007 года, 16 часов 15 минут, Санкт-Петербург, Комендантский проспект

А вот и дом, где живут Печкины. Так...домофон опять сломан. двенадцатый этаж...квартира 134...звонюсь...

29 мая 2007 года, 16 часов 16 минут, Санкт-Петербург, Комендантский проспект

Удивление так и не прошло. Открыла пожилая женщина. Мне незнакомая совершенно. Странно, что открыла...

— Добрый день! Простите, а Алиса или Игорь сейчас дома?

— Вы наверное имеете в виду прежних владельцев? Так они две недели назад освободили помещение.

— А вы не знаете, куда они уехали?

— Нет...я даже их не видела, всю сделку проводил их агент по доверенности.

— Странно...простите!

— Молодой человек, не хотите чаю?

— Спасибо за приглашение. Я с радостью...

29 мая 2007 года, 16 часов 26 минут, Санкт-Петербург, Комендантский проспект

Мне повезло. Валентина Николаевна оказалась приветливой старушкой и спасла меня от более тяжелого шока своим горячим крепким чаем с кексами. Правда теперь надо спасаться от кексов — со своей семейной жизнью я стал домоседом, все реже и реже выбираюсь на покатушки, пострелушки и прочие мужские радости. Ну и, соответственно, поотъелся. Плохо.

Выяснилось, что квартиру бабе Вале купили вскладчину внуки, дабы перетащить любимую бабушку поближе к правнукам. Сама она родом из-под Саратова, а внуки и дети еще лет 10 назад перебрались в Петербург. Так же я узнал много подробностей их семейных отношений и прочего и прочего...

А вот информации просто семью Печкиных я получил мало. Но тревожные звоночки все же прозвучали. Выяснилось, что квартира досталась бабуле со всей мебелью и бытовой техникой. Впрочем, личные вещи хозяева с собой забрали. В том числе и кучу компьютерного железа, принадлежавшего Игорю. Также я сумел уговорить даму показать бумаги на квартиру. Стянул визитку агента — 'Артем Андреевич Полянский, старший риэлтор. Агентство 'Оккервиль'. Надо будет навестить их...придется поиграть в шпионов.

На этом я распрощался с гостеприимной старушкой, пожелал ей здоровья и спустился к 'Конни'.

Да, к 'Конни'. Я умудрился дать своей машине имя. 'Конни'. 'Constellation'. Ибо я настоящий фанат авиации. Как же иначе?!

А со дня на день мне предстоят выборы имени для 110-го 'Дефендера'. Старенький 'УАЗ', на котором раньше мы катались с Игорем, был продан месяц назад. На этот сезон нас ждал новый спортивный снаряд. Команда 'Болотные Авиалинии' должна была получить новый, хороший транспорт...только бы Бешеный Шайенн нашелся — какая команда без него!

На сердце было тяжело...очень уж все странно.

Кстати, вот и задачка для 'Корги Сервиса' — машину надо подготовить. А назову я ее...'Каталиной'. Поплавать ей придется много!

29 мая 2007 года, 18 часов 20 минут, Санкт-Петербург, промзона на Октябрьской набережной, офис компании 'Stable Software', кабинет службы безопасности

— Добрый вечер, Василий Михайлович, как хорошо, что застал вас! — приветствовал я нашего главного и единственного безопасника.

— Что случилось, Виталий Владимирович? Нечастый вы у меня гость, — на лице бывшего подполковника было удивление. Мы с ним редко общались по рабочим делаем, хотя частенько обсуждали нашего 'Малларда' — он тоже искренне любил старый самолет.

— По личному я к вам, по личному.

— Это неважно, рассказывайте, а я сделаю все, что в моих силах.

— Друг у меня пропал. Вы его знаете — Игорь Васильевич Печкин, мы его все в 'Конюшню' зазывали, но он лишь иногда нам с разработкой помогал.

И я рассказал ему всю известную мне историю. Небольшую, а уже мутную.

Старый служака обещал поднять свои связи и первым делом пробить информацию по агентству 'Оккервиль', их агенту, а так же и о покупателях. Я же хотел было навестить агентство под видом человека, желающего квартиру продать, но меня Василий Михайлович отговорил.

29 мая 2007 года, 21 часа 15 минут, Санкт-Петербург, один из домов на набережной Карповки

Сегодня был тот редкий вечер, когда Джульетта была той милой девушкой, какой она была в те времена, когда я ее только встретил десять лет назад. Умной, понимающей и сопереживающей. Такое, к сожалению, бывает все реже и реже. Тогда я был ленивым учеником одиннадцатого класса, а она библиотекаршей-практиканткой, милой, худенькой маленькой девушкой. И хотя я всегда предпочитал девушек фигуристых и даже пышных, она меня сумела очаровать. Со временем она оформилась, стала красивой женщиной — стройной, но с довольно округлыми формами. Но характер пал жертвой взросления. Она стала эгоистичной, высокомерной и властной дамой. Детей у нас не было — она не хотела. Куда больше прельщала ее карьера. Госслужба как раз вошла снова в моду, а она в тридцать лет (да, она немного старше меня) уже прошла все школьную карьерную лестницу от практикантки до директора, недавно перейдя на пост какого-то чиновника в РОНО. Но мне было уже все равно...

Но не сегодня. Сегодня меня выслушали, поддержали и накормили пивом. Но я был уверен — завтра снова все будет как обычно — скандалы, интриги, расследования.