Восточное направление

И вот сейчас Рохас смотрел на очередную позицию. Но она сильно отличалась от виденных ранее. Отсутствовали кучи щебня и прочего строительного мусора. Уже не было многочисленных бытовок на территории позиции. Вместо одного ряда низенькой колючки уже было солидно оборудованная полоса заграждения по периметру, судя по всему, еще и под напряжением. Но самое главное, на большом транспортере возле открытой шахты лежала огромная туша ракеты. Окрашенная в белый цвет, разлинованная черными поперечными полосами и многочисленными надписями, она выглядела очень внушительно. Грозно. Люди, мельтешащие вокруг нее при свете многочисленных фонарей, выглядели муравьями, мелкими насекомыми. В гарнитуре радиостанции у капитана прозвучало три коротких щелчка. Все, все его люди выдвинулись на исходные позиции. Капитан, повернувшись назад, махнул рукой, с включенным электрическим фонарем, делая круговое движение. Мгновенье спустя, из-за рощицы деревьев ста метрах позади, сыто урча двигателем, выкатился первый "Шерман". На танке уже были наспех намалеваны белые звезды, прямо поверх мексиканских зеленых кругов с желтыми звездами внутри. Вдобавок, уже по рекомендациям русских, на танках были нарисованы вертикальные белые полосы. Как выяснилось, советский спецназ тоже планирует "разжиться" танками, и такие полосы помогут избежать "дружественного огня" при встрече. Эти мысли едва промелькнули в голове у капитана, а за первым танком вывернулось еще три. А первый "Шерман" уже не спеша поравнялся с поворотом на огражденную территорию ракетной позиции. С той стороны к запертым воротам подошли двое, что-то интенсивно жестикулируя. И тут американцы догадались направить один из многочисленных прожекторов, до этого освещавших транспортер с ракетой, на "Шерман". По все видимости, "черные осы" что-то намудрили с нанесением опознавательных знаков, или подошедшие разглядели, что они нарисованы наспех, небрежно. Оба подошедших американца кинулись в стороны, выхватывая пистолеты из кобуры. Поздно. Орландо, до сих пор торчавший из башенного люка и успешно изображавший глухого, срезал обеих одной очередью. Тем временем в дело вступили снайперы, сбивая частыми выстрелами часовых с вышек по углам периметра ограждения, а "шерман", крутнувшись на одном месте, с легкостью снес ворота и резво попер внутрь территории позиции. Снайперы перенесли огонь на технический персонал, который бестолково заметался вокруг ракеты. Одна из пуль попала в саму ракету, и та со свистящим шумом начала складываться, сминаясь, как скомканный бумажный пакет. И только тогда у американцев взвыла сирена. Но танки уже направлялись прямо к бункеру рядом с шахтой. Наличие на ракетной позиции нескольких бетонных пулеметных точек было самым проблемным вопросом, но не против танков. Первый "шерман" уже подъехал вплотную к бункеру, на всякий случай, перекрыв своей массивной тушей амбразуру. Второй танк встал напротив стальной двери, разворачивая на нее пушку. Но выстрела не потребовалось, дверь медленно открылась, и в освещенном изнутри проеме показалась фигура человека, махавшего белой тряпкой.

28 октября, Местное время 06-40. Специальный центр USAF по обеспечению ядерным оружием, база USAF Киртланд, штат Нью-Мексико. Штаб 4905 Группы доставки атомных боеприпасов Стратегического авиационного командования USAF.

-Что? Потрясенно выкрикнул в трубку полковник Томас Эверетт, командир группы 4905. -Сэр, я правильно вас расслышал?

-Полковник, вы все услышали правильно.

-То есть уже почти три часа, как федеральное отделение US Border Patrol в штате Аризона знает о вооруженном вторжении крупных сил противника со стороны южной границы. А мы об этом узнаем только сейчас! А два часа десять минут назад я должен был получить подтверждение о доставке в южную Аризону трех единиц W-53! На позиции 570 эскадрона, самая южная из которых всего в двадцати пяти милях от этого чертового Ногалеса!

-Полковник, но вы же отправили боеголовки в установленном порядке?

-Да сэр, все как полагается, согласно протоколу. Каждая-в группе на трех вертолетах, саму боеголовку на "Мохаве", СН-37, а сопровождение — на двух "Пясецких", СН-21. Один с техниками, второй с охраной. Двадцать бойцов со стрелковым вооружением, три пулемета. Еще по паре стоят на самих "Пясецких". Мои бойцы обучены и готовы, как никто в мире, и могут надрать задницу хоть советскому ВДВ, хоть северокорейскому спецназу, но против танков у них нет ничего! А эти ленивые свиньи из пограничной охраны Аризоны сообщают о десятках танков, прорвавшихся через этот долбаный пограничный переход! Сэр, но у нас, я имею в виду наши USAF, целая прорва авиабаз в тех краях! Совсем рядом, в Тусоне целых две, "Дэвис-Монтайн" и "Моррис Эйр", еще одна несколько чуть подальше. в Фениксе. В Юме сидит чертова прорва самолетов морской пехоты. Неужели с ними нельзя связаться, и выяснить, что там вообще твориться?

-Полковник, авиабазы "Дэвис-Монтайн" и "Моррис Эйр" не отвечают, уже два часа. Вообще не отвечает ни одно федеральное учреждение в Тусоне. Танковая рота национальной гвардии, которая должна быть в тех краях, тоже перестала выходить на связь. Да что там национальная гвардия, мы пытались выйти на связь хоть с кем-то! Даже с федеральными тюрьмами на южной окраине Тусона. Их там целых две, плюс еще одна тюрьма штата — ни одна не отвечает! С авиабазы Феникса полчаса назад послали пару "Сейбров", они вернулись с противоречивой информацией. Сам город сильно горит, горит и база "Моррис Эйр". На базе "Дэвис-Монтайн" вроде идут какие-то бои, пилоты даже не разобрали, кто с кем воюет. Что взять с резервистов из национальной гвардии? Хорошо, хоть в ночь слетали и что-то посмотрели, не убившись при посадке. Нужен самолет-разведчик, с подготовленным экипажем. И как назло, в тех краях такого не отыскалось. Всё отправлено в Европу и в Корею с Японией. "Дубленые загривки" обещают послать один такой из Юмы, но, когда это еще будет..

28 октября, Местное время 04-56. Шоссе номер девятнадцать, штат Аризона. Окраина Грей-Вэлли, девятьсот метров к западу от пересечения шоссе номер девятнадцать и Дьювал-Майн-роуд. Шахта позиционного района 390 ракетного крыла 570 эскадрона Стратегического авиационного командования USAF.

Капитан Доминго Рохас ощущал себя очень обескураженным. Вообще, если бы здесь присутствовали штабные аналитики, теоретики специальных операций, они бы быстро определили его состояние. Головокружение от успехов. Переоценка собственных возможностей. Презрительное отношение к противнику, вылившееся в его недооценку. Есть много таких терминов и определений. В реальности капитан ощущал себя человеком, на которого внезапно вылили ушат холодной воды, во время знойного летнего дня. А все так хорошо начиналось.

Как только "черные осы" начали по-быстрому экспресс-допрос уцелевших американцев после захвата ракетной позиции, сразу, от нескольких человек, не выдержавших "потрошения", появилась крайне интересная информация. Буквально вот-вот, именно на эти три шахты в Грей-Вэлли должны доставить новейшие термоядерные боеголовки. Их даже еще в арсеналах Стратегического авиационного командования нет, они придут прямо с завода. Прилетят по воздуху, на вертолетах. Доставкой занимается специальная группа в USAF, которая доставляет все ядерное оружие на ракетные позиции и авиабазы. "Группа 4905", кажется, так она называется. Разумеется, будет охрана. Охрана из состава этой же группы. Правда, никто толком точно не назвал состав и вооружение этой группы, но вроде бы, один из техников, обслуживающий ранее ракеты предыдущего поколения компании "Гленн Мартин", LGM-25В "Титан I", говорит, что охрана занимает целиком один вертолет. Большой вертолет, "Шани" фирмы "Пясецкий", его еще, за характерный вид, называют "летающий банан". Характеристики, в том числе вместимость таких вертолетов кубинцам были известны, двадцать человек со стрелковым вооружением. Плюс несколько пулеметов могут стоять на самих вертолетах. По числу бойцов у американцев, даже если считать только охрану, перевес, но на стороне кубинцев много других козырей. Наличие бронетехники. Лучшие позиции, "черные осы" уже хозяйничают в бункерах возле шахт и не им надо лезть под пулеметы, а наоборот, американцы будут очень уязвимы. Надо только произнести правильные кодовые слова, когда вертолеты выйдут на связь при подлете, для опознания. И все, гринго можно будет брать голыми руками. Действительность же принесла неприятные сюрпризы обеим сторонам.

28 октября, тоже место, на 20 минут ранее.

-Сигнал есть? Перекрикивая шум вертолетных винтов, спросил у радиста группы 4905 командир звена доставки, капитан Найджел Бронко.

-Да, кодовый ответ только что получен.

-О'кей, парни, садимся. Остальные ждут согласно протоколу.

"Протоколом", как его коротко называли бойцы группы 4905, на самом деле являлся пространный документ, составленный в Управлении снабжения специальными видами вооружений Стратегического авиационного командования, имевший официально очень длинное название. По своей длине оно могло поспорить разве что с длиной фамилий и должностей лиц, поставивших под ним свою подпись. Документ этот регламентировал, в частности, порядок обращения и доставки ядерных боеприпасов в авиационные и ракетные крылья USAF. Настолько подробно, что любой лишний чих рядом с атомной боеголовкой легко классифицировался и старший группы доставки, следуя "протоколу", всегда знал, что он должен делать в данный конкретный момент. Чересчур подробно, и потому он в мелочах частенько нарушался. Вот и сейчас, согласно этой инструкции, оба остальных вертолета, с боеголовкой и с техниками для ее перегрузки, должны были ожидать в воздухе на дистанции не менее трех миль, пока первый вертолет со охраной не сядет и не передаст в эфир второй условный код, по которому остальным машинам и разрешается приземлиться в месте доставки. Вся проблема "протокола" была в том, что радиосвязь между всеми вертолетами звеньев доставки была на одной частоте. Разработчики протокола, видя очевидные плюсы такого решения, не заметили одного маленького минуса, который в данных условиях оказался фатальным. Ну, или почти фатальным. Первое звено, имея точку доставки на четыре мили ближе, уже приземлилось. Командиры остальных машин, услышав в эфире положенные кодовые слова, успокоились и расслабились. И принялись, спеша, нарушать протокол. По чуть-чуть, ведь никому из живых людей не хотелось провести лишний десяток минут в томительно-скучном ожидании, да еще в компании с мощной боеголовкой в несколько мегатонн. Вот и сейчас, выпрыгивая из зависшего вертолета, капитан поморщился, видя навигационные огни остальных двух вертолетов. Не на дистанции три мили, а гораздо ближе, в паре сотен ярдов. И не висящими в зоне ожидания, а вполне себе шустро приближающимися к точке высадки. Найджел отвлекся, всего на десяток секунд, но это в итоге стоило ему жизни. Думая о своих подчиненных, нарушивших протокол, он не сразу заметил ряд мелких странностей, которые обнаружились на ракетной позиции. И только когда он подошел к основному бункеру, дверь которого приветливо открылась при его приближении, в голове у него сработал тревожный звоночек. Почему все прожекторы направлены на его вертолет, да еще и так, чтобы слепить его бойцов? Почему в бункере не горит свет в дверном проеме, и из-за этого двое встречающих ему совершенно не видны, только смутные силуэты? Почему ракета, которая лежит на ложементах перед шахтой, закрыта? Да еще так странно, маскировочная сеть стоит вертикально, полностью закрывая ракету от вертолетной площадки? И откуда на позиции эскадрона взялись танки, целых три штуки, стоят по периметру ограждения? Капитан судорожно пытался вспомнить, видел ли он ракету в воздухе, при подлете и посадке. Нет, освещена была только вертолетная площадка. Очень странно, ведь на ракете должны выполняться регламентные работы, она же новая, даже на вооружение официально не принята. Неужели техники успели все закончить? Эти размышления в голове капитана длились еще несколько секунд, за это время он, замедлив шаги, почти остановился. Но уже подошел близко к встречающим. Слишком близко. Тот, что слева, сделал пару быстрых шагов ему навстречу, приветливо протягивая руку для пожатия. Найджел машинально протянул руку в ответ. И только тогда заметил, что американская форма, с шевроном джокера на рукаве, что означало принадлежность к 570 ракетному эскадрону, на этом человеке висит. Она ему явно большая, а значит, он снял форму с кого-то другого! Найджел дернул руку к кобуре, отчетливо понимая, что не успевает. А тот, в форме с чужого плеча, как-то в одно мгновение неуловимо-текучим движением оказался совсем близко, приобняв капитана уже протянутой рукой. Одновременно сделав быстрое движение второй, отчего капитан Найджел Бронко ощутил резкую колющую боль в печени. Он открыл рот, чтобы закричать, предупредить своих, но в глазах уже двоилось и темнело, и Найджел успел только тихо прохрипеть что-то несвязное, и мир исчез в его глазах. Но сержант Вентура, шагавший строго по протоколу в пяти метрах позади капитана, не оплошал. Старый служака, он даже внутри периметра своей ракетной позиции держал свое оружие наготове. И среагировал моментально, увидев, как заваливается капитан. Висевший на плече М3 тут же оказался в руках сержанта, и автомат был снят с предохранителя, а первый патрон уже пошел в ствол. Еще доли секунды, и "Grease gun"* затрясся в руках сержанта, одной очередью перечеркнув и своего капитана, и этих двоих.

"Grease gun"*— "смазочный шприц", жаргонное наименование в частях американской армии пистолета-пулемета "United States Submachine Gun, Cal. .45, M3", производства предприятия "Guide Lamp Division". Дано за общее сходство с шприц-масленкой для смазки автомобильных узлов.

Длинная очередь из мощных патронов сорок пятого калибра разбросала всех троих, как будто это были тряпичные куклы. Через секунду голова сержанта лопнула от попадания пули снайпера, но было уже поздно — бойцы подразделения охраны группы 4905 прыгали из уже севшего вертолета, стреляя по прожекторам. Тотчас же ближайший к вертолетной площадке танк, до этого стоявший молчаливой темной глыбой, развернул башню, выплюнув снаряд прямо в пилотскую кабину вертолета. С башенных крупнокалиберных пулеметов двух других "Шерманов" засверкало, как электросваркой. И пилоты двух других вертолетов в последние секунды осознали, что "протокол", который они столько раз нарушали, писали все-таки не тупые чинуши из высоких штабов, а действительно умные люди. Но сигнал тревоги по радио кто-то успел подать, и это частично спасло вертолеты и людей из третьей тройки. Там вертолет с охраной только-только завис над площадкой. У кубинцев тоже было радио, и как только вертолет снова пошел вверх, на нем скрестились трассы сразу трех пулеметов. А остальные находились в зоне ожидания, соблюдая протокол, что позволило им уйти. Тем временем "черные осы" добивали отчаянно огрызающихся бойцов охраны второй группы. Те дрались в очень невыгодных условиях, но все равно сумели взять плату за свою гибель. К двум кубинцам, убитым в самом начале, добавились еще четверо, плюс еще столько же было ранено, причем один тяжело.