| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Версия вторая. "Гости из будущего"
Если человеческая наука шагнет далеко вперед, то вполне вероятно, что наши потомки создадут машину времени. Как ее будут использовать? На первых этапах существования вероятно исключительно для науки, но затем изобретение перейдет в разряд ширпотреба. Вполне вероятно, что появятся фирмы, занимающиеся организацией рискованных путешествий в прошлое — желающих повоевать и пострелять во все времена было огромное количество. Соответственно, существует вероятность того, что часть из "судов неустановленного типа" может относиться к такого рода "гостям" из будущего. Но реальных подтверждений этому пока нет. Или они засекречены.
Версия третья. "Параллельные миры"
Данная версия объединяет и параллельные миры и психофизические аномальные возможности человека. Суть версии такова — время от времени открываются окна в параллельные миры, либо коллектив людей усилием воли материализует что-то из разряда оружия. Однако пока эта версия абсолютно ничем не подтверждена. Известны определенные случаи, якобы связанные с путешествиями людей в параллельный мир, но они документально ничем не подтверждены, и вероятнее всего относятся к прибыльным газетным сказкам и мифам.
Версия Четвертая. "Все врут календари".
В основе версии лежит вопрос "двойной" бухгалтерии. Вроде бы математика простая наука, но в реальной жизни все зависит от системы учета. Если объект (корабль) не учтен в списках флота, то его в составе флота нет, и его боевые действия, повреждения, гибель нигде не отражается. Корабль может принадлежать к какому-то сухопутному ведомству, или к какой-нибудь гражданской организации. Он может переходить из одной организации в другую, зачастую со сменой наименования. Все это создает адские трудности для историков, пытающихся разобраться в образовавшемся болоте, и очень удобную кормушку для пропагандистов и переписчиков истории. Манипулируя списками и цифрами можно создать диаметрально противоположные описания войны — в зависимости от того, какая цель поставлена перед автором. Из наиболее популярных морских тем — это "личная флотилия подводных лодок Гитлера" и "антарктическая флотилия ПЛ Третьего Рейха". Существовали ли они на самом деле? Увы, точного ответа здесь дать невозможно ввиду полного отсутствия документов. В этом кстати и заключается парадокс истории Второй Мировой войны. Все пишут о педантичности немцев, якобы записывающих каждый чих, но когда дело доходит до дела, выясняется, что ничего они не записывали и не учитывали. Либо учитывали где-то в других списках, не связанных с данной темой.
По мнению авторов, большинство "судов неустановленного типа" — это прямое проявление отсутствия нормальной системы учета и контроля при ведении документов. Данные суда существовали, и где-то значились, но информация по ним содержится в архивах других "непрофильных ведомств". Например знаменитый "белый крейсер" — никогда не состоял в списках ВМФ СССР, хотя был вполне материальным объектом.
Впрочем, и все остальные версии, имеют право на существование, хотя и значительно меньшей долей вероятности.
А сейчас мы вернемся к теме повествования и обратимся к воспоминаниям Меендсена-Болькена, к его книге "Схватка среди суровых льдов":
"...Снова нахлынул ледяной холод и снова не отпускал меня. Я искал от него спасения в воспоминаниях — вспоминал Берлин, Урсулу, мой визит к ней. Все ранее задуманные планы были перечеркнуты Берлином. Зачем планировать, если тут же все перечеркивать? Творилось что-то странное в эфире — "Хиппер" не мог связаться с "Тирпицем". Магнитные бури? Серебристые облака? Где конвой? Почему так кардинально перекроили планы? Я должен прорываться Северным морским путем в Тихий океан, уничтожая по пути русское судоходство. Честно говоря, у меня было много сомнений по поводу возможности выполнения задуманного. А если я встречу льды? Надеяться на броневой пояс?
Наибольшие опасения вызывал именно лед. Если корабль попадет в ледовую ловушку — помощи ждать неоткуда. Русские имеют богатый опыт захвата кораблей вмерзших в лед. Два десятка лет назад, их Балтийский флот восстал против комиссаров, но все корабли были в итоге захвачены большевистской пехотой.
Мой корабль шел на северо-восток навстречу неизвестности и безжалостно-равнодушному льду. Зубы отбивали дробь. И от вибрации корпуса и от холода. Связи с подлодками Денница не было. В районе острова Медвежий происходило что-то зловещее. Похоже, что коварные "лайми" одурачили Берлин и организовали ловушку для наших кораблей. Это не оставляло мне никакого выбора. Абсолютно никакого — за мной следил русский гидросамолет, и постоянно радировал какую-то информацию. Есть все основания считать, что англичане, после того как разделаются с нашими кораблями у Медвежьего, примутся за мой крейсер. То есть я должен залезть в лед как можно глубже и дальше. В идеале отгородиться от английской эскадры многокилометровым ледовым полем, сквозь которое они не смогут пробиться. И значит у меня только одна дорога — на восток.
Наверное, я уже наскучил читателю своими рассказами о моих чувствах к Урсуле. Я перейду сразу к встрече со льдом. Льдом и конвоем. Конвоем, который мы искали и пытались встретить у Медвежьего, и который оказался далеко на востоке. И не только от нас, но и от основных русских портов — Мурманска, Архангельска, Диксона. Именно дымы и мачты этого конвоя обнаружились на горизонте, когда "Адмирал Шеер" подошел к кромке льда. Два пробных залпа в сторону конвоя меня разочаровали. Сильно разочаровали — на таком большом расстоянии, точность стрельбы была практически нулевой. У меня был шанс потопить пару судов противника, но ценой расходования всего боезапаса. Это неразумно! Я должен подойти ближе. Для этого нужно найти путь во льдах, и двигаться быстрее судов этого каравана. Хуже всего в том, что уже наступили сумерки, и ночные часы для продвижения вперед я не смогу использовать из-за того, что в темноте не будет видно ледовой обстановки. Да и днем — из-за отсутствия самолета я не смогу грамотно вести ледовую разведку, вся нагрузка ложиться на плечи сигнальщиков.
Но... Почему корабли конвоя идут на восток? Объяснение только одно — русские создали мощный арктический порт, о котором в Берлине ничего неизвестно! Но как конвой сумел проскочить незамеченным? Вокруг Новой Земли? Через пролив Маточкин Шар? Или... Я слышал, что на острове Рюген проводятся эксперименты с целью выяснить — не является ли Земля полой внутри. Не использовали ли союзники какой-то тайный проход, через эту полую землю? Нырнули в проход в районе Исландии или Гренландии, прошли по внутренней "подземной" части Земли, а затем вынырнули в районе русских арктических вод? Видимо так оно и обстоит — не случайно к Арктике проявляют интерес и Люфтваффе и СС и "Аннеребе" и еще множество организаций Третьего Рейха.
Что это дает в перспективе? Возможность скрытой переброски войск? Вряд ли — скорее всего входы в полую Землю находятся в арктических водах среди льдов — тут ничего быстро не перебросишь — нужны транспорты в огромном количестве и ледоколы. Для переброски армии потребуется "непобедимая армада". А вот расширение жизненного пространства это дает. Наверняка внутри полой земли есть и вода и суша — вода это морепродукты и полигоны для кораблей, суша — это полезные ископаемые и сельско-хозяйственные поместья, которые можно заселить рабами-унтерменшами. Это будет Величайшее открытие на благо Германии. Но его придется вырывать с боем. Прежде всего нужно захватить один из пароходов этого конвоя, точнее его штурманские карты и командный состав — капитана, старпома и помощников — тогда станет ясно, где находятся входы в полую Землю. А это означает, что у меня один путь — только на восток! Я должен догнать этот конвой!..."
А мы продолжим повествование воспоминаниями другой воюющей стороны. Вспоминает А.В.Чекмарев:
"... "Глупый пингвин робко прячет, тело жирное в утесах...". "Каталина" доставила нас к каравану. Что характерно, безумная затея отторжения уже не вызывала. А то! Я ведь большевик, хоть и из бывших! А как сказал классик — "Нет таких крепостей, которые не могли бы взять штурмом большевики!". И что характерно, это аксиома! Аксиома, подтверждающая всесильность марксистско-ленинского учения. Единственным условием, для ее (аксиомы) работы, является следующее — личному составу нужно поставить задачу, но не говорить о том, как эту задачу правильно выполнять. Как там у классика? "Через четыре года здесь будет город-сад" — И что характерно построили. Построили по очень простой причине — никто рабочим не объяснял, что с 09 часов 15 минут до 09 часов 18 минут рабочий Иванов везет первую тележку с кирпичами, а с 09 часов 18 минут до 09 часов 21 минуты рабочий Иванов везет вторую тележку с кирпичами — просто поставили задачу — построить город по начерченному плану за указанные сроки. Сроки были абсолютно нереальными, но об этом никто не знал и город построили в срок.
Наша ситуация была схожа — атаковать рейдер, взять на абордаж. Как? А как хочешь, так и бери — главное выполнить приказ. Насчет "как" — есть на верхней оконечности туловища, что характерно, предмет именуемый головой. Так вот этой головой нужно думать, а не есть. Едят, что характерно ротом, а не головой. Некоторые конечно пытаются есть головой, но, что характерно, люди лежат лицом в салате часами, а салат из тарелки не убывает! Нам повезло, что у нас было время до наступления темноты — я мог осмотреть ледовое поле, отгородившее караван от немецкого рейдера и наметить путь выхода своего подразделения на рубежи атаки. Атаковать решили ночью. Основная трудность, что характерно — именно ночное выдвижение на рубеж атаки. Ледовое поле, о котором я сказал, было полем условным — кое-где торосы, кое-где трещины, где-то полыньи. Преодолеть несколько километров в полнейшей темноте — занятие довольно рискованное.
Также было необходимо выбрать позицию для миномета и прочих огневых средств, запасные позиции, пути наступления, отхода. Командир конвоя, что характерно, обещал нам авиаподдержку. Два гидросамолета, размером с У-2 готовили к ночному вылету. Потопить рейдер они, наверное, не смогут, но внимание отвлечь им удастся. Чем хороши лыжи в военном деле? Тем, что пункт инструкции "выполнение команды кругом на лыжах", вызывает гомерический хохот у окружающих, ибо занимает две с половиной страницы машинописного текста.
Ах, да про лыжи....Возможно среди читателей встретятся поклонники литературных талантов Виктора Суворова-Резуна, но мне наплевать на их обиды. Речь пойдет о тех самых сапогах, которые кто-то видел перед самой войной у границы. Именно на основании этих сапог Суворов-Резун сделал идиотский вывод о том, что Сталин готовился к нападению на Германию. Почему идиотский? Потому, что мне как военному человеку сразу становится ясно, что упомянутый Суворов-Резун — гражданский шпак, откосивший от армии и незнакомый с военным делом. Почему я так считаю? Потому, что данную "мелочь" знает даже рядовой срочной службы, уже на первом году этой службы.
О чем речь? Поясню. Мехлис, не смотря на его в определенной степени сволочную натуру, и некомпетентность во многих вопросах, совершенно не зря лично водил солдат в штыковые атаки в финскую войну и совершенно не зря строчил доносы о бестолковых действиях проверяемых командиров. Его "поход в народ" выявил, что между тем, что докладывается наверх, и тем что происходит в реальности есть огромная разница. В частности дело касается командиров подразделений. Этих командиров учил кто? Этих командиров учили те, кто в 1937-1938 году были осуждены за заговор — Тухачевский, Блюхер, Егоров и иже. Обладали ли эти военачальники необходимыми знаниями — нет, не обладали — ни один из них не закончил Академии! Ни один из них не закончил курсов "Выстрел". Скажете — чему их там могли научить? На курсах "Выстрел" читали лекции знаменитые генералы — Брусилов и Слащев. В Академии — большинство преподавателей тоже были из "бывших". А чему могут научить те, кто ничему не научился? Только тому, что знают и умеют сами! Знать они практически ничего не знали, а из умений — гонор, почти мания величия.
Именно от "тухачевцев" и образовалась пропасть (или дистанция) между солдатами и офицерами в РККА. "Баре" и "холопы". Конечно же не все были такие, но... Бацилла "бонапартизма" расползлась по РККА и привела к тому, что командирам стало наплевать на подчиненный личный состав и его проблемы. Кстати, именно из-за этого и сложился миф о том, что Жуков самодур, и "Мясник". А что ему еще оставалось делать? Он отдает приказ о наступлении — его не выполняют, или выполняют тупо — гонят "холопов" на пулеметы. Естественно, что он и бил физиономии подчиненным и отдавал приказы об их немедленном расстреле. Частенько под раздачу попадали и те, кто совершенно не виноват.
Причем здесь сапоги? Финская война была зимней войной. Среди личного состава из-за плохой заботы командиров было много случаев обморожения. Как бороться с обморожением? В первую очередь — теплая одежда и обувь. С одеждой проще всего — можно в крайнем случае что-то одеть сверху, либо носить шинель на пару размеров больше, и под этой шинелью, носить что-то дополнительно. А вот с обувью возникли проблемы — сверху на сапоги ничего не оденешь, а одеть под низ — не лучше, а даже хуже — обувь станет теснее, и шанс получить обморожение увеличится. Какой сделали вывод? Зимняя обувь должна быть просторнее летней. Но тогда получается, что у солдата должно быть два комплекта сапог — зимние и летние? Именно так. Причем зимние сапоги должны иметь широкое голенище, в которое можно заправлять ватные зимние штаны. Но где взять столько кожи? Она ведь не на деревьях растет! Было решено, что зимние сапоги будут кожаными, а летние из кожезаменителя — кирзы. Была еще одна тонкость — расход кожи — расширение голенищ сапог вызвало его увеличение. Вроде на немного, но в масштабах страны...Поэтому голенище зимних сапог укоротили. Что получилось в 1941 году? Выпуск кирзы только начали налаживать, а кожа поступала по графику. Получив кожу, промышленность стала изготавливать зимние сапоги. Нужны ли они летом? Конечно нет, ибо в них очень неудобно — слишком свободные — натирают в кровь ноги личному составу. Оставить на складе? Правильно! Но! Склады РККА создавались из расчета, что у солдат одни сапоги, а не два комплекта — зимние и летние. И постоянных хранилищ для второго комплекта не имеется. Какой выход? Временные хранилища под открытым небом.
Портится обувь? В определенной мере да, но что делать? Что, характерно, это относится и к снарядам. Освобождены от польских захватчиков Западная Белоруссия и Украина. Освобождена Бессарабия от румынских захватчиков. Где хранить боезапас частям РККА на освобожденных территориях? В бывших польских и румынских складах? Так они в районе старой границы СССР! Что делать? Временно, хранить ящики, укрытые брезентом под открытым небом, в ожидании пока построят новые хранилища. А еще нужны хранилища вещевого имущества, казармы, аэродромы. И все это нужно построить, и на все это нужно время и средства. А еще дороги, линии электропередач, телеграф, электростанции. Но Виктор Суворов, никогда не служивший в армии, встретив упоминания о сапогах, решил, что это факт подготовки к нападению на Германию — типа мы их не шапками, а сапогами закидаем. Душевнобольной человек этот Резун, что характерно, ничего другого от человека, видевшего армию только по телевизору и нельзя ожидать.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
