Так сказать, статья из "морского сборника"

Так сказать, статья из "Морского сборника"

Напомню, что концепция "Дредноута" созрела после РЯВ именно на устойчивости кораблей к обстрелу фугасами среднекалиберной артиллерий. Что и породило концепцию "только большие пушки". Но, если исходить из, описанного АИЧ-ем, бреда, основанного на альтернативной физике, то явно вырисовывается совсем другая концепция формирования флотов. Где основную роль будут играть скорострельная среднекалиберная артиллерия и фугасы. Так что, придётся снова делать фанфик.

Ситуация, во время русско-японской войны, когда скорострельные среднекалиберные пушки показали свою эффективность, в том числе и при уничтожении броненосцев, как японских, во время боёв в Жёлтом море, так и русских во время попытки прорыва Второй Тихоокеанской эскадры, привели к появлению концепции "только среднекалиберные, скорострельные пушки". А в результате представители "крейсерской школы судостроения" стали вести разговоры об окончании "эры броненосцев" и о начале "эпохи крейсеров". При этом все заложенные корабли получили название линейные крейсера. В память об существовавших всего полсотни лет назад линейных кораблях. И указывая на крейсерскую, универсальную, сущность новых кораблей. На основе которой и происходило дальнейшее развитие основных флотов в мире. Что вылилось в появлении полностью бронированных, пусть и довольно тонкой бронёй, как говорили моряки "бронированных от киля и до клотика" кораблей. В которых всё было посвящено защите и отсутствию уязвимых мест. Так все флоты отказались от кордита — нитроглицеринового бездымного пороха. Который посчитали причиной гибели как минимум двух японских броненосцев. Не смотря на его явную перспективность для артиллерии, в том числе и флота. И все страны мира перешли на медленно горящие артиллерийские пороха германского типа. Одновременно стараясь предусмотреть защиту от проникновения среднекалиберных снарядов в любое уязвимое место. Например, в орудийные порты, в том числе и башенных установок. При этом все корабли начали строить с вооружением их только среднекалиберной артиллерий. Используя только единый для всех кораблей калибр. Так наш флот остановился на 10 дюймовом калибре. Заложив, по этой концепции, новый "Рюрик". Вооружённый 16 такими орудиями. Этот же калибр выбрали основным в итальянском и северо-американском флотах. Британский флот, как и повторяющий всё за ним японский, остановился на калибре 234-мм. В Германии, которая успела перовой вести в строй подобный линейный крейсер "Блюхер", имевший двенадцать 210-мм. орудий, после чего все корабли этого типа стали называть "блюхерами", а также в Австро-Венгрии, остановились на этом калибре. Дальше всех пошли французы, выбрав в качестве основного 194-мм. калибр, для вооружения своих линейных кораблей. Но, таких орудий, на один французский крейсер, могло быть почти четыре десятка. При этом все флоты мира отказавшись от бронебойных снарядов перешли на фугасные, повышенной мощности.

И именно Ютландское сражение, в котором артиллерийским огнём не было потоплено не одного корабля, а все потери были обусловлены попаданиями торпед и подрывами на минах, показало порочность этой концепции. Хотя первый звоночек прозвучал уже в бою у Доггер-банки. Когда получивший, казалось бы, фатальное повреждение, родоначальник этой концепции "Блюхер", к тому же отставший от эскадры адмирала Хиппера, сумел отбиться от пяти британских линейных крейсеров. И достичь главной базы германского флота. Хотя на сам крейсер смотреть можно было только с ужасом. И он так и не вошёл в строй к Ютландскому сражению. Но, как бы, именно это сражение породило новую концепцию формирования флотов, "только большие пушки". Что и привело к послевоенному буму в кораблестроении. И отказу от концепции линейных крейсеров. И сейчас мы рассмотрим ход Ютландского сражения. Которое случилось из-за того, что уже проходившие в разных направлениях флоты противоборствующих сторон обнаружили в Северном море одинокий норвежский пароход. И выслали к нему дозорные корабли.

Ну и ещё один фанфик к этой серии. Написанной чуть раньше, где при прорыве русских кораблей из Порт-Артура предполагалось бункероваться в Шанхае:

На "Пересвете" как раз заканчивали погрузку угля, все устали и не обратили внимание как проходивший мимо них пароход, под британским флагом, вдруг резко прибавил ход и круто заложил руль. Нацеливаясь на кормовую оконечность крейсера. При этом "Юнион Джек" резво пополз вниз. И перед самым ударом в районе винтов крейсера, над пароходом, под крики "банзай" взвился флаг японского торгового флота. И в следующий миг сминая винты пароход вошёл в борт "Пересвета", разрывая его обшивку. На несколько мгновений оба корабля застыли. Как будто оказались спаяны друг с другом. А потом японский пароход дрогнул и стал отползать назад. Открывая поступлению воды пробоину в борту русского крейсера.

После тарана "Пересвета", погружающийся пароход, с британским названием и с британским же портом приписки, но под японским торговым флагом, стал отходить на фарватер, что бы затонув, затруднить выход из Шанхая русским кораблям. И в этот момент его стала обстреливать дежурная 75-мм. пушка. Что бы остановить пароход. Но, по несчастью, первые её выстрелы прошли над палубой это тонущего парохода. И попали, как в британского купца, стоящего у стенки Международного сеттльмента, так и стали попадать в здание принадлежавшее поданным Британии. Что тут же вызвало ответный огонь стоявшего в порту британского стационера. И ответную беспорядочную стрельбу с кораблей русской эскадры. В том числе, и одним орудием главного калибра, выстрелила "Бородино" "Победа". И по иронии судьбы новейшая, тонкостенная, из отличной стали, снаряженная повышенным зарядом пироксилина, бомба попала в в этот британский шлюп. И... Она, к величайшему сожалению, взорвалась. Моментально превратив место где стоял колониальный шлюп в огромное облако огня, дыма и пара. И когда облако опало, тоа на этом месте ничего не было.

В результате разразился международный скандал. А на рейде Шанхая стали собираться корабли британской Китайской станции. В город из Вен-Хай-Вэя прибыл китайский колониальный полк британской армии. А России был предъявлен ультиматум, разоружить все свои корабли в порту Шанхая. Компенсировать Британии ущерб. И наказать виновных в инциденте.

Не помогла России и вскрывшаяся было афёра с пароходом таранившим "Пересвет". Как оказалось, японский консул, узнав о приближении к Шанхаю русских кораблей, договорился, с владельцем и капитаном старенького британского парохода, об его покупке. Смена флага должна была произойти в двенадцать часов. И когда, находившиеся на борту парохода члены японской команды, попросили дать им возможность проверить пароход на ходу, то британский капитан согласился. Рассчитывая что смена флага произойдёт по Лондонскому времени. Но в 12-00 по Токийскому времени над пароходом взвился японский флаг. А в 12-01 он таранил "Пересвет".