Удача

УДАЧА

Глава 1

С самого утра было все в мрачных тонах. Небо было как будто в сумерках, плакало мелким дождиком. Настроение тоже было ммм.., вообще тоже не веселым. Машина тоже неохотно завелась, да и ехала тоже как-то не охотно. К счастью гараж, куда я направлялся, был не далеко. Старенькому 'Мондео' требовалась профилактика.

Вот интересное дело, машине почти двадцать лет а она до сих пор ездит практически без проблем. А наш автопром до сих пор производит не известно что. Вдобавок еще и хочет денег как за настоящий автомобиль, мдаа. Нормальными словами это не объяснить, а вот что-то не печатное на язык ко мне просится. М-да Владимир Семенович подобрал очень удачные слова в свое время.

Ладно, это все мысли в слух, а пока я так размышлял и не заметил, как приехал на место. В гараже начал все с обычной текучки. Замена масла, фильтров, свечей и за одно посмотрел ремни. Вроде бы все в порядке, все как надо. Все эти дела заняли почти всю первую половину дня. Время то как бежит, я сюда сегодня приехал собственно для другого дела. Один мой знакомый попросил помочь человеку с ремонтом его машины. Но вот уже половина дня прошла, а никого все нет. Похоже, что теперь и не появится никто, а жаль. Денежка мне бы сейчас не помешала, я частенько занимаюсь такими халтурами. Народ вроде не жалуется и мне немного капает.

Я, Андреев Петр Васильевич собственно уже давно как безработный. На работу не хотят брать, не тот возраст а до пенсии еще далеко. Да и высшее мешает, хотя конечно грех жаловаться. Ну и специальность радиоэлектроника, ну и где теперь она и где мы со всей страной. Институт то я закончил задолго до перестройки, а тогда учили намного лучше. Если кто-то будет утверждать обратное, то можете мне поверить на слово. Я проработал в институте шестнадцать лет и кухню обучения представляю хорошо, тем более сам иногда работал на полставки, студентов учил. Разговаривал я как-то со старыми знакомыми из института. Так они все говорят, что старое 'классическое' образование почти потеряно, поколение тех преподавателей уже ушло.

Ладно, опять мысли убежали от действительности, пора собираться к дому. Халтура увы, сегодня накрылась. В воздухе висит какая-то морось бр-р. Приехал обратно домой, пообедал и решил поехать на дачу. Ехать то мне туда очень не хотелось, многие меня поймут. Дача это не просто отдых и не для всех там отдых. Но ехать то все-таки надо, дела там накопившиеся нужно делать. Пока собирался, что с собой взять время опять пролетело не заметно. Набрал целую сумку продуктов, почти на неделю. Еду то я на несколько дней, значит комп с собой, оба телефона, зарядки, радио модем, внешний хард с библиотекой. За несколько лет скопилось порядочно книг. У меня в компе уже нет модема, теперь решили что уже и не нужен людям, везде сети. А я на даче очень даже пользую. Телевизор то я не смотрю уже почти десять лет и не только из-за рекламы, а комп для меня удобнее. Места много не занимает, книгу можно почитать, изредка и кино и новости в инете посмотреть. Как обзавелся ноутбуком в свое время, так больше и не расстаюсь с ним. Уже наверное с десяток их поменял, есть к счастью знакомые у которых это не дорого. Наконец то все собрал, загрузил в машину и выехал со двора. Мне до выезда из города на трассу всего пять минут, с этим очень удобно. На трассе поставил сотню и ровненько так пошел, я езжу достаточно аккуратно и скорость превышаю только в исключительных случаях. Есть по этому поводу хорошая фраза: не торопись, а то успеешь. Так вот пилю я значит по трассе и слушаю, так в пол уха радио. Там теперь редко бывает что-то действительно толковое и нужное, но новости иногда проскакивают интересные. Морось в воздухе так и висит по-прежнему, а на лобовом стекле она так и размазывается. Километров через тридцать пошел настоящий дождь, и вокруг резко потемнело. Вдруг раздался удар грома и сверкнула молния, следующая молния встала столбом прямо передо мной на дороге. Когда пошел дождь я скорость то сбросил до восьмидесяти, но вот такой подлянки с молнией, от природы я ни как не ожидал. Так что влетел я в эту молнию, как шел прямо, так и попал в нее. Вспышка яркого света и я теряю сознание.

Через какой то промежуток времени сознание ко мне вернулось. Ну наконец то пришел в себя, правда мне не известно сколько прошло времени пока я был без сознания. Часы то у меня в машине обнулились и приемник тоже молчал. Когда я пришел в себя, то с удивлением огляделся вокруг.

Вокруг ярко светило солнце и на небе ни облачка, и что еще удивительнее всего оно стояло высоко. Первое что меня удивило это то, что положение солнца говорило о том, что сейчас первая половина дня. Но я то выехал много позже обеда!!! Выйдя из машины осмотрелся и увидев позади моей машины еще одну машину 'Лендровер' 90. Джип стоял в двух метрах от заднего бампера моей машины. Подошел к ней и заглянул через стекло в салон. Водитель джипа был по-видимому без сознания, во всяком случае вид у него был такой. Решив ему помочь, я открыл дверь и попытался привести его в чувство. При этой попытке вдруг выяснилось, что у него пульса нет. Внимательно осмотрев его, я заметил что у него оказывается сломана шея. Мдаа вот так вот, не повезло человеку. Обошел вокруг машины и тут увидел из-за чего он погиб. В задний бампер Лендровера стукнула Газелька. Водителя в машине не было, и куда он мог тут деться совершенно не понятно. Кабина была пуста, стекло в водительской двери было опущено, следов вокруг машины ни каких не было. Вернее следы то были, но только вокруг, эти следы были моими и все... Сам автомобиль был не комплектен. Задней части Газели не было. Обрез был очень ровный, как лазером отхватили. К счастью обрезало в основном только заднюю часть кузова. Я стал осматривать Газель сзади, ну что ж ехать она может, но не долго и не далеко. Кроме кузова обрезало и заднюю часть корпуса редуктора заднего моста. Сам редуктор на первый взгляд был цел, но все масло из него вытекло. Потом я сообразил, что нужно бы осмотреть и радиатор в Газели, удар то был. Как ни странно радиатор был цел и даже не потек. На бампере были следы от столкновения, но не критичные для машины. На джипе тоже были следы от удара, но еще меньше чем на Газели. Видимо удар был не очень сильный, но резкий и в результате у водителя джипа сломана шея. Вообще пока я этим осмотром и оценкой ущерба занимался, понемногу пришел в себя и успокоился. Достав телефон, решил вызвать дпс и скорую. Звонить мой телефон пропищав отказался. Только после второй неудавшейся попытки я посмотрел на экран телефона, значка антенны на экране не было. Ладно, не расстроился я сейчас возьму второй, у второго зона покрытия была существенно больше. Со вторым телефоном произошло то же самое, вот теперь то я решил оглядеть окрестности. От увиденного вокруг я машинально почесал в затылке, правда мудрых мыслей мне это совсем не прибавило. Перед моей машиной примерно в тридцати метрах была речка. Такая не большая с темно-красной водой и берегами заросшими травой и кое где осокой. Обычная такая речка для наших мест с темной водой вытекающей из болота. Вот только по пути на мою дачу такой речки не было и болота по близости тоже не было. Потом я заметил, что и дороги то по которой я ехал тоже нет совсем, вокруг была только трава. Такая свежая, зеленая трава. Судя по ее виду сейчас толи конец мая, то ли начало июня. Но я то уезжал на дачу в начале сентября. Пройдя сзади машин, я убедился в том, что и тут дороги не было. Следы от машин конечно были, но они появлялись на десяти метрах от машин. Дальше была только чистая природа. Мой дух был в смятении, это происшествие нужно перекурить. К моему сожалению я этим не увлекался, так что просто пошел к своей машине и сел на сиденье. Просидев минут десять, я начал приходить в себя. Достал бутылку с водой и немного попил. А ежели кто думает что водка лучше, то пусть сам этой водкой и занимается. Мне все-таки думается, что голова должна быть в таких случаях светлой. А ну как сейчас появятся зеленые человечки, а ты уже в дымину пьян а? Не-е такое дело не по мне. Через час размышлений пришел к грустному для себя выводу, что я попал. Причем попал в прямом и переносном смысле даа... Хорошо читать про попаданца сидя или лежа дома на диване. Вот только мне отчего то грустно а. Потому как книжек про это дело написано много, некоторые из них я даже успел прочитать. Почти во всех дороги назад то нет. Семья, друзья да и просто хотелось пожить, там прежним. Случайно посмотрел в зеркало и оторопел. В зеркале отражался я, но таким я был в тридцать лет... Вот такие дела.

Просидев полчаса я собрался с духом и был готов действовать. В голове понемногу улеглась полученная информация. А вот теперь все встало на свои места и мне нужно как-то выживать. Хотя меня и не каждый день перебрасывает, но как-то стало понятнее, вернее действительность стала определеннее. Нет конечно проскочила мысль, что меня перебросило в пространстве. Только вот увиденное отражение в зеркале не вписывалось ни во что. Вышел из машины и стал внимательно осматривать окружающую обстановку. Позади машин метрах в ста были первые редко стоящие деревья. Вот я и решил пройтись до них, возможно и заберусь на дерево и осмотрюсь. Сделав несколько шагов, и тут меня посетила другая мысль. Тут же можно забраться на крышу Газели и осмотреться, отходить так далеко от машин мне не хотелось. Не, я не сказал бы что испугался, но было не по себе. Как сказал один персонаж: я не трус, но я боюсь. Здесь около привычных машин мне было как-то комфортно. Подойдя к Газели оценил, как на нее забираться. При этих размышлениях, меня посетила другая мысль. Необходим бинокль или подзорная труба, ну труба это конечно из разряда экзотики. Вот бинокль может в джипе и найдется, надо пойти поискать. Развернулся и пошел к джипу. Дойдя до машины и увидев погибшего человека, подумал его надо похоронить. Но сначала стал искать в машине бинокль, который и нашелся почти сразу. Открыл бардачок и сразу увидел то, что искал. Бинокль оказался не простой, а какой-то навороченный. Разбираться с ним не стал, главная нужная мне сейчас опция в нем работает всегда. Вот на крыше Газели я аккуратно и расположился, она правда немного прогнулась. Обзор даже с такой высоты меня полностью устроил. Со стороны речки не вдалеке от берега, сразу рос кустарник очень похожий на наши ивы. Противоположный от меня берег был несколько выше и поэтому я увидел кустарник, только поднявшись на крышу машины. Оглядев кустарник, я понял, что даже если я смогу перебраться на тот берег, то машины там не проедут. Для меня это был не вариант. Расставаться с техникой я был не готов, все это добро уже мое. С другой стороны я разглядел какие-то строения стоящие довольно далеко. Вот туда я и решил направиться. Спустившись с крыши Газели, решил похоронить бедолагу. Стал искать лопату и начал с Газели. Лопата попалась на глаза сразу, она была закреплена за кабиной. Выбрал место на пригорке у речки. За час вырыл ему последнее пристанище. Завернул в найденный кусок полиэтилена и уложил в могилу. Я человек, хоть и крещенный, но с молитвами у меня дело обстоит не важно. Так что я просто сказал: покойся с миром и пусть земля тебе будет пухом. На могиле поставил крест и сделал надпись 'Петров Сергей Андреевич', данные взял из найденных при нем документов. Посидев около могилы и отдохнув, пошел дальше заниматься делами. Дел было, как говорят выше крыши. Работа началась с осмотра свалившегося вместе со мной добра. Первой стал проверять Газель. Эту машину использовали строители, так как в кузове обнаружил много инструмента используемого при строительстве. В кабине за сиденьем обнаружил два комплекта новеньких спецовок, а дальше смотреть пошел к кузову. И так по порядку: бочка с бензином на триста литров, коробка с банками масла, генератор на три киловатта, электросварочный аппарат, не большой такой деревообрабатывающий станок, две электродрели, два перфоратора, пила торцовочная, три аккумуляторных дрели, две отрезных машинки, две циркульных пилы, одна фреза, одна бензопила, три ящика с различными расходниками для инструментов, ящик с различными метизами. Еще в кузове оставался рулон полиэтилена и рулон брезента, а вдоль борта пять штук бруса. А вот дальше то кузов был обрезан.

С Лендровером мне тоже повезло, хозяин был видимо охотник и рыбак. В машине сзади стояли две коробки с охотничьим снаряжением. Нашлось так же два ружья. Одно Сайга-12К "Тактика", а другое СВТ-О с оптическим прицелом. Патроны в коробках не считал, увидел что их больше половины всех имеющихся там коробок. Какие то приспособления, оптика, магазины, три пачки с порохом, упаковки дробью и пулями, фонарь на аккумуляторах. Два чехла с удочками. В ранце обнаружилось несколько охотничьих ножей, коробка с лесками и блеснами, еще один бинокль помощнее, фотоаппарат, какой-то ПНВ и старенький патронташ. В сумке лежало два комплекта нижнего белья, носки и пара камуфляжа. Так же нашлась даже некоторая походная посуда. Собственно я не охотник и особо в этом деле не разбираюсь. Мне для разведки хватит Сайги, бинокля и полного патронташа. На пояс повесил один из ножей, патроны с собой на всякий случай взял только картечь. Потом переложил весь груз из джипа в багажник моей машины и закрыл. Подойдя к Газели, понял что сейчас я никуда не поеду. Жаба стала душить со страшной силой, нужно отремонтировать задний борт. Особенных проблем в этом я не видел. Брус есть, инструмент есть. Нарезал брус по ширине кузова и сколотил между собой, полученную стенку прибил к кузову. К верхнему брусу привинтил уголок и потом привинтил к борту. Кусок полиэтилена закрыл заднюю часть кузова. Все эти работы заняли весь оставшийся день. На ночь глядя ехать никуда не следовало, да еще и без пищи. Приготовил себе ужин, а потом разложил сиденья в джипе и улегся спать. Пока я не заснул, то размышлял о произошедшем со мной попаданстве. Вот вроде бы оно, приключение, а тут похороны, разборка и учет свалившегося добра, ремонт машины, ужин. И совсем нет ни какой романтики, как-то уж все приземлено и обыденно. Утром я проснулся не очень рано, вставать почему-то не хотелось. На меня навалилось какое то дремотно ленивое состояние. Провалявшись так почти час, я все-таки заставил себя встать и начать действовать. После завтрака прибравшись, стал собираться на разведку окружающей территории.

Глава 2

Лендровер потихоньку катил к видневшимся в дали строениям. Местность, по которой я ехал, была ровная и деревья тут стояли редко. Деревья были похожи на те что встречаются у нас в средней полосе. Это меня уже порадовало, есть надежда на то что тут будут съедобные для меня животные.

Продуктов то маловато оказалось, а выживать теперь как-то нужно. Трава была не высокая, и у меня было впечатление, что она была скошена. По пути до строений я крутил головой по сторонам. Место мне не знакомое и я старался получить максимум информации из поездки. Машину решил оставить метрах в пятидесяти, не доезжая до строений. Заехал почти в самый куст и замаскировал срезанными ветками. В близи было видно, что здания очень старые и по внешнему виду давно заброшены. Я обошел вокруг этого поселения. И тут мне стало понятно, все здесь давным-давно покинуто. После возвращения к джипу постоял, послушал. Вокруг была тишина и я не особенно скрываясь пошел внутрь заброшенного поселения. По пути я старался почти во все уцелевшие здания заглянуть. Это мне не всегда удавалось, некоторые были уже основательно разрушены. У меня сложилось впечатление, что тут было нападение на это поселение. По крайней мере в тех домах, куда я смог заглянуть все было разграблено и разрушено. В некоторых домах даже были видны следы пожаров. Добравшись до центра этого поселения, я стал размышлять о необычном расположении зданий. В центре этого поселения очевидно находился храм. Строение в основном уцелело, только оно было всего в два этажа. Некоторые дома, которые попадались мне раньше, были и повыше. От него расходились улочки, как лучи от солнца. Но площади перед храмом не было, как-то это все выбивалось из привычного для меня мировоззрения. Все это поселение мне было не понятно, на замок в средних веках тоже совершенно не похоже. По моим наблюдениям разрушение зданий произошло очень очень давно, но точную дату этого происшествия я назвать не смогу. Я конечно не специалист в археологии или криминалистике, но мои впечатления были таковы. А окружающая действительность ни как не вписывалась в современное для меня время. Но как бы то ни было, а угрозы для жизни здесь я не видел. Поэтому решил перегнать все машины сюда. На джипе вернулся обратно и пока ехал, обдумал как буду перегонять машины. Приехав на место, сел в Газель. Завел ее, прогрел и развернулся на ней, встав передом к поселению. Затем достал буксировочный трос и зацепил ее тросом к джипу. Честно говоря просто жалко стало машину, а без масла в редукторе ехать на ней не стоит. А под нагрузкой он быстро выйдет из строя. Вот даже и сам не знаю зачем я берегу ее. Сев в джип включил понижающую передачу и потянул Газельку за собой. Таким манером потихоньку, не торопясь и поехали. Втащил Газель в поселение и оставил машины там. Сам пешком вернулся за последней машиной. Мондео стоял спокойненько и дожидался моего возвращения. Сел в него завел, прогрел и поехал по оставшимся следам. Почва тут на удивление достаточно ровная, так что проблем с поездкой не предвидится. Так оно все и получилось, я доехал до места не торопясь без всяких неожиданностей. Теперь вся техника перемещена сюда и укрыта от постороннего любопытного взора. Пора уже мне заняться обедом. Солнце то уже на полдень, так что давно пора. Все продукты захваченные с собой на дачу я разделил на скоропортящиеся и длительного хранения. Из не подлежащих хранению: сыр, сливочное масло, кусок грудинки, хлеб, булка. В остатке: пачка гречки, пачка печенья, пачка макарон, лапша быстрого приготовления, десяток пакетиков с супами, десяток пакетиков с кашами, три банки с мясными консервами, две банки с рыбными консервами, пять кило картошки и все. Я же ехал на дачу и максимум на неделю, зачем мне было больше. Так что впереди вставала задача найти пропитание. Обустройство лагеря заняло весь оставшийся день. Начать решил с устройства 'гаража' для машин. В этом поселке почти все здания сложены из кирпича или камня. Пройдя по поселению и теперь внимательно все осматривая, нашел здание, вернее больше похожее на конюшню, с почти целой крышей. Туда войдут все машины и еще не много места останется. Придется только ворота сделать и противоположный проход заложить кирпичом. Благо кирпича тут в развалинах хватает, даже попадается тесаный камень. Под жилье пока не искал, не до того было. Пока обретенное добро нужно спрятать от жадных чужих глаз. Жалко стало его, оно то ведь теперь уже все мое. День опять прошел, стемнело пора готовить ужин. Поел и пошел укладываться в джип, пора бы подумать об устройстве жилья. Решил что после обустройства гаража я и поищу себе жилье.