Я всегда говорил нет ничего дороже доброго слова. Особенно если это спасибо. Во время срочной я попал в одну историю, и один человек, он служил прапорщиком помог мне. Был он тогда немногим старше меня. Корысти у него не было, он и забыл уже через месяц, но я в отличии от большинства добро помню. Каждый год, я его поздравлял с днём рождения. Сначала открыткой, а потом и по мылу. История совершила очередной кульбит и случилось вот что.
Война на Украине трещала костром. Я крайне осторожно поинтересовался, могу ли я ему чем то помоч? Жил он как я понял бедно. Украина не хотела кормить свою армию. Да и пенсионеров то же. Последнее и нам свойственно. Через пару дней на мой ящик пришло сообщение с просбой приехать. Тащиться через пол страны в соседнюю, где к тому же можно было за просто так отгрести по самое неболуй?! Но или... или... Вопреки слухам и ожиданиям дорога обощлась без приключений, и через два дня я постучал в калитку маленкого домика на окраине провинциального городка. Интересное увство узнования, прошло треть века, а кажется что вот сейчас наш взвод выскочит из за угла, по ряду причин в баню мы ходили бегом, но об этом как нибуть в следующий раз.
На стук выщла молодая женщина. Внучка. С женщинами у прапорщика было не совсем гладко. Жена умерла много лет назад, оставив ему дочку, которая тоже ушла, но успела сделать внучку, у которой в свою очередь уже была маленкая дочка.
Прошли в дом. Очень, очень бедненько, но очень чисто. Он меня старше лет на пять, а выглядит лет на восемдесят, наших, а не европейских. Настояший дед, в армейских ватных штанах, валенках, да и прочее от туда же.
После сдержанных приветствий, я выгреб на стол сумку. Поздняя осень, так что и фрукты, и овощи, ну и остальное. Хозяева выставили домашнее, в том числе и самогон. Очень кстати хорошего качества. Я им финляндии накапал, сам его выпил.
После ужина, внучка убрала со стола, расставила чайные чашки, разлила чай. Сама присела боком.
— Ну, рассказывай. Что стряслось?!
— Ты помниш нашу часть?
— Да! Вы ещё танками занимались, эх как я тогда прокатился!
— Да история ещё та! Но сейчас не об этом. Дело в том что там до сих пор стоят пятдесят танков. Т-64. Поменяй расходку, прокладки и они в сущности новые! Есть ещё три вагона снарядов. Хранились в сухом помещении, должны были сохраниться, но это надо проверить.
На территории части где я служил, были ангары на полторы сотни танков и взвод обслуживания. Они по кругу их перебирали, заводили, в общем поддерживали в состонии боеготовности.
— Лет пятнадцать назад, её мама через подружку в МО смогла убрать документы на этот склад и выкупить за копейки территорию части, вот с тех пор и стоят. Можно ли их продать?
— А вам деньги на что?
— Правнучка болеет, да и видишь как живём. Работы нет, пенсия у меня смех один. Война идёт, может кому и пригодяться.
— Но вы отдаёте себе отчёт, что это будет не кивеские.
— А мне всё равно. Им до меня дела нет, ну и мне так же.
Тут внучка влезла.
— Ничего личного, только бизнес! И потом мы за Януковича голосовали!
Вот нахваталась!
— Хорошо! Сколько вы хотите?!
— Миллион евро. Документы у нас есть, но без денег ехать туда нет смысла.
— Значит так! Есть рядом бесплатный вай фай!
— Найдём.
— Всё вот через этот адрес и с этого телефона.
В обед другого дня уехал, перед этим прапор показал ангары, в два танка на выбор, я залез, всё тщательно сфотографировал. По приезду, есть у нас тут ребята, собрались, проблема на проблеме сидит, и ей же погоняет. Очень соблазнительно, но во первых нужно проверить, всё же им почти полвека. Это решаемо. Есть такой спец, на пенсии. Он уже билеты купил, завтра уедет. Теперь как вывозить. Решили, что будем решать по мере ударов головой. Парралельно связались с теми, кому они предназначались. Это только в плохом кино шифруються, в жизни вошёл на форум. Сайт маленькой конторы, ну сто лет ни кому не нужен. Оставил сообщение, через час нам отписались. Деньги найдут, но нужны ремкомплекты. И они совершенно не представляют себе как их вывезти.
Через неделю вернулся спец в буйном восторге. Машины сохранились прекрасно. В те времена делали на совесть. Распечатал мне, что нужно для реанимации. Проглядел, и засели с ним по каждому пункту. В те времена технологии были попроще, те же например маслошланги служили от силы год. Прокладки всякие. Всего под полтысячи пунктов.
Через два дня по шлангам разместили заказ в соседнем городке, там был заводик который за денги любой шлаг с любыми коннекторами сделает. Прокладки нам подрядились делать в одной конторе, там из чего хочеш их делают. Дороговато, но куда деваться. Прокладки из паронита мужичка подрядили, он для легковушек их клепает, а тут практически тоже самое, только больше. Прочие всякие пластиковые детальки то же рассовали, причём пару пунктов нам предложил сделать зубной техник из той фигни, из которой он протезы делают. Он гарантировал, что танк полностью сгниёт, а его детальки остануться.
Спец там повертелься, в полкилометре железная дорога. Щёлкнуло. Я в своё время имел дело с полувагонами. Очень прочные. Когда лес грузили, там ещё шутка была, танк выдержит. Сьездил на Кряжок. Померил рулеткой. Посмотрел в интернете про танк. Не лезит. Я к спецу. То книжечку достал про танк. Посмотрел. Потом мне цифру написал. Зазор пятнадцать милиметров, но с обоих сторон и это радует. Снять гусиницы, крылья, ещё пару деталей. Пушку, длинная зараза, тоже снять. Вроде лезит! Опять написал туда про вагоны. В ответ, есть такая возможность. Война, войной, а уголь контрабандой возят, как раз в этих полувагонах.
Если не знаешь как, спроси того кто знает. Как грузить. У нас на заводе что только многотонажное не чалили. Причём был опыт и доставки грузов с той же Украины. Есть у них там кран. В Одессе делают. Просто замечательный кран. И для наших целей тоже.
По поводу перевозки поговорил с одним железнодорожником, он сразу сказал, что основных проблем две. Это то, что сверху всё прекрасно видно, если чем то закрыть, наверно подозрительно будет выглядить. И любой, кто понимает, сразу определит, что вагон с грузом.
Ну по поводу вида с верху. Чисто так, без надежды на успех, вспонив Куперфильда с его фокусом, позвонил одному фокуснику. Вернее илюзионисту. Это оказываеться не одно и тоже. На другой день, мы стояли на переходе через железную дорогу и под нами маневровый тепловоз протащил пустой полувагон. Стоящий рядом илюзионисть показал средний палец. Я потом долго голову себе чисал. Вот как это просто можно сделать с помощью... Но это маленький секрет. Всё очень просто и в цирке давно отработанно.
Взял на работе отпуск и уехал в Украину. Следующие две недели я солидно похудел. Со мной приехало трое мастеровых. Кран арендовали на месте. Разобрали танк, грузим на трайлер, потом до ЖД, осторожно опускаем в вагон. По документам, везём на танкоремонтный завод. Через сто километров, на полустанке. За три часа делаем танки невидимыми. Меняем документы. Вагоны становяться пустыми и едут в сторону... В нужную сторону. И так пять раз. На месте танки разбирают окончательно и собирают уже полностью. Три дня и свежепокрашенный танк, выезжает за ворота.
Со снарядами небольшая проблема. Порох хуже гореть стал, другими словами вместо четырёх километров, дальность стала три. Взрывчатка и взрыватели в полной сохранности.
Так что когда тронулся последний эшилон я отдал внучке пластиковую карточку, завёрутую в бумажку. На бумажке пин код. На карточке деньги. Я немного обманул их. От всего осталось немного больше денег, чем планировали. Так что сумма больше, не на много но больше. Проводил их до беллоруской границы.
Через неделю на ящик пришла фотография. Белый песок, море, пальмы. Стоят все трое, уже обгорели. Я рад за них.
Немного времени спустя.
— Что там у вас!?
Спросил танкист высунувшись из башни. Сидящие на броне, ответили.
— Приехали!На дорожном указателе было написано...
