|
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Здесь будет микросправочник фантаста. Надеюсь. :)
—
Shumil
=======================================================================
С чего должен начинаться справочник? Собственно, с определения
предмета рассмотрения. (Терминология, что такое НАУЧНАЯ ФАНТАСТИКА, и
чем она отличается от ФЭНТЕЗИ.)
Прежде всего, нужно знать, что русскоязычный термин НФ (Научная
Фантастика) более точный и строгий, чем англоязычное SF (Science
Fiction). НФ соответствует англоязычному Hard Science Fiction (HSF)
(или просто HF — Hard Fiction).
Англоязычный термин SF может быть соотнесен с русским "мягкая"
развлекательная фантастика. Но никак не НФ. Чисто механически переводить
SF как НФ — очень распространенная ошибка в среде начинающих фантастов.
Ошибки классификации фантастических произведений.
Ошибки множества классификаций литературы врожденные. Откуда пошла
необходимость классификации? От архивариусов-библиотекарей. Им надо
поставить томик на полку. На НУЖНУЮ полку.
Все так? Согласны? А что из этого вытекает?
1. Классификация одномерна. Даже еще хуже — дискретна (перечисление
полочек/жанров). Следствие — постоянные проблемы с промежуточными и
переходными формами. Их к тому или иному жанру относят волевым решением
библиотекаря.
2. Классификация ориентирована на конечного пользователя -
библиотекаря. И от нее никакой пользы пишущему автору.
3. Ну и, наконец, библиотекари, конечно, люди очень аккуратные
и старательные. Но культура научного мышления у них отсутствует. Они
повторяют характерную ошибку врачей — попытку лечить симптомы, а не
болезнь. В смысле, классификацию ведут по формальным внешним признакам,
а не по сути. Есть драконы — это фэнтэзи. Есть ракеты — НФ. Есть компы
и виртуальная реальность — киберпанк. Убого и примитивно.
Недостатки такого подхода очевидны — иначе новые попытки классификации,
новые жанры и поджанры не плодились бы как грибы после дождя.
А теперь отложим в сторону старые классификации и начнем с нуля.
Сколько на свете книг? Одна? Две? Тысяча? Миллион? Множество! А множествами
занимается Теория множеств. Беда, что филологи — гуманитарии, и с разделами
математики, как правило, не дружат.
Дальше. Поскольку я — автор, классификация должна помогать мне,
пишущему автору, создавать произведения нужного мне жанра. Проблемы
библиотекарей для меня — дело десятое.
Ну и, разумеется, по выходу новая классификация должна В ОСНОВНОМ
совпадать с устоявшимися классификациями. То есть, если по ней "Открытие
себя" Савченко попадет в фэнтези, а толкиеновские хоббиты, наоборот,
окопаются в научной фантастике, народ нас не поймет...
Такие исходные предпосылки.
Чем плох библиотекарский дискретный подход? Кажется, все просто:
Есть фэнтези, есть НФ. На эти два направления — как на шампуры — нанизываем
томики. А какой-то нехороший человек написал космооперу. И у него появились
последователи. Вводим третий шампур. Другой гнусный сволич увлекся чернухой,
мокрухой и порнухой на фоне высоких компьютерных технологий — четвертый
шампур, киберпанк. Уже слышен разговор о восьми румбах фантастики... Потом
их будет 16, 32... Получается такой ежик из шампуров-жанров.
Что говорит математика?
а) Между двумя точками всегда можно поставить третью. То есть,
обязательно найдется чудик, который напишет книжку, для которой еще нет
жанра.
б) К чему это приведет? Нам нужны фракталы? Мы хотим играть с
бесконечным количеством жанров? Да ну его на фиг, жизни не хватит!
Что о фракталах говорит математика? Фигура с дробным числом измерений.
В нашем случае — уже не одно, но еще не два. Стремится к двум. Так возьмем
два!!! Получаем плоскость — ПРОСТРАНСТВО!!! По осям отложим НФ и ФЭНТЕЗИ.
Допустим, по Х — НФ, по Y — фэнтези. А между осями — богатство промежуточных
и переходных форм. Как говорит теория множеств, множества могут частично
пересекаться, и множества могут не иметь четких границ (нечеткие множества).
Для промежуточных и переходных форм нашлось свое место.
Красиво... Главного нет. Что же такое НФ?
Берем бо-о-ольшую стопку книг, о которых внутренний голос, а также
голоса филологов, филолухов, критиков и критикаклей говорят, что это НФ.
И тупо читаем. Потом вспоминаем о культуре мышления. Абстрагируемся от
сюжетов и фабул, от мельтешения героев и красивых фраз, ищем общее. "О
чем кино?"
Повторяем опыт с толстой пачкой фэнтези.
Что получили? РЕЗУЛЬТАТ!
=======================================
НАУЧНАЯ ФАНТАСТИКА — это прежде всего мысленный эксперимент. В текст
вводится одно или несколько ФАНТАСТИЧЕСКИХ ДОПУЩЕНИЙ. Во всем остальном
действие развивается в соответствии с законами логики, физики и здравого
смысла.
ФЭНТЕЗИ — это литература ПОСТУПКА. Исследуются моральные и этические
аспекты поступков главных героев. Чтоб не затенять главное, требования к
логичности и достоверности мира снижаются до необходимого минимума. Картина
мира также часто дается упрощенной или сказочной.
Определения НФ и ФЭНТЕЗИ не антагонистичны. Они лежат как бы в разных
плоскостях. Что дает возможность создавать промежуточные и смешанные формы.
=======================================
Проверяем результат на достоверность. На чем лучше? На спорных
случаях. Что в НФ спорный случай? Киберпанк, например! Почему спорный?
Да потому что по симптомам (компьютеры, виртуальная реальность) тянет
на НФ, но основоположник жанра в компьютерных технологиях — ни в зуб
ногой... (Чего и не скрывал...) Вопиющие ошибки — пачками!!! Но у нас
НАУЧНАЯ фантастика. Может не знающий таблицы умножения сделать открытие
в математике? Сомнительно. Очень сомнительно! Противоречие по старой
классификации. По новой — никакого противоречия. Киберпанк ни в коем
разе не НФ, а просто "мягкая" развлекательная фантастика. Потому что
мысленным экспериментом в киберпанке и не пахнет. Обычные приключения
тела в высокотехнологичном мире.
Итак, у нас есть определение жанров НАУЧНАЯ ФАНТАСТИКА и ФЭНТЕЗИ,
есть пространство в координатных осях НФ — Фэнтези. Дальше можно подумать
о выборе третьей координатной оси (реализм, например). Трехмерная
классификация может дать уйму новых возможностей. Но это будет уже
игрушка для профессионалов, слишком сложная для любителей.
=======================================================================
НЕМНОГО АСТРОНОМИИ
Солнце
Масса 1.9891 * 10^30 кг (99.87% массы Солнечной системы)
Диаметр 1.392 * 10^9 м = 1.392 миллион километров
Площадь поверхности 6.088 * 10^18 кв.м
Объем 1.4122 * 10^27 куб.м
Средняя плотность 1409 кг/куб.м
Ускорение своб. падения на экваторе 274 м/с^2 = 27.94 g
Вторая космическая скорость 617.7 км/сек
Температура поверхности 5778 К (ядра ~ 13 500 000 K)
Излучение 4.26 * 10^9 кг энергии/сек
6.4 * 10^7 вт/кв.м
Сутки на экваторе 25.05 сут. На полюсе 34.3 сут.
Скорость вращения на экваторе 7284 км/час = 2.023 км/сек
Состав: Водород ~73% Гелий ~25% Кислород ~0.75% Углерод ~0.3%
Расстояние от центра галактики 26 000 св.лет
От плоскости галактики 48 св.лет
Галактический год ~2.4 * 10^8 лет
Скорость орбитальная 2.2 * 10^5 м/с
относительно соседей 2 * 10^4 м/с
Ярче 85% звезд
==================================================================
Земля
3-я планета от Солнца
Масса 5.9736 * 10^24 кг
Диаметр 12 742 км
Площадь поверхности 510 072 000 кв.км
Объем 10.8321 * 10^11 куб.км
Средняя плотность 5515.3 кг/куб.м
Ускорение свободного падения 9.7803 м/с^2
Вторая космическая скорость 11.186 км/с
Температура поверхности (средняя) 14 С
Период вращения 0,99726968 сут.
Наклон оси 23,439281 град.
Состав планеты: Железо 32.1%. Кислород 30.1%. Кремний 15.1%.
Магний 13.9%. Сера 2.9%. Никель 1.8%. Кальций 1.5%. Алюминий 1.4%.
Состав атмосферы: Азот 78.08%. Кислород 20.95%. Аргон 0.93%.
Углекислый газ 0.038%. Водяной пар ~1%.
Расстояние от Солнца 147 098 074 — 152 097 701 км
Перигелий 3 января, афелий 4 июля
Период обращения 365,256366 сут (365 сут. 6 ч. 9 мин. 10 сек.)
Орбитальная скорость 29,783 км/c = 107 218 км/ч (29.27-3027км/с)
Альбедо 0,367
Возраст ~ 4.54 * 10^9 лет
Площадь океанов 70.8% (381.132 * 10^6 кв.км)
Суша — 29.2% (148.94 * 10^6 кв.км)
Max-min
Эверест +8.848 км. Марианская впадина -11.022км
==================================================================
Луна
Спутник Земли
Масса 7.3477 * 10^22 кг (0.0123 земной или 1/81)
Диаметр 3474.2 км (0.273 от земного)
Площадь поверхности 3.793 * 10^7 кв.км (0.074 земной)
Объем 2.1958 * 10^10 куб.км (0.020 земного)
Средняя плотность 3346.4 кг/куб.м
Ускорение свободного падения 1.62 м/с^2
Первая космическая 1.68 км/с
Вторая космическая 2.38 км/с
Температура поверхности +120 — -160 С
Период вращения — синхронный с Землей.
Орбита:
Расстояние от Земли 384 400км (363 104 — 405 696км)
Период обращения
сидерический — 27.321582 сут. (27сут. 7ч 43.1м) (относительно звезд)
Синодический — 29.530588 сут. (29сут. 12ч 44м)
Орбитальная скорость 1.022 км/с
Альбедо 0.12
Удаляется от Земли на 4 см/год
==================================================================
АВИАЦИЯ. Самые-самые
Грузовики
Ан-225 Мрия (1988 г) — самый большой самолет в мире.
Грузовоз-двухсоттонник. (рекорд — 253.8 т) Сравнить можно только
с экранолетом Каспийский монстр. (Но этот летал низэнько-низэнько...)
Задумывался как летающий космодром (и перевозчик Бурана в сборе, а
также перевозчик негабаритных грузов на внешней подвеске.
ТТХ:
Длина 84 м. Размах крыла 88.4 м. Площадь крыла 905 кв.м. Высота 18.2 м.
Грузовая кабина 43 х 6.4 х 4.4 м
Крейсерская скорость 800 км/ч. Дальность 15400 км. Потолок 11000 м
Масса пустого 250 т. Макс. взлетная 630 т. Масса груза 250 т.
Масса топлива 300 т.
Двигатели 6 х 22.95 т. (ДТРД Д-18Т)
Экипаж 7 чел. Кол-8 пассажиров — 88 чел.
Ан-124 Руслан (1982 г) — самый крупный грузовоз из серийных.
Длина 69.1 м. Высота 20.78 м. Размах крыла 73.3 м.
Площадь крыла 628.5 кв.м
Макс. скорость 865 км/ч. Крейсерская скорость 750-800 км/ч
Практический потолок 9500 м
Дальность практическая 4500 км. Перегоночная 16500 км.
Дальность рекордная 20151 км (за 25ч 30м. Взлетная масса 455 т)
Масса пустого 173 т. Нормальная 392 т. Максимальная 405 т
Рекордная 455 т. Масса топлива 213.7 т
Полезная нагрузка 88 чел. или 120-150 т груза. Рекордная 171 т (1985 г)
Двигатели 4 х 229.47 кн (ТРДД Д-18Т)
Грузовая кабина 41.5 х 6.4 х 4.4 м
Экипаж 6 чел.
С-5A Galaxy (Lockheed) (1968г) Построено 81 шт.
Ответ американцев на Антей
90-тонник. Ради рекорда поднял 111 т. (C-5B — максимум 118 т.)
Задумывался как 120-тонник, но возникли серьезные проблемы с прочностью
и усталостью материалов. Долгое время держал рекорд грузоподъемности.
Длина 75.54 м. Высота 19.85 м. Размах крыла 67.88 м.
Площадь крыла 575.98 кв.м. Грузовой отсек 36.91 м х 5.79 м.
Скорость крейсерская 834 км/ч
Масса пустого 153.286 т. Масса взлетная мах 417.684 т.
Масса груза мах 111.462 т.
Дальность с мах загрузкой 6033 км.
Дальность с загрузкой 51.075 т — 10507 км.
Двигатели 4 х 18.597 тс (TF 39-GE-1AJ) или 4 х 19.5 тс (TF 39-GE-1C)
Ан-22 Антей (1965 г) Построено 68 шт.
Самый крупный советский грузовоз до Руслана. 60-тонник. Ради рекорда
поднимал 80 тонн. Самый крупный грузовоз своего времени. (до 1968 г)
Длина 57.3 м. Высота 12.54 м. Размах крыла 64.4 м. Площадь крыла 345 кв.м.
Скорость крейсерская 580 км/ч. Максимальная 650 км/ч.
Потолок практический 9000 м.
Практическая дальность 5225 км. Перегоночная 8500 км.
Длина разбега 1460 м. Пробега 800-1040 м.
Масса пустого 120 т. Взлетная 205 т. Взлетная мах 226 т. масса груза 60 т.
Масса топлива 96 т (127 619 л)
Двигатели 4 х 15000 л.с. (НК-12МА с винтами АВ-90 диаметром 6.2 м.)
Экипаж 5-6 чел + 29 сопровождающих груз.
Пассажировместимость: 290 солдат или 206 раненых или 151 десантник.
Экраноплан КМ (1966-1980)
КM — Корабль-Макет. Он же — Каспийский Монстр
Длина 92 м. Размах крыла 37.6 м. Размах хвостового оперения 37 м
Высота 21.8 м. Площадь крыла 662.5 кв.м
Тяга двигателей 10 х 13000 кгс
Макс. скорость 500 км/ч. Крейсерская скорость 430 км/ч
Высота полета 4-14 м.
Дальность 1500 км
Масса пустого 240 т Макс. взлетная масса 544 т.
Сверхзвуковики
Ту-144 (1968 г) Пассажирский. Построено 16 шт. + 5 недостроено.
Ту-144 Длина 59.4 м. Размах крыла 27.7 м. Высота 10.5 м.
Площадь крыла 438 кв.м. Диаметр фюзеляжа 3.3 м.
Ту-144Д Длина 64.45 м. Размах крыла 28.8 м. Высота 12.5 м.
Площадь крыла 507 кв.м
Макс. скорость 2430 км/ч. Крейсерская скорость 2300 км/ч
Практический потолок 20000 м.
Дальность полета Ту-144 2920 км.
Ту-144Д:
5330 км (150 пасс. — 15 т коммерческой загрузки)
6200 км (70 пасс. — 7 т загрузки)
Масса пустого 85 т.
Максимальная взлетная масса:
Ту-144 — 180 т. Запас топлива 70 т.
Ту-144Д — 207 т. Запас топлива 90-95 т
Ту-144ЛЛ— 200 т. Запас топлива 102 т (скорость 2.35М дальность 4000км)
Разбег 2100 м. Пробег 1500 м. Длина ВПП 3070 м.
Двигатели:
Ту-144 — НК-144А. 4 х 13000 кгс
Ту-144Д — РД-36-51 4 х 20000 кгс (Д — дальний)
Ту-144ЛЛ — НК-32 4 х 25500 кгс (ЛЛ — летающая лаборатория)
Кол-во пассажиров 95-150
Конкорд (1969 г) Пассажирский. Построено 20 шт.
(фр. Concorde — "согласие")
Длина: Прототип (2 шт.) 56.24 м. Предсерийный (2 шт.) 58.84 м.
Серийный (16 шт.) 61.66 м
Размах крыла 25.57 м. Площадь крыла 358.6 кв.м Высота 12.19 м.
Диаметр фюзеляжа 2.9 м
Макс. скорость 2330 км/ч. Крейсерская скорость 2150 км/ч
Практический потолок 18300 м.
Дальность практическая 6470 км (8.845 т загрузки). Перегоночная 7250 км.
Скороподъемность 25.41 м/с
Аэродинамическое качество:
Низкая скорость — 3.94. 0.94М — 11.47. 2.04М — 7.14.
Масса пустого 78.7 т. Максимальная взлетная масса 187.7 т
Запас топлива 95.68 т. Коммерческая загрузка 12 т
Двигатели Olympus 593 различных модификаций:
Прототип — 4 х 136 кн (Olympus 593)
Предсерийный — 4 х 165 кн (Olympus 593-22R)
Серийный — 4 х 169 кн (Olympus 593-610-14-28)
Кол-во пассажиров 92-108
B-1B Lancer (1974 г) Стратегический бомбардировщик (100шт)
Длина 44.81 м. Высота 10.62 м. Площадь крыла 181.16 кв.м
|
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
