В С Японии 1900-1909

13.ID:1905, 14.ID:1905, 15.ID:1905, 16.ID:1905, 17.ID:1907, 18.ID:1907

ВООРУЖЕНИЕ

АРТИЛЛЕРИЯ

Судя по имеющимся отрывочным сведениям, организация японской артиллерии была более рациональна, чем русская. Она включала в себя полевую, тяжелую, а так же горную артиллерию, крайне необходимую для гористого дальневосточного театра военных действий. К началу войны полевая артиллерия Японии (в ее составе числилась и горная артиллерия) насчитывала 19 полков. Из них 1 гвардейский и 18 армейских (всего 114 батарей 6-орудийного состава). Вся полевая японская артиллерия подразделялась на дивизионную и армейскую.

ДИВИЗИОННАЯ АРТИЛЛЕРИЯ высаженных на Ляодунском полуострове и в Манчжурии японских армий состояла из 13 артиллерийских полков; каждый полк находился в составе какой-либо пехотной дивизии и подчинялся ее командованию. Артполк делился на два дивизиона; дивизион состоял из трех 6-орудийных батарей (итого в дивизионе числилось 18, а в полку — 36 орудий). 6-орудийная организация делала японскую батарею более мобильной и гибкой, чем 8-орудийная русская батарея. Перевозка полевых пушек осуществлялась шестеркой лошадей. Щитов японские пушки не имели (как, впрочем, и русские).

Из 13 дивизионных артполков 6 были вооружены горными орудиями. Это так же значительно повышало мобильность японских войск при действиях на сложном дальневосточном рельефе, обеспечивая пехоте артиллерийскую поддержку даже в условиях гористой местности. Количество горных орудий в японских дивизиях просто несопоставимо с русской горной артиллерией (216 горных орудий у японцев против 16 армейских и 24 пограничных горных орудий во всей Дальневосточной армии России!). В результате российские войска при движении по горам часто вообще оставались без артиллерии, которая просто отставала из-за неспособности преодолевать крутые высоты. А японская пехота обычно имела в своих рядах горные орудия и была способна подавить противника мощным артиллерийским огнем.

АРМЕЙСКАЯ АРТИЛЛЕРИЯ находилась в распоряжении командования армий и использовалась на направлениях главных ударов, усиливая своими залпами огонь артиллерии тех пехотных дивизий, что наступали на данном участке. Армейскую артиллерию составляли 2 артбригады; каждая бригада включала в себя 3 полевых артиллерийских полка и один тяжелый артполк. Армейские полевые полки по составу соответствовали дивизионным, а тяжелый артполк включал в себя пять 4-орудийных гаубичных батарей (всего 20 гаубиц). Таким образом, кроме артиллерии, находившейся в дивизиях, японское армейское командование располагало еще собственным резервом из 216 полевых орудий и 40 гаубиц. Все японские орудия были приспособлены для стрельбы снарядами с бездымным порохом.

ТЯЖЕЛАЯ АРТИЛЛЕРИЯ Японии подразделялась на крепостную и осадную (всего в Японии имелось 23 тяжелые батареи). Так как собственное артиллерийское производство находилось в этой стране еще на невысоком уровне, и полностью было занято производством полевых и горных пушек, орудия крупных калибров Япония закупала в европейских странах — в первую очередь в Германии и Франции. Правда, по другим сведениям, японцы хотя бы часть тяжелой артиллерии строили сами, копируя иностранные образцы. Вся купленная (или изготовленная самими японцами?) крупнокалиберная артиллерия представляла собой гаубицы и мортиры,предназначенные для ведения навесного огня. Такой тип орудий навесного огня был очень важен для позиционной войны на сильно пересеченной местности, какую представлял собой Дальневосточный театр. Значительная часть этой тяжелой артиллерии была сосредоточена японцами под Порт-Артуром — главной базой российского Тихоокеанского флота. Наиболее грозными из них являлись крупповские (или японские подражания Круппу?) 280-мм мортиры. Именно эти 'монстры' нанесли наибольший вред оборонным укреплениям русской морской крепости и кораблям Тихоокеанского флота, запертым в ее гавани. Так же японцы часто использовали и при осаде Порт-Артура, и в полевых боях трофейные русские крупнокалиберные орудия, доставшиеся им при поспешных отступлениях российских войск после поражений в Манчжурии.

Осадные орудия

Береговая/осадная гаубица 28cm howitzer L/10:1892 (280мм/10 10,8т сн:217кг 7,8км) Вып: 327 (вкл. 220 в береговой обороне)

Полевые орудия

Полевая гаубица 15cm howitzer Type 38:1905 (149мм/11 2,25т сн:36кг 7,2км) Вып: +224

Полевая гаубица 12cm howbtzer Type 38:1905 (120мм/11 1,3т 5,6км) Вып: +187

Полевая гаубица 120mm н/д [ЯпАрт]

Конная пушка 75mm cavalry gun Tipe 41:1908 (75мм/30 916кг сн:6кг 9км)

Полевая пушка 7cm field gun Type 38:1905 (75мм/31 950кг сн:6кг 11км) Вып: +3059

Полевая пушка 75mm field gun Type 31:1898 (75мм/30 ?кг сн:6кг 6,5км)

Горные орудия

Горная пушка 75mm mountain gunType 41:1908 (75мм/19 544кг сн:6кг 7км) Вып: 3300-3800

Горная пушка 75mm mountain gun Type 31:1898 (75мм/13 330кг сн:6кг 6,5км)

Горная пушка 7cm mountain gun:1883 (7,5мм/13 256кг сн:4,3кг 3км)

75-mm 7-cm

Береговые орудия

Береговая пушка 20cm naval gun Type 41:1908 (203мм/45 19т 18км)

Береговая пушка 15cm/45 Typ2 41:1906 (152мм/45 7,5т сн:45кг 14,8км)

Береговая пушка 15cm/40 naval gun Typу 41:1908 (152мм/40 6,6т сн:45кг 13,7км)

Береговая пушка 12cm coast defence gun Type 41:1908 (120мм/40 4,6т сн:20кг 11км)

Береговая пушка 8cm coast defence gun Type 41:1908 (76мм/40 510кг 10,7км)

Пулеметы

Станковый пулемет Hotchkiss M1900 (9мм)

Винтовки и карабины

Магазинная винтовка и карабин Type 38:1906 (4,2кг 1,3м 6,5мм)

Type 38

Магазинная винтовка Type 35:1902 (4,2кг 1,3м 6,5мм)

Магазинная винтовка Arisaka Type 30:1896 (4кг 6,5мм)

Type 35 Type 30

Магазинная винтовка и карабинMurata Type 22:1889/1919 (8мм):1889

Пистолеты и револьверы

Револьвер Type 26:1893 (9мм 0,9кг)

Револьвер Smith & Wesson No.3

Type 26 S&W No3

ФЛОТ

Датой рождения императорского японского флота принято считать июнь 1869 года, когда после окончания гражданской войны под единое командование собрали все корабли, захваченные у сегунистов и полученные императором от вер-ных ему кланов. Флот состоял из купленного в США в 1867 году броненосного тарана "Котецу" (позднее "Адзума") французской постройки, канлодки "Чиодогата", корвета "Иошун", четырех колесных и четырех парусных кораблей. Спустя год к ним присоединился броненосный корвет "Рюдзо", построенный в Шотландии для флота американских южных штатов и купленный япон-ским принцем Хидзеном. Но только в 1875 году, когда под влиянием сложных отношений с Кореей было решено строить современные военно-морские силы, Япония приняла первую кораблестроительную программу. Из-за слабости своей промышленности заказы на постройку крупных кораблей (казематный броненосец "Фусо", броненосные корветы "Конго" и'"Хией") и 4 миноносцев (в 1879 году) выдали английским фирмам. Небольшие корабли с деревянными корпусами начала строить военная верфь в Йокосуке, которой руководили французские специалисты.

В 1882 году Япония смогла принять более обширную 8-летнюю программу, предусматривавшую постройку 46 боевых кораблей, строительство верфей и заводов, обучение офицеров, матросов и техперсонала флота. Поскольку тогда в руководстве флотом пользовалась популярностью французская "Молодая школа", отрицавшая значимость броненосцев в морской войне, по данной программе строились только крейсера, канлодки и миноносцы: 14 кораблей, включая два крейсера, — в Японии, остальные — в Англии и Франции. Однако, обострение японо-китайских отношений в начале 1890-х годов заставило Японию заказать в Англии два мощных броненосца для противодействия имеющимся у Китая.

Когда в 1894 году началась японо-китайская война, не все новые корабли успели войти в строй. Тем не менее, японский флот, основу которого составляли быстроходные крейсера со скорострельной артиллерией, сумел разбить сильнейшего, но плохо подготовленного противника. Боевой опыт позволил японцам сделать два очень важных вывода: о необходимости хорошего бронирования кораблей, предназначенных для эскадренного боя; и о полезности в таком бою быстроходного отряда с достаточно мощным вооружением и защитой. На основе этих выводов Япония и стала наращивать свои морские силы, когда на горизонте появился новый, более опасный соперник — Россия.

Хотя Япония и выиграла войну с Китаем, под нажимом России, которую поддержали Германия и Франция, ей пришлось занять на мирных переговорах скромную позицию, лишившись большинства своих притязаний. Но, получив контрибуцию и англо-американские кредиты, японцы без промедления стали готовиться к новой войне, на этот раз с "Великим северным соседом".

Несмотря на отсутствие боевых потерь, получение нескольких китайских кораблей и достройку всех заказанных до войны, флот "Страны восходящего солнца" на 1895 год уступал российскому, имевшему к тому же большие резервы на Балтике и Черном море. Поэтому рассчитанная на 10 лет кораблестроительная программа 1896 года включала в себя 4 еще более мощных броненосца, 6 башенных броненосных и 6 броне-палубных крейсеров, 23 истребителя и 63 миноносца. Все крупные корабли (кроме 3 бронепалубных крейсеров), 16 истребителей и большая часть миноносцев строились за границей с учетом последних достижений военно-морской техники и, в основном, программу выполнили досрочно. Ответные шаги России заставили Японию в 1903 году заказать дополнительно по 3 броненосца и броненосных крейсера, а также 2 бронепалубных. Но в начале 1904 года, учитывая, что русская программа 1898 года еще далека от выполнения, японцы решили начать войну, не дожидаясь готовности этих последних кораблей. В качестве экстренной меры они, правда, успели купить в Италии два построенных для Аргентины броненосных крейсера, еще более увеличив свое преимущество над русской Тихоокеанской эскадрой, базировавшейся на Порт-Артур и Владивосток. [Сулига]

Победа в войне с Россией вывела Японию в число ведущих морских держав. Претендуя на роль лидера на Дальнем Востоке, Страна восходящего солнца в 1907 году взяла курс на создание мощного флота, способного действовать на значительной части Тихого океана. Одновременно началась кардинальная реконструкция судостроительной базы и заводов по производству артиллерии, брони и боеприпасов.

Исходя из опыта войны 1904-1905 годов, японские адмиралы считали основной ударной силой броненосцы и броненосные крейсера, причем их численность в составе флота должна была быть одинаковой. Что касается тактики использования ВМС, то японцы достигли здесь определенных успехов, и в некотором отношении даже превзошли своих учителей — англичан. В области же кораблестроительной политики ими было допущено множество ошибок. Так, строившиеся в 1906-1911 годах линкоры "Сацума", "Аки", броненосные крейсера типа "Цукуба" и "Ибуки", задуманные как сильнейшие в мире, в действительности устарели еще до вступления в строй. [МК-5.1999]

КОРАБЕЛЬНЫЙ СОСТАВ

Броненосцы: 3+12-2=13

+2 типа Katory[N]($брит) (16000т 139х24х8м пм:16600лс=18уз 864ч б:229-102 п:5176 бб:305 бш:229 ббск:152 бшск229 кз:152 р:229

4к305/45+4к254/45+12к152/45+16к76/50+3к47+5т450)

Katori:1906, Kashima:1906

+1 Mikasa[N]($брит):1902 (15100т 132х23х8м пм:15000лс=18уз 830ч б:229-102, п:76-51 бб:356-203 бш:254-203 кз:152-51 р:356

4к305/40+14к152/40+20к76/40+12к47+4т450\4к305/45+14к152/45+20к76/40+12к47+4т450(1908))

+1 Asahi[N]($брит):1900 (15100т 130х23х8м пм:15000лс=18уз 830ч б:229-102 п:102-25 бб:356-203 бш:254-203 кз:152-51 р:356

4к305/40+14к152/40+20к76/40+12к47+4т450)

+2-1 типа Shikishima[N]($брит) (15000т 134х23х8м пм:14500лс=18уз 836ч б:229-102 п:102-51 бб:356 бш:254 кз:152 р:356

4к305/40+14к152/40+20к76/40+12к47+4-5т450)

Shikishima:1900, Hatsuse:1901|1904

2-1 типа Fuji[N]($брит) (12500т 123х22х8м пм:14000лс=18уз 741ч б:457-356 п:63 бб:356 бш:152-102 кз:152 р:356

4к305/40+10к152/40+24к47+5т450\4к305/40+10к152/40+16к76/40+8к47+5т450(1901))

Fuji:1897, Yashima:1897|1904

+1 Iwami[N](рос):1907

(13500т 121х23х8м пм:16300лс=18уз 806ч б:190-102 п:75-51 бб:356 бш:254 ббск:127 бшск152 бт:76 р:203

4к305/40+6к203/45+16к75/50+4к47+2т381)

+1 Hizen[N](рос):1908 (12700т 118х22х8м пм:17000лс=18уз 791ч б:229-127 п:76-51 бб:203 бш:229-203 кз:127 бт:127р:254

4к305/40+12к152/45+14к76/40+2к47+2т450)

+2 типа Suwo[N](рос) (12700т 133х22х8м пм:15000лс=18уз 775ч б:229-127 п:76-51 бб:203-178 бш:229-127 кз:127 р:152

4к254/40+10к152/40+16к76/40+2т381)

Sagami:1908, Suwo:1908

+1 Tango[N](рос):1908 (11100т 114х21х8м пм:10600лс=16уз 652ч б:368-254 п:76-51 бб:254 бш:254 ббск,бшк:127 бт:76 р:229

4к305/40+12к152/45+8к76/40+4к381)

+1 Iki[N](рос):1905 (9670т 106х20х8м пм:8500лс=15уз 616ч б:356-102 п:63 бб:254 бш:254 кз:152-76 р:203 2к305/27+6к152/40+6к120/40+6к75/40+6т381)

1 Сhin Yen[N](кит):1895

(7220т 94х18х6м пм:6300лс=14уз 329ч б:356-203 п:76 бб:305 бш:305-76 р:203 4к305/22+4к152/40+2к57+8к47+2т350)

Броненосцы береговой обороны: 4+2-3=3

+2 типа Mishima[N](рос) (4150т 86х16х6м пм:5750лс=16уз 404ч б:254-152 п:76-51 бб:152 бш:203-178 р:203-178

Mishima:1905 (4к254/40+4к120/40+4к76/40+2к47\4к254/40+6к152/40), Okinoshima:1905 (3к254/40+6к120/40)

1-1 Fuso[N]($брит):1878/1908

(3700т 68х15х5м пм:3500лс=13уз 250ч б:229-114 бт:229 р:152 4к235/20+4к120/40+9к47)

2-1 типа Kongo[N]($брит) (2250т 70х12х5м пм:2500лс=14уз 314ч б:114-76 3к173/17+6к150/22+2к75/11+2т350)

Kongo:1878/1909, Hiei:1878

1-1 Hei Yen[N](кит):1895/1904

(2150т 60х12х4м пм:2400лс=10уз 204ч б:203-125 п:50 бб:125 бш:25 р:125 1к263/32+2к150/32+4к47+2т350)

Броненосные крейсера: 2+10=12

+1 Ibuki[N] (14600т 147х23х8м пт:24000лс=21уз 844ч б:178-102 п:5176 бб:178 бш:178 бшск:152 кз:127, р:203

4к305/45+8к203/45+14к120/40+4к76/40+3т450)

Ibuki:1909

+2 типа Tsukuba[N] (13750т 137х23х8м пм:20500лс=20уз 879ч б:178-102, п:76 бб:178 бш:178 кз:127 р:203

4к305/45+12к152/45+12к120/40+4к76/40+3т450)

Tsukuba:1907, Ikoma:1908

Ikoma

+1 Aso[N](рус):1908 (7700т 137х18х6м пм:16500лс=21уз 593ч б:200-100 п:50-30 бб:200-180 бш:150 кз:60, р:160

2к203/40+8к152/45+16к75/40)

+2 типа Kasuga[N]($ит) (7700т 112х19х7м пм:13500лс=20уз 600ч б:150-70 п:38-25 бб:150 бш:150 бт:150 р:150

Kasuga:1904 (1к254/40+2к203/45+14к152/40+10к76/40+6к47+4т450),

Nisshin:1904 (4к203/45+14к152/40+10к76/40+4к47+4т450)