В С Сербии 1910-1918

Первым пионером авиации в Сербии был лейтенант Коста Милетич, который с 1901 по 1902 год учился пилотированию на воздушном шаре в Технической школе воздухоплавания в Санкт-Петербурге, Россия. По рекомендации Милетича Королевская сербская армия установила почтовые голубиные станции и купила два сферических воздушных шара и один воздушный змей от компании August Ridinger из немецкого города Аугсбург. На торжественной церемонии 19 апреля 1909 года Коста Милетич совершил полет на сферическом воздушном шаре под названием "Сербия". Один воздушный шар был предоставлен из России. Газовая камера была заказана у берлинской компании Dillmann, а полевая лебедка — в Санкт-Петербурге. Водородная установка была предоставлена швейцарской компанией Oerlikon. Оборудование было доставлено в Сербию в 1909 и 1910 годах.

Первый конкурс для курсантов-авиаторов был открыт в 1911 году, а в следующем году первый класс сербских пилотов приступил к летной подготовке во Франции. Они закончили курс в начале Первой Балканской войны с использованием самолетов и воздушных шаров, которые были приобретены еще до начала войны. Осенью 1912 года Сербия получила самолеты для своих вооруженных сил, а 24 сентября 1912 года по приказу военного министра Радомира Путника в Нише было создано авиационное командование. Сербская авиация (Srpska avijatika) состояла из авиационного отряда (насчитывавшего 12 самолетов), компании по производству воздушных шаров, голубиной почты и авиабазы. Эта дата считается официальным днем основания ВВС Сербии.

Первая Балканская война началась в октябре 1912 года. В этой войне сербское авиационное командование получило свой первый боевой опыт. В феврале 1913 года Верховное командование Королевской сербской армии сформировало экспедиционный береговой авиационный отряд для оказания помощи черногорской армии в борьбе с османскими войсками, которые были в городе Шкодра недалеко от Адриатического побережья. Воздушная поддержка этого формирования была возложена на недавно созданное подразделение береговой авиации, первое сербское боевое воздушное подразделение, состоящее из 4 самолетов (Bleriot XI одноместный, Bleriot XI двухместный, Deperdussin TT и Farman HF.20) и 5 пилотов под командованием майора Косты Милетича. В марте 1913 года это боевое авиационное подразделение было передислоцировано к линии фронта на вспомогательный аэродром в деревне Барбалуси. 20 марта лейтенант Живоин Станкович и сержант Михайло Петрович совершили первый разведывательный полет. В этом разведывательном полете на своем Farman HF.20 над Шкодерским фронтом 20 марта 1913 года сержант Михайло Петрович был убит, став, таким образом, первой жертвой в истории сербской военной авиации и второй в истории мировой авиации. На следующий день пилоты лейтенант Живоин Станкович и сержант Миодраг Томич успешно выполнили свои первые разведывательные полеты, а в последующие дни пилоты Милош Илич, Станкович и Томич сбросили несколько небольших бомб и провели разведывательные полеты.

После того как Болгария напала на Сербию у Брегальницы, началась Вторая Балканская война. Первый разведывательный полет был выполнен Миодрагом Томичем, после чего Томич и Станкович сменяли друг друга, и в течение полутора месяцев, пока продолжалась война с болгарами, оба летчика выполнили 21 разведывательный полет, из которых Томич совершил 14 вылетов. Во время одного из полетов над Крива-Паланкой Томич столкнулся в воздухе с болгарским самолетом, но ни у одного из них не было оружия, и они просто поприветствовали друг друга, помахав руками.

Во время всеобщей мобилизации летом 1914 года сербское авиационное крыло было недостаточно подготовлено. В его составе было всего 9 самолетов, из которых 7 были в летном состоянии. Пять самолетов и три пилота были перебазированы на вспомогательный аэродром Дабича. С этого аэродрома капитан Живоин Станкович и 2-й лейтенант Миодраг Томич 13 августа 1914 года начали свои первые разведывательные полеты во время Первой мировой войны. Томич взлетел с аэродрома в Евремоваце 27 августа. Над Мишаром он столкнулся с вражеским самолетом "Парабеллум", который открыл огонь по Томичу, который не ожидал этого, но уклонился от него с помощью быстрого маневра, поэтому самолет не получил ни одного попадания. Это была, вероятно, первая перестрелка между самолетами в истории. Сербским пилотам, которые на самом деле были опытными летчиками, участвовавшими в Балканских войнах, удалось получить ценную информацию о численности, передвижениях и расположении войск противника. Они внесли свой вклад в первые победы Сербии в 1914 году на горе Чер, в Колубаре и на реке Дрина.

В начале 1915 года сербским летчикам, вооруженным пулеметами и бомбами, удалось дать отпор врагу, атакуя их самолеты, пролетавшие над территорией Сербии, или бомбя важные цели на заднем крае. Из-за превосходства австро-венгерских авиационных войск в воздухе над сербским фронтом в марте 1915 года на помощь сербскому авиакрылу прибыла французская эскадрилья (Escadrille MF 99 S). Французская эскадрилья удерживала линию фронта от Смедерево до Лозницы, а сербское крыло — от Смедерево до Голубаца. После завоевания Сербии Центральными державами осенью 1915 года и великого отступления сербской армии на греческий остров Корфу был образован Салоникский фронт. Во время вторжения в Сербию в октябре 1915 года Манфред фон Рихтгофен ("Красный барон") совершил свой первый боевой вылет в качестве пилота. Также осенью 1915 года в Сербии была осуществлена первая в истории мировой авиации медицинская перевозка раненых и больных.

В июне 1916 года восстановленная сербская армия отплыла с острова Корфу и присоединилась к французам и британцам в Салониках. На линии фронта в Салониках при поддержке союзных войск было реорганизовано сербское авиационное подразделение. С середины 1916 по 1918 год на сербской части новой линии фронта действовали пять эскадрилий (N521, N522, N523, N524 и N525), укомплектованных в основном французским и сербским персоналом. Эти подразделения были официально известны как военно-воздушная служба армии Сербии и подчинялись Верховному командованию Королевской сербской армии, которая входила в состав союзной Македонской армии. В начале 1918 года началась новая реорганизация, когда 17 января была сформирована 1-я эскадрилья, а 1 мая 1918 года — 2-я эскадрилья, укомплектованная сербским персоналом.

Сербия сформировала 8 июня 1915 года одно из первых в мире подразделений противовоздушной обороны и предупреждения о воздушном нападении. Это было связано с массированным натиском немецкой и австро-венгерской авиации. Первый самолет, сбитый наземными огневыми подразделениями в Первой мировой войне, был сбит в небе Сербии. Во время немецкой воздушной атаки на город Крагуевац 30 сентября 1915 года артиллерист противовоздушной обороны Радивое-Рака Лутовац из полка "Танаско Раич" впервые сбил из своего модифицированного артиллерийского орудия самолет "Фарман" с двумя членами экипажа.

Самолеты

Истребитель SPAD.XIII C.1[a]: (0,9т 6,3х8,3м 222км/ч 400/6,5км 1ч 2п) имп Фр

Истребитель SPAD.XII C.1[a] (0,9т 6,4х8м 203км/ч /6,3км 1ч 1п37+1п) имп Фр

Истребитель SPAD.VII C.1[a] (0,7т 6,1х7,8м 212км/ч /5,5км 1ч 1-2п) имп Фр

S.XIII S.XII S.VII

Истребитель Nie.27 C.1[a] (0,6т 5,9х8,2м 187км/ч /5,6км 1ч 2п) имп Фр

Истребитель Nie.24 C.1[a]:1917-1918 (0,6т 5,9х8,2м 176км/ч 265/5,5км 1ч 2п) имп Фр

Истребитель Nie.21 C.1[a]:1916-1918 (0,5т 5,8х8м 150км/ч 250/5,2км 1ч 1п) имп Фр

N21 N27 N24

Истребитель Nie.11/16 C.1[a]:1916/1918 (0,5т 5,6х7,5м 156км/ч /4,6км 1ч 1п) имп Фр

Разведчик-истребитель Nie.10 A.2/C.1[a]:1916 (0,7т 7х7,9м 146км/ч 300/4,6км 1-2ч 1-2п) имп Фр

N11 N10 N10 C1

Разведчик Dorand AR A.2[a]:1917-1918 (1,3т 8,2х12м 148км/ч /5км 2ч 3п) имп Фр

Разведчик/бомбардировщик Bre.14[a]: (1,8т 8,9х14,4м 177км/ч /5,8км 2ч 2п 0,3тб) имп (Фр)

Разведчик Caudron G.3[a]:1914 (0,7т 6,4х13,4м 108км/ч 2ч) имп (Фр)

Разведчик F.30/F.40 Horace[a]:1915 (1,1т 9,3х17,6м 135км/ч 420/4км 2ч 1-2п 0,2тб) имп (Фр)

Разведчик MF.11 Shorthorn[a]:1914 (0,9т 9,5х16,2м 100км/ч /3,8км 2ч 1п) имп Фр

Разведчик HF.20/22[a]:1913-1915 (0,7т 8,9х15м 90км/ч 300/2,5км 2ч) имп Фр

MF.11 F.20

Разведчик REP N[a]:1912-1914 (0,3т 6,6х9,2м 116км/ч 2ч) имп Фр

Разведчик Deperdussin TT[a]:1912-1914/1915 (0,8т 7,2х10,6м 106км/ч /3км 2ч) имп Фр

Разведчик Bleriot XI[a]:1910-1914/1915 (0,6т 8,3х10,2м 106км/ч /1км 1-2ч) имп Фр

XI XI-2

Летающая лодка разведчик FBA H[a]:1917-1918 (1,4т 9,9х14,1м 150км/ч 450/4,9км 3ч 2-3п 0,07тб) имп:3 (Фр)

ХРОНИКА СОБЫТИЙ

13.3.1912 Балканский союз между Сербией и Болгарией

29.5.1912 Присоединение Греции к Балканскому Союзу

8.10.1912-30.5.1913 Первая Балканская война

8.10.1912 Нападение Черногории на Турцию

18-19.10.1912 Сербия, Болгария и Греция объявили войну Турции

3-5.11.1912 Битва у Прилепа. Турция -/+ Сербия

16-19.11.1912 Битва при Битола. Турция -/+ Сербия

3.11.12-26.3.1913 Осада Арианополя. Турция -/+ Болгария, Сербия

28.10.1912-23.4.1913 Осада Шкодера. Турция -/+ Черногория, Сербия

13.12.1912-23.1.1913 Лондонская мирная конференция

30.5.1913 Лондонский мирный договор между Турцией и Балканским Союзом.

29.6-10.8.1913 Вторая Балканская война

30.6-9.7.1913 Битва при Брегальнице. Болгария -/+ Сербия

2-4.7.1913 Битва при Криволаке. Болгария +/— Сербия

5-11.7.1913 Битва при Пироте. Болгария =/= Сербия

17-24.7.1913 Битва при Калиманцах. Болгария -+/— Сербия, Черногория

25-31.7.1913 Осада Видина. Болгария =/= Сербия

10.8.1913 Бухарестский мирный договор между Болгарией с одной стороны и Сербией, Черногорией, Румынией, Грецией.

28.7.1914-11.11.1918 Первая мировая война

28.6.1914 Сараевское убийство

23.7.1914 Июльский ультиматум

Кампания 1914 г.

28.7.1914 Объявление Австро-Венгрией войны Сербии

6.8.1914 Объявление Австро-Венгрией войны России о объявление Сербией войны Германии

1-3.11.1914 Объявление Россией, Сербией и Черногорией войны Турции

Балканский фронт 1914 г.

16-19.8.1914 Битва при Цере. Сербия +/— Австро-Венгрия

6.9-4.10.1914 Битва на Дрине. Сербия =/= Австро-Венгрия

16.11-15.12.1914 Битва при Колубаре. Сербия +/— Австро-Венгрия

Кампания 1915 г.

14.10.1915 Объявление Болгарией войны Сербии

15-19.10.1915 Объявление Великобританией, Черногорией, Францией, Италией, Россией войны Болгарии

Балканский фронт 1915 г.

6-9.10.1915 Белградская операция. Сербия -/+ Германия, Австро-Венгрия

14.10.1915 Нишская операция. Сербия -/+ Болгария

14.10-15.11.1915 Овчепольская операция. Сербия -/+ Болгария

10.11-3.12.1915 Косовская операция. Сербия -/+ Германия, Болгария, Австро-Венгрия

15.10.1915-.4.1916 Албанская Голгофа. Сербия, Черногория -/+ Германия, Болгария, Австро-Венгрия

Кампания 1916 г.

Балканский фронт 1916 г.

17-28.8.1916 Чеганская опреация. Франция, Сербия =/= Болгария

12.9-11.11.1916 Монастирская операция. Сербия, Франция, Великобритания, Италия, Россия =/= Болгария, Германия, Турция

12-30.9.1916 Битва при Каймакчалане. Сербия, Франция +/— Болгария, Германия

5.10-19.11.1916 Битва при Черне. Сербия, Франция +/— Болгария

Кампания 1917 г.

Балканский фронт 1917 г.

Кампания 1918 г. Балканский фронт 1918 г.

15-29.9.1918 Битва при Добро Поле. Сербия, Франция, Великобритания, Греция, Италия +/— Болгария, Германия

ИСТОЧНИКИ:

[ВСИГ-3] Вооруженные силы иностранных государств. Вып.6. Сухопутные силы Турции и Балканских государств. М:1914

[ИПМВ] История первой мировой войны 1914-1918 гг. М.: Наука, 1975.

[Зай] Зайончковский А.М. Первая мировая война СПб.: Полигон, 2002.

[МВЦ] Мировая война в цифрах. Воениздат М:1934

[ВЭС] Военная энциклопедия. С-Пб. 18 томов. Товарищество Сытина. 1910-1915

[ЭВВК-1] Функен Ф. Энциклопедия вооружения и военного костюма. Первая мировая война 1914-1918. т.1. АСТ. М.2001