Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
Чёрт, сейчас надо не об этом думать!
"Манёвр уклонения! Изменить вектор движения лопастей!.. Начать отстрел акустических ловушек!.."
С глухим стуком от корпуса Наяды-4 отсоединились с десяток небольших устройств, снабжённых вибрационными двигателями и гребными винтами. Имитируя звук работы лопастей самого БГМО и тем самым перекрывая реальный шум и так приглушённого двигателя 721-й, эти дроноподобные механизмы прыснули в одну сторону словно испуганная стайка рыбёшек, стараясь увести вражескую ракету-торпеду за собой.
Отчасти у них это даже получилось.
При торпедировании надводных целей (то бишь кораблей) взрыв как правило происходит на глубине от восьми до двадцати метров под целью в зависимости от мощности заряда и размеров самой цели. Дело в том, что гидравлический удар, вызываемый разрывом заряда, приводит к несоизмеримо бо́льшим разрушениям, нежели прямое попадание.
То же самое было и с подводным боем.
Вражеская ракета-торпеда слепо повелась на акустические ловушки, её датчики регистрировали, как она "думала" усиливающийся шум лопастей удирающей инопланетной подлодки. Изменив траекторию, выпущенная из "Калифорнии" ракета-торпеда начала стремительно настигать цель — и вот, когда до неё оставалось не больше десяти метров, произошёл взрыв.
Она рванула с такой силой, что ударная волна и гидравлический удар опрокинули "Наяду", заставив её сделать несколько кульбитов в воде. Тревожные сигналы начали поступать практически из всех секций машины, и 721-я поняла, что дела её плохи...
"Внимание! Маршевый движитель повреждён! Требуется срочный ремонт!
Внимание! Топливный бак повреждён! Утечка топлива! Требуется срочный ремонт и дозаправка!
Внимание! Внешняя обшивка повреждена на 34%! Требуется ремонт!
Внимание! Манипулятор No 2 повреждён! Требуется полная замена!
Внимание! Кавитатор потерян! Требуется замена!.."
Взрыв произошёл в тридцати-тридцати девяти метрах позади "Наяды", и она, как бы ни старалась минимизировать ущерб, всё равно получила серьёзнейшие повреждения. Гидроудар пришёлся в основном в заднюю полусферу машины, напрочь выводя из строя её маршевый движитель, но и другим частям не поздоровилось.
Один манипулятор оторвало, как и носовой кавитатор. Топливный бак пробило осколком торпеды, и теперь всё горючее 721-й, подобно дымовой завесе медленно растекалось густым облаком нефтехимикатов вокруг самой "Наяды-4". Корпус тоже был повреждён, но некритично — потеря топлива и маршевого движителя были намного важнее. Повреждение даже одной из этих частей означало полную потерю мобильности, а тут они оба выведены из строя...
Однако, возможно эта потеря и спасла "Наяду" от полного уничтожения. Больше торпед вражеская АПЛ не посылала... Может быть, она уничтожена? Или также получившая значительный урон "Калифорния", более не слыша шума гребных винтов 721-й, посчитала уже её уничтоженной? Датчики для ориентирования в пространстве были частично сломаны, и "Наяда" больше не слышала не то что шума винтов "Калифорнии" — она вообще ничего не слышала.
Враги даже не видели друг друга, только "слышали" за много километров, лупя практически вслепую... и теперь они даже не знали, добились ли они своего или нет.
Подводные боестолкновения по праву считаются одними из самых напряжённых и страшных для человеческого сознания. Нет, конечно, тут нет сводящих с ума взрывов и воплей умирающих, сыплющихся с неба комьев земли и стрекочущих автоматных очередей. Но... тут некуда бежать. Куда ты денешься с подводной лодки? Вокруг — океан, а одна-единственная пропущенная торпеда способна отправить на дно весь твой не такой уж и надёжный аппарат. И вот, ты уже тонешь вместе со всеми своими товарищами, даже не увидев не то что своего врага — ты банально не увидишь обыкновенного синего неба. Океанское дно и обломки твоей подводной лодки — вот и весь твой гроб...
БГМО No 721 знала это как никто другой.
Осознание того, в какой огромной опасности ты находишься — это, наверное, одно из самых неприятных ощущений в человеческой, да и не только человеческой, жизни. Факт того, что твоя жизнь вот-вот оборвётся — страшная психологическая пытка, способная сломить волю многих живых существ и одновременно с этим подстегнуть их мозговую активность для поиска спасения своей драгоценной тушки.
"Наяда" почувствовала нечто такое, когда осознала что КВУ-20, заложенная ею до атаки "Калифорнии", не только цела но и стабильно отсчитывает время до детонации взрывных зарядов. Одна из неповреждённых наружных камер как раз была направлена на взрывное устройство. Сфокусировав свой "глаз", БГМО No 721 увидела отведённое ей время:
"7:01... 7:00... 6:59..."
Бездна! Если КВУ-20 рванёт в такой близости от неё, то от "Наяды" ничего не останется! БГМО попыталась дотянуться до деактиватора бомбы... но длины её оставшихся двух манипуляторов, как назло, не хватило.
Ни подплыть, ни дотянуться...
Нужно срочно принимать меры... А для этого нужно ускорить работу своего мозга.
У 721-й, как и у некоторых беспилотных машин Оккупационной Армии, всеми системами управлял относительно живой человеческий мозг. Запаянные в прочные бронекапсулы с подключенными к ним системами подачи питательных веществ, эти небольшие органы контролировали огромные боевые машины. По сути, они были "искусственными интеллектами на органической основе" с дополнительными мощностями в виде вычислительных систем.
И сейчас "Наяда" активизировала их все.
Время для заключённого в колбу мозга остановилось. Обработка информации была ускорена в миллионы, десятки миллионов раз от обычных человеческих возможностей — и всё это лишь ради того чтобы найти путь к спасению.
И для этого... ей понадобилась одна секунда.
Одна. Секунда.
"Наяда" искала любую возможность избежать полного уничтожения своей платформы. Создание симуляций точно такой же ситуации с точно такой же беспилотной субмариной параллельно с изучением множества способов избежание утраты функционирования стало одной из самых главных задач "Наяды-4".
В реальном мире прошло не больше секунды. В виртуальной реальности "разогнанной" до сверхчеловеческих возможностей 721-й объективно прошло уже несколько месяцев — по крайней мере, так показалось бы простому человеку. Всё это время, всю это длящуюся словно вечность секунду "Наяда" создавала симуляции. Десятки тысяч симуляций.
И даже миллионы.
Абсолютно подавляющая часть всех этих симуляций ни к чему не вела, иные были нереализуемы в теперешнем положении 721-й... и только одна из всего этого бесконечного потока вариантов будущего симуляция показала положительный результат.
Необходимо активизировать все свои ресурсы. В первую очередь время — одна секунда уже утрачена на симуляцию спасения. В запасе ещё семь минут и пятьдесят семь секунд. В нынешнем плачевном состоянии 721-я должна дорожить каждой, абсолютно каждой секундой.
И тогда "Наяда-4" более не стала терять времени зря.
Первым делом она начала реструктуризацию системы циркуляции кислорода, питающего "органический компьютер" БГМО. Известно, что для нормального функционирования человеческий мозг необходимо обеспечивать кислородом — именно этим занималось искусственное лёгкое и воздушные баллоны в глубине конструкции "Наяды". Кислород шёл к колбе с мозгом по гибким пластиковым трубкам, что обеспечивало их быструю замену в случае износа — их можно было сгибать в любых направлениях, так что при извлечении они не цеплялись за другие системы беспилотной машины.
Тонкие манипуляторы 721-й быстро перенаправили эти трубки в необходимые отсеки через специальные люки для ремонтных рабочих организмов. Они были достаточно велики, чтобы оперировать через них двумя оставшимися манипуляторами, хотя "Наяде" и пришлось несколько раз пробить перегородки внутри своей конструкции, чтобы пропустить кислородные трубки.
"6:48... 6:47... 6:45..."
Багажный отсек был полностью освобождён от всего, что там находилось, кроме того-самого клея, при помощи которого "Наяда-4" крепила КВУ-20. Пока один манипулятор латал при помощи этого клея дыру в топливном баке, другой точно также "запаивал" им люк багажного отсека. Важно заметить, что "Наяда" в обоих случаях оставила два небольших отверстия, намереваясь заклеить их позже, когда её план начнёт претворяться в жизнь.
"4:06... 4:05... 4:04..."
Два заполненных водой отсека — топливный и багажный — превратились в своеобразные "балластные камеры" с водой в качестве балласта. Подсоединённые к ним трубки были малы для достаточного нагнетания воздуха, и поэтому 721-я благоразумно использовала по несколько штук за раз, что, правда, начало сказываться на работе её мозга. Кислородное голодание — штука опасная...
К работе подключилось не только искусственное лёгкое, но и запасные воздушные баллоны. Открыв давление на полную мощность, 721-я почувствовала резкий толчок — это вода начала стремительно покидать топливный и багажный отсеки, вытесняемые всё нарастающим количеством воздуха.
"2:08... 2:07... 2:06..."
На тело, погруженное в жидкость или газ, действует подъёмная, она же выталкивающая сила, равная весу вытесненного объёма жидкости или газа.
А жидкости из себя "Наяда-4" вытеснила предостаточно.
Медленно, но верно БГМО No 721 начала подъём. Тяжело, очень тяжело всплывала "Наяда" — кустарные балластные камеры были готовы лопнуть от кислородного потока, а клейкая субстанция — отвалиться от потока водяного. Кислородные трубки вздулись, они не были рассчитаны на такой мощный воздушный поток. Самая важная часть всего механизма всплытия — искусственное лёгкое — казалось, вот-вот лопнет от перенапряжения...
"0:59... 0:58... 0:57..."
Чтобы всплыть, подводная лодка продувает свои балластные камеры сжатым воздухом. У 721-й не было ни специальных камер, ни заготовленного сжатого воздуха... Но ей этого было и не нужно — достаточно лишь подняться на достаточную высоту...
"0:03... 0:02... 0:01..."
...И тогда ударная волна сама придаст тебе ускорение.
Ба-бах!!!
Мощный толчок в районе днища сотряс весь и без того искорёженный корпус "Наяды", несколько кислородных трубок с треском оборвались. Благоразумно прижатые к "туловищу" манипуляторы принялись спешно заделывать отверстия для сброса воды — балласт в камерах кончился, теперь на поверхность израненную машину толкал лишь закачанный в переоборудованные камеры воздух и инерция от ускорения ударной волны.
"Внимание! Задача выполнена. Рекомендуется вернуться на место постоянной дислокации для ремонта..."
"Наяда-4" проигнорировала это уведомление. Нужно послать сигнал о помощи, иначе она рискует навсегда остаться в водах Безмолвного океана. Благо, что основная опасность позади — водная поверхность стремительно приближалась, уже можно было различить тусклый свет, пробивающийся сквозь толщу воды.
Да, нужно послать сигнал о помощи... Пока её мозг не...
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|