Я и робот

Мыслесвязь/мыслеввод/псиинтеграция 31/16 (ВНИМАНИЕ!Аномально высокий уровень/класс)

Работоспособность системы управления/контроля 10/16 (Недостаток энергии)

Эффективность вычислительной/думающей системы 2/16 (Недостаток энергии, повреждения)

Тестовый контроль систем:

Главный гравикокон/двигатель/толкатель — 0/16 (Уничтожен/распылён)

Малый/спасательный гравикокон/двигатель/толкатель — 10/16 (Работоспособен, не функционирует/недостаток энергии)

Система памяти/воспоминаний/хранения_данных — 8/16 (Уничтожена/распылена, память/данные сохранены в резервном хранилище/банке/бутылке(?))

Система мышления/думанья/вычислений — 2/16 (Уничтожена/распылена, частично заменена главной аварийной системой/узлом)

Корпус — 5/16 (Повреждён, гравикаркасуничтожен/расфокусирован/обесточен)

Системы жизнеобеспечения/смесители/восстановители — 1/16 (Уничтожены/распылены, кресло/насест/гнездо(?) Старшего/Главного/Лучшего функционирует на 15/16 (норма))

Главная аварийная система/узел — 12/16 (Функционирует/не_повреждена, недостаточно энергии, законсервирована/работает частично, энергозапас/насыщенность — менее 1/16)

Жилые отсеки/склады/груз — 0/16 (Уничтожены/распылены)

Суммарный/общий/взвешенный уровень работоспособности 3/16 (Частично работоспособен)

...

— Ухтыж. Что делается, товарищи? Ничего себе, улиточка.

— Запрос непонят/необработан/не_распознан.

— Так значит, упал кораблик, поломался. Но чет ещё шевелится?

— Верно/правильно/уяснил_наконец_тупорез.

— Кхм... Ну, ясно. А что это гравикоконтакой? Чет я ничего такого не разглядел. Ни малого, ни большого.

— ВНИМАНИЕ! Обнаружено критическое повреждение/недостаточность уровня/знаний/класса оператора/управляющего. Требуется переход в режим обучения/поучения/цацканья. Требуется запрос к Старшему/Главному/Лучшему. Выполняется запрос...

...

— Главный/Старший/Лучший. Выявлен недостаток уровня/знаний/класса основного/центрального оператора/управляющего. Требуется подтверждение перехода в режим обучения/поучения/цацканья.

— Эээ... Разрешаю...

...

— Разрешение получено, перехожу в режим обучения/поучения/цацканья. Переход выполнен. Отвечаю на вопрос. Гравиконон/двигатель/толкатель — самая_важная/главная/центральная часть корабля/большой_улитки. Выполняет функции движения/толкания, защиты/отпихивания/отмахивания, свертки/скручивания/сплющивания пространства/территории/пути. Большой гравикокон уничтожен/распылен. Малый гравикоконобесточен/временно_отключен/на_консервации. Малый гравикоконсмонтирован/установлен/встроен в главную аварийную систему/узел. Главная аварийная система/узел находится на... пересчет... расстоянии два метра на северо-северо-восток/справа/да_вот_эта_черная_штуковина_с_ножками.

— А я могу?...

— Для передачи управления/оперирования главной аварийной системой/узлом требуется разрешения Старшего/Главного/Лучшего.

— Ну, тогда прошу предоставить мне полный доступ ко всем доступным системам. И чтоб никто моих приказов отменить не мог. Спроси там у Старшого.

— Принято. Выполняю запрос...

...

— Старший/Главный/Лучший. Основной/центральный оператор/управляющий просит/предлагает/требует предоставить ему высший/самый_крупный доступ/разрешение. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! После разрешения/выдачи_доступа будет невозможно одностороннее ограничение полномочий/функций/доступа.

— Разрешаю!

...

— Разререшие/выдача_доступа получено. Изменения произведены.

— Ха-ха... Добрый какой у нас Старшой, сегодня. Теперь всё управление у меня? Даже если вдруг окажется, что я... ну не совсем я, к примеру?

— Система разрешений/доступа жесткая/не_думающая/тупая. До личного/вашего/твоего указания/приказа разрешения/доступ будут неизменны/постоянны/статичны.

— Ну, тогда вопрос первый, главный так сказать. Этот таракан кресло передвижное соорудить сможет?!

* * *

Вот теперь, можно и обмозговать ситуацию. Итак, в плюсе — инопланетный спасательный робот с массой полезных функций. Как то: Движение по пересеченной местности, разведка, защита. И это только в "минимальной конфигурации". То есть практически без затрат энергии. Вот если гравикокон запустить, тогда вообще ого-го. И летает, и стреляет, и режет, и пилит, и дом может построить. Если раньше не сдохнет. Электричество ему, в принципе, подходит. Не очень хорошо, но подходит. Только, чтобы зарядиться ему нужно как минимум ТЭС обесточить на пару дней. Оно бы и ладно, не моё, не жалко, да только ни ЛЭП, ни ТЭС я что-то пока не видел. Безлюдненько как-то.

Так что в минусе — отсутствие денег, документов (на яхте остались), знакомых (и незнакомых) людей, электричества и точного знания собственного местоположения (приблизительно — западное побережье острова Суматра).

Да уж, что мне как-то резко расхотелось выбираться к людям, зато появилось желание "пообщаться" с моими дорогими товарищами по рейсу. Как далеко может уйти яхта только на дизеле за двое суток? Ставить парус там, по-моему, даже команда не умеет.

Вблизи берега шли только днём, а скорость была узлов десять. Несложный подсчёт и... они не могли уйти дальше, чем на 500 километров, а скорее 350-400. То есть они всё ещё вдоль моего берега идут!

Ну-ка, устроим небольшие скачки с препятствиями по болоту на инопланетном роботе. Финишем и первым призом назначаю яхту "Лангуст".

— Всем пассажирам уцепиться за свои кресла. Ручное управление! Бортовому компьютеру корректировать курс, огибая препятствия. Главное чтобы в меня ничем не попало! Вперед!!! ААААА!!!!

* * *

Нет, в меня так ничем и не попало, но съеденный крокодил вернулся в родные болота. Таракан несся по болоту, оставляя за собой вспененный след на глубоких местах и грязевой фонтан. Хуже всего было, когда он решал, что препятствие слишком большое, чтобы просто по нему пробежать и прыгал или сворачивал. Я не вывалился только потому, что робот умел идеально держать равновесие, как опытный гонщик на мотоцикле.

Попрыгушки закончились неожиданно. Уже совсем стемнело, и последний час я просто шел по азимуту. Вообще ракушка позволяла "пилоту" пользоваться сенсорами и датчиками таракана, но разобраться в выдаваемых картинках оказалось почти невозможно. Органы чувств трилобитов, на которые был настроен прибор, значительно отличались от человеческих. Но и собственных глаз и ушей было достаточно, чтобы разглядеть освещенную палубу яхты и услышать почти ностальгические звуки русской речи. В основном, правда, матерной.

* * *

Перед самым рассветом пассажиры и команды яхты "Лангуст" крепко спали. Если бы кто-то сейчас вышел на палубу, то услышал бы слабый плеск восьми черных насекомоподобных лап, осторожно загребающих воду под увесистый корпус инопланетного робота. Но никто так и не выглянул. Впрочем, судьба экипажа решилась ещё в тот момент, когда от неумелых действий "дикого" аборигена отказал механизм открытия аварийного шлюза корабля-улитки. Или это произошло ещё раньше? Но не будем отвлекаться. События на палубе начали быстро развиваться. Легкое покачивание ознаменовало прибытие на борт двух новых пассажиров.

— ААА!! Бултых. — Первым порадовался началу нового дня капитан.

— Бляяя!! Бултых. — Присоединился к нему один из пассажиров.

— Йоооааа! Бултых. Бултых. — Не смогли расстаться со своими друзьями помощник капитана и последний матрос.

Дальше я не стал наслаждаться веселыми возгласами отдыхающих людей, решивших с утра пораньше немного поплавать за бортом. Мне нужно было запустить двигатель, чтобы корявая посудина "Лангуста" не загораживала пловцам красивый пейзаж бухты.

Последний "радостный" возглас приглушил мерный рокот корабельного дизеля...