Флагман флотилии. Герои штрафбата

Египет, с его транспортной магистралью в виде реки Нил и границами определенными морями, пустынями и горами, получивший максимальное развитие районов и городов вдоль реки или на морском побережье;

Индия — с реками Инд и Ганг, Гималаями на Севере и Индийским океаном на Юге;

государства Дунайского бассейна с их зависимостью от бассейна Дуная и горными границами с соседями;

Бразилия с ее Амазонкой, горами на Западе, джунглями на Юге и океаном на Востоке.

Не исключением оказалась и Российская империя, с ее наследником Советским Союзом.

Реки Днепр, Дон, Волга, Амударья, Сибирские реки и наконец Амур — явились главными связующими транспортными магистралями Советской страны и их бассейнами, вокруг которых и развиваются города, села и связывающие их железнодорожные магистрали.

Через эти же магистрали возникли и до сих пор реальны, основные направления агрессии вероятного противника.

Слабость развития железнодорожного транспорта по сравнению с морским и речным транспортом, заставило и заставляет всех генералов, как первой, так и второй и возможно третьей мировых войн планировать основные удары своих сил на пресечение возможности поставок войскам вероятного противника.

Захват основных важных военно-географических точек на планете, с бассейнов рек и портов, с помощью которых, можно было бы оставить основные силы противника без линий снабжения, с последующим удержанием позиций и ослаблением окруженных сил с помощью, банальной осады — основной способ ведения войн.

Тоже самое относится и к возможности владения (контроля, удержания) портами, позволяющими за счет морского или речного транспорта переправить такие объемы войск и вооружений, которые даже железнодорожный транспорт 21-го века, не в состоянии обеспечить в равнозначные промежутки времени.

Уже через неделю армия, оставшаяся без продуктов, боеприпасов и топлива превращается в пожирающее свои запасы объединение в конечном итоге вынужденное сдаваться как минимум от голода (пример Сталинградский котел войск Паулюса) или посылаемые в прорыв, безоружные советские солдаты Уманского котла, которых как в тире расстреливали солдаты вермахта в июле 1941 года.

В Советском Союзе основными контролируемыми бассейнами до 30-х годов были Амурский и Днепровский бассейны рек, по которым можно была, как и наступать, так и ожидать наступление вероятного противника.

На глубоководном Амуре основным вероятным противником были силы Императорской Японии с объединением боевых кораблей на реки Сунгари (притоке Амура).

На Днепре основным вероятным противником были речные силы Польши контролирующие мелководный Днепро-Бугский канал (Королевский канал) соединяющий бассейны Днепра, Южного Буга и Вислы и позволяющий через бассейн реки Висла выйти в Балтийское море, а через бассейн реки Одер, в бассейны и каналы рек Рейн, Дуная и Сена, и наконец, в Северное море.

Соответственно для каждых из таких бассейнов разрабатывались свои проекты кораблей с соответствующими параметрами и способностью противостоять соответствующему противнику.

С взятием под контроль части Дунайского бассейна и Западного Причерноморья, в 1939 году Советский генштаб вынужден был учесть и принять меры к противостоянию силам румынской флотилии, в составе которой оказались более мощные и модернизированные мониторы. Мониторы более сильные, чем мониторы типа 'Железняков' — основных мониторов Дунайской флотилии (кораблей для ведения боев в бассейнах рек Днепр и Висла).

Противовесом румынским мониторам было, решено использовав строящиеся на Киевском заводе 'Ленинская кузня' три монитора типа 'Шилка' пр. СБ-57 разработанные для Амурского бассейна ведения боевых действий. Корпуса двух из серии успели спустить на воду и вооружить новыми башнями Б-28 (в каждой из которых установили два 130-мм морских орудия), в мае 1941 года.

В нашей реальности эти мониторы под именами 'Волочаевск' и 'Видлица', не успели эвакуировать к устью Днепра, в связи с захватом вермахтом Каховского плацдарма. Не хватило всего нескольких суток.

В этой же реальности, благодаря, действий агента влияния типа 'командира корабля Прохорова', командование военно-морского флота успело вовремя, эвакуировать если не боевые корабли флотилий, то большую часть Днепровского пароходства, спущенные на воду и достраивающиеся корабли Николаева и Киева.

Мониторы, своевременно эвакуированные из Киева и отбуксированные в Новороссийск, получившие для дальнейшей эксплуатации двигателя, генераторы и прочее внутреннее оборудование, пополненные ветеранами из экипажей Дунайской и Днепровской флотилии, оказались новым современным пополнением Азовской флотилии и Черноморского флота в целом.

Именно монитор под именем 'Волочаевск' и достался под командование выздоравливающему бывшему командиру монитора 'Ударный', капитану третьего ранга Прохорову, необстрелянный экипаж которого также пополнился за счет раненых с того же корабля.

Не остался без внимания и бой одиночного монитора 'Ударный' с группой бомбардировщиков люфтваффе, особенно на фоне боя потопленного через трое суток в том же районе эсминца 'Фрунзе' и канонерской лодки 'Красная Армения' пикировщиками Ю-87.

Затопление в ноябре крейсера 'Червона Украина' и эсминца 'Совершенный' авиацией противника, заставило командование Черноморского Флота принять экстренные меры по улучшению ПВО кораблей.

Никто не обратил внимания на то, что на 'Ударном' в момент боя было дополнительное секретное оружие. Главное, что было видно всем, что на момент противовоздушного боя на мониторе было установлено — дополнительно четверка 76-мм зенитных орудий и три трофейных 37-мм зенитных автомата.

На необоснованные потери самолетов в бою с одиночным кораблем, не обратили поначалу внимание и командиры люфтваффе.

Поэтому, когда мной был поднят вопрос об установке дополнительных зенитных орудий по варианту похожему на модернизацию монитора 'Ударный', мне было дано разрешение на установку и обеспечили армейский вариант зенитных орудий для комплектации. Выделили мне и ПУАЗО-2 для 76-мм орудий.

Как итог на мониторе, на котором ранее предусматривались к установке только две башни 41-К как зенитные орудия, теперь дополнительно установили четверку 76-мм зенитных орудий и четверку 45-мм зенитных автомата.

Теперь, как и на мониторе 'Ударный' на правом и левом борту от надстройки расположились по два 76-мм зенитных орудий орудия 3-К образца 1931 года, а на каждой башне главного калибра Б-28 разместились по два 45-мм зенитных автомата типа 49-К.

Зенитные орудия армейского исполнения, модернизировали под корабельное использование, силами личного состава и мастерской. Для защиты огневых расчетов установили противопульные броневые листы, на орудия установили дополнительные ракурсные прицелы и средства связи аналогичные танковым переговорным устройствам.

Как и на предыдущем корабле существенно изменилась, надстройка и мачтовое вооружение.

Расширилась и подбилась изнутри пробковым деревом боевая рубка, добавились посты планшетиста, радистов ПВО и радиоразведки, на верхней палубе появилась громкоговорящая связь. Вновь кубрики личного состава начали переоборудоваться под хранение дополнительного зенитного боеприпаса.

На крыше корабельного дальномерного поста сразу за визиром, на специальной тубе расположился зенитный прожектор прожекторной станции модели З-15-4.

Спрашивается, а как удалось добиться столько всяких устройств и орудий?

Все дело в настойчивости и умении использовать случайные события.

Во первых, как только мое самочувствие стало улучшаться и я получил предварительное направление на достраивающийся корабль, тут же начал стараться в меру сил и возможностей проводить модернизацию будущего корабля.

Замысел уже, как говорится, был отработан в реальности на корабле типа 'Ударный' и доказал свою жизнеспособность в боях. И хоть теперь монитор 'Ударный' управляется другим командиром, и экипаж обновился на 90 процентов, корабль после ремонта уже через полтора месяца, после последнего боя вернулся в кампанию и вошел в состав Азовской флотилии.

Наличие живого корабля в строю, и его боевой путь, это факт который невозможно опровергнуть. Поэтому с его фотографиями времен довоенных и военных можно легко обосновать те или иные устройства. К примеру, ну что же это, за батарея 76-мм зенитных орудий, без обычного используемого вместе с ней зенитного прожектора, и генераторной подстанции?

Кроме этого. Статус тяжелораненого командира, фактически сделал независимым от решений и влияния командования дивизиона судоремонта, для которого возникла целая куча проблем связанная с модернизацией, казалось бы, почти достроенного корабля. Никто не любит когда подчиненные начинают создавать своей деятельностью фронт работ для себя любимого.

Все же нельзя сказать, что сразу по требованию какого-то командира корабля командование, служба артиллерийского вооружения и тыл флота решили выделить две дефицитные зенитные батареи не на фронт, а на достраиваемый корабль.

Некоторые даже объявили о попытке сознательного препятствия срыву сроков ввода корабля в строй.

Пришлось бороться и с банальной бюрократией в виде неторопливой переписки и исполнения документов.

Как обычно, в сравнении с армейской, флотская организация оказалась достаточно гибкой.

На флоте в отличии от армейской деятельности, есть такой нюанс — как допуск к управлению кораблем от третьего ранга и выше приказом командующего флота. Соответственно любой командир корабля знаком в лицо с командующим и имеет доступ к нему или его заместителю — начальнику штаба и аппарату флагманов флота, каждый из которых имеет отношение к допуску этого командира по специальности. Практически почти любой командир корабля третьего ранга и выше может обратиться к командующему флота, комиссару или члену военного совета флота, если не решаются какие либо вопросы, которые как он думает, снижают боеготовность его корабля. Главное не нарушить субординацию и не перепрыгнуть через определенную ступень управления.

Педантичное обращение к начальнику начальника с извещением первого об обращении к его начальнику. Тем более, что дивизион судоремонта, как таковой в системе флотского управления, находится можно сказать в стороне от линий управления и подчиненности корабельных соединений.

Кроме того на корабль, можно устанавливать образцы вооружения с разрешения отдела Военного Совета Флота, а вот снять установленный на корабль вид вооружения в принципе нереально. Нет смысла подниматься до уровня руководства страны и главного конструктора производителя.

Вертикаль власти и доступность командования соответствующих начальников и отделов на флоте на порядок меньше чем в армейской структуре управления. Соответственно скорость обратной связи при решении вопросов быстрее, чем в армейских подразделениях.

Служить долго в дивизионе судоремонта я не собирался и как говориться 'цацкаться' с временным командованием тоже. Взял и написал письма по существу вопроса в приемную командующего и его замам по соответствующим направлениям, в том числе и флотскому начальнику ПВО. Прямо через госпитальную службу фельдъегерской почты.

Вначале я получил настоящий "втык" от командования дивизиона и еще, не менее значительные, звонки от некоторых должностных лиц. Мол. Что ты себе позволяешь? Нет в проекте корабля такого вооружения. Значит, и не требуется его установка.

Уже когда я стал вовсю, ковылять по госпиталю и даже появляться на достраиваемом корабле, авиация противника топит целый крейсер 'Червона Украина' и стоящий в доке эсминец 'Совершенный'.

Мгновенно воспользовался ситуацией, и уже не стесняясь, вновь отправил комплект заявок и требований по инстанциям и командующему флота, в том числе обратившись в приемную Члена Военного Совета Флота. Не поленился отнести такой же комплект с первой и второй фазой переписки и лично на имя Октябрьского.

А что мне терять? За выживание любого корабля в бою отвечает всегда в первую очередь командир корабля, а не управленцы от тыла и обеспечения.

В период, когда на флоте начали искать, кто же виноват за потерю целого крейсера, вдруг один из командиров кораблей указывает на вопиющие факты игнорирования стремления усилить ПВО корабля простейшими и опробованным способом. Нельзя сказать, что 'была открыта Америка', нельзя сказать, что у флота в обеспечении есть артбатареи по первому требованию. Нет, и не было у Черноморского флота таких возможностей.

Просто возникли условия для требования обеспечения всему военно-морскому флоту страны зенитных орудий. Крейсеров в стране единицы, потеря каждого проишествие стратегического масштаба

Кто-то может сказать, что это 'свинство' и донос!

Так скажет именно тот, кто и не хотел ничего делать!

Кто-то скажет, что это попытка выслужиться, и показать — 'смотрите какой я умный, а прочие дураки'!

Нормальный командир корабля поймет и поддержит. Это вынужденная необходимость и способ выживания не только себя, но и корабля и своего экипажа. Когда выживает корабль, то повышается шансы на выживание и группы кораблей и судов отряда.

Кроме этого выживаемость корабля зависит от командования объединений кораблей и их штабов.

Буквально через двое суток, от моей второй попытки получения зенитных орудий, я оказался в кабинете начальника ПВО флота полковника Жилина Ивана Сергеевича.

Жилин, как и многие из штаба Черноморского флота был настоящим профессионалом и ответственным командиром. Именно он поддержал и выполнил решение начальника штаба ЧФ контр-адмирала Елисеева открыть огонь по своевременно обнаруженным бомбардировщикам люфтваффе, атакующим Севастополь еще за час до начала войны. Рискуя вместе с начальником штаба и оперативным дежурным флота оказаться провокаторами.

Смелости и ответственности этому флотскому командиру было не занимать. Прохоров. Надеюсь, ты не думаешь, что я против того, чтобы довооружить твой корабль? — вопрос начальника ПВО булл прост и предельно лаконичен.

Нет, товарищ полковник, но, и отступать от своей позиции я не собираюсь. Уж больно силен немец, — остался при своем мнении.

И где же ты предлагаешь достать тебе орудия? Я же их не печатаю.

Товарищ полковник, это явно не мой уровень. Я ведь не для себя добиваюсь, орудия ведь не в карман положу. Все равно эти две стандартные батареи с помощью монитора можно всегда учесть в обороне пункта базирования, и даже там, где обычный корабль не в состоянии занять позицию.

Кроме этого уже сейчас в связи с занятием люфтваффе аэродромов в Крыму резко возрастет необходимость в противовоздушной обороне не только гражданских судов, но и боевых кораблей со слабым зенитным вооружением. Практически — предлагаю создать плавучие зенитные батареи, которые никуда не исчезают из состава флота, а наоборот увеличивают мобильность зенитных подразделений, — постарался приоткрыть Жилину часть перспектив и потерь флота от авиации противника.

Прекрасно тебя понимаю, и хотелось бы помочь, но нет в поставках флоту таких орудий. Всего несколько батарей 37-мм зенитные орудий получили для Севастополя, а ты требуешь для одного корабля сразу батарею. Да меня за такое решение сразу в трибунал могут отправить. Сейчас главное Севастополь! Да и зачем тебе именно этот тип артустановки?— Жилин сочувственно развел руками.