Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
Расстояние между Норфолком, откуда вышла эскадра, до Александровска-на-Мурмане составляет 4220 морских миль, соответственно, эскадра не могла дойти до нас без бункеровки. В Копенгаген немедленно была направлена телеграмма, уведомляющая Датское правительство и короля о том, что предоставление портов в Исландии для бункеровки американского флота будет считаться участием Дании в войне против СССР, так как Президент Соединенных Штатов так до сих пор и не ответил на ноту о целях, которые он преследует, направляя 16-тысячный экспедиционный корпус с 36 боевыми вымпелами к берегам СССР. В связи с тем, что в составе корпуса находятся несколько полков 'добровольцев' из эмигрантов, то мы считаем, что флот США занят обеспечением высадки этих сил на наших берегах и будем вынуждены предпринять превентивные удары, как по походному ордеру, так и по месту бункеровки. Датский министр иностранных дел так же не среагировал, ведь рука руку моет. В конце мая-начале июня в этих широтах обычно стоит почти штилевая погода. Гигантские акулы вылезают на поверхность и начинают гонять сельдь. Океан — как зеркало. Именно эта особенность дала возможность древним викингам через Фареры перебраться в Исландию. Наша эскадра вышла навстречу конвою, но далеко не отходила.
Как вы помните, перед первой мировой мы построили более 200 летающих лодок. Часть из которых были спасательными и могли перевозить с собой значительный запас топлива. Освоили мы и бункеровку в море. 'Северный полюс', так мы назвали СДБГ-2 'скоростной дальний бомбардировщик Гирса' обнаружил конвой еще у острова Ньюфаундленд. Там же было установлено, что в составе конвоя имеется шесть танкеров и четыре углевоза. На подходе к траверзу Гренландии мы передали ультиматум: либо США поворачивают назад, либо мы нанесем удар. Ответа не последовало, и я приказал подлететь ближе и сфотографировать ордер, мы уже обратили внимание, что корабли и суда ни днем, ни ночью строя не изменяют, следуют в одном порядке, держа экономический ход 12 узлов. Три корабля держат полосатую тряпку Временного правительства.
Во время визита в США мы не имели на борту бомбардировочного прицела, а бомболюки были заклеены перкалем и закрашены также, как и все брюхо самолета в красный цвет. Теперь перкаль разрезали, подвесили мелкие авиабомбы. Самолет оторвался от земли в бухте Грязной и взял курс на место ордера. И тут американцы нам 'подыграли': они попытались воспрепятствовать аэрофотосъемке, поставив жиденький заградительный огонь! Выстрелы были зафиксированы, до высот 6 километров их 76-мм снаряды даже не долетали. Да и угол возвышения у них был 75R. 'Северный Полюс' хотел атаковать конвой, но я ему послал условный знак запрета.
— Сообщи, что тебя обстреливают, гражданский самолет, по всем каналам, делай снимки и домой.
Они сели в Грязной, ругаются, на чем свет стоит! Удобно заходили, могли шороху навести.
— Саша, — сказал я Филину, — успеешь повоевать. Обрати внимание, посмотри на бухту, видишь чего?
— А куда лодки делись?
— Вот куда надо, туда и делись. Перекрашивайтесь, хватит дурью маяться. На сухую наносить стандартный камуфляж, через четыре часа пойдете 'девяткой', ты — ведущий.
Первыми сверху конвой будут атаковать три 'девятки' пикировщиков, умеющих работать по 'вертушке', используя кумулятивно-проникающие бомбы, весом 50 килограммов. Грузоподъемность 'пикировщиков' была в пределах 700 килограммов на таком расстоянии, но это позволяло сделать 7-14 заходов, и, главное, отвлечь наблюдателей от основных сил. Их поведет капитан I ранга Нестеров. Прикрываясь ими, конвой атакуют лодки: все зенитные орудия того времени имели общий недостаток: малую скорость наведения, как по горизонту, так и по высоте, а уж отразить звездную атаку торпедоносцев, при условии того, что вычислить точно: какой из самолетов сбросит торпеду раньше, их средствами управления огнем было невозможно. Глубины здесь огромные, поэтому я дал команду атаковать со средних высот, чтобы не соваться под огонь 127-мм пушек, угол возвышения которых был у американцев 15R, они считались противоминным калибром. Затем придет очередь 'девятки' 'дальников', которая добьет подранков.
Я переоделся, вышел из домика, тут подбежал ординарец:
— Товарищ адмирал, 'сто четырнадцатый' дает готовность к вылету.
— Передайте условный сигнал готовности!
— Есть!
Это было самым сложным мероприятием: мы построили аэродром подскока на Ян-Майене. Остров был необитаемым, туда лодки забросили строительный батальон, который вручную создал за полторы недели взлетно-посадочную полосу для пикировщиков, а лодки наполнили резино-перкалевые емкости бензином для обеспечения трех таких вылетов. Сигнал об их готовности я получил, дальше всё решает главный штурман соединения товарищ Сухарев. Ему, как говорится, и карты в руки. Саша Филин докладывает:
— Тащ адмирал, самолет к вылету готов!
— Константин, принимай командование, 'сто четырнадцатый' доложил о готовности.
— Тащ адмирал, так я лечу или нет? — задал вопрос Дорожинский, второй пилот.
— Да, Стас, летишь, летишь! По машинам, передать на остальные, готовность ?1.
Сам я сел рядом с Москалевским, и надел наушники. Все готово, прогноз — отличный. Вылет назначен Костей на 16.30 Москвы. До него еще пятнадцать минут. Мы взлетаем первыми, нам лететь дальше всех. В 16.25 Костя кивнул мне, и я передал команду к запуску всей 'девятке'. Зачухали воздухом цилиндры, рыкнул левый, потом правый. Саша получил добро на рулежку и покатился по аэродрому.
— Вас, Москва. — сказал Стасик и протянул мне другие наушники.
— Слушаю!... Выруливаем, Владимир Ильич... Что сделать, повторите, не понял!... Почему, зачем?... Понял, есть отбой! Саша!
— На приеме!
— Давай на стоянку. Внимание всем бортам: 'Отбой вылета, передать 'сто четырнадцатому'! Отбой вылета, готовность номер два'.
— Что случилось?
— Утром в Вашингтоне убит президент Уилсон. Две автомашины преградили ему дорогу во время утренней его поездки вокруг Белого дома, и изрешетили его машину из шести автоматов. 'Мафия бессмертна!' — засмеялся я, откинувшись в кресле.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|