А журналисты порезвились от всей души. Один в моей покупке, как они предположили, для подаренной мне усадьбы в Айкене, углядел явный и показательный сигнал фирме "Мерседес", которая не только благодаря этой покупке, а моему выступлению только в Германии не кисло увечила свою прибыль, отблагодарить всенародно любимую певицу и сделать её лицом одного из старейших производителей автомобилей. Другой выложил вообще хитрую фантазию, что, по его мнению, такие серьёзные люди просто не хотят, чтобы у кого-то одного был такой большой бонус и, видимо, союз немецких авто-мото-производителей до сих пор занимается согласованием своих позиций для привлечения госпожи Саган для рекламы всех немецких авто. И что мне очень понравился "Мицубиси", но это не немецкая марка и я был вынужден отказаться от покупки. Вообще, японцы и цену особенно не задрали. Фактически, мне этот спорт-кар обошёлся бы даже дешевле покупки двух других машин, если тоже считать со всеми сервисными и прочими доплатами. Но я то, прикинул, что некуда мне сейчас на нём ездить. В принципе, перегнать такую ласточку в поместье и иногда ездить по окрестностям и по всей Испании... Вот только на фига мне там нужен спорт-кар? Со свистом промчаться по автостраде вдоль всего лазурного побережья до Италии и Рима? Если уж ехать, то всей компанией, а все в эту малявку не влезут, лучше в минивэне ехать. Здесь на ней не поездишь особенно, слишком она заметная, я тут пользуюсь тонированными микриками Центра и то стараюсь сильно не маячить и не дразнить людей. А на этой машине приедешь куда, а когда выйдешь, там уже толпа будет. Нет, тут люди не экзальтированные и будут просто стоять, и смотреть, но надо сразу лицо делать, улыбаться и лапкой махать. Картинка под названием: Дива и её почитатели. Дивой меня уже тоже журналисты окрестили. Но всегда ли у меня будет нужное настроение? И нет ничего пакостнее изображать лыбу, когда внутри гадостно. Так, что, хоть мечтал я как-то, что вот вырасту большой и заведу себе такую же как у мажора конфетку. Не заведу, потому, как пока она мне даром не упала.
Но видимо автопроизводители тоже газеты читают. Да и пропиарил я их нечаянно от всей души. Так, что скоро радостный Фред поведал мне, что подписал шикарный рекламный контракт с союзом немецких автоделов. Вообще, смешно это, если учесть, что Фиат с Опелем давно купили американцы за свою резаную бумагу. А Мерс вроде бы объединил капиталы с англичанами Бентли и Астон Мартином. Ауди весело дружит с Рено, Саабом, Мини и группой Крайслер. Про БМВ не слышал, но едва ли Бумер избежал этой капиталистической игры. Такие вот смешные немцы у нас выходят. Хотя, мне-то какое собственно дело? Я же блондинка с чёрными волосами. А они не только платить хочут, они ещё и прямо к гостинице припёрли "Мерс" в кузове СЛК, только в размерах шестисотого, как я понимаю, и красненький, хорошо, что хоть не розовый. Привод задний и двигатель тоже сзади с мощностью больше, чем у легендарной тридцатьчетвёрки, чего-то там больше шестисот лошадей. Форма приплюснутого аэродинамического зубила с непривычно почти закрытыми здоровенными колёсами. Фред сказал, что это на самом деле не совсем Мерс, что это модель Астон Мартина, но Мерседес их делает на ручной штучной сборке в единичных экземплярах и звезда на капоте вполне законная. В кабриолет он не превращается, но люк в крыше большой. А внутри... Ну, кожа... Ну, красиво... Только ощущения какие-то странные немного. Между креслом водителя и пассажира спокойно можно ещё одно кресло поставить. И сзади диван — три толстяка спокойно усядутся, размеры маленькой квартирки на колёсах. Проехался вокруг квартала и совершенно не понял, зачем мне такой сарай на колёсах. Но и не откажешься, на передней панели между приборов табличка, что рабочие собирали эту машину специально для меня. Но вот ведь жадины, даром они мне её отдавать отказались. Со всеми максимальными скидками всё равно нужно сто сорок тысяч. Они предлагают эту сумму из контракта удержать. На фиг! Сразу оплатил. Думал, думал, и вот сарай получил. Доприсаживался в симпатишные машинки, нет, я точно блондинка с чёрными волосами, знал ведь, что журналисты набежали. Вот пусть Петрович на нём и ездит, ему он точно понравится, а может на него Вася глаз положит, если бы не цвет, то этакая большая брутальная мужская халабуда. Помню, как один парень свой Мерс Мурзиком называл, вот пусть и это Мурзиком будет. По-моему очень ему имя подходит. И мы на нём в Испанию с моей Алёнкой доедем, как же я уже соскучился по моей любимой Няше...
Обычные для рекламы фотосъёмки, видеоролики и возможное участие в каких-то презентациях не чаще двух раз в год на территории Германии или один раз в пределах Европы и я сразу исключил из этого всю СНГовию. Но кроме этого эти производители обязуются предоставлять нам для практически любых съёмок свои автомобили и обеспечивать за ними должный уход и обслуживание. А ещё нашему "Центру" машины продадут с максимальными скидками, правда за это пришлось нам продать два Ситроена и три Тойоты, но купленные взамен Опели и Мерсы проданным ничуть не уступили, зато мы теперь абсолютно в струе моих же слов и не подкопаешься, а то видел я, как с папиросой в зубах человек ратует за борьбу с курением, это я фигурально, если кто не понял.
А самый клёвый и прикольный рекламный ролик получился с БМВ. Ну, сначала мы его смешно снимали. По плану, мне нужно было боком сидеть сзади в красивом ретро платье в горошек с широкой юбкой и ещё и шляпку на голове придерживать. А оно мне нужно какого-то придурка обнимать? И вообще, а вы сами сидели на ходу, на мотоцикле в раздуваемом платье с широким подолом и сдуваемой шляпкой, боком, к тому же? Мотоцикл — это вам не соседский лисапед, тут другие скорости. На фиг, сказали мы этим затейникам. А рулить этим агрегатом я и сам вполне могу, а если им этот придурок обязательно нужен, вот путь он сзади боком хоть в одних панталонах сидит. Режиссёр, чем-то похожий на Жюль-Верновского Паганеля минут пять молчал и переваривал мой спич, я даже подумал, что у него от перегрузки вообще мама гавкнулась. Потом он ожил и очень вежливо поинтересовался, правильно ли он понял, что я готов сам сесть за руль и вести мотоцикл. Меня вообще умиляют почти все здешние незнакомцы, что они со мной вначале ведут себя ООООчень осторожно, как со взведённой гранатой без чеки. Вроде как бежать уже поздно, а так может и не взорвётся. Хорошо, что я был в моих любимых бананистых брючках на широком корсетном поясе и куртке. Я попросил только быстренько объяснить где конкретно у этого мотоцикла какие органы управления, потом сел и проехал по площадке пару кругов. Режиссёр опять завис, хотя никто из местных на это не реагирует, думаю, что это у него в традиции так думать. Вернули всех портняжек, которые уже меня измерили и почти уехали творить для меня ретро-платье, и они стали снимать новые мерки, теперь уже явно не платья. А меня потом отпустили. Я вообще предложил сниматься с Хрюшей, а фигли, пусть со мной трудится, может похудеет немного. Тут же притащили специальное собачье кресло, которое на пассажирское место крепится и там можно даже собакена ремнями зафиксировать, чтобы не выпал. А мне сшили классный красный кожаный комбинезон. Только высокие красные ботинки к нему не нашли, поэтому высокие ботинки на шнуровке чёрные. Шлем-колокол с тонированным стеклом тоже весь блестючий и красный с молниями нарисованными по бокам. Вообще-то комбез не простой. Он из двух частей: штаны-комбинезон и куртка. И в него вставлены все положенные вставки и усиления, которые должны защитить дурного мотоциклиста. На локтях, на коленях, на плечах. Кроме суставов пластинами защищены руки и ноги на протяжении, а ещё грудь с животом и спина. От этого моя фигура смотрится гораздо более плечистой, а талия просто осиной. Во время пробной поездки, когда я приноравливался ехать, когда меня с идущей рядом машины снимают, я даже больше шестидесяти не разгонялся. Но когда я посмотрел, как встречным потоком Хрюше брыли раздувает и язык сзади как уши спаниеля треплется, я решил свою любимую зверинду не истязать и кресло для неё убрали. Хотя, сама Хрюша переносила всё со стойкостью спартанцев у Фермопил. Из-за зимы съёмки осложнялись тем, что по сюжету лето и нужно было искать не слишком зимний фон для уличных съёмок. А основные съёмки проводить в павильоне. Да и на погоду внимательно смотреть, чтобы мне на двух колёсах в гололедицу не влететь. Но вроде справились. Самая ржака была, когда снимали девчонок в открытом Фольксвагене и летних платья при плюс пяти на скорости едущих по шоссе, при этом изображающих улыбки и неуёмную радость на своих посиневших лицах. Вообще-то снизу до пояса они были, как на северный полюс упакованы, а вот выше голые плечи и руки. А чего вы хотели? Искусство требует жертв. В новой редакции сюжета, я такой крутой в красном комбинезоне верхом на роскошном трассовом БМВ (вообще, маловата моя тушка для этого монстра, но чего уж) еду по трассе, и обгоняю девичью компанию в упомянутом Фольксвагене. Они решают обязательно познакомиться с таким крутым перцем и бросаются в погоню. И видят у придорожного кафе стоящий мотоцикл и меня рядом, как раз снимающего шлем. Они въезжают на стоянку кафе, в этот момент я снимаю шлем, встряхиваю рассыпавшимися волосами, вижу их, улыбаюсь, машу им рукой "Хай! Девчонки!" и вхожу в кафе. И последние кадры, как мы в кафе за одним столом с этими девчонками над чем-то хохочем. По-моему, довольно миленько и непритязательно. Больше всего меня достало раз тридцать снимать шлем и мотать головой, я уже лошадью себя чувствовал. Ну, сминаются волосы под этим шлемом, что ты с ними не делай. И я при обычной езде их заколкой наверх закалывал. А если я сниму шлем, а потом расстегну заколку, то это не динамично! Должно быть одно движение! Вот вынь ему и положь. Бедные гримёры на меня уже наверно ведро какой-то дряни для пышности волос вылили. А они всё равно не рассыпаются так, как этому Паганелю надо. Он вообще, мужик душный и упрямый. Я к кафе подъезжать по его задумке был должен и снимать шлем в один проход камеры, чтобы ни один гад потом не сказал, что это каскадёр вместо меня на мотоцикле ездил. Но погода и время года его обломали. А я ещё представил, что я бы не просто на месте тридцать раз шлем снимал и одевал, а каждый раз перед этим заезжал на стоянку, перед этим проехав не меньше трёх километров. Свят! Свят! От таких педантов. Да пусть, что хотят говорят! Правды он захотел. Реалист, блин! А то, что в рекламе вместо яблочного сока для красоты картинки исконно подкрашенное пальмовое или машинное масло льют, а торты для красоты перед съёмкой гуашью подкрашивают и мелом припудривают, это его не коробит? Хохотали мы кстати, над анекдотом про начальника морга и начальника торга.** Правда только после третьего прохода и моего объяснения. Но когда, наконец, дошло, ржали девчонки как лошади. А потом когда наржались, одна очень смешливая посерьёзнела и как-то так трогательно выдала: "Как же это на самом деле печально..." — и носиком шмыгнула, вот теперь уже я ржал, чуть со стула не упал. Она ещё выбрала вариант... В немецком куча разных оттенков не смешно, не весело, печально, уныло, грустно и так далее, впрочем, как наверно в любом языке, просто она выбрала такой неожиданный для меня оборот, который я едва ли использовал бы когда-нибудь и так у неё это мило получилось, что меня до печёнки пробрало. А они, так и не поняли, чего это меня так пробило, видимо списали на непостижимый русский юмор, который я им перед этим разжёвывал. Кстати, именно этот ролик летом взяли за основу и сняли клип на одну из песен Карры. Там не мудрили особенно, чуть изменили сценарий, чтобы ввести наших танцоров и в клипе появился ещё и "Ауди-кабриолет", на Лазурном берегу, тепло, солнышко, ещё до начала официального отпускного сезона. Хорошая дорога на которой в двух машинах компания девчонок и компания парней, парней в машине пятеро, а девчонок четверо. Как потом на стоянке танцуют в гораздо большем числе, это не ко мне вопрос. Машины идут рядом и компании весело общаются, как вдруг между ними проскакиваю я в своём красном комбезе и верхом на таком же красном "BMW". Девчонки бросаются следом за "крутым мэном", а парни за ними. Вот здесь точно сняли одним проходом камеры, как впереди вначале маячит моя обтянутая красной кожей попенция. К счастью в этот раз мне мотоцикл подобрали поменьше, а то того монстра с прошлых съёмок мне даже удержать удавалось с трудом. Как говорил старый старшина на стрельбище, что я конечно меткая, но уж больно лёгкая. И не надо верить киношным кадрам, как герои зачастую лихо стреляют. Я и сам в фильме "Кундоз" ни на одном крупном плане не стрелял боевыми патронами, когда винтовка пинается, как лошадь копытом, а только холостыми. Нажал на курок, хлопнуло, винтовка в кадре дёрнулась легонько, я могу исполнять, что мне по роли положено, а не соображать, сломало мне ключицу или обошлось в этот раз. Вот и с мотоциклом, если бы снимали в один проход камеры с тем монстром, то посмотрели бы заодно, как я с него шустрым зайчиком спрыгиваю и ловлю его, чтобы он на меня не завалился и не придавил меня, как бетонная плита. А уж вальяжно сидеть и на одну ногу опираться, это, пожалуйста, к байкерам в два метра роста и сто сорок кило веса. У меня, простите, почти на центнер меньше. А этот мне подобрали не такой брутальный, гораздо меньше и изящнее, я с ним вполне мог сам справиться. Следом за мной на стоянку влетают машины с парнями и девчатами и все выскакивают из них. А дальше в танце я ещё в шлеме оказываюсь впереди ребят и в танце наступаю вместе с ребятами на отступающих девчонок. Когда они уже отступили до края площадки, она красиво кустиками обозначена, я останавливаюсь, снимаю шлем, встряхиваю рассыпавшимися волосами, отбрасываю, чтобы не мешал шлем, и теперь уже во главе ряда девчонок в танце мы наступаем на парней, а я вроде как пою, то есть открываю рот под фонограмму. Потом в середине площадки у меня сольный небольшой танец. И в самом конце я ухожу в кафе, а ребята разбирают девчонок и концовка уже в виде их парного танца.
В эту же поездку сняли очень милый клип на песню Далиды "Bambino". В небольшом городке в Лигурии недалеко от Генуи довольно легко сняли этот клип. Нашли мальчишку, правда ещё во Франции, с распахнутыми синими глазищами и таким тоскливым взглядом, что плакать обязаны даже стены. Бывают же такие лица, по-детски миленькое, но при этом собравшее на себе всю скорбь еврейского народа и не утратившее своей привлекательности и юного очарования. Нам пригнали целых три роскошных автомобиля представительского класса, от Мерседеса, Ауди и БМВ, два чёрных, один тёмно-синий. У меня в этом клипе было кажется шесть разных платьев, два коротеньких коктейльных и четыре длинных богатых вечерних в пол. Надо полагать, у меня получился образ очень дорогой проститутки, которую регулярно привозят дорогие машины от разных клиентов, которые останавливаются у "моего" особнячка (местная мэрия и центральная городская площадь), шофёр помогает мне выйти и открывает передо мной калитку в старинной кованой ограде, предоставляя мне в одиночестве дефилировать по дорожке в сторону крыльца. Кстати, ничегошная у меня такая попочка оказывается. А неподалёку сидит на какой-то приступке влюблённый в меня юный страдалец со своей мандолиной. Но это только один план клипа. А начинается он с того, как я по вечерней пустой (на самом деле очень рано с утра снимали, чтобы никого не было, едва солнце взошло) улице немного вихляющей походкой в образе растрёпанного том-боя, как меня представляли при включении в состав "Короны", с руками в карманах, иду и пою начало песни. У меня на голове немного набок козырьком кепка типа "Гаврош", под которую частью убраны "непослушные" волосы, а вся одежда размерами явно с чужого плеча и на вырост. Выхожу на площадь, где танцует наша танцевальная группа, а сбоку им вроде как играет на мандолине наш мальчишка. Вообще, у этого паразита ни слуха, ни чувства ритма, он даже ритмично по струнам тренькать в кадре не мог. Но взгляд и распахнутые глазищи... Так, что заменили струны верёвочками и оставили его изображать, как умеет. В смысле, не стреляйте в пианиста, он играет, как умеет. Я пою и танцую с танцорами, мимо идут прохожие и кидают монетки в шапку мальчишке и в общую шляпу танцоров. Местные статисты прониклись и кидали самые настоящие лиры, и вернуть не требовали. Танцоры смеялись, что они на собранные деньги хорошо пару раз в пиццерии посидели. А потом подъезжает шикарная машина, из которой выхожу я в не мене шикарном цвета слоновой кости платье. А первый я, то пою и танцую в группе, то подхожу и пою прямо рядом с мальчишкой, то снова иду один по улице и пою. А в конце, при втором повторе, я уже во втором своём образе в платье пою у окна, и смотрю на мальчишку глядящего на мои окна. Если посмотрите текст песни, вы поймёте смысл всех этих манипуляций. А уж как Аля с Симоной на мне выспались. Дескать, не с моей подростковой моськой изображать роковую матёрую стерву. Поэтому меня всё время старили и жутко красили, а ещё я носил шляпки с вуалями и ходил на высоченных каблуках. По-моему очень неплохой клип получился. И мальчишке хорошо заплатили, он просто счастлив был.
