Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Уже глубокой ночью, когда военная составляющая, будущей стратегии была принята, вспомнили и о повседневной жизни. А самым узким местом так и оставалось положение наших граждан в Крыму. Наземным транспортом, возить грузы через территорию бывшей Украины, было очень опасно — там продолжалась латентная гражданская война, которую подпитывали, как с запада, так и с востока. Деньги там крутились неимоверные и олигархат, уже одуревший от крови и горя людей, всё никак не давал России навести там порядок. 'Гуляй-поле' казалось бы навечно воцарился у западных рубежей России. Вурдалаки, как с той, так и с другой стороны начинали буквально бесноваться, как только делались попытки облегчить судьбу проживающих в несчастных провинциях людей. Проще, да, в конечном счете, и дешевле было создать обходные пути минующую эту клоаку, которая раньше была, благословенным местом и житницей единой страны. Буржуины всё сделали, чтобы разделить, некогда единый народ. Разделяй и властвуй, вот их принцип и, как правило, он всегда работал.
Дискуссия по вопросу строительства нового моста начала разрастаться, несмотря на позднее время, усталость членов Совбеза и то, что ещё в Москве, корпорация взяла на себя обязательство по его строительству. В том, что мост будет построен, никто из присутствующих не сомневался. Просто члены Совбеза пытались навесить на корпорацию дополнительные животрепещущие задачи. Проблемы с водоснабжением и нехваткой электроэнергии настолько обострились, что нужно было принимать экстренные меры. А корпорация, уже воспринималась, этими серьёзными мужами, как палочка-выручалочка от всех бед, они теперь доверяли в решении, такой важной проблемы только ей, вот и пытались надёжную структуру использовать и в этих жизненно важных для проживающих в Крыму людей, вопросах.
Эти вопросы, учредителей корпорации тоже заботили (не в безвоздушном пространстве же они жили), поэтому Главному инженеру проекта было дано техническое задание — предусмотреть при проектировании моста водовод крупного сечения и линию электропередач мощностью не менее 700 Мегаватт. Координатором проекта был назначен выпускник кадетской школы Андрей Кондратьев, год назад закончивший МЭИ. Конечно, это было невероятно, на такую ключевую должность назначить 23-х летнего молодого человека, который не прошёл горнило производства и знал всё только по учебникам. Невероятно это было для любой структуры, но только не для корпорации. Учредители верили в молодых ребят, выпускников Кадетской школы. Кому как не им брать на свои плечи заботу о стране. К тому же самим учредителям, в те далёкие времена, когда они затеяли все дела с корпорацией, стукнуло только по 22 года. Конечно кроме Борис Михайловича, которому в те времена было столько же лет как сейчас его племяннику Виктору.
Так вот, Андрей был парень очень энергичный и ответственный — получив два месяца назад задание по организации работ по проектированию и последующему строительству моста через Керченский пролив, он провернул поистине гигантскую работу. В чернее был разработан проект этого гигантского сооружения — завершение его, тормозило только окончание всех геолого -разведочных работ в месте строительства моста. Одновременно с работой геологов формировалось управление строительства моста, завозилось оборудование и материалы. Работа кипела, а сам Андрей был срочно вызван с Таманского полуострова, только в связи с проведением в Тургояке выездного заседания Совбеза. Сергей чувствовал, что даже, несмотря на проблематику Жар-птиц, члены Совбеза вспомнят и о Керченском мостовом переходе. А кто, кроме непосредственного участника этого грандиозного проекта, сможет доложить о ходе стройки и о возникающих проблемах и трудностях. Андрей прилетел вчера, и Сергей несколько часов провёл с ним, выясняя всю проблематику строительства мостового перехода через Керченский пролив.
Из всей просмотренной документации, больше всего впечатлял эскиз моста, созданный суперкомпьютером корпорации. Изящная конструкция, которая настораживала некоторыми деталями. Во-первых, толщиной редких и высоких опор. Казалось, дунет ветер посильней и обрушит эту ажурную конструкцию. Или она не выдержит веса гружёных железнодорожных составов и сложится как карточный домик. Даже знатоку свойств Уралия, было жутковато смотреть на опоры в два раза тоньше, чем само тело трёхэтажного моста. У него первый уровень, возвышающийся на пятьдесят метров над водами пролива, был технический — там проходил изготовленный из Уралия водовод диаметром два с половиной метра, а так же трубы сверхпроводимой линии электропередач, в которые должен быть закачен жидкий гелий. Второй уровень был предназначен для двухпутной железной дороги. Ну а третий был самый широкий, там должна пролегать четырёхполосная автомобильная дорога. Естественно покрытие у неё проектировалось из Уралия, а значит, это была и довольно мощная солнечная электростанция. Вырабатываемая ей электроэнергия, должна была использоваться на освещение моста, а так же на нужды небольшого поселка, где проживала охрана и работники эксплуатационного управления. Его строительство, тоже входило в комплексный план возведения мостового перехода через Керченский пролив. А ещё протяжка сверхпроводимого энерговода до Ростовской атомной электростанции, и возведение мощного насосного комплекса в месте забора пресной воды, для запитки водовода который требовалось проложить, до Симферополя. Одним словом грандиозное сооружение, а сам мостовой переход протяжённостью 17 километров, опирался всего лишь на несколько десятков опор.
Вот этот вопрос, в первую очередь потребовал пояснить Сергей. Полчаса пришлось изучать математические выкладки и данные лабораторных испытаний, чтобы убедится, что этим выглядевшим не очень солидно по сравнению с телом моста, опорам, по силу выдержать хоть десятибалльное землетрясение, даже если на нём в этот момент будут двигаться дюжина гружёных углём составов. Довольно неустойчивый слой грунта бурился на глубину более ста метров и получившиеся скважины, потом заливали Уралием — то есть опора моста своими штырями была связана с крепчайшими горными породами. Каждая опора представляла собой своеобразный имплант из крепчайшего материала. Андрей блестяще знал вопрос и с горящими глазами пояснял самые сложные и, казалось бы, узкие места проекта мостового перехода. Грех было этим не воспользоваться, и Сергей решил, что если возникнет вопрос с мостом в Крым, то он обязательно привлечёт Андрея для доклада членам Совбеза.
Хваля себя за такую предусмотрительность, Сергей подозвал референта и поручил ему срочно вызвать Ковалёва для доклада Совбезу о ходе подготовке к возведению объектов Крымского моста. А Андрей, несмотря на позднее время должен был находиться в комнате отдыха на первом этаже в полной готовности для такого доклада. Через пять минут Андрей зашёл в зал заседаний, загруженный целой кипой бумаг. Члены Совбеза с интересом смотрели на молодого парня. Ещё бы, до этого Сергей им объявил, что вызвал руководителя всех работ по строительству такого важного для миллионов граждан, мостового перехода, вот они и ожидали увидеть маститого хозяйственника соответствующего такому важному заданию, а вошёл молодой, накаченный бугай, со стальным блеском в глазах. Таких ребят они видели только в специальных подразделениях, а тут вдруг инженер высшей квалификации, руководитель строительства, важнейшего для страны объекта.
Наверное, поэтому, первые минуты доклада, они шушукались между собой, переглядывались и улыбались. Но потом, своим напором и грамотным изложением материала Андрей смог увлечь этих ответственных государственных чиновников. Больше часа он рассказывал о проекте, и больше всего времени посвятил трубе водовода и высоковольтной линии электропередач. А всё потому, что мост, в представлениях членов Совбеза был как бы реальность (ведь они уже принимали решение о его строительстве), то информация о том, что в Крым будет осуществляться подача пресной воды и электроэнергии, была для них большая новость. Это была такая новость, что разогнала всю апатию и усталость, которая накопилась за многочасовое заседание. Если раньше, в отношениях к Андрею сквозило снисходительное, отческое отношение, то после его доклада он воспринимался как Дед-Мороз, который осчастливил своими подарками всех присутствующих. Про Деда-Мороза пошутил сам президент и остальные с удовольствием эту шутку поддержали, да так, что ввели Андрея в краску.
Ночь уже подходила к концу, когда это судьбоносное, именно так его назвал президент, заседание Совбеза закончилось. Сергей хотя и был крайне вымотан, можно сказать 'выжат как лимон', всё равно нашёл в себе силы, пригласить Андрея к себе в кабинет, чтобы дать последние ЦУ главному координатору грандиозного проекта, перед отлётом того в Симферополь. Разговор в основном касался вопросов снабжения и финансирования, а ЦУ заключалось в распоряжении начинать завоз на объект компонентов, для синтеза Уралия.
* * *
'У-у-у, нет счастья в жизни, опять гнать, снова ругань и тыканье носом бездельников, в то, что они нахалтурили. Совсем обнаглел народ — знают же сволочи, что старухи совсем загибаются в Крыму, даже картошку не могут вырастить у себя на огороде, так как сохнет земля из-за нехватки воды. Да и отдыхающих мало — боится народ ехать через бунтующую Украину. Работяги же телевизор смотрят, а значит, знают о тяжёлом положении в Крыму, но всё равно халтурят и работают спустя рукава. Сталина на них не хватает — парочку отправить лес пилить под Магадан, остальные сразу бы Стахановцами стали. Капитализм блин, плохо работает с нашим народом — недостаточная стимуляция честно зарабатывать деньги. Ноют хапуги, что платят мало, что нужно за такой потогонный труд платить раза в два больше. Приводишь им в пример китайцев, которые за такой же труд получают в два раза меньше, так они на своё образование ссылаются, на то, что они живут в России и государство должно заботиться о своих гражданах. Талдычишь дуракам, что у нас частная корпорация, и мы просто обязаны согласно коммунистическим канонам, выдавливать последние соки из пролетариев. Смеётся народ, не верят, что русские люди, православные, могут давить своих же братьев. Вот как можно в таких условиях добиваться производительности труда выше чем у японцев? Повышать сознательность, как талдычит Иванович? Как же повысишь! Зарплатой не получается, лозунгами никак, приходится глотку рвать до посинения, ползать как таракан по всем рабочим местам, тыкая работяг в халтуру и допущенные ими недоделки. Главный по строительству блин, а спокойно посидеть хотя бы десять минут, в покое и одиночестве, никак не получается. Даже в гнезде, в кадетах и то было поспокойнее — по крайней мере, после ужина в час тишины, перед вечерней тренировкой и пробежкой'. Именно такие мысли вертелись в голове у Андрея когда он, покинув кабинет президента корпорации, направился к машине, которая должна была его отвезти в Челябинский аэропорт.
Забравшись в салон микроавтобуса, и пристроившись в мягкое кресло, Андрей провалился в сон (а что же вы хотели, лимузин ему не полагался, вот дежурной разъездной колымагой корпорации и приходилось пользоваться). То, что за ним на время нахождения в Тургояке закрепили Газель, нисколько не обижало руководителя, такого крупного и важного проекта. Вон даже президент корпорации иногда пользовался, для поездок в Челябинск этой машиной. Пускай внешне она и не презентабельна, но зато все колёса ведущие, корпус бронированный и в салоне всё как надо — включая спутниковый телефон.
Даже сновидения и те были беспокойные и касались всё того же ответственного задания которое он получил от самого Сергея Ивановича. Правда, во сне позволялось спорить даже с президентом корпорации, можно было и пожаловаться на тяжёлую долю начальника скопища нытиков и халтурщиков. Помечтать о том, чтобы на стройку прислали хотя бы пару сотен выпускников кадетского училища, а не девятерых как было в действительности. Тогда можно на всех ключевых постах поставить надёжных людей, а не этих мямлей, которые даже за хорошую зарплату не хотят полностью отдать все силы на благое дело. Видите ли, у них семьи, дети выходные дни, да и вообще гробится на работе, они не желают. Тупицы, не понимают, что они делают историю, что именно сейчас нужно напрячься, преодолеть навиваемые нам врагами и злопыхателями трудности и победить. Только тогда будет светлое будущее — детям счастье, а им самим почёт и уважение от потомков. Думают исключительно о сегодняшнем дне, о мелком своём благополучие. Только если их клюнет жареный петух куда-нибудь в болезненное место, способны отдаться полностью борьбе за счастливое завтра. Не было в их жизни таких учителей, как у нас в школе — если бы хотя бы год с ними поработал взводный Петрович, то бойцами стали бы и уже ни на какие трудности внимания не обращали. Сказано дело сделать — умри но сделай. Несмотря на пот, кровь и слёзы, добились бы результата.
Телефонный звонок, прервал беспокойный сон, но он был как бы в руку. Звонили из кадетской школы, и именно только что приснившийся бывший классный руководитель Петрович. Он узнал, что Андрей в Челябинске и приглашал в кадетскую школу — хотел чтобы Андрей провёл встречу с его нынешними курсантами. В любой другой ситуации, Андрей непременно бы заехал в 'гнездо', — как любой курсант покинувший его, он свято верен был кадетскому братству. И с удовольствием поделился бы с ребятами опытом жизни и борьбы в большом мире. Но вот обстоятельства, гонка в которую его впрягли самые авторитетные для кадетов люди, не позволяла распоряжаться самим собой. Об этом и поведал Андрей Петровичу. Тот как узнал, что лично Сергей Иванович, поручил Андрею срочно вылетать в Симферополь, уважительно хмыкнул и произнёс:
— Понятно Андрюх! Тогда давай, выполняй приказ — только держи там хвост пистолетом! Знай в случае чего за тобой все мы, и всегда готовы подсобить. Ну а если сам Иваныч поручил, то значит действительно надо пахать как пчёлка и успеть сделать всё в срок. У шефа интуиция адская — знает мужик, когда надо поднапрячься, а когда можно всё делать в спокойном ритме. Если уж он начал дёргаться и гнать, то жди грозы.
— Ну, дёргаться то он не начал, но настоятельно рекомендовал, никуда не заезжая срочно двигаться в аэропорт и вылетать в Симферополь. На объекте всех на уши поставить, но обеспечить бесперебойный ход строительства. Настаивает, не дожидаясь окончания всего комплекса работ по геологоразведке приступать к возведению опор. Объясняет это тем, что в местах, где будут стоять опоры геология уже известна и нечего ждать, когда работы будут закончены по всей трассе мостового перехода. Потом будет слишком много помех, чтобы спокойно работать.
Вот видишь — ждёт каких-то негативных сюрпризов. Сам знаешь, в каком восторге были все буржуины и зелёная поросль укропов когда в результате землетрясения обрушился мост через Керченский пролив. Как бендеровцы гопак плясали и радовались разрушениям и погибшим в Крыму людям. Это только официально западные страны приносили свои соболезнования, а на самом деле их пресса нас очередной раз с дерьмом смешивала. И представляешь ощущение буржуинов если Россия несмотря на всякие там санкции, колоссальные потери от Крымского землетрясения, на крики светил экономики, вдруг возьмёт и возведёт такой объект. Да они там не просто обосрутся словесным поносом, а постараются любым способом помешать строительству моста. Своих агентов влияния зарядят по полной программе, чтобы те заболтали залили помоями идею строительства, наверняка те создадут административные барьеры и проблемы в финансировании. Ещё и экологию примешают. А если всё это не поможет, то не забывай про всяких там террористов — или исламских, а может быть и бендеровских. Так что Иваныч, чует это всё, поэтому и гонит. Понимает, что с нашими технологиями, мы уже успеем мост построить, а буржуины только начнут свою грязную игру. Если по старинке его строить, то лет пять не меньше надо ковыряться. А ты сколько планируешь его возводить?
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |