На перепродаже всего этого, я спокойно могу заработать в три раза больше , чем вложил. Вопрос по малолитражкам, но и они ломаются. Сразу определились, что запчасти с Atlas, Terrano и Pajero отправляем на склад. Это мы используем сами для переделки автомобилей. Колеса попросил рассортировать, оставить для нас внедорожные, остальные отдадим на реализацию. Остатки сидений, сразу в утиль. Электрику будем вдумчиво пересматривать.

А мне пора к полковнику, поэтому в душ и выдвигаюсь.

Полковника я нашел в курилке,беседка увитая виноградом спрятавшаяся в углу возле офиса. Компанию ему составляли четверо мужиков в возрасте лет шестидесяти. с виду бригада строителей, которая пришла договариваться с заказчиком. Все одеты в рабочие комбинезоны, рубашки с закатанными рукавами, грубые 'рабочие'.

Познакомились, представились. Пенсионеры бывшие работники судостроительного завода. Сварщик — Сергей Васильевич шестьдесят пять, среднего роста, лысый как биллиардный шар, для своих Василич или Пушистый, вдовец, дочка живет в Австралии. Токарь — фрезеровщик — Андрей Николаевич, шестьдесят два года, рост метр восемьдесят, для своих Андрей или Боксер, нынче холост, имеет сына сорока лет. Слесарь — монтажник судовой — Данил Сергеевич, шестьдесят пять, рост метр семьдесят пять, для своих Данила или Мастер, вдовец, дети живут в Москве своими семьями. Электромонтажник судовой — Эрих Рейнгольдович, шестьдесят пять лет, рост метр шестьдесят три, этакий 'грибок боровичок', для своих Эрих или Адольфович, один — видимо дюже мутная история, что он не распространяется. Все мужики с 6 разрядом, и огромным опытом работы. Как выяснилось, еще в начале девяностых, попав под сокращение на заводе, они сбились в кучу и организовали русский 'Кибуц'. Купили сообща две дачи, перестроили их постепенно и теперь зарабатывают шабаша на стройках у частников. На Новую землю позвали работать Андрея Николаевича, требовался хороший токарь — фрезеровщик, вот на него и вышли представители Ордена. Идея с Новым Миром мужикам понравилась, но они держаться друг за друга и переезжать хотят все вместе. Вербовщики из ордена работу по специальности для всех в одном месте предложить им пока не смогли. Зато информация о них попала к Полковнику и теперь я беседую с ними.

Рассказал немного о себе, чем живу сейчас и как планирую свою жизнь в Новом Мире. объяснил какие навыки и умения необходимы моим работникам. Озвучил весь перечень необходимых специалистов. Оговорили условия на которых я в данный момент готов нанять на работу. Жилье, питание и средняя заработная плата. Контракт заключаем на один год. В дальнейшем его можем продлить. Испытательный срок проходит тут на моей СТО, на это время зарплата как у ученика.

Выяснилось, что в их 'кибуце' есть еще жители. Сергей, бывший военный, инвалид по ранению — пользуется протезом, по специальности военный инженер электронщик, сейчас занимается ремонтом различной аппаратуры. Григорий, пенсионер из Киргизии, тракторист всю жизнь отработал в колхозе, сейчас работает на 'Петушке' — Экскаватор на базе МТЗ. Кроме них есть четверо молодых ребят, но осенью они уйдут в армию. Бывшие детдомовцы из поселка Ахтырский.

Договорились, что в среду я их жду у себя на Базе, а сегодня и завтра они заканчивают свой объект. Заодно в среду побеседую с Сергеем и Григорием.

Когда мужики уехали, загрузившись в старенький ЕРАЗ, чудо Армянского автопрома времен СССР, полковник обратился ко мне: — Ну и как тебе мужики?

— Иваныч, все хорошо, смущает только возраст, хотя мужики на вид крепкие. Выйдут на работу, посмотрим что и как. Ну а ты, что о них скажешь, знаю, что справки о них ты уже наводил.

— Верховодят у них в богадельне Пушистый и Адольфович, эти двое дружат еще с армии.

Адольфович остался один, когда в 1986 году его жена с детьми уехала на ПМЖ в Германию. Мужика соответственно пропесочили, сняли с должности бригадира, лишили премий и т.д. второй раз семья напомнила о себе уже в девяносто четвертом, позвав его к себе в Германию. Адольфович продал все и рванул к семье, вернулся он буквально через месяц, за деньги семья сказала спасибо, а сам он им там не нужен оказался.

Ну а дальше Пушистый оставив дочке квартиру после смерти жены на пару с Адольфычем селятся на даче. Постепенно к ним присоединяется вся остальная компания. Работают на подрядах, спиртное в меру, на баб заглядываются, нормальные мужики. С профессиональной точки зрения — специалисты каких сейчас нет. Сергей — офицер, сорок восемь лет, холостяк, ранение получил в девяносто втором, нет одной ноги до колена. Было время пил по черному, но видимо свою бочку выпил. Теперь не пьет, не курит. Прибился к старикам, хороший электронщик, этим и живет. По Григорию информации почти нет, шестьдесят один год, приехал прошлой осенью на заработки, тут и остался. Российского гражданства нет, работает в дачном кооперативе трактористом. Своего 'Петушка' собрал из металлолома. Про пионеров, узнал только сейчас, попробую узнать поподробнее.

— Да Иваныч, разведка у тебя работает.

— Ну, так приходится работать с переселенцами, вот и стараемся.

— Раз вы так хорошо работаете, мне нужно подобрать пару-тройку мужиков в помощь, технику догнать, на месте обустроится, работу на время мокрого сезона я им обеспечу. Думаю и им хорошо будет и мне полегче.

— А ты что решил с временем перехода?

— Можно сказать и так. Вчера вечером подбил всё до кучи, прикинул что к чему. Перебираться буду до мокрого сезона, в идеале не позже августа месяца. По финансам у меня получается следующее: свободных денег немногим больше семи миллионов рублей. У тебя на стояке стоит автомобилей моих машин почти на одиннадцать миллионов. В дебиторке у меня еще почти шесть миллионов весит. Меня интересует, сколько денег получится у тебя мне за автомобили отдать?

— Ты прикидывал, во что тебе обойдется переезд?

— Дорого, очень дорого. Считай в районе пяти-пяти с половиной миллионов только на оборудование и тару. Три с половиной миллиона оплачивать к тебе в кассу. И это не считая денег для обустройства там.

— Сколько платформ и контейнеров тебе нужно?

— Платформ я насчитал четырнадцать, по контейнерам нужно десять двадцатифутовых контейнеров и девять сорокафутовых всего, три двадцатки и четыре сороковки у меня уже есть.

— Ну по моим прикидкам получается в районе трех миллионов обойдется контейнеры с платформами и три с половиной оплаты в кассу. — подвел итог вычислений на калькуляторе телефона Полковник и продолжил: — Как я понимаю, ты автомобили в отстойнике в расчет не принимал?

— Что успеем собрать и реализовать, будет бонусом так сказать, остальные в оборотку Михалычу и в оплату за отправки из Европы. Начальные суммы ты там знаешь, перед отходом выдам тебе по Европе конечные цифры.

— Дмитрий, тогда решаем так, я в счет тех автомобилей, что уже стоят готовыми у меня, решаю вопрос с контейнерами, платформами и оплатой за переход. Дополнительно, что успею продать, отдам тебе деньгами. С дебиторами сам сможешь решить или как?

— Сложных особо должников у меня нет, думаю, пару миллионов успею вытащить до перехода, остальное оставлю Михалычу. Итого у меня для переезда, есть свободных девять миллионов, гарантировано.

— Что везти будешь прикинул уже?

— Да вот списки укрупнено так сказать, сбоку суммы указаны. — и я передал полковнику перечень материалов, который составил вчера.

Полковник принялся внимательно изучать списки, делая пометки карандашом, который вытащил из кармана.

Спустя минут пять, за которые я успел выкурить сигарету, полковник оторвался от изучения.

— Дмитрий, вот тут у меня вопрос возник, зачем тебе почти две тонны поликарбоната?

— Иваныч, поликарбонат планирую использовать вместо автомобильного стекла, закатываем бронепленкой и вперед. Как эрзац стекла сойдет.

— Листовой алюминий?

— Кабины собирать, туда же относится профильная труба, клей, герметик, листовой пенополиуретан, стальной лист и так по мелочам, метизы, заклепки.

— Как вижу свои запасы запчастей ты почти все утаскиваешь?

— Иваныч, ты прямо как маленький, сколько я через тебя туда нашей техники отправил? А ей запчасти нужны и как я уверен, с ними там есть проблемы. Михалыч еще натаскает, благо есть где брать. Я туда до отъезда тоже занырну и дозатарюсь.

— А вот странная строчка.. масло двадцать четыре тысячи, два миллиона двести пятьдесят тысяч, десять на двадцать четыре на шестьсот плюс два по сто пятьдесят на пять тысяч? Прямо абракадабра!!!

— Масло моторное двадцать четыре тонны, два миллиона двести пятьдесят тысяч стоимость масла, десять по шестьсот это десять Flexitankов емкостью двадцать четыре тысячи литров по шестьсот долларов штука и два Flexitankа емкостью сто пятьдесят тысяч литров по пять тысяч долларов штука. Заодно пометочку сделай, добавить еще. А вообще это мягкие контейнеры для перевозки и хранения ГСМ и других жидкостей.

— Век живи, век учись, а дураком помрешь. В твоей автомобильной химии черт ногу сломит, тут только с бутылкой разбираться, а вот строчка интересная. Бумага 'срюндельная' и дописка 'Vivo' дохрена?

— Так и есть, туалетная бумага. Вес минимальный, объем большой, гадят все, стоит копейки а перевозить дорого. Добивать объем буду в контейнерах ею. Товар не портится, потихоньку распродам. С завода некондицию отдают по цене чуть дороже макулатуры.

— С этим ясно, тогда дописываю заказ от себя. — и Полковник стал дополнять мой список: — Чай листовой развесной черный, пару тонн. Чай листовой развесной зеленый, пару тонн.

Чай пакетированный в ассортименте, этот бери не дорогой, но хороший ящиков сто. Паста зубная пару тысяч тюбиков, шампунь для волос, станки для бритья, лосьоны, дезодоранты, бытовая химия — в общем, контейнер один двадцатку спокойно забивай. Там на месте все заберут из расчета полторы цены тут, плюс транспортные затраты. Останутся деньги и место, набери и себе, сам распродашь потом подороже.

— Угу, чувствую девять миллионов мне не хватит на все хотелки. Ладно будем думать.

-Думать полезно, тем более пока молодой. Давай разбегаться, по помощникам для обустройства посмотрю.

— Тогда до связи.

Попрощались, я отправился дальше по своим делам. Все время подмывало спросить про Ольгу, но решил не педалировать события.

До вечера мотался по городу, встречался с народом, уточнял цены и расценки. Успел удачно продать часть запчастей для Mitsubishi Minica 4WD, не взяли только движки. За все пять комплектов получил шесть тысяч долларов. Двигатели от малолитражек народу не интересны. Готовы забрать все на Nissan Atlas и на Mitsubishi Pajero, но мне пока продавать жаба душит, тем более движки от Atlas мы сами покупаем для установки на УАЗ. Алекс обрадовал клиентами на UNIMOG с нашей кабиной и на FORD F-350 с прицепом, а это еще семьдесят тысяч евро мне в копилочку. Двадцать второго приедут за автомобилями. Ильшат с ребятами пашут как стахановцы, посоветовал им в случае необходимости устанавливать вместо изотермических фургонов контейнера двадцатитонники. По их расчетам можно забрать у продавца сто пять автомобилей TATRA 815 6х6 и восемьдесят автомобилей TATRA 815 8х8, остальные автомобили не заслуживают внимания. Правда Ильшат надеется их тоже забрать в качестве бонуса или обменять на металлолом. Посмотрим что из этого получится.

Вернулся на Базу, три часа дня, рабочий день в самом разгаре. Михалыч показал новую схему оплаты труда, привязали ее к нормо-часам, взяв их из справочника. Ввели коэффициенты для учеников. Вроде как получилось нормально, кто хорошо работает, тот у нас и ест. для обсуждения всех этих вопросов привлекли СанСаныча, некоторые его идеи и дополнения оказались к месту. Договорились с ним, что завтра он дополнительно берет под надзор бригаду, которая будет заниматься упаковкой контейнеров с запчастями и материалами. Пока Михалыч доводил до работников новую схему оплаты труда и перераспределял народ по бригадам, я успел пообщаться с СанСанычем. Обсудили работу на СТО, выслушал его замечания, которые появились в течении дня проведенного тут. Объяснил непонятные ему нюансы 'работы по русски', выслушал его пожелания по комплектации ремзоны в Новом Мире. Объемы запасных частей, которые я планирую перевезти на Новую Землю до наступления сезона дождей, СанСаныча впечатлили. Доэтого момента, он пребывал в полной уверенности, что речь идет о СТО и сборке одного, максимум двух автомобилей в месяц. Предупредил, что в среду с утра появится бригада пенсионеров, планирую их взять работниками. Необходимо спланировать для них недельный график и прогнать по всем видам работ. СанСаныч спросил разрешения пообщаться с бывшими подчиненными по работе в Джесказгане, есть вероятность, что получится уговорить специалистов на переезд с нами.

Вернулся Михалыч, народ новую оплату труда воспринял нормально, сегодня уже приводили на собеседование шесть человек на место ученика. Пятерых приняли, завтра ожидаюся еще семь человек. Попросил Михалыча с СанСанычем подбить всю документацию по обслуживанию и ремонту автомобилей, посмотреть, чего не хватает из каталогов и программ. Все чего не хватает, необходимо скачать или докупить. Отдельно пробежаться по номенклатуре оборудования и инструмента. Посмотреть, что нам нужно докупить, с учетом того, что дюймовые размеры у нас закрыты с запасом, есть десять комплектов военного инженера. Договорились, что завтра мне на руки выдадут список необходимого и подобьют это по деньгам.

Оставил их возится с полученными заданиями, я решил оккупировать один из прицепов-трейлеров. Буду сбивать в кучу финансы и грузы.

Два часа, кипа бумаги, получилось следующее:

— контейнер ? 1 — 40 футов

офис: 3 холодильника, 2 морозильные камеры, 10 телевизоров, 25 оконных

кондиционеров, 4 системных блока, 4 монитора, два принтера, 1 МФУ, тонеры

бумага для принтеров концелярка = 170 000 рублей

спальня: 20 матрацев, 20 подушек, 20 одеял, 60 комплектов белья, 3х20 полотенец,

20 наборов обеденной посуды, 3 куллера, кухонная посуда в ассортименте = 150 000 рублей

дополнительно: мои вещи, оборудование офиса, 3 ноутбука, моя мебель.

— контейнер ? 2 — 40 футов

Станки, инструменты, запасные части со склада.

ППУ листовой 24 м3 = 180 000 рублей