С такими радостными мыслями отошел на пару шагов назад, осматривая дело рук своих. По железу фургона уже вовсю молотили, но мне было плевать. Все. План почти выполнен. Осталось придумать, как в кабину залезть, так как проход через фургон я только что фигурно заплел. Паук, недоделанный.
Вариант только один, под машиной. Но были сомнения, протиснусь ли я под задним мостом. Лег на пол магазина, примерился. Под машиной пройду, а под мостом нет. Осмотрел лес ног нежити, столпившейся у фургона. Хорошо, что ползающих тварей среди них нет — обнаружил "постфактум" еще одну дыру в своем плане.
Вернулся в магазин. Где-то он мне на глаза попадался! Покрутился по залу, вспоминая. Ага! Вот! На тележке стоял баллон углекислотного огнетушителя. И не такого, что на пару литров, а чуть ли не сорокалитровый, высотой метра полтора, борец со стихией, прячущийся в углу между стеллажами. Я подобные огнетушители только на автозаправках видел, вот и зацепилась память за необычное оборудование в магазине.
Покатил баллон к двери, на ходу разматывая с тележки черный шланг, заканчивающийся раструбом. Как это "чудо" запустить? Ага, как обычный огнетушитель, выдернув чеку и сжав ручки пускового устройства на вентиле баллона. Ручки закрутить изолентой. Без синей изоленты ни одно дело не обходится!
Раструб, засунутый под машиной прямо к ногам нежити рявкнул выбросом тумана и заметался как анаконда с придавленным хвостом. Пришлось рыбкой нырять под машину и хватать эту змеюку, направляя ее ненависть на нежить левого, водительского, борта машины. Не заметил, как в порыве азарта выполз из-за заднего колеса и поливал углекислотой убредающую нежить, наполовину высунувшись в опасную зону. На секунду задумался "И чего я жду? Дорога до водительской двери свободна, а ты как Катюха в кегли играешь!". Выполз из-под кормы Транзита окончательно, переборол в себе желание все бросить и бежать. Вместо этого подтянул баллон, высунул руку перед капотом Форда и отогнал пару мертвяков с пути бегства. Вот теперь "цигель, цигель"! Бросил вновь заметавшийся раструб и нырнул в кабину, снимая с ручника и поворачивая ключ зажигания еще не сев. Риска убить стартер нет — машина под уклон стоит, заведется. И многострадальный, побитый, но не побежденный Транзит не подвел, дернув, рыкнул двигателем и сразу покатил, набирая скорость. На водительское сидение нападало коробок с патронами из развязавшегося тента, посему устраивал свое основание с проблемами. Но это все мелочи. Мы мчались по Hietalahdenranta, плавно переходящую в Telakkakatu. Тысяча шестьсот метров и я под бортом "Катаны"! Мне даже в листочки плана, заглядывать не надо, дорогу домой я найду даже на ощупь. Позади, хлопали не закрывающиеся двери фургона, впереди под колеса стелилась ночь и дорога покрытая белым, не хоженым снегом. Мой "круг почета" по городу заканчивался, так нигде и не пересекшись с самим собой. Возвращались мы на набережную с противоположной стороны, куда уехали. Мы это я с жабой, ставшей почти материальной.
Выскакивая на стоянку "Карусели" мигнул фарами три раза. Для супруги это информация, что план изменился, и она стоит на бочке, не приближаясь к набережной. Главное, чтоб она именно три раза увидела, так как многократное мигание — сигнал срочной помощи.
Нежити в углу стоянки было мало, они, как ушли отсюда, так и не вернулись. Еще было очень скользко. Намокшее покрытие покрылась ледком с "шугой". Машину заносило даже на малой скорости. На всякий случай нацелился углом кормы на стоящий на краю набережной знак парковки. Обычный синий знак "P" с двумя поясняющими табличками под ним, но главное, знак торчал вполне надежно, и об него можно было опереться уставшему, заскользившему автомобилю.
Звонкий "бум" оповестил об окончании поездки. Твердил себе "Не расслабляться, не расслабляться!", оглядывая ночь перед машиной. Заранее вынул ракетницу, даже переломил, проверив патрон. Ну! Крайний рывок!
Выскочил из водительских дверей. Грохнулся на льду. Помянул недобрым. Гораздо аккуратнее и прихрамывая на отбитый копчик, обошел машину, проверил, как доехали вещи, и похромал к носовому концу "Катаны", который требуется перевязать в новое место. Прямо за столб знака привяжу, все равно уже на все правила наплевали трижды.
Перешвартовка "Катаны" от бочек к набережной заняла минут десять. Чуть не стукнули яхту с непривычки и недоучета ее тяжести. Бросили сходни в фургон, с трудом подсунув край сходни под выпирающие и свисающие тюки. Под охраной пожарного ствола почувствовал себя лучше, но все равно нервно озирался по сторонам каждый раз, взбегая по сходни. Вещи в яхту сваливал без разбора, желая быстрее отойти от берега. На бегу кратко и с юмором пересказывал супруге тур по Хельсинки. В моем пересказе нежить убегала от одного моего взгляда, а парочку самых смелых пришлось разгонять щелбанами. Катюха напряглась еще больше, начав оглядываться внимательнее. Странная реакция на мой юмор.
К концу разгрузки меня шатало. Забыл уже, когда так напрягался. Ноги тряслись, спину ломило, вспотевшее тело под неопренкой скользило и чавкало в "собственном соку". И в этот момент закричала Катюха
— ЛешААА! — одновременно, с шипением ударила струя воды.
Развернулся в полупустом фургоне на выход, вытаскивая ракетницу. Меня в этой коробке не достать, а любимая женщина на открытой палубе, до которой один прыжок зубастика! Эта мысль встряхнула, будто током. Сердце разогналось за полторы сотни ударов, а ноги сами вынесли из нутра фургона на сходни. Мозг выхватывал картинки как в "слайд шоу". Катюха, прищурившаяся, и закусившая губу, виляла водяной струей за кем-то, маневрирующим по набережной. Темная тень — выскочившая с другой стороны Транзита, и без задержки растянувшаяся в прыжке к не замечающей ее жене. Клянусь, ни о чем не успел подумать! Ноги толкнули сами, рука вынесла ракетницу на опережение в мгновение прыжка монстра. Мы вылетели с тварью вместе, он из-за машины я из фургона. Между нами грохнул четвертый калибр, будто бетонная плита упала, взвизгнул, разрываемой вязаной картечью воздух, и сходни заволокло белым облаком. По обеим сторонам сходни, почти одновременно, в море громко плеснули два фонтана.
Вода ледяная! В первые секунды, когда неопрен пропустил воду к телу, было чувство ожога всей кожи. Особенно головы и голых рук. Даже ориентацию потерял, но пришел в себя и за несколько гребков доплыл до кормовых ступеней "Катаны". Ситуация на борту улучшилась. Катюха остановила воду и пристально смотрела за кормой, периодически оглядывая набережную. В ее руке появилась ракетница.
— Твоя тварь убежала? — спросил супругу. Та кивнула в ответ, так и не разомкнув закушенную губу.
— Значит, уже парами охотиться начали. Ничего страшного. Пока эти твари флот свой строить не начнут, нам на них вообще плевать — Пытался взбодрить перенервничавшую жену.
С меня текло ручьями. Вода в неопренке нагрелась от разгоряченного тела и перестала быть некомфортной. Второй раз могу бултыхаться в море как в родную среду. Вытряхнул из ракетницы гильзу — надо будет из нее памятный знак сделать, как-никак, первый наш выстрел на этой войне. Осмотрел мокрый запасной патрон "мясорубки", попытался обтереть его, махнул рукой и загнал в ствол как есть. Потом все равно все чистить. И горы оружия проверять. И куда-то все это распихивать. И как-то закончить разгрузку. Потрепал рукой короткий ершик волос, стряхивая воду. Надо не забыть шлем и перчатки из машины забрать.
— Все, Катюх! Моя тварюга не выплывет. Продолжаем разгрузку, пока у меня еще силы остались. Следи за набережной! "Чингачгук" мой, "водяной змей".
* * *
Утро пятницы "Катана" встречала на бочках метрах в двадцати от набережной. Мутное в тумане солнце подсветило набережную со стоящей нежитью и брошенным Транзитом, так и подпирающим открытой кормой знак парковки. Транзит было жалко, мы с ним сроднились за эту ночь. Были бы на балкере, забрал бы с собой машинку!
Я отлеживался в бытовке. Попробовал ту самую баню, душ, терапию и массаж. Правда, последовательно, а не сразу, как мечталось. Спине процедуры понравились, и она решила повременить с болями до следующей разгрузки и вот тогда уже отыграться за оба раза.
В ногах койки сидела Катюха, попивая чай из большой кружки Skiffer и читая книжку про Savage Mark II, а рядом лежала аналогичная тонкая книжка про Ruger Mark II. Это малокалиберная винтовка и пистолет под один патрон. Правда, когда отбирал эти инструкции для Катюхи из пакета с "макулатурой", посчитал, что это "основное и запасное" оружие одного бренда. Ан нет, производители разные. Да и ладно. Винтовку сократили до клички "Дикарь" что можно считать переводом от Savage, а пистолет до "Ругер". Малокалиберных винтовок я упаковывал семь штук, все с оптическими прицелами чуть ли не с половину винтовки длиной. Толстоствольных малокалиберных пистолетов было с десяток — точнее скажу, когда переберем все имущество. Пачек с малокалиберными патронами много. Можно сказать, целый тюк ими набил. Остальные калибры изучим позже, патроны я загружал всякие, и девять на девятнадцать и магнумы, как на них написано было — предположу, что и оружие к этим патронам есть. А вот винтовочных патронов было мало, а я "положил глаз" на "Дегтярев". Впрочем, будем двигаться шаг за шагом. Пока осваиваем мелкашки и разбираем имущество.
К обеду яхта все еще продолжала стоять в гавани. Экипаж с Ругерами на боку и Дикарями в руках проводил стрельбы по кеглям. Оптика оказалась Bushnell 3-9X40, как на ней было написано. Отстреляли все винтовки, проверяя, не сбил ли я настройки своей варварской транспортировкой. Стреляли Дикари не громко, будто сучок в лесу переломился. Ругеры стреляли громче, будто железом по железу стукнули. Дикари на дистанции метров до пятидесяти клали восемь пуль из десяти точно в лоб нежити с набережной. С пистолетами было хуже. Из них мы на набережной вообще никого не упокоили — попадания были, кегли дергались, но в мозг, с двух десятков метров, это пока не по нашим умениям. Дикарями чистить набережную гораздо удобнее, постепенно набираясь опыта и переходя с мишеней ближних к дальней стрельбе. Примерно на ста метрах снижение пули оказалось сантиметров двадцать и заметное отклонение по ветру. Результативность снизилась, но постепенно начала повышаться. Все же малокалиберная винтовка — лучший учитель. Пулька легкая и медленная для стрельбы надо тренировать "баллистический калькулятор" в мозгах и такая тренировка прекрасно помогает потом при стрельбе любым калибром. Зато отдача у мелкашки "никакая", можно весь день безболезненно стрелять, а патрон дешевый. Для сравнения, в ценниках тира — коробка, пятьдесят патронов мелкашки, стоили пять евро, а револьверный патрон .500 S&W по шесть евро за штуку. Десять выстрелов из "слонобойного" револьвера равны по стоимости шестистам выстрелам мелкашки. Почувствуйте разницу.
Вот только упокоят ли мелкашки зубастиков? В связи с этими сомнениями мы продолжали таскать с собой ракетницы. Вдруг сигнал какой подать нужно будет! Кроме этого в кокпите лежали опробованный "Дегтярев" и ППШ. Оба рабочие, только ППШ оказался финским Suomi под девятимиллиметровый патрон. Из обоих сделал по несколько выстрелов и решил оставить в кают-компании как противоабордажные средства. Дегтярев при стрельбе прыгал как в припадке, куда из него можно было попадать, я, с никакой квалификацией, не представляю. Suomi понравился больше, но и из него на набережной никого не упокоил. Будут пока: Дегтярев — инструментом запугивания и Suomi для "собачей свалки". Еще ждут, когда до них дойдут руки, трехлинейка с прицелом, которая над входной дверью в гостиную тира висела, и пара серых пистолетов Glock. Оружие было выбрано для унификации патронов. Glock и Suomi используют девять миллиметров, Дегтярев и трехлинейка на винтовочном патроне, которого мало. Мелкашка будет основным оружием. Для него и патронов завались. Впрочем, планы пусть Пан разрабатывает — у меня они какие-то кривые выходят.
Оружие разложили, большей частью, под двуспальной кроватью левой каюты. Часть не используемых нами патронов пошла туда же, часть используемую распихали по шкафам каюты левого борта и немного в рундуки кают-компании. Вечером планировал заняться оборудованием мест хранения оружия лодки — склад вооружений это одно, а "оружейная пирамида" совсем другое!
Приобретения из магазина моделизма частью утащил в мастерскую, в которой скоро повернуться будет негде, частью в бытовку, часть супруга запрятала в нашу постель, в смысле под кровать каюты правого борта. Модельки запрятала все, обещая выдавать "как освободимся". А то, сказала она, мы тут на якоре до зимы стоять будем!
Коробки все же оказались с наследством деда. Тут было много к катамарану не относящегося, но полезного, еще больше бесполезного. И было то, зачем организовывался рейд. Два "бронебука" Panasonic CF28. Как камень с души упал. Правда, разбираться с ними некогда. Где бы дополнительных часов в сутках набрать?
Сел составлять новый план работ по модернизации яхты оружейными стойками и прочей мебелью. Потом обсуждали придумки с супругой. Понятное дело, все перечеркали — но к ужину швартовались на старое место у Skiffer. Мне надо под новые задачи подобрать на складах запчасти, Катюха еще что-то решила забрать из кафе и часть вещей мы наоборот, оставляем в Skiffer, в том числе имущество деда не имеющее к яхте отношения. Супруга и кое-что из моделек хотела оставить, но я был начеку. Из кафе забрали симпатичные складные стулья, серебристые трубки каркаса, круглая, мягкая сидушка обтянутая синим кожзамом и аналогичная полукруглая спинка, вместе с органайзером на шесть стульев. Органайзер хорошо войдет за диван кают-компании, справа от центрального поста.
Потратил десять минут на работу шуруповертом — снял с четырех столов столешницы из деревянного массива. Они нам по цвету подходили, а полочек и прочего делать предстоит много. Супруга сняла две картины, сказала "на память" и велела повесить их в каютах.
До "собаки" бродил по острову в поисках нужных мне клипс, кронштейнов, деревяшек. Кронштейнов нашел початый ящик на складе — забрал все, уж больно хороши. Тот самый "боцман" неоднократно говорил — на яхте ничего не должно лежат! Увидел лежащий карандаш на столе — прикрути к столу держатель и вставь в него карандаш. Увидел валяющуюся бухту веревки — прикрути "рога" и перевесь бухту на них. Для багра крючки, для бутылки "подстаканник" и даже для свободных, болтающихся, концов используемых веревок есть по бортам тряпочные кармашки, куда этот конец надо свернуть и сложить. На яхте ничего не должно болтаться! На мою попытку схохмить по поводу "болтаться" боцман ответственно заявил — ничего, значит, ничего! Все должно быть либо "вставлено", либо "туго набито". Концепция мне понравилась. И вот теперь занимаюсь ее реализацией, художественно выпиливая настольным лобзиком. Выпиливать понравилось, и уже после отбоя супруги походил по складу, собирая подходящие досочки на будущее. Придумаю, куда их складировать. Обнаружил на стеллаже, мимо которого много раз ходил в эти дни, пачки труб и трубок. Они у стенки лежали, отгороженные от прохода коробками. Такие материалы беру однозначно. Прошелся по складу "новым взглядом", выдвигая коробки и заглядывая во все щели. Нашел еще много интересного вплоть до связки тросиков дистанционки в оболочке. В свое время их не достать на складах было, а тут целый пучок лежит. Вот, кстати! Надо бы склад пиломатериалов и железного длинномера завести и стеллажик под него сделать. Только бы придумать где. Пока рядом с ветрогенератором на потолок подвешу, а вообще, пора яхте второй этаж строить. Шутка... эээ... надеюсь.
