Морской волк(том 02, полная версия)

Зозуля вцепился и озвучил план. Сначала показавшийся мне бредовым — ну не воевали так лодки в Отечественную! А после, обдумав, решил: а отчего бы нет?

Из рапорта командира русской ПЛ "Акула", Балтийский флот, август 1914 года:

"...главнейший враг лодок — это миноносцы. Два миноносца лишили лодку возможности использовать удачный подход к району, занятому неприятелем, и заставили лодку просидеть 7 часов под водой. Необходимо при наступательных операциях лодок обязательно поддерживать её своими миноносцами и крейсерами, которые могли бы отогнать неприятельские миноносцы и дать возможность лодке действовать только по достойному противнику".

Дурдом полный. Представьте этот сюр: бригада крейсеров с эсминцами, расчищающая подводной лодке путь для выхода в атаку?! И это писал командир подводной лодки? И его не сняли с должности немедленно по прочтении этого бреда?

Но это были именно ТЕ лодки. Тихоходные, слепые и глухие. Мы же теоретически можем идти в одном строю с эсминцами "семерками", проблема лишь в связи и организации, так это можно наладить; вот даже "Куйбышев", постройки шестнадцатого года, при наличии спешно поставленного "Дракона" вполне прилично маневрирует с нами совместно!

А у фрицев в Норвегии сейчас нет ничего крупнее тральщиков. Восьмисоттонники, "тип М", конечно, кораблики добротные и очень опасные для субмарин — но против эсминцев никак не потянут! Мелкие, конечно, и верткие, но вот хрен вам в бою с "Гремящим" и "Сокрушительным", противолодочный поиск; тут и следы торпед примут за выпущенные с эсминцев. Может, наши миноносники никого и не утопят, но связать охрану конвоя боем сумеют гарантированно. Чтобы мы могли выйти на дистанцию.

И надо снять сливки сейчас. Пока фрицы не перебросили что-то. У них еще остались "Шарнхорст", "Принц Ойген" и с десяток эсминцев. И еще большие миноносцы, "тип Т". начиная с Т-22, — противник даже для эсминцев достаточно серьезный.

Что тут может быть опасным? Минное поле у берега? Срисуем нашим ГАК. Береговые батареи? Так они к месту привязаны, и в эсминец попасть, маневрирующий на большой дистанции, тоже не так-то просто. Люфты — вот это да, может быть опасным. Придумать можно, во-первых, систему радиоподавления, ноут, простенький сканер эфира и усилитель на технике предков; это продумать надо, но реально собрать и установить хоть на "Гремящем". Во-вторых, наши истребители — значит, выбрать место в радиусе их действия? — и вызывать перед ударом, чтобы не жгли бензин непрерывно, а успели как раз к началу. И в-третьих, наш авиаудар по их базам может еще один "Гранит" сжечь, если ЦУ дадут, а то наших летунов жалко: ПВО у фрицев мощная, потери будут мама не горюй!

И Зозуле — инициатива наказуема! По северной трассе движение конвоев у немцев далеко не как в Атлантике, идут где-то раз в неделю-две. И надо хотя бы примерно подгадать, когда очередной. И все у нас организовать. Чтоб не было, как в анекдоте советских времен: "Тащ адмирал, в указанный срок корабли из базы не выйдут". Чтоб все было в нужное время, и в нужном месте, и в полной боевой, и, что самое важное, не связанное другими задачами. Флаг тебе в руки — и планируй, гений наш штабной!

Зато при удаче... Фрицы ведь для своей приморской группировки, Двадцатой армии Дитля, все везут морем, от тушенки до снарядов. И посадить их на голодный паек недели на две — это очень хорошо. А обратно везут никелевую руду на легирование танковой брони — и если всем танковым заводам рейха устроить проблемы, то это будет просто отлично!

Все равно пока в Молотовске делать нечего. Нет, светил научных, конечно, выгрузить, не хватало еще их в бой тащить. А вот торпедисты видяевские будут в самый раз!

Кириллову головная боль: снова связываться с Москвой, аргументировать необходимость нашего участия. А в случае ответа положительного головняк будет уже у адмирала Головко, как все обеспечить, хотя с другой стороны, у него сейчас, считай, каникулы, ведь фрицам точно не до активных действий: нечем. И трясут их по-страшному — слышал уже, у них сейчас не кригсмарине, а ваффенмарине СС, и главкомом — Гиммлер! Он хоть раз море видел, крыса сухопутная? Но это их проблемы. Главное, в реорганизацию им точно не до нас. А вот солдаты жрать хотят, и никель ждут на бронезаводах — так что никуда от конвоев не деться. А если учесть, что про план "Петсамо — Киркенес-42" я и Большаков в Москве докладывали, и сам Сталин вроде бы задумался, то... В общем, нас еще ждут великие дела!

Что-то наши научники затихли, даже вопросов не задают. Не нравится мне это...

Это надо было видеть, как Серега Сирый им объяснял с серьезным лицом, что от всех дат на шильдиках ради секретности следует вычитать семьдесят лет. Поверили?

Москва, Кремль. Этот же день.

— Есть мнение снять Яковлева с поста замнаркома авиапромышленности. С формулировкой "за злоупотребление служебным положением". Это верно, что летчикам нравятся "Яки", но и другие самолеты тоже нужны. А Яковлев... что за возню он устроил на сто шестьдесят шестом заводе?

— Но, товарищ Сталин, позволю заметить, что там вы сами санкционировали запустить в Омске "Яки" вместо Ту-2.

— Санкционировал, Лаврентий, и что? Я ошибся, и никто не решился пожаловаться на меня в ЦК. Поверил Яковлеву, сравнившему стоимость бомбардировщика из опытной партии с истребителем массовой серии, да еще другого завода. На бумаге вышло, будет эскадрилья "Яков" вместо одного Ту-2. Так помнится мне, когда в Комсомольске осваивали "Илы", цена на них тоже поначалу была чуть не вдвое выше, чем на старых заводах. Если мы запустим на сто шестьдесят шестом "Яки", на худшем оснащении, в процессе освоения производства, эскадрилью на один "Ту" мы не получим, хорошо, если три-четыре. Зато лучший наш бомбардировщик, даже при передаче на другой завод, попадет на фронт лишь к самому концу. Там мы выпутались за счет ленд-лизовских "бостонов" и В-25. Будет ли подобное здесь, я уже не уверен. С другой стороны, там товарищу Туполеву при повторном запуске в серию своего замечательного самолета удалось сократить трудоемкость почти на три тысячи человеко-часов. Пусть он сделает это сейчас — передай ему перечень тех его улучшений как необходимое условие сохранения производства. Сумел там — должен суметь и здесь.

— А Яковлева?

— Никаких репрессий. Он и в самом деле хороший конструктор, пусть работает. Дай ему требования по "Як-улучшенному", который там был Як-3. Нам нужен как раз такой самолет — расходный материал для перехвата превосходства в воздухе, простой и дешевый, страшный даже в руках курсанта авиашколы. Справится — о всех его грехах забудем... до следующих. Пост замнаркома дадим Лавочкину. Но не сейчас!

— То есть Лавочкина пока не посвящать?

— Пока не надо. Ты же передал ему все по Ла-7, что надо изменить? Металлические лонжероны — с алюминием вроде полегче стало, — лучше аэродинамика, капот другой формы, маслорадиатор перенести, фильтры не забыть... В общем, все, что там вводили уже к концу. Надеюсь, Швецов успеет довести свой 82ФН. И обязательно с автоматикой — это не дело, когда наш пилот в воздушном бою должен манипулировать шестью рычагами, а немец — лишь одним! Может, получим, лучший истребитель Отечественной войны не к концу ее, а к лету сорок третьего.

— Вычеркнуть Лавочкина из списка?

— Нет. Просто посвятить позже, когда он сделает Ла-7 и станет актуальным задел на будущее. Секретность, Лаврентий, не только и не столько от немцев. И даже не от союзников. Если Никитка и те, кто за ним, узнают про "Рассвет", что они решат? Что готовится чистка — и они первые в очереди. Сейчас у них нет шансов — после тридцать седьмого на всех местах, в наркоматах и парткомах, новые люди, они не успели еще сговориться настолько, чтоб доверять друг другу в таком (!) деле. Не пятьдесят третий, когда они уже привыкли, сформировали окружение, почувствовали силу. Но они вполне могут рискнуть выступить сейчас, решив, что терять нечего — а нам этого не надо! И война, когда единство необходимо, и корни пока не высветили — кто-то может бросить информацию хоть тем же англичанам. Так что сейчас будем осторожны. Пока...

США, Нью-Йорк.

— Вы патриот, мистер Херст? Тогда не откажетесь нам помочь. Тем более что все ваши расходы будут возмещены правительством. Что-то очень странное происходит с русскими конвоями. Надеюсь, вам известно о расхождениях между нами и британцами на этот счет? Караваны в Россию — это не только ленд-лиз, но и грузы, за которые русские платят. А где товарооборот — там и интересы наших бизнесменов, наших компаний. Понятен также и британский интерес — оттянуть этот товарооборот на себя и увеличить долю свою в ленд-лизе, ну и политика — старина Уинни видит в нашем сближении с русскими угрозу своей империи. В этом, как ни странно, ему до недавнего времени помогал Гитлер — печальный пример PQ-17 помнят все.

И вдруг — такое ощущение, что кто-то, проходя мимо шахматной доски, пинком сметает половину фигур, причем с одной стороны! Как русским, до того совершенно не блиставшим в морской войне, удалось добиться таких невероятных успехов за короткое время? Они практически полностью уничтожили германскую арктическую эскадру, причем совершенно смешными силами и не понеся потерь! После чего Уинни даже не заикается о прекращении русских конвоев, а Гитлер в бешенстве вообще разогнал и упразднил свой военный флот, теперь в рейхе есть лишь Морские силы СС, где адмиралом — Гиммлер!

Так не бывает. Один раз русским могло невероятно повезти — но не три раза подряд. Значит, в морской войне появился неучтенный фактор. Какой — мы не знаем. Есть лишь крайне невнятные сведения, что к этому как-то причастна очень большая русская подлодка. Однако же в таких самых авторитетных справочниках, как Джен, нет о ней никакого упоминания, хотя в официальных русских сообщениях назван ее номер, К-25.

На запрос нашей военной миссии, как, впрочем, и британской, русские ответили вежливым отказом. Что и следовало ожидать. Но вот если в их Мурманск прибудет группа корреспондентов известнейших американских газет, специально, чтобы написать о героической борьбе русских с Гитлером, а особенно об успехе их моряков, одержавших невероятную победу? Согласитесь, что тут со стороны русских отмалчиваться будет просто неприлично!

Конечно, они покажут и расскажут не все. Но даже и неполная картина, а также то, о чем конкретно умолчат и о чем попытаются солгать, очень информативна!

Также я надеюсь, что наша свободная, независимая, демократическая пресса, о чем известно всему миру, заслуживает большего доверия, чем эти джентльмены из Интеллендженс Сервис. И совсем другого отношения, даже со стороны русских.

В состав делегации включите моих людей. А то ваши репортеры, при всем к ним уважении, не военные моряки и могут чего-то не заметить, не оценить, не спросить. Места на корабле, идущем в Россию, в конвое PQ-19 мы обеспечим.

И помните, что этого разговора и моей просьбы не было. Естественно, для всех, кроме нас.

Удачи вам, мистер Херст!

От Советского Информбюро, 8 октября 1942 года.

В течение ночи на 8 октября наши войска вели бои с противником в районе Сталинграда и в районе Моздока. На других фронтах никаких изменений не произошло.

В районе Сталинграда продолжались ожесточенные бои. Отражая атаки немцев, наши артиллеристы уничтожили до батальона вражеской пехоты, 5 немецких танков, до 70 автомашин, 40 повозок с боеприпасами, подавили огонь 6 артиллерийских и 10 минометных батарей противника. Огневыми налетами гвардейцев-минометчиков по войскам противника подбито и сожжено 8 танков, рассеяно и уничтожено до роты немецкой пехоты.

На Ленинградском фронте активными действиями наших подразделений и разведывательных групп за два дня истреблено до 300 гитлеровцев. Уничтожено 11 пулеметов, минометная батарея, разрушено 12 вражеских дзотов и 5 блиндажей. Группа бойцов во главе со старшим сержантом Решкиным, преодолев проволочные заграждения, стремительным броском ворвалась в траншеи противника и навязала немцам рукопашный бой. Сержант Дорохов расстрелял более 10 гитлеровцев. Уничтожив несколько десятков гитлеровцев и взорвав склад с боеприпасами противника, наши бойцы вернулись в свое подразделение.

Капитан 1-го ранга Лазарев Михаил Петрович.

Подводная лодка "Воронеж".

— ...в общем, после этой подготовки, я его без мата задавлю!

Хотя песенка эта не в тему — кто тут будет шахматным чемпионом через тридцать лет? Но вот подготовка достала! Меня! Сколько раз уж готовившего корабль к походу, но вот так еще никогда!

Смею заверить, что принятие на вооружение нового образца — это всегда тот еще геморрой! Скажете, что торпеды 53-38у, основное оружие советских лодок в Отечественную, не подходит под понятие "новый"? А вы попробуйте привязать их к нашим аппаратам и нашей БИУС? Если еще учесть, что личный состав этих торпед раньше в глаза не видел. Представьте, что вместо привычного АК вам дали в руки кремневую фузею, которую надо заряжать шомполом с дула, и насыпать порох на полку. И завтра вам с этим — в бой?

В общем, выходили на полигон еще дважды. Стреляли по тому же "Куйбышеву", меняя дистанцию, угол растворения, курс и скорость цели, а также глубину пуска. Нашли, что четырехторпедный залп по акустике, с уточнением активным, на дистанции две мили, дает вполне достаточную точность попадания при скорости цели не свыше двенадцати узлов. Причем пуск торпед на глубине тридцать — это вполне нормально. Для транспортов хватит, ну а если "Шарнхорст" придет, так у нас еще 65-е остались специально для такого случая.

А еще, по задумке Зозули, отрабатывали наведение эсминца на ПЛ. Четыре штуки осталось в "Пакете" — тратить лишь в ситуации "жизнь или смерть". Возможности нашего ГАК использовать было ну очень заманчиво — и в то же время, при наличии самой примитивной связи по "Дракону", риск попасть под свои же бомбы! Новый метод состоял в том, чтобы работать ГАС в активном режиме (все равно немецкие субмарины сделать против ничего не могут) и передавать на эсминец пять чисел: пеленг и дистанцию от нас на эсминец, пеленг и дистанцию от нас на цель, глубина цели, после чего штурман на "Куйбышеве" на планшете, транспортиром и линейкой, сначала откладывал от себя наше место, затем получал место цели — при подводных скоростях тогдашних лодок в три-четыре узла. Такая корректировка очень хорошо успевала. В роли цели выступала Щ-422, над которой должен был пройти эсминец, условно "сбросив бомбы". И, по заверению Видяева, наведение выходило довольно точным.

Наконец, Леня Ухов и его спецы из БЧ-4 возились с походно-полевой системой радиоподавления. Соединив радиосканер с ноутбуком и переносной рацией, они очень долго бились с подключением выхода передатчика — к выходным каскадам древнего лампового передатчика на "Куйбышеве". Дальше все шло штатно: сканер давал инфу о всех засеченных рациях, по частотам и способам модуляции, голос или морзянка распознавались программно и забивались "белым шумом" (естественно, если передатчик не входил в список своих). Испытали, приняв радиостанции тральщиков за "вражеские", — прошло на "ура".