| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
Ну, это — «журавель в небе».
А мне бы «синицу» в руки!
Где взять?
В принципе, хороший задел уже имелся.
Для речных и озерных переправ, Горьковское и Коломенское ЦКБ речного флота, используя опыт дореволюционной постройки десантных моторных одновинтовых понтонов — разработало проект десантного морского бота в деревянном и стальном исполнении, вместимостью порядка шестьдесят человек.
Рисунок 14. Десантный бот типа "ДБ" (проект 165) в варианте катера ПВО.
Правда до войны «в реальной истории», по каким-то причинам эти суда в серию не пошли. Но с 1942-го года производились на Гороховецком судостроительном заводе для Волжской военной флотилии, в том числе и в варианте катера ПВО и, в общем количестве девяносто штук…
Девяносто десантных ботов — на все реки, озёра и прибрежные морские акватории «одной шестой части суши» — это, скажем так…
Не густо!
Да и не могло их быть слишком «густо», так как на них шли в количестве двух штук супер дефицитные двигатели «ЗИС-5» — которые даже боевой бронированной технике не обломились.
Да и не устраивали меня эти первенцы отечественного десантного судостроения, по ряду тактико-технических характеристик, в частности отсутствию аппарели.
Поэтому я ответил своему Заместителю на должности Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами СССР:
— Нет, товарищ маршал СССР… Я их куплю! Ну, или обменяю на что-нибудь бесполезное для нас.
На хрена тогда существует международное разделение труда, да?
Чтобы покупать товары у ведущих производителей.
А кто у нас лучший мировой производитель в области довоенного десантного судостроения?
Есть у меня на этот счёт кое-какие идейки…
После небольшого, но конструктивного срача, договорились: речная военная флотилия РККА — это та же общевойсковая армия, но использующая в качестве транспорта речные суда. В первом полугодии, по этому принципу будет сформировано три таких: Неманская, Припятская и в первую очередь — Дунайская речная военная флотилия.
Проводив Михаила Дмитриевича, я сел писать брошюру:
««Блицкриг»: что это такое и как с этим надо бороться. Памятка для бойцов и командиров РККА».
Уже ближе к ночи позвонил мой Секретарь-референт и обрадовал, что да: имеется в арсенале Рабоче-Крестьянского Красного Флота речная мина…
Да не простая, а магнитная!
Называется она «Мираб» (Мина Индукционная Речная Авиационная для постановки с бреющего полета). Вот только опыты по постановке её с воздуха, дали отрицательный результат: уж больно хрупка электроника. А если с корабля — то без проблем.
Ну, что ж…
И на этом, как говорится, спасибо.
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
* * *
Уважаемые читатели!
Следующая глава будет опубликована 1 октября 2023 года.
Приятного чтения!
Notes
[
←1
]
Бычевский Б.В. «Город-фронт».
[
←2
]
Нуждин О. «Уманский «котел»: Трагедия 6-й и 12-й армий».
[
←3
]
Исаев И. В. «Чёрный день календаря».
[
←4
]
Из записи совещания у начальника отдела обороны страны штаба ОКВ».
[
←5
]
Роберт Кершоу: «1941 год глазами немцев». Издание 2000 года.
[
←6
]
Кому интересно: Нуждин О. И. «Битва за Киев. 1941 год».
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
