— Значит всё-таки юг... Перебросить парки, магазины и ремонтные депо поближе. У нас еще несколько месяцев. Призвать внеочередной рекрутский набор. Сформировать из них в лагерях Северной и Западной армии "запасные учебные" дивизии, пусть учениями видимость движений полков создают. Продумайте детали. А по надобности, мы и линейные части перебросим куда надо. Когда возвращается Восточная Армия? (Этот вопрос задаётся уже по привычке, всё давно просчитано. Даже начало действий — не в 1854 г., а в 1852).

— Первые эшелоны подойдут к форту Перовский через 3 недели. Сосредоточение Армии у Ростова завершится к середине июня.

Через неделю, в Адмиралтействе.

— Вопросы взаимодействия с Армией обговорили? На короткие стажировки в полки и на корабли отправьте по несколько офицеров. От командиров батальонов, до командиров бригад. Пусть совместят знакомство с кораблями и с армией как новым видом отдыха.

— У нас ведь такие стажировки давно проводятся, если только из вновь сформированных...

— Какие действия будут предприняты флотом, Александр Сергеевич?

— Для первого этапа предусмотрено выведение в открытое море части сил Северной флотилии — изначально в Мурманский залив, где уже создана подвижная база с запасами. Тихоокеанской эскадрой выделяется три отряда для самостоятельных действий. Все командиры отрядов имеют планы действий и знают районы встреч с судами снабжения, к которым для скрытности, причислены несколько шхун и пароходов. 3 парохода и 6 шхуны вооружены, числятся в списках нашего флота как океанские крейсеры. Проведены работы по приведению их в наиболее незаметное состояние для внешнего взгляда, будут плавать как "нейтральные". Индийский и Средиземноморский отряды уходят к берегам Бразилии и Испании. Для первого этапа действий выделено 8 транспортных шхун, зафрахтовано 14 барков и бригов. Груз — уголь, провиант, паруса и снаряды. Один транспорт может поддержать снабжением нескольких кораблей 4-5 загрузками.

Всего в океан выйдут 5 групп, в составе каждой: фрегат, корвет, пароход, 2 вооруженных шхуны и группа района снабжения — 3-4 транспорта. При известном везении группы смогут действовать в течение 4-8 месяцев. Для укрытия могут быть использованы нейтральные порты. Основные цели — торговые суда Атлантики, Индийского океана. Общее указание — щадить американские, голландские и шведские суда. Как и датские. Груз, принадлежащий противнику, выбрасывать с этих кораблей или корабли задерживать до разгрузки. Командам и капитанам обещаны призовые. Для более внушительного воздействия на морские торговые пути будет выведено 3 атакующие группы: из Архангельска, все группы состоят из 1 линейного корабля, корвета и брига, Средиземноморский отряд, уже находящийся в Кадисе, и из Владивостока.

На Дальний Восток идут 3 транспорта с грузом оружия, паровых баркасов, мин и листов железа для постройки во Владивостоке и в Ново-Архангельске защищенных пловучих плотов и защищенных буксиров. В Ново-Архрнгельске и Владивостоке построено, точнее перестроено по одному подобному буксиру, строятся минные цеха. Секретность удалось пока сохранить, строим-то в отдаленных местах. Имеется, с учетом перевозимых: 80 больших мин, 60 малых.

На Балтике планируется вести морские действия у побережья, против возможных атак Кронштадта, Свеаборга и Ревеля. Выборг, Або и Рига прикрыты небольшими батареями и имеют армейские гарнизоны. Бомарзунд — недостроен, имеет 30 орудий и роту пехоты. Оборонять длительно не имеет смысла. Для усиления крепостной артиллерии имеются планы выставления заградительных мин — у Кронштадта — с севера и юга две линии по 80 мин, 50 мин — планируется поставить после определения неприятельских курсов и стоянок. Мины поровну, малые и большие. 50 мин и потаённые суда — в устье Невы, 50 мин больших и 100 мин малых — в резерве. У Ревеля — 50 мин больших и 50 малых мин. У Свеаборга — 60 больших и 80 малых мин, запас — 60 мин. Малые мины будут ставиться из расчета действия против разведывательных и десантных судов, в узких местах. Для поддержки батарей и охраны заграждений нужны канонерки, которых чрезвычайно мало. Вероятно, что неприятель будет проводить рекогносцировки и обстрелы с применением своих канонерок. Для нападений на отдаленные дозоры и слабые отряды создается три группы кораблей: 2 в Кронштадте и 1 в Свеаборге: 1 фрегат или линейный корабль, 2 пароходо-фрегата, 1 корвет и 1 пароход. Для прикрытия этих отрядов в главных крепостях театра имеется по отряду исправных линейных кораблей в составе 3 корабля в каждом отряде с приданием 3 малых пароходов. Строящиеся и переделываемые в паровые линейные корабли будут готовы: "Выборг", "Константин" — к весне 1853 года, "Гангут" и "Ретвизан" к осени 1852 года. Действия кораблей Ладожской флотилии будут определяться обстановкой.

По Черноморскому флоту: корабли "Босфор" и "Цесаревич" оснащаются машинами и будут готовы к осени 1852 года, винтовой фрегат "Волкъ" будет готов весной 1853 года. Минные заграждения планируется установить перед Балаклавой, Николаевом и Новороссийском. Дальнейшие заграждения будут уточняться обстановкой и приказаниями Корнилова. Эскадра под начальством Нахимова имеет приказ — сорвать десантирование на побережье Кавказа турецких сил. Эскадра действует поочередно двумя отрядами, по 5-6 кораблей с 1-2 фрегатами и 2-3 пароходами. После вхождения в море флота неприятелей и определения места высадки дальнейшие действия будут уточнены. Днепровская флотилия продолжает сосредоточение и обучение в Таганроге.

Часть 5 Крымская война

И всё-таки она началась...

Глава 1 Парус и пар

29 февраля 1852 года страны-противники России предъявили ультиматум с требованиями: Вывести войска из бывших владений Австрии, освободить Бессарабию для создания Румынии, под контролем англо-французской комиссии и автономной в составе Османской империи. Также требовалось оставить Кавказ и Туркестан, Дальний восток и Аляску. Ответом был помещённый в маленькой газетке, в нижнем уголке мелкий текст, в котором извещалось, что при вхождении в акваторию Черного моря военного корабля какой-либо страны, эта страна становится воюющей по отношению к России. Эта газета была вручена послам и министрам всех "заинтересованных" стран. Венгрия была объявлена "воюющей стороной", по аналогии объявления Англией восставшей Греции в 1827 году. Турецкому султану было передано послание с призывом не рушить худой мир, который лучше доброй войны.

По сообщениям лазутчиков, армейских и морских, так и проходящих по ведомству жандармского управления, стало известно о больших работах по созданию лагеря на побережье у Варны. Происходили перемещения войск в Валахии и Дорбудже. На Кавказе больших изменений в активности шаек мелких разбойников не было, были перехвачены несколько турецких караванов с оружием и задержано несколько фелюг. Пришли телеграммы о выходе турецких караванов 11 марта из Босфора, ещё через две недели пришли сообщения о выходе английских кораблей из Ла-Валетты, французских — из Тулона. Через две недели вышли корабли и из Портсмута и Бреста.

Турецкие корабли вышли из Босфора, сопровождая караваны транспортов с армейскими частями и запасами. Одна часть судов двигалась к Синопу и Трапезонду, другая — к Варне и Сулину. Днем караваны были обнаружены русскими корветами и шхунами. Наблюдатели не старались сблизиться.

2 апреля, в 10 милях от мыса Пицунда фрегат, шедший под командованием капитан-лейтенанта Скоробогатова, был атакован тремя турецкими пароходо-фрегатами ("Таиф", "Фейзи-Бахри" и "Саик-Ишаде", суммарное вооружение 34 орудия) под командованием адмирала Мустафы-паши, имевшими орудия калибром до 60 фунтов. В общей сложности корабли противника имели 4 10-дюймовых орудий, 8 36-фунтовых, 22 18-фунтовых и 900 человек экипажа. Встретившись с "Флорой", турецкие корабли направились к её носовой части и открыли огонь, но фрегат уклонился под ветер и не допустил поражение продольным огнём неприятеля. Выполняя этот манёвр, фрегат повернулся к неприятелю левым бортом и открыл батальный огонь, длившийся около двадцати минут. Из-за меткости огня с русского корабля, турецким пароходам пришлось прекратить стрельбу и отступить. Отошедшие пароходы сошлись для совещания, продолжавшегося 10 минут. Скоробогатов воспользовался этим временем, чтобы заделать пробоину и занять первоначальное положение. После совещания пароходы возобновили атаку. На вторую атаку "Флора" ответила повторением первого манёвра и батального огня с того же левого борта. На этот раз огонь продолжался 30 минут, по прошествии которых турецкие корабли вновь отступили. Они повторяли нападения с 2 до 6 часов, после чего отошли и оставались вне пределов досягаемости до рассвета, а "Флора" направилась к берегу.

На следующее утро на фор-брам-стеньге "Таифа" — одного из турецких кораблей — был поднят вице-адмиральский флаг. В половине шестого в четырёх милях от берега показалась русская шхуна "Дротик" с выкинутыми веслами. Два парохода неприятеля пустились в погоню, а адмиральский корабль продолжил преследование "Флоры". Увидев, что шхуне угрожает опасность, капитан Скоробогатов решил атаковать преследовавший его пароход, чтобы заставить остальные два парохода оказать ему помощь и прекратить преследование "Дротика". Пароходы действительно вернулись, чтобы оказать помощь адмиральскому судну. Поскольку все три парохода держались рядом, "Флоре" удалось добиться нескольких попаданий. К девяти часам утра пароходы отступили.

Бой проходил в условиях маловетрия и русский фрегат имел всего полтора-два узла хода. За время боя с "Флоры" было выпущено 437 ядер. Фрегат получил две надводные пробоины, среди экипажа потерь не было. Связано это было с плохой, слишком торопливой стрельбой турок и с тем, что их выстрелы были, главным образом, направлены на повреждение такелажа, с целью лишить русский корабль возможности маневрирования. В основе этого успеха, с одной стороны лежала хладнокровная распорядительность и мужество капитана Скоробогатова, храбрость и знание дела его команды, с другой — неудача английского советника и турецкого адмирала, не сумевших воспользоваться ни преимуществом паровых кораблей.

По получении условного шифрованного телеграфного сообщения, эскадра в составе 4 линкоров и 2 фрегатов при 1 пароходе вышла в море и в течении нескольких дней крейсировала от Анапы до Балаклавы, прикрывая переход нескольких пароходов из Азовского моря в Одессу. Из этих кораблей в Одессе остались только "Эльборус" и пароход "Эльптидифор". Остальные ушли в Николаев. 2 апреля из Таганрога пришли в Севастополь 4 транспорта, ушедшие в Стрелецкую бухту. Потом, в течение недели в бухту Севастополя приводились странные понтоны и плашкоуты. На вопросы любопытных матросы с привычно унылым лицом — о как всё это надоело, по сто раз рассказывать, сообщали — краны это новые, паровые, из Ростова. Любопытство быстро утихло.

4 апреля пароход "Бессарабия" захватил турецкий грузовой пароход "Меджари-Теджарет", от команды которого русские моряки узнали, что в Синопе стоят 3 фрегата, 2 корвета и 1 транспорт.

Эскадры продолжали по-очередно бороздить море, только теперь район их крейсерства был у турецких берегов. Было захвачено несколько бригов и шхун.

5 апреля. Встреча в море эскадр Нахимова и контр-адмирала Ф.М. Новосильского. Отослав Новосильского в Севастополь поврежденные бурей суда — 1 линкор и бриг, вице-адмирал пошел к Синопу с объединёнными силами — 5 линейными кораблями, 1 фрегатом и 1 пароходом.

7 апреля. Эскадра встретила углевоз без флага. Капитан утверждал, что на борту уголь немецкой компании. Нахимов отпустил судно к Синопу. Осман-паша у мыса Керемпе встретил оставленный там для крейсирования русский фрегат "Кагул". 4 турецких фрегата погнались за "Кагулом". Командир этого фрегата капитан-лейтенант А.П. Спицын рискнул, несмотря на сильный ветер, поставить все паруса и оторваться от турок, которые преследовали его почти 2 суток.

17 апреля произошел бой, первый бой пароходов, встретились пароходо-фрегат "Владимир" под командованием капитан-лейтенанта Г.И. Бутакова и турецкий военный пароход "Перваз-Бахри". После трехчасового боя, при грамотном тактическом маневрировании русского судна, турецкий пароход был захвачен. Несмотря на серьезные повреждения "Перваз-Бахри", русские моряки смогли довести его до Севастополя. Вице-адмирал В.А. Корнилов также находился на "Владимире" во время боя.

20 апреля. Русская эскадра подошла к Синопу, через перешеек были замечены мачты 4 больших судов, стоящих на рейде. Налетевший шторм отогнал русские корабли в море, и некоторые из них сильно повредил. В это время эскадра Осман-паши разминулась с Нахимовым и прошла в Синоп. Экипажи турецких кораблей были так изнурены штормом, что несколько часов не могли убрать паруса.

22 апреля. Нахимов отправил на ремонт в Севастополь корабли "Храбрый" и "Святослав", и фрегат "Кулевчи". С ними ушёл пароход "Бессарабия" с донесениями. С оставшимися 3 кораблями ("Императрица Мария", "Чесма" и "Ростислав") и бригом вице-адмирал двинулся к Синопу, чтобы уничтожить стоящий там отряд. В этот же день фрегат "Кагул" доставил сведения о турецкой эскадре Новосильскому, который крейсировал у Севастополя, но тот вместо помощи Нахимову вернулся на главную базу. "Кагул" направился обратно на свой пост.

23 апреля. Приблизившись к Синопу на 2 мили, вице-адмирал обнаружил там значительно большие силы — 7 фрегатов, 2 корвета, 1 шлюп и 2 больших парохода, все под прикрытием береговых батарей. Из 6 существовавших в Синопе батарей было обнаружено только 5. Нахимов принял решение блокировать порт до прибытия подкреплений, так как даже 5 батарей по интенсивности огня стоили целого линейного корабля и создавали перевес сил в пользу турок.

24 апреля. По приказу Меншикова Новосильский вышел из Севастополя на помощь Нахимову с 5 кораблями, из которых 2 дали течь и вернулись.

28 апреля. Новосильский с 3 кораблями — "Париж", "Три Святителя" и "Великий князь Константин" — присоединился к эскадре Нахимова, усилив её вдвое. Вернулся также с поста фрегат "Кагул".

29 апреля. Пришёл фрегат "Кулевчи" и доставил Нахимову предписание Меншикова по возможности щадить город Синоп, чтобы не дать европейским странам повода к войне. Нахимов, опасаясь подхода к противнику подкреплений, решил на следующий день дать бой. В 10 часов утра на флагманском корабле "Императрица Мария" собрались командиры кораблей, которым вручили диспозицию и приказ на сражение. В этот же день из Севастополя отправился к Синопу Корнилов на 3 пароходах: "Одесса", "Крым" и "Херсонес". Они дошли до Синопа только в конце сражения.

Синоп делился на 2 части — окружённую крепостной стеной турецкую за молом (западная половина), и греческую за судоверфью (восточная половина). Во время атаки русского флота турки бросили свою часть города, а греки остались, считая русских друзьями. Поэтому горящие обломки кораблей, летевшие на город, вызвали пожар только в обезлюдевшей турецкой половине. В своем предместье греки их вовремя тушили. С моря город защищали 6 артиллерийских береговых батарей: N1 на мысе Боз-Тепе, 6 орудий; N2 на пути от мыса к реке Ада-Киой, 12 орудий; N3 в 1 км западнее, 6 орудий; N4 у греческого предместья, 8 орудий; N5 у турецкой части города, 6 орудий; N6 на мысе Киой-Хисар, 6 орудий. Часть этих пушек устарела, но они могли стрелять калёными ядрами, вызывающими пожары и взрывы на деревянных кораблях. Положившись на них, турецкий адмирал Осман-паша не усиливал батарей орудиями с кораблей.