Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Почти сразу на меня вышли местные флотские диспетчеры, и достаточно истерично запросили информацию по тому, кто я такой. Видимо нервы на пределе, а тут боевой крейсер без идентификатора вышел. Так что я поспешил сразу опознаться. Вышел на связь, сообщил свои данные, подтвердив, что это мой трофей с Крикунов, ну и дал файл подтверждения трофея от флотских со Славии. Подтверждении от СБ тоже было. То есть, мне дали временный идентификатор для опознавания, он так файлами отправлялся, а не сам корабль его выдавал автоматически. На то и временный. Диспетчера немного успокоились, но сообщили что по инструкции обязаны отправить ко мне на борт досмотровую группу, после чего будет выдано место парковки, пока я буду регистрировать крейсер. Вот спускаться на нём на планету до окончания процедуры регистрации, мне запрещено. В общем, всё штатно. Я всё подтвердил и лишь уведомил местных что у меня на борту пассажир, дав его данные. С девушкой тоже проблем не возникло, она местный житель, то есть у их семьи тут был особняк, да и я местным числюсь. Палия уже была в курсе, что мы прибыли и находилась в предвкушении. Родные-то её бросили, смывшись с Енги, а доступ к счетам и ещё что-то, был только с её планшета, так что если те здесь, то та собирался кинуть им ответку. Это я во время одного из обедов узнал, пока мы летели сюда, да уж, за время всего полёта та строила планы мести. В общем, ударить та решила по самому больному месту родичей — кошельку. Подробностей не знаю, но сам факт мне известен.
Сам я эти пять дней отнюдь не скучал. Все компы приобретённых дроидов были взломаны и приписаны к управляющем компу 'Сига', чтобы тот мог ими управлять, и тот управлял, самостоятельно постепенно восстанавливая корабль. Так где обшивочные декоративные панели в коридорах или каютах были повреждены, менял на те что я купил, осветительные плафоны тоже. Ремонтировал систему жизнеобеспечения, запчасти, приобретённые мной, почти все пошли в дело. Заправил водой саму систему жизнеобеспечения и к концу полёта та была восстановлена на девяносто три процента. Оба дроида-уборщика продолжали уборку, я приписал пока одного к каюте Палии и своей капитанской, которой пока не пользуюсь, мне апартаментов на транспорте хватает. Он же работал в столовой и кухне. Ну а все коридоры очищал второй дроид. Сначала я использовал его для другого дела, тот полностью очищал каюты экипажа одну за другой, перед этим те были отремонтированы, если имелись какие повреждения или что не работало, и я следом за ним их консервировал. Охватить весь крейсер дроиды просто были не в состоянии, тут ещё штук десять нужно, а лучше пятнадцать.
Кстати, с самими дроидами, особенно с боевыми, возникла одна неожиданность. Хорошо, что я их по привычке от питания перед взломом отключил, оказалось на них были программы по захвату чужих кораблей. То есть, такие группы дроидов использовали пираты, продавали, и чуть позже дроиды самостоятельно активировались и захватывали корабль, ну или судно. А я ещё удивлялся, комплект для торговцев нормальный, но почему штурмовики, а не противоабордажники? Мне же повезло, и не попался на эту уловку, и отличных дроидов заполучил. Штурмовики отправились в арсенал, вредоносные программы я убрал, а остальные были приписаны к управляющему компу 'Сига', и активно эксплуатировались. Например, за всё время прыжка я смог установить все четыре пушки, взамен уничтоженных. Ещё столько же найти и полный штат вооружения будет. Я помню, что у меня в арсенале две лазерные турели были, но пока ставить их на транспортника я передумал, а поставил в трюме под потолком напротив двух из трёх грузовых аппарелей, передав управление ими управляющему компу крейсера. В случае попытки захвата или штурма, у того приказ самостоятельно открывать огонь, не запрашивая моего разрешения.
Получив сигнал от подлетающего бота с досмотровой партией, я вздохнул и отправил пилоту координаты шлюза, с маршрутом к нему, после чего оставив рубку, корабль висел в дрейфе, ожидая гостей, и сам направился к шлюзу встречать их. К счастью, офицер досмотровой группы хоть и проявлял неуёмное любопытство, но проверку провёл быстро и качественно, не особо задерживая нас. Оказалось, местные уже знали, что это мой третий трофей, и то что я смог только два из трёх сохранить. Ничего, рассказал байки как происходили захваты, естественно имеющие мало общего с действительностью, после чего офицер подтвердил проверку и покинул со своей группой борт корабля. Бот отстыковался и направился обратно к флотской базе, а я, вернувшись в рубку, отсутствовал я в ней всего три часа, именно столько времени длился досмотр, говорю же быстро, с учётом размеров моего корабля, и по выданному диспетчером маршруту, направился к парковке, которую арендовал на неделю вперёд.
Откровенно говоря, задерживаться на планете я не собирался и надеюсь побыстрее отсюда свалить. Эти четыре дней полёта тоже не прошли для меня даром, я хорошенько проанализировал все обрывки информаций по действиям Крикунов и своих приключений. Если тот псион из Содружества не дурак, то он уже знает кто я такой, благодаря всеимперским средствам массовой информации. Уверен, что доступ к ним у того есть. Узнал кто угнал у них крейсер, да ещё не один, сравнив фото с теми что были в бункере и всё, тот меня вычислил и наверняка уже знает все мои данные. Так что регистрация крейсера, продажа трофеев, в основном мелочевки из кают и припиской что это трофеи, снятые с Крикунов, должно серьёзно поднять их цену, и на регистрацию хватит и на подготовку корабля к долгому автономному полёту, всё это у меня в планах на ближайшее время. Долго мне засиживаться тут не стоит, вычислит псион где я нахожусь, и придёт сюда, а местные мне пока ещё ничего не сделали чтобы на них натравливать Крикунов. Укроюсь в какой-нибудь тихой и пустой системе, где даже транзитники не бывают, и займусь собой, ну и ожиданием пока мой дар не проснётся. Вот такие планы. Поэтому я действительно задерживаться не собираюсь. Ещё и останки молодёжи передать нужно местным из заказчиков, а остальную часть на хранение передать, чтобы остальные потом забрать смогли.
Когда мы добрались до места парковки, она находилась на дальней орбите, то по внутрикорабельному времени уже была глубокая ночь. Я связался с Палией и поинтересовался планами, однако та задерживаться не желала, хотела, как можно быстрее оказаться на Фаоне, с вещами в каюте ожидала. Так что я велел ей оправляться к ангару с челноком, и с ещё немного поработал в рубке, настраивая управляющий комп на охрану корабля. Не нравиться мне что множество разных яхты, катеров, шаттлов и челноков сопровождали меня что стая. Это богатые и разные обеспеченные люди сделали вылазку, показывая друзьям, семьям и другим любопытным бывший корабль Крикунов. Пусть 'украшения' сняты, но корабль имел любимую окраску Крикунов, я корабль не красил, планировал здесь это сделать, загнав в один из ангаров гражданского станции, поэтому и внимание такое было. А уж когда я зарегистрировал свой планшет в местной сети, то такой бум сообщений пошёл, что я их все перевёл в спам. Увидели мои данные только что зарегистрировавшиеся в сети, так и стали слать сообщения. Некоторые особо наглые предлагали продать им крейсер. Кстати, очень приличные цены давали, практически вдвое того что он стоил. Ещё бы, по-другому такой корабль никак не купить, только как трофей перекупить.
Я уже прикинул, что возможно в сообщениях есть данные и заказчиков, но проверять несколько тысяч сообщений поленился, у меня были контакты адвокатской конторы с Енги, сотрудники которой и подбили меня на эту работу, и некоторые контакты заказчиков, но не всех. Мне их и дали как дополнительно средство связи. Так что я отправил и на номер адвокатской конторы информацию об окончании работы, не знаю выжили ли они или нет, и на оба контакта двух клиентов которые у меня были. Сообщил сколько костяков нашёл и чьи они, с подтверждением криминалистов СБ, ну и видеозаписи кострищ и груд костей, плюс съёмка внутренних помещений бункера, показывающие, что Крикуны тут побывали. Также к этим данным была прикреплена копия файла исследования бункера сотрудниками СБ, они мне любезно его предоставили. То есть, с документацией у меня был полный порядок, оттого и выслал. Почти сразу пришло сообщение от одного из местных клиентов, у меня его контакта не было, но видимо нужную информацию он получил от других, потому как моментом вышел на связь. В общем, его яхта находилась среди стаи любопытствующих и тот был готов забрать останки не только своей дочери, но и второго парня с этой планеты. Его семья — это сделать не могла, в трауре оттого удара что получила от известий от меня. Доступа к связи на Славии с Фаоном мне не дали, сказали, что она служебная, так что заказчики потеряли надежду встретить своих детей живыми только с моим прилётом сюда и отправленными сообщениями. Нормально, пусть оба костяка забирают, мне же легче. Попросив Палию подождать пока в столовой, я стал организовывать встречу.
Пока яхта подходила, в этот раз я дал разрешение на сближение, иначе мой управляющий комп откроет огонь по тем, кто пересчёт зону безопасности, таких попыток было множество от зевак, и тот всех предупреждал, даже дважды давал предупредительные выстрелы, от которых суда зевак прыскали в стороны. Правда мне за стрельбу в оживлённой системе вчинили иск со штрафом. Максимальный дали, по пять тысяч империалов за выстрел. Дорого. Правда, приказ я отменять не стал, не хватало ещё подобных попыток. Идентификатор яхты одного из заказчиков имел доступ к борту и стыковке, так что пока та подходила и стыковалась, я принёс два нужных мешка к шлюзу. Из трюма челнока принёс. Я так и планировал, сразу избавиться от всех костей. Сначала в живом теле, то есть Палию высадить, и одновременно увезти с борта корабля кости тех, кого нашёл. Надо будет на станции арендовать ячейки, в том же банке, и дать доступ к ним всем заказчикам, не именные, по паролям. Их люди или курьеры, придут, заберут нужные останки и всё, мы в расчёте. Тем более оплату за эту работу я сразу получил, поэтому нужно её закончить.
После стыковки заказчик лично прошёл на борт крейсера, в холл у шлюзовой, с ним было двое матросов, и проверив кости анализатором, у того он был свой, после чего велел матросам забрать их. После этого подтвердил, что забрал останки и претензий ко мне не имеет. Не только от себя передавал, но и от семьи родственников останков второго костяка. Когда яхта отстыковалась, я вызвал Палию, мы прошли на борт челнока и полетели к гражданской станции. Фактически орбитальному терминалу Фаона. Там я, наконец, распрощался со своей пассажиркой, надеюсь уже на всегда, и занялся следующим делом. Тут на станции было отделение банка Императорской семьи, где я арендовал девять ячеек по числу мешков с останками. После чего пометил мешки и отправил информацию по ним с кодами доступа к каждой, как в адвокатскую контору, так и на номера двух заказчиков. Те по остальным сами информацию распределят, это уже не моё дело.
Когда я уже возвращался к крейсеру, то на полпути к месту парковки, на мой планшет пришло очередное сообщение от заказчиков. Адвокатская контора на связь так и не вышла, значит, во время боёв за столицу Енги, выжить её сотрудники не смогли. Мне ровно параллельно было, просто принял к сведенью. А само сообщение касалось тех костяков, что я оставил в ячейках банка. Мне предлагали развести их по заказчикам, посетив множество планет, включая столичную, доступ на планеты и оплату гарантировали солидную. Отписался что у меня не катафалк, а работу свою я сделал, что попросил подтвердить. Явно нехотя, но всё же подтвердили, о чём у меня было официальное уведомление, подписанное всеми заказчиками. Ну вот и всё, от этого дела избавился, выполнив его в тех силах, что у меня были.
Вернувшись на борт крейсера, оставив челнок пристыкованым к шлюзу, заводить его в ангар я не стал, не видел нужды, в моих планах часто использовать судно, после чего оправился спать. Глубокая ночь по внутрикорабельному времени. В этот раз поставил будильник, завтра работы запланировано много.
Утром, сразу после завтрака я занялся делами. Ещё вовремя полёта выделяя время, я сортировал трофеи что собирался выставлять на продажу, организовав аукцион. Делал фото, примерную цену давал каждому предмету и остальное. Через какой частный аукцион работать, я уже нашёл. Их было несколько на Фаоне, этот входил в тройку лидеров. Связался, и договорился о продажах. Процент им стандартный шёл, десять процентов, и всё, за то все работы будут на них. Когда я закончил с сортировкой, то прибыл их челнок, курьер забрал два контейнера с товаром, плюс карты памяти с фото каждого лота и ценами, после чего ушёл. А уже вечером все лоты оказались в торговой сети этого торгового дома, аукцион начался. К тому же я выдал им для заманивая покупателей записи со внутренних камер крейсера, как я захватывал корабль и зачищал его. Это вызвало ажиотаж даже больше чем сами лоты, но постепенно и к ним интерес появился. Продажи пошли высокими темпами. Всех захотелось прикупить частику памяти этого случая. А вообще, обо мне в сети какой-то только информации не ходило, даже представители новостных каналов на связь выходили, пытались уговорить меня давать интервью. Аукционисты посоветовали дать его, это ещё больше вызовет ажиотаж к лотам, так что журналисты побывали на борту крейсера и действительно довольно скоро весь товар в лотах был выкуплены. Меньше сутки прошло и на мой счёт, который я открыл в банке Императорской семьи лежала приличная сумма в размере одного миллиона ста восьмидесяти семи тысяч империалов. Минусу те десять процентов торгового дома и поймёте за какую сумму все лоты ушли.
Деньги я смог заработать даже быстрее чем планировал, так что быстро покупаю всё что запланировал, и можно будет покинуть эту систему. Завтра у меня срок подходит к новому обучению, в этот раз решил учить спок третьего уровня учёный-исследователь. Пора. Уже можно было, да и нужно тоже. По нему и будем отталкиваться в покупках.
Все сутки, пока шли продажи лотов, с перерывом на сон конечно, я провёл на борту 'Сига', не покидая его. Занимался делами, мелкими ремонтами, что не успел закончить за последнее время, ну и остальное. В общем, дел хватало, вот я закатал рукава, и занимался работами практически не отдыхая. Лишь раз часок себе на отдых дал, в бассейне плавал на борту транспортника. Я вообще стараюсь хотя бы по полчаса раз в день посещать бассейн, очень бодрит, мне нравиться. Да и полезно для организма. Ремонта на борту крейсера хватало, а запчасти закончилось, вот и остановил пока дела, а то что смог, сделал. Когда эти сутки прошли и был продан последний лот, о чём меня уведомил торговый дом, то я решил заняться регистрацией корабля и покупками. Разделю полученные деньги пополам, одну часть пущу на доукомплектование 'Сига', остальное на приобретение оборудования по исследовательскому направлению. Что именно нужно покупать я представлял слабо, хотел стать учёным-универсалом, а как изучу нужный спок, самый первый и важный из всего комплекта, тогда и буду знать, что приобретать. Надеюсь мне хватит полумиллиона на закупку всего необходимого, хотя бы в минимуме. А вообще на все приобретения я планировал потратить миллион, разделив его. Всё что останется сверху, пусть так и лежит на банковском счёте, это будет моё НЗ.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |