| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
— Ускоритель для планера... — предположил Королев, и тут же сам себе ответил: — Чушь собачья!
— Подведем базис под надстройку, — мне пришла в голову идея зайти с другой стороны. — Управляемая ракета штука недешевая, соответственно цель для нее обязана быть достойной по цене, высокоманевренной, но при этом находиться на расстоянии прямой видимости. В противном случае проще обойтись артиллерией или бомбами.
— Ты опять про корабли, — хмыкнул Королев. — Увы и ах, дредноутные баталии у нас покуда не планируются.
* * *
* * *
— Леш, а помнишь ты мне прошлым летом про танки рассказывал? — вдруг оторвалась от шитья Александра.
— Пффф! — не сдержал усмешки Королев. — Из пушки по воробьям! То есть, как раз пушками и надо этих неуклюжих чудовищ долбить, а ракеты, да еще управляемые, к чему?!
— Танки?! — в восторге от очевидного развития мысли я вскочил с табуретки. — ПТУРы! Сашка, ты моя умничка!
\*Первое применение ракет Конгрива произошло в 1805 году под Булонью, но несмотря на отдельные удачи в ходе наполеоновских войн, эффективность оказалась крайне низкой.\
\**Разработана компанией "Сименс" для Кайзерлихмарине в 1914-1918 годах. Изготовлено около 100 штук, применить их в бою просто не успели.\
\
* * *
Много позже, уже после ВМВ, адмирал Флетчер говорил: "Ни один корабль, маневрирующий в открытом море, не был потоплен горизонтальным бомбардировщиком".\
\
* * *
В реальной истории Н.Н. Поликарпов 18 марта 1931 года был приговорен коллегией ОГПУ к 10 годам лагерей (ст. 58-6, 58-7, 58-11). Впрочем, после успешного показа новой техники КБ, этот срок стали считать "условным".\
\
* * *
*Воспоминания семьи С. Королева показывают очень хорошее "внтурисемейное" понимание советских реалий 30-х годов.\
\
* * *
**Реактивные снаряды РС-82 и РС-132 разработаны в СССР в период с 1929 по 1937 г.\
\
* * *
* * *
Впервые о существовании планов строительства линкоров для Советского ВМФ И.В. Сталин упомянул на СНК СССР 11 июля 1931 года. И то, в весьма осторожной форме "Начать постройку большого флота надо с малых кораблей..."\
Да здравствует день склероза! Надо же умудриться забыть про собственный институтский ВУС? А он ни много, ни мало, а про ремонт электроспецоборудования Т-72. Сам по себе, в эпоху самых больших в мире радиоламп, предмет чуть более чем бесполезен. Однако как и чем уничтожают танки — преподы на военной кафедре рассказывали в красках и с удовольствием. Сослаться бы на их авторитет... да только ни рано ли начинать возиться с полноценным ПТУРом в 1931 году? В старом мире что-то подобное появились сильно после Второй Мировой.* Так что здесь придется начинать с абсолютного нуля: ракетная теория и практика на стадии школьных опытов, полупроводников нет как класса, производство порохов и взрывчаток замерло в технологическом болоте проклятого царизма. Электрические провода, и те жуткий дефицит.
С другой стороны, из книг старого мира я помню точно — первое полевое испытание ФАУ-1 случилось в 1932 году, серийное же производство — по срочной необходимости, с 1942-го. Советский радиолокатор отдан в разработку в начале 30-х, выпуск весьма сырой конструкции начался в войну. То есть, по меркам эпохи, десятилетний цикл R&D вполне нормален, особенно если результатом считать не первые полурабочие макет, а доведенное до конвейерной кондиции устройство.
Так зачем ждать? Само по себе ничего не произойдет. Любое большое дело начинается с мечты... или оплаченного госзаказа. Королев через авиаторов уже имеет выход на ответственных товарищей, ему достаточно правильно сформулировать задачу, обозначить желаемый результат и пути его достижения. Клиент, в данном случае Наркомвоенмор, откроет проект, выделит ресурсы — тем более, для разработки ПТУР много не надо. Будущий главный конструктор ринется к друзьям и врагам, выбивать фонды, площади и оборудование, сманивать специалистов, рядиться с суровыми заводскими директорами. Водоворот текучки страшен, но Королев, без сомнений, с ним справится.
Дальше проще: при наличии обнадеживающих промежуточных результатов набравший инерцию маховик оборонного госзаказа перемелет в труху любые технологические препоны. Без спешки, шаг за шагом, год за годом. Нет специального пороха для ускорителей? Родина в опасности! Советская промышленность получит волшебный звездюль, мытьем или катаньем научится производить то, что нужно для будущего полета на Луну. Нет диодов и транзисторов? Что за беда! Капиталисты вот-вот выкинут на прилавки магазинов ламповые телевизоры с электронной разверткой,** неужели великий и могучий СССР не осилит куда более простой блок управления ракетой?
А там, глядишь, подойдет время тяжелых зенитных ракет. От которых до Луны — один маленький человеческий шаг. Осталось зацепить кончик той логической цепи, которая приведет Королева, а затем и краскомов, к разработке ПТУР.
— Неуклюжие монстры, говоришь? — мой язык опередил мозг. — Под какие мощности двигателей сейчас принято рассчитывать самолеты?
— Обижаешь! Смешной вопрос! Если эм-семнадцать, который лицензия с шестого бээмвэ, то пятьсот лошадей. Хотя Микулин скоро новый
* * *
мотор выкатит, там уже восемьсот будет.
— То есть тысяча не за горами?
— Надо полагать, — удивился моей настойчивости Королев. — Ты к чему клонишь?
— Вот смотри. — Не зря же я листал в Берлине военные каталоги? — Еще с Великой войны у французов на вооружении остался танк два-эс,
* * *
весом аж в семьдесят пять тонн. Броня полсотни миллиметров, пушка семьдесят пять, к ней в помощь четыре пулемета.
— Как есть чудовище!
— Теперь на секунду представь, что из него выкинули древние автомобильные двигатели, идиотскую, тяжелую как жизнь батрака электрическую трансмиссию, взамен же засунули авиационный мотор на тысячу сил.
— Скорость вырастет?
— Облегченный тонн до пятидесят монстр поскачет по траншеям так же ловко, как новый Форд по брусчатке Красной площади! И какими средствами, спрашивается, бойцы непобедимой и легендарной должны остановить атаку эдакого сухопутного броненосца? Его разве только трехдюймовка прошибет, и то если не в лоб. Но батарея трехдюймовок на прямой наводке... это ж смертники, хорошо если раз хобот навести успеют. А с закрытых позиций — если попадут, то случайно.
— Возможно, что-то в этом есть...
* * *
*
Скепсис так и сочился из Королева, и я хорошо понимал его причину: ракета в его понимании что-то большое, межпланетно-основательное, но никак не оружие поля боя. Поэтому вместо споров потянулся в ящик стола, к последнему доводу инженеров — пачке бумаги и карандашам "Негро".
\*Первый в истории немецкий ПТУР X-7 "Роткэпхен" был разработан и опробован в 1943-45 годах. Однако фундаментальные исследования по этому направлению велись в BMW-Raketenabteilung с начала 30-х годов — в основном, для противокорабельных вариантов (первым кораблем, потопленным немецкой управляемой бомбой Fritz-X в 1943 году, был итальянский линкор "Рома").\
\**Первый электронный телевизор был продемонстрирован Зворыкиным в 1932 году, серийный образец Telefunken FE-II поступил в продажу в Германии, в 1934 году.\
\
* * *
12-цилиндровый двигатель АМ-34 мощностью 750 л.с. в производстве с 1932 по 1939.\
\
* * *
Один из прообразов Советского сверхтяжелого танка Т-35, который, кстати, к 1931 году уже находится в конструкторской разработке.\
\
* * *
*Советские "ракетные" танки в разработке с конца 20-х годов. В 1931 году успешно испытан 250-ти килограммовый реактивный снаряд (танковая торпеда) с дальностью полета до 1800 метров. В октябре 1933 г. выдано задание на танк РБТ-5, вооруженный двумя 250-кг ракетами. Проект закрыт в 1935 году как бесперспективный.\
— Давай прикинем, — я начал рисовать сечение ракеты от ПТУР "Малютка" так, как помнил его с учебного плаката. — Пары килограммов взрывчатки хватит, все одно в гранату трейхдюймовки напихано в разы меньше.* Дальность полета не более трех километров, иначе оператор ничего не разглядит даже в оптику. Гироскоп раскрутим механически, ленточкой, которая выдернется при запуске. Тогда бортовою батарею можно выкинуть к черту, электропитание для единственной рулевой машинки проще подавать по кабелю...
— Погоди, погоди, — прервал меня будущий главракетчик. — Одной машинки явно мало!
— Пришлось фантазировать на похожую тему, — я постарался соорудить хоть какое-то подобие правдоподобной легенды. — Если ракету заставить вращаться в полете, то курсом и наклоном можно управлять одним каналом по-очереди, перемещая насадки-дефлекторы на соплах маршевого двигателя.**
— Хмм! А второй набор сопел впереди зачем?
— Они от отдельного стартового заряда, без него будет сложно набрать скорость.
— Тут взрывчатка? — короткий мощный палец Королева уперся в конус кумулятивного заряда. — Почему она так странно уложена?!
— Так многократно увеличивается мощность, тонкая раскаленная струя будет протыкать насквозь самую толстую броню, — я быстро изобразил отдельный рисунок. — Вот, примерно как-то так.
— Похоже на эффект Неймана,
* * *
— после некоторого раздумья определился Королев. — Остроумное применение, я-то думал, эта штука только для горных работ годится. Надо непременно изучить!
— Управление с джойстика,
* * *
— я добросовестно старался изобразить пульт в изометрии. — Тут же можно поставить перископ, тогда бойцу вообще не потребуется высовываться из окопа. Саму пусковую платформу с ракетой лучше бы ставить метрах в двадцати, тогда обстрел противником места пуска никому не повредит.
— Хорошо фантазировать на бумаге! — будущий главный конструктор вытянул эскиз из-под моих рук, и принялся его сосредоточенно изучать, тут и там упирая холеный ноготь в карандашные линии на бумаге. — Но как реализовать в жизни? Хотя бы вот это самое одноканальное управление? С сельсином так точно не выйдет!
— Если ракета все время вращается, то в сущности, все равно куда направлена тяга, влево, вправо, вверх, вниз или по диагонали, — стал вспоминать я. — Важно отклонять факел в момент, верный относительно положения в пространстве. То есть, рулевая машинка работает в релейном режиме, а курс идет по результирующей силе. В некотором смысле процесс похож на скольжение щеток по коллектору электродвигателя постоянного тока...
— Абракадабра какая-то, — огорчился Королев. — Даже у немцев не встречал ничего подобного!
— Собственно, машинка управления ничего общего с сельсинами не имеет, просто пара электромагнитов, которые по командам дергают заслонки сопел из одного крайнего положения в другое.
— Все равно ничерта не понял! Ты объясни по человечески!
— Сейчас, — я вытянул из пачки новый листик. — В плане схемотехники там все очень просто, токосъемник гироскопа разделен на четыре сектора, — из под моего карандаша выходила корявая, но все же читаемая схема. — Получается тактовое напряжение с частотой, равной частоте вращения снаряда. Оно подается обратно на наземный контроллер управления, и уже с него, после обработки, команды идут на рулевую машинку.
— Гхм. Для бреда слишком связно...
— Весь цимес в угле сдвига фаз между тактовой частотой с гироскопа и управляющей с контроллера. Так задается опережение или отставание срабатывания электромагнитов от градуса поворота ракеты в пространстве, от чего, собственно, и зависит результирующий момент.
— Ты или сумасшедший, или гений, — Королев потянулся за листком и карандашом. — Давай прикинем вот так...
Следующие часы запомнились мне плохо. Мы наперегонки чертили циклограммы, строили эпюры сил, привлекали на помощь тригонометрию, вращающиеся вектора, меняли системы координат, жестко ругались и радовались найденным вариантам. Точно не помню, когда клюквенная настойка из наших с Сашей закромов перекочевал на стол, откуда взялась сломанная гаванская сигара, зачем разорвали напополам третий том "Hutte Des ingenieurs taschenbush" раритетного пятнадцатого года издания и кто прожег сквозную дыру в январском "Monatshefte fur Chemie". В конце концов, мы забрались в дьявольские дебри математики... и непременно бы проколупались на иной план бытия, да закончились одновременно, как по заказу, настойка и бумага.
Копоть, густо покрывшая за зиму оконные стекла, золотилась светом нового дня.
В день Интернационала так можно.
\*Масса ВВ в кумулятивном снаряде трехдуюймовки меньше пятисот грамм. Масса ВВ "Малютки" — 2,6 килограмма, бронепробиваемость — 400 мм.\
\**На предшественнике "Малютки", ПТУРе "Шмель", было установлено в общей сложности целых 6 рулевых машинок.\
\
* * *
Открыл кумулятивный эффект в 1883 году австриец М. Фёрстер. Исследовал и подробно описал немец Е. Нейман в 1914 году. В СССР в 1925-1926 годах М.Я. Сухаревский пытался использовать эффект в горных и строительных работах. Первые слухи о применении Германией бронепрожигающих снарядов появились в 1937 году, во время войны в Испании. В СССР производство налажено в 1942, по захваченным в 1941 году образцам.\
\
* * *
Принято считать, что слово "Джойстик" появилось вместе с компьютерами. Но это не так. Joystick применительно к качающейся ручке управления встречается уже у первых авиаторов, с 1910 года. Таким образом, термин С.П. Королева совсем не удивит.\
4. Никогда не путешествуйте с мертвецами
Москва, конец мая 1931 года (10 месяц с р.н.м.)
Много лет меня каждое утро преследует один и тот же вопрос. Нельзя сказать, что он затрагивает глубокие пласты быта или бытия; наоборот, он до неприличия прост. Хотя... спросить совета у любимой жены не помешает никогда:
— Саш, мне сегодня побриться или так сойдет?
— То есть как так? — оторвалась от приведения кровати к дневному виду Александра.
— Ну завтра...
Продолжить реализацию секретного плана "день продержаться да ночь простоять" я не успел.
— Опять все заспал?! — с нежданной экспрессией напустилась на меня супруга. — Нас же Бабель на прием пригласил, в аккурат на сегодняшний вечер. Помнишь, он говорил, писатели будут, чертова прорва чертовых соцреалистов. А у тебя мало что приличного костюма нет, так еще и небритым чучелом заявишься?
— Костюмы это прошлый век!
— Да я моду на сто лет вперед лучше тебя знаю!
— Показал на свою голову! — Похоже, пришло время пустить в ход последний аргумент: — Может я после работы в парикмахерскую забегу?
— Не успеешь! — Одетая в гобеленовую наволочку подушка припечатала покрывало как точка букву "i".
Мне осталось только проворчать:
— Надеюсь там хоть покормят по-человечески...
Вывернув физиономию к серому свету утра, я брезгливо поскреб пальцами двухдневную щетину. Пустяк? Как бы не так! Это в 21-ом веке самого паршивого китайского станка хватает раз на десять, а порезаться им так же сложно, как школьнику постичь суть уравнений Максвелла. В мире интербеллума — совсем иное дело. Безопасные лезвия лучших марок терпимы только на первый раз, второй не рекомендован без ляписа,* дальнейшее использование до неприличия смахивает на староиспанскую кровавую пытку. Хуже того, я уже который месяц не могу добыть в Москве контрабандный Жиллет. Местная же торговля предлагает ровно один вариант — бритвочки треста Мосштамп. Как говорят, перед самым кризисом тридцатого года они стали очень и очень приличны, настолько, что легальный, равно как и нелегальный импорт потеряли малейший смысл. Теперь же, после перехода со шведской стали на советскую, шкрябать морду лица Мосштампом стало натурально опасно для жизни.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
