Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Весь этот день я провёл на борту 'Нохаан' со своим техническим дроидом, у которого был отличный встроенный диагност, проверяя оборудование и вооружение. С последним всё было не так радужно, но легко заменяемо, что я и обирался сделать, в остальном я проблем не видел. На борту мной было найдено тридцать семь тел погибшего экипажа, которых я лично собрал, пока дроид работал и убрал в средний контейнер, чуть позже туда отправились ещё четыре тела, найденных дроидом в разных неожиданных местах при осмотрел и диагностике систем крейсера.
До самого корабля я добирался три часа, но всё-таки смог это сделать благополучно, потом залетел на одну из лётных палуб, из трёх она одна была открыта, три других скрывали массивные плиты брони, защищавших их. Видимо эту палубу использовали для эвакуации. Реакторы были целы, хоть и экстренно заглушены, износ всего ничего, да и гипердвигатель был цел, что странно. После того залпа с линкора он должен был быть точно уничтожен, но как ни странно уцелел. Требовалось провести лишь юстировку и всё. Переборки между его отсеком и двигательным искривлены, даже пробоины имеются, но его самого не задело.
Вот так вот прошёл мой второй день на кладбище. Ночевал я всё также на борту челнока, что стоял на лётной палубе на магнитных башмаках, в полной разрухе вокруг, но меняя картриджи скафа всё это время изучения корабля, я проводил внутри крейсера. По крайней мере, я теперь точно знал, что мне требуется и составил план ремонта и список необходимых модулей для замены. Теперь осталось посетить два других 'Нохана' и определить, что у них уцелело, чтобы демонтировать и прибрать себе. Кстати, и 'Тени' уже нашлась работа. На борту 'Нохана я обнаружил инженерный комплекс с дроидами, правда последних был некомплект, трёх не нашёл и тот сейчас взламывал управляющий искин, а дроиды стояли на зарядке от реактора моего челнока. Без этих технических и главное инженерных комплексов крейсер мне до первоначального состояния не восстановить. Правда до первоначального я и не собирался его восстанавливать, уже сформировался в мыслях план возможной модернизации того если не до десятого, то до девятого поколения точно. Да и пару башен тяжёлых туннельных орудий можно поставить, а дополнительный реактор, чтобы всё это питал можно и в трюме установить. Рубка у крейсера была уничтожена, требуется заменить, но можно поставить с двух других, зато жилой модуль цел. С ним было много возни, чтобы заменить, так что я этому был только рад, но и его я собирался перестроить по своим планам и под желания. Летать я собирался один, значит, и жилой модуль под себя переделаю, хотя сотню кают и оставлю, мало ли пассажиры вдруг на борту окажутся. Сам жилой модуль мог вместить семьсот шестидесяти человека. Экипаж, членов подразделений лётной палубы и личного состава батальона. Там был серьёзный тренировочный зал и даже места для отдыха. Пару баров и кафе. Как я уже говорил крейсер универсал и в плане рейдера мог ходить далеко. Так что о комфорте команды и пассажиров позаботились, что меня только радовало. К сожалению, система жизнеобеспечения полностью вышла из строя, но заменить её не так уж и трудно. Разберёмся.
* * *
Счастливо вздохнув, я продолжил любоваться тем монстром, который я вылепил за эти шесть с половиной недель из проекта 'Нохан'. Теперь рядом с моим крейсером ничего и рядом не стояло. Если перевести его в поколения, то местные флотские эксперты уверенно дадут ему десятое поколение. Да уж, пришлось мне постараться, чтобы сделать то, что я хотел. Первоначальный вариант, то есть восстановление по стандартам флота Антран был мной обдуман и отставлен в сторону, как малоперспективный. Вот тогда, а это произошло на третий день моего пребывания на кладбище, я и разработал новый план полной модернизации 'Нохана'. Причём с виду тот не сильно изменился и при опознании в нём признают именно крейсер типа 'Нохан', тогда как я умудрился превратить его даже не в лёгкий, а средний линкор, но малых размеров. Как я это осуществил? Ох и пришлось повозиться и подумать, пока не смог сформировать свои идеи сначала в виде схемы, а потом уже и в этом корабле. Базы знания из будущего в этом изрядно помогли, без этих знаний я бы не рискнул вносить конструкторские изменения в корпус и оснащение крейсера.
В принципе, что отличало десятое поколение от восьмого? Да более новейшее вооружение, оборудование и программное обеспечение, втиснутое в более маленький корпус, что было до этого. То есть по стандартам будущего, тяжёлый крейсер 'Нохан' как раз и был размером со средний линкор. Чем дальше в будущее тем уменьшались размеры и возможности кораблей. Так что я просто воплотил в жизнь работы инженеров-конструктов чуть раньше, чем они сами это сделали. Ну а мои расчёты, которые я делал, сводились к тому, чтобы сделать так чтобы разное оборудование работало совместно. Всё-таки большая часть не было совместимо с тем, что стоя на крейсерах.
В чём изменился 'Нохан'? В принципе во всём, я даже его жилой модуль убрал и установил другой, как раз со среднего линкора, где взял большую часть запчастей и модулей для замены. Первое, установил более мощные ректоры, также пять их было, но энергии они давали на треть больше, да ещё сварил станину и установил в трюме шестой, для поддержки остальных. Корма обзавелась более мощными двигателями с лёгкого линкора, со среднего и уж тем более тяжёлого двигатели там бы просто не поместились. Да и эти вошли впритык, и пришлось наращивать броню. Это были первые внешние изменения в этом проекте, чуть увеличенная корма, скрывавшая двигатели совершенно другой модели, ну и колпаки башен туннельных пушек. Их осталось столько же, но калибр был установлен совершенно другой.
Рубка, про неё лучше рассказать отдельно. Один из линкоров найденных мной, видимо был экспериментального проекта, так как он выделялся среди других и был явно девятого поколения, видимо он тут был на испытаниях. Рубка у него была цела и куда лучше и оснащённее чем с других кораблей. Вот её я снял и установил на 'Нохан'. Та по размеру даже меньше была, и пришлось повозиться, чтобы поставить и закрепить её. К тому моменту 'Тень' уже взломал управляющий искин, на него подали питание, бросив кабель от реактора челнока, и он стал мне помогать. Все закладки я с него убрал, так что в случае встречи с подразделениями флота ВКС империи Антран, неповиновения не будет. Все сигналы с их кораблей будут проигнорированы, но искин обязан мне сообщить, что его пытаются взять под контроль.
Помимо этого вместо лёгких туннельных мушек я установил на башни средних, а вместо четырёх средних, башни тяжёлых. Тут вот пришлось повозиться, гнёзда под эти башни не подходили и те пришлось вырезать из корпусов кораблей-'доноров'.
Вот так вот я и работал все эти недели, в чём мне помогало семь инженерных комплексов, которым я давал задания, это облегчало работу, и двенадцать технических. Именно такое количество комплексов и позволило закончить так быстро. Теперь по списку, что я сделал. Поменял рубку на более совершенно, теперь мне будет в два раза легче управлять крейсером, да ещё вести одновременно бой. Да, теперь это было возможно благодаря этой рубке и её оборудованию. Потом, более серьёзная внешняя броня снятая с того экспериментального линкора, она ещё была покрыта специальным напылением помогающим сбросить излучение сканеров и радаров.
Отвлекусь немного от рассказа. В будущем все боевые корабли имеют такое напыление на броне. Оно действительно помогало от сканеров и радаров, те не могли зацепиться, чтобы навести ракеты или прицелы противника и дать сделать ему прицельный выстрел или залп ракет, но тогда же нашли и противодействие, модернизируя антенны и само оборудование, как сканеров, так и радаров. Сейчас до этого ещё не дошли, и такое вот напыление становилось для противника серьёзным испытанием. Попробуй, попади в цель, если прицел и наведение сползает с того. В моём же случае зная всё техническое описание нужного оборудования, я модернизировал его в новой рубке 'Нохана' и теперь для моего корабля как раз такое напыление никакой проблемы не представляло. Целеуказание уверенно держало судно на прицеле. Именно поэтому и ряду других модернизаций эксперты ВКС и дали бы кораблю десятое поколение.
Но вернёмся к самому кораблю. Так вот, замена рубки, брони, ох и помучились инженерные комплексы, когда гнули её по обводу, замена вооружения, жилого модуля, реакторов, двигателей, как разгонных, так и маневровых, системы жизнеобеспечения, сканеров, радаров была проделана мной, но пока не опробована. Да всё я поменял. Всё это я проделал за шесть с половиной недель, практически за два месяца. Ещё у меня в планах было создание медсекции, вернее даже малого госпиталя на борту корабля, но пока не успевал, основные узлы делал. Поэтому медоборудование собранное с ближайших кораблей и всё оснащение находилось в трюме и частично в контейнерах на сцепках. Сам трюм до этого был полупустым, а теперь был забит до предела. Более того на корпусе корабля на сцепках были закреплены два десятка средних контейнеров и около сотни малых. Всё добро, что я насобирал, увозил с собой. В принципе сегодня всё, отсыпаюсь, а завтра покидаю это кладбище. Да-да, я собирался это сделать завтра.
Чтобы покинуть территорию кладбища, мне необходимо было пройти мимо зон безопасности четырёх пока ещё 'живых' кораблей, одного антранского и трёх антарских. Так вот, обойти я их не мог, это самый удобный маршрут, из-за этого и пришлось задействовать 'Тень'. Сегодня он закончил ломать искины последнего из четвёрки, того самого линкора что привлёк моё внимание в первый день, и путь был свободен. Я как раз летал за ним на своём инженерном боте и вот, при возвращении остановил судно, заставив его зависнуть в пространстве, и в данный момент любовался своим творением. Крейсер висел в пространстве серой тушей, это напыление так реагировало на свет прожекторов бота, и сиял огнями на лётной палубе. В принципе со стороны тыловиков, где те находились, мы были скрыты, но я всё равно не терял внимания и старался вести работы как можно незаметнее. Пока то, что я находился на кладбище, ими не было вскрыто. Ну а когда покину, там уже будет поздно.
В принципе рассказывать о том, что я делал, не хотелось, работа нужная и тяжёлая, разве что проектирование меня увлекло, и я отдался ему полностью. А так я рыскал по кораблям, собирая всё, что плохо лежало и позже, перебирал что пригодиться, а что нет. Одной из первых ценных находок был ремонтный корабль обеспечения. Что он тут делал не совсем понятно, обычно они рядом с носителями тусуются, в тылу, и уже после боя занимаются ремонтом, но этот был именно в середине кладбища. Он обогатил меня не только на три инженерных комплекса полной оснащённости и немалым набором запчастей к ним, но и вот этим ботом. Три других были уничтожены во время боя. Так что на этом боте используя манипуляторы я и перетаскивал всё добро к 'Нохану'. Так же с помощью бота я ворочал и устанавливал на станины тяжёлые сигары двигателей. Отличное приобретение оказалось это судёнышко, сколько времени мне сэкономило. Помимо него я забил лётную палубу отремонтированными истребителями, штурмовиками и перехватчиками. Даже нашёл четыре бомбардировщика и тоже приписал их к крейсеру. Так что лётная палуба была полна техникой. С разведывательного корабля, что так же оказался на кладбище, я снял много очень ценного оборудования, включая разведботы, челноки и катера имеющих системы массировки. Для тайного проникновения на планеты самое то. Более того у самого крейсера было оборудование маскировки, оно конечно было из максимально возможных по мощности, но и его я установил в рубке 'Нохана' и задействовал. Такое оборудование могло прикрыть полем маскировки крейсер размером максимум пятого ранга, каким и был разведчик, где я позаимствовал это оборудование, а у меня был корабль десятого, максимального поколения, в два раза больше. Поле на него просто не налезало, чтобы полностью прикрыть. Однако и это оборудование маскировки можно было модернизировать, что я и сделал. Три дня кропотливых расчётов и готово, теперь мой крейсер и мой дом мог быть прикрыт этим полем. Я уже пробно запускал его, работало отлично. Жаль долго держать было нельзя, слишком много энергии жрало. Стержни реакторов очень быстро 'съедались', да и у самих реакторов излишне быстро увеличился износ. Конечно, мне активного эксплуатирования всего этого оборудования хватит лет на двадцать, но всё равно не хотелось так быстро терять ресурс. Я не планировал так быстро расставаться с этим кораблём.
В принципе вроде всё, работал я с редкими вкраплениями сна непрерывно и наконец, создал этот шедевр, о чём только что рассказал. Как я уже говорил, работы были очень тяжелы, поэтому я устал не только морально, но и физически и эти сутки решил потратить на крепкий сон и отдых.
Стронув бот, я завёл его на лётную палубу крейсера, и дистанционно запустил закрытие бронестворки. Защитная плёнка тут работала, но иметь подобное незащищённое место на корабле для проникновения чужаков, не хотелось. Конечно, управляющий искин контролировал всё вокруг и такого не допустит, у него были жёсткие инструкции, да и щит работал, хоть и не в полную силу, но в ближайшее время покидать борт корабля я не собирался, вот согласно стандартной флотской инструкции и закрыл палубу.
Поставив бот на его место, это бала единственная свободная площадка для парковки, я окинул бот, перед этим отключив все системы но, не глуша реактор, и направился в свои апартаменты. Атмосфера на борту была и штатно работала система жизнеобеспечения. Кстати, пока есть время, расскажу про искины и о том, как я ломал голову, придумывая название для своего творения. Искинов в рубке было пять, всё же рубка с линкора, но я нашёл место и поставил шестого, дополнительного. Он ни за что не отвечал, а служил для усиления возможностей расчётов и работы остальных. В это время на окраинных мирах уже пошли искины с так называемой приставкой ИИ, то есть искусственный интеллект. Конечно, до тех, с которыми я работал в будущем им ещё далеко, можно сказать первые прототипы со всеми своими болезнями и недостатками, однако и с ними я изрядно поработал, обновив установочные программы собственноручно написанными софтами. То есть увеличил почти вдвое их возможности и приблизил к стандартам будущего. Ничего трудного, я знал, что нужно делать и написание нужных программ у меня заняло два дня. Сделал бы быстрее, но заготовок не было, пришлось с нуля начинать.
Так вот, искинов было пять, управляющему я дал новое имя Перун, по славянскому богу, навигационному Кузьмич, чуть не дав Сусанина. Но быстро вспомнил, что как назовёшь судно так оно и поплывет, назвал Кузьмичом, по фильму с Земли, про охоту где. Отвечающему за вооружение дал имя Командор, это был уставной вояка, по тем личностным данным, что я ему записал, внутренняя безопасность тоже была на нём. Четвёртый отвечал за систему жизнеобеспечения и техническое обслуживание корабля, то есть командовал всеми ремонтными и техническими дроидами. Пятый искин — это лётная палуба, координационный центр управления москитным флотом, ну и всё обслуживание. С освободившимися и увеличенными мощностями появился запас в их памяти и я дал им ещё некоторые установочные программы с новыми обязанностями. Теперь Командор и Перун помогали мне в случае артиллерийской стрельбы, скорость прицеливания повышалась в разы. Ну и ракеты можно было направлять теперь дистанционно. А вот название для корабля я пока не придумал и называл всё так же, 'Нохан'. Это была такая маленькая рыбка в одном из миров в империи Антран. Маленькая, но очень опасная. Она кусала, парализовывала жертву и забиралась под кожу съедая ту изнутри, а уж если их несколько... В общем удачное название, если вспомнить что 'Нохан' к тому же и рейдер, созданный так же работать на коммуникация противника.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |