Решала 3. Авантюрист. (Черновик)

Для разведки час потратил, немалые размеры завода я вскоре приметил, даже прохожих расспрашивать не пришлось. Дальше в гаражах незаметно убрал мопед, нашёл пустую квартиру в новой девятиэтажке, и вскрыв её, судя по пыли тут несколько месяцев никого не было, чуть прибрался, поужинал и уснул на тахте.

А ночью и произошла кража века, на одеяле долетел, тёмными местами, город неприятно хорошо освещён ночью был, перелетел через забор и вот она, стоянка готовых машин. Не так и много их было, около двух сотен. Разбирают быстро и развозят по адресам. Это свежий выпуск, возможно то что за последние пару дней выпустили. Найдя жёлтые "копейки", были такие, всего восемь штук, изучил все восемь, и выбрал лучшую. Вскрыл, машина оказалась заперта, изучил номера двигателя и двигателя, записав в блокноте. Дальше убрал её в хранилище, там полторы тонны свободного, и достал вторую такую же, но купленную бабушкой с дядей. Сразу стал менять номера. Час и заняло. Для меня стало неожиданностью, что номер двигателя до меня тоже менялся кустарным способом. Две цифры. Прекрасно, она ещё и палёная. Номер кузова не изменялся. После этого оставив машину на месте, полетал и подлетел к ряду других машин, где были Нивы". Ну раз я тут, то почему бы и нет? Прибрал новенькую белую "Ниву", лучшую в сборке из всех. Потом подумав, покинул территорию, добрался до трассы. Оставил тут "ЗИЛ", и запер его. Он пять тонн весит. Вон сколько места освободил. Вернусь в Алексеевск, поставлю у палисадника. Всё равно никто внимания не обратит, стоит и стоит, у многих так рабочие машины стоят, значит, так надо. А как наберётся нужная масса, где-то полтора месяца ждать, там и приберу. По мне так хорошая идея.

Вернувшись обратно, я прибрал ещё пять "жигулей" разных моделей. Значит так. Точно такая же жёлтая "копейка". А на замену, если что с этой случится. Авария там... Потом вишнёвую "Ваз-2102", синюю "тройку", за ней белую "шестёрку", их четыре года уже как выпускают. Ну и новинку этого года фиолетовую "ВАЗ-2105". Всё, в хранилище свободного места едва сто кило. Как раз вошли. Дальше поджёг, ту "копейку", что я оставлял тут, даже бензином облил, оставив пустую канистру, чтобы ясно было что поджёг, и рванул прочь, как машина ярко полыхнула. Там уже тревога, охрана с огнетушителями бежали, где-то сирены завывали, оказалось у завода свои пожарники были, а я улетел, и вскоре покатил на грузовике обратно к своему посёлку. Дорога знакомая, но темно, поэтому сверялся с атласом на каждом перекрёстке. Да и дорожные знаки населённых пунктов тоже здорово помогали. Фары мощные, хорошо освещали путь, редкие машины проскакивали, пару раз легковушки обогнали. Сам чуть в трактор не врезался, полз по обочине с тележкой без каких-либо габаритных огней. Шугнулся на встречку, матеря тракториста. Бывают же такие уроды, починить электрику ему религия не позволяет. В этот раз дорога обратно заняла почти шесть часов, кое-где вообще тихо ехал, машину мотало по колдобинам, да ещё полчаса на заправку потратил, бак пустой, но ничего, вот он нужный поворот, и фёдоровский лес. Поставил машину на опушке и вскоре уснул на сиденьях, отдохнуть нужно, вымотался. Жаль сиденье не сплошное, у шофёра своё, но не страшно, расстелил постельное, подушку, разделся, и вскоре уже спал. А поужинал в пути, час назад, кружка чая, и бутерброды с сыром и колбасой. С маслом конечно, как же без него?

Проснулся я от смеха, у машин оказывается стояло трое девчат, всех знаю, из моей школы, из старших классов девчата, седьмой и восьмой, с корзинами, за грибами те, воскресенье же. А хихикали над мордой водителя. Карнавальной маской. Видимо издали подумали, что шофёр внутри сидит, а подойдя ближе, рассмотрели и разобрались, что и вызвало у них истерику. Я не показывался, так и лежал, Взором глянув кто это, те похоже домой возвращались, катили два велосипеда. Чуть позже сели втроём, корзины разместили и укатили. Глянул на часы, время час дня. Хорошо поспал, если так подумать. Выбравшись из кабины, я сбегал в кустики, и довольный вернувшись, оделся, и сел завтракать. Достал сковороду с яичницей. Вот что-то захотелось. Запасы у меня солидные, всё на печи готовил, редко, когда на походной плите. После этого осмотрев лесной туннель в обе стороны, достал за кормой "ЗИЛа", жёлтую "копейку". Вообще эта дорога заброшена, как новую проложили вокруг фёдоровского леса, сделав "чёртов поворот", тут уже мало техники встретишь, а вот грибников можно, потому и сторожился.

Первым делом прикрутил номера, снятые с прошлой машины. Документы на купленный автомобиль также у меня были, так что сверяясь с номерами, что были вписаны в соответствующие графы, и поменял номер двигателя и кузова. Час заняло, всё аккуратно делал. Причём, стоит отметить, что ни разу не попал, все цифры менять пришлось. Помимо этого сменил даты на всех стёклах и маркировках, что ещё часа два заняло. А то машина семьдесят девятого, а на них восьмидесятый. Силовая Ковка тут здорово помогала. Пару раз грибники проезжали на велосипедах и один раз на старом горбатом "запорожце", но и всё. Не интересовались что происходит, последним перемотал спидометр. Никто не поверит, что машина лета семьдесят девятого, имеет пробег в двадцать шесть километров. Поднял до девятисот шести километров. Пока хватит. В это уже поверить можно. Хотя солгал, не это последним в машине было, достал два комплекта ключей от прошлой машины, что сгорела на стоянке завода, и Силовой Ковкой подогнал их под замки уже имеющейся машины. Проверил, замки на двери и багажнике открываются штатно обеими ключами, и к замку зажигания другие подходят. Заводил машину, дав ей прогреться. Кстати, бак пустой, с другими жидкостями порядок, а бак пустой, у меня был запас, три канистры бензина нужной марки, вот две в бак и слил. Убедившись, что с машиной порядок, убрал эту, и достал вторую, а точно такую же, но без номеров и всей проведённой маскировки.

Тут я до восьми вечера возился, успев пообедать. Для начала достал из своих запасов стопку поддельных, но качественно сделанных регистрационных номеров, где белыми буквами и цифрами на чёрном фоне нужная информация была нанесена, подобрал те где часть букв и цифр совпадали и переделал под нужную. Я делал машину-двойника, и вполне сознавал это. Как сделал номера, и поставил, занялся номером двигателя и кузова, потом маркировками. Из куска металла, обработав его, сделав два комплекта ключей. К замкам подходили, тут как у двойника замки менять не стал. Последнюю канистру с бензином слил в бак и дал машине поработать. На спидометре поставил километраж в тысячу двести пробега. Потом сделал фальшивку, водительское удостоверение нового образца для бабушки, её данные внёс. У меня было две её фотокарточки, как раз нужного размера, вклеив. Ну вот и всё. Если остановят, права у бабушки есть, и не подкопаешься. Выданы в Казанской Госавтоинспекции. Это для местных ментов, если остановят, мол, почему не помним, что выдавали? В Казани сделано было. До наступления полчаса оставалось, "жигули-двойник" уже убрал, да и не двойник это, то одной буду пользоваться, то другой, но по одним документам. "ЗИЛ" уже завёл, а то двигатель остыл, дал прогреться, а холодает, вон в лёгкой курточке уже прохладно вечером, вчера ночью летал, так замёрз, тёплую куртку одевал. Вот так устроившись в кабине и покатил к посёлку. Дороги пустые, несколько мотоциклистов и всё. На центральные асфальтированные улицы не выезжал, прокатился по улочкам, где сотрудников милиции днём с огнём не встретишь и заглушил мотор грузовика у палисадника нашего дома. Сняв маскировку, пиджак и маску, положив на сиденье, выбрался из кабины через место пассажира, заперев дверь, и направился домой. Бабушка уже видела, что кто-то подъехал, так что ждала.

— Порядок, бабуль, машину вечера поменял. А грузовик мой, поднял с реки. Номера фальшивые. У меня место стоянки занято, он пока тут постоит, месяца два где-то. Соседям говори, что сломан, за запчастями шофёр поехал.

— Лучше во двор загнать.

— Думаешь? — задумался я — А пройдёт ворота по высоте?

— Трактор же проезжает.

Проверили и узнали, что проходит, так что я открыл ворота, бабушка придерживала, уже как раз темнело, и загнал, медленно проезжая под коньком ворот, во двор, тут и заглушил машину. Покинув кабину, потрепал по холке пса Малыша, два года у нас, чёрная мелкая псина, бабушка щенком принесла, и закрыв ворота, занялся сараем. Там ворота гаража. Точнее я открывал, но мне одной створки хватало, а тут проверил, свет включил и подмёл дощатый пол, петли смазал, и сказав бабушке что скоро вынусь, убежал, и через десять минут подкатил на жёлтой "копейке", сразу заехав в гараж, ворота открытыми оставил, внутри лапочка горела. На этом всё, заглушил мотор, запер ворота, бабушка у гаража с соседом дядей Лёней общалась, на шум вышел, про грузовик как раз говорила, что тот не едет, глохнет, на ремонте, пока у неё постоит, знакомые старшего сына. Тот уже знал о покупке личного авто, уточнял, когда отмечать будем. Та и ответила, что во вторник вечером, всех приглашает. Ну да, всей улицей будем праздновать, каждое колесо обмывать. Только после этого мы прошли в дом, один комплект ключей и документы на машину бабушке отдал, второй в замке зажигания остался. Ну и водительское удостоверение протянул, чем сильно удивил бабушку.

— Настоящие?

— Ну конечно. Сто рублей отдал, чтобы сделали. Если будут спрашивать, скажешь, что знакомый капитан ГАИ помог. Дубинин его фамилия.

— Так я ездить не умею?

— А и не надо, ездить буду я. Ты сядешь за руль, я к тебе на колени, и будем делать вид что ты учишь меня управлению, а на самом деле всё не совсем так. Это днём, а ночью я и один покатаюсь. Да в деревнях вон дети моего возраста на мотоциклах и машинах ездят, и ничего. К слову, грибной сезон не закончился, поездим. И да, следующим летом я планирую на море. Можно и по путёвке, можно и без неё, ночью едем, а днём отдыхаем, так и доберёмся. За две ночи успеем.

— Понятно. Через год видно будет, а пока отдыхать.

— Какое отдыхать, ба, у меня уроки не сделаны.

Так что пока та телевизор смотрела, я спешно делал уроки, что на выходные назадавали. За два часа справился. А дальше спать.

А что дальше? Рутинные дни потянулись один за другим. Бабушка видела, что машина действительно другая, внутри это особенно заметно, новее, краской пахнет, я ей три тысячи рублей отдал, мол, за ту старую, на разбор которую отправил. Днём ездили, я к ней на колени, или та ноги сдвинет в бок, и я на сиденье сижу и управляю. Нормально, раз пять за грибами ездили, да не одни, соседки или кто и родственников, машина всегда полной была, лес у нас не сказать, что большой, но вполне грибной, так что этими соленьями мы на год обеспечены. Я ещё себе в хранилище пяток банок в запас убрал. Один раз мы с ба скатались в Казань. Так как с нами дядя Боря был, что и сел за руль, да его жена с дочкой и сыном, то понятно, что делать вид мне не пришлось. Тут соседей не возьмёшь, если бы мы с ба ехали. Это до лесу объяснить легко, что я водить учусь, а вот поездка в Казань, да с паромом, это дело другое. Просто на рынок ехали, в ЦУМ, купить что приглянуться, хорошая поездка вышла, и на рынке походили, гардероб обновили. Возвращались довольными. Школьные уроки шли, время тоже. Довольно интересно всё. С трудом дождался конца октября, уже заморозки шли, я из радиатора "ЗИЛа" воду слил, а тут, когда в хранилище набралось достаточно, пришлось мотор запускать, печку включать для обогрева кабины, воду в печке дома нагрел, и заливать из ведра. Залил, дальше укатил, уже подморозило, хотя снега ещё не было, зато и грязь замёрзла, и убрав машину без свидетелей, а вечер, стемнело уже, вернулся пешком, ну наконец-то, эта бандура во дворе здорово мешала, да и вопросы начёт неё всё чаще звучали. Что-то шофёр с ремонтом не спешит. Скоро бы так и участковый заглянул.

Вот так время до Нового Года и пронеслось. Я участвовал в подготовке, свободного времени мало было. Хотя рыбным промыслом уже не занимаюсь, не сдаём рыбу в РАЙПО, на рыбалку хожу, но чисто для себя. А вообще всё что хотел я сделал. Все машины, взятые на автозаводе, переработал, номера сменил, ключи создал, даже сделал поддельные документы на все, вписав во владельцы бабушку. Плюс автомагнитолы, кассетники на всех машинных, динамики в дверцы врезал, всё работает, с музыкой ездим. Так что можно использовать, но не в нашем селе, тут уже все знали, что у нас только жёлтая "копейка", немыслимое дело, женщина за рулём, и всё. Так что тут тоже порядок. Хотя я насчёт "двадцать четвёртой" "Волги" задумался. Если ехать летом на юг, то в ней комфортнее всё же. И ещё, бабушке год остался, в восемьдесят втором выходит на пенсию, так на всё лето можно будет уехать и жить на море. А может вообще переедем туда и дом купим. Надо будет поговорить с ней. Хотя сейчас смысла общаться нет, не услышит. О да, у меня личные проблемы, у бабушки роман образовался. Один вдовец к нам зачастил, и та поплыла, надо сказать, подать он себя умел. Оба устали от одиночества и искали свои половинки, чтобы старость вместе встретить. Проблемы две. Он бывший сотрудник милиции на пенсии, сейчас сторожем к пенсии подрабатывает, и у него трое внуков и внучка. С нею так я за одной партой сижу. Старше меня на два с половиной года. Снегопады, даже снежные бури с метелями уже прошли, первые из них, я трактором поработал, пришлось и к дяде Боре скататься, у них тоже особо не чистили, проехал и расчистил улицу и у его двора. А тут Новый Год прошёл, снова уроки начались, середина января где-то, возвращаюсь, и смотрю свежий след машины у гаража. Ворота у меня откопаны, очищены, вдруг куда срочно нужно, бабушка уже привыкла иметь рядом такую удобную вещь как автомобиль, если что нужно, то скататься не сложно. Мы в декабре пару раз в Чистополь ездили, к дядьке, и один раз в Билярск. А там святой ключ, как его называют. Вкусная вода течёт из подземных источников, я проверил, хорошая вода с немалым процентом серебра. Сам набрал там запас в двести литров.

— Это ещё что такое? — удивился я.

То, что мог дядя Боря взять, я в курсе, но тот обычно предупреждает и у меня лично спрашивают. А все в родне знают, что машина моё наследство, купленное от продажи участка и с денег от страховки. Если кому нужна машина, спрашивают у бабушки, а потом у меня. И без моего слова взять не имеют права, знают, как я к своей собственности отношусь. В этот раз у меня никто не спрашивал. Просто на бабушку оформлена и всё. Бабушка водить умела, я её всё же научил, трогаться с места и разгонятся, переключая скорости, уже не путалась, но из гаража сам выезжаю, та ещё не умела. По трассе только вперёд и всё, даже езда по посёлку пока пугала. Почесав голову, след точно моей машины, гараж пуст, Взор показал, я направился к дому. Что-то мне это не нравится. Ба вечером придёт с работы, узнаю кто машину взял. Вот так занялся уроками, дом подтопил, а то уже холодно было, и когда бабушка пришла, уточнил у неё. Та удивился. Машину никто не просил.

— Ясно. Угнали. Зря ключи в замке зажигания держу. Да и сарай не заперт, любой может зайти, убрав палку у ворот. Кто-то из завистливых поработал. Ничего, найду.