Апгрейд Гастарбайтера (Приключения Володьки)

Такой отповеди я не ждал, да и не понимал. Вместо конструктивных предложений Кощей начал меня ругать. Я естественно обиделся.

— А почему сразу такие намеки? Может, объяснишь, в чём проблема?

— Ты что, только спасся от Плазмоида и хочешь, чтоб тебя расстрелял какой нибудь уцелевший охранный дроид, или сохранившаяся турель, или попасть под залп ракет и так далее? Возможностей умереть там очень много! Я же сказал произвести разведку, притом объектом, который не жалко и которых у нас много. Например, одним из дронов малого ремонтного комплекса. А мы будем рассматривать все возникшие проблемы с борта нашего крейсера, и находить решения, находясь в безопасности.

— Какие дроиды? Какие турели? Ведь ваша станция не посещалась уже более 1000 лет, а как я понимаю этим останкам лет еще больше. Да там все сгнило! Ну, может какие-то ресурсы найти ещё можно, но работающие устройства вряд ли.

— Это тебе по молодости и скудоумию так кажется! Эти ребята, из Аварской Империи имели на своей территории разведанные хранилища техники старых рас и вовсю ею пользовались. Что интересно, этой технике, в том числе и кораблям, ну очень много лет, но большинство в рабочем состоянии. Умели раньше строить, да и ученные с инженерами были, не чета нынешним! А вот по внешнему виду, где что не определить. Ведь большинство новоделов это реплики старой техники, притом качеством значительно ей уступающей. А некоторые защитные устройства и узлы оружейных устройств вообще не сумели скопировать. Вот и приходиться надеяться на удачу.

— Вот прямо всё работает? — Ну не верил я в такое. Тут новая исследовательская база с искинами, техническим персоналом и ресурсами за 1000 лет деградировала практически до останова, а он меня уверяет что техника, которая тогда уже была очень старой, может продолжить функционировать.

— Ну, возможно не всё, ведь тут все-таки, были боевые столкновения, но многое может быть в рабочем состоянии. У нас тогда нашлась парочка ушлых ребят, взяли себе специализацию спасатель, мусорщик, а так же демилитаризацию и попробовали помародерить на этом кладбище. Вон гляди возле четвертой луны, куски их кораблика летают. После этого наглядного примера больше желающих не нашлось. Да и потом некому было, а у меня другие проблемы стояли, а вот теперь попользуемся.

— Как пользоваться будем, если, как ты говоришь, они такие агрессивные и наших разведчиков, как только войдут в зону поражения, расстреляют? — Вот и пусть попробует объяснить, а то скудоумие... понимаешь...

— Вот в этом понимании и проявляется разница между гигантом мысли и остальными... не будем показывать пальцем! Часть кораблей и как раз транспорт, принадлежит "Альянсу Ликан", а у меня есть коды допуска, притом высшего приоритета!

Ну и как с этим Кощеем бороться? У него в каждом рукаве по козырю, а этих рукавов... но сдаваться просто так...

— Погоди, а ваша парочка ушлых ребят что, коды не имела?

— Имела. — Я чего-то не понял, а Кощей вовсю темнит.

— Ну и почему они, мягко выражаясь, откинули копыта, при такой информационной поддержке? Или они забыли коды передать?

— А они решили хапнуть главный приз, Линкор Аварской Империи, имеющий минимальные разрушения, а вот по нему коды были под большим вопросом. Я им советовал не лезть напрямик, но молодежь опытных разумных не слушает, вот и почили в бозе. Слушай, Володя, давай закончим словоблудием заниматься и начнем поиск ресурсов!

Всё это время я находился в рубке. Ну раз я шеф, сел в кресло капитана и дал команду на начало операции по поиску необходимых нам материальных благ. Вот уже наблюдаю за тем, как малый ремонтный корабль вылетел к транспорту. При приближении он начал передавать коды допуска. Никаких запросов со стороны искина транспорта не последовало. Кощей сделал заключение, что он или отключен или поврежден. А я подумал, что он наверно сгнил за такой промежуток времени. В любом случае, лучше всего пристыковаться к центральному шлюзу и проверить состояние двигательного отсека. Там был резервный пульт управления и если его запитать, можно снять довольно много технической информации, как по кораблю, так и по наличию топлива и других необходимых нам ресурсов, если только там осталось что-нибудь в рабочем состоянии. Стыковка прошла штатно. Запитав привод внешнего люка от бортовой сети ремонтного кораблика, открыли его, и попали в тамбур. В тамбуре плавало несколько мумифицированных тел явно гуманоидной наружности. На них я практически не прореагировал, то ли не воспринимаю как трупы умерших людей, то ли я такой храбрый и не брезгливый. Решили, что уборку и осмотр осуществим позже, а сейчас надо идти в двигательный отсек. В коридорах, тоже встретилось несколько мумий, и довольно много всякого мусоря. Вот и вход в нужное нам помещение.

Дроны под моим руководством сняли с транспортной площадки малый резервный реактор и быстренько запитали привод двери. Дверь медленно поползла вверх. В это время послышался какой-то треск и сильный гул работающего с перегрузкой реактора. Явно где-то на питающих шинах короткое замыкание, хотел уже дать задание отключить реактор, но после нового треска он заработал в нормальном режиме. Короткое было отключено системой энергозащиты. Вот тогда я понял, что подал команду на подключение реактора немного не туда. Рассмотрев внимательно распределительный щит, увидел, что подключились мы на энерговводы и это предполагает подачу напряжения на целый энергоузел. Дверь зафиксировалась в верхнем положении, и в отсеке загорелось аварийное освещение. В глубине перемигивался сигнальными индикаторами резервный пульт управления. Получается, что мы запитали почти все оборудование секции. Направил одного дрона в помещение. При подходе к пульту, в стене открылась неприметная дверца, и появился охранный дроид. Меня прошиб холодный пот... Дройд несколько секунд постоял, привалившись к стенке, затем свалился на пол... Другие, охранные системы не включились. Мы решили перестраховаться и все-таки ввести коды допуска с пульта. Затем, проверив состояние оборудования и энергетических цепей, были удивлены еще сильнее. Внешне все было в очень хорошем состоянии. Восстановили программную оболочку искина управления двигательным отсеком, затем дали ему задание прогнать тест технического состояния и поднять архив с перечнем запасных частей и материалов. Искин затребовал пять часов на выполнение поставленной задачи. Я решил за это время просмотреть с помощью дрона как жил экипаж и направил его к каютам. Помещения были ну очень маленькими, где-то 2,5м длиной и 2м шириной. В настенных шкафах нашлись истлевшие от времени личные вещи. Правда, служебные комбезы оставили о себе хорошее мнение, большинство были в хорошем состоянии. Кощей дал указание дрону просмотреть истлевшие вещи и комбезы на наличие чипов и инфокристаллов. Все найденное дрон забрал с собой. Больше всего различных сохранившихся вещей нашлось в каюте капитана и его сейфе. В дальнейшем при попадании на другие корабли Кощей непременно давал указание одному из дронов собирать чипы и инфокристаллы. Он выразился, что информации никогда не бывает много, поэтому необходимо ее всю собрать.

Через пять часов я удовлетворенно всматривался в полученный отчет. Топлива было 80% от объемов топливных баков, Топливных стержней было около 2000 штук в специальных контейнерах в первом трюме. Оказывается, транспорт перевозил не только топливные стержни, но и очень много запчастей к корабельному оборудованию, резервные орудийные системы среднего радиуса действия и много боеприпасов. Кощей после детального осмотра реестра отметил, что более половины подходят к нашему вооружению.

— Получается, мы очень удачно зашли, потому что боеприпасов оставалось на один залп и дальше только удирать, если удастся.— Кощей явно радовался находке.

— Погоди, а по кому необходимо стрелять и зачем? У вас, что постоянно идет война? Вроде ты говорил, что та война давно закончилась!

— Та, закончилась, но даже я знаю про ещё 4 конфликта между членами содружества, что произошли незадолго до пропажи персонала станции. Кроме вялотекущих конфликтов, были ещё и пиратские кланы, которые нападали не только на корабли, но даже на целые планеты, заставляя их выплачивать контрибуцию. Так что вооружение должно всегда быть в исправном состоянии и иметь достаточный боеприпас для ведения активных защитных действий, и принуждения агрессора к миру.

— Да-а... Вот что значит развитая цивилизация!... Постоянные стычки... Пираты... Интеллектуалы с рабскими нейросетями. Склады со старой техникой, которую с переменным успехом пытаются скопировать ученные и инженера содружества.

— Ну, как и в любой цивилизации есть и свои недостатки.

— У меня создалось убеждение, что вся ваша цивилизация держится на нейросетях, базах знаний и наследстве старых рас. В остальном вы ничем практически от нас не отличаетесь, ну может несколько агрессивнее.

— Вот эта агрессивность и приводит к развитию. В стоячем болоте все сгнивает. А то, что мы сумели использовать знания предыдущих цивилизаций, так это же несомненный плюс и не надо забывать, что мы не появились из неоткуда, это наши предки. Всё, чем мы пользуемся в настоящее время, это их разработки и со временем мы их догоним в развитии. Любой конфликт имеет подоплеку, о которой мы не знаем, и судить об этом без знаний бесперспективно.

— Да, хорошо! Я понял уже, что знаний у меня маловато и буду пытаться не критиковать вашу цивилизацию без причины.

— Вот это другое дело! Ну что, приступим к перегрузке топлива.

Мы и приступили. Правда не все у нас получилось с первого раза, да и появилась идея восстановить часть кораблей, все-таки небольшой отряд лучше одного корабля, с точки зрения безопасности.

Первым в очереди на ремонт мы поставили транспортный корабль. Его техническое состояние было удовлетворительным в основном, и исключительно хорошим по состоянию двигателей, и энергетического оборудования. Потребовались четыре дня работы малого ремонтного комплекса и замену двух искинов в управлении кораблем, а так же укомплектование реакторного кластера топливными стержнями и после тестов стало ясно, что мы получили исправный корабль готовый к полетам.

Дальше я предложил осмотреть Аварский линкор, но Кощей был против.

— Все коды доступа, что добыли разведчики в Аварской империи под большим вопросом. Им могли слить дезу, и вот такие попытки прямолинейно проникнуть на корабль может привести к большим экономическим потерям. У нас нет огромного количества ремонтных кораблей с ремонтными комплексами, и их потеря поставит под вопрос наши планы.

— Но зачем посылать ремонтные корабли? Тут крутится целая куча Штурмовиков-абордажников "Шторм — 6М3". Вместо очень маленького искина, которым он укомплектован, ставим средний с базами пилот, а вместо трех абордажников укомплектовываем разведочным комплексом Хамелеон. Я видел две штуки в перечне груза на транспортном корабле. Штурмовик оборудуем экспериментальными системами маскировки. Второй такой же, но без переделок и с абордажниками летит в открытую, передавая коды допуска. А вот первый летит к линкору по специальному маршруту, который предполагает его затенение различными неактивными обломками, что летают в данной зоне. Мне кажется, что результат должен быть и скорее всего положительный.

— Может получиться, а может, и нет. У линкора очень мощные сканеры, а системы маскировки не проверялись при сканировании полем такой интенсивности. Хотя, что мы теряем! Готовь аферу, будем надеяться на лучшее.

— Хорошо. Сейчас дам задание штурману вместе с пилотом и тактиком рассчитать траекторию нашего экспериментального разведчика. Будем надеяться, что они смогут предложить, что нибудь дельное. Я же займусь переделкой первого штурмовика, а малому ремонтному комплексу поручу ремонт второго.

Вся переделка и ремонт заняла два дня. Больше всего промучились с разведочным комплексом Хамелеон. Он ни в какую, не хотел подчиняться. Наш специалист, хакер, искин седьмого поколения, испробовал сначала все известные коды, затем вошел в отладочный режим и просто переписал больше половины командных директив. Вот при выполнении этих работ и нашел три закладки, в которых предусматривалось переподчинение комплекса или отказ от выполнения задания при получении специального кода. Притом каждая закладка предусматривала свой код. Кощей веселился вовсю. Он предположил, что основная закладка с полным переподчинением явно принадлежит разработчикам, вторая изготовителям, а вот третья Службе Безопасности (СБ).

— И что, в любом оборудовании возможны такие моменты? А как у тебя дела обстоят с подобными закладками?

— Да, все в порядке. При моем появлении на станции, руководство наняло первоклассного специалиста в этой области и ему ассистировали два наших спеца, в том числе и известный тебе хакер. Нашли около десяти закладок. Убрали все чужие и встроили в программную оболочку четыре, по количеству владельцев станции. Сейчас в живых никого из них нет, да и остальное оборудование так же прошло подобную процедуру, так что никаких проблем не ожидаются. Из твоей сети мы тоже убрали известные нам закладки.

— Так могут быть и неизвестные? — Мне стало по настоящему страшно. — Получается, я в любой момент могу стать марионеткой!

— Понимаешь, мы не смогли проверить Мальвину. Её программная оболочка нам абсолютно неизвестна. Да и остальные программы, в том числе её базы данных были под грифом (ТS) совершенно секретно. Сейчас на месте Мальвины какая-то мешанина из кодов неизвестных языков. Стереть их мы опасались, могли частично и тебя затереть. Но я уверен, что никто не сможет тобой управлять.

— Ты хочешь сказать, что вы мне не вписали парочку программ для возможности перехвата управления? В случае неадекватного поведения, например. — Я задал вопрос, но сам страшился возможного ответа.

— Нет, никаких закладок тебе мы не смогли заложить. Оказывается, есть парочка директив в программном ядре любого искина запрещающие подобные действия по отношению к биологическим расам разумных, притом активируются они только тогда, когда пытаешься выполнить подобную работу.

Ощущение, что Кощей и не сильно сожалеет об этом, привело меня в хорошее настроение.

— Но что-то мы Володя заболтались. Пожалуй, пора начинать операцию.

Глава 12

Новые приобретения.

Наши штурмовики двинулись к линкору. Первый, в стелс режиме, и по пути прикрываясь обломками, второй полетел прямо к линкору, передавая коды допуска. Что интересно второй практически долетел, когда получил предупреждение в виде вспышки лазерного излучателя турели среднего класса. Он остановил движение и опять передал коды допуска. Ответа не последовало. О причинах можно было только гадать. Решили продолжить движение, но на очень малой скорости. При приближении меньше километра опять последовала лазерная вспышка. Притом луч прошел в непосредственной близости впереди штурмовика. Опять остановили двигатели. Что делать дальше непонятно. Вместе с Кощеем и хакером решили более детально исследовать коды допуска. Через две секунды хакер выдал вердикт, что это три разных кода, которые используются по одному в зависимости от обстоятельств. Например, при стоянке в порту — это один код, при выполнении боевого задания — это второй, ну и при постановке в ремонт — это третий. Вот только неизвестно, который из них, для чего предназначен. Решили попробовать методом научного тыка, штурмовика хоть и жалко, но не сильно. Начали с третьего кода. Реакции никакой... Решили двинуть штурмовик вперед... Вспышка... Беззвучный взрыв...От штурмовика остались расплавленные куски металла... Решили отремонтировать еще два штурмовика.