Георгий Победоносец 1,5

Новинкой в Японской войне было активное и организованное применение снайперов. Но тогда у России не было качественных прицелов собственного производства, и большинство прицелов (как и других сложных оптических приборов, например дальномеры на флоте) были иностранными, преимущественно немецкого производства. В 1906 при сотрудничестве знаменитой германской фирмы "Карл Цейсс" "Российское акционерное общество оптического и механического производства" приступило к строительству оптического завода на Чугунной улице в Петербурге, а 4 ноября 1908года завод начал функционировать. В 1905 году на Обуховском заводе была создана оптическая мастерская, в которой было освоено изготовление основных оптических приборов: прицелов, стереотруб, панорам, призматических биноклей. Постепенно качество отечественных прицелов стало довольно приличным (этот вопрос постоянно курировало Военное ведомство), что позволило создать и расширить штат снайперов в Русской армии. Правда, из-за прямого участия германской фирмы этот факт не удалось сохранить в тайне от будущих врагов. По уставу 1912 года на батальон полагалось иметь трёх снайперов, что при почти полуторамиллионной армии мирного времени России составляло около 5 тысяч снайперов. Изготовить и пристрелять 5-7 тысяч винтовок с хорошими прицелами в масштабах страны к 1912 году оказалось относительно нетрудным делом, и военные заводы продолжали изготавливать ещё по две тысячи "особых" винтовок в год, параллельно выполняя другие заказы.

В 1913 году Императору стало известно, что русский изобретатель Фёдоров изобрёл оружие, названное им "автоматом", или автоматический винтовкой. Фёдоров ещё в 1911 проводил испытания самозарядной винтовки. Тогда его работы заинтересовали Артиллерийский комитет, и была заказана партия таких самозарядных винтовок для войсковых испытаний. Это оружие имело намного большую скорострельность, чем обычная винтовка, но имела соответственно больший расход патронов, и требовала патрон меньшего диаметра, чем русский стандартный винтовочный патрон; лучше всего для этой цели подходил патрон к винтовке "Арисака". Император сразу заинтересовался новинкой — ещё бы, такая скорострельность и огневая мощь! Правда, и расход боеприпасов большой. На вопросы скептиков, где Россия достанет такое количество патронов, Георгий ответил, что это вопрос к промышленникам. Патронные заводы должны дать стране необходимое количество патронов, чтобы обеспечить ими и пулемёты, и винтовки, и револьверы и новое оружие — автоматы. По приказу Императора Федоров получил хорошую премию и был откомандирован на Тульский оружейный завод. Его задачей было наладить производство нового оружия в промышленных масштабах. Соответствующее распоряжение лично от Государя получило руководство завода. Кроме этого, Фёдоров обязался разработать необходимый для "автомата" патрон.

Дело было в том, огромное количество винтовок и пулемётов требовали для себя колоссального количества боеприпасов, поэтому "автомат Фёдорова" Россия для всей армии позволить себе пока не могла, хотя идея была просто замечательная! Не было достоверно известно, как поведёт себя Япония в грядущей войне. Но автоматы Фёдорова были использованы для отрядов специального назначения (см. выше).

После вступления в строй в 1894 г. "Бранденбурги" были отнесены к броненосцам 1-го класса и составили 1-ю дивизию 1-й эскадры (флагман — "Курфюрст Фридрих Вильгельм") — основное боевое ядро германского флота (во 2-ю дивизию входили устаревшие броненосцы 3-го класса типа "Саксен"). В 1895 г. совершили поход в Испанию, что было воспринято как демонстрация военно-морской мощи Германии. В 1898 г. ходили вокруг Британских островов, что было первым подобным плаванием иностранных кораблей со времен испанской "Непобедимой Армады". В 1899 г. переквалифицированы в линейные корабли. В том же году "Бранденбурги" совершили поход в Лиссабон, где с ними встретилась, продемонстрировав перехват, британская эскадра Канала.Википедия.

Генерал Кондратенко, участвовавший в военной миссии во Францию, Герой обороны П-А, увидев на улицах Парижа мимов, скептически произнёс: " И эти вояки будут сражаться против немцев?" . Чуть не начавшийся скандал замяли дипломаты.

Потребность в винтовочных патронах составила (при довольно скромных подсчётах, из расчёта тысяча патронов на одну винтовку) пять с половиной миллиардов, что по тем временам было просто фантастической цифрой. Кроме того, патроны требовались ещё и пулемётам! Наши три патронных завода (Петроградский, Луганский, Тульский) справиться с этой задачей не могли, поэтому в 1911 году, как раз после Второго Марокканского кризиса было заложено сразу три патронных завода (в Сестрорецке, Ижевске и Коврове), достроены в 1913-1914 годах. Также к существующим (на 1910г) трём заводам было "пристроено" по одному дополнительному "рабочему" цеху на каждый и по одному резервному (завершено в 1912году). Для новых цехов была доставлена часть оборудования.

С учётом поразившего всех расхода боеприпасов ( и, соответственно, взрывчатых веществ и пороха) для обеспечения колоссальной потребности армии в порохе и взрывчатки требовалось огромное количество серной кислоты. Для того, чтобы не зависеть от экспорта, при помощи французов в различных регионах России было к 1913 году построено 16 сернокислых заводов (изначально планировалось 30, ещё 4 достраивались, оставшиеся 10 были построены с подведением коммуникаций, по пока без оборудования). В качестве дополнительной меры расширялась база производства на пороховых заводах-Казанском, Охтинском и Михайловско-Шосткинском, и на заводах по производству взрывчатки — Охтинском и Сергиевско-Самарском, где также были построены новые корпуса и подведением коммуникаций и с частичной доставкой оборудования.

Главным же оружием грядущей войны, по признанию всех компетентных военных специалистов, была, конечно же, артиллерия. Причём из опыта Японской, требовалась не просто артиллерия, а тяжёлая артиллерия, как минимум шестидюймового калибра (152-мм). К артиллерии. В России имелись следующие орудийные заводы: Пермский пушечный Горного ведомства, и Обуховский завод Морского ведомства. В распоряжении военного ведомства был лишь один завод — Петербургский. Расположен он был на редкость неудачно — в одном из аристократических участков Петербурга, на углу Литейной и Сергиевской улиц, и поэтому в нём нельзя было поставить сколько-нибудь сильный молот, чтобы от постоянный сотрясений при ковке не получили бы повреждения соседние здания; указанный 'завод' занимал площадь менее 1000 квадратных саженей, половина десятины! После доклада генерала Маниковского об этом Императору в 1907 году (Георгий пришёл в просто неописуемое изумление, даже не ярость, его просто поражали подобные 'ляпы' чуть ил не во всех сферах жизни в стране, ну КАК можно было строить завод в этом месте? Неужели в России нет больше места для постройки завода? Надеюсь, что не я подписал указ о его строительстве? ) было принято решение закрыть завод в Петербурге (к большой радости жителей соседних домов) построить два мощных орудийных завода, подчинённых Военному ведомству. Оба завода были заложены в 1908 году, один в Колпино, второй в Ижевске, оба достроены в 1911 году, вышли на проектную мощность в 1912-1913 годах, постройка заводов шла при участии специалистов фирмы 'Шнейдер' . Петербургский завод был переведен в город Мытищи в Подмосковье (

* * *

в нашей реальности это было сделано в 1918г-примеч.авт.

* * *

). Кроме того, Пермский завод Горного ведомства с 1907 года был переподчинён Военному ведомству, этот завод разрабатывал и производил горные орудия (образца 1909г), так как предстояли боевые действия против Австрии в Карпатах и, вполне возможно, против Турции на Кавказе. За год до этого на том же заводе было налажено производство лёгкой полевой артиллерии -калибра 76-мм ( три дюйма). Но главной задачей Пермского завода стало создание тяжёлой артиллерии. Ещё после деблокирования Порт-Артура русские захватили несколько японских осадных 280-мм орудия производства Круппа. Также были собраны исследованы неразорвавшиеся снаряды к этим пушкам, во множестве валявшиеся возле Порт-Артура. Русским инженерам удалось скопировать орудие, а также разработать на его основе орудие калибром 305-мм. За пять лет Пермский завод сумел наладить производство и стал с 1912 года выпускать по десять орудий такого калибра в год. Кроме этого, на основе разработок Обуховского завода стало создаваться 356-мм осадное орудие, правда, первоетакое орудие увидело свет только всередине 1915 года. Расширялось производство на имеющихся заводах, например, на Александровском снарядолитейном заводе в Петрозаводске. Здесь за предвоенные годы были достигнуты заметные успехи. Удалось увеличить выпуск снарядов вдвое, утроить общую стоимость продукции, численность персонала завода выросла в полтора раза — с 1096 до 1528 человек. Параллельно с этим в стране строились новые заводы по производству снарядов, из расчёта произвести 1500 снарядов на одно трёхдюймовое орудие, и по тысяче снарядов на каждое тяжёлое орудие. Правда, с этим стали возникать проблемы. Дело в том, что цена одного снаряда на 76-мм пушку составляла 20 рублей. Количество 'выстрелов' мобилизационного запаса определялось всего тысячей снарядов на одно орудие. В 1911 году было принято решение увеличить запас снарядов на каждое орудие до полутора тысяч. Начальнику Генштаба удалось выхлопотать для ГАУ специально для усиления боекомплекта к трёхдюймовкам 10 миллионов рублей, что составило всего 500 тысяч снарядов, т.е. запас увеличился всего на 8%. Тогда Маниковский обратился лично к Императору, и получил ещё 15 миллионов, что увеличило наш запас трёхдюймовых снарядов до 1200 на орудие. В это же время Франция решила увеличить боекомплект до 3000 снарядов на орудие ( в действительности французам удалось создать запас перед войной всего по 1400 снарядов на орудие-примеч. авт.). Но дело в том, что при попытке увеличить свой боекомплект до 2000 снарядов на орудие, то на 6500 пушек это составит 6500*1000*20=130 миллионов рублей! Эта сумма была эквивалентна четырём-пяти новым дредноутам, и, к сожалению, Россия пока что не могла позволить себе такие расходы. Планировалось при дальнейших экономических успехах увеличить этот запас до 1500 на орудие ( в лучшем случае). И это ещё не считая более дорогих снарядов для более тяжёлых 122-мм и 152-мм орудий, плюс увеличение количества орудий всех калибров. Но тут есть ещё одна очень существенная проблема: боеприпасы не могут храниться вечно! Бездымный порох в южных округах мог храниться до 10 лет, в северных до 15 лет; дистанционные же трубки не выдерживали и 8-10-летнего хранения. В существующих условиях едва хватало средств на обновление боезапаса вследствие расхода на практические стрельбы (Император приказал не жалеть денег на обучение артиллеристов) , и на накопление запаса в 1500 снарядов на орудие ( забегая вперёд, это всё же было осуществлено весной 1914 года, к августу 1914года запас был около 1600 снарядов на каждую русскую 'трёхдюймовку'). По особому требованию ГАУ объединёнными усилиями разработчиков снарядов и производителей удалось снизить стоимость одного трёхдюймового снаряда с 20 рублей до 18, что сразу позволило увеличить число снарядов на 10%. Производство их велось на Златоустовском и Ижевском заводах, к которым были достроены в течение 1909-1912гг новые 'запасные' цеха. (

* * *

В реальной истории на счетах Военного ведомства накануне Первой мировой лежало НЕИЗРАСХОДОВАННЫМИ 250 миллионов рублей!

* * *

) Промышленности ставилась задача в случае войны производить в месяц как минимум до миллиона снарядов и сто тысяч винтовок , один миллиард патронов в год. В начале Большой Военной программы (1906г) эта задача казалась невыполнимой, но к 1913 году эта задача уже была вполне решаемой, мало того, имеющиеся резервы для расширения производства позволяли в короткий срок значительно превысить указанные цифры. Подраздел-развитие авиации. После полётов братьев Райт и первого боевого применения авиации в итало-турецкой войне проводила свои разработки и Россия. Военное ведомство закупило у иностранных фирм несколько самолетов Райта и Фармана. Между тем в Российской империи возникло несколько частных предприятий по изготовлению моторов и самолетов. Некоторые из них являлись дочерними предприятиями французских заводов. В России создавал свои творения авиаконструктор Игорь Иванович Сикорский. Он создавал первые в мире вертолёты, но вначале опыты были неудачными, и он занялся созданием самолётов. Его детищами были 'Гранд', 'Русский Витязь', 'Илья Муромец'. На протяжении двух лет аэропланы Сикорского завоёвывали главные призы на состязаниях военных самолетов. Особое внимание уделено улучшению аэродинамических характеристик — хвостовая ферма была заменена на удобообтекаемый фюзеляж. Модернизированный таким образом самолет С-6а заслужил большую золотую медаль московской воздухоплавательной выставки в апреле 1912 г. Развитию авиации способствовал сам Император, который видел в ней большое будущее. Правда, ускоренному развитию в этой сфере мешала хроническая нехватка денег, основной упор был на винтовки, артиллерию и пулемёты. Тем не менее, в России всё же шло производство авиадвигателей. Это происходило на заводе 'Гном-Рон' в Москве, основанном французами в 1910 году (

* * *

в реальной истории в 1912г

* * *

*). Сначала темпы производства были смехотворно низкими — 5 двигателей в месяц. Но позже, к 1913 году, после итало-турецкой и Балканских войн роль авиации была несколько переосмыслена. При поддержке государства производство за 1913 и первую половину 1914 года было увеличено втрое, хотя и это тоже по нынешним меркам было очень мало. В дальнейшем планировалось построить более крупный завод по производству аэропланов. Подготовка лётчиков шла в офицерских воздухоплавательных школах в Гатчине и Севастополе, а также при аэроклубах в Москве и Одессе. При поддержке государства в 1913 году было создано ещё три аэроклуба — в Киеве, Самаре и Нижнем Новгороде. К 1913 году отдел ИСВБ, занимающийся перспективными технологиями, обратил особое внимание на работы профессора Николая Егоровича Жуковского в области аэродинамики. Император понимал , что всё, связанное с авиацией, очень перспективно в будущем и приказал оказать Жуковскому максимальное содействие. 1 декабря 1913 года (

* * *

в нашей истории 1 декабря 1918г

* * *

) в Москве был основан Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ). Правда, начавшаяся вскоре война очень осложнила завершение постройки института и внедрение разработанных в нём технологий в жизнь. Подраздел-связь. Ещё на манёврах под Курском в 1902г и Красносельских манёврах 1906г была выявлена высокая необходимость качественной связи в войсках. В 1912 г. были установлены нормы снабжения корпусов средствами связи. Каждый корпус, состоящий из двух пехотных дивизий (8 пехотных полков), одного сапёрного батальона (одна телеграфная и три сапёрные роты) и одного отделения полевого инженерного парка, был снабжён 20 телеграфными, 193 телефонными аппаратами и 333 вёрстами кабеля. Но осуществление этих мер шло медленно из-за отставания собственной промышленности (производство проводов и телефонных аппаратов у себя в стране только планировалось), поэтому Россия вынуждена была указанные товары импортировать. Только к 1913 году отечественная промышленность стала выпускать телефонный кабель в больших (но всё же недостаточных) количествах. (

* * *

Сами телефонные аппараты русские вынуждены были закупать у союзников всю 1-ю мировую войну.-примеч. авт.

* * *

). Но России принадлежало первенство в изобретении радиоприёмника, и ученики профессора Попова (умер в 1905г)— его бывшие ассистенты — П.Н.Рыбкин и Д. С. Троицкий сумели усовершенствовать 'телеграфный приёмник', и по соглашению с французской фирмой 'Дюкрете' в Петербурге началось производство 'приёмников', хотя оно было явно недостаточным для потребностей огромной страны. К лету 1914 года в русской армии было около 2000 телефонных аппаратов, запас телефонных и телеграфных проводов на 14000 вёрст, 120 станций искрового телеграфа. Русские прогнозировали, что на вражеской территории поддерживать связь между войсками и штабами будет делом нелёгким, и делали соответствующие приготовления, правда, из-за опять же нехватки средств их должно было хватить на полное обеспечение только на двух армий, которым выпадала наиболее сложная задача — вторжение в Восточную Пруссию. Но и этого было недостаточно, поэтому русские стали во многом полагаться на воздушную разведку. Подводя итог, можно сказать, что полностью решить эту проблему полностью не удалось. Глава 16. Подготовка европейских (*?*)армий к войне. Франция, жившая с 1870 года под постоянным страхом нового вторжения немцев, усиленно укрепляла свою восточную границу, создав мощную линию обороны Эпиналь-Туль-Верден, ещё одна линия: Мобеж-Валансьенн-Лилль прикрывала часть границы с Бельгией. Как раз в 1914 году под Верденом был достроен мощный форт Вашеровиль. Сама гористо-лесистая местность в Арденнах не способствовала развёртыванию и наступлению многочисленных современных армий. Края этих оборонительных линий упирались в нейтральные страны — Бельгию и Швейцарию. Но начальник германского Генерального штаба, генерал Шлиффен нашёл выход из ситуации. Немецкая армия должна была вторгнуться во Францию через равнинную территорию Фландрии (Бельгия). Решение о нарушении нейтралитета Бельгии было принято без особых колебаний. Мощное правое крыло немцев проходило бы через Бельгию по обеим берегам Мааса , пересекало франко-бельгийскую границу и через долину Уазы обрушивалось на Париж. Шлиффен говорил: 'Пусть крайний правый в строю касается плечом пролива Ла-Манш'. В глубине души Шлиффен мечтал о классических 'Каннах', т.е. о двойном охвате Франции, правым и левым крылом германской армии. Но он понимал, что сил для этого не хватит, и сумел преодолеть это искушение, намеренно ослабив войска своего левого крыла. Забегая вперёд скажем, что его последователь, генерал Мольтке-младший, не удержался от этого искушения, что очень дорого обошлось немцам в будущем... Шлиффен понимал, что, используя только кадровую армию, Германии не хватит сил для сокрушительной атаки Франции и одновременного сдерживания сил России на востоке. Но он нашёл простое и гениальное решение: использовать рядом с кадровыми войсками резервные войска молодых возрастов, для чего немцы регулярно стали проводить учения резервистов. С этим увеличением армии план обхода становился вполне возможным. Каждый день наступления был тщательно расписан. Льеж должен быть взят на двенадцатый день после мобилизации, Брюссель на 19-й, франко-бельгийская граница персечена на 22-й, выход на линию Тьонвилль — Сен-Квентин на 31-й день, и наконец взятие Парижа и победа на Западном фронте на 39-й. Дальше следовала переброска большей части немецкой армии и совместная с Австро-Венгрией атака против России. Но в 1906 году пост начальника германского Генштаба и его на посту начальника Генштаба сменил генерал Мольтке (младший), племянник фельдмаршала Мольтке-старшего В 1913 году Шлиффен умер (

* * *

умирая, он хрипел: 'Не ослаблять правый фланг!!!'

* * *

),. Мольтке стал вносить изменения в первоначальный план Шлиффена — учитывая большую рискованность замысла Шлиффена, он за счёт правого фланга усилил левое крыло немецкой армии и увеличил численность войск в Восточной Пруссии. Что же касается Франции, то долгие 30 лет после франко-прусской войны французы думали лишь об обороне от немцев. Но со временем в сознание французского общества стала проникать идея о 'реванше', мысль о возврате Эльзаса и Лотарингии стала общенациональной, на грани паранойи. Франция отнюдь не была сокрушена и расширяла свою колониальную империю в Африки и Индокитае. Париж всё ещё являлся мировой столицей искусства, красоты и стиля. Немцев буквально съедала зависть к побеждённой ими стране. Немецкая поговорка гласила: 'Живёт, как Бог во Франции'. После начала XX века Франция вместо оборонительной стратегии стала разрабатывать наступательную. Но, учитывая то, что в Германии численность населения значительно больше, то французам нужно было оружие, способное помочь им победить немцев. Это должна была стать 'воля к победе', или 'элан виталь' — всепобеждающий порыв. Дух Франции будет решающим фактором. Этот дух был во славе 1792 года, в 'Марсельезе', в безумно храброй атаке кавалерии генерала Маргерита под Седаном в 1870-м. Начальник Высшей военной академии Франции, генерал Фердинанд Фош, сформулировал это в своих принципах: 'Виктуар се ля волонте' — 'Победа — это воля', или 'Выигранная битва это та битва, в которой вы не признаёте себя побеждённым'. В 1911году французский генерал Мишель предлагал избрать оборонительную стратегию. Зная о сути 'плана Шлиффена'. Мишель предлагал, чтобы миллионная французская армия встретила немцев на линии Верден-Намюр-Антверпен. По аналогии со Шлиффеном, Мишель предлагал для увеличения численности войск прикрепить к каждому полку действующей армии полк резервистов. Левое крыло французского фронта, как и правое крыло немецкого, должно коснуться Ла-Манша. Но к этому времени оборонительная стратегия Франции была вытеснена наступательной. План Мишеля вызвал резкие возражения. Его сочли чуть ли не сумасшедшим! Классическая догма офицерского корпуса Франции гласила: 'Ле резер се зеро!' ('Резервисты — это ноль'). По этой же причине французы считали, что немцы тоже не будут использовать резервистов. (

* * *

В 1913 году французы получили об этом убедительные доказательства, но не приняли их во внимание

* * *

-истор. факт) Чтобы нанести молниеносный победный штыковой удар по врагу, необходим 'элан', для чего нужны только кадровые войска. У резервистов, привыкших к гражданской жизни, обременённых семейными заботами, такого порыва быть не могло. Серьёзной ошибкой было то, что французская армия практически отказалась от тяжёлой артиллерии, считая, что она сильно замедлит продвижение войск. Армия Франции имела в основном лёгкие и скорострельные 75-мм орудия, 'семидесятипятки', действительно неплохие, но лёгкие орудия. Тяжёлые же орудия, производимые французской промышленностью, в основном шли на экспорт, в том числе и в Россию. Ошибкой французов были и яркая форма их солдат — синие куртки и красные штаны. В английской , русской и даже болгарской армиях была принята форма защитного цвета, переодеть свою армию в серый цвет собирались и немцы. Но французская армия с гордым упрямством не хотела отказываться от красных рейтуз. Запретить всё красочное, писала 'Эко де Пари', означало выступить как против 'французского духа, так и военной службы'. В парламенте бывший военный министр Этьен во время выступления заявлял: 'Отменить красные рейтузы? Никогда! Ле панталон руж — се ля Франс!' ('Красные рейтузы — это Франция!'). Это решение будет дорого стоить Франции... В октябре 1913 года Франция приняла новый полевой устав, в котором для французской армии предполагался только один вариант ведения войны — наступление. В этом уставе было восемь 'заповедей', все они так или иначе касались наступления, об обороне не было сказано ни слова. Один французский офицер, познакомивший солдат с рытьём окопов, угодил под трибунал, т.к. считалось, что копание окопов испачкает красные штаны и войска потеряют 'бравый вид', необходимый для наступления 'до предела'. Кроме того, копание окопов подрывает 'наступательный дух войск'. Во Франции после долгих споров в 1913 году наконец был принят закон о трёхлетней службе в армии. Когда генерала Жоффра, главнокомандующего французской армией, адъютант спросил, скоро ли начнётся война, Жоффр ответил: 'Разумеется, скоро. Она придёт. Я буду сражаться и одержу победу'. Адъютант ответил: 'В таком случае Вас ждёт маршальский жезл!'. 'Да',— согласился Жоффр. Теперь Франция, заручившаяся поддержкой России, уже не боялась Германии. В январе 1913 года президентом Франции стал Раймон Пуанкаре. Родом из Лотарингии, он десятилетним мальчиком в1870 году видел, как по улицам его родного города Бар-ле-Дюк маршировали немецкие солдаты в своих характерных остроконечных касках. Видимо, это зрелище глубоко запало в душу будущего президента. Он, будучи ещё министром финансов, премьером, министром внутренних дел, был одним из твёрдых последователей политики 'реванша' ненавистным 'бошам'. Это в мае 1913 года вылилось в новый план кампании против Германии, названный 'план-17'. Основную идею этого плана Фош выражал так: ' Мы должны попасть в Берлин через Майнц'. Французская военная кампания состояла из двух крупных наступлений: слева и справа от немецкого укрепрайона Мец-Тьонвилль. Главная цель заключалась в прорыве к Рейну, при этом автоматически подразумевалось окружение вторгнувшейся немецкой армии, её центра и правого крыла. Таким образом, получалась своего рода 'вращающаяся дверь': немцы идут на запад, в Бельгию, потом на юго-запад и юг, на Париж, а французы идут на восток и северо-восток , далее на север (

* * *

именно этого и добивались немцы, намереваясь заманить французскую армию в 'мешок'

* * *

). Как уже говорилось, французы не учитывали использование немцами резервистов и оценивали силы врага в двадцать шесть корпусов. Поэтому французские генералы считали, что если немцы растянут эти войск по всему фронту, с усиленным правым крылом, то их центр получится сильно ослабленным, чем и воспользуются французы, ударив туда. Усиление немцами их правого крыла даёт французам преимущество в центре и на левом фланге. Генералу Леба, военному губернатору Лилля, приехавшему к заместителю Жоффра, генералу де Кастельно с возражениями против ликвидации Лилля как крепости, Кастельно ответил: 'Если они дойдут до Лилля, что же тем лучше для нас! Мы перережем их пополам!' — говорил он с сардоническим удовлетворением. Тот же генерал Леба, покидая совещание, сказал своему заместителю: ' У него три звезды на рукаве, а у меня две. Как я могу с ним спорить?'. При составлении собственного плана войны Россия планировала до полного сосредоточения всех своих сил нанести имеющимся в строю армиями (это привело к формированию так называемых 'частей постоянной боевой готовности') главный удар по Германии, отвлекая часть сил немцев от Франции на себя, временно ограничившись обороной против Австро-Венгрии (вариант 'А'). При этом часть сил ( по одной армии) планировалось оставить на защиту Петербурга и на прикрытие границы с Румынией и черноморского побережья. Ведь, как уже говорилось, Россия никак не могла позволить себе гибели Франции, поэтому на начальном этапе войны Россия была обязана сорвать немецкий план по сокрушению Франции. Поэтому России приходилось разделить свои силы против Германии и Австро-Венгрии. Но тогда Император потребовал, чтобы были созданы ударные группировки такой силы, чтобы сокрушить обоих противников — ведь большая и лучшая часть германской армии будет брошена против Франции, что даёт России серьёзное преимущество. В этом случае подразумевалось при наличии соответствующего количества сил, нанесение с двух сторон 'коротких' ударов по Восточной Пруссии, и удар по центру фронта на Силезию, прикрывая левый фланг этой армии от австрийцев. Армию, которая атаковала Силезию, предполагалось взять, изменив первоначальный план, по которому целая армия (6-я) должна была оборонять Петербург. Для дополнительного усиления этих войск планировалось создать Особую Конную армию в составе 2-3 отборных кавалерийских корпусов для стремительного наступления вглубь Германии. Но после консультаций с Морским министерством было решено защитить столицу с моря минными полями и имеющимися силами Балтийского флота (Морское Министерство предоставило соответствующий план, который был одобрен, заводы Морского ведомства начали производство мин для его реализации в будущем) , который должен был вскоре получить усиление в виде новых дредноутов — вкупе с броненосцами этого должно было вполне хватить для обороны столицы. Таким образом, против одной германской армии, защищавшей Восточную Пруссию, мы выставляем две своих отборных армии, а против относительно слабого германского Силезского корпуса мы выставим целую армию. Таким образом, русские получают над немцами двукратное преимущество и сразу захватывают инициативу. В это же время против Австро-Венгрии планировалось держать оборону до полного сосредоточения русских армий. При этом считалось, что даже без трёх армий, направленных против Германии, российская армия после своей полной мобилизации вполне справится с австро-венгерскими войсками. Оборона границы с Румынией и черноморского побережья планировалась чисто символическая, учитывая военную слабость Румынии (как считалось в русском Генштабе, в частности генералом Алексеевым) и трусость румынской руководящей верхушки, а также превосходство нашего Черноморского флота над турецким . Но в то время строительство наших черноморских линкоров только началось, а Турция строила в Англии ( ну где же ещё?) два линкора, опережая в этом плане Россию. Поэтому, учитывая высокую вероятность вступления Турции в войну против России и высадку десантов в северном Причерноморье, всё же пришлось выделить часть сил (7-я армия) для защиты наших южных границ. Вот ещё один пример влияния морской силы на сухопутную стратегию. Учитывался фактор постройки оборонительной 'Георгиевской линии', прикрывающей границу с Австро-Венгрией. Высвободившиеся таким образом войска на южном участке фронта направлялись против Австро-Венгрии. На втором этапе, при условии спасения Франции от сокрушающего удара немцев и, если не удастся провести успешные операции против немцев, что тоже считалось вполне возможным, планировалось удержать оборону частью сил уже против немцев. Но после полного сосредоточения главных сил Русской армии планировалось нанести сокрушительный, уничтожающий удар по Австро-Венгрии и вывести её из войны. В случае провала 'плана Шлиффена' и краха Австрии победа была автоматически обеспечена. Но этот план подразумевал разделение сил, поэтому достижение решающей победы на начальном этапе на одном из направлений было вряд ли возможно, опять же по соображениям спасения французов, однако другого выхода не оставалось. Поэтому Император , хоть в глубине души надеялся, но всерьёз не рассчитывал на быстрое и победоносное завершение войны. Он готовился сам и готовил страну к долгой и тяжёлой войне, войне на истощение... Для полной мобилизации армии требовалось время, и его надо было как-то выиграть, и поэтому было принято решение построить вдоль границы с Австрией в южной Польше примерно в 100-150 км от границы линию обороны, включив в неё несколько крепостей, например Ивангород. 'Георгиевская линия', как её прозвали, не планировалась как дорогостоящая линия обороны из долговременных укреплений, основу её составляли недорогие и относительно нетрудоёмкие полевые укрепления, правда, как уже было сказано ранее, в линию входили и мощные крепости. Строительство велось в основном силами местного населения, поляков, но приходилось привлекать и заключённых, и 'туркестанцев', и китайцев. В этот же период русские крепости в Польше и Прибалтике существенно усиливались и модернизировались под руководством героя Порт-Артура генерала Р.И. Кондратенко. Например, крепость Осовец. После оценки опыта войны 1904-1905 г. и экспериментов, проведенных в 1908 г., дальнейшее строительство крепости велось с использованием железобетона и бронедеталей, которые в то время стали применяться в российском крепостном строительстве в крепости Кронштадт. В 1912-1914 г. на южном берегу реки Бобры, к северо-востоку от форта ? 1 на Скобелевском холме была построена ещё одна новая, современная укрепленная позиция. Вершина холма была укреплена стрелковыми позициями с мощными железобетонными укрытиями, рассчитанными на пехотную роту, оборудованными двумя наблюдательными бронеколпаками. В северной части располагалась батарея полевой артиллерии, в центре был построен единственный тогда в России бронированный артиллерийский ДОТ. Он был оборудован броневой башней системы Gallopin производства фирмы Шнейдер-Крезо под орудие калибра 152 мм. Такие башни широко применялись во французских крепостях Верден, Туль, Эпиналь и Бельфор. Недалеко от ДОТа был построен склад боеприпасов, рассчитанный на 2000 зарядов. Усиливались и остальные крепости на западной границе России. Правда, финансирование этих работ было недостаточным, т.к. шло по 'остаточному принципу' — основные ресурсы поглощали армия и флот. Правда, на крепостное строительство шла некоторая часть французских кредитов. После Русско-японской войны Морское ведомство располагало сотнями устаревших пушек калибра 47-305 мм, как снятых с кораблей, отправленных на лом, так и хранившихся в арсеналах. Морвед неоднократно из разных побуждений пытался сбыть их Военному министерству, но получил отказ. Тогда морской министр Григорович обратился непосредственно к Императору, и только тогда вопрос был решён. Ведь тем эти пушки устарели лишь для морских сражений и могли долгое время служить в укрепрайонах. В береговых крепостях Балтийского и Черного морей имелось большое количество устаревших тяжелых орудий, которые тоже могли усилить русские крепости, например в 1909-1911 гг. были полностью разоружены две большие морские крепости — Либава и Керчь. Орудия этих крепостей пошли на усиление артиллерии крепостей на западной границе России. Пусть читателя не вводит в заблуждение термин 'устаревшая пушка'. Действительно, морские береговые и корабельные орудия, изготовленные до 1905 г., имели низкую скорострельность и малую дальность стрельбы — 8-15 км и соответственно были малоэффективны для действий по морским целям в 1914-1918 гг. Но в крепостях и укрепрайонах большая скорострельность и не требовалась. Снимаемые с вооружения флота в 1907-1914 гг. пушки были, без преувеличения, шедевром технической мысли по сравнению с рухлядью образца 1877 г., 1867 г. и 1838 г., которые состояли на вооружении в наших крепостях (

* * *

А. Широкорад 'Великий антракт'

* * *

). Немцы прекрасно понимали, что с постройкой этой линии главный удар русский будет нанесён по ним, а не по австрийцам, и скорее всего по Восточной Пруссии. Это, как уже было сказано, вынудило начальника немецкого Генштаба генерала Мольтке-младшего усилить группировку в Восточной Пруссии, причём сделать это можно было только за счёт армий ударного, правого фланга. Как уже было сказано выше, строительство оборонительной линии русских частично велось на французские кредиты, которые, таким образом, практически уже начали себя оправдывать. Правда, это же обстоятельство вместе с разоблачением полковника Рёдля вынудило австрийцев изменить стратегические планы войны против России (

* * *

планы Австро-Венгрии

* * *

). Также Россия имела альтернативный план ведения войны (вариант 'Г'), в случае, если Германия обратит основную мощь своей армии не против Франции, а против России на начальном этапе , кроме того, как указывалось выше, разрабатывались планы войны против Турции, как 'один на один', так и в случае участия Турции во вражеской коалиции. В последнем случае планировалось держать против турок оборону, а после сокрушения Австрии ( и ДО сокрушения Германии, учитывая то, с кем мы в союзе) обрушить огромную массу войск на Турцию, и уничтожить ту окончательно. После Японской войны была по-новому оценена роль шпионажа и диверсий в тылу у противника в современной войне. Действия вражеских шпионов, развязавших 'революцию 1905г' высшее руководство России оценило по достоинству и очень серьёзно. Но теперь русские хорошо знали методы подавления революции и борьбы со шпионами потенциальных противников, хорошо зная, что будет в случае, если дать им в полном объёме развернуть свою деятельность. И вырабатывались соответствующие меры. В свою очередь, русские теперь могли использовать аналогичный опыт против своих врагов, что и было выполнено. Россия активно развивала свою агентурную сеть в Германии, Австро-Венгрии и Турции. Особенно большие успехи были достигнуты против австрийцев, где в 1902г удалось завербовать (за огромные деньги) самого начальника австрийской службы разведки-полковника Рёдля, сообщившего русским большое количество полезной информации, а русские, в свою очередь, поделились 'нужной' информацией с Сербией, что в будущем сыграет немалую роль. Например, русские стали усиливать 'Георгиевскую линию' на участке Люблин-Холм, где австрийцы планировали нанести свой главный удар по России. Кроме того, русские активно поддерживали на территории Австро-Венгрии различные патриотические и националистические подпольные и полуподпольные организации, щедро их спонсируя, стимулируя подрывную деятельность в Австро-Венгрии, пропагандируя идеи 'славянского братства', создания независимых государств каждому народу и т.д. Стоит признать, что очень часто зёрна этой пропаганды попадали на благодатную почву и имели весьма большой успех. Забегая вперёд, это сыграло немалую роль в ходе будущей Великой Войны. Правда, как уже говорилось, полковник Рёдль был в 1913г разоблачён, и австрийцы изменили свои планы развёртывания против России, но не против Сербии. Кроме того, Россия развивала свои агентурные сети в Греции, Румынии и Болгарии, как возможных союзников против Турции, всячески подогревая в этих странах антитурецкие настроения (это было несложно), а также в самой Турции, стремясь выявить военный потенциал последней и степень её готовности к современной войне. Глава 17. И снова о внутренней политике России. Также внутри страны продолжалась (благодаря цензуре и неусыпному контролю ИСВБ над газетами) массированная пропагандистская кампания по ускоренному техническому и экономическому развитию страны, строительству 'Новой России' с развитой экономикой и благополучием в самой стране, а также потихоньку народ страны подготавливался к серьёзной войне и возможным трудностям и лишениям. Ответственность за эти лишения возлагалась на 'врагов России', которые 'завидуют подъёму России' и будут всячески пытаться лишить Россию плодов её трудов. Поэтому сейчас надо немного 'потерпеть', построить 'Новую Россию' с мощной армией, флотом и экономикой, одолеть врагов, и устремиться в 'светлое будущее'. Несмотря на некоторую преувеличенность, сказочность и даже наивность, русский народ в целом верил 'курсу Императора и правительства', тем более видя позитивные изменения в жизни, улучшение уровня жизни, развитие медицины, борьбу с криминалом и т.д. Кроме того, активная продолжающаяся борьба с роскошью повышала веру населения в какую-то реально существующую социальную справедливость, что повышало прочность русского общества. Всячески критиковались и высмеивались лень, пьянство, разгильдяйство и другие пороки, приветствовалось трудолюбие, упорство, терпение, прилежание, что имело глубокий смысл — требовалось это для повышения производительности труда, чтобы качество выпускаемой в стране продукции было на высоком уровне и росло выше, требовалось поднять его и удерживать на уровне ведущих промышленных держав. В стране постепенно разворачивалась кампания по поднятию светлых образов славного прошлого— князя Александра Невского, как защитника Святой Руси от немецких псов-рыцарей ; Суворова и Ушакова, славные победы которых раз за разом громили векового врага России-Турцию. Печатались книги, издавались статьи, публиковались мемуары участников русско-турецких войн и участников Итальянского и Швейцарского походов Суворова, где делался акцент на откровенно предательские действия австрийцев. В русских деревнях издавна из уст в уста передавались рассказы участников русско-турецких войн, 'деревенские политики' частенько судачили о возможности полного уничтожения Турции и освобождении Константинополя, причём это поощрялось государством. В России пропагандировался культ физической силы и крепкого здоровья, ширилось ( и стимулировалось государством) движение 'атлетических обществ'. Русский борец Иван Поддубный не знал себе равных в борьбе не только в России, но и во всём мире. О нём писали в газетах, он имел множество наград, в том числе и международных. По всей России появлялись последователи Поддубного, государство и газеты ставили его в пример молодому поколению. И это срабатывало — всё больше и больше молодых людей шло в спортивные секции после работы и в свободное время. Стоит отметить, в вышеупомянутом отряде штабс-капитана Шварца каждый до войны состоял в каком-либо 'атлетическом обществе' и обладал большой физической силой, но даже среди них выделялись сам Шварц и Батурин, который впоследствии в качестве личного оружия получил тяжёлый ручной пулемёт (экспериментальный образец, выпущенный пока в единственном экземпляре) и стал главной ударной силой в отряде. Стоит отметить, что Иван Поддубный (по указке государства, говорили, что это была личная просьба Императора, впечатлённого громадной силой и габаритами Поддубного) всячески пропагандировал спорт и тяжёлые физические упражнения, за что в будущем получил от государства благодарность в виде ордена 'За заслуги перед Отечеством' и приличную пожизненную пенсию за вклад в развитие спорта в России. (

* * *

к глубокому сожалению, в нашей реальности Иван Поддубный умер в нищете в 1949г, вынужденные продать свои награды

* * *

примеч.авт.). Эти и многие другие спортивные общества способствовали укреплению здоровья тогдашнего и будущих поколений жителей Империи. Активнейшим образом при участии ИСВБ и Императора лично продолжалась начатая ещё в 1906г массированная кампания по борьбе со взяточничеством и казнокрадством. Государство арестовывало, снимало с должностей, лишало имущества (со временем эта мера наказания стала действовать и на ближайших родственников провинившегося), ссылало в лагеря. Император, не колеблясь, карал любого чиновника любого ранга, даже связанного с царской семьёй. Но результаты пришли далеко не сразу, страна ещё долго сотрясалась от громких коррупционных скандалов. В России действовали жёсткие законы, в соответствии с которыми чиновник, попавшийся на взятке, на всю оставшуюся жизнь навлекал на себя несмываемый позор. Как и на всю свою семью, членам которой запрещалось даже претендовать на государственные должности. И примерно лет через пять, к 1911 году коррупция пошла на спад. Решающими факторами были непреклонность властей, жёсткость Императора даже к высшим чиновникам, страх перед суровым наказанием, и не в последнюю очередь всё возраставший уровень жизни, когда риск взятки постепенно стал терять смысл. Со временем каждый чиновник понял, что нынешняя власть тверда и устанавливает такой порядок всерьёз и надолго, и прежней жизни не будет. Так что простой принцип — работай честно и живи спокойно, со временем воплотился в жизнь. После войны с Японией центральная власть обратила внимание на проблемы воровства на Дальнем Востоке. Раньше у власти просто не доходили руки до этого края. Теперь же власть занялась проблемами Дальнего Востока всерьёз. Выяснились такие неприглядные факты, как то, что японцы не имели права, а если имели, то в ограниченном числе, заводить рыбалки по берегу Сахалина; так вот японец, желавший, но не имевший этого права, покупал у местного чиновника имя и под этим именем спокойно собирал деньги и рыбу, которые увозились в Японию. Вся северная Япония кормилась нашею сахалинскою рыбой, а государству не было от этого никакой прибыли, не говоря уже про край, который безжалостно разорялся с каждым годом. Наших же, русских предпринимателей, которые действительно бы занялись этими, богатейшими в мире, рыбными промыслами, почти не было. Являлись различные авантюристы, которым правительство давало субсидию, но и те находили для себя удобнее и выгоднее передать все дело в руки японцев, а самим проживать за границей, скупая чуть не даром, при посредстве своих приказчиков, соболей у инородцев за табак и водку и продавая их за большую цену скупщикам-иностранцам. Вскоре эта порочная практика была пресечена. Для начала большая часть администрации дальневосточных регионов после расследований злоупотреблений отправилась в лагеря в чуть более северные регионы. Затем на Дальний Восток были переведены новые чиновники из европейской части России, в своём большинстве молодые (холостые) и неиспорченные. Всем новым чиновникам были предоставлены хорошие условия для жилья и работы, кроме того, каждый к этому времени уже знал, что наказание за взятку будет неотвратимо и сурово. Но, к счастью, большинство сотрудников были просто порядочными и честными людьми, до которых дошёл смысл всех мер, предпринимаемых государством, и они старались не за страх, а за совесть. В помощь им (и для контроля) на Дальний Восток были переведены несколько десятков сотрудников ИСВБ. Победа над Японией, как уже говорилось выше, закрепила за Россией её дальневосточные моря, и со временем регион постепенно стал развиваться, особенно после постройки рыбзавода и верфей во Владивостоке. Правда, японцы частенько продолжали ловить рыбу в территориальных водах России, и их исправно гоняли патрульные суда, но с 1909 года по приказу из Петербурга местные власти, дабы не обострять отношения с Японией, стали закрывать на это глаза. Однако браконьерства в наших водах всё же стало не в пример меньше, чем до 1904г. Глава 18. И снова внешняя политика и международные отношения. Вообще происходящее в России начало настораживать многих государственных деятелей на Западе, прежде всего в Германии и 'союзной' Англии. В 'демократических' Англии и США всячески критиковался 'полутоталитарный режим' в 'реакционной России', 'тюрьме народов'. Но Франция относилась к проводимым мерам с пониманием, стимулируя их кредитами, т.к. французы понимали, что их спасение в неминуемой войне с Германией кроется в мощи русского 'парового катка', не забывая о пресловутом 'факторе Шлиффена'. В самой же России на подобные нападки просто не обращали внимания, хотя Император знал об этом, но делал в свой блокнот 'памятку на будущее'. 'Каждый французский политик находился под огромным впечатлением от растущей силы России, её огромных ресурсов, потенциальной мощи и богатства', — писал сэр Эдуард Грей в апреле 1914г. Он и сам придерживался тех же взглядов. 'Русские ресурсы настолько велики', — сказал как-то он президенту Пуанкаре, — 'что в конечном итоге Германия будет истощена даже без нашей помощи России'. Подобные взгляды вообще были довольно сильно распространены и в самой России. Вот только сам Император их не разделял: он отчётливо представлял себе мощь немецкого колосса (который ещё и не один!) и многочисленные проблемы собственной страны, и отнюдь не собирался 'таскать каштаны из огня' для союзных держав. Мол, пусть западные союзники тоже хорошенько подерутся с немцами, а там посмотрим, что из этого всего выйдет. Конечно, мы и сами будем сражаться, ведь у нас тоже свои задачи! Правда, они касались в основном Австо-Венгрии и Турции. На самом же деле Англия, как всегда, вела грязную 'двойную игру'. Гордые англосаксы всегда хотели ослабить самую сильную европейскую державу, как главного торгово-экономического конкурента. Сначала это была Испания, затем Голландия. В XVIII веке и начале XIX века настала очередь Франции, после разгрома Наполеона это стала Россия. Теперь же главным конкурентом стала Германия. Но, учитывая усиление России, наТуманном Альбионе созрел новый план: избавиться от обоих конкурентов сразу. Для этого было необходимо столкнуть их между собой, чтобы они истощали друг друга. При этом Англия не должна потратить каких-либо значительных усилий; например, та же помощь Франции ограничивалась посылкой на континент лишь небольшого контингента войск. Будет неплохо, если ещё и Франция ослабнет в будущей войне. Создавать свою по-настоящему массовую армию Британия не собиралась. Кроме прочего, Англия продолжала подпитывать различные революционные организации , деятельность которых была направлена против России. Но англичанам пришлось идти навстречу настойчивым требованиям России о помощи в укреплении промышленной и технической базы, тем более, что русские заказы сулили немалую прибыль частным британским фирмам. Глава 16— европейские армии готовятся к войне. В Англии после Первого Агадирского кризиса, когда русские войска стояли против японских в Маньчжурии, стали понимать, что Франция может не выдержать сокрушительного удара Германии, и ей необходима помощь английских армий. В декабре 1909 года Генри Вильсон, английский бригадный генерал, посетил генерала Фоша. Между ними сложились дружеские отношения, Фош и Вильсон стали регулярно наносить друг другу визиты. Наметилось военное сотрудничество Англии и Франции. Но при этом англичане, как обычно, были 'себе на уме' : тот же Вильсон как-то спросил Фоша, какое наименьшее количество английских войск потребуется для эффективной помощи Франции, на что тут же получил ответ: 'Один английский солдат, а мы позаботимся, чтобы он сразу погиб'. Тем не менее, сотрудничество налаживалось, и 1911 г начали проводиться регулярные совещания союзных генеральных штабов. К марту 1911 года Вильсон создал первый график мобилизации английской армии. Сделано это было вовремя — вскоре грянул Второй Агадирский кризис. К счастью, обошлось. Французам удалось убедить англичан действовать с ними совместно, а не отдельно от французской армии в Бельгии. Английский военный министр, Ричард Холдейн в 1912году после провала переговоров с немцами об ограничении флотов заявил: 'Познакомившись с германским Генеральным штабом, я понял , что как только немецкая военная партия прочно сядет в седло, война будет вестись не просто за захват Франции или России, а за достижение мирового господства'. Этот вывод оказал сильное влияние на мышление либералов и их планы. В то же время кайзер после провала этих переговоров заявил: 'Моё терпение и терпение немецкого народа иссякло!'. В том же, 1912 году между Англией и Францией было заключено соглашение, что в случае большой войны в Европе английский флот прикроет атлантическое побережье Франции, а французский флот сосредотачивается в Средиземном море, прикрывая войсковые перевозки из колоний. Правда, английский министр иностранных дел сэр Эдуард Грей сумел вывернуть дело так, что морское соглашение 'не было основано на обязательстве сотрудничать в войне', а при угрозе войны обе стороны 'примут во внимание' планы своих Генеральных штабов и лишь 'затем решат, какое значение им придать'. Но сотрудничество военных двух стран продолжалось, и весной 1914 года было завершено составлением тщательно разработанных планов. Работа 'по плану W', как называлась переброска английских войск на континент, выполнялась в режиме строжайшей секретности. К примеру, всю 'бумажную' работу — печать документов, подшивку дел и т.д. выполняли десять специально отобранных для этого офицеров. Умы рядовых англичан, а не только военных беспокоил сильный страх перед вторжением германской армии на территорию Англии после победы над Францией. В 1913 году были проведены масштабные морские учения с имитацией высадки десанта. Британский флот разделили в том соотношении, которое существовало на тот момент между британским и немецким флотами. 'Немецкий' флот под командованием адмирала Джеллико (заместитель командующего Флотом метрополии) сопровождал транспорты, в которых находилось 48 тысяч солдат с полной выкладкой. Джеллико должен был высадить 'десант' на восточное побережье Англии в районе Сандерленда. 'Британский' флот под командованием действующего командующего английским флотом, адмирала Каллахэна, естественно, должен был воспрепятствовать этому. Учения начались 23 июля 1913 года. Результаты их были такими, что Черчилль немедленно распорядился их засекретить. 'Германский' флот ускользнул от 'английского', который был задержан подводными лодками условного противника и понёс 'потери'. 'Германскому' флоту удалось высадить десант на территорию собственно Англии. Таким образом, получалось, что угроза германского вторжения в Англию вполне возможна. Несколько оправившись от шока, в августе англичане провели повторные учения. На этот раз они закончились так, ' как надо'. Эскадра линейных крейсеров контр-адмирала Дэвида Битти перехватила 'германский флот' и навязала ему сражение, в ходе которого к Битти подошёл основной 'британский' флот Каллахэна, после чего 'германский' флот потерпел сокрушительное поражение, 'высадка' потерпела полный крах. Именно этот манёвр Битти будет применён в будущем; как видите, он отрабатывался на учениях ещё до войны. Вот только не совсем было понятно, как линейные крейсера смогут удерживать в бою дредноуты. Тем не менее, результаты этих учений заставили в Англии многих призадуматься. При Комитете Имперской Обороны возобновила свою работу 'подкомиссия по вторжению'. Вывод напрашивался следующий: чтобы вторжения в Англию не произошло, нужно связать немцев во Франции и России, чтобы они даже не помышляли о высадке на Британские острова. И по этой причине взаимодействие англичан с французами и русскими развивалось весьма интенсивно. Самое интересное состоит в том, что немцы на самом деле не планировали вторжения в Англию! Ведь даже если высадить один-два корпуса в Англии, то как их снабжать? Как доставлять им подкрепления ? Смогут ли они устоять против британской армии? Все эти факторы указывали на опрометчивость идеи подобной высадки. Что же касается сотрудничества с Россией, то западные страны были полны решимости вынудить Германию вести войну на два фронта с самого начала, пытаясь этим ослабить нажим немцев на них самих. Другими словами, это же означало вынуждение России тоже воевать на два фронта — германском и австрийском. В 1911 году Россию посетил генерал Дюбай. В 1912-м во Францию поехал генерал Жилинский. В 1913-м в Петербург приехал сам Жоффр. Францию регулярно посещал начальник Генерального штаба русской армии, герой Японской войны, великий князь Николай Николаевич. Наш фельдмаршал был предметом восхищения всей российской армии. Это объяснялось не только его способностями, волей и талантом, проявленными в Японской, сколько его огромным ростом, внешностью и манерами, вызывавшими ужас или восхищение солдат, преданность или зависть коллег. Солдаты, недавние крестьяне, ни разу не видевшие его, рассказывали о нём небылицы, в которых он выступал как легендарный герой, защитник Святой Руси, вступивший в противоборство с 'германской кликой'. Во Франции, куда князь не раз ездил на манёвры, его встречали бурными приветствиями. Он вызывал у французов восхищение своей внешностью и нелюбовью к немцам. Французы с восторгом повторяли его слова о том, что 'мир будет жить без войны только тогда, когда Германия будет разделена на маленькие государства'. Великий князь был женат (вторым браком) на черногорской принцессе Анастасии, ненавидевшей Австро-Венгрию и Германию. Она уж наверняка умела 'подлить масла в огонь'! Однако на переговорах с французами русские не разделяли их оптимизма по поводу прорыва к Рейну и 'элана' . Столкнувшись с реалиями современной войны несколько лет назад, русские считали такую тактику ошибочной. Об этом говорили тяжёлые сражения в Маньчжурии, да и пример генерала Ноги, толпами гнавший своих солдат на русские пулемёты под Порт-Артуром, мягко говоря, не вдохновлял. Русские предлагали французам на первом этапе войны придерживаться оборонительной стратегии, пока Россия развернёт все свои силы, выдержать главный удар немцев, а затем перейти в решающее контрнаступление. Но куда там! Франция уже поверила в свои силы и её генералы слышать не хотели об обороне! В связи с успехами железнодорожного строительства возле своих границ русские дали обещание французам атаковать Германию ПОСЛЕ 15-го дня мобилизации. А в это же время немцы увеличивали военные расходы и по приказу начальника немецкого генштаба Мольтке усиливали свою группировку в Восточной Пруссии. Победы русских армий в Маньчжурии заставляли немцев считать Россию сильным соперником, видимо, по этой причине было увеличено количество войск в Пруссии. Русские хорошо знали о подготовительных мерах немцев: каждый год из приграничных губерний России на сельскохозяйственные работы в Пруссию нанимались многочисленные 'сезонные работники'. Среди них было множество русских разведчиков, четко фиксировавших все имеющиеся и строящиеся оборонительные объекты и дороги в Восточной Пруссии, этой житницы Германии. Ещё старший Мольтке говорил: 'Не стройте крепостей, стройте железные дороги'. Укреплялись только две крепости: Мец на западе и Кёнигсберг на востоке. Германию пересекали одиннадцать железнодорожных линий. Железные дороги находились под контролем военных. Ежегодно проходили железнодорожные манёвры , где оттачивалось умение железнодорожников импровизировать: например, сообщалось, что такой-то мост взорван или такой-то путь повреждён, и требовалось доставить войсковой эшелон другим, по возможности кратчайшим путём. Прокладывались новые рельсовые линии и подъездные пути, строились новые воинские платформы .Только за полтора последних предвоенных года в развитие железнодорожной инфраструктуры Германия вложила 452 миллиона марок (приложение ?2 к книге Б.Такман 'Августовские пушки, С.Переслегин). Вдоль реки Ангерапп, протекавшей по Инстербургской равнине, были подготовлены оборонительные рубежи, в восточном болотистом районе были проложены дороги, заводившие противника в ловушку. Вся Восточная Пруссия была покрыта сетью железных дорог, дающих немецкой армии возможность быстрой переброски сил для контрударов по русским. Немецкая армия, уступавшая русским в численности, могла избрать любое направление для атаки ближайшей русской армии, затем быстро перебросить свои силы, атакуя другую русскую армию, что и отрабатывалось на манёврах. Формула Шлиффена гласила: 'Нанести удар всеми имеющимися силами по ближайшей русской армии, находящейся в пределах досягаемости'. Но у немцев в Пруссии было слабое место, да ещё какое! Дело в том, что командующий немецкими войсками в Пруссии, генерал Притвиц, считался лишь 'придворным стратегом' и получил свой пост благодаря тому, что умел привлечь внимание кайзера, рассказывая всякие интересные истории и пикантные слухи (

* * *

Как это напоминает 'нашего' Сухомлинова! Но одно дело — командующий армией, а совсем другое — военный министр!

* * *

) . Мольтке такое положение вещей тревожило, и он отправил Притвицу своего начальника штаба, генерала Вальдерзее. В числе генералов, прорабатывавших варианты обороны Восточной Пруссии был и Пауль фон Гинденбург, правда, в 1911 году он подал в отставку по возрасту. Военным министром в 1913 году стал талантливый и энергичный генерал Эрих фон Фалькенгайн, будущий герой будущей войны .А в оперативном отделе германского Генштаба работал Эрих Фридрих Вильгельм Людендорф, принимавший участие в разработке плана Шлиффена и которому ещё предстояло стать одним из героев будущей войны. Правда, карьера в Генштабе прервалась в 1913 году, когда его перевели командовать пехотным полком в Дюссельдорфе. Произошло это потому, что генерал очень уж резко проявил недовольство законом о некотором сокращении расходов на армию в пользу флота, принятым рейхстагом. В следующем году Людендорф возглавил 85-ю пехотную бригаду в Страсбурге ( или Штрассбурге, на немецкий манер, сейчас французский г. Страсбур) . Интересно отметить, что брат Эриха Людендорфа, Ганс, был всемирно известным астрономом, членом Берлинской Академии Наук, председателем Немецкого астрономического общества. Что ж, каждому своё... В Австро — Венгрии в 1906 году начальником Генштаба стал Франц Конрад фон Гётцендорф. Он развил энергичную деятельность по перевооружению австрийской армии, в первую очередь артиллерии. Конрад был сторонником агрессивной внешней политики, в частности ратовал за превентивную войну против Сербии и Черногории. Несмотря на конфликты с обеими (австрийским и венгерским) парламентами, он настаивал на укреплении границы с Италией, предвидя её предательство. Он полагал, что войну с Австро-Венгрией может спровоцировать Сербия, и тогда Россия, воспользовавшись благоприятным моментом, не преминет открыть второй фронт. Кроме того, он предвидел, что на Австро-Венгрию могут напасть Италия и Румыния. Исходя из этих соображений, Конрад разработал план действий как на случай войны только с одним противником, так и на случай одновременной войны с несколькими противниками на разных фронтах. Согласно этому плану, сухопутные силы страны распределялись на три отдельные группы. Наиболее сильная группа — 'Эшелон А' — в составе тридцати дивизий предназначалась для действий против России. Второе военное соединение, получившее название 'Минимальная балканская группа', состояло из десяти дивизий и предназначалось для развертывания против южных славянских государств. Третью группу — 'Эшелон Б', — включавшую в свой состав двенадцать дивизий, предполагалось использовать в зависимости от сложившихся обстоятельств. Так, при войне только с Сербией 'Эшелону Б' надлежало усилить 'Минимальную балканскую группу', а при войне с Россией — усилить 'Эшелон А'. Пока русские проводят свою мобилизацию, австрийцы, завершив свою мобилизацию к 12-13дню, быстро уничтожают Сербию ( в это время 'Эшелон А' атакует русских, не успевших сосредоточиться, т.к. учитывалась разница в сроках мобилизации), а затем перебрасывают основную массу своих войск против России. Конрад, как и Мольтке, тоже в душе мечтал о 'Каннах', поэтому германскими и австрийским Генштабами был разработан план совместного удара на Седлец (Польша) — немцы атакуют с севера из Пруссии, австрийцы с юга, из Галиции, через участок Люблин — Холм (как предполагал австро-венгерский Генштаб, это было слабое место русского фронта) и устраивают русским армиям гигантские 'Канны' в Польше. Правда , не совсем понятно, каким образом это могло произойти, если немецкая одна 8-я армия должна будет обороняться от двух русских армий, разве что после краха Франции. При этом Конрад фон Гётцендорф вполне серьёзно полагал, что его армия разве что немного уступает по силе немецкой, и превосходит русскую, что было, конечно, ошибочно. При этом не будет лишним отметить, что общая численность чиновников разных родов в три раза превышала общеимперскую армию Австро-Венгрии. Все они жили за счёт государства. Напомним, что Пруссия-Германия выиграла три последних своих войны, Россия — две, а Австро-Венгрия со времён Наполеона, которого, как известно, одолели 'всем миром', не выиграла ни одной серьёзной войны ; Наполеон их бил с завидной регулярностью, частенько доставалось австрийцам и от турок в давние времена. Поэтому с победными традициями в австро-венгерской армии было бедновато. План Конрада мало устраивал Мольтке. Начальник германского Генерального штаба рассчитывал на всю австро-венгерскую армию. Чтобы воодушевить Конрада на более энергичные действия, Мольтке в письме к начальнику австро-венгерского Генерального штаба от 21 января 1909 года постарался уверить его, что Италии и Румынии незачем угрожать Австро-Венгрии, а война Германии против Франции завершится прежде, чем Россия успеет закончить мобилизацию. Мольтке уверял Конрада: "Если русские предпримут преждевременные наступательные действия против Восточной Пруссии, это значительно облегчит наступление австро-венгерской армии против России". Далее Мольтке сообщал Конраду, что Германия, расправившись с Францией, не замедлит перебросить свои войска на восточный фронт. Озабоченный неясностью этих сроков, Конрад в ответном письме от 26 января задал Мольтке вопрос: может ли Германия гарантировать переброску своих сил на восток не позднее чем через сорок дней после начала войны между Австро-Венгрией и Россией? Если нет, добавил Конрад, то Австро-Венгрии лучше напасть на Сербию, а на границе с Россией держать оборону, если в том возникнет необходимость. Война с Сербией прельщала Конрада много больше, чем весьма рискованный поход на восток. Он всегда хотел расправиться с этой страной, считая ее рассадником бунтарства, проникавшего в славянские земли, входившие в состав Австро-Венгрии. После разоблачения Рёдля планы развёртывания против России были несколько изменены, в частности, ударный кулак австрийцев должен сосредотачиваться несколько западнее, чем в первоначальном плане. Но планы против Сербии остались прежними. Австрийская армия являла собой весьма сложное многонациональное формирование: 25% австрийцев, 23% венгров, 17% чехов и словаков, 11% сербов, хорватов и словенцев, 8% поляков, 8% украинцев, 7% румын, 1% итальянцев. Лояльность многих была сомнительной, учитывая при этом и тот фактор, что 75% офицеров и унтер-офицеров были австрийского происхождения. Существовал особый военный язык — восемьдесят немецких слов, которые должны были понимать солдаты разноплеменной армии. В некоторых словацких частях говорили по-английски (!) — единственный взаимно понимаемый язык офицеров и тех вчерашних крестьян, которые надеялись переселиться в Америку. В ряде случаев общепонятным для солдат австрийской армии оказывался русский язык. Однако Конрад фон Гётцендорф упорно продолжал считать австро-венгерскую армию почти равной по качеству германской и как минимум не слабее, а то и сильнее русской. На флоте было примерно то же самое. Личный состав к 1914 году был следующим: 34,1 % хорваты и словенцы, 20,4% венгры, 16,3 % немцы, 14,4 % итальянцы,11% чехи, словаки и украинцы, 4,6% поляки и румыны. Экипажам кораблей приходилось говорить на 4-х языках. Наиболее образованные немцы и чехи служили сигнальщиками и механиками, венгры — артиллеристами, хорваты и итальянцы — кочегарами и матросами. Но австрийцы сумели создать неплохую судостроительную промышленность. Орудия фирмы 'Шкода' были одними из лучших в Европе. Самое интересное состоит в том, что Австро-Венгрия вступила в военно-морскую гонку вооружений против ...Италии! Вряд ли это обстоятельство могло радовать Германию, когда оба её союзника готовились к войне между собой! Кроме многонациональности, были и другие слабые места: слабость австрийских железных дорог, проблемы со связью и дешифровкой документов, недостатки в штабной работе. Французы традиционно говорили об Австрии: "Австрии всегда не хватает одной армии, одного года, одной идеи". Тем не менее, кадровая австро-венгерская армия являлась серьёзной силой, которую ни в коем случае нельзя было сбрасывать со счетов. Немецкие, венгерские и хорватские части имели отличную боевую подготовку и высокий боевой дух. Опорой австрийцев против России были крепости Краков, Перемышль, Стрый. Крепость Львов в 1913 году была упразднена. Интересно отметить, что в том же году русские упразднили Варшаву как крепость. Вообще Георгий, несмотря на всю кошмарную мощь Германии, был немцам почти благодарен: фактор страха перед Германией заставлял Англию и Францию (особенно последнюю) почти трепетать (позже он не раз в шутку предлагал поставить Шлиффену памятник). Поэтому им ничего не оставалось делать, кроме как помогать развивать экономическую и военную мощь России, стимулируя её обильными кредитами. Стоит задуматься, помня XIX век, когда бы было такое возможно, если бы над Францией не нависала грозовая туча чудовищной немецкой военной машины. Усиление флота Второго Рейха вынудило англичан помогать русским при строительстве флота, в частности поставлять новейшие турбины, 'сердце' кораблей, помогать при строительстве завода морских орудий под Царицыным. Вот и приходилось 'союзничкам' помогать России — строить гражданские и военные заводы, железные и шоссейные дороги, торговые и военные корабли, автомобили, грузовики, тяжёлые орудия, создавать авиацию и многое другое, делиться своими технологиями и разработками, пусть даже и за деньги. А кто и когда будет что-то делать задаром? И этот момент можно и нужно было использовать, и Георгий использовал этот шанс сполна. Он ни на секунду не сомневался, что Россию ждёт очень тяжёлая война. Глава 13 развитие русской армии. Готовясь к войне с Австро-Венгрией и Турцией, был значительно расширен состав различных видов инженерных войск, прежде всего сапёрных частей. Сапёрные войска в основном готовились к применению против австрийцев, точнее в Галиции, где проходило огромное количество больших и малых рек, которые необходимо было форсировать и желательно быстро; части эти активно оснащались специальным шанцевым инструментом и другим оборудованием. Также был создан новый вид войск — горные войска. Их применение предполагалось в Карпатах и на Кавказе, формирование их проходило при активном участии агрессивных горских народов Кавказа, и оснащались эти войска специальными горными орудиями образца 1909г, производства Пермского завода. Так как русской армии предстояло вести активные боевые действия на территории противника, с европейской железнодорожной колеёй, заблаговременно расширялся штат железнодорожных войск и разрабатывалось оборудование для 'перешивки' европейской колеи на широкую русскую. В состав этих войск вошёл и Собственный Его Императорского Величества железнодорожный полк. Для боевых действий на Кавказе планировалось создать 4-й Кавказский корпус, создавался 3-й Туркестанский корпус, создавались команды для формирования ополчения, для которых создавались склады боеприпасов, вооружения, снаряжения, и т.д. Правда, кавказское направление всегда было 'второочерёдным', и финансирование этих программ наталкивалось на нехватку средств, например тот же 4-й Кавказский корпус сформировать до 1914г так и не удалось, формирование 3-го Туркестанского корпуса тоже шло очень медленно. Тем не менее, к 1914 году русская армия была доведена до численности в 1,6 млн солдат (

* * *

в нашей истории 1423 тыс.чел примеч.авт.

* * *

) Глава 11. Развитие транспорта. По согласованию с французами, в Москве в 1908 году был заложен завод по производству автомобилей фирмы 'Рено'. Совместное предприятие называлось 'Автофрамос' и находилось на юго-востоке Москвы. Изначально планировалось изготовлять до полутора тысяч автомобилей и двигателей в год. В 1910 году началось производство, и постепенно и неуклонно расширялось, но сказывалась недостаточная материальная база в России, поэтому две тысячи автомобилей завод изготовил за 1911 и 1912 годы, к лету 1914г было выпущено ещё почти три с половиной тысячи автомобилей. Кроме всего прочего, в 1909 году в Ставрополе-на-Волге был заложен завод фирмы 'Фиат' (

* * *

как помнит читатель, в соответствии с договором, подписанным в Раккониджи в 1909г

* * *

), достроен в 1912 году. Впервые вопрос о необходимости стране грузовых автомобилей встал в полный рост при строительстве заводов в глубине России (например, на Урале при постройке гигантского завода в Магнитогорске). Тогда проблема была решена импортом нескольких сотен грузовиков 'Рено' и 'Фиат'. Это же и побудило правительство Империи обратиться к названным выше фирмам для совместной постройки крупных заводов, которые вскоре должны были дать стране грузовые автомобили и запасные части к ним. Поэтому оба завода, в Москве и Ставрополе-на-Волге (

* * *

ныне г.Тольятти-примеч.авт

* * *

), планировались к изготовлению не только легковых, но и грузовых автомобилей, даже со значительным приоритетом последних. Было расширено производство автомобильного завода 'Руссо-Балт' в Риге, выпустившего свой первый автомобиль ещё в 1909году, и славившийся высоким качеством своих автомобилей. Автомобили этой марки были известны по всему миру благодаря своим победам в престижных соревнованиях, например С.-Петербург — Монте Карло в 1912 и 1913 годах. 'Руссо-Балт' был первым автомобилем, добравшимся до вершины Везувия. О прочности машины говорит такой курьёзный случай: в одном из пробегов водитель наехал на избу; изба развалилась, а автомобиль остался почти невредимым. (Википедия). Активно развивались и другие виды транспорта в России. Первый электрический автобус в России был построен в 1901 году на московском заводе 'Дукс'. Это был 10-местный автобус, который мог развивать скорость до 20 км/ч и имел запас хода 60 км. Первый же автобус с двигателем внутреннего сгорания в нашей стране был построен в Санкт-Петербурге в 1903 году на фабрике 'Фрезе'. Он имел открытый кузов, который вмещал 10 человек. На автобусе был установлен одноцилиндровый мотор мощностью 10 лошадиных сил. Автобус мог развить скорость до 15 км/ч. (Википедия). Оба завода ('Фрезе' вскоре вышла на уровень завода) получили указание правительства, и, естественно, средства и территорию для расширения производства. В 1892 году первым в Российской империи электрическим трамваем обзавёлся Киев, а вскоре примеру Киева последовали и другие российские города: в Нижнем Новгороде трамвай появился в 1896 году, в Екатеринославе (

* * *

ныне г. Днепропетровск

* * *

) в 1897 году, в Витебске, Курске и Орле в 1898 году, в Кременчуге, Москве, Казани, Житомире в 1899г, Ярославле в 1900 году, а в Одессе и в Санкт-Петербурге — в 1907 году (если не считать трамвая, работавшего зимой на льду Невы с 1894 года). (Википедия). Первые открывавшиеся в Российской империи трамвайные линии комплектовались вагонами заграничного — в основном немецкого и бельгийского — производства. Затем, около 1911 года производство трамваев было освоено в нескольких городах империи: в Сормове, Усть-Катаве, Киеве, Коломне, Мытищах (Мытищинский машиностроительный завод), Киеве (Киевский завод электротранспорта, КЗЭТ), Николаеве, Риге (Рижский вагонный завод, РВЗ) , Санкт-Петербурге (Петербургский трамвайно-механический завод, ПТМЗ), в подмосковном Тушине (Тушинский машиностроительный завод). Киевский и Петербургский заводы в основном обеспечивали потребности своих городов, продукция остальных заводов распространялась по растущей сети трамвайных линий всех городов Империи. На рубеже 19-20 веков в европейских странах большой популярностью пользовались так называемые 'велосипеды с бензиновым двигателем', в нашем современном понимании мотоциклы. Мотоцикл был значительно дешевле (и доступнее), а главное технологически намного проще автомобиля, требовал меньше горючего. В Российской империи первые двухколесные мотоциклы сделал рижанин Александр Лейтнер — который уже выпускал трициклы по лицензии "Де Дион". В 1902 году он начал производство мотоциклов "Россия" с двигателями "Фарнир". Всего он изготовил около трех десятков мотоциклов. С 1903 по 1908 годы небольшими партиями выпускала мотоциклы также петербургская фабрика "Фрезе". Но этого было недостаточно. Поэтому на уже имеющихся военных заводах в Коврове и Ижевске в 1911-1912гг были достроены дополнительные цеха, производившие мотоциклы, кроме того в Киеве, Минске и Ирбите в те же годы были построены заводы по производству мотоциклов. Указанные производства были развёрнуты при активном участии французских компаний 'Де Дион' (Киев, Минск) и 'Пежо' (Ковров, Ижевск, Ирбит) . Благодаря относительной несложности производства, уже через год, в 1913-м все заводы вышли на довольно приличный уровень производства. Сразу же на всех этих заводах при помощи французских фирм началось собственное производство деталей и запасных частей. Выпускались в России и другие модели, например швейцарский мотоцикл "Мото Реве", выпуск которого начался в 1906 году. Этот мотоцикл имел двухцилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом всего 275 кубических сантиметров, что не помешало ему приобрести всеевропейскую популярность. По лицензии этот мотоцикл выпускали в Англии, а в России эти мотоциклы с 1908 года изготовляла московская фабрика "Дукс". ( http://www.moto-garage.ru/pages/istoriya-mototzikla/nachalo-promyshlennosti.html) Также в различных мастерских, на больших и малых заводах и фабриках (побочно от основного производства) началось массовое производство велосипедов и самокатов, оснащённых каучуковыми шинами, что повысило их комфортабельность и доступность для населения. Правда, каучук приходилось импортировать в больших количествах, но это дало толчок отечественной промышленности к росту производства резины и поиски способов изобретения искусственного каучука. Экономика или внутренняя политика? Вообще Георгий старался покровительствовать всему новому, он всячески приветствовал новые технологии и изобретения, давая им ход. Этим самым он проявлял заботу о будущем страны, не забывая, конечно, и о текущих нуждах. Стоит отметить тот факт, что Россия того времени была кладезем новых, революционных технологий и идей, которые, правда, ещё предстояло реализовать. Например, в Петербургском технологическом институте работал будущий изобретатель телевизора Владимир Козьмич Зворыкин, в то время он только проводил опыты с 'дальновидением'. Его работами заинтересовалась ИСВБ и ему было оказано содействие государства. Тем временем деятельность Экономического отдела ИСВБ стала приносить ощутимые плоды: кроме успехов в производстве тракторов, повышении урожайности и т.д., при активном участии преподавателя Электротехнического института А.Н. Лодыгина в России в 1909г ( в нашей истории аналогичный завод был запущен в САСШ в 1906г

* * *

) в Челябинске был запущен в ход завод по электрохимическому получению вольфрама, титана, хрома, а также ферросплавов ( в частности, феррохрома, ферровольфрама, ферросилиция). Кроме всего прочего, Лодыгин привёз в Россию свой патент на лампы с нитями из тугоплавких металлов, в частности вольфрама (

* * *

в нашей реальности этот патент был продан в САСШ в 1906г

* * *

) — это позволило вскоре начать производство ламп накаливания с вольфрамовой нитью собственного производства! Правда, вольфрам был весьма дорогим металлом, но после того, как лампочки стали заполнять инертным газом, срок их службы значительно увеличился. Это позволило при составлении плана ГОЭЛРО строить грандиозные планы по электрификации всей нашей громадной страны. В виде чертежей и набросков Лодыгина уже существовали способы приготовления сплавов, электропечи, электроаппараты для сварки и резки металла. Лодыгин работал над разработкой электрических печей сопротивления и индукционных для плавки металлов, стекла, закалки и отжига стальных изделий, способов получения фосфора, кремния.

* * *

ПЕТЕРБУРГСКИЕ ВЕДОМОСТИ, сообщение от 17 декабря 1911г...

* * *

*

* * *

Вчера на Васильевском острове состоялся возмутительнейший казус: прибывший в Петербург крестьянин из Тобольской губернии Григорий Распутин завязал драку с епископом Гермогеном, за это он был арестован, нещадно бит полицией и будет сослан в Сибирь. Наказуемого ждут исправительные работы сроком до 7 лет.

* * *

* * *

Глава11 Развитие транспорта. В 1907 на Коломенском заводе был построен первый в мире речной теплоход. К 1914 году в России работало уже около двухсот теплоходов. По этому показателю Россия заметно опередила другие страны, где первые теплоходы начали строить только в 1911 году (в Германии) и в 1912 году (в Великобритании и Дании). Теплоход имел над пароходом значительное преимущество по надёжности и экономичности машин, поэтому позже планировалось оснащать все новые суда дизельными двигателями. Правда, осуществить это на практике удалось лишь несколько лет спустя, уже после войны. В 1910 году в Нижнем Новгороде совместно с компанией 'Форд' был заложен Георгиевский Автомобильный завод, сокращённо ГАЗ. Строительство завода было завершено в 1913 году, и на нём началось производство знаменитой фордовской 'модели-Т'; в год завод должен был выпускать около тысячи автомобилей, больше пока и не требовалось, но завод имел хорошие возможности для расширения производства. Кроме того, в том же году началось производство грузовиков фирмы 'Форд'. В 1909 году в Ярославле был заложен Ярославский государственный автомобильный завод (

* * *

в нашей истории заложен только в 1914г

* * *

). Завод с 1911 года также начал собирать недорогие автомобили марки 'Форд' модели 'Т'. Экономика. Энергичная деятельность 'Товарищества нефтяного производства братьев Нобель' позволила вытеснить с отечественного рынка американского керосина ранее на нём господствующего и превращение керосина в недорогой общедоступный продукт. В торговле керосином компания делала ставку на массовых небогатых потребителей, и керосином начали пользоваться, хотя и не сразу, даже в крестьянской среде. Для повышения спроса компания активно распространяла недорогие керосиновые лампы. Глава 13. Развитие армии. Ещё в 1904г офицер русской армии Накашидзе разработал бронеавтомобиль собственной конструкции; по его чертежам во Франции фирмой 'Рено' был произведен бронеавтомобиль, который был принят на вооружение русской армии (исторический факт-примеч.авт.). Толщина его брони составила 4,5мм . Броневик был вооружён пулемётом 'Гочкис', установленного во вращающейся башенке, внутри корпуса имелся запасной пулемёт. В 1906 г. после испытания на Красносельских маневрах приемная комиссия признала бронеавтомобиль 'пригодным для разведки, связи, борьбы с конницей, а также для преследования отступающего противника'. С 1909 года началось массовое производство броневика на Путиловском заводе, кроме того, разрабатывались различные варианты модернизации броневиков. В 1911 году сын известного учёного Дмитрия Ивановича Менделеева Василий, будучи сам инженером-кораблестроителем, по личной инициативе и в личное время стал разрабатывать проект 'Бронированного автомобиля'. В проекте был применён опыт кораблестроения — например, вооружение будущего тяжёлого танка составляло 120-мм пушку Канэ и пулемёт в отдельной вращавшейся башне. Бронирование этого чудовища по проекту составляло 100 мм, что делало бы его неуязвимым для лёгкой артиллерии армий того времени, но из-за этого вес корпуса стального гиганта составил по проекту 86 тонн. В проекте было много новаторских конструкторских решений , например, чего стоит одна лишь пневматическая подвеска, дублирование постов управления и др. Правда, несколько забегая вперёд нужно отметить, что воплотить этот проект до войны не удалось, да и реализация его в будущем была технически очень сложна. Экономика или внутренняя политика . государственный контроль на заводах. Государство следило за тем, чтобы на всех заводах качество производимой продукции было на хорошем уровне. Для этого почти на каждой отрасли промышленности были созданы специальные комиссии по контролю качества. Члены комиссий регулярно выезжали за рубеж для сравнения качества иностранной продукции с отечественной, после чего, в случае низкого качества 'нашего' продукта, незамедлительно следовали выводы и принимались соответствующие меры, порой довольно жёсткие. Глава 11 Транспорт, экономика. Производство автомобилей потребовало развитию нефтеперерабатывающей отрасли на Кавказе и в Поволжье и интенсивного строительства дорог. Сверхактивное строительство тех же железных и шоссейных дорог, многочисленных промышленных, судостроительных, консервных, рыбообрабатывающих, кожевенных и других заводов, больших холодильных установок, зернохранилищ, хранилищ овощей и фруктов, жилых домов, больниц и т.д. по всей стране потребовало колоссального количества рабочих рук, что решило в стране проблему безработицы, уменьшило социальную напряжённость, обеспечило работой сотни тысяч крестьян, для которых реформа Столыпина оказалась разорительной (до 15% всех крестьян, кто согласился выехать 'на отруба'). К 1914 году доля крестьянского населения в стране снизилась с 85% в 1900г до 62 %, и стала почти равной Австро-Венгрии (

* * *

в нашей истории в 1914г крестьянами были 75% населения

* * *

) . Сам же Столыпин был убит террористом в 1911 году. К сожалению, именно в этот день он не стал одевать бронежилет, который наверняка спас бы его. Император очень сожалел и долго горевал о гибели своего сподвижника, одного из наиболее одарённых и патриотичных своих государственных деятелей. Но жизнь всё же продолжалась, пост премьер-министра принял талантливый граф В.Н. Коковцов, совмещая его с постом министра финансов. Пост министра внутренних дел, который совмещал Столыпин, занял А.А. Макаров. (

* * *

*). Глава 9 экономика (лёгкая и пищевая промышленность отдельно?)

* * *

Ряд хороших урожаев в сельском хозяйстве, выгодная реализация сельскохозяйственной продукции на внутреннем и внешнем рынках, усиление покупательной способности сельского населения, обновление основного капитала промышленности, увеличение государственных заказов, рост городского строительства, значительный приток иностранных капиталов — все это создало благоприятные условия для нового промышленного подъема, который начался в 1909 г. и продолжался до начала мировой войны.

* * *

Русские конфеты устойчиво завоевали внутренний рынок, почти полностью вытеснив иностранные и всё активнее выходили на европейский и мировой рынки. В 1896 году на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде продукция 'Эйнемъ' награждена золотой медалью, в1900году фирма получает Гран-при на Всемирной выставке в Париже за ассортимент и качество шоколада. К началу XX века 'Эйнемъ' владеет двумя фабриками в Москве, филиалами в Симферополе и Риге, несколькими магазинами в Москве и Нижнем Новгороде.(

* * *

ныне называется 'Красный октябрь'— примеч.авт

* * *

) Ассортимент производимой продукции был весьма широким: карамель, конфеты, шоколад, какао-напитки, пастилу, печенье, бисквиты, пряники, глазированные фрукты, мармелад. Также всё большую популярность завоёвывала сладкая продукция кондитерской фабрики 'Товарищества А. И. Абрикосова Сыновей' (

* * *

ныне концерн 'Бабаевский')

* * *

В 1909 в России начался новый экономический подъём, интенсивность которого не только не уступала, но во многом превосходила подъём 1890-х гг. В 1909-13 среднегодовой прирост промышленной продукции составил 9,9%,. Отрасли, производившие средства производства, увеличили за эти годы выпуск продукции на 103%, а производившие потребительские товары — на 45%. Крупная промышленность по-прежнему была сосредоточена в 6 районах — Центрально-Промышленном, Северо-Западном (Петербургском), Прибалтийском, Южном, Польском, Уральском, в которых производилось свыше 80% валовой продукции и концентрировалось до 79% всех фабрично-заводских рабочих (1911). За 1890-1913 объём продукции тяжёлой промышленности вырос в 9 раз. В 8 раз выросла переработка хлопка, в 4 раза — производство сахара и т. д.

* * *

. Глава 19. Последние мирные годы (или Накануне...)

* * *

В 1911-1913гг в России весьма пышно прошла серия торжеств, посвящённая следующим славным событиям: в1911 году отмечалось 50-летие реформы, отменившей крепостное право .В 1912-м бурно праздновали 100-летие победы над Наполеоном. В 1913 году праздновали 300-летие дома Романовых, сам Государь выступал перед народом, отмечая славные дела прошлых лет, недавнюю победу над 'коварными язычниками', поблагодарил народ русский за все его жертвы, старания, труды и усилия, а также пообещал, что жизнь простых граждан обязательно станет лучше, многие это отмечают уже сейчас (при этом почти все люди согласно закивали и одобрительно загудели, причём без малейшего давления со стороны полиции), поклялся, что Он лично и правительство российское делают сейчас и будут делать дальше для этого всё. Но также Император ответил, что у России осталось немало врагов, и в нынешнее время может случиться всякое, поэтому всегда нужно быть готовыми к трудностям и невзгодам и, если нужно, с оружием в руках отстоять свою любимую Родину! Народ при этом одобрительно загудел, как океан, из толпы послышались крики вроде 'Государь наш! Побили басурман-язычников давеча, и немца побъём!'. Звучали и другие выражения, в основном нецензурного и шовинистического характера — народ-то уже подвыпил! Полиция в тот вечер с трудом предотвратила погромы немецких магазинов. Как уже было сказано, укрепление военной силы России считалось во Франции залогом её независимости и успеха в войне с немцами, поэтому Франция, не колеблясь, выделяла кредиты на постройку военных заводов в России и строительство железных дорог в приграничных районах России. Конечно, экономическая необходимость этих железных дорог была небольшой, но тут главенствующую роль играли соображения стратегического характера. В апреле 1912 года была проведена оперативно-стратегическая игра (

* * *

указанная ниже игра, без некоторых деталей, действительно была проведена, но в апреле 1914 года). Игра была посвящена захвату Восточной Пруссии, и проходила в присутствии Императора и директора ИСВБ. Изначально в игре не был рассмотрен вопрос тылового обеспечения. Для многих генералов этот вопрос представлялся невыразимо скучным, и поэтому по предложению командующего Киевским военным округом генерала Сухомлинова было постановлено: 'Перевозки и весь тыл фронтов и армий работают без задержек и перебоев'. Император при этих словах недовольно поморщился , и с большим трудом сдержался от резкого высказывания. Тем временем игра продолжалась. 1-я русская армия продвигается с востока, 2-я армия наносит удар с юга. По первоначальному замыслу обе армии должны были атаковать одновременно, но расчёты показали, что 2-я армия запоздает. Над 1-й армией, ввязавшейся в сражение, нависла угроза поражения. Что делать? Тут тот же Сухомлинов предлагает лёгкий выход: он выходит за пределы своего фронта и даёт вводную: английская армия высаживается во Франции, немцы на Западном фронте стоят перед превосходящими силами. Это вынуждает немцев перебросить три корпуса из Восточной Пруссии на Западный фронт. Оставшиеся немецкие войска оттягиваются за реку Ангерапп, Восточная Пруссия практически оголена. Русская армия осуществляет 'Канны' — ударами с севера и юго-запада от Мазурских озёр окружает оставшиеся немецкие войска. (

* * *

в нашей реальности именно это и сказал Сухомлинов, и штабная игра на этом была завершена!!! Примеч.авт.

* * *

) Это было уже слишком! Император, вне себя от ярости, вскочил со своего места и заорал: 'Сухомлинов, вы что, идиот??? Вы знаете, сколько у Англии армии? Вы что, верите, что несколько жалких дивизий смогут остановить огромную армию немцев? Основные силы французов будут на их правом фланге, в Лотарингии, левый же их фланг слаб по сравнению с немецким! Доподлинно неизвестно, вообще будет ли Англия на самом деле воевать!!! Как можно вообще в чём-то полагаться на англичан!!! Как такой болван мог возглавлять Киевский округ!!! Немедленно отстраняю вас!!! Стража, арестовать его!'. Присутствовавшие охранники-гвардейцы моментально скрутили бывшего генерала. Сухомлинов был тут же снят с должности, и отправился в сопровождении двух офицеров ИСВБ в Сибирь, присоединившись к многочисленным лагерникам. (

* * *

Вскоре проверка ИСВБ выяснила, что жена Сухомлинова изменяла ему с Александром Альтшиллером, резидентом австрийской разведки (историч. факт-примеч.авт). Вскоре Альтшиллер погиб в результате 'несчастного случая'. Следствие 'установило', что он, находясь в нетрезвом состоянии, упал под трамвай....Наблюдая всё это, некоторые генералы как-то испуганно переглянулись. Офицеры Генштаба занялись проработкой вопроса о снабжении обеих группировок на территории Пруссии, и вопросами усиления обеих армий. Место Сухомлинова на посту начальника Киевского округа занял Н.И.Иванов. А генералам было предложено детально проработать вопросы тылового снабжения русских армий в Восточной Пруссии, и тут же вылезло множество неувязок и проблем, решение которых отняло уйму времени, хотя и некоторые генералы позёвывали тайком от государева ока. Выяснился такой неприятный факт, что имеющихся автогужевых батальонов совершенно недостаточно для снабжения русских армий на чужой территории, что дало генералам и снабженцам ещё одну причину для головной боли. Для решения проблем снабжения войск пришлось даже издать распоряжение для Петербургского, Брянского и Киевского арсеналов по усиленному производству войсковых повозок (проще говоря, телег), так как производство грузовиков в России только разворачивалось. Уже работающие на данный момент автозаводы получили новые срочные заказы от государства, строительство других автозаводов было предложено максимально возможно ускорить . Вышеупомянутых автогужевых батальонов, по подсчётам, требовалось около двухсот, когда Россия на тот момент едва могла набрать 120. Значит, надо было в ближайшее время создать не менее 100, а лучше 150 автобатальонов! Но это уже зависело только от промышленности... В 1913 году, читая отчёт о деятельности Министерства Здравоохранения за прошедший год, Император заметил, что мальчиков родилось намного больше, чем девочек. Георгий закурил трубку, отвернулся к окну, глядя на зимний Петербург, тяжело вздохнул и глубоко задумался. Вскоре он повелел в новом, 1914 году провести перепись населения России. За несколько месяцев указанный подсчёт был произведён, и составил 173 миллиона человек, среди которых был очень высокий процент детей. 'Мы обязаны обеспечить этим детям достойное будущее' — подумал про себя Государь. 'Но как же много для этого нужно ещё сделать.... Но кое-что уже сделано, и мы выполним всё задуманное, во что бы то ни стало!!!' — злясь на самого себя, на свою секундную слабость, оборвал собственные размышления Император. Глава 12 Международные отношения. В 1914 году два события способствовали достижению Германией высшей степени готовности. В апреле Англия начала морские переговоры с русскими, в июне в Россию с дружественным визитом прибыла эскадра линейных крейсеров ( 'Лайон', 'Принцесс Ройял', 'Куин Мэри', 'Нью Зиленд' и два лёгких крейсера) под командованием молодого и талантливого контр-адмирала сэра Дэвида Битти. Британский флагман, 'Лайон', посетил сам Император и Морской министр Григорович. С разрешения англичан их корабли посетили русские военно-морские инженеры, но кроме артиллерии калибром 343мм, русские не увидели ничего особенно выдающегося, что и отметили в отчётах. Заслуживала внимания лишь высокая скорострельность орудий главного калибра — до двух выстрелов в минуту, что и стало образцом для подражания у русских. Наши, видимо, ожидали увидеть что-либо из ряда вон выходящее, но, постольку этого не было, в отчётах сквозило даже некоторое разочарование. Тем не менее визит проходил в неформальной и вполне дружественной обстановке. Русские, как всегда, показали себя щедрыми и хлебосольными хозяевами, устроив роскошный банкет в честь гостей; англичане не остались в долгу: через несколько дней на пришвартованных друг к другу 'Лайоне' и 'Нью Зиленд' состоялся шикарный званый бал.(

* * *

http://militera.lib.ru/bio/liharev/02.html

* * *

). Ещё через несколько дней англичане изъявили желание посетить Москву, что русские и осуществили, создав им для этого самые комфортные условия. Всего англичане провели в России 16 дней. Перед возвращением в Англию Битти написал Григоровичу письмо: 'Ваше Высокопревосходительство. То сожаление, которое я испытываю, покидая русские воды, смягчается многими счастливыми воспоминаниями о той безграничной доброте и неизменной любезности, которые нам оказывали в продолжение славных 16 дней, проведенных в России. Я должен выразить Вам мою признательность за то, что благодаря Вам наше пребывание останется навсегда незабываемым. Прошу Вас, дорогой адмирал, верить, что офицеры и команда моей эскадры так же, как и я сам, не забудем наших братьев — моряков русского флота...'. В это же время сама Германия завершила расширение Кильского канала, давшего её новым дредноутам прямой доступ из Северного моря на Балтику. Англо-русские переговоры завершились успешно, и Мольтке заявил во время визита к своему австрийскому коллеге Конраду фон Гётцендорфу, что 'начиная с этого времени, любая отсрочка будет уменьшать наши шансы на успех. Чуть позже он сказал барону Эккардштейну: 'Мы готовы, и теперь чем скорее, тем лучше для нас'. (Б.Такман). А в это время на другом конце мира проявляли активность США. 21 апреля 1914г их флот высадил десант в Веракрусе. США против Мексики вели тайную войну, в целях установления марионеточного правительства и установления контроля над нефтепромышленностью Мексики. Прикрываясь инцидентом в Тампико, где в апреле 1914г произошел арест американских матросов, незаконно нарушивших границы Мексики, США начали давно готовившуюся интервенцию. Десант под прикрытием линкоров "Арканзас", "Юта", "Флорида", "Мичиган", "Саут Кэролайн" и других кораблей с боем захватил порт Веракрус. После высадки морской пехоты начался артиллерийский обстрел города, приведший к многочисленным жертвам среди гражданского населения. Правительство, неугодное США, было смещено. Президент Вудро Вильсон заявил, что 'Соединённые Штаты отправились в Мексику, чтобы служить интересам человечества'. (** 'Информационная война и геополитика

* * *

) В том же, 1914 году, США завершили достройку Панамского канала, что теперь позволяло им относительно быстро перебрасывать флот из Тихого океана в Атлантический, и наоборот. Кроме этого, эксплуатация канала сулила огромную прибыль за счёт сокращения маршрутов следования торговых судов. Стоит всё же отметить, что наши западные союзники, особенно Англия, с завистью и настороженностью смотрели на военные (после победы над Японией) и экономические успехи России. Англию очень настораживала чёткая, жёсткая, последовательная и целеустремлённая политика Императора Георгия. Конечно, ведь если Россия продолжит мирно развиваться такими темпами, плюс продолжающийся прирост населения, то их экономика скоро обойдёт английскую, как это сделала германская. Но опять же, фактор Германии заставлял их придерживать языки, так как пока что не русские, а именно немецкие товары вытесняли английские и вторым по силе флотом в мире был именно германский. Глава 9 Экономика. В руках иностранного капитала, главным образом английского, французского и бельгийского происхождения , находились такие ключевые отрасли промышленности, как металлургическая и топливная. Франко — бельгийским промышленным и банковским монополиям принадлежало 93% всей суммы иностранного капитала, вложенного в южную металлургию, и 89,2% иностранного капитала, вложенного в каменноугольную промышленность Донбасса . На долю акционерных обществ с капиталами иностранного происхождения приходилось свыше 70% всей добычи угля в Донбассе. Иностранному, главным образом английскому, капиталу была подчинена цветная металлургия в России. В руках англичан было сосредоточено до 56% всей добываемой в России меди. Немецкому капиталу в лице 'Всеобщей электрической компании' — 'АЕГ', за спиной которой стоял германский банк 'Дисконто гезельшафт', принадлежало около 90% действовавших в России электротехнических предприятий, три четверти капитала акционерного общества Сименс и Шуккерт . Русская химическая промышленность также финансировалась и. контролировалась немецкими капиталистами. Под финансовым и производственно техническим контролем немецкого капитала находилась значительная часть предприятий военной промышленности России, в частности Невский судостроительный и механический завод, завод Крейтона (Охтинское адмиралтейство), завод Ланге (в Риге), завод Беккера. В руках немецкого капитала оказались также завод 'Феникс', общество 'Ноблесснер', дочернее предприятие Леснера — 'Русский Уайтхед', металлообрабатывающие и машиностроительные заводы Гартмана, Коломенский машиностроительный завод, акционерное общество 'Треугольник',— Шлиссельбургский пороховой завод, 'Русское общество артиллерийских заводов' и др. В руках французского капитала находились Общество русско-балтийских судостроительных заводов с капиталом в 15 млн. руб., Русское общество для производства артиллерийских снарядов и военных припасов . Глава 19. Накануне... В июне 1914 года была наконец завершена постройка первого русского дредноута — ' Петропавловска'. 24 июня в торжественной обстановке Император посетил новейший линкор и выразил удовлетворение мощью, защищённостью и техническим совершенством корабля. 'Да' — подумал про себя Георгий — 'Вот бы нам такой корабль десять лет назад, во время войны с японцами!'. Этот корабль был показан союзникам — как уже было сказано, в это время в России с дружественным визитом находилась эскадра Дэвида Битти. Англичане проявили вежливость и высказались о линкоре в уважительных тонах ( впрочем, в кают-компаниях звучало некоторое пренебрежение, т.к. у самих англичан главный калибр на линкорах и линейных крейсерах уже составлял 343-мм против 305-мм у русских). Правда, чуть позже выяснилось, что у первого русского линкора есть существенный недостаток, опять выявились недостатки отечественного судостроения. На ходовых испытаниях линкора выявился дифферент на нос (посадка 'свиньёй'), из-за которого при волне заливало палубу, корабль плохо слушался руля. О дефектах корабля стало известно иностранным разведкам, в том числе и германской . 28 июня Георгий был в скверном настроении, размышляя о вечных бедах отечественного судостроения — столько сил, денег и времени положили, и вот опять что-то пошло наперекосяк. Но эта проблема оказалась сущей ерундой по сравнению с экстренным сообщением, которое в тот день телеграф принёс из Сараево. Когда Император, не стесняясь в выражениях, распекал стоящих перед ним навытяжку конструкторов, проектировщиков, руководителей (

* * *

при этом профессор А.Н.Крылов, консультант Балтийского и Адмиралтейского заводов, известным своим острословием, скромно помалкивал

* * *

) строительства и морских начальников за коллективное разгильдяйство и показалось, что разгневанный Георгий вот-вот отправит их всех на виселицу, пришло известие об убийстве в Сараево. У Георгия ёкнуло сердце — он почувствовал — вот оно, началось! Почти с ужасом он подумал: ' Не успеваем...Проклятье, опять не успеваем!!! Ведь если мы не достроим линкоры, то немецкий флот будет безраздельно господствовать на Балтике. И что тогда? Менять планы сухопутной кампании и отвлекать целую армию на защиту столицы?'. Император отправил всех собравшихся исправлять недостатки линкора и не допустить подобного на следующих кораблях под страхом жестоких наказаний. По требованию Георгия и контрольной комиссии завод срочно принял меры по облегчению носовой части корабля и исправлению дифферента. Сам же Георгий приказал военному и морскому министрам Рёдигеру и Григоровичу немедленно отменить отпуска в их ведомствах и провести предварительные мероприятия по подготовке к возможной войне. Григоровичу и заводам Морского ведомства было дано указание изготовить большое количество мин для обороны Петербурга с моря и скорейшим образом провести плановый ремонт броненосцев 'Цесаревич' и 'Слава', а также привести в порядок, наконец, новейший линкор. После этого Георгий, несколько успокоившись, решил всё же не отвлекать войска на защиту столицы; это можно было сделать при помощи местного ополчения, да и то, если немцы прорвутся с моря. Но для начала им, как и японцам, придётся познакомиться с русскими минами! Сам же Император отправился проводить английскую эскадру в обратный путь ( в Англии, узнав об убийстве, приказали Битти срочно возвращаться ) и вышел в море на яхте 'Полярная звезда'. Четыре английских линейных крейсера пронеслись мимо царской яхты на скорости 25 узлов (по другим источникам 28 узлов, что представляется маловероятным), что вызвало в море приличное волнение и подвергло царскую яхту ощутимой качке. Георгий с плохо скрытой завистью провожал взглядом могучие британские корабли. 'Эхх'— думал он — 'вот бы нам такую мощь...Ну да ладно, будем делать то, что сможем своими силами'. Ещё Бисмарк когда-то сказал: 'Если в Европе начнется война, то она начнется из-за какой-нибудь проклятой глупости на Балканах'. Он оказался в очередной раз прав. И она случилась 28 июня 1914 года в Сараево. 28 июня (

* * *

этот день-годовщина Битвы на Косовом поле, где турки разбили сербов в 1389г , день Национального траура в Сербии

* * *

) 1914 года эрцгерцог Франц Фердинанд приехал в Сараево по приглашению генерала Оскара Потиорека . В 10 утра в воскресенье Франц Фердинанд с женой прибыли в Сараево на поезде. В 10:10 кортеж из шести машин (супруги Фердинанд ехали во второй, вместе с Потиореком), приветствуемый толпами народа, миновал центральное отделение полиции. Там их ждали заговорщики. Три из них, в том числе Принцип, были больны туберкулёзом — в то время смертельное и неизлечимое заболевание. Интересно, что Франц Фердинанд тоже был болен туберкулёзом. Неделько Чабринович бросил гранату, но промахнулся. Вместо Франца Фердинанда граната убила шофёра третьей машины и ранила её пассажиров, а также полицейского и прохожих из толпы. Чабринович проглотил заранее полученный им яд (цианистый калий), но его только вырвало. Он попытался прыгнуть в реку, но был схвачен толпой, жестоко избит и передан в руки правосудия. Другие заговорщики не смогли ничего сделать из-за заслонившей машины толпы народа. Покушение как будто провалилось. Франц Фердинанд поехал читать речь в городскую ратушу. После чтения речи один из придворных его свиты, барон Морсе (Morsey), предложил ему уехать. В ответ Потиорек сказал — 'Вы думаете, что Сараево кишит убийцами?'. Франц Фердинанд решил поехать в больницу навестить раненых при покушении. Софи настояла на том, чтобы ехать с ним. Ехать решили по боковой набережной Аппель (Appel). Потиорек забыл сообщить шофёру Францу Урбану об изменении маршрута. Шофёр повернул на улицу Франца Иосифа. Ему объяснили, что он едет неправильно. Он начал медленно разворачивать машину. В этот момент машину заметил Гаврило Принцип, покупавший сэндвич в находящемся напротив магазине деликатесов Морица Штиллера. Принцип подбежал к машине и выстрелил из Браунинга-1910 Софии в живот, а затем Францу Фердинанду в шею. (Впоследствии он утверждал, что первой пулей собирался убить Потиорека, а не Софию). Как и Чабринович, он попытался отравиться, и его вырвало. Затем он попытался застрелиться, но набежавшие люди отобрали у него пистолет. Как и Чабриновича, его избили — так жестоко, что в тюрьме ему пришлось ампутировать руку. Франц Фердинанд и его жена были перевезены в резиденцию губернатора, однако по пути умерли, сначала София, затем эрцгерцог — с перерывом в несколько минут. По словам шофёра, последними словами Франца были:'Соферль, не умирай, останься ради наших детей'. После того, как стало известно об убийстве, в Сараево начался антисербский погром. Только через несколько часов порядок был восстановлен военными. Так как в убийстве была замешана Сербия, через некоторое время Австро-Венгрия предъявила Сербии ультиматум. (

* * *

До сих пор не утихают споры историков, есть мнения, которые утверждают, что к убийству была причастна британская и французская разведки, заинтересованные в развязывании войны

* * *

). Дело в том, что Франц-Фердинанд был славянофилом и был женат на чешке морганатическим браком, и хотел сделать из Австро-Венгрии Австро-Венгро-Славию, и был пацифистом. Франц Фердинанд не любил русских и еще больше сербов, но он категорически выступал против превентивной войны с Сербией, горячим сторонником которой был его протеже начальник Генерального Штаба армии Австро-Венгрии Франц Конрад фон Гетцендорф. Такая война неминуемо вела бы к столкновению с Россией, а его престолонаследник стремился избежать в любом случае, как смертельного для Австро-Венгрии. Машина эрцгерцога приблизилась к набережной реки Милячки — Аппель, где находились заговорщики. Гимназист Неделько Габринович первый бросил в сторону кортежа бомбу, от взрыва которой был убит шофер автомобиля кортежа и было ранено несколько человек, террорист был схвачен на месте. Франц Фердинанд посетил городскую ратушу и затем решил ехать в больницу посетить раненых бомбой Габриновича (охрана престолонаследника в тот день была подозрительно урезана, сыщики из Вены остались дома и 2-го человека в Империи охраняли кое-как). Шофер эрцгерцога по ошибке свернул в боковую узкую улицу Франца-Иосифа и, видя, что попал не туда, стал разворачивать автомобиль, ставший идеальной мишенью; по странному совпадению, именно здесь находился Гаврило Принцип, который немедленно выскочил на улицу и, вытащив приготовленный револьвер, выстрелил дважды — в эрцгерцога и его жену. Обе раны оказались смертельными.

* * *

Фердинанд и его жена были перевезены в резиденцию губернатора, где они умерли меньше, чем через час после выстрелов. Принципа не могли приговорить к смертной казни (!), поскольку ему было только 19 лет, и, по австро-венгерским законам, он был несовершеннолетним. Он был приговорён к максимально возможному сроку — 20 годам тюремного заключения. Это ужасное преступление, это злодейское убийство вызвало бурю (стоит признать, справедливого) возмущения в Австро-Венгрии. Разгорелся австро-сербский конфликт. Когда кайзер Вильгельм узнал об этом теракте, он начертал на полях доклада: 'Теперь или никогда'. В Вене канцлер Бертольд заявил венгерскому премьеру Тиссо: 'Необходимо использовать сараевское преступление, чтобы свести счёты с Сербией. Здесь даже шутили, что убийцам надо поставить памятник за такой 'подарок'. Кайзер Вильгельм на переговорах с австрийцами 5-6 июля заверил: ' Если бы дошло до войны Австро-Венгрии с Россией, вы можете быть уверены, что Германия с обычной союзнической верностью встанет на вашу сторону.... Если в Австрии признается необходимость военных действий, было бы жалко упустить столь благоприятный случай'. Австро-Венгрия вырабатывала текст ультиматума, и 10.07.1914 немецкий посол в Вене Чирчки докладывал, что условия будут чрезвычайно тяжёлыми, 'если сербы согласятся выполнить все предъявленные требования, то такой исход будет крайне не по душе графу Бертольду, и он раздумывает над тем, какие ещё поставить условия, которые оказались бы для Сербии совершенно неприемлемыми'. Ультиматум был готов к 14 июля, но вручили его не сразу. Требования австро-венгерского ультиматума были следующими: 1. Запретить издания, пропагандирующие ненависть к Австро-Венгрии и нарушение её территориальной целостности. 2. Закрыть общество 'Народна Одбрана' и все другие союзы и организации, ведущие пропаганду против Австро-Венгрии. 3. Исключить антиавстрийскую пропаганду из народного образования. 4. Уволить с военной и государственной службы всех офицеров и чиновников, занимающихся антиавстрийской пропагандой. 5. Сотрудничать с австрийскими властями в подавлении движения, направленного против целостности Австро-Венгрии. 6. Провести расследование против каждого из участников сараевского убийства с участием в расследовании австрийского правительства. 7. Арестовать майора Воислава Танкосича и Милана Цигановича, причастных к сараевскому убийству. 8. Принять эффективные меры к предотвращению контрабанды оружия и взрывчатки в Австрию, арестовать пограничников, помогших убийцам пересечь границу. 9. Сделать объяснения насчет враждебных к Австро-Венгрии высказываний сербских чиновников в период после убийства. 10. Без замедления информировать австрийское правительство о мерах, принятых согласно предыдущим пунктам. В принципе, условия его были довольно справедливыми и вполне приемлемыми, но шестой пункт, в котором австрийцам предоставлялось право вести следствие на территории Сербии, принять было нельзя, так как непременно вскрылись бы факты причастности к теракту многих высших лиц Сербии, что опять же послужило бы поводом к развязыванию войны. Так что ситуация была изначально безвыходной. Ещё за четыре дня до австро-венгерского ультиматума, находившиеся в отпуске военнослужащие были вызваны в свои части, а с 11-го числа исподволь начались военные перевозки. Вильгельм II слал в Петербург успокоительные телеграммы, заверяя того, кого он еще называл 'своим братом', о своих примирительных шагах в Вене, а в то же время категорическими телеграммами своему там послу повелевал 'ни в коем случае не создавать у австрийцев впечатление, что мы противимся их решительным шагам'. Начальник же Большого Генерального штаба граф Мольтке-Младший потребовал 16 июля от генерала Конрада общей мобилизации австро-венгерской армии против России. В 20-х числах июля 1914г президент Франции Раймон Пуанкаре вместе с премьер-министром Вивиани находились с визитом в России. Они прибыли в Россию на новейших линкорах 'Жар Бар' и 'Франс'. В это время в России без видимой причины разразились беспорядки и волнения, сравнимые с 1905г. Беспорядки возникали по совершенно пустяковым поводам или вовсе беспричинно. Толпа опрокидывала трамваи, валила столбы, строила баррикады. В это же время возник мятеж в Ирландии. Все эти события, несомненно, были германского происхождения, что вскоре и подтвердило следствие в обеих странах. В России ИСВБ быстро и жёстко навела порядок, главные зачинщики беспорядков были арестованы и быстро и надолго изолированы от нормального общества. На вопросы, почему забастовщики всё это начали, ответ чаще всего был примерно такой : — А мы сами не знаем, — были ответы, — нам надавали трешниц и говорят: бей трамваи и городовых, ну мы и били'. (

* * *

сейчас одной из версий этих событий выдвигаются действия британских спецслужб, так как Англия очень хотела втянуть Россию в войну с Германией. Н. Стариков, 'Кто убил Российскую Империю'.

* * *

) Однако в целом визит руководства Франции прошёл гладко. В личной беседе с Пуанкаре Георгий добился от французов подтверждения их обязательств по франко-русскому договору 1891г, и в свою очередь подтвердил союзные обязательства России. То есть, в случае, если Австро-Венгрия нападёт на Сербию, в дело вмешается Россия. При этом , если Германия нападёт на Россию, Франция не останется в стороне и объявит войну Германии. Георгий был удовлетворён результатами переговоров — в случае большой войны Россия не останется в одиночестве. При встрече с дипломатическим корпусом Пуанкаре намекнул послу Австрии, что 'у Сербии много друзей', и обнадёживал сербского посла. Но, к сожалению, кризис не разрешился. Французская эскадра покинула Россию 23 июля 1914г. Пуанкаре отменил запланированные визиты в Данию и Норвегию, французские корабли шли через Балтику полным ходом. И именно в этот момент австрийцы вручили сербам ультиматум, когда Россия не могла проконсультироваться с главным союзником, Францией. Кайзер прокомментировал вручение ноты: 'Надо покрепче наступить на ноги всей этой славянской сволочи'. Министр иностранных дел в России, Сазонов, прочитав текст требований Австро-Венгрии к Сербии, сказал: 'Это война в Европе'. Надвигалась ещё невиданная, МИРОВАЯ война.... Но это будет уже совсем другая история.... КОНЕЦ ПЕРВОЙ КНИГИ. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1.А. Больных 'Схватка гигантов' 2. А.Больных 'Трагедия ошибок' 3. А.Больных 'На океанских просторах'. 4. Б. Такман 'Августовские пушки'. 5. Н. Головин 'Россия в Первой мировой войне' 6. В. Шамбаров 'За веру, царя и отечество'. 7. Т.Грачёва 'Святая Русь против Хазарии'. 8. И.Панарин 'Информационная война и геополитика' 9. Г.Дойников 'Варяг'-победитель' 10. Г.Дойников, 'Возвращение 'Варяга'. 11. К.К.Рокоссовский 'Солдатский долг'. 12. В. Грибовский 'Российский флот Тихого океана' 13. А.В. Шишов 'Голгофа Российской Империи'. 14. К.А.Залесский 'Кто был кто в Первой мировой войне'. 15. А.А. Керсновский 'История русской армии'. 16. Л.Б. Сукина 'Золотое' столетие династии Романовых: Между империей и семьей. 17. А.Широкорад 'Великий антракт'. 18. Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. 'Эскадренный миноносец 'Новик'. 19. А.Широкорад 'Япония. Незавершённое соперничество'. 20. С. Виноградов. Броненосец 'Слава'. Непобежденный герой Моонзунда. 21. Н. Стариков 'Кто убил Российскую Империю'. 22. И Бунич ' В огне государственного катаклизма' 23. И. Бунич 'Черноморская Цусима'. 24. М.Оськин 'Первая мировая война'. 25. А.В.Шишов 'Военные конфликты XX века'. 26. Больных А.Г. 'XX век флота. Трагедия фатальных ошибок'. 27. А.В. Шишов 'Неизвестные страницы русско-японской войны. 1904-1905 гг'. 28. Ю.Победоносцев 'Гибель Империи'. Википедия, статьи по русско-японской войне, семье Романовых, вооружению, кораблям, правителям, государственным деятелям, полководцах и флотоводцах того времени, вооружению и многое другое.