Страница произведения
Войти
Зарегистрироваться
Страница произведения

Сфера 3. Реал. Черновик)


Опубликован:
25.08.2023 — 02.09.2023
Читателей:
5
Аннотация:
Алексей Воробьёв. Он же Алекс Ворб в этот раз влип, по-другому и не скажешь, снова непонятная ситуация, не ясно где реал, а где вирт, и это любого сведёт с ума, но не Алекса, он не сдаётся. Его ждут новые приключения, а вот реал это или нет, покажет время. Книга выложена на 35.4% Написана на 56.1%
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
  Следующая глава
 
 

До нужной системы лететь восемь дней, так что я занимался собой, с сетью работал, постепенно заканчивая с ней, основное под контроль взял, а периферия, мелочёвка, уже не дёрнется, но и с ней тоже работал. Спортзал посещал. Подумав, залил в память сети комплект баз пилота среднего корабля. Это военный комплект баз, для пилота крейсера. Тут уточню один момент, когда сдаёшь экзамен и оборудование виртуальной капсулы подключается к твоей сети, то она считывает, что за базы ты учли, насколько поднял их, по какое поколение техники, ну и остальное. Это берёт на себя пятьдесят процентов экзамена. Мне же придётся удалить эту информацию, больно нужно сообщать, что базы по технике тринадцатого поколения. Да там сразу спецназ СБ набежит. Удалю, а сотруднику Центра скажу, что случайно это сделал. Придётся всё сдавать по полной, как это было недавно, но меня это уже страшить не будет. Знания-то, да свежие, при мне будут. Теперь по самому судну. Из восьмого поколения, среди большого разнообразия, по размеру мне три подходят. Изучил специфику всех трёх, и даже не сомневаясь, выбрал судно типа 'Реал', именно тип, а не модель. Это бывшие флотское транспортное судно, но его уже сняли с вооружения, и продают гражданским. А это усиленный корпус, броня, пусть и лёгкая, тройное дублирование систем, хорошее вооружение и защита, большая автономность и дальность хода. Одни плюсы. Судно в полной комплектации стоило три миллиона и шестьсот тысяч, тогда как гражданские аналоги едва на два с половиной вытягивали, но знающие люди брали именно 'Реал'. Я тоже быстро оценил все плюсы. У меня такая сумма была. Я больше скажу, я уже оплатил, дистанционно, такое приобретение, сборку судна уже начали на стапеле. Это судно выпускают только по заказу и стопроцентной предоплате. Странные правила, конечно, но местным виднее.

Всё это я за месяц проделал, но мне действительно не особо хотелось задерживаться в королевстве. Как я уже говорил, мне тут как-то не везло. Не факт, что я вообще вернусь сюда. Посмотрим. Номер моей нейросети впервые засветился ещё на станции, как отключил глушилку, но ничего, порядок, покупка сети с таким номером была зарегистрирована, теперь я ею пользуюсь, ни у кого вопросов не возникло. Так что пять дней полёта из восьми, как загрузил комплект баз пилота боевого крейсера, я учил их. В основном ночами. Днем итак дел хватало. Не магией занимался, в гипере это невозможно, как я уже выяснил, хорошо амулеты не повреждаются, не срывает плетения с основ, иначе совсем бы худо было. И да, в последние дни магией я забросил заниматься. Просто нет времени. Как будут свободные денёчки, продолжу, магия меня очень интересует. Вот так и добрались до системы Игол, я поднял все базы из комплекта пилота до первого уровня, а это двадцать две базы, а одну так во втором. Хорошая сеть, быстро изучаю, была бы обучающая капсула, ещё быстрее бы изучил. У меня такие есть, даже не одна, но тут на борту воспользоваться я ими не мог, а в медбоксе этого судна две обучающие капсулы были, но их заняли более ушлые пассажиры, что их ранее забронировать успели, и всё время полёта провели в них. Да мне итак нормально, не жалуюсь. Пока к Фронтиру лечу, подниму базы. Там большая часть в пятом уровне, и несколько в шестом, для серьёзного специалисты они. Причём, если таких комплектов баз военных пилотов крейсеров у меня три было, теперь два осталось, то комплект баз пилота больших кораблей типа линкор, всего один. И поверьте, его я тоже загружу и изучу. У меня вон сколько линкоров, ох надеюсь, что те в порядке, управлять нужно уметь, вести бой.

По прибытию в нужную систему, я себе отдельный челнок вызвал, наёмный, потому как, с другими пассажирами мне на терминал не нужно, и на этом челноке я добрался до верфей. Тут отдельная малая станция висела, где представительство офиса продаж было. Меня уже ждали, пилот челнока по своей связи сообщил, так что челнок я отпустил, и с менеджером, имея при себе всего один баул с вещами, на служебном челноке полетели изучать судно. Оно на парковке находилось. Его только вчера со стапеля вывели, пилот-испытатель проверил, дважды в прыжок уходил в соседние системы, всё штатно действует. На судне полный порядок, вода и топливо по штату, запас расходников двойной, всё загружено согласно договору. У меня по договору было несколько дополнений. Например, в трюме, он тут один и сплошной, развёрнуты три мягких бака, хочу заполнить их топливом-гелем, иметь большой запас. И сделаю это. Ну и там по мелочи. Да, за покупку и бонус был. Я челнок взял, малый и чисто грузовой. Их тут же на верфи клепают. Как я уже сказал, судно в полной комплектации. То есть, дроидов полный штат, восемь бытовых, из них шесть в жилой модуль и два больших в грузовой трюм. Один сервисный дроид, один ремонтный, один техник-универсал, малый погрузчик и четыре боевых охранной модели. Это всё. Программы для их управления на два корабельных искина залиты Порядок. Трюм занят мягкими баками, поэтому челнок буду держать на внешней сцепке, в размеры гиперпузыря укладываюсь, там и большой держать смогу, это не фрегат, с его военным гипердвигателем и узким гиперпузырём.

Что по дополнительным заказам к судну, я не только о надувных баках в трюме говорю. Судно не сказать, что специфическое, вполне подойдут корабельные модули восьмого поколения, в Содружестве всё унифицировано, но лучше иметь запас родных блоков и модулей на случай износа и выхода из строя, поэтому я брал расходники, те же модули системы жизнеобеспечения, запасные части к дроидам, как и запас самих дроидов, пару блоков оборудования защиты корабля, на створках трюма своя защита стоит, запасной модуль взял. В общем, чтобы судно служило долго, я рассчитываю им лет сто пользоваться, тут или в других жизнях, в хранилище-то оно войдёт, но пока вот закупался запчастями, если по-простому. Причём эти покупки вошли в два средних защищенных контейнера, что уже висели на внешних сцепках судна, там специальные крепления находились для них. Вот мы с менеджером офиса продаж всё и проверили, контейнеры я вскрывать не стал, после этого подписал окончательный договор, уже передачи судна и расходников, и на этом тот отбыл. Челнок на внешней сцепке, новенький, как и судно в полном порядке, заправлен, система жизнеобеспечения работает, там она и в рубке, и в трюме установлена, поэтому я вывел своё судно с парковки и двинул уже на парковку к жилой планете, причём вёл не сам, и не искины судна, а диспетчерский искин системы. Война идёт, правила управления пересмотрены на это время, в системах ручное управление, или через сеть, запрещено, приказ передавать управление диспетчерским искинам. Это во избежание диверсий. Так что я указал куда мне надо, там забронировали парковку на две недели, и вот дополз. К слову, на борту судна медбокс, пять капсул восьмого поколения, но своего искина тот не имел. Зато медицинский дроид и гравиносилки имел. Это хорошо.

Три часа судно шло довольно длинным маршрутом до парковки, жаль у верфи постоять нельзя, попросили освободить место в течении двух часов, там закрытая зона, исключение только для покупателей, вроде меня. Как судно встало на парковке, я отменил доступ к управлению диспетчерскому искину, и стал заниматься делами. Сначала на своём малом челноке слетал на ближайшую частную станцию, орбитальный терминал с другой стороны планеты, далеко. А тут купил абонемент связи, приписал его к планшету со встроенным терминалом связи, купил на прошлой станции, ещё когда ангар снимал. Вот так вернувшись на борт, подал заявку на регистрацию судна на меня, заявку приняли, попросили лично прибыть в филиал офиса Гражданского флота королевства. Обычное дело, такие процедуры во всех государствах. Потом сделал заявку на заправку надувных баков топливом. К моей проковке подойдёт судно-заправщик, и заполнит их, я стал готовиться, открыл створки, дроид-погрузчик и техник-универсал прокидывали шланги. Объём примерный сообщил, это диспетчера конечно удивило, в десятки раз больше объёмов баков самого судна, но заправщик отправил, обещал через час быть. Действительно подошло, но не заправщик, а танкер, хотя и среднего класса. Оттуда свои шланги прокинули дроиды, соединили, и пошла накачка. Баки, а их три, медленно наполнялись, одновременно. Мои дроиды бегали и убирали складки, чтобы пережимов где не было. Полтора часа прошло, пока баки не оказались полными, полностью заняв трюм. Однако, и стоимость была солидной, пилот танкера скинул смету перегрузки, и цену за топливо-гель. Аж двести двенадцать тысяч с мелочью. Я оплатил, о чём пилот подтвердил.

Танкер ушёл, я же, натянув скафандр, спасательный, не хочу тут использовать амулет-скафандра, мало ли кто заметит, прошел на борт челнока, и запросил у диспетчера маршрут к ближайшему офису филиала Гражданского флота. Сперва основные вопросы решу, покупка такого объёма топлива для меня была даже важнее регистрации судна, а то мало ли бежать придётся, чтобы был запас, потом не дёргаться. И это место для парковки я выбрал специально, столица и орбитальный терминал находятся с другой стороны планеты, искин туда не направит, а на планете, как раз с этой стороны, довольно крупный город, там тоже должен быть такой офис, и я надеялся, что диспетчеру меня туда направят. Мне на планету нужно было. Ожидания не оправдались, с этой стороны семь больших частных станций висело, на одной такой филиал был, вот туда и полетел, хотя это дальше. Видимо тоже в целях безопасности так сделали. Судном диспетчерский искин управлял, я уже пояснил причины. Впрочем, слетал, посетил офис, получил идентификаторы судна, я его назвал Сфера'. Хотел 'Реал', как этот тип назван, но такое название именно у этой модели судов, уже было. Причём не одно, а становиться 'Реал-22', я не хотел. Зато 'Сфера', самое то, никто такой тип судна так не называл. Первым буду. Ну и для меня память и знак. Сфера вошла в мою жизнь, и я не скажу, что против. Очень интересная жизнь была. А вернувшись обратно, оставил челнок у шлюзовой, сам прошёл её, и в рубку, установил коды идентификатора, и перезапустил оба искина. Вот и всё, теперь судно выдаёт в эфир информацию, название, порт приписки и государство. Стандартный отклик на запрос.

Я же сидел в кресле капитана в сильной задумчивости. Ну вот почему приключения меня не отпускают? Я своё судно магическим сканером проверяю, в целях безопасности моей тушки. Когда улетал регистрировать транспортник, он чист был, а когда вернулся, аж два мелких диверсанта двенадцатого поколения. Это местные спецслужбы работали, к гадалке не ходи. Один уже подключился к управляющему искину, явно начал взлом, другой в медбоксе, проверял компы капсул. Зря, я ими ещё не пользовался. Знаете, бесит. Видимо такой объём закупок топлива привлёк внимание, и вот проходила штатная проверка судна. Нет, надо было покинуть королевство, и по пути к Фронтиру, где залил бы баки до полного. Так нет, решил не медлить. Как глупо. Покачав головой, ничего делать не стал, всё равно собирался чистить как искины, так и компы, всего что было на борту. Мелькнула мысль перехватить этих диверсантов, у меня их не было. Один был восьмого поколения, но такого оборудования во время экспроприации на Фронтире, не попадалось. Видать там это редкий товар. Нет, дроидов трогать нельзя, сейчас война идёт, меры безопасности повышены, сигналы их пропадут, моё судно штурмом возьмут. Сам же пока направился к себе в каюту. Ещё не обжился, баул только кинул на койку, тут полуторка, у капитанов обычно такие и стоят, ну и стал обживаться, прикинув что делать дальше. Ближайшие планы летели к чёрту. Я хотел достать обучающую капсул, тринадцатого поколения, и на десять дней залечь, поднимать базы пилота крейсера. А с этими соглядатаями какое там. Сдадут сразу. Остаётся одно, валить отсюда. А сертификата пилота нет, что и мешает этой идее осуществится. Может так попытаться сдать. Первый уровень я уже изучил, теория при мне есть, а практику уже сдам, с моим-то опытом. Шансы есть.

Вот и прикидывал всё, так и эдак, обживая комнату, хотя вещи вроде выложил, заправил койку, в санузле выложил гигиенические принадлежности, а всё равно вид нежилого помещения. До сих пор поражаюсь многим женщинам, их только запусти и сразу уют появляется, цветочки там, занавесок, или ещё что. Ладно, это тоже дело будущего, летать один я не собирался, а посещать профессионалок не особо люблю. Однако, прикинув всё за и против, всё же полетел на своём челноке к той же самой большой частной станции, где судно регистрировал. Там был ближайший Центр Сертификации, и место как раз свободное, кто-то отказался, снял бронь. Мне бы на минималках сдать экзамен, а главное метку иметь, чтобы уйти в прыжок, а так сам потом знания подтяну, они у меня есть. То, что изучил, удалил. Не сами базы, а информацию, что залил и сколько изучил. В память сети оборудование не зайдёт, запрет поставив и пароль установил. Надо сказать, с большим трудом, но экзамен я сдал, желанную метку пилота на сеть получил. Ещё и сходил в ближайший медсектор, где мне поменяли информацию в карте ФПИ. Теперь тринадцать единиц в рейтинге социальной безопасности, и три профессии указано. Ладно, с четвёртой профессией погожу пока, не до этого, да и не до суеверий. Валить надо из системы, вот в чём дело. Так что я вернулся к судну, челнок на сцепке шлюзовой оставлю, там двойная сцепка, временная стоянка, и если что буксирую, вроде судна, то вторая срабатывает, крепче. Именно вторую активировал. Шлюзование прошёл, и в рубку. Сканер показал, что оба дроида на месте, один с охранными дроидами работал, вот это уже беспредел, второй в трюме, подключился к компу погрузчика. Получив маршрут к коридору для разгона, ну и диспетчерский искин повёл туда. Часа три заняло, а когда к коридору вышел, мне вернули управление, так что стал разгонять тяжелогружённое судно. А что, трюм полон, так что гружённое, как не смотри.

Думал остановят, там для проверки патрульный какой, но нет, спокойно ушёл в прыжок на все пять суток, летел к границам королевства. Снова нужно облетать республику, с которой война идёт и дальше. О да, чтобы добраться до Земли, мне нужно лететь в сторону, откуда я сбежал, с планеты-трюмы, она по пути будет. Вот такие дела. Проверив как на борту дела, я покинул рубку и деактивировал диверсантов, использовав амулет-строителя, дистанционно перерезав им шины питания. Техник-универсал принёс мне их в техническую мастерскую, полноценно оснащённая мастерская, где я поставил компы на взлом, заодно сюда принесли один из корабельных искинов, управляющий и один пока справиться, а мне уже нужно их чистить. Вот и занялся этим. Всего полчаса прошло с минуты как судно ушло в прыжок, как взревели баззеры тревоги, и я почувствовал, как нас выдернули из гипера, и рванул в сторону рубки. Впрочем, можно уже не спешить, вот и вернулся в мастерскую, убирая всё что меня компрометировало. Это не королевская безопасность, в системе рейдер республики, его идентификатор. Связь со своим искином имею, тот это показал. Рейдер на охоте в тылу противника, у нас, вот и попалась в его сети очередная жертва, а это я. А удрать не получиться, вышел рядом с группой истребителей, рейдер являлся тяжёлым авианесущим крейсером, свой москитный флот имел, вот те меня и сопровождали к своему носителю, навстречу уже абордажный бот вышел. Я же прикидывал. Это мне так не везёт, или республиканцам?

123 ... 1112131415
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
  Следующая глава



Иные расы и виды существ 11 списков
Ангелы (Произведений: 91)
Оборотни (Произведений: 181)
Орки, гоблины, гномы, назгулы, тролли (Произведений: 41)
Эльфы, эльфы-полукровки, дроу (Произведений: 230)
Привидения, призраки, полтергейсты, духи (Произведений: 74)
Боги, полубоги, божественные сущности (Произведений: 165)
Вампиры (Произведений: 241)
Демоны (Произведений: 265)
Драконы (Произведений: 164)
Особенная раса, вид (созданные автором) (Произведений: 122)
Редкие расы (но не авторские) (Произведений: 107)
Профессии, занятия, стили жизни 8 списков
Внутренний мир человека. Мысли и жизнь 4 списка
Миры фэнтези и фантастики: каноны, апокрифы, смешение жанров 7 списков
О взаимоотношениях 7 списков
Герои 13 списков
Земля 6 списков
Альтернативная история (Произведений: 213)
Аномальные зоны (Произведений: 73)
Городские истории (Произведений: 306)
Исторические фантазии (Произведений: 98)
Постапокалиптика (Произведений: 104)
Стилизации и этнические мотивы (Произведений: 130)
Попадалово 5 списков
Противостояние 9 списков
О чувствах 3 списка
Следующее поколение 4 списка
Детское фэнтези (Произведений: 39)
Для самых маленьких (Произведений: 34)
О животных (Произведений: 48)
Поучительные сказки, притчи (Произведений: 82)
Закрыть
Закрыть
Закрыть
↑ Вверх