Я же в это время проверял почту. От сыщика было два сообщения. То, что они принялись за работу, работало двое, и то что появились какие-то зацепки. Последнее сообщение было отправлено сегодня в обед.

— Принято шестьсот двадцать три куба. Вам на счет перечислено двадцать тысяч четыреста кредитов, — сообщил оператор.

Я как-то забыл что трюм у меня стал больше, решив что из-за того что не было двух контейнеров получу меньше. Оказалось мне заплатили почти столько же.

— Принято, — подтвердил я поступление денег на счет.

— Дозаправляться будете?

— В следующий раз, — сообщил я, разгоняя кораблик.

В этот раз я вернулся в то время когда ушел первый патрульный, и еще не появился парный второй. Как хорошо, что они не часто меняют схемы маршрутов, удобно для меня.

Добравшись до Умника, узнал как у него дела. Тот сообщил, что переработал руду на сорок кубов концентрата. Дней через шестнадцать его можно будет освобождать от груза, трюм и контейнеры будут полны. Похвалив его, я изучил пересланные Умником координаты с моритом и пошел за добычей. Через семь часов набив полный трюм и контейнеры, я снова ушел в прыжок.

Сообщение от сыщика я получил на шестой день, когда седьмой раз освобождал трюм от морита. Счет у меня пополнился на приятную сумму в сто двадцать шесть китов. С учетом того что остаток был восемнадцать китов, вместе с мелочью получалось сто тридцать девять китов.

Судя по сообщению, сыщик закончил работу и ждет меня в одной из гостиниц. Прислав ему, сообщение что я буду в своем ангаре завтра с утра, пожелав встретится там, отправил письмо. Перед самым прыжком пришло подтверждение.

Вернувшись в пятьдесят третий астероидный сектор, я добрался до Трофея и освободил его трюм от концентрата. Конечно, за эти семь дней он наработал всего триста шестьдесят пять кубов, но хоть что-то. Не возвращаться же в ангар порожняком. Слив Умнику часть топлива, я совершил прыжок к терминалу.

У ангара меня встретил Сергей. Как только погрузчик снял Пулю с тележки и поставил его на поры в ангаре, я отдал приказ на закрытие створок и, покинув корабль, вышел в транспортный коридор.

— Привет, — поручковались мы друг с другом.

— Что-то ты быстро, едва неделя прошла. Обычно шахтеры уходят дней на двадцать пять-тридцать, — сказал Сергей, пока мы шли к ангару сестер Бьянки.

— Да появились срочные дела. Заметил, что у меня двух контейнеров нет?

— Да, видел. Ты же вроде с четырьмя летаешь.

— На дикий астероид нарвался, он мне их с правого бока и снес. Щит на этом направлении слабый был, ладно хоть скорость ему снизил. Повезло, что разгерметизации не было. Да и руда, что в контейнерах смягчила удар. Пришлось один контейнер с левой стороны перевешивать. В общем, подремонтируюсь, и обратно. Пары дней мне должно хватить.

— Теперь понятно. Ты получается, в самой реке работаешь?

— Ну да, а как по-другому?

Мы остановились у шлюзовой ангара сестер, продолжая беседу.

— Да в основном шахтеры работают как? Подходят к крайним астероидам и разрабатывают их. Внутрь лезут только те, у кого высоко подняты базы, а иначе опасно. Так что эта работа только для тех, кто уже лет десять-пятнадцать пашет на малых шахтерах. Средние вглубь тоже не лезут, масса не позволяет. Вот и получается что ты отмороженный на всю голову. Ну или у тебя хорошо подняты базы.

— Понятно.

— Давай заходи, а тот я в этих транспортных коридора чувствую себя не уютно. Да и еще место не особо удачное.

В ангаре было заметное оживление. Все три сестры и Орин находились у одного из старых снятых маневровых движков, что-то рассматривая. Кроме них был знакомый техник Лик. Он работал техническим комлексом устанавливая на 'Метру' новенькие маневровые движки.

— Я смотрю крейсер почти готов, — сказал я.

— Да. Корпус залатали, теперь как новый. Разгонные движки заменили, система жизнеобеспечения работает как надо. Искину сделали апгрейд. Осталось только маневровые подвесить и хоть завтра на работу. Но мы пару дней подождем. Заказали восемь мощных промышленных лазера для крейсеров, вот поставим их и начнем добычу, — ответил Сергей.

От компании девушек заметив нас замахали руками.

— Кстати, я все спросить хотел. Откуда у тебя это имя?

— Редкое, да? — хмыкнул Сергей.

— Да не особо, скорее оно с моей родной планеты.

— Отец в честь друга назвал. Тот ему жизнь спас. Это все что я знаю.

— Понятно. Как корабль задействуете?

— Я уволился из пилотов, теперь будут на этой 'Метре' работать.

— Почему? А сестры?

— У них нет сертификата для пилотирования среднего корабля. В общем, мы решили действовать так. Все три добываем руду. Я на 'Метре' они на своих 'Фартах' как трюм полон я разгружаюсь, получаю деньги и обратно. И производительность больше и доход.

— Да я понял. Вы бригадой хотите работать.

— Точно.

— А 'Фарты' как цеплять будете?

— Так там штатные сцепки есть.

— Понятно... привет девчонки, — мы как раз подошли к компании сестер и Орина, поэтому я сразу же поздоровался.

Немного поговорив с соседями я сослался на усталость и вернулся в свой ангар, хотя сестры приглашали меня на обед через пару часов. Удручающе разведя руками сообщил что на обед точно не смогу, а вот на ужин — это пожалуйста.

Вернувшись в свой ангар, я стал получать доклад Игоря по последней модернизации. Сыщика я вызвал еще час назад, поэтому пока он не прибыл проинспектировал крейсер, глядя как установлены реакторы на станинах и гипердвигатель. Хорошо ли укреплены переборки меду ними. Пока я инспектировал, Игорь пояснял, где возникли проблемы и как их решили. Меня все удовлетворило, установка оборудования прошла хорошо, поэтому я поблагодарил Искина.

— Так как гипердвигатель был чуть больше запланированного. Мне пришлось поменять конфигурацию топливных баков. Размеры уменьшились не сильно, но все же.

— Это хорошо, сейчас проверю и можно заказывать баки в доке, — рассеяно ответил я. Проверка показала, что Игорь в расчетах не ошибся.

— Система жизнеобеспечения установлена фактически полностью. Остался только двигательный отсек. А из-за отсутствия такового работы там не проводились. Опрессовка корпуса и проверка на протечку тоже не проводилась до окончания всех восстановительных работ по корпусу.

— Я понял. Сейчас не мешай, я с инженером дока пообщаюсь.

Сделать заказ на изготовление двух больших для топлива и двух малых баков для воды оказалось не трудно. Отправив файл с размерами, я перевел на счет десять тысяч, это была половина запрошенной суммы. Инженер пообещал доставить заказ завтра к девяти дня.

— Вызов от входа, — известил меня Игорь.

— Да я слышу.

Это был сыщик. Поздоровавшись, пропустив его в ангар, я заблокировал дверь и пригласил на корабль. В Пуле хоть стол был и диванчик, есть, где устроиться с удобствами. Хоть и тесно.

— Давайте перейдем сразу к делу. Перед тем как доложить о результатах работ, я мне бы хотелось доложиться о потраченных деньгах. Все учтено согласно смете...

— Я вам верю, — прервал я его. — Что там по расследованию?

— Мы выяснили, кто стоит за кражей. Господин Миронов, почему вы не рассказали о своей вражде с Эффенди?

— Да, была одна странная угроза и все. Я о них фактически забыл... Подождите так это их работа?

— Да. Один из его людей следил за вашим ангаром, так как мысли о мести не оставляли Эффенди. Про склад они узнали случайно, решив вас ограбить. Концентрат уже продан и на эти деньги были куплены три новеньких средних шахтёрских корабля. Остатки суммы пошли на модернизацию.

— Вот даже как?

— Зачитать список участвовавших в ограблении?

— Сбросьте лучше файлом, я позже сам изучу.

— Хорошо. Оправляю вместе с отчетом по проделанной работе.

— Получил. Работу вы сделали на отлично, поэтому заслужили премию.

— Получил, — кивнул сыщик, когда пятьдесят китов оказалось на его счету.

Прежде чем выйти из ангара сыщик сообщил, что наблюдение за мной продолжается.

— Спасибо, я учту.

Когда сыщик ушел, я заблокировал вход и вернулся на корабль. В течение часа я изучал отчет и список из пяти фамилий.

— Ну что ж, придет время, поквитаемся, — пробормотал я.После обеда я переоделся в техника и, вызвав такси, уехал в пункт проката, где взял малую грузовую платформу. Взяв в аренду шесть малых контейнеров, я вернулся в ангар и, перегрузив в них из трюма концентрат, отвез на склад. Где сразу же вызвал эксперта, со стороны наблюдая за складом, и после получения сертификата сразу же выложил лот на продажу. Через десять минут я стал богаче на девятьсот тысяч кредитов. Сдав платформу обратно в пункт проката, я на такси вернулся обратно в ангар.

— Слушаю? — отозвался сержант, после первого же сигнала вызова. Видимо номер моего ангара у него был вбит в особый список. Судя по домашней одежде, он был дома.

— Добрый вечер. Я бы хотел сделать еще один заказ.

— Слушаю.

Разгонные движки что я выбрал, были дороги, четыреста за штуку. А их мне было надо аж четыре, поэтому я решил закупить пока маневровые.

— Мне нужны восемь маневровых движков марки 'Абсолют-90' с зипами.

— Каждый по сто китов. Это восемьсот китов в сумме, — кивнул сержант.

— Эмиттеры щита марки 'Пойдон' со всеми коммуникациями в двух комплектах.

— По пятьдесят каждый комплект. У меня такое впечатление что ты не крейсер пятого поколения восстанавливаешь, а по крайней мере линкор восьмого. Щиты ведь от тяжёлого крейсера, ректоры то выдержат... Хотя да, у тебя же три 'Креата', а они потянут и щиты и вооружение и маневренный бой. Ладно, с тебя ровно девятьсот китов, бонусы опять турелями?

— Да.

— Одиннадцать штук, не больше. Спорить не советую, да и не хочется. Соглашайся, а то я устал.

— Ладно, согласен. Отсылаю деньги.

— Получил. Завтра к обеду жди заказ.

После разговора с сержантом я сообщил Игорю, что завтра ждать из блоков для его восстановления, после чего направился к соседям на ужин. Время было семь вечера.

— Слушая Жорин, я все спросить хотел, — сыто откинувшись на спинку стула, спросил я у старшей из сестер, пока Олия и Мила танцевали с Сергеем и Орином. — Вы что с Олией решили? Вернете ее в пансионат?

— Знаешь, нет. Ей до восемнадцатилетия три месяца осталось, пусть с нами полетает, опыта наберётся, а мы ей на нейросеть накопим и на пилотские базы. Работаем мы в безопасном космосе, как и большинство шахтеров. Нам хватает, а с 'Метрой' наши доходы возрастут. У самого-то какие планы? Помощь нужна?

— Да нет. Пару дней буду заниматься Пулей, потом прикуплю пару контейнеров и снова за добычей.

— Понятно. Мы через неделю тоже начнём работать. Кое-какие блоки не успели доставить.

— Да, я знаю. Сергей говорил.

— Кстати, он с тобой уже говорил о других кораблях?

— Пока нет.

— Значит, позже поговорит. Он себе тоже 'Метру' хочет, а восстановить поврежденный корабль гораздо дешевле чем покупать новый.

— Он в чем-то прав. Но, честно говоря 'Метры' мне встречались трижды, причем в слишком удручающем состоянии, чтобы их можно было восстановить. Но я буду иметь ввиду.

— Спасибо.

Дважды станцевав Олией, я попрощался с сёстрами и вместе с парнями вышел из ангара девушек. Их уже ждала машина такси. Поручковавшись с парнями я направился к себе, а парни сев в машину укатили.

Приняв доклад о происшествиях в моё отсутствие настроил под себя медкапсулу и лег учить базы, велев Игорю разбудить меня, если прибудут курьеры.

Первым прибыл курьер с доставкой баков из доков. Приняв посылку, я распечатал ее и пока инженерные дроиды таскали части баков я озадаченно ходил у четырех странных штук похожих на бочки, имеющих размеры примерно с меня. До меня не сразу дошло, что это горловины, через которых и будет поступать топливо в баки. Оказывается, горловины делаются по умолчания. Заказал я четыре бака вот и получил их в комплекте, благо они входили в стоимость.

— Все в порядке, — подтвердил я курьеру, что принимаю заказ. После чего отправил на счет остатки суммы. Курьера видимо известили поэтому он, кивнув, выехал из ангара.

— Мне начинать монтаж баков? — спросил Игорь, как только створки закрылись?

— Давай, и горловины новые поставь.

— Хорошо.

Пока инженерные и технические дроиды варили на месте баки, они были сборные, я отправился завтракать.

Заказ от военных пришел, как и обещали ближе к обеду. Пока Игорь с помощью дроидов распаковывал одноразовые контейнеры, коды доступа я сразу ему дал, направился в медотсек. Мне совсем немного осталось до того чтобы поднять базу 'Ножевой бой' до четвертого ранга.

В ангаре я действительно просидел два дня, вместе с Игорем занимаясь крейсером. О мести я не думал, пока не до этого, о работе тоже. Займусь ей чуть позже.

У крейсера требовалась замены некоторых элементов брони на носу у левой скулы, Игорь уже снял мерки, а я связался с инженером дока проплатив заказ. Были повреждены бронестворки летной палубы, их уже не починить, поэтому и их я заказал. Нужно еще было менять элементы на корме, но сначала нужно установить двигатели, а уж потом можно было заказывать броню. К тому же денег у меня хватило только на первые две замены.

Летная палуба у крейсера была крохотной, только для звена из четырех истребителей. Причем летная палуба была сквозная, корабль можно было пролететь насквозь если открыть обе створки. В бою, когда эти створки открываются чтобы выпустить истребители прикрытия, было включено поле чтобы воздух не выходил за пределы корабля. Классная штука это поле. Пропускает все, кроме воздуха. Ширина крейсера была шестьдесят один метр, с учетом того что Пуля была длиной в сорок пять, эта палуба не для нее. Хотя в принципе по высоте и ширине она входила спокойно, только вот занимала все четыре палубы.

В принципе эти 'Броны' создавались для защиты носителей. Когда космические авианосцы выпускали сотни истребителей штурмовиков или бомбардировщиков, они фактически оставались беззащитными в случае прорыва быстрых рейдеров или стай истребителей. Для защиты от линкоров у 'Бронов' было по одному трехсотмиллиметровому туннельному орудию. В суммарном залпе эскадра 'Бронов' могла повредить, а если и повезет то и уничтожить линкор. Против рейдеров ракетные и спаренные орудия среднего калибра в количестве четырнадцати штук. Против истребителей две пусковые противоракет и восемьдесят семь турелей ПКО. Так что 'Броны' были универсальными кораблями, которые трудно уничтожить, за что во Флоте их и любили.

Посмотрев на дроидов облепивших корпус крейсера как муравьи, я сообщил Игорю:

— Тут тебе работы дней на десять, продолжай, а я на добычу ушел.

— Хорошо, капитан.

Игорь у 'Волчонка' уже поменял погнутые бронеплиты на скуле, начал монтировать там две турели ПКО, и подвешивать один из маневровых движков. Думаю когда вернусь дней через двадцать с очередной порцией концентрата 'Волчонок' уже будет больше похож на боевой корабль, чем сейчас. А то лежит как бревно с дырами.

Вызвав погрузчик я через полчаса вывалился в открытый космос из шлюзовой и еще через час, заскочив по пути к топливному терминалу и залив во все четыре контейнера топливо, разогнавшись до нужной скорости, ушел в прыжок.