Мансур по новым документам теперь был Али Карим, а Абдул взял себе имя Омар Салама. Свой выбор они объяснили тем, что эти имена составлены из имен их предков.

Кроме того у Ливийцев есть семейное имя, которое знают только члены семьи, считается, что нельзя навести на человека порчу, если не знаешь его имени.

В сопровождении Полковника мы тронулись к машинам.

-Так, первым идет эвакуатор с прицепом, за ним контейнеровоз, Ваш джип Переросток переходит последним. По команде заезжаете в бокс и глушите двигатель.. На стене на арке ворот находится светофор и горит красный свет. Как только загорится желтый сигнал, завести машину и заехать на платформу, переднее колесо должно упереться в упор-ограничитель. Глушите двигатель и ждете. Зеленый сигнал светофора и звуковой сигнал, означает начало перехода, будет высокий свистящий звук и появится серебряное зеркало, платформа будет двигаться самостоятельно. Ваша задача замереть, закрыть глаза и не дышать. Если двинетесь, то на той стороне появитесь вывернутыми на изнанку и это не шутка. С той стороны четко выполнять все требования сотрудников. Провел нам инструкцию Полковник.

-У дачи Вам мужики, надеюсь, все получится, встретимся там через два года. Он по очереди подошел и попрощался с каждым из нас.

Прощание Михалыча было более бурным, даже слеза у него проскочила. Меня немного потряхивало от нервов, да и арабы заметно нервничали. Полковник, уходя в бокс предупредил, что у нас есть пять минут до перехода. Мы стояли возле машины Михалыча, курили и молчали.

Ворота в бокс распахнулись и охранник, свистнув, махнул нам рукой. Пора двигаться, машины мы завели заранее, я потихоньку тронулся и покатил в бокс.

На дальней стене бокса была закреплена арка, сваренная из металла и окрашенная свинцовым суриком, по периметру на ней располагались цилиндры, к которым вели кабели от щита расположенного рядом на стене.

В арку вели обычные железнодорожные рельсы, на которых были установлены платформы три на три метра, для меня понадобилось восемь платформ. Так как рельсы были установлены под уклон к арке, для въезда на платформы установили сваренные из металла пандусы. Левая часть ангара была занята стопками платформ, пандусами и стоял дизельный погрузчик, справа находилась застекленная будка, в которой находились Полковник и молодой парень, сидящий за компьютером. Я только остановился, как на светофоре над аркой загорелся желтый свет, пришлось трогаться, аккуратно заезжать на пандус и потихоньку двигаться по платформам. Достигнув упора, поставил машину на тормоз и заглушил двигатель. Пришлось выпрыгивать из машины и бежать к прицепу, глушить двигатель гидравлической системы прицепа.

Вернувшись на водительское место, откинулся на спинку системы. Адреналин в крови пошаливал. Пытался успокоиться, считая кирпичи в арке ворот, но исходивший от них свист, очень сильно напрягал. Зажегся зеленый свет на светофоре, тональность свиста изменилась, раздался звук прерывистого сигнала зуммера, и арка ворот подернулась жидким зеркалом похожим на ртуть. Платформы тронулись и ртутное зеркало стало приближаться. Как только оно достигло лобового стекла, я сделал глубокий вдох и закрыл глаза. По мне прокатилась волна холода, спустя мгновения я понял, что не слышу сигнал зуммера.

Аккуратно открыв глаза, увидел, что автомобиль продолжает двигаться на платформах в полутемном ангаре, в ворота ярко светило солнце. Мужик в форме песочного цвета и малиновом берете, удивленно наблюдал за моим появлением стоя возле ворот.

Посмотрев в боковое зеркало заднего вида увидел, как из ртутного зеркала потихоньку появляется контейнер на прицепе. Мне стало любопытно, куда я попал. Бокс имел ширину метров девять, длину не меньше тридцати метров. Рельсы, по которым двигалась платформа, были на одном уровне с бетонным полом. Правая сторона ангара была занята стопками платформ. По левую сторону ближе к воротам, я увидел дизельный погрузчик TOYOTA, за рулем которого еще один служащий в песчаной униформе. Оставшееся пространство было аккуратно заставлено различными ящиками, размещенными на европаллетах. Платформы, ударившись об ограничитель, остановились. Помня наставления Полковника, решил не дергаться, а сидеть в кабине и ждать команд. Служащий, наблюдавший от ворот за моим появлением, подошел к двери автомобиля и открыв ее обратился ко мне:

-Слушаем внимательно! Заводишься и аккуратно съезжаешь с платформы, при выезде возьми правее. Выезжаешь из бокса и на лево до конца боксов. Паркуешься вдоль забора не выезжая на парковку. Все ясно?

-Без проблем. Сейчас все оформим! Ответил я ему, и заведя автомобиль выпрыгнул из кабины.

-Ты куда? Давай бокс освобождай, нам следующие машины принимать. Отреагировал на мою выходку служивый.

-Сам сказал заводись и выезжай, вот я и завожусь! Поберегись! Крикнул и нажал стартер двигателя гидросистемы прицепа. Убедившись, что двигатель заработал, переключил управление гидравлики в положение "АВТО" и рванул в кабину.

Тронулся и стараясь не развалить платформы стал сползать на бетон пола. Ширина откатных ворот была около семи метров. Под надзором служащего я максимально прижимаясь к правой створке и высунул кабину автомобиля из бокса. В этот момент у меня появилась возможность осмотреть округу. Боксы тянулись в обе стороны от моих ворот. Справой стороны, пару боксов были оборудованы кран балками, расположенными над рельсами, выдвинутым из ворот на полтора десятка метров, в остальные четыре бокса вели подъездные пути. За обычными морскими контейнерами, составленными в штабель, мне удалось рассмотреть вагонные домкраты. Обычно аналогичные домкраты применялись для ремонта или замены колесных пар или тележек. В этот момент открылись ворота бокса, оборудованного кран балкой и по рельсам выкатилась платформа с двадцатифутовым контейнером. Видимо там расположены ворота, предназначенные для приема вагонов и крупных грузов, подумал я продолжая осматриваться. Раз справа забор, значит нам пора налево! Мой бокс получался крайним в этом ряду. Проезд шириной метров двадцать-двадцать пять был с одной стороны ограничен бетонными боксами с откатными воротами, с другой стороны находился бетонный забор высотой не менее четырех метров с растянутой по верху колючкой. Пришлось помучиться, вытягивая прицеп из бокса, но я справился и бодро покатил вдоль ворот с подписанными сверху названиями крупных городов России. В конце проезда просматривалась часть площадки похожая на парковку, на которой стояло пару автомобилей. Кроме моих ворот в ряду были открыты первые от стоянки ворота с надписью "Москва".

Мне было сказано припарковаться напротив них, пришлось сбрасывать скорость и прижиматься к забору. Неожиданно из ворот "Москва" выскочил Nissan Patrol серебристого цвета, я успел только дать по тормозам и со злости нажал на клавишу сигнала. Эвакуатор прогудев паровозным гудком остановился, Nissan Patrol наоборот с пробуксовкой ускорился и за малым не испытав на прочность бетонный забор рванул на стоянку. Матерясь и поминая всю родню этого дятла, аккуратно притер автомобиль к забору.

В воротах, из которых вылетел Patrol, появился еще один служащий, одетый в местную униформу. Он удивленно рассматривал мой автомобиль, особое внимание он уделил прицепу.

Выпрыгнув из машины и окинув взглядом состояние автомобиля и прицепа, я кивнув в качестве приветствия обратился к нему:

-Уважаемый, а что это за мудятел тут исполнял? Или это тут считается нормой и правил дорожного движения нет?

-Да нет, просто он еще не отошел от перехода, да и нервный он какой-то. А правило тут одно, проявляй уважение и будь вежлив. Хамы тут живут совсем не долго. Просветили меня в ответ.

-Понятненько, а это как я понимаю ворота из Москвы? Решил поинтересоваться я.

-Да это транспортные ворота, тут над каждыми из ворот написаны города, где установлены ворота ведущие сюда. Всего их двенадцать, и через них проходят мелкие грузы и все автомобили. Вон даже ты пролез, а за два года моей работы на этой базе, ты наверное самый длинный. На том конце, за забором железнодорожные ворота, через которые проходят ж.д. вагоны и два бокса для крупногабаритных грузов. Их потом отправляют дальше по железке или на машинах вывозят. Правда на вагонах тележки колесные менять приходится, а то дорога европейская, но а мы русские, у нас "нахер" колея шире. Сказал служивый и подмигнул.

-Дим, мама Дмитрием нарекла. Представился я и протянул ему руку.

-Майкл Коссинский, мама Мишаней звала. Представился мне в ответ и пожал руку.

-Мишань, а просвети ты меня убогого, что здесь и почем? А то я как гайки крутить знаю, как к девкам приставать тоже. А вот что тут у Вас твориться совсем не в курсе. Так только в общих чертах.

-Дим, к сожалению, тут в минутку не уложишься, поэтому если хочешь, с тебя, вечером пиво, с меня рассказ. Мне через пару минут груз встречать, так что если надумаешь, подходи мы с мужиками в "Рогаче" вечером сидим. А тебе сейчас на регистрацию к девчонкам нужно двигать. Ответил Майкл и махнул в направлении двери с надписью "Иммиграционная служба Ордена"

-Мне еще мужиков дождаться нужно, они после меня переходят. А вечерком постараюсь подойти. Ответил я

Майкл махнул мне рукой и ушел в сумрак бокса.

Не зная, чем себя занять, я решил понаблюдать за работой ворот. И облокотившись на стойку ворот, стал рассматривать бокс. Отличался он от того, через который я проехал, только меньшим количеством груза у стены на европаллетах. В этот момент, от арки ворот послышалось гудение, три раза прозвенел звонок, и спустя пару секунд проем затянуло ртутным зеркалом. Не прошло и минуты, как из зеркала стала проявляться платформа со стоящими на ней ящиками. Всего из ворот появились три платформы и остановились, докатившись до упора. Водитель погрузчика шустро снимал европаллеты с платформы и расставлял их вдоль стены, освободившиеся от груза платформы подцепив "вилами" складывал в стопку с другой стороны. Через пять минут, рельсы были освобождены, и процесс повторился.

От дальнейшего наблюдения за чужой работой меня отвлек звук Крокодила выползавшего из бокса. Мансур перешел. Я наблюдал, как он аккуратно вписавшись в поворот, двинулся в мою сторону, постепенно прижимаясь к забору. Видимо ему сказали парковаться за мной.

-Здравствуйте! Услышал я женский голос за спиной и обернулся.

-Меня зовут Елена, я работник Иммиграционной службы Ордена. В мои обязанности входит зарегистрировать Ваше прибытие и ознакомить с основными правилами и законами, принятыми на Новой Земле. Сейчас Вам необходимо заглушить автомобили. Если у Вас имеется огнестрельное оружие, его необходимо опломбировать. На данной территории вы находитесь под защитой Ордена. Наличие неопломбированного оружия является преступлением.

Пока она говорила, я внимательно ее осматривал. Симпатичная брюнетка небольшого роста, с хорошей фигурой и правильными чертами лица. Одета в форму песчаного цвета, на ремне кобура с пистолетом. Волосы аккуратно собраны в хвост на затылке. Берет малинового цвета, засунут под погон, так обычно европейские военные делают.

На шевроне изображение пирамиды с глазом.

-С удовольствием! Дорогая наша Елена. Машины мы сейчас заглушим, но мы ждем еще одного друга, который пока не перешел. Таков был мой ответ

-Я вижу, и надеюсь, что он через пару минут к вам присоединится. Вынуждена переспросить. У вас есть огнестрельное оружие? Спросила Елена.

-А вот тут проблема, оружие находится вон в том контейнере, дверь почти прижата к стене. Мне придется отъехать от стены, и Вы сможете опечатать ящик с оружием. Но к сожалению, я этого сделать не могу. Сделал я грустный вид и развел руками.

-Почему Вы это сделать не можете? Елена начинала немного злится.

-Вы сказали заглушить двигатели, а я маленький и худенький. Машину тем более такую большую оттолкать вручную от стены не смогу. И честными глазами посмотрел на нее

После секундной паузы, она звонко рассмеялась.

-Я всегда знала, что у мужчин плохо с логическим мышлением. Марш за руль и протяни машину на стоянку. Потом сдашь задом. Надеюсь, маленькому и худенькому на это сил хватит? Она хитро на меня посмотрела.

Потупив взгляд и почесав репу, я мотнул головой в знак согласия и полез в машину.

Пришлось подсаживать ее в дверь, так как уровень порога располагался на высоте ста тридцати сантиметров от земли. Запрыгнув следом, показал ей на стоящий в углу ящик с оружием. Пропустив сквозь замок леску она быстро завязав на ней пару узлов, обжала их пластиковой пломбой.

Пришлось брать ее на руки и аккуратно опускать на землю.

Пока я парковался задом, к нам подъехал Абдул. Его автомобиль определили на парковку рядом с Nissan Patrol.

И мы гурьбой поспешили за Еленой.

Мощная железная дверь с глазком расположенная под надписью "Иммиграционная служба Ордена" привела нас в небольшое уютно оформленное помещение похожее на приемную крупной компании. Мягкие низкие диванчики, стойка с журналами и каталогами, кулер с водой и одноразовыми стаканчиками, массивная деревянная дверь ведущая в соседнее помещение. Единственное, что выбивалось из этого образа, это стойка ресепшн, вместо привычного стола с секретаршей.

Елена зашла за стойку ресепшн и обратилась к нам.

-Мы рады приветствовать вас на Новой Земле. Прошу передайте мне свои Ай-Ди, документ который был вам оформлен перед отправкой сюда. Все это произносилось с дежурной улыбкой, чувствовался явно заученный и отрепетированный текст.

Отдавая ей пластиковые карточки, которые она у нас попросила, я вопросительно на ней посмотрел. Уловив мой взгляд, она стрельнула глазами в угол комнаты и улыбнулась.

-Присаживайтесь где вам удобно, можете воспользоваться водой из кулера. Продолжила Елена. Возвращаясь к дивану, я посмотрел на угол, куда смотрела до этого Елена. Там была расположена камера наблюдения.

Да тут все пишут, что дальше интересного будет? Подумал я наливая горячей воды в стаканчик.

Дождавшись пока мы нальем себе воды в стаканы и рассядемся, Елена продолжила.

-Заселением Новой Земли занимается Орден — организация ученых, открывших проход, и первых переселенцев, преследующая целью населить этот мир как можно большим количеством людей и старающаяся по мере своих возможностей облегчить процесс становления новой цивилизации.

Единственная денежная единица Новой Земли — Экю. Обеспечена она золотом. Курс одна десятая грамма золота за Экю. Эмитентом является Банк Ордена и его отделения присутствуют во всех городах Новой Земли. При регистрации вашего прибытия, вам автоматически открывается счет в Банке Ордена. Номер счета совпадает с номером вашей Ай-Ди. Соответственно Ай-Ди кроме того, что является удостоверением личности которое вы обязаны всегда иметь при себе, позволяет производить безналичные расчеты. При утере Ай-Ди, вы сможете восстановить его, обратившись в любое отделение банка.

Вы, как новоприбывшие можете обменять свои деньги на Экю в банке. Земные деньги хождения на Новой Земле не имеют и за воротами базы превратятся в фантики.