Дон 3. Клан. (Черновик)

Вот так, пока я на челноке возвращался на борт 'Перуна', а потом шёл пешком до рубки, а это немалый путь, а платформ для внутреннего пользования на борту судна не имелось пока, то делал заказы, оплачивал, отмечая место доставки борт моего судна. Вот так я дошёл до рубки, отключил главный управляющий искин, ввёл в него коды идентификатора, перезапустил и всё, активировал. Теперь судно выдавало свой идентификатор с названием судна и к борту потянулись курьеры, кто на челноках, кто на грузовых ботах, но были и два малых буксира что доставляли большие контейнеры с реакторами, а вторым рейсом и маневровые двигатели доставят. Немалую часть комплектующих я заказал как раз на той же верфи, где и судно приобрёл. Если по списку, то я у них приобрёл, три конструкторских инженерных комплекса, восемь комплектов силовых балок класса 'А', буду хребет судна усиливать, двойные комплектующие энергошин для большегрузных судов линейки 'А+' и 'Б', всю энергосистему поменяю, тут она без резерва мощности, три сверхмощных реактора, на треть мощнее стоявших, четыре больших разгонных двигателя. Маневровые и гипердвигатель меня устраивают и менять их не буду. Это основное. По мелочёвке, силовые щиты для двух лётных палуб, чтобы не выпуская воздух можно залетать на них, и покидать тоже. У судна их не было. Также докупил ещё один подобный щит, на один из грузовых ангаров, самый большой в носу, тоже там воздух выпускать не хочу. Потом три транспортных луча. Один тяжёлый, и два средней мощности. Возможна совместная работа. Два судовых искина для усиления тех что в рубке стоят, там резерва мощности нет, и три дополнительных специализированных искина. Один в будущую медсекцию, второй в средний ремонтный док, к нему тоже технический комплекс купил, захваты, да и всё положенную оснастку, и третий в качестве кладовщика. Складов тут на борту восемьдесят семь, от малых до больших. Ангаров всего семь, большой, два средних и четыре малых.

Уф-ф. Думаете это всё? Как же. Я ещё приобрёл у представителей верфи малый топливный завод, что меня освобождает от посещения заправочных терминалов, сам топливо наработаю сколько нужно. Потом приобрёл всю оснастку для жилого модуля, с возможностью создания парка с уголком дикой природы, оснастку для бассейна. Грунт и саму флору приобретать не стал, отправлюсь в систему Кларисса и там наберу всё что нужно бесплатно. Деньги улетали мигом, один завод по производству топлива десять миллионов стоил, мне даже пришлось использовать те средства, что я ранее планировал обменять, найденные на обломках судов и кораблей, что подрывались на минных полях Клариссы. Так что у представителей верфи я также приобрёл более мощное оборудование щита, раза в три мощнее чем ранее стояло, пять больших ракетных пусковых, с тройным запасом ракет, три средних пусковые с тем же тройным запасом боеприпаса, пять средних плазменных орудий и семьдесят дополнительных кластеров 'ПКО' на обшивку. В качестве бонуса за такую покупку комплектующих, мне был подарен малый буксир, тоже девятого поколения, новенький. Сам выбирал бонус из того что мне нужно. Буксир нужен.

А теперь то что я приобрёл не на верфи. Полный комплект медицинской техники для создания малого госпиталя на борту. Два миллиона как с куста. Потом мощный поисковый сканер, те что на верфи предлагали мне не понравились. Также приобрёл боевой противоабордажный комплекс и десять охранных дроидов. Последних больше для гарема, точнее жилого модуля где тот находился. Подумав, взял три малых погрузочных дроида, и два средних. Из техники, три средних грузовых платформы с манипуляторами, для использования на борту судна, десять малых, из которых пять грузовых, три грузопассажирских и два чисто пассажирских в форме яйца. Подумав, купил платформу для госпиталя, специальную, медэвакуатор. Потом грузовой бот, челнок медэвакуатор и грузопассажирский челнок. На этом всё, деньги закончились. 'Перун' я отогнал от верфи на парковку, на дальнюю, тут бесплатная стоянка в течении месяца, и два дня принимал заказы. За это время свежеприобретённые конструкторские инженерные комплексы вскрыли судно почти от кормы до носа, и начали усиливать хребет, делая его жёстче и мощнее. Параллельно простой инженерный комплекс с помощью двух средних погрузочных дроидов снял с держателей все четыре разгонных двигателя, а также извлёк все три реактора, работал только малый резервный, что и давал энергию искинам судна. Технический комплекс демонтировал старые линии энерогошин и устанавливал новые. Атмосферы на борту не было, система жизнеобеспечения отключена, так что я жил на борту буксира. У него одного была каюта со всем необходимым. Да и таскал я реакторы и двигатели с помощью него.

Вот так приняв все заказы, размещая пока в ангарах и складах, даже в пока пустом доке, и занялся продажами. Продал судовой сканер и оборудование щита, реакторы и разгонные двигатели. Вот гипердвигатель не продавал, как я уже говорил, меня он тоже устраивал, да и создан был как раз под это судно, имел переизбыток мощности. Что мне ещё нужно? Заработал я на продаже ненужного мне оборудования где-то четыре с половинной миллиона. Продал той же верфи, те брали сразу, хоть и со скидкой. Пока покупать ничего не стал, а сосредоточился на судне. За следующие три дня хребет усилил, новые реакторы установил, разгонные двигатели тоже, все энерголинии сменил на более мощные. В рубке успел установить две шахты под дополнительные искины и запустил их. Оборудование сканера и щита тоже установил. К последнему пришлось также усиливать энергошины и эмиттеры, их уже на обшивке. В общем, основное сделал и обшивку начали устанавливать на место, заодно устанавливая пусковые и башни средних орудий. Ну и кластеры 'ПКО', как же без них. Проверил туннельное орудие. Как я и думал демонтировали основные детали и электронные блоки, без которых то стрелять не будет. Нестрашно, доберёмся до Клариссы, и я на борту крепости создам нужные блоки и введу орудие в строй. Пять дней так прошло с момента прибытия в систему. Однако работы ещё море. За жилой модуль я пока не брался, так что когда с обшивкой и вооружением закончил, то уже стало возможным. Два конструкторских комплекса работали по жилому модулю, сворачивая старый, и разворачивая новый. Старый я потом за двести тысяч продал. Новый был под заказ мне сделан. Вообще, на таком судне могло свободно размещаться до двух тысяч человек. Мне не нужен стандартный модуль, поэтому мне за два дня сделали тот что я сам составил. Для начала огромные апартаменты с двадцатью спальнями улучшенной комфортабельности, залом отдыха, кухней, столовой залой, комнатой развлечения. У меня там же в апартаментах будет личная спальня, с огромной кроватью, рабочий кабинет и санузел с небольшим бассейном. Естественно вход внутрь апартаментов будет только у меня и у моих наложниц. Для их охраны и нужны те охранные дроиды. Если на борту никого нет, то наложницы могут гулять по всему судну, им же тоже прогуляться захочется, чем в четырёх стенах сидеть, а если будут чужие, то из апартаментов и носу не дам высунуть.

Помимо апартаментов, большой парк планируется с настоявшим морским пляжем, длина пляжа триста метров, по краям скалы, даже волны будут. Риф подводный сделаю, с разными красивыми рыбками, голубой горизонт с эффектом дальности. На Клариссе такие рифы были. Шезлонги, чтобы под искусственным солнцем лежать, который не отличишь от настоящего, голограмма будет имитировать голубое небо с редкими облачками, с эффектом высоты неба, или ночное небо со звёздами и парой красивых спутников. Пляжный бар имеется. В общем, парк под тропический берег будет сделан, с небольшой рощицей из пальм и несколькими бунгало. Там и спать можно будет. Мебель в комплекте идёт, а вот спальные принадлежности приобрету. К парку я приобрёл сразу дрона-бармена, он также будет разносить напитки отдыхающим, четыре специализированных дрона, что будут следить за флорой и фауной, и два сервисных дрона, будут обслуживать системы парка. Это всё по парку. Также в жилом модуле расположится малый госпиталь, сто одноместных кают, столовая зала с возможностью принять разом восемьдесят человек. Хороший и дорогой синтезатор туда приобрёл. Такой же в апартаментах стоит. Отдельно небольшое кафе-бар, где имеется в потолке большое панорамное окно с видом на море и тот самый риф. Где-то слышал у кого-то такое обзорное окно стояло, вот и решил повторить. Идея хорошая, почему бы и нет? Когда будет морская вода и рыбки, то думаю, девчат последнее порадует.

Также я оставил несколько помещений под разные будущие нужды. Одно из них вскоре понадобилось. Я сделал закупки по тому списку, что оставили девчата, одежда, косметика, разные их штучки, курьер всё доставил. Так в том помещении и устроил спортзал, там и обычные силовые агрегаты, с беговыми дорожками, и четыре виртуальных спортивных капсулы. В соседнем помещении небольшой бассейн сделал, десять на пять метров, душевые, чтобы смыть пот после тренировки. Когда я всё установил и осмотрел, даже сам задумал посещать этот спортзал время от времени. Хотя для себя ничего особо не сделал, мне хватает и того что есть на борту фрегата. Вот так и работал, как я уже говорил, два конструкторских инженерных комплекса собирали жилой модуль, третий устанавливал силовые щиты на лётные палубы, разворачивал топливный заводик, транспортные лучи, и собирал оборудование ремонтного среднего дока, инженерный ему помогал, и за восемь дней всё сделал, даже сутки в запасе были. Воздух на борт я ещё пять дней назад подал, система жизнеобеспечения работала, прогрела судно, осталось оснастить флорой и фауной парк, и всё будет готово. Покупать их тут я не стал, такие цены ломят, проще потом на Мечте всё натуральное самому отобрать и поднять. Все заказы наложниц я выполнил, однако с оснасткой судна ещё не закончил. Например, не было ни одного дроида-уборщика, а без них никак. Те же спальные принадлежности, от белья до простых полотенец, включая пляжные, ничего этого не было. Вот я и стал заказывать.

Приобрёл тридцать дроидов-уборщиков, десять приписал к своим апартаментам. Остальных к оставшемуся жилому модулю. К парку не нужно, там эту работу выполняли специальные дроны. Дроид-бармен для кафе-бара и два дроида-официанта туда же. Пять дроидов-стюардов для апартаментов. Прислуга тоже нужна. На склад отправил два дроида-няни, и всё что нужно для младенцев с учётом десяти детей. Я на вырост брал. Приобрёл шестьдесят спасательных скафандров. Из дроидов взял два ремонтных универсала, для обслуживания судов, что будут стоять на лётной палубе. Хорошие машинки со своим диагностом. Само судно я не описывал, а стоило бы. Проставьте себе кашалота? Вот примерно такой вид, только вместо хвоста четыре сигары разгонных двигателей. Зато плавник на спине большой, тот самый средний ремонтный док способный принимать среднеразмерные корабли, от ста метров длиной до четырёхсот. Под брюхом восемь огромных захватов, сейчас сложенных и почти незаметных. Тот смог бы утащить тушу в два раза больше себя, что меня в нём и привлекало. С двух сторон, на бортах, почти у носа, прорези открытых лётных палуб. Створки есть, можно закрыть, если бой идёт и щиты сбили. Одна и закрыта, ею я не пользуюсь. Спереди большие створки большого ангара, где сможет встать три крейсера пятого ранга, это примерно туши в триста метров длиной каждый, борт к борту. Над створками круг заглушки туннельного орудия. Ангар не столько для перевозки кораблей, сколько для доставки крупных запчастей, вроде двигателей или реакторов, запасов вооружения. Его также можно использовать как ремонтный док. Внутри, от носа, от главного ангара, другие ангары, уже меньше, склады. Потом рубка и жилой модуль, ну а к корме реакторная, гипердвигатель, топливные баки, и разгонные двигатели. Кстати, инженерный комплекс уже полностью развернул заводик по производству топлива.

Основные покупки сделаны, тратить средства не хотелось, но всё же я приобрёл специализированный бот. Он нужен для работы топливного заводика. Будет доставлять материал для производства топлива. На этом всё по крупным покупкам. Бот уже доставили, и я убрал его на лётную палубу. Дальше приобретал средства чистки, постельное бельё во множестве экземпляров, разные банные халаты, пляжные принадлежности, запасы комбинезонов разных специальностей, картриджи для пищевых синтезаторов, и картриджи для медкапсул. Расходники. Выпивки разной, алкогольной и нет. Два пассажирских глайдера и боевой флаер для полётов в атмосфере. Напоследок заказал доставку воды и топлива. Подошли два судна, водовоз и топливозаправщик. Им дважды рейсы делать пришлось пока не заполнили все необходимые ёмкости. Так я ещё два бассейна заполнил. У себя в апартаментах и в спортзале. На этом всё, покинув парковку, я ушёл на разгонных к краю системы, такие крупные суда только на границе могут в прыжок уйти, и разогнавшись, сорок минут на это ушло, совершил прыжок. Я возвращался к системе с шахтёрской станцией, забрать фрегат с девчатами. Кстати, последние два дня я плотно занимался искинами. Пока только отключил главный управляющий, его зам взял на себя временно работу, и чистил от закладок. Столько было, не передать, причём уже приходили запросы от местных особистов, и искины барабанили им чуть ли не в реальном времени, что я делаю. Пришлось отключить почти все, и вот начать чистить. Так что из искинов, на данный момент, активны были только два, тот самый главный, и навигационный, почищенные мной. Они вполне справились со сходом с парковки, с разгонном, и расчётом прыжка, а я пока со следующим ковырялся, с боевым, отвечающим за внешнею оборону, и внутреннюю. Тут закладок было ещё больше. Кстати, по поводу того как я управлял судном. Метки-то пилота большегрузных кораблей у меня не было. А я просто как капитан сдал тест искину, что могу и умею управлять, и тот дал доступ к управлению 'Перуна'. Вот и всё. Как у владельца у меня были некоторые послабления. Да и искин мне теперь всё разрешал, как только я закладки убрал.

Час полёта, скорость у крупных судов нечета разной мелочи, и я вышел на границе системы. Ответил на стандартный запрос диспетчера со станции, сообщив, что я тут транзитом без захода в порт, и стал вызывать фрегат специальным кодом. Вот тут и появилась проблема. Тот не отозвался. Я сразу заподозрил местных 'молчи-молчи'. Но тут тот отозвался. Уф-ф, я уж не знал что думать. Хм, вроде я его не там оставлял?

Сигнал шёл не от станции, как было я поначалу подумал, но с той стороны. Искин фрегата доложился. К его астероиду, где он стоял укрытый в каверне, направилось два малых шахтёрских корабля. Тот скинул мне файл показаний сканера, видео не было, и я понял, что опытный шахтёр гонял к астероиду новичка, учил на примере как работать. Н-да, не подумал, что тот удобный полигон для новичков. А так как приказ искину фрегат я поставил не светится, шахтёры сканеров могли и через маскировку его обнаружить, там другие принципы работы, то тот тихо на маневровых смог уйти подальше и перебрался на другой край системы, прижавшись там к борту топливного терминала, с тыла, где благополучно и стоял уже шесть дней. Уф, я даже выдохнул с облегчением. Девчата были в порядке, даже склок особо не было, просто отдыхали, фильмы смотрели и общались, более тесно знакомясь. Передав им, что я вернулся, вскоре встретимся, те обрадовались, повёл своего 'Перуна' вдоль границы системы. Фрегат уже отошёл от стенки топливного терминал, их четыре в системе было, и направился за мной. А видимо местным особистам не понравилось, что моё судно отправило несколько шифрованных сигналов, не получая ничего взамен, их оборудование не засекло ответы фрегата, это оборудование связи 'Перуна' так громко 'кричало' в пустоту', вот и пришёл запрос о причинах этих сигналов. Запрос с отметкой от СБ директората. Это даже странно, я узнавал, станция тут не государственная, частная корпорация, то есть, работать тут должны СБ корпорации, но отметка была от действующего сотрудника СБ директората. Это не тот что направил ко мне того шустрого шахтёра, у него другой номер значка был. Скорее всего работают тут особисты неофициально, все о них знают, но молчат. Вот один и вылез.